AT129164B - Nach außen sich öffnendes, vom Brennstoffdruck gesteuertes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Nach außen sich öffnendes, vom Brennstoffdruck gesteuertes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen.Info
- Publication number
- AT129164B AT129164B AT129164DA AT129164B AT 129164 B AT129164 B AT 129164B AT 129164D A AT129164D A AT 129164DA AT 129164 B AT129164 B AT 129164B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- fuel
- control piston
- internal combustion
- combustion engines
- valve body
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 16
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Gegenüber den bekannten, nach aussen sich öffnenden, vom Brennstoffdruck gesteuerten Brennstoffeinspritzventilen für Brennkraftmaschinen, bei denen ein mittels einer Führungsbüchse im Ventilkörper zentrierter Steuerkolben und die abgesetzte Ventilnadel aus einem Stück hergestellt sind, kennzeichnet sich das Brennstoffeinspritzventil nach der Erfindung dadurch, dass die Führungsbüchse für den Nadelsteuerkolben nur mit ihrem Kopfteil flÜssigkeitsdicht in den Ventilkörper S'eingesetzt ist, dagegen mit dem unteren Teil, von der Mündung der Einlassbohrung der Brennstoffzuführung an, frei unter reichlichem Spiel in eine entsprechende Ausnehmung des Ventilkörpers ragt, in die auch die Absetzung zwischen Steuerkolben und Ventilnadel zur Schaffung einer freien Angriffsfläche für den Brennstoff auf die volle Steuerkolbenunterseite verlegt ist. Derartige Einspritzventile sind einfach herzustellen, brauchen wenig Platz in der Anordnung, benötigen im Gegensatze zu älteren Ausführungen keine besonderen Bohrungen in der Führungsbüchse für den Brennstoffzufluss zur Düse und sind leicht einzuregeln. Auf der Zeichnung ist ein derartiges Brennstoffeinspritzventil im Schnitt veranschaulicht. Der Steuerkolben a ist mit der nach unten abgesetzten Düsennadel b aus einem Stück hergestellt und in der Büchse c geführt, die durch den Ring d, auf den sich die die Druckfeder e aufnehmende Schraubhülse f auflegt, zentrisch in den Düsenhalter g eingesetzt ist. Das Ende der frei schwingenden Düsennadel b legt sich durch einen kurzen Bund h lose an das Einsatzstück i an, das axial zur Nadel b durch das Zentrierstück k gehalten ist. Wie die Zeichnung erkennen lässt, ist die Büchse c nur mit ihrem Kopfteil flüssigkeits- dicht in den Ventilkörper g eingesetzt ; dagegen ragt sie mit dem unteren Teil, von der Mündung der Einlassbohrung der Brennstoffzuführung o an, frei mit reichlichem Spiel in eine entsprechende Ausnehmung des Ventilkörpers. In diese Ausnehmung ist auch die Absetzung zwischen Steuerkolben a und Ventilnadel b zur Schaffung einer freien Angriffsfläche für den Brennstoff auf die volle Steuerkolbenunterseite verlegt. Der bei o zugeführte Brennstoff umspült und kühlt die Führungsbüchse c des Steuer- EMI1.2 Die auf den Düsenhalter g mit Feingewinde l aufgeschraubte Mutter m ist mit Grobgewinde n versehen, mit dem sie mit dem ganzen Düsenhalter in die Brennkraftmaschine an der jeweils geeigneten Stelle eingeschraubt und dann durch Anzug der Mutter in jeder Lage festgestellt wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Nach aussen sich öffnendes, vom Brennstoffdruck gesteuertes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen, bei dem ein mittels einer Führungsbüchse im Ventilkörper zentrierter Steuerkolben und die abgesetzte Ventilnadel aus einem Stück hergestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbüchse (e) für den Nadelsteuerkolben (a) nur mit ihrem Kopf- teil flüssigkeitsdicht in den Ventilkörper (g) eingesetzt ist, dagegen mit dem unteren Teil, von der Mündung der Einlassbohrung der Brennstoffzuführung (0) an, frei unter reichlichem Spiel <Desc/Clms Page number 2> in eine entsprechende Ausnehmung des Ventilkörpers ragt, in die auch die Absetzung zwischen Steuerkolben (a) und Ventilnadel (b)zur Schaffung einer freien Angriffsfläche für den Brennstoff auf die volle Steuerkolbenunterseite verlegt ist. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT129164T | 1930-11-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT129164B true AT129164B (de) | 1932-07-11 |
Family
ID=3635962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT129164D AT129164B (de) | 1930-11-19 | 1930-11-19 | Nach außen sich öffnendes, vom Brennstoffdruck gesteuertes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT129164B (de) |
-
1930
- 1930-11-19 AT AT129164D patent/AT129164B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2365752A (en) | Fuel injector | |
| AT129164B (de) | Nach außen sich öffnendes, vom Brennstoffdruck gesteuertes Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen. | |
| DE415417C (de) | Fluessigkeitsgesteuertes Einspritzventil fuer Verbrennungsmaschinen | |
| DE668115C (de) | Elektrisch gesteuertes Ventil fuer Einspritzpumpen, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE902200C (de) | Zentrales Brennstoffventil fuer Brennkraftmaschinen | |
| AT104581B (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| AT217248B (de) | ||
| DE555433C (de) | Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung | |
| DE2130174B2 (de) | Elektronisch gesteuerte Benzin-Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen | |
| DE407577C (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Verbrennungskammer | |
| DE442765C (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Verbrennungskraftmaschinen mit unmittelbarer Einspritzung des Brennstoffs durch Brennstoffpumpe und Brennstoffventil | |
| US1317047A (en) | Brooke | |
| AT118512B (de) | Halter für Einspritzdüsen von Brennkraftmaschinen. | |
| DE849319C (de) | Vergaser fuer Brennkraftmaschinen mit von dem Gasschieber aufgenommenen Regelglied fuer die aus der Nadelduese aus-tretende Brennstoffmenge | |
| DE478510C (de) | Nach innen sich oeffnendes Einspritzventil fuer Brennkraftmaschinen mit Druckzerstaeubung | |
| AT164198B (de) | Druckventil für Brennstoffeinspritzpumpen | |
| AT85477B (de) | Brennstoffzuführungsvorrichtung für Vergaser. | |
| DE466657C (de) | Brennstoffeinspritzventil fuer Einspritzbrennkraft-, insbesondere Dieselmaschinen mit Druckzerstaeubung | |
| AT129165B (de) | Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit luftloser Einspritzung. | |
| DE497025C (de) | Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Brennkraftmaschinen durch Einfuehrung eines Brennstoffluftgemisches | |
| AT123713B (de) | Vom Druck im Verbrennungsraum angetriebene Einspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. | |
| AT109890B (de) | Vergaser für Brennkraftmaschinen. | |
| AT232798B (de) | Einspritzdüse für Einspritzbrennkraftmaschinen | |
| DE360434C (de) | Vergaser fuer Verbrennungskraftmaschinen | |
| DE690418C (de) | Viertakteinspritzbrennkraftmaschine, die beim Anlassen Gemisch ansaugt |