AT118677B - Insbesondere für Fahrzeuge bestimmte Blattfeder. - Google Patents

Description

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  Insbesondere für Fahrzeuge bestimmte Blattfeder. 
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 Raum einnehmen. 



   Auf der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispieles des Gegenstandes der Erfindung, Fig. 2 die zugehörige Oberansicht, Fig. 3 einen Schnitt   nach 3-3   der Fig. 2 in grösserem Massstabe und Fig. 4 einen Teil der Fig. 3 von links gesehen. 



   Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besitzen sämtliche Federblätter D, Dl gleiche Länge und unveränderliche Breite,   ihre Dicke nimmt jedoch vom Federbund 0 nach   den freien Enden hin ungefähr nach einer gemeinen Parabel ab. Das oberste und unterste Blatt D der Feder trägt an jedem Ende ein 
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   blätter   D und den Zapfen   e1   auf ; die Blätter   D'wälzen   sich auf den abgerundeten Kanten der Aussparungen e2 ab. Die Feder kann infolgedessen auch bei kleinen Stössen noch federnd wirken. Bei Federn, deren mittlere Blätter mit Spiel in Haltern geführt sind, müssen im Federbund zwischen den einzelnen Blättern   Einlegesücke   vorgesehen werden, da sonst kein Platz für die   Führung   der Blätter in den Haltern vorhanden ist.

   Bei der Ausbildung der Blätter als Körper gleicher Festigkeit mit vom Federbund nach den Federenden hin abnehmender Dicke werden diese   Einlegestücke   entbehrlich, da zwischen den Federenden von selbst genügend Platz für die Führung der Blätter in den Haltern entsteht. Die Feder nach 

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Claims (1)

1. EMI1.3 bei welcher die mittleren Blätter der Feder mit Spiel in Haltern geführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Federblätter (D, D in an sich bekannter Weise mindestens annähernd als Körper gleicher Festigkeit mit vom Federbund nach den Federenden hin abnehmender Dicke ausgebildet sind. EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.