WO2024133096A1 - Riemen für eine wickelvorrichtung und dessen herstellungsverfahren - Google Patents

Riemen für eine wickelvorrichtung und dessen herstellungsverfahren Download PDF

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WO2024133096A1
WO2024133096A1 PCT/EP2023/086385 EP2023086385W WO2024133096A1 WO 2024133096 A1 WO2024133096 A1 WO 2024133096A1 EP 2023086385 W EP2023086385 W EP 2023086385W WO 2024133096 A1 WO2024133096 A1 WO 2024133096A1
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WO
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winding
belt
layer
transport
transport layer
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Application number
PCT/EP2023/086385
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English (en)
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Inventor
Daniel Bommer
Lauro Peter
Original Assignee
Maschinenfabrik Rieter Ag
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D29/00—Producing belts or bands
    • B29D29/06—Conveyor belts
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01G—PRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
    • D01G27/00—Lap- or sliver-winding devices, e.g. for products of cotton scutchers, jute cards, or worsted gill boxes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/06—Driving-belts made of rubber
    • F16G1/08—Driving-belts made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • F16G1/10—Driving-belts made of rubber with reinforcement bonded by the rubber with textile reinforcement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/21—Driving-belts built-up from superimposed layers, e.g. zig-zag folded
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/28—Driving-belts with a contact surface of special shape, e.g. toothed

Definitions

  • the present invention relates to a belt for a winding device for producing a lap roll.
  • a cotton roll there are winding devices that form a cotton roll using a flat belt.
  • a loop of the belt is placed around a sleeve that is rotatably mounted on a stationary axis.
  • the loop adjusts in size as the winding diameter increases and wraps almost completely around the cotton roll at the end of the winding process.
  • a web of cotton is inserted between two deflection rollers into the belt loop and transferred to the sleeve surface.
  • the winding devices create larger and/or wider cotton rolls, and the forces required to produce such cotton rolls have increased enormously and can reach up to 12500 N and more.
  • the ambient temperature also plays an important role with the humidity: one affects the elasticity of the belt and/or the other the static friction of the belt on the rollers, for example.
  • the object of the present invention is to provide a belt for a winding device which does not have all or part of the disadvantages of the known prior art mentioned and has or achieves a low expansion and better static friction during operation.
  • a belt for a winding device for producing a lap when winding laps onto a sleeve-like core is proposed.
  • the belt is designed as an endless belt and is driven in a rotating manner, whereby the belt comprises:
  • transport layer configured to be driven by a plurality of rollers via frictional engagement
  • winding layer is configured to wind a batting onto a sleeve-like core and is driven by at least one roller via frictional engagement.
  • the belt can withstand or absorb greater forces in order to be able to produce a larger and/or wider lap.
  • the belt can work at higher ambient temperatures and humidity: one influences the elasticity of the belt and/or the other the static friction of the belt on the rollers.
  • the expansion and/or elasticity of a belt plays or plays an important role in the production of a lap. This enables the production of a compact and uniformly constructed lap of optimal quality while at the same time achieving the highest productivity and speed.
  • the lap quality is actually based, among other things, on a uniform lap weight and a homogeneous lap structure. As soon as the properties of the belt, such as the expansion coefficient, change under the influence of temperature, the lap quality changes.
  • the winding layer is between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% wider than the transport layer.
  • the transport layer comprises a transport side and a first fastening side facing away from the transport side
  • the winding layer comprises a winding side and a second fastening side facing away from the winding side.
  • the winding side is between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% wider than the first fastening side
  • the second fastening side is between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% wider than the transport side.
  • the winding layer can prevent the fibers from flowing away and ending up in the waste.
  • the transport layer and/or the winding layer comprises a length between 4850 mm and 4950 mm, preferably between 4875 mm and 4925 mm.
  • the belt can withstand or absorb greater forces in order to be able to produce a larger and/or wider wadding roll.
  • the belt can work at higher ambient temperatures and humidity: one affects the elasticity of the belt and/or the other the static friction of the belt on the rollers.
  • the object is achieved in whole or in part by the features of the invention.
