AT129642B - Zündanlage. - Google Patents

Zündanlage.

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AT129642B
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  Zündanlage. 



   Bei einer bekannten mit Hochfrequenz arbeitenden Zündanlage, die für Verpuffungsmotoren verwendet wird, wird die Hochfrequenz dadurch erzeugt und verwertet, dass der Strom in einer Induktionsspule rhythmisch unterbrochen wird, wobei zum Unterbrecher die Niederspannwicklung eines Hochfrequenzumspanners parallel geschaltet ist. Die   Hochspanl1\vicklung   des Umspanners speist dann die zu betreibenden Funkenstrecken, z. B. die Zündkerzen eines Verpuffungsmotors. 



   Versuche haben gezeigt, dass eine derartige Zündanlage merklich betriebssicherer arbeitet, wenn zum Unterbrecher der Anlage eine zweckmässig einstellbare Funkenstrecke parallel geschaltet ist. 



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. In der Fig. 1 stellt a eine Batterie, c eine Induktionsspule und b einen Unterbrecher dar, der durch einen geeigneten Antrieb im Takt der   Arbeitshübe.   des Motors betätigt wird. Parallel zum Unterbrecher ist in bekannter Weise die Niederspannwicklung   d eines Hochfrequenzumspanners   in Reihe mit einem Kondensator geschaltet. Das eine Ende der Hochspannungswicklung e dieses Umspanners ist mit der Niederspannwicklung   d   verbunden, das andere ist zu der umlaufenden Bürste eines   Hochspannungsverteilers f geführt.   An jedes der vier Segmente dieses Verteilers ist je ein Pol einer Zündkerze g   angeschloss. en,   deren anderer Pol in üblicher Weise an Masse liegt. 



   Gemäss der Erfindung ist parallel zum Unterbrecher b eine Funkenstrecke h geschaltet, deren Länge einstellbar ist. 



   Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel (Fig. 2) ist eine Funkenstrecke m in ein gasdicht verschlossenes Gefäss i eingeschlossen, welches mit einem solchen Gas und unter solchem Druck gefüllt ist, dass der Abstand der Elektroden der Funkenstrecke grösser gemacht werden kann als in Luft von normalem Druck. Es hat sich gezeigt, dass dadurch die bekannte Zündanlage betriebssicherer wird. Die in einem Gefäss, welches mit Luft unter vermindertem Druck gefüllt ist, arbeitende Funkenstrecke hat den Vorteil, dass sie weniger stark vom Abbrand der Elektroden oder der sogenannten Kontaktwanderung und ähnlichen Erscheinungen abhängig ist als eine in freier Luft arbeitende Funkenstrecke, welche verhältnismässig kurz sein muss. 



   PATENT-ANSPRÜCHE   :  
1. Zündanlage, insbesondere für Verpuffungskraftmaschinen, bei der ein Hochfrequenzumspanner parallel zu einem den Strom einer Induktionsspule steuernden Unterbrecher geschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass dem Unterbrecher ausserdem eine zweckmässig einstellbare Funkenstrecke parallel geschaltet ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Zündanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Funkenstrecke in einem gasdicht verschlossenen Gefäss eingeschlossen ist, welches mit einem solchen Gas und unter solchem Druck gefüllt ist. dass der Abstand der Funkenstrecke grösser gemacht werden kann als in Luft von normalem Druck. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT129642D 1930-08-04 1931-04-24 Zündanlage. AT129642B (de)

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