AT126404B - Geteiltes Gehäuse für elektrische Straßenbahnmotoren. - Google Patents

Geteiltes Gehäuse für elektrische Straßenbahnmotoren.

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AT126404B
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Austria
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split housing
housing
electric tram
motors
tram motors
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Inventor
Fritz Ettling
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Aeg Union Elek Wien
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  Geteiltes Gehäuse für elektrische Strassenbahnmotoren. 



   Bei geteilten Motorgehäusen ist es üblich, die Lagerköpfe entweder zwischen die Gehäusehälften zu klemmen und durch Schrauben und Stifte zu fixieren oder als Lagerschilde auszubilden und an Ober- und Unterteil flanschartig zu befestigen. 



   Diese Konstruktionen haben den Nachteil, dass entweder bei fest aufeinander sitzenden Gehäusehälften die Lagergehäuse sich im Gehäusesitz ausschlagen oder bei festsitzenden Lagern die Gehäusehälften klaffen, wodurch Feuchtigkeit und Verunreinigungen ins Motorinnere gelangen können und die magnetischen Verhältnisse ungünstig beeinflusst werden. 



     Ernndungsgemäss werden   daher die Lagergehäuse ausschliesslich an einer der beiden   Gehäusehälften.   z. B. der oberen, befestigt und nur durch diese gehalten, während die andere Gehäusehälfte als sogenannte Wanne ausgebildet wird, die nur mit der ersten Gehäusehälfte fest verbunden und nicht zum Halten der Lager herangezogen wird. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Geteiltes Gehäuse für elektrische Maschinen, insbesondere Strassenbahmnotoren, bei denen die Lager in einem besonderen Lagerkopf oder Lagerschild angeordnet sind. dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerkonstruktion ausschliesslich an einer der beiden Gehäusehälften befestigt und nur durch diese gehalten wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT126404D 1929-11-11 1929-11-11 Geteiltes Gehäuse für elektrische Straßenbahnmotoren. AT126404B (de)

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