  • a manufacturing method of a belt for a winding device for producing a lap when winding lap onto a sleeve-like core is proposed. The method comprises:
  • a transport layer comprising a transport side and a first fastening side facing away from the transport side
  • a winding layer the winding layer comprising a winding side and a second fastening side facing away from the winding side
  • the belt can advantageously withstand greater forces in order to produce a larger and/or wider lap. But that's not all. Thanks to these technical features, the belt can work at higher ambient temperatures and humidity: one influences the elasticity of the belt and/or the other the static friction of the belt on the rollers.
  • the expansion and/or elasticity of a belt plays or plays an important role in the production of a lap. This enables the production of a compact and evenly constructed lap of optimal quality while at the same time ensuring maximum productivity and speed.
  • the winding quality is actually based, among other things, on a uniform lap weight and a homogeneous winding structure.
  • the properties of the belt such as the expansion coefficient
  • change under the influence of temperature the winding quality changes.
  • Another disadvantage of changing the expansion coefficient is the static friction of the belt on the rollers.
  • the static friction can change due to the temperature and/or the humidity.
  • the belt may no longer adhere properly to the rollers and this may result in an irregular distribution of the contact pressure over the winding circumference.
  • the winding layer and the transport layer are centered so that the winding layer protrudes between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8%, from the transport layer.
  • the winding layer and the transport layer are centered so that the winding side protrudes between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% from the first fastening side, and/or the second fastening side protrudes between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% wider from the transport side.
  • the winding layer can prevent the fibers from flowing away and charge as waste.
  • FIG. 1 illustrates a schematic representation of a winding device 200 with a belt 100 according to an embodiment of the invention.
  • FIG. 2 presents a schematic representation of a method 500 according to an embodiment of the invention.
  • a lap web 901 is introduced into a winding device 200.
  • the winding device 200 comprises a belt 100 which is guided over several deflection rollers 201, 202, 204, 205.
  • the belt 100 forms a loop 199 between two deflection rollers 201, 205, in which a roll 910 is formed.
  • the loop 199 also becomes larger.
  • a tensioning device is provided to tension the belt or to compensate for the belt displacement as the loop 199 becomes larger.
  • the tensioning device exerts greater Forces are exerted on the 910 cotton roll in order to produce a larger and/or wider 910 cotton roll. This compressive force can reach up to 12 KN or even 16 KN and places a great strain on the belt. Other conditions such as the ambient temperature and/or humidity also play a role.
  • the belt can deform under such conditions, it means that the expansion coefficient of the belt has changed, or because the static friction of the belt on the rollers is too weak.
  • the compression force, the ambient temperature and the humidity can affect the properties of the belt in different ways.
  • the present invention can operate at high ambient temperature and humidity and absorbs high compressive force exerted by rollers 201, 202, 203, 204, 205 and thereby produces a compact and uniformly constructed roll 910 of optimum quality while at the same time achieving the highest productivity and speed.
  • the belt 100 comprises a transport layer 110 made of acrylonitrile butadiene rubber, for example, and a winding layer 120, which can be designed to be fiber-free.
  • the transport layer 110 can be driven by frictional engagement of several rollers 201, 202, 204, 205 and can be between 4850 mm and 4950 mm, preferably between 4875 mm and 4925 mm long.
  • the winding layer 120 for example made of polyamides, can wind a batting 901 onto a sleeve-like core 920 and can be driven by frictional engagement of at least one roller 203 and can be between 4850 mm and 4950 mm, preferably between 4875 mm and 4925 mm long.
  • the transport layer 110 comprises a transport side 111 and a first fastening side 112, which may be facing away from the transport side 111.
  • the winding layer 120 comprises a winding side 121 and a second fastening side 122, which can face away from the winding side 121.
  • Fastening side 122 of the winding layer 120 are superimposed 520 and then centered so that the winding layer 120 projects between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% beyond the transport layer 110 before they are assembled 530 to produce a belt 100 having a length 103 between 4500 mm and 5500 mm.
  • the winding layer 120 and the transport layer 110 are centered so that the winding side 121 projects between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% beyond the first fastening side 112, and/or the second fastening side 122 projects between 0.5% and 10%, preferably between 5% and 8% wider than the transport side 111. In this way, the winding layer can prevent the fibers from flowing away and ending up in the waste.
