AT104244B - Sicherung gegen das Heißlaufen von Fahrzeuglagern. - Google Patents

Sicherung gegen das Heißlaufen von Fahrzeuglagern.

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AT104244B
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oil
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groove
vehicle bearings
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Theodor Ing Langer
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Theodor Ing Langer
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    Sicherung   gegen das   Heisstaufen   von   Fahrzeuglagern.   



   Bekanntlich werden in den Lagerschalen von Fahrzeugen Schmiernuten an   höchster Stelle   in Fortsetzung der   Schmierlöcher   ausgeführt, die jedoch vor den, den Hohlkehlen entsprechenden   Rundungen enden müssen,   da sonst das Öl in die Hohlkehlen auslauft und das   Schmiergefäss   vorzeitig entleert wird. Die Hohlkehlen können daher von oben her nicht genügend geschmiert werden und sind auf die Schmierung von unten durch die im Gehäuseunterteil befindlichen Schmierpolster oder Füllungen angewiesen. Verschiebt sich zufällig der Schmierpolster oder lassen dessen Federn, wenn auch nur einseitig, nach, so versagt die   Unterschmierung,   die Hohlkehle bleibt dann ungeschmiert und das Lager lauft heiss. 



   Zweck der vorliegenden Erfindung ist, das Lager durchwegs bis in die Hohlkehlen von oben her zu schmieren und das Trockenlaufen der Hohlkehlen zu vermeiden, sowie   überhaupt   die Schmierung sparsam zu gestalten. 



   Die Erfindung ist in einer beispielsweisen   Ausführungsform   in Fig. 1 im Querschnitt und in Fig. 2 im Längsschnitt dargestellt. 



   Mit 1 ist das Lagergehäuse, mit 2 die Lagerschale, mit 4 die vor   der Rundung. ?   endigende   Schmiernute.   mit 5 der Lagergehäuseunterteil, in welchem der nicht gezeichnete Schmierpolster nach bekannter Art eingelegt wird. bezeichnet. Erfindungsgemäss wird vor den beiden   Rändern   der Lagerschale, parallel mit jedem Rand, eine Nute   (J   von durchwegs gleichbleibendem Querschnitt ausgearbeitet. In diese Nute wird ein   Filzstreifeu   od. dgl. so eingelegt, dass er nach unten und seitwärts vorsteht.

   Der Streifen wird vorteilhaft mit dünnem Kupferdraht 7   eingenäht.   Die Wirkung ist nun folgende : Der Streifen   behindert zunächst   das direkte   Abrinnen   von Öl zwischen Lagerschale und Achsstummel, besonders wenn die Lagerschale nicht gut angepasst war. Ferner nimmt der Filzstreifen das Öl von im mittleren Teil geschmiertem Stummel in sich auf. durchtränkt sich in kurzer Zeit und bringt das vom Stummel abgenommene Öl in die Hohlkehlen und gibt es nur ab, wenn die Lagerschale gegen die Hohlkehle   angepresst   wird und daher Schmiers'off benötigt. Andernfalls behält der Streifen den Schmierstoff in sich, 
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PATENT-ANSPRÜCHE :
1.

   Sicherung gegen das   Heisslaufen von Fahrzeuglagern, dadurch gekennzeichnet, dass   vor den beiden Endkanten der Lagerschale eine Nute   (6)   der ganzen Länge nach ausgeführt wird, in die ein über die inneren, seitlichen Flächen der Lagerschale vorstehender und die Nute voll ausfüllender Streifen eines ölsaugenden und   ölhaltenden   Materials (Filz od. dgl.) eingelegt ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der in die Nute (6) eingelegte Streifen mit Kupferdraht eingenäht ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT104244D 1925-08-14 1925-08-14 Sicherung gegen das Heißlaufen von Fahrzeuglagern. AT104244B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2997348A (en) * 1960-10-11 1961-08-22 American Brake Shoe Co Bearings

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2997348A (en) * 1960-10-11 1961-08-22 American Brake Shoe Co Bearings

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