WO2022034567A1

WO2022034567A1 - 電磁弁

Info

Publication number: WO2022034567A1
Application number: PCT/IB2021/059147
Authority: WO
Inventors: 大蘆嘉郎
Original assignee: いすゞ自動車株式会社
Priority date: 2020-08-11
Filing date: 2021-10-06
Publication date: 2022-02-17
Also published as: JP2022032247A; CN116783666A

Abstract

燃料噴射用インジェクタに適用される電磁弁は、燃料中の特定の液体を吸収して膨張可能な第１の樹脂材料により形成されたボビン３１と、ボビンの外周部に設けられたコイル３２と、ボビンおよびコイルの全体を被覆し、第１の樹脂材料により形成された第１の被膜３３と、第１の被膜を被覆し、特定の液体と接触しても膨張しない第２の樹脂材料により形成された第２の被膜３４とを備える。

Description

明細書発明の名称 : 電磁弁技術分野

[0001 I 本開示は電磁弁に係り、特に、燃料噴射用インジェクタに適用される電磁弁に関する。背景技術

[0002] 内燃機関の各気筒には燃料噴射用インジェクタが設けられている。そしてインジェクタからの燃料噴射を制御するため、インジェクタには電磁弁が設けられている。

[0003] 一般に電磁弁は、弁体を開閉するアーマチャと、アーマチャを駆動するコイルとを有する。コイルは、樹脂製ボビンの外周部に電線を巻回して形成されたソレノイドコイルである。ボビンとコイルの全体を樹脂の被膜で被覆することでコイルアセンブリが形成される。

[0004] コイルアセンブリは、ステータコアのコイル穴に挿入される。コイル穴内において、コイルアセンブリとステータコアの隙間に樹脂製の充填材が充填される。先行技術文献特許文献

[0005] 特許文献 1 : 日本国特開平 6 - 1 5 7 8 5 9号公報発明の概要発明が解決しようとする課題

[0006] かかる電磁弁において、ボビンと被膜は、燃料中の特定の液体を吸収して膨張 (すなわち膨潤) 可能な樹脂材料により形成されている。この膨張が起こると、コイルアセンブリおよび充填材の少なくとも一方がコイル穴からはみ出し、コイルの通電時におけるアーマチャのリフト量が不足し、インジェクタの作動不良が発生する虞がある。

[0007] そこで本開示は、かかる事情に鑑みて創案され、その目的は、インジェクタの作動不良を抑制できる電磁弁を提供することにある。課題を解決するための手段

[0008I 本開示のーの態様によれば、燃料噴射用インジェクタに適用される電磁弁であって、燃料中の特定の液体を吸収して膨張可能な第 1の樹脂材料により形成されたボビンと、前記ボビンの外周部に設けられたコイルと、前記ボビンおよび前記コイルの全体を被覆し、前記第 1の樹脂材料により形成された第 1の被膜と、前記第 1の被膜を被覆し、前記特定の液体と接触しても膨張しない第 2の樹脂材料により形成された第 2の被膜と、を備えたことを特徴とする電磁弁が提供される。

[0009] 好ましくは、前記第 2の樹脂材料がフッ素樹脂である。

[0010] 好ましくは、前記特定の液体が水であり、前記第 1の樹脂材料がポリアミド樹脂である。

[001 1 ] 好ましくは、前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの外表面部全体を被覆する。

[0012] 好ましくは、前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの内周面部および外周面部を被覆し、前記第 1のコイルアセンブリの軸方向の両方の端面部のうち少なくとも一方を被覆しない。

[0013] 好ましくは、前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 1のコイルアセンブリおよび前記第 2の被膜が第 2のコイルアセンブリを形成し、前記電磁弁は、前記第 2のコイルアセンブリが挿入されるコイル穴を有するステータコアと、前記コイル穴および前記第 2のコイルアセンブリの隙間に充填され第 3の樹脂材料により形成された充填材と、前記コイルの通電状態に応じて前記ステータコアに対し吸着離反されるアーマチャと、を備える。

[0014] 好ましくは、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの外表面部全体を被覆する。

[0015] 好ましくは、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの内周面部および外周面部と、挿入方向側の端面部とを被覆し、反挿入方向側の端面部を被覆せず、前記充填材は、前記第 1のコイルアセンブリの反挿入方向側の端面部を被覆する。発明の効果

[0016I 本開示によれば、インジェクタの作動不良を抑制できる。図面の簡単な説明

[0017] [図 1 ]図 1は、インジェクタの一部を示す縦断面図である。

[図 2]図 2は、コイルアセンブリの周辺部分を示す縦断面図である。

[図 3]図 3は、比較例を示す縦断面図である。

[図 4]図 4は、変形例を示す縦断面図である。発明を実施するための形態

[0018] 以下、添付図面を参照して本開示の実施形態を説明する。なお本開示は以下の実施形態に限定されない点に留意されたい。

[0019] 図 1 に、本実施形態の電磁弁が適用されたインジェクタの一部を示す。本実施形態のインジェクタ 1は、図示しない内燃機関 (エンジン) の各気筒に設けられる。内燃機関は車両用ディーゼルエンジンであり、車両はトラック等の大型車両である。インジェクタ 1は、コモンレールから供給された高圧燃料を気筒内に直接噴射する。なお内燃機関の種類、形式、用途等に特に限定はなく、例えばガソリンエンジンであってもよい。

[0020I インジェクタ 1の中心軸を符号 Cで示す。以下特に断らない限り、中心軸 c を基準とした軸方向、半径方向および周方向をそれぞれ、単に軸方向、半径方向および周方向というものとする。インジェクタ 1は、概ね中心軸 Cに対称となるよう構成される。

[0021 ] インジェクタ 1は中心軸 Cの方向に延びる。図示する中心軸 Cの上側を上側もしくは基端側、下側を下側もしくは先端側という。図 1ではインジェク夕 1の基端部のみが示される。図外下方のインジェクタ 1の先端部には、燃料出口となる複数の噴孔と、これを開閉する昇降可能なニードル弁とが設けられる。図示しない電子制御ユニット ( E C U (E lect ron i c Cont ro L Un i t) ) により電磁弁 2がオンされるとニードル弁が開弁して燃料噴射が実行され、電磁弁 2がオフされるとニードル弁が閉弁して燃料噴射が停止される。

[0022] 電磁弁 2は、磁性材料により形成された固定コアすなわちステータコア 3 と、ステータコア 3内に挿入されたコイルアセンブリ 4と、コイルアセンブリ 4により開弁方向に駆動される磁性材料製の可動コアすなわちアーマチャ 5 と、アーマチャ 5を閉弁方向に付勢するリターンスプリング 6とを備える

〇

[0023] また電磁弁 2は、ステータコア 3が挿入される非磁性金属製の円筒状ケース 7と、ステータコア 3の上側に隣接してケース 7内に挿入される非磁性金属製のブロック 8とを備える。これらステータコア 3、ケース 7およびブ口ック 8は、インジェクタボディ 9に取り付けられ、リテーニングナット 1 0 によってインジェクタボディ 9に固定される。

[0024] インジェクタボディ 9の基端部にはバルブ室 1 1が形成され、このバルブ室 1 1内にアーマチャ 5と、アーマチャ 5をスライド昇降可能に支持するバルブボディ 1 2と、オリフィスプレート 1 3とが配置される。アーマチャ 5 の先端部にボールバルブからなる弁体 1 4が嵌合して取り付けられる。 [0025I インジェクタ 1の閉弁時、コイルアセンブリ 4のコイル (後述) はオフ ( 非通電状態) され、アーマチャ 5はリターンスプリング 6によって下方に押され、ステータコア 3から離反される。そしてオリフィスプレート 1 3におけるオリフィス 1 5の上端周囲部分に弁体 1 4が押し付けられる。これによりオリフィス 1 5が閉止され、オリフィス 1 5からの燃料排出が停止される〇

[0026] インジェクタ 1の開弁時、コイルアセンブリ 4のコイルはオン (非通電状態) され、これによって発生した電磁力により、アーマチャ 5はリターンスプリング 6の力に逆らって上方に移動され、ステータコア 3に吸着される。これにより弁体 1 4がオリフィスプレート 1 3から離座し、オリフィス 1 5 が開放され、オリフィス 1 5から上向きに燃料が排出される。

[0027] こうなると周知のように、オリフィス 1 4の下方で圧力バランスが崩れてニードル弁が上昇し、噴孔が開いて燃料噴射が実行される。このようにアーマチャ 5は、コイルの通電状態に応じてステータコア 3に対し吸着離反される〇

[0028] オリフィス 1 5から排出された燃料は、バルブボディ 1 2内の通路 1 6、バルブ室 1 1、アーマチャ 5の貫通穴 1 7、ステータコア 3の中心穴 1 8、およびブロック 8の中心穴 1 9を通過して図示しない燃料戻し管に導入され、最終的に燃料タンクに戻される。

[0029] リターンスプリング 6はコイルスプリングにより形成され、中心穴 1 8 ,

1 9内に配置されると共に、中心穴 1 9内の固定パイプ 2 2とアーマチャ 5 の間に圧縮状態で配置される。

[0030] アーマチャ 5が吸着されたとき、アーマチャ 5の上面部に周方向間欠的に設けられた突起 2〇がステータコア 3の下面部に当たる。これにより図 2に示すように、アーマチャ 5の上面部 5 Aとステータコア 3の下面部 3 Aとの間には僅かな大きさ L (例えば約 5 O juc m ) の隙間 2 1ができる。貫通穴 1 7 から排出された燃料は、この隙間 2 1 と、突起 2 0間の隙間とを通じて中心穴 1 8に導入される。 [0031 I 次に、図 2を参照してコイルアセンブリ 4の周辺部分を説明する。なお図 2 は図 1の丨丨部拡大図である。図 2に示される各部の寸法は理解容易のため誇張してあり、必ずしも正確でない点に留意されたい。

[0032] 図 2に示すように、コイルアセンブリ 4は、ボビン 3 1 と、ボビン 3 1の外周部に設けられたコイル 3 2と、ボビン 3 1およびコイル 3 2の全体を被覆する第 1の被膜すなわちベース被膜 3 3と、ベース被膜 3 3を被覆する第 2 の被膜すなわち外側被膜 3 4とを備える。ボビン 3 1、コイル 3 2およびベース被膜 3 3により第 1のコイルアセンブリ 4 Aが形成され、第 1のコイルアセンブリ 4 Aおよび外側被膜 3 4により第 2のコイルアセンブリ 4 Bが形成される。コイルアセンブリ 4は第 2のコイルアセンブリ 4 Bと同義である。

[0033] コイルアセンブリ 4は、ステータコア 3のコイル穴 3 5に挿入される。コイルアセンブリ 4およびコイル穴 3 5は、図 1 に示すように、中心軸 Cを中心とする円形リング状である。コイル穴 3 5の下端は開放され、コイルアセンブリ 4はその下端から上方に向かってコイル穴 3 5に挿入される。従って上側が挿入方向側、下側が反挿入方向側である。

[0034] ボビン 3 1およびベース被膜 3 3は、燃料中の特定の液体を吸収して膨張可能な第 1の樹脂材料により形成される。特定の液体は、例えば水である。燃料には微量の水が溶解されており、また、燃料タンク内等で発生した凝縮水が燃料中に含まれることもある。第 1の樹脂材料は、例えばポリアミド樹脂、好ましくはナイロンである。ナイロンに水が接触すると、ナイロンが水を吸収して膨張すなわち膨潤する。

[0035] 一方、外側被膜 3 4は、前記特定の液体と接触しても膨張しない第 2の樹脂材料により形成されている。第 2の樹脂材料は、例えばフッ素樹脂、好ましくはポリテトラフルオロエチレンである。フッ素樹脂に水が接触しても、フッ素樹脂は水を吸収せず、膨張もしない。フッ素樹脂は知られているように、優れた耐熱性、耐薬品性、絶縁性、非粘着性 (くっつきにくい性質) 、低摩擦性 (滑りやすい性質) を有する。 [0036I ボビン 3 1は、軸方向に延びる円筒部 3 6と、その両端から半径方向外側に延びる円形の鍔部すなわち上側鍔部 3？および下側鍔部 3 8とを一体的に有する。円筒部 3 6の外周部に絶縁電線 3 9 (—部のみ示す) を密に巻くことによりコイル 3 2が形成される。これらボビン 3 1 とコイル 3 2の外表面部の全体を漏れなくベース被膜 3 3により被覆することで、円形リング状かつ断面略四角形の第 1のコイルアセンブリ 4 Aが形成される。

[0037] また、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外表面部の全体を漏れなく外側被膜 3 4により被覆することで、円形リング状かつ断面略四角形の第 2のコイルアセンブリ 4 B (コイルアセンブリ 4 ) が形成される。外側被膜 3 4の膜厚 t 2は、好ましくは 1〜 5 0 u m程度である。詳しくは後述するが、この外側被膜 3 4によりベース被膜 3 3を保護し、燃料中の水がベース被膜 3 3に接触するのを防止できる。

[0038] コイル穴 3 5は、軸方向および半径方向においてコイルアセンブリ 4より若干大きい断面略四角形とされる。軸方向におけるコイル穴 3 5の長さ L 1 は、コイルアセンブリ 4の長さ L 2に対し比較的余裕を持って大きくされている。しかしながら、半径方向におけるコイル穴 3 5の幅 W 1は、コイルアセンブリ 4の幅 W 2に対しそれ程大きくされていない。言い換えれば、コイル穴 3 5に対するコイルアセンブリ 4の嵌め合いはそれ程緩くない。これによりコイルアセンブリ 4の半径方向の位置決め精度を高められる。コイル穴 3 5とコイルアセンブリ 4の幅の差 (W 1 — W 2 ) 、すなわち両者の半径方向の隙間の大きさは、長さの差 ( L 1 — L 2 ) 、すなわち両者の軸方向の隙間の大きさより小さくされる。

[0039] 図示例では、半径方向外側におけるコイルアセンブリ 4の外周面部 4 0とコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間に隙間がほぼ無く、半径方向内側におけるコイルアセンブリ 4の内周面部 4 2とコイル穴 3 5の内周面部 4 3との間にのみ隙間がある。しかし、これは逆の場合もあるし、両方に隙間がある場合も存在する。いずれにしても、両者の半径方向の合計隙間は小さいものである。 [00401 コイル穴 3 5とコイルアセンブリ 4の隙間には、第 3の樹脂材料により形成された充填材 4 4が充填される。第 3の樹脂材料は、例えばエポキシ樹脂である。コイル穴 3 5にコイルアセンブリ 4が挿入され、位置決めされた後、これらの隙間に充填材 4 4がインジェクション工法により充填される。

[0041 ] コイルアセンブリ 4は、コイル穴 3 5内で軸方向に比較的自由に位置決めすることができ、本実施形態では軸方向中心に位置決めされる。これによりコイルアセンブリ 4の上下には、コイル穴 3 5との間にほぼ均等な一定以上の隙間ができる。なおコイル穴 3 5の下端は開放されているが、便宜上、これが閉止されているものとして説明する。一方、コイルアセンブリ 4はコイル穴 3 5内で半径方向にも位置決めされるが、その位置には製品公差に起因したばらっきがあり、本実施形態の場合それは外側に偏っている。この位置決め状態で、隙間に液状の充填材 4 4がインジェクション工法により充填され、その後乾燥される。

[0042] 乾燥後の充填材 4 4は、コイルアセンブリ 4の外表面やコイル穴 3 5の内表面に接着されている訳ではなく、主にその形状と、相手方表面との摩擦とにより、隙間内に保持されている。特に図示例のように、コイルアセンブリ 4 の外周面部 4 0とコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間に隙間がほぼ無い場合だと、これらの間に充填材 4 4が入り込めないか、または部分的にしか入り込めず、両面が局所的に直接接触していることもある。従って充填材 4 4 があるものの、コイル穴 3 5とコイルアセンブリ 4の隙間は完全にはシールされていない。また、コイルアセンブリ 4と充填材 4 4の間も完全にはシールされていない。さらにインジェクタ使用時に、異なる熱膨張係数を有するコイルアセンブリ 4、コイル穴 3 5および充填材 4 4の三者が個別に膨張収縮を繰り返すため、三者の間には隙間が生じがちである。

[0043] コイルアセンブリ 4の上側、下側および半径方向内側に形成されるコイル穴 3 5との隙間には、比較的 +分な厚さの充填材 4 4が設けられる。また下側の隙間に設けられる充填材 4 4は、コイル穴 3 5の下端開放部を塞ぐと共に、ステータコア 3の下面部 3 Aと面一となるよう形成される。この充填材 4 4は、ステータコア 3の下面部 3 Aと共に、バルブ室 1 1内に満たされた燃料にほぼ常時接触されている。

[0044I 図 2は、吸着時のアーマチャ 5を示し、このときアーマチャ 5とステータコア 3の下面部 3 Aとの間には大きさ Lの隙間 2 1が形成される。

[0045] 次に、外側被膜 3 4が無い比較例を想定し、この比較例の問題点を図 3を参照して説明する。なお比較例は外側被膜 3 4が無いこと以外、本実施形態と同様である。従って本実施形態と同様の部分には図中同一符号を付して説明を割愛する。

[0046] 図 3に示すように、比較例において、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外周面部 4 0 Aとコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間では隙間が小さく、充填材 4 4が局所的にしか存在しない。従ってこの隙間に燃料、特に燃料に含まれる水が、白抜き矢印 Fの如く浸入し、染み込んでくる。

[0047] すると、水がベース被膜 3 3に接触し、吸収されることで、ベース被膜 3 3 が膨張もしくは膨潤する。またこの水がベース被膜 3 3を通過してボビン 3 1 に到達した場合、水がボビン 3 1 に吸収されることで、ボビン 3 1が膨潤することがある。

[0048] こうなると、第 1のコイルアセンブリ 4 Aが膨張し、図示の如く下側の充填材 4 4、ひいては第 1のコイルアセンブリ 4 Aが、コイル穴 3 5から下方にはみ出ることがある。

[0049] すると、インジェクタ 1の開弁時、はみ出した充填材 4 4が、吸着方向すなわち上方に移動したアーマチャ 5に接触し、アーマチャ 5のリフトを阻害する。そして、アーマチャ 5のリフト量が正常時より短くなり、突起 2 0がステータコア 3の下面部 3 Aに当接できなくなり、アーマチャ 5とステータコア 3の隙間 2 1の大きさが正常時の Lより大きい L ’ へと増加してしまう

〇

[0050] この結果、正常時に比べ弁体 1 4のリフト量すなわち開度が不足し、ニードル弁の上昇が遅れる。そして、ニードル弁の開弁タイミングが遅れると共に閉弁タイミングが早まり、インジェクタの作動不良が生じる〇 [0051 I また、程度はより小さいが、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの膨張は、通電時に高温 (例えば約 1 5 0 °〇となったコイル 3 2の熱により生じることもある。すなわち、この熱により第 1のコイルアセンブリ 4 Aが熱膨張する。

[0052] 上記では、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外周面部 4 0 Aとコイル穴 3 5 の外周面部 4 1 との隙間に水が浸入する例を示したが、同様に、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外表面部と充填材 4 4の隙間に水が浸入して膨潤が生じることもある。

[0053] 一方、膨張してコイル穴 3 5からはみ出した第 1のコイルアセンブリ 4 A が元の位置に戻り難いという問題もある。すなわち、第 1のコイルアセンブリ 4 Aが一旦膨潤しても、時間が経過し吸収された水が蒸発すれば、第 1のコイルアセンブリ 4 Aが元の大きさに収縮する。しかし、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外周面部 4 0 Aとコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間の摩擦が大きく、両者が引つ掛かり易いため、第 1のコイルアセンブリ 4 Aが元の位置に戻れず、コイル穴 3 5からのはみ出しが解消できない。そのため、上述のアーマチャ 5のリフト量不足ひいてはインジェクタ作動不良を解消できない事態が生じ得る。

[0054] そこで本実施形態では、第 1のコイルアセンブリ 4 Aを外側被膜 3 4で被覆した。これにより、第 1のコイルアセンブリ 4 Aを水から保護し、第 1のコイルアセンブリ 4 Aに水が接触するのを抑制できる。そして第 1のコイルアセンブリ 4 Aの膨潤を抑制し、これに起因するコイル穴 3 5からのはみ出しひいてはインジェクタ作動不良を抑制することができる。

[0055] また、コイルアセンブリ 4の外周面部 4 0とコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間の摩擦を低減し、コイルアセンブリ 4を滑り易くすることができる。よって、コイルアセンブリ 4 Aが仮に膨潤し、その後収縮したとき、コイルアセンブリ 4を元の位置に戻し、コイル穴 3 5からのはみ出しおよびインジエクタ作動不良を解消することができる。

[0056] 本実施形態では、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外周面部 4 0 Aのみならず、外表面部全体を外側被膜 3 4で被覆する。よって、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外表面部のどの位置に向かって水が浸入してきたとしても、その水を外側被膜 3 4で遮断し、その水が第 1のコイルアセンブリ 4 Aの外表面部に到達するのを抑制できる。

[0057I なお、外側被膜 3 4をなす第 2の樹脂材料は、ベース被膜 3 3をなす第 1 の樹脂材料より一般的に高価である。そのため外側被膜 3 4の膜厚 t 2は、ベース被膜 3 3の膜厚 t 1 (図 2参照) より薄くするのが好ましく、こうすることにより材料費の削減を図ることができる。

[0058] また、コイルアセンブリ 4の外周面部 4 0とコイル穴 3 5の外周面部 4 1 との間の摩擦を低減するため、コイル穴 3 5の外周面部 4 1の表面粗さを、例えば研磨程度 (例えば〇• 8 S ) から精密切削加工程度 (例えば 6 . 3 S ) に小さくしてもよい。こうすると、コイルアセンブリ 4が膨潤後収縮したときに、コイルアセンブリ 4を元の位置にさらに戻し易くすることができる

〇

[0059] 次に、変形例を説明する。なお前記基本実施形態と同様の部分には図中同ー符号を付して説明を割愛し、以下、基本実施形態との相違点を主に説明する。

[0060] 図 4に示す変形例において、外側被膜 3 4は、第 1のコイルアセンブリ 4 A の外周面部 4 0 Aおよび内周面部 4 5 Aと、挿入方向側すなわち上側の端面部 4 6 Aとを被覆するが、反挿入方向側すなわち下側の端面部 4 7 Aを被覆しない。代わりに下側の端面部 4 7 Aは、充填材 4 4で被覆される。また、半径方向内側におけるコイルアセンブリ 4の内周面部 4 2とコイル穴 3 5 の内周面部 4 3との間にも隙間がほぼ存在しない。すなわちコイルアセンブリ 4のコイル穴 3 5への嵌め合いはよりきつくされ、両者の半径方向の合計隙間はより小さくされる。

[0061 ] 本変形例によれば、効果の高い部位に選択的に外側被膜 3 4を設け、そうでない部位に外側被膜 3 4を設けないため、比較的高価な第 2の樹脂材料を効率的に使用することができ、材料費を節約できる。

[0062] すなわち、前述したように、コイルアセンブリ 4とコイル穴 3 5との半径方向外側および内側の狭い隙間には充填材 4 4が充填しづらいため、符号 F

1 , F 2で示すように、水が浸入し易い。よってこの隙間付近に位置する第 1 のコイルアセンブリ 4 Aの外周面部 4 0 Aおよび内周面部 4 5 Aに外側被膜 3 4を被覆することで、これら外周面部 4 0 Aおよび内周面部 4 5 Aに水が接触するのを抑制できる。

[0063I 一方、コイルアセンブリ 4の上下では、コイル穴 3 5との間に比較的大きな隙間があるため、充填材 4 4を充填し易い。そのため、第 1のコイルアセンブリ 4 Aの上側の端面部 4 6 Aと下側の端面部 4 7 Aとに外側被膜 3 4を被覆しなくても、充填材 4 4を被覆できるので問題無い可能性がある。従ってそれら端面部 4 6 A , 4 7 Aに外側被膜 3 4を被覆しない例が考えられる〇

[0064] しかし、符号 F 1 , F 2で示したように浸入した水が、挿入方向側すなわち上側の端面部 4 6 A付近にまで到達すると、その水が滞留して抜けづらいため、端面部 4 6 Aに接触する虞がある。そこで本変形例では、この端面部 4 6 Aに外側被膜 3 4を被覆することで、端面部 4 6 Aへの水の接触を確実に抑制する。

[0065] 一方、逆に、外側被膜 3 4により、上側の端面部 4 6 Aを被覆しないで下側の端面部 4 7 Aのみ被覆する変形例も考えられる。よって結局、上側の端面部 4 6 Aと下側の端面部 4 7 Aとの一方を被覆し他方を被覆しないか、または両方を被覆しない変形例が可能である。

[0066] 以上、本開示の実施形態を詳細に述べたが、本開示の実施形態および変形例は他にも様々考えられる。

[0067] ( 1 ) 例えば、ボビン 3 1およびベース被膜 3 3の膨潤の原因となる特定の液体は、水以外の液体であってもよい。また、特定の液体を吸収して膨張可能な第 1の樹脂材料は、ポリアミド樹脂以外の樹脂材料であってもよい。つまり、特定の液体と第 1の樹脂材料との組み合わせは、水とポリアミド樹脂以外の組み合わせであってもよい。ボビン 3 1およびベース被膜 3 3の樹脂材料を互いに異ならせてもよい。 [0068] ( 2 ) ボビン 3 1およびベース被膜 3 3の少なくとも一方に万が一水が吸収されても、その水が蒸発し易いよう、その少なくとも一方を多孔質 (例えばゴアテックス (登録商標) のような多孔質ポリテトラフルオロエチレン) で形成してもよい。こうすることでその少なくとも一方の膨潤を抑制することができる。