  • the belt 100 can be inserted into a winding device 200.
  • the batting 901 is wound onto a sleeve 920 serving as a core.
  • This sleeve 920 is driven by a revolving, endless belt 100, by means of which a loop 199 is formed between two deflection rollers 201, 205, in which the sleeve 920 is received.
  • the lap roll 910 is driven by the belt 100.
  • the loop 199 of the belt 100 that wraps around the lap roll 910 becomes larger as the lap roll 910 increases, with the belt 100 being tensioned by a tensioning device during the entire winding process.
  • the pressure increases and thanks to the transport layer 110 and the winding layer 120, the belt 100 can operate at higher ambient temperatures and humidity without the elasticity of the belt 100 and/or the static friction of the belt 100 being impaired.
  • the expansion of the belt 100 is ensured and this enables a uniform wadding weight and a homogeneous winding structure 910 to produce a compact and uniformly constructed winding 910 of optimum quality while at the same time ensuring maximum productivity and speed, without the static friction decreasing due to the temperature and/or the humidity.

Landscapes

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Riemen (100) für eine Wickelvorrichtung (200) zur Erzeugung eines Wattewickels (910) beim Aufwickeln einer Watte (901) auf einen hülsenartigen Kern (920), wobei der Riemen (100) als Endlosband ausgebildet und umlaufend angetrieben ist. Der Riemen (100) umfasst eine Länge (103) zwischen 4500 mm und 5500 mm, eine Transportschicht (110) und eine Wickelschicht (120) Die Transportschicht (110) kann über Reibschluss Von mehreren Rollen (201, 202, 204, 205) angetrieben wird, und die Wickelschicht (120) kann eine Watte (901) auf einen hülsenartigen Kern (920) aufzuwickeln.

Description

Riemen für eine Wickelvorrichtung und dessen Herstellungsverfahren
Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Riemen für eine Wickelvorrichtung zur Erzeugung eines Wattewickels.
Technologischer Hintergrund
Zur Herstellung eines Wattewickels gibt es Wickelvorrichtungen, die einen Wattewickel unter Verwendung eines Flach Riemens bilden. Dabei ist um eine Hülse, die auf einer stationären Achse drehbar gelagert ist, eine Schlaufe des Riemens gelegt, die sich mit grösser werdendem Wickeldurchmesser in ihrer Grösse anpasst und den Wattewickel am Ende des Wickelvorganges fast vollständig umschlingt. Zur Bildung des Wattewickels wird eine Wattebahn zwischen zwei Umlenkrollen in die Riemenschlaufe eingeführt und an die Hülsenoberfläche übergeben.
Mit der Zeit schaffen die Wickelvorrichtungen grösseren und/oder breiten Wattewickel, und die Kräfte, um solchen Wattewickel herstellen zu können, sind unheimlich gestiegen, und können bis zu 12500 N und mehr erreichen. Die Umgebungstemperatur spielt auch eine wichtige Rolle mit der Luftfeuchtigkeit: eine beeinflusst die Elastizität des Riemens und/oder die andere die Haftreibung des Riemens auf die Rollen z.B..
Zusammenfassung der Erfindung
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, einen Riemen für eine Wickelvorrichtung, welcher die ganzen oder teilweise erwähnten Nachteile des bekannten Standes der Technik nicht aufweist und eine geringe Ausdehnung und eine bessere Haftreibung im Betrieb aufweist, bzw. erzielt.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale der Erfindung ganz oder teilweise gelöst. Zur Lösung der Aufgabe wird ein Riemen für eine Wickelvorrichtung zur Erzeugung eines Wattewickels beim Aufwickeln einer Watte auf einen hülsenartigen Kem vorgeschlagen. Der Riemen ist als Endlosband ausgebildet und umlaufend angetrieben, wobei der Riemen umfasst:
- eine Länge zwischen 4500 mm und 5500 mm;
- eine Transportschicht; wobei die Transportschicht konfiguriert ist, über Reibschluss von mehreren Rollen angetrieben wird; und,
- eine Wickelschicht; wobei die Wickelschicht konfiguriert ist, eine Watte auf einen hülsenartigen Kem aufzuwickeln, und über Reibschluss von wenigstens einer Rolle angetrieben werden.
