AT124983B - Fahrbare aufrichtbare Feuerwehrleiter. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fahrbare aufrichtbare Feuerwehrleiter. 



   Gegenstand der Erfindung bildet eine. fahrbare, durch ein am Leiterfuss angreifendes Zugmittel aufrichtbare Feuerwehrleiter, die zur Erzielung einer guten Führung und Standsicherheit mit dem Fahrgestell durch zwei die Leiter stützende Sehwenkrahmen verbunden ist, deren obere Enden an der Unter-, der Oberseite oder an den Seiten der Leiterholme und deren untere Enden am Fahrgestell, u. zw. ein
Sehwenkrahmen unter und der andere über der Fahrachse, in unverschiebbaren Lagern gelagert sind. 



  Es können aber auch beide Schwenkrahmen am Fahrgestell oberhalb der Fahrachse gelagert sein. 



   Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes. Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der Leiter mit Lagerung des vorderen Schwenkrahmens am Fahrgestell unterhalb und des andern Schwenkrahmens oberhalb der Fahrachse. Fig. 2 stellt die beiden Schwenkrahmen von hinten dar. Fig. 3 veranschaulicht die Leiter umgelegt, und Fig. 4 und 5 zeigen eine zweite Ausführungsform der Leiter, bei der beide Schwenkrahmen am Fahrgestell oberhalb der Fahrachse gelagert sind. 



   Auf dem Fahrgestell 1 ist das Windwerk 2 angeordnet, das zum Aufrichten und Neigen der Leiter 4 mittels des Zugmittels 3 dient. Am Fahrgestell sind in Lagern 5, 6 die unteren Enden der Schwenkrahmen 7. 8 gelagert, die mittels zweier an der Unterseite der Leiterholme befestigter Drehzapfen 9, 10 die Leiter 4 tragen. Jeder Sehwenkrahmen 7, 8 ist durch Querstreben 11 und einen Diagonalverband 12 versteift (Fig. 2). 



   Je nach der Leiterlänge werden die Schwenkrahmen kürzer oder länger ausgebildet und der Abstand ihrer Drehzapfen am Fahrgestell kleiner (Fig. 1-3) oder grösser (Fig. 4-5) gewählt. 



   Durch Betätigung des Windwerks 2, dessen Zugmittel 3 am Leiterfuss angreift, werden die Schwenkrahmen 7, 8 nach den mit unterbrochenen Linien gezeichneten Kreisbahnen verschwenkt und die Leiter aufgerichtet oder geneigt. Infolge der   zwangläufigen   Bewegung auf den Schwenkrahmen 7, 8 stellt sich die Leiter in allen Neigungslage und in der Fahrstellung in die günstigste Schwerpunktslage selbsttätig ein, so dass die bisher üblichen Gegengewichte am Leiterfuss entfallen können. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Fahrbare, durch ein am Leiterfuss angreifendes Zugmittel aufriehtbare Feuerwehrleiter, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiter   (4)   mit dem Fahrgestell   (1)   durch zwei sie stützende Schwenkrahmen (7,   8)   verbunden ist, deren obere Enden an der Unter-, der Oberseite oder an den Seiten der Leiterholme und deren untere Enden am Fahrgestell (1), u. zw. ein Schwenkrahmen   (7)   unter und der andere   (8)   über der Fahrachse, in unverschiebbaren Lagern (5, 6 und 9, 10) gelagert sind. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Feuerwehrleiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beide Schwenkrahmen (7, 8) am Fahrgestell (1) oberhalb der Fahrachse gelagert sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.