AT112291B - Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen.

Info

Publication number
AT112291B
AT112291B AT112291DA AT112291B AT 112291 B AT112291 B AT 112291B AT 112291D A AT112291D A AT 112291DA AT 112291 B AT112291 B AT 112291B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
cylinder
internal combustion
combustion engines
partition
storage space
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Sueddeutsche Bremsen A G
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sueddeutsche Bremsen A G filed Critical Sueddeutsche Bremsen A G
Application granted granted Critical
Publication of AT112291B publication Critical patent/AT112291B/de

Links

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen. 



   Gegenstand der Erfindung bildet ein Verfahren und eine Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen ; das Verfahren besteht darin, dass nach Abschieben der verdichteten Luft in einen ausserhalb des Zylinderraumes angeordneten Speicherraum der Brennstoff durch die Düse derart vor die Trennwand zwischen Zylinderraum und Speicherraum gespritzt wird, dass der grösste Teil des Brennstoffes von der Trennwand zurückprallt und gegen Zylinderraum und Kolben getrieben wird, während nur ein geringer Teil in den Speicherraum eintritt und bei der Entzündung in der verdichteten Luft diese austreibt, so dass das Gemisch im Zylinderraum stark nachgewirbelt und einwandfrei verbrannt wird. 



   Der Speicherraum ist unabhängig von Zylinder und Zylinderkopf leicht auswechselbar vorgesehen und befindet sich gegenüber der am Zylinder zweckmässig wassergekühlt angeordneten Spritzdüse in solcher   Schräglage,   dass die an ihm befindliche Trennwand mit dem Einsetzen des Speichergefässes ohne weiteres in die richtige Ablenklage für die auf sie auftreffenden   Brennstoffteilchen   gelangt. 



   Es kann aber auch die Trennwand auswechselbar und lagenverstellbar am Speichergefäss vorgesehen sein und gegebenenfalls auch eine Verstellung der Durchtrittsöffnungen bzw. Veränderung des Durchgangsquerschnitts erfolgen. 



   Schliesslich kann das Speicherraumgefäss selbst inhaltlich verschieden gehalten und aus zwei Teilen hergestellt sein, die leicht ausgewechselt, abgedichtet und durch Isolierung unter geeigneter Temperatur gehalten werden können. 



   Auf der Zeichnung ist eine mit den Merkmalen der Erfindung versehene Brennkraftmaschine im Schnitt mit teilweiser Ansicht veranschaulicht. 



   Hiebei ist mit a der wassergekühlte Zylinder, mit b der Zylinderkopf, mit c der Kolben und mit d die Einspritzdüse bezeichnet. 



   Die von dem Kolben c verdichtete Luft wird aus dem Zylinderraume e in den   Speicherraum f   abgeschoben. Das den Speicherraum abgrenzende Gefäss besteht aus den beiden Teilen g, h, die gegeneinander abgedichtet und leicht auswechselbar in den Zylinderkopf b isoliert eingesetzt sind. Am Speicherraumgefässteil h befindet sich eine durchbrochene Wand i in solcher Schräglage gegenüber der Spritzdüse d,   dass   der grösste Teil des aus dieser austretenden Brennstoffes gegen die Wand i prallt und gegen den Zylinderraum bzw. Kolben abgelenkt wird. Durch diesen Aufprall und Ablenkung wird der Brennstoff zerstäubt bzw. verdampft und im Zylinderraume e mit Luft gemischt. 



   Der in den Speicherraum f eindringende geringe Brennstoffteil gelangt in die sauerstoffreiche verdichtete Luft und treibt letztere bei der Entzündung unter starker Verwirbelung gegen den Zylinderraum e, wodurch in diesem eine einwandfreie Verbrennung entsteht. Da somit die Hauptverbrennung stets im Zylinderraume e vor sich geht, bleibt der Speicherraum f verhältnismässig kalt, so dass keine Verkokung in ihm eintritt und vor allem auch nicht die Durchgangskanäle der Trennwand   i   verstopft werden. 



