DE610507C

DE610507C - Einrichtung zum Kuehlen elektrischer Maschinen offener Bauart

Info

Publication number: DE610507C
Application number: DE1930610507D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1930-09-16
Filing date: 1930-09-16
Publication date: 1935-03-12

Description

Elektrische Maschinen offener Bauart unterscheiden sich von den sogenannten geschützten Maschinen nur durch ihre Lagerschilde, die bei der geschützten Bauart so ausgebildet sein müssen, daß eine unbeabsichtigte Berührung der Wicklung sowie des Lüfters und anderer umlaufender Teile verhindert wird. Soll die Maschine außerdem noch gegen Tropfwasser geschützt werden, so er-

«o fordert dies wiederum eine andere Ausbildung der Lagerschilde. Je nach der gewünschten Bauart sind also drei verschiedene Arten von Lagerschilden erforderlich, wodurch Fabrikation und Lagerhaltung in unerwünschter Weise erschwert werden. Eine rationelle Betriebsführung setzt für die verschiedenen Bauarten möglichst gleiche Einzelteile voraus.

Dieser Forderung kann gemäß der Erfin-

ao dung dadurch entsprochen werden, daß an den Austrittsstellen der Kühlluft in den Lagerschilden Kappen angeordnet werden, die so ausgebildet sind, daß die die Wickelköpfe bestreichende Kühlluft an den Austrittsstellen umgelenkt wird und über das Ständergehäuse strömt. Durch diese Kappen kann die Maschine= offener Bauart in einfacher Weise in eine solche von geschützter und tropfwassersicherer Bauart umgewandelt werden, wodurch außerdem noch der, Vorteil erzielt wird, daß der von der Kappe über das Ständergehäuse geleitete Luftstrom, der ohne die Kappe ins Freie treten würde, eine beträchtliche Verbesserung der Wärmeabfuhr hervorruft. Eine mit dieser Kappe versehene elektrische Maschine wird also bedeutend besser gekühlt und ausgenutzt als eine Maschine offener Bauart. Die Kappen können so ausgebildet werden, daß sie gleichzeitig als Schraubensicherung der Muttern der Schraubenbolzen dienen, die die Lagerschilde zusammenhalten und außerhalb des Gehäuses angebracht sind, wie dies beispielsweise der Fall ist bei kleinen Elektromotoren, deren Ständergehäuse aus einem Blechmantel besteht, an dem die Lagerschilde mittels auf der Außenseite des Gehäuses liegender durchgehender Schraubenbolzen befestigt werden. Die Anbringung von Kappen an den Austrittsstellen der Kühlluft in den Lagerschilden ist an sich bekannt, allerdings nur bei elektrischen Maschinen geschlossener Bauart, bei denen die inneren aktiven Teile der Maschine durch innerhalb der Lagerschilde angeordnete Trennwände nach außen abgeschlossen sind, so daß die an den Lagerschilden angebrachten Kappen lediglich den äußeren Luftstrom über das Ständergehäuse lenken. Einen Tropfwasserschutz sollen diese Kappen hierbei nicht bilden, da ein solcher wegen der geschlossenen Bauart der Maschine nicht erforderlich ist. Außerdem ist es bei elektrischen Maschinen offener Bauart bekannt, in den Lagerschilden vorgesehene Öffnungen durch einen leicht zu öffnenden Ver-Schluß abzudecken, der aber keinerlei Einfluß auf die Führung der Kühlluft hat, sondern lediglich die Zugängigkeit der inneren Teile

der Maschine erleichtern soll. Auch ist hierbei kein Tropfwasserschutz beabsichtigt. Gegenüber den bekannten Bauarten hat die Erfindung den Vorteil, daß die »an den Lager-Schilden angebrachten Kappen einerseits die Kühlung verbessern wegen der durch sie bewirkten Umlenkung des Luftstromes und andererseits die Umwandlung einer Maschine offener Bauart in eine tropfwassersichere Ma-

to schine ermöglichen, ohne daß hierzu, wie bisher, besonders ausgebildete Lagerschilde erforderlich sind.