Vorteilhaft kann der Riemen grössere Kräfte durchhalten bzw. aufnehmen, um einen grösseren und/oder breiten Wattewickel herstellen zu können. Darüber Hinaus, dank dieser technischen Merkmale kann der Riemen bei höheren Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit arbeiten: eine beeinflusst die Elastizität des Riemens und/oder die andere die Haftreibung des Riemens auf den Rollen. Die Ausdehnung und/oder die Elastizität eines Riemens spielt oder spielen eine wichtige Rolle bei der Herstellung eines Wattewickels. Dies ermöglicht die Herstellung eines kompakten und gleichmässig aufgebauten Wickels optimaler Qualität bei gleichzeitig höchster Produktivität und Geschwindigkeit. Die Wickelqualität basiert unter anderem tatsächlich auf einem gleichmässigen Wattegewicht und einem homogenen Wickelaufbau. Sobald sich die Eigenschaften des Riemens, wie Ausdehnungskoeffizient, unter Temperatur-Einfluss ändert, ändert sich die Wickelqualität. Ein anderer Nachteil der Änderung der Ausdehnungskoeffizient ist die Haftreibung des Riemens auf den Rollen. Die Haftreibung kann sich durch die Temperatur und/oder durch die Luftfeuchtigkeit ändern. Je nach Temperatur und/oder Luftfeuchtigkeit kann der Riemen nicht mehr richtig auf den Rollen haften, was zu einer unregelmässigen Verteilung des Anpressdruckes über den Wickelumfang führt.
Gemäss einer Ausführungsform ist die Wickelschicht zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die Transportschicht.
Gemäss einer Ausführungsform umfasst die Transportschicht eine Transportseite und eine erste Befestigungsseite, die von der Transportseite abgewandt ist, und umfasst die Wickelschicht eine Wickelseite und eine zweite Befestigungsseite, die von der Wickelseite abgewandt ist. Die Wickelseite ist zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die erste Befestigungsseite, und/oder die zweite Befestigungsseite ist zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die Transportseite.
Dank einer der Ausführungsformen, kann die Wickelschicht vermeiden, dass die Fasern wegeströmt werden, und im Abgang landen.
Gemäss einer Ausführungsform, umfasst die Transportschicht und/oder die Wickelschicht eine Länge zwischen 4850 mm und 4950 mm, vorzugsweise zwischen 4875 mm und 4925 mm umfasst.
Vorteilhaft kann der Riemen grössere Kräfte durchhalten bzw. aufnehmen, um einen grösseren und/oder breiten Wattewickel herstellen zu können. Darüber Hinaus, dank dieser technischen Merkmale kann der Riemen bei höheren Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit arbeiten: eine beeinflusst die Elastizität des Riemens und/oder die andere die Haftreibung des Riemens auf den Rollen.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale der Erfindung ganz oder teilweise gelöst. Zur Lösung der Aufgabe wird ein Herstellungsverfahren eines Riemens für eine Wickelvorrichtung zur Erzeugung eines Wattewickels beim Aufwickeln einer Watte auf einen hülsenartigen Kem vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst:
- Bereitstellung von zweien unterschiedlichen Materialen:
- eine Transportschicht: die Transportschicht umfassend eine Transportseite und eine erste Befestigungsseite, die von der Transportseite abgewandt ist; und, eine Wickelschicht: die Wickelschicht umfassend eine Wickelseite und eine zweite Befestigungsseite, die von der Wickelseite abgewandt ist;
- Gegenüberliegende Überlagerung der ersten und zweiten Befestigungsseiten und Zentrierung der Wickelschicht und der Transportschicht;
- Zusammenstellung der ersten und zweiten Befestigungsseiten, um einen eine Länge zwischen 4500 mm und 5500 mm umfassend Riemen herzustellen. Vorteilhaft kann der Riemen grössere Kräfte durchhalten, um einen grösseren und/oder breiten Wattewickel herstellen zu können. Aber nicht nur. Dank dieser technischen Merkmale kann der Riemen bei höherer Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit arbeiten: eine beeinflusst die Elastizität des Riemens und/oder die andere die Haftreibung des Riemens auf den Rollen. Die Ausdehnung und/oder die Elastizität eines Riemens spielt oder spielen eine wichtige Rolle bei der Herstellung eines Wattewickels. Dies ermöglicht die Herstellung eines kompakten und gleichmässig aufgebauten Wickels optimaler Qualität bei gleichzeitig höchster Produktivität und Geschwindigkeit. Die Wickelqualität basiert unter anderem tatsächlich auf einem gleichmässigen Watten Gewicht und einem homogenen Wickelaufbau. Sobald sich die Eigenschaften des Riemens, wie Ausdehnungskoeffizient, unter Temperatur-Einfluss ändert, ändert sich die Wickelqualität. Ein anderer Nachteil der Änderung der Ausdehnungskoeffizient ist die Haftreibung des Riemens auf den Rollen. Die Haftreibung kann sich durch die Temperatur und/oder durch die Luftfeuchtigkeit ändern. Je nach Temperatur und/oder Luftfeuchtigkeit kann der Riemen nicht mehr richtig auf den Rollen haften und führt zu einer unregelmässigen Verteilung des Anpressdruckes über den Wickelumfang.
Gemäss einer Ausführungsform , sind die Wickelschicht und die T ransportschicht zentriert, sodass die Wickelschicht zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der Transportschicht überragt.
Gemäss einer Ausführungsform , sind die Wickelschicht und die T ransportschicht zentriert, sodass die Wickelseite zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der ersten Befestigungsseite überragt, und/oder die zweite Befestigungsseite zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter von der Transportseite überragt.
Dank einer der Ausführungsformen, kann die Wickelschicht vermeiden, dass die Fasern wegeströmt werden, und laden als Abgang. Beschreibung der Figuren
Die vorstehenden und weiteren Ziele, Merkmale, Aspekte und Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung der Ausführungsformen ersichtlich, die unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen illustrativ und nicht einschränkend dargestellt sind, wobei
- die Figur 1 eine schematische Darstellung einer Wickelvorrichtung 200 mit einem Riemen 100 gemäss einer Ausführungsform der Erfindung illustriert; und,
- die Figur 2 eine schematische Darstellung eines Verfahrens 500 nach einer Ausführungsform der Erfindung präsentiert.
Bei der nachfolgenden Beschreibung der dargestellten Ausführungsbeispiele werden für Merkmale, die in ihrer Ausgestaltung, und/oder Wirkweise identisch, und/oder zumindest vergleichbar sind, gleiche Bezugszeichen verwendet, auch wenn sie in unterschiedlichen Ausführungsbeispielen gezeigt sind. Sofern diese nicht nochmals detailliert erläutert werden, entspricht deren Ausgestaltung, und/oder Wirkweise der Ausgestaltung und Wirkweise der vorstehend bereits beschriebenen Merkmale.
Beschreibung einer Ausführungsformen
Zur Bildung des Wattewickels 910 wird eine Wattebahn 901 in eine Wickelvorrichtung 200 eingeführt. Die Wickelvorrichtung 200 umfasst einen Riemen 100, der über mehrere Umlenkrollen 201, 202, 204, 205 geführt wird. Der Riemen 100 bildet zwischen zwei Umlenkrollen 201, 205 eine Schlaufe 199, in welcher ein Wickel 910 gebildet wird. Dabei wird während dem Wickelvorgang die über Kalanderwalzen 230 in die Schlaufe 199 zugeführte Wattebahn 901 , auch Watte 901 genannt, auf eine Hülse 920 aufgewickelt.
Bei grösser werdendem Wickel 910 vergrössert sich auch die Schlaufe 199. Um den Riemen zu spannen, bzw. die Riemenverlagerung bei grösser werdender Schlaufe 199 auszugleichen ist eine Spannvorrichtung vorgesehen. Die Spannvorrichtung übt grössere Kräfte auf die Wattewickel 910 aus, um einen grösseren und/oder breiten Wattewickel 910 herstellen zu können. Diese Druckkraft kann bis zu 12 KN sogar 16 KN erreichen, und belastet den Riemen stark. Hinzu kommen andere Bedingungen wie die Umgebungstemperatur und/oder Luftfeuchtigkeit.
