AT121698B - Schalter. - Google Patents

Description

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  Schalter. 



   Uni bei   Schaltgeräten   eine gute Isolierung der   Schaltstücks   von der sie tragenden Antriebswelle zu erzielen, hat man auf die Welle einen Isolator geschoben und senkrecht auf diesem je nach der Polzahl mehrere Isolatoren nach Art der Stützisolatoren befestigt. Die Isolatoren liegen im eingeschalteten Zustande des Schalters senkrecht, so dass sich leitende Teilchen, welche den Überschlag begünstigen könnten, möglichst wenig an ihnen ablagern können. Derartige Schalter haben den Nachteil, dass die Befestigung der Isolatoren an der Welle Schwierigkeiten macht, dass die Isolatoren auf Biegung beansprucht werden und dass sie sehr viel Platz beanspruchen und das Gewicht des Schalters wesentlich beeinflussen. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine derartige Ausbildung eines solchen Schalters, dass eine   ungünstige   mechanische Beanspruchung der Isolatoren und ebenso auch die anderen vorerwähnten Nachteile vermieden werden. Die Erfindung besteht darin, dass senkrecht zur   Sehalterantriebswelle   an dieser Metallstücke befestigt sind, auf welche Isolierrohre aufgeschoben sind. Auf diesen Rohren werden dann die 
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In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel eines dreipoligen Schalters nach der Erfindung in seinen drei Ansichten dargestellt. 



   Senkrecht zur Antriebsachse 11 sind an dieser Metallstücke   22 befestigt :   auf diese sind Isolierrohre   2. 3 geschoben,   an welchen die beweglichen   Schaltstücks   14 aufgeklemmt sind, die die festen Schalt- 
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 getrennt. Im eingeschalteten Zustand des Schalters stehen die Metallstüeke 12 und die Isolierrohre   1 : ;   senkrecht, so dass hiedurch eine senkrechte Isolation erreicht ist und eine Staubablagerung an den Isolierrohren 13 verhindert wird. 



   Der Schalter kann ein   Luft-oder Ölschalter   sein. Die Befestigung der Metallstücke 12 an der Welle 11 ist beliebig. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schalter, bei dem die Selialtstüeke im eingeschalteten Zustand an senkrecht gerichteten Isolierstücken befestigt sind, die senkrecht zur Sehalterantriebswelle an dieser angeordnet sind, dadurch EMI1.3 EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.