AT149914B - Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter Vertiefung. - Google Patents
Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter Vertiefung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter Vertiefung. Es sind Einspritzbrennkraftmaschinen (Dieselmotoren) bekannt, bei denen der Hauptteil des Verbrennungsraumes durch eine im Kolben angeordnete Vertiefung gebildet ist, in die der Brennstoff eingespritzt wird. Die vorliegende Erfindung macht von dieser Anordnung ebenfalls Gebrauch. Sie unterscheidet sich jedoch von den bisher üblichen Bauformen dadurch, dass die Achse des Brennstoffstrahles sehräg zur Zylinderachse liegt und dass die Form und Lage der Vertiefung der Form und Lage des Brennstoff- strahles angepasst ist. Ausserdem wird die Düse im Grunde eines im Zylinderkopf ausgesparten Trichters angeordnet, dessen Öffnungswinkel dem Strahlwinkel entspricht. Der Strahl hat infolgedessen beim Eintritt in die Kolbenvertiefung schon eine verhältnismässig grosse Breite, so dass die im Kolbenboden liegende Öffnung der Vertiefung keine Drosselwirkung auf die Strömungsvorgänge des verbrannten Gemisches ausüben kann. Die Vorteile der neuen Anordnung bestehen im folgenden : Vor allem wird eine praktisch vollkommene Ausfüllung des Verbrennungsraumes mit fein verteiltem Brennstoff erreicht, so dass die Verbrennung mit der besten Nutzwirkung vor sich gehen kann. Die Strahllänge wird dadurch, dass die Düse in einem Trichter sitzt, verhältnismässig gross, was für eine vollkommene Zerstäubung des Brennstoffes, ohne dass wesentliche Flüssigkeitsteilchen an die Wandung des Verbrennungsraumes anprallen, nützlich ist. Hiefür ist auch gerade die schräge Lage der Düsenachse bzw. der Verbrennungsraumachse besonders günstig. Irgendwelche grössere Räume, wo der Brennstoffstrahl nicht hingelangt, sind vermieden. Dabei liegt schliesslich die Düse mit dem anschliessenden Trichterraum derartig im Zylinderdeckel, dass je ein ausreichend grosses Einlass-und Auslassventil bequem untergebracht werden kann, so dass auch bei schnellaufenden Maschinen mehrfache Ventile vermieden werden können. Die schräge Lage der Düse, die an sich schon früher bekannt geworden ist, bringt ausserdem hier in ganz besonderem Masse eine einfache Formgebung des Zylinderkopfes bei gleichzeitig guter Zugänglichkeit der Düse mit sich. Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung in Gestalt eines Querschnittes durch den Kolben und die anschliessenden Teile der Maschine dargestellt. Die Brennstoffdüse a, die als Zapfendüse ausgebildet ist, liegt am Grunde des im Zylinderkopf ausgesparten Trichters b, der den Brennstoffstrahl eng umschliesst. Der in einiger Entfergaw von der Düsenmündung ausgebreitete Strahl tritt in die im Kolbenboden vorgesehene'Vertiefung c ein, deren Lage und Gestalt der Lage und Gestalt des Brennstoffstrahles angepasst ist. Die Abbildung lässt erkennen, dass wesentliche Räume, in die der fein verteilte Brennstoff nicht unmittelbar eingespritzt wird, nicht vorhanden sind, so dass die günstigsten Vorbedingungen für eine gute Ausnutzung des Brennstoffes gegeben sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter, den Hauptteil des Verbrennungsraumes bildender Vertiefung, in die der Brennstoff eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbrennungsraum die Form einer schräg zur Zylinderachse liegenden, der Form des Brennstoffstrahles angepassten Birne besitzt, die mit ihrem spitzen, die Düse enthaltenden Teil im Zylinderdeckel, zum andern Teil im Kolbenboden ausgespart ist und durch die Kolbenstirnfläche in der Weise unterteilt ist, dass die in dieser Fläche liegende Öffnung des im Kolben befindlichen Teilraumes keine nennenswerte Drosselwirkung ausübt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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AT149914D AT149914B (de) | 1935-10-10 | 1936-10-06 | Einspritzbrennkraftmaschine mit im Kolben angeordneter Vertiefung. |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1040311B (de) * | 1954-03-22 | 1958-10-02 | Daimler Benz Ag | Einspritzbrennkraftmaschine mit einer vorzugsweise im Kolben liegenden Brennkammer |
DE102016104238A1 (de) * | 2016-03-09 | 2017-09-14 | L'orange Gmbh | Pumpenkolben in einer Hochdruckpumpe |
Families Citing this family (2)
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CS250778B1 (en) * | 1985-12-03 | 1987-05-14 | Josef Lecnar | Combustion chamber |
FR2716495B1 (fr) * | 1994-02-22 | 1996-05-03 | Peugeot | Dispositions permettant d'améliorer le fonctionnement des moteurs Diesel à injection directe. |
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- 1936-10-06 AT AT149914D patent/AT149914B/de active
- 1936-10-09 FR FR811790D patent/FR811790A/fr not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
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FR811790A (fr) | 1937-04-22 |
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