Mit herkömmlichem Riemen und unter besonderen Bedingungen, vor allem bei hoher Druckkraft, wurde gemerkt, dass die Qualität des grösseren und/oder breiten Wattewickel 910 hergestellten Wattewickels 910 von Standard abweichen konnte. Der Riemen kann sich unter solchen Bedingungen verformen, es heisst, dass der Ausdehnungskoeffizient des Riemens sich verändern hat, oder weil die Haftreibung des Riemens auf den Rollen zu schwach ist. Die Druckkraft, die Umgebungstemperatur und die Luftfeuchtigkeit können auf unterschiedliche Weise die Eigenschaften des Riemens beeinflussen.
Die vorliegende Erfindung kann bei hoher Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit arbeiten und nimmt hohe, von Rollen 201, 202, 203, 204, 205 ausgeübt Druckkraft auf und stellt dabei einen kompakten und gleichmässig aufgebauten Wickel 910 optimaler Qualität bei gleichzeitig höchster Produktivität und Geschwindigkeit her. Der Riemen 100, gemäss einer Ausführungsform, umfasst eine Transportschicht 110 aus Acrylnitril- Butadien-Kautschuk z.B. und eine Wickelschicht 120, die faserhaftfrei ausgebildet sein kann.
Die Transportschicht 110 kann über Reibschluss von mehreren Rollen 201, 202, 204, 205 angetrieben werden, und kann zwischen 4850 mm und 4950 mm, vorzugsweise zwischen 4875 mm und 4925 mm Lange sein. Die Wickelschicht 120, Beispielweise aus Polyamiden, kann eine Watte 901 auf einen hülsenartigen Kem 920 aufzuwickeln und über Reibschluss von wenigstens einer Rolle 203 angetrieben werden, und kann zwischen zwischen 4850 mm und 4950 mm, vorzugsweise zwischen 4875 mm und 4925 mm Lange sein.
Wie auf Fig. 2 dargestellt ist, umfasst die Transportschicht 110 eine Transportseite 111 und eine erste Befestigungsseite 112, die von der Transportseite 111 abgewandt sein kann. Gleichzeitig umfasst die Wickelschicht 120 eine Wickelseite 121 und eine zweite Befestigungsseite 122, die von der Wickelseite 121 abgewandt sein kann.
Zur Herstellung dieses Riemens 100 und nach Bereitstellung 510 der Transportschicht 110 und der Wickelschicht 120, können die eine erste Befestigungsseite 112 der Transportschicht 110 und die eine zweite
Befestigungsseite 122 der Wickelschicht 120 übergelagert 520 werden, und anschliessend zentriert, sodass die Wickelschicht 120 zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der Transportschicht 110 überragt bevor sie zusammengestellt 530 werden, um einen eine Länge 103 zwischen 4500 mm und 5500 mm umfassend Riemen 100 zu herstellen. Vorzugsweise sind die Wickelschicht 120 und die Transportschicht 110 so zentriert, dass die Wickelseite 121 zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der ersten Befestigungsseite 112 überragt, und/oder die zweite Befestigungsseite 122 zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter von der Transportseite 111 überragt. So kann die Wickelschicht vermeiden, dass die Fasern wegeströmt werden, und im Abgang landen.
Der Riemen 100, gemäss einer Ausführungsform, kann in eine Wickelvorrichtung 200 eingesetzt werden. Wie oben erwähnt, wird die Watte 901 auf eine als Kem dienende Hülse 920 aufgewickelt. Diese Hülse 920 wird von einem umlaufenden, endlosen Riemen 100 angetrieben, durch den zwischen zwei Umlenkrollen 201, 205 eine Schleife 199 gebildet wird, in der die Hülse 920 aufgenommen ist.