In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ein Drehstromkurzschlußläufermotor in der Seitenansicht und, in teilweisem Längsschnitt dargestellt. Das Ständerblechpaket 11 befindet sich in dem Blechmantel 12, mit dem die beiden Lagerschilde 13 mittels der durchgehenden Schrau-

ao benbolzen 14 befestigt sind. Die Lagerschilde 13 sind an ihrem Außenrand mit Öffnungen

15 versehen, während in der Nähe des Lagers

16 für die Motorwelle 17 konzentrisch zu dieser verlaufende ringförmige öffnungen 18 angebracht sind. Auf der Motorwelle 17 sind zu beiden Seiten des Kurzschlußläufers .19 Lüfter 20 angebracht, die auf der dem Läufer

ρ - zugewendeten Seite schmale Flügel 21 und auf der den Lagerschilden zugewendeten Seite einen Kranz breiter Flügel 22 haben. Die breiten Flügel 22 saugen die Luft durch die Öffnungen 18 der Lagerschilde von außen

.,.-. an und treiben sie nach Bestreichen der Wickelköpfe 23 durch die Öffnungen 15 des Lagerschildes nach außen, wenn der Motor als offener Motor verwendet werden soll. Die schmalen Flügel 21 rufen innerhalb des Mo- :■■ tors eine Luftströmung hervor, ohne daß hierbei die von ^atißen angesaugte Luft ins Mötorinnere gelängen kann. Zur Verbesserung des Innenluftstromes ist der Kurzschlußläufer 19 in bekannter Weise mit axialen ■ Kühlkanälen 24 versehen.

Soll der Motor als geschützter tropfwassersicherer Motor verwendet werden, so werden die öffnungen 15 der Lagerschilde durch eine Haube 25 nach außen abgedeckt, die. durch Schrauben 26 mit dem Lagerschild befestigt ist. Der Außenrand der Haube 25 bildet mit dem Ständergehäuse 12 einen ringförmigen Kanal, der durch die von dem Lüfter 22 angesaugte Luft nach Bestreichen der Wickelköpfe 23 und Durchströmen der öffnung 15 über das Ständergehäuse entlang geführt wird und hierdurch die in dem Ständereisen entstehende Wärme abführt. Der Innenrand

27 der Haube 25 ist etwas nach außen gekrümmt, um die öffnung 18 des Lagerschildes gegen Tropfwasser zu schützen.

Die Haube 25 kann leicht so ausgebildet werden, daß sie eine Lockerung der Mutter

28 des die Lagerschilde zusammenhaltenden Bolzens 14 verhindert, so daß sich die Anwendung besonderer Schraubensicherungen erübrigt.

Die Erfindung kann statt bei Motoren mit Blechgehäuse auch bei normalen Motoren für Gleich- und Wechselstrom Anwendung finden. Da sie die Verwendung der gleichen Lagerschilde für offene und geschützte Motoren ermöglicht, wird hierdurch die Herstellung¹· und Lagerhaltung der Motoren ganz jgriieblich erleichtert, so daß hierdurch eine erhebliche Verbilligung der Motoren erzielt werden kann. ,--,-:■_"· ~

Claims

Patentansprüche:

i. Einrichtung zum Kühlen elektrischer Maschinen offener Bauart, die durch Anbringen von Kappen an den Austritts-, stellen der Kühlluft in den Lagerschilden gegen Tropfwasser geschützt sind, dadurch gekennzeichnet, daß diese Kappen so ausgebildet sind, daß die die Wickelköpfe bestreichende Kühlluft an den Austrittsstellen umgelenkt wird und über das Ständergehäuse strömt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, da- -: durch gekennzeichnet, daß die Kappen als Schraubensicherung der Muttern der die Lagerschilde zusammenhaltenden und außerhalb des Gehäuses angebrachten Schraubenbolzen dienen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen