DE560571C - Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter - Google Patents

Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter

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DE560571C
DE560571C DEM90787D DEM0090787D DE560571C DE 560571 C DE560571 C DE 560571C DE M90787 D DEM90787 D DE M90787D DE M0090787 D DEM0090787 D DE M0090787D DE 560571 C DE560571 C DE 560571C
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fire ladder
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DEM90787D
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FEUERWEHRGERAETEFABRIK
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
    • E06C5/04—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
    • E06C5/16—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic using mechanical transmission only, with or without fluid or other non-mechanical couplings or clutches
    • E06C5/20—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic using mechanical transmission only, with or without fluid or other non-mechanical couplings or clutches using hand-power

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Description

  • Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter Die Erfindung betrifft eine fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter. Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleitern, bei denen die Leiter mittels zweier Lenker nach Art einer Viereckführung am Fahrgestell aasgelenkt ist und durch ein am Leiterfuß angreifendes "Zugmittel aufzurichten ist, sind bekannt. Bei dieser Bauart liegt die Drehachse der Leiter über der Holmmitte, so daß dadurch die Gesamthöhe der Einrichtung bei niedergelegter Leiter vergrößert wird. Anderseits sind auch Leitern bekannt, bei denen die Leiter von zwei Stützlenkern getragen wird. Bei dieser Bauart ist entweder die Bauhöhe verhältnismäßig groß, oder die Leiter hat in aufgerichtetem Zustande nicht :die nötige Standsicherheit. Durch die vorliegende Erfindung wird eine Leiter geschaffen, die im niedergelegten Zustande eine denkbar niedrige Bauhöhe und aufgerichtet die erforderliche Standsicherheit hat.
  • Auf :der Zeichnung ist die Leiter gemäß der Erfindung in einer Ausführungsform dargestellt; Abb. i zeigt die Leiter in zwei Stellungen, und zwar mit ausgezogenen Linien im vollständig aufgerichteten Zustand und mit gestrichelten Linien in einer anderen Neigungslage. Abb. 2 veranschaulicht die Rückansieht der Stützlenker. Abb. 3 stellt die Leiter in Fahrstellung dar, und Abb.4 und 5 zeigen eine Anordnung der Stützlenker über der Fahrachse mit veränderten Längenmaßen.
  • Auf dem Fahrrahmen i sitzt das Windwerk 2, das mit Hilfe des Zugmittels 3 zum Aufrichten und Neigen der Leiter 4 dient. Drehbar in den Lagern 5, 6, aber mit dem Fahrrahmen fest verbunden sind die Stützlenker 7, 8, die in zwei Drehzapfen 9, io die Leiter i i tragen. Die Stützlenker 7, 8 sind jeder für sich durch Traversen ii und Diagonalverband 12 gegen seitliche Beanspruchungen versteift.
  • Entsprechend der Leiterlänge wird man die Stützlenker zur Erzielung der geeigneten Verhältnisse kürzer oder länger wählen und dementsprechend auch die Drehpunkte am Fahrrahmen verschieben, wie dies aus Abb. 4 ersichtlich ist.
  • Durch Betätigen des Windwerks, dessen Zugmittel am Leiterfuß angreift, werden die Stützlenker 7, 8, nach -den gestrichelt gezeichneten Kreisbögen verschwenkt, wobei die Leiter aufgerichtet, oder umgekehrt, geneigt wird. Infolge der eigentümlichen Bewegung der Leiter auf den Stützlenkern 7, 8 stellt sich dieselbe bei allen Neigungslagen und so auch in Fahrstellung in die günstigste Schwerpunktslage von selbst ein, so daß die Anordnung der früher üblichen Gegengewichte am Leiterfuß sich erübrigt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter, bei der die Leiter mittels zweier Lenker (Viereckführung) am Fahrgestell aasgelenkt ist und durch ein am Leiterfuß angreifendes Zugmittel aufgerichtet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Lenker (7, 8) Stützlenker sind.
DEM90787D Fahrbare, aufrichtbare Feuerwehrleiter Expired DE560571C (de)

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