Wie in Fig.1 gezeigt wird der Wattenwickel 910 durch den Riemen 100 angetrieben. Die den Wattenwickel 910 umschlingende Schleife 199 des Riemens 100 wird mit zunehmendem Wattenwickel 910 grösser, wobei der Riemen 100 während des gesamten Wickelvorgangs durch eine Spanneinrichtung gespannt wird. Gleichzeitig steigt der Druck und dank der Transportschicht 110 und der Wickelschicht 120, kann der Riemen 100 bei höherer Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit arbeiten, ohne dass die Elastizität des Riemens 100 und/oder die Haftreibung des Riemens 100 beeinträchtigt wird. Die Ausdehnung des Riemens 100 wird gewährleistet und dies ermöglicht ein gleichmässiges Watten Gewicht und einen homogenen Wickelaufbau 910 zur Herstellung eines kompakten und gleichmässig aufgebauten Wickels 910 optimaler Qualität bei gleichzeitig höchster Produktivität und Geschwindigkeit, ohne dass die Haftreibung durch die Temperatur und/oder durch die Luftfeuchtigkeit nachlässt.

Claims

Patentansprüche
1. Riemen (100) für eine Wickelvorrichtung (200) zur Erzeugung eines Wattewickels (910) beim Aufwickeln einer Watte (901 ) auf einen hülsenartigen Kern (920), wobei der Riemen (100) als Endlosband ausgebildet und umlaufend angetrieben ist, wobei der Riemen (100) umfasst:
- eine Länge (103) zwischen 4500 mm und 5500 mm;
- eine Transportschicht (110); wobei die Transportschicht (110) konfiguriert ist, über Reibschluss von mehreren Rollen (201 , 202, 204, 205) angetrieben zu werden; und,
- eine Wickelschicht (120); wobei die Wickelschicht (120) konfiguriert ist, eine Watte (901 ) auf einen hülsenartigen Kem (920) aufzuwickeln und über Reibschluss von wenigstens einer Rolle (203) angetrieben zu werden.
2. Riemen (100) gemäss Anspruch 1 , wobei die Wickelschicht (120) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die Transportschicht (110) ist.
3. Riemen (100) gemäss Anspruch 2, wobei die Transportschicht (110) eine Transportseite (111 ) und eine erste Befestigungsseite (112) umfassend, die von der Transportseite (111 ) abgewandt ist, und die Wickelschicht (120) eine Wickelseite (121 ) und eine zweite Befestigungsseite (122) umfassend, die von der Wickelseite (121 ) abgewandt ist; die Wickelseite (121 ) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die erste Befestigungsseite (112) ist, und/oder die zweite Befestigungsseite (122) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter als die Transportseite (111 ) ist.
4. Riemen (100) gemäss Anspruch 1 oder 2, wobei die Transportschicht (110) und/oder die Wickelschicht (120) eine Länge (103) zwischen 4850 mm und 4950 mm, vorzugsweise zwischen 4875 mm und 4925 mm umfasst.
5. Herstellungsverfahren (500) eines Riemens (100) für eine Wickelvorrichtung (200) zur Erzeugung eines Wattewickels (910) beim Aufwickeln einer Watte (901 ) auf einen hülsenartigen Kern (920); das Verfahren (500) umfasst:
- Bereitstellung (510) von zweien unterschiedlichen Materialen: - eine Transportschicht (110): die Transportschicht (110) umfassend eine Transportseite (111 ) und eine erste Befestigungsseite (112), die von der Transportseite (111 ) abgewandt ist; und, eine Wickelschicht (120): die Wickelschicht (120) umfassend eine Wickelseite (121 ) und eine zweite Befestigungsseite (122), die von der Wickelseite (121 ) abgewandt ist;
- Gegenüberliegende (520) Überlagerung der ersten und zweiten Befestigungsseiten (112, 122) und Zentrierung der Wickelschicht (120) und der Transportschicht (110);
- Zusammenstellung (530) der ersten und zweiten Befestigungsseiten (112, 122), um einen eine Länge (103) zwischen 4500 mm und 5500 mm umfassend Riemen (100) herzustellen.
6. Verfahren (500) gemäss Anspruch 5, wobei die Wickelschicht (120) und die Transportschicht (110) zentriert sind, sodass die Wickelschicht (120) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der Transportschicht (110) überragt.
7. Verfahren (500) gemäss Anspruch 6, wobei die Wickelschicht (120) und die Transportschicht (110) zentriert sind, sodass die Wickelseite (121 ) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% von der ersten Befestigungsseite (112) überragt, und/oder die zweite Befestigungsseite (122) zwischen 0.5% und 10%, vorzugsweise zwischen 5% und 8% breiter von der Transportseite (111 ) überragt.
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