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Einrichtung zum Kühlen von Elektromotoren.
Offene Elektromotoren unterscheiden sich von den sogenannten "geschÜtzten" Motoren nur durch ihre Lagerschilde, die bei den geschützten Motoren so ausgebildet sein müssen, dass eine unbeabsichtigte
Berührung der Motorwicklung sowie der umlaufenden Teile des Motors, beispielsweise der auf der Motor- welle sitzenden Lüfter, verhindert wird. Soll der Motor ausserdem noch gegen Tropfwasser geschützt sein, so erfordert dies wiederum eine andere Ausbildung der Lagerschilde, um das Eindringen von Tropfwasser in das Motorinnere zu verhindern. Die Verwendung von drei verschiedenen Arten von Lagerschilden bildet aber eine unerwünschte Erschwerung der Fabrikation und Lagerhaltung, da eine rationelle Betriebs- führung für die verschiedenen Motortypen möglichst gleiche Einzelteile voraussetzt.
Dieser Forderung kann gemäss der Erfindung dadurch entsprochen werden, dass die Öffnungen der Lagerschilde der offenen Motortypen mit Blechhauben geschlossen werden, die das Motorinnere gegen
Tropfwasser sichern und die durch die Öffnungen des Lagersehildes tretende Kühlluft über das Ständer- gehäuse führen. Durch diese Hauben kann der offene Motor ohne Schwierigkeiten in einen geschützten und tropfwassersicheren Motor umgewandelt werden, wodurch ausserdem noch der Vorteil erzielt wird, dass der von der Haube über das Ständergehäuse geleitete Luftstrom, der ohne die Haube ins Freie treten würde, eine beträchtliche Steigerung der Wärmeabfuhr hervorruft, so dass ein mit der Haube versehener
Motor sogar besser gekühlt wird als ein offener Motor und daher auch besser ausgenutzt werden kann als dieser.
Die Hauben können auch so ausgebildet werden, dass sie gleichzeitig eine Sicherung für die die Lagerschilde an dem Ständergehäuse befestigenden Schrauben bilden. Dies ist besonders von Bedeutung. für Elektromotoren, deren Ständergehäuse aus einem Blechmantel besteht, an dem die Lagerschilde mittels auf der Aussenseite des Blechmantels liegender durchgehender Bolzen befestigt werden.
In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, u. zw. ein Drehstromkurzschlussläufer- motor, in der Seitenansicht und im teilweisen Längsschnitt dargestellt. Das Ständerblechpaket 11 befindet sich in dem Blechmantel12, mit dem die beiden Lagerschilde 13 mittels der durchgehenden Schrauben- bolzen 14 befestigt sind. Die Lagersehilde 13 sind an ihrem Aussenrand mit Öffnungen 15 versehen, während in der Nähe des Lagers 16 für die Motorwelle 17 konzentrisch zu dieser verlaufende ringförmige Öffnungen 18 angebracht sind. Auf der Motorwelle 17 sind zu beiden Seiten des Kurzschlussläufers 19 Lüfter 20 ange- bracht, die auf der dem Läufer zugewendeten Seite schmale Flügel 21 und auf der den Lagerschilden zugewendeten Seite einen Kranz breiter Flügel 22 haben.
Die breiten Flügel 22 saugen die Luft durch die Öffnungen J 8 eIer Lagerschilde von aussen an und treiben sie nach Bestreichen der Wickelköpfe 23 durch die Öffnungen 15 des Lagerschildes nach aussen, wenn der Motor als offener Motor verwendet werden soll. Die schmalen Flügel 21 rufen innerhalb des Motors eine Luftströmung hervor, ohne dass hiebei die von aussen angesaugte Luft ins Motorinnere gelangen kann. Zur Verbesserung des Innenluftstromes ist der Kurzschlussläufer 19 in bekannter Weise mit axialen Kühlkanälen 24 versehen.
Soll der Motor als geschützter tropfwassersicherer Motor verwendet werden, so werden die Öffnungen 1 ; ; der Lagerschilde durch eine Haube 25 nach aussen abgedeckt, die durch Schrauben 26 an dem Lagerschild befestigt ist. Der Aussenrand der Haube 25 bildet mit dem Ständergehäuse 12 einen ringförmigen Kanal, durch den die von dem Lüfter 22 angesaugte Luft nach Bestreichen der Wickel- köpfe 23 und Durchströmen der Öffnung 15 über das Ständergehäuse entlang geführt wird und hiedurch die in dem Ständereisen entstehende Wärme abführt. Der Innenrand 27 der Haube 25 ist etwas nach aussen gekrümmt, um die Öffnung 18 des Lagerschildes gegen Tropfwasser zu schützen.
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Die Haube 25 kann leicht so ausgebildet werden, dass sie eine Lockerung der Mutter 28 des die Lagerschilde zusammenhaltenden Bolzens 14 verhindert, so dass sich die Anwendung besonderer Schraubensicherungen erübrigt.
Die Erfindung kann statt bei Motoren mit Blechgehäuse auch bei normalen Motoren für Gleichund Wechselstrom Anwendung finden. Da sie die Verwendung der gleichen Lagerschilde für offene und geschützte Motoren ermöglicht, wird hiedurch die Herstellung und Lagerhaltung der Motoren ganz erheblich erleichtert, so dass hiedurch eine erhebliche Verbilligung der Motoren erzielt werden kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zum Kühlen von elektrischen Maschinen, deren Lagerschilde mit verschliessbaren Öffnungen für den Austritt der Kühlluft versehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen der Lagerschilde durch Hauben abgedeckt sind, deren Aussenrand mit dem Ständergehäuse ringförmige Kanäle für die durch die Öffnungen austretende Kühlluft bildet und diese über das Ständergehäuse führt.