[0069] ( 3 ) コイルアセンブリ 4が万が一膨潤した場合、これによるはみ出しを自動的に検出するため、検出装置を設けてもよい。この場合、検出装置は、通電時におけるアーマチャ 5のリフト量を検出するリフトセンサと、リフトセンサにより検出されたリフト量が所定のしきい値以下に低下したときにはみ出し発生と判断する検出ユニットとを備える。検出装置はさらに、検出ユニットがはみ出し発生と判断したときに検出ユニットによって起動される警告装置 (例えば警告灯) を備えてもよい。

[0070] これによれば、はみ出しを目視等によらず自動的に検出できるので、インジェクタの作動不良を容易に発見することができる。また、警告装置により警告することができるので、ユーザーにインジェクタの交換を促し、早期に異常を解消できる。

[0071 ] 本開示の実施形態は前述の実施形態のみに限らず、特許請求の範囲によつて規定される本開示の思想に包含されるあらゆる変形例や応用例、均等物が本開示に含まれる。従って本開示は、限定的に解釈されるべきではなく、本開示の思想の範囲内に帰属する他の任意の技術にも適用することが可能である。

[0072] 本出願は、 2020年8月1 1日付で出願された日本国特許出願 (特願 2020-13584

3) に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。産業上の利用可能性

[0073] 本開示は、燃料噴射用インジェクタに適用される電磁弁に広く適用することができる。符号の説明

[0074] 1 インジェクタ電磁弁ステータコア

A 第 1のコイルアセンブリ

B 第 2のコイルアセンブリアーマチャ

1 ボビン

2 コイル

3 ベース被膜

4 外側被膜

〇 A 外周面部

4 充填材

5 A 内周面部

6 A 上側の端面部

7 A 下側の端面部

Claims

請求の範囲

[請求項 1 ] 燃料噴射用インジェクタに適用される電磁弁であって、燃料中の特定の液体を吸収して膨張可能な第 1の樹脂材料により形成されたボビンと、前記ボビンの外周部に設けられたコイルと、前記ボビンおよび前記コイルの全体を被覆し、前記第 1の樹脂材料により形成された第 1の被膜と、前記第 1の被膜を被覆し、前記特定の液体と接触しても膨張しない第 2の樹脂材料により形成された第 2の被膜と、を備えたことを特徴とする電磁弁。

[請求項 2] 前記第 2の樹脂材料がフッ素樹脂である請求項 1 に記載の電磁弁。

[請求項 3] 前記特定の液体が水であり、前記第 1の樹脂材料がポリアミド樹脂である請求項 1 または 2に記載の電磁弁。

[請求項 4] 前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの外表面部全体を被覆する請求項 1〜 3のいずれか一項に記載の電磁弁。

[請求項 5] 前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの内周面部および外周面部を被覆し、前記第 1のコイルアセンブリの軸方向の両方の端面部のうち少なくとも一方を被覆しない請求項 1〜 3のいずれか一項に記載の電磁弁。

[請求項 6] 前記ボビン、前記コイルおよび前記第 1の被膜が第 1のコイルアセンブリを形成し、前記第 1のコイルアセンブリおよび前記第 2の被膜が第 2のコイルアセンブリを形成し、前記電磁弁は、前記第 2のコイルアセンブリが挿入されるコイル穴を有するステータコアと、前記コイル穴および前記第 2のコイルアセンブリの隙間に充填され第 3の樹脂材料により形成された充填材と、前記コイルの通電状態に応じて前記ステータコアに対し吸着離反されるアーマチャと、を備える請求項 1〜 3のいずれか一項に記載の電磁弁。

[請求項 7] 前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの外表面部全体を被覆する請求項 6に記載の電磁弁。

[請求項 8] 前記第 2の被膜は、前記第 1のコイルアセンブリの内周面部および外周面部と、挿入方向側の端面部とを被覆し、反挿入方向側の端面部を被覆せず、前記充填材は、前記第 1のコイルアセンブリの反挿入方向側の端面部を被覆する請求項 6に記載の電磁弁。