   Anderseits wird unmittelbar vor der Trennungswand i die Höchsttemperatur herrschen und die   Zündung eingeleitet   werden, so dass die für die restlose Verbrennung günstigsten Verhältnisse jeweils im Zylinderraum selbst herbeigeführt werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Verfahren zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass nach Abschieben der verdichteten Luft in einen ausserhalb des Zylinderraumes angeordneten Speicher- <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 2. Vorrichtung zur Ausführung des Einspritzvedahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Speicherraum unabhängig vom Zylinder am Zylinderkopf leicht auswechselbar vorgesehen ist und sich gegenüber der am Zylinder zweckmässig wassergekühlt angeordneten Spritzdüse in solcher Schräglage befindet, dass die an ihm befindliche Trennwand mit dem Einsetzen des Speichergefässes in die richtige Ablenklage für die auf sie auftreffenden Brennstoffteilchen gelangt.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand auswechselbar EMI2.2 bzw. Veränderung des Durchgangsquerschnitfs erfolgen kann.- 4. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Speicherraumgefäss selbst inhaltlich verschieden gehalten und aus zwei Teilen hergestellt ist ; die leicht ausgewechselt, ab*' gedichtet und durch Isolierung unter geeigneter Temperatur gehalten werden können, EMI2.3
AT112291D 1928-02-08 1928-02-08 Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen. AT112291B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT112291T 1928-02-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT112291B true AT112291B (de) 1929-02-11

Family

ID=3627563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT112291D AT112291B (de) 1928-02-08 1928-02-08 Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT112291B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT112291B (de) Verfahren und Vorrichtung zur luftlosen Brennstoffeinspritzung in Brennkraftmaschinen.
DE927183C (de) Vorkammer-Einspritzbrennkraftmaschine
DE1032597B (de) Einspritz-Brennkraftmaschine mit im Kolben liegendem Verbrennungsraum
AT149914B (de) Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter Vertiefung.
DE873328C (de) Dieselmaschine
DE347932C (de) Mitteldruckverbrennungs-Kraftmaschine
DE679159C (de) Luftspeicher-Dieselmaschine mit einem vom Hubraum abgesetzten, vorzugsweise herzfoermig gestalteten Brennraum
DE767570C (de) Selbstzuendende, luftverdichtende Brennkraftmaschine
DE641276C (de) Spritzvergaser
AT201348B (de) Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine
AT130007B (de) Kompressorlose, mit Brennstoffeinspritzung arbeitende Brennkraftmaschine mit Vorkammer.
AT100904B (de) Verbrennungsraum für kompressorlose Dieselmaschinen.
DE393657C (de) Einspritzverbrennungskraftmaschine mit am Kolben sitzendem Verdraenger
DE627972C (de) Duese an Geraeten zum Zerstaeuben von OEl, insbesondere Fussbodenoel
DE1031573B (de) Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine
AT146399B (de) Einspritzbrennkraftmaschine.
DE819332C (de) Nach dem Otto-Verfahren im Zweitakt arbeitende Einspritzbrennkraftmaschine
DE739662C (de) Mit Querspuelung arbeitende gemischverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine
DE543445C (de) Einspritzbrennkraftmaschine mit Luftspeicher
DE625293C (de) Vorkammerbrennkraftmaschine
DE458236C (de) Zuender fuer Zuendkammer-Gleichdruckmaschinen
DE854281C (de) Gemischverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine
DE1800611A1 (de) Anordnung zum Einspritzen von Kraftstoff in einen an einer Einspritzduese mit UEberschallgeschwindigkeit vorbeistroemenden Luftstrom
DE407577C (de) Verbrennungskraftmaschine mit Verbrennungskammer
DE340654C (de) Zerstaeuberduese fuer den Hilfsbrennstoff bei Einspritzverbrennungskraftmaschinen