AT132949B - Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge. - Google Patents
Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge. Den Gegenstand der Erfindung bilden Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge jeder Art, die die Benutzung von Schneeketten zur Verminderung des Gleitens und Rutschens der Räder auf verschneiten oder vereisten Strassen unnötig machen und das Fahrzeug auch auf nassen, glitschigen Strassen gegen Gleiten und Rutschen sichern. Man hat dies dadurch zu erreichen versucht, dass man die Profile der Mäntel bzw. Laufdecken besonders hoch ausbildete, so dass dementsprechend die zwischen diesen hohen Profilen entstehenden Zwischenräume besonders tief zurücktreten. Die Weichheit und Elastizität des bisher verwendeten Gummimateriales aber machte es unmöglich, den Profilen eine solche Höhe zu geben, dass diese noch die nötige Widerstandsfähigkeit aufwiesen um die gegen die in der Fahrrichtung, als auch seitlich auftretenden Schubkräfte aufnehmen können. Die Erfindung beseitigt diesen Übelstand, indem durch Beimengung von Korkbrocken zum Gummimaterial der Mäntel bzw. Laufdecken die Möglichkeit geschaffen wird, ausreichend hohe, in sich gut abgebundene Profile und zwischen diesen gebildete ausreichend tiefe Räume und Zerklüftungen herzustellen, bei denen die vorstehenden Profilteile hinreichende Widerstandsfähigkeit besitzen. Der mit Kork versetzte Gummi besitzt einen wesentlich höheren Griff am Boden, was für einen Ersatz der Schneekette von wesentlicher Bedeutung ist. Es zeigt Fig. 1 einen Mantel in Seitenansicht, Fig. 2 einen Mantel, bei dem die Profile kettenartig und Fig. 3 einen Mantel, bei dem die Profile zickzackartig ausgebildet sind. Die Beimengung der Korkbrocken ermöglicht die Lauffläche mit entsprechend hohen, in sich gut abgebundenen Profilen auszustatten, so dass die von den hochstehenden Profilen 1 umgebenen Vertiefungen und Zerklüftungen 2 eine besondere Tiefe aufweisen können. Durch das Zusammenwirken der ähnlich einer Kette in den Schnee tief eingreifenden Profile mit den zwischenliegenden Hohlräumen 2 und Zerklüftungen wird das Fahrzeug, wie die praktische Erprobung gezeigt hat, gegen Gleiten ausserordentlich gesichert, während das grössere Haftungsvermögen des mit Korkbrocken versetzten Gummimateriales auch bei vereisten oder auch beispielsweise nassen, asphaltierten Strassen eine grössere Sicherheit gegen Gleiten bieten, als dies mit den bisher bekannten Mänteln der Fall ist. Ausserdem bildet die durch die Korkbeimengung ermöglichte Ausbildung der Laufflächen die Gewähr, dass die Leinenein-oder Unterlagen der Mäntel weit weniger angegriffen oder durchstochen werden und infolgedessen längere Lebensdauer zeigen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Ersatz von Schneeketten bestimmten Mäntel bzw. Laufdecken mit einem Zusatz von Korkbrocken versehen sind, um die Widerstandsfähigkeit und den Griff entsprechend hoher, in sich abgebundener Profile mit zwischen diesen vorgesehenen Vertiefungen und Zerklüftungen zu erhöhen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT132949T | 1931-10-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT132949B true AT132949B (de) | 1933-04-25 |
Family
ID=3637626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT132949D AT132949B (de) | 1931-10-24 | 1931-10-24 | Mäntel bzw. Laufdecken für Kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT132949B (de) |
-
1931
- 1931-10-24 AT AT132949D patent/AT132949B/de active
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