AT104806B - Einrichtung an Allwetterkarosserien zur Verhinderung des Klapperns der in ein Fach der Tür um eine Drehachse niederklappbaren Fenster. - Google Patents

Description

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  Einrichtung an   Allwetterkarosselien   zur Verhinderung des Klappern der in ein
Fach der Tür um eine Drehachse niederklappbaren Fenster. 



   Bei Allwetterkarosserien bildet das Klappern der Türfenster und der Fächer, in welche dieselben eingeklappt werden, eine lästige Erscheinung. 



   Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, die in einfacher Weise die erforderliche Spannung der Türfenster ermöglicht, und. einen nachstellbaren Verschluss der zur Aufnahme der eingeklappten Fenster dienenden Türfächer. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt die Spannvorrichtung des Türfensters und Fig. 2 den Verschluss des Faches im Schnitt. 



   Das Fenster 1 ist mit der Tür 2 durch ein an deren Innenseite liegendes Scharnier 3 verbunden, das über die ganze Türbreite reicht. Damit das Fenster in der Gebrauchslage an den Falz des Verdeckrahmens 4 genügend angepresst werden kann, ist an der unteren äusseren Kante des Fensters ein Winkel 5 angeordnet, der sich gegen den äusseren Rand einer schwach nach innen geneigten Unterlagsplatte 6 abstützt, die in geeigneter und z. B. durch Unterlegen   änderbarer   Höhenlage an der oberen Fläche der Tür befestigt ist. In der Gebrauchslage wird das Fenster durch den von der Unterlagsplatte auf den Winkel   ausgeübten   einseitigen Gegendruck exzentrisch (an der Aussenseite) angehoben, wodurch es an den Falz des Verdeckrahmens (Dachsäule) angepresst wird.

   Diese Pressung kann, wie erwähnt, durch verschieden hohe Anordnung der Unterlagsplatte geregelt werden. Die beschriebene Einrichtung gibt dem Türfenster einen festen Sitz in der Gebrauchslage und verhindert ohne den umständlichen Einbau von Fensterpressern u. dgl. auch das Klappern des Fensters im Raume oberhalb der Türklinke. 



   Nicht minder lästig als das Klappern der Fenster in der Gebrauchslage ist das Klappern der eingeklappten Fenster, wozu noch die Geräusche kommen, welche durch den losen Sitz der Deckel für die   Türfäeher   hervorgerufen werden.. Die   Türfäther   für die Aufnahme der eingeklappten Fenster werden bekanntlich mittels Schnapper oder Riegel verschlossen. Diese Verschlüsse bieten jedoch keine Sicherheit gegen Lockerung. Wenn das   Fenster j ! in   seiner Gebrauchslage aufgestellt ist (Fig. 2), so kommt das innen befindliche Scharnier 3 zwischen die Tür 2 und den Deckel y des   Türfaches   zu liegen. Nach Versorgung des Fensters bliebe infolgedessen ein Spalt entsprechend der Dicke des betreffenden Scharnieres frei, falls der Deckel in der gleichen Stellung fixiert würde.

   Um dies zu verhindern, müssen somit bei der Verwendung gewöhnlicher Schnapper oder Riegel deren mindestens zwei an jeder Tür vorhanden sein, was aber für die Dauer das Scheuern oder Klappen dieser Teile nicht ausschliesst. Zur Vermeidung dieser Nachteile ist gemäss der Erfindung ein Schraubenverschluss vorgesehen. Die Schraube 8 ragt durch den Deckel des Türfaches und greift in ein Gewinde der Tür ein. Sie ist infolgedessen nach Bedarf einstellbar und klemmt das Fenster   j ! nicht nur   in seiner Gebrauchslage an dem Scharnier 3 fest, sondern bewirkt auch bei eingeldapptem Fenster den dichten Anschluss des Deckels 7 an die Tür 2. Der Vorteil dieser Anordnung ist ohne weiteres verständlich. Die Schraube 8 kann natürlich auch von aussen her eingeführt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung an Allwetterkarosserien zur Verhinderung des Klappern der in ein Fach der Tür um eine Drehachse niederklappbaren Fenster, dadurch gekennzeichnet, dass das Türfenster im Raume oberhalb der Türklinke mit einem nach der dem Scharnier gegenüberliegenden Seite ausladenden Winkel (5), <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 gegen den Falz des Verdeckrahmens (4) (Dachsäule) gepresst wird.

   2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (7) des Turfaches an der Tür durch einen Schraubenverschluss (8) gesichert ist, mittels dessen er sowohl in der Gebrauchsstellung als auch in der eingeklappten Stellung des Fensters festgeklemmt werden kann. EMI2.2