AT103053B - Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen.Info
- Publication number
- AT103053B AT103053B AT103053DA AT103053B AT 103053 B AT103053 B AT 103053B AT 103053D A AT103053D A AT 103053DA AT 103053 B AT103053 B AT 103053B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engines
- operating internal
- well
- added
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 4
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 4
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen. Es ist bekannt, dem auf gewöhnliche Weise durch Karburierung erzeugten Gemisch für Verbrennungskraftmaschinen zur Erhöhung der Zündfähigkeit und Brenngeschwindigkeit, mithin zur Verbesserung des Wirkungsgrades, einen Anteil von Wasserstoffgas zuzusetzen. Das Wesen der Erfindung besteht nun darin, dass die sonst von durch die Verbrennungskraftmaschine betriebenen Dynamomaschinen erzeugten Anlass-, Regulier-und Bremsströme zur Wasser- EMI1.1 In der Zeichnung ist eine dieser Ausgestaltung dienende Einrichtung schematisch dargestellt. Die Schwungscheibe 2 der Verbrennungskraftmaschine 1 ist in bekannter Weise als die eine Hälfte der Kupplung ausgebildet, in die der zweite Kupplungsteil 3 eingreift, der mit dem Getriebe 4in Verbindung steht. Die beiden Kupplungsteile 2 und 3 besitzen je einen Zahnkranz. Das auf der Welle 7 der Lichtmaschine 5 längsverschiebbare Ritzel 6 kann mit Hilfe der Gabel 8 durch Betätigung vom Führersitz nach Belieben in einen der beiden Zahnkränze eingeschaltet werden, so dass die Lichtmaschine entweder von der Maschine 1 oder bei ausgeschalteter Kupplung vom Betriebe aus angetrieben werden kann, EMI1.2 strecken zur Wasserstofferzeugung verwendet wird. Die Lichtmaschine arbeitet allenfalls unter Zwischenschaltung einer Akkumulatorenbatterie 9 auf die Wasserzersetzungsvorrichtung 10, die mit einem Vorratsbehälter für das entwickelte Gas zusammengebaut sein kann. Der Wasserstoff wird durch die Rohrleitung 11 dem Vergaser 13 bzw. hinter diesem der Ansaugleitung zugeführt. Die Menge des Wasserstoff zusatzes kann durch das Ventil 12 geregelt werden. Ausser dem Wasserstoff kann auch noch der Sauerstoff mittels einer getrennten Rohrleitung (nicht gezeichnet) dem Gemisch zugesetzt werden, wodurch natürlich die Verbrennung noch weiter verbessert wird. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Verfahren zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen, bei denen dem brennbaren Gemisch Wasserstoffgas zugesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die sonst zu vernichtenden Anlass-, Regulierund Bremsströme zur Wasserzersetzung herangezogen werden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung zuy Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass eine sowohl mit der Verbrennungskraftmaschine unmittelbar als auch mit dem Getriebe kuppelbare Dynamomaschine (Lichtmaschine) unter Zwischenschaltung eines elektrischen Akkumulators eine Wasserzersetzungsvorrichtung betreibt, so dass wahlweise sowohl durch die Kraftmaschine selbst als auch durch Nutzbarmachung der abzubremsenden lebendigen Kraft des Fahrzeuges das dem brennbaren Gemisch zuzusetzende Wasserstoffgas erzeugt wird. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT103053T | 1924-12-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT103053B true AT103053B (de) | 1926-04-10 |
Family
ID=3621407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT103053D AT103053B (de) | 1924-12-31 | 1924-12-31 | Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT103053B (de) |
-
1924
- 1924-12-31 AT AT103053D patent/AT103053B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102007024906A1 (de) | Schiffsantriebssystem mit Ausnutzung der Abgasenergie von großen Schiffsdieseln | |
| DE102019114902A1 (de) | Antriebsstrang für ein Elektrofahrzeug | |
| DE102007037758A1 (de) | Hybridfahrzeug | |
| AT103053B (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE102013225954B3 (de) | Kraftfahrzeugantriebsstrang mit einer im Abgasstrom positionierten Nutzturbine | |
| EP2299104A3 (de) | Startvorrichtung für Brennkraftmotor | |
| DE102011000609A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeuges | |
| DE866742C (de) | Umsteuerverfahren fuer Brennkraftmaschinen | |
| AT116716B (de) | Verfahren zur Verbesserung von flüssigen Brennstoffen und Treibmitteln für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE455023C (de) | Schiffsantrieb mit Zahnradwendegetriebe | |
| AT63123B (de) | Andrehvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE291481C (de) | ||
| DE618875C (de) | Brennkraftmaschine, insbesondere Fahrzeugmaschine mit einem Geblaese zum zeitweiligen Aufladen | |
| DE813951C (de) | Betriebsverfahren fuer mit dem Laufrad beliebig kuppelbare Fahrradhilfsmotoren geringen Hubvolumens und Anordnung zur Durchfuehrung dieses Verfahrens | |
| AT92787B (de) | Verdichteranordnung für Fahrzeugmaschinen. | |
| DE438499C (de) | Feuerlose Lokomotive | |
| AT69671B (de) | Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| AT95533B (de) | Verfahren zur Beseitigung des Leistungsabfalls von Verbrennungskraftmaschinen für flüssige Brennstoffe beim Betrieb mit armen Gasen. | |
| DE99857C (de) | ||
| DE485826C (de) | Verfahren zum Betriebe von Lokomotiven mit mehreren voneinander unabhaengigen Brennkraftmaschinen | |
| DE613817C (de) | Vergaser fuer fluessige Brennstoffe, insbesondere fuer schwere Treiboele | |
| DE404829C (de) | Anlassmotor- und Geblaeseanordnung fuer Verbrennungskraftmaschinen | |
| AT96311B (de) | Verfahren zur zeitweisen Leistungssteigerung von Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE401424C (de) | Heckradschiff | |
| DE492019C (de) | Vorrichtung zum Anlassen von Brennkraftmaschinen |