AT120485B - Einrichtung zur selbsttätigen Auslösung der Bremsen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen. - Google Patents
Einrichtung zur selbsttätigen Auslösung der Bremsen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zur selbsttätigen Auslösung der Bremsen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen. Zweck der Einrichtung ist die Verhütung von Zusammenstössen von Fahrzeugen mittels Sender und Empfänger, welche mittels verschiedener, aufeinander abgestimmten Frequenzrelais abgestimmt sind. Die Einrichtung ist derart getroffen, dass die Sendestation beispielsweise in dem Bahnhofsgebäude untergebracht ist. In an sich bekannter Weise können diese Sendestationen zweckmässig auf den Linien, in beliebiger Entfernung voneinander, gebaut werden. Die von diesen Sendestationen ausgestrahlten elektromagnetischen Schwingungen, insbesondere Kurzwellen, werden durch die auf der Lokomotive oder auf irgendeinem Wagen aufgebaute Empfangsstation empfangen. Die Empfangsstationen bestehen aus in an sich bekannterweise gebauten Empfangsanordnungen (Antennen) und den für diesen offenen Schwingungskreis notwendigen Verstärkeranordnungen. An diese Verstärker ist ein Frequenzrelais angeschlossen. In der Fig. ist ap die Apparatur auf der Lokomotive L, a2 die Antennenanordnung darauf. Die Sendestation ist mit FI bezeichnet und die Sendeantenne mit a ! i. Um eine ungestörte Wirkung dieser Apparatur zu erreichen, ist der Empfänger mit einem Frequenzrelais mit nur einem Messbereich versehen und der Sender strahlt auf einer bestimmten Welle eine auf diese aufgedrückt Frequenz aus, welche von dem Empfänger aufgenommen und nach erfolgter Verstärkung dem Frequenzrelais zugeführt wird. Ist das Relais auf diese Frequenz abgestimmt, so kommt seine Zunge in Schwingungen, wodurch ein zweiter Stromkreis geschlossen wird, welcher mit Hilfe eines Elektromagneten die auf dem Zug befindliche Luftbremse betätigt. Der Hauptvorteil dieser Vorrichtung besteht darin, dass eine ungewollte Störung irgendeiner Art ohne Einfluss auf das Relais ist, weil um das Relais auslösen zu können, sowohl eine bestimmte Senderwelle als auch eine bestimmte Frequenz, bei welcher nur die Zunge anspricht, erforderlich sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur selbsttätigen Auslösung der Bremsen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslösung der Bremsorgane durch abgestimmte Wellen, insbesondere Kurzwellen, mittels eines Frequenzmesser mit nur einem Messbereich erfolgt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT120485T | 1929-09-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT120485B true AT120485B (de) | 1930-12-27 |
Family
ID=3631999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT120485D AT120485B (de) | 1929-09-10 | 1929-09-10 | Einrichtung zur selbsttätigen Auslösung der Bremsen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT120485B (de) |
-
1929
- 1929-09-10 AT AT120485D patent/AT120485B/de active
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