JPH0527278U - 電磁式燃料噴射弁 - Google Patents
電磁式燃料噴射弁Info
- Publication number
- JPH0527278U JPH0527278U JP7529991U JP7529991U JPH0527278U JP H0527278 U JPH0527278 U JP H0527278U JP 7529991 U JP7529991 U JP 7529991U JP 7529991 U JP7529991 U JP 7529991U JP H0527278 U JPH0527278 U JP H0527278U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil
- fuel injection
- injection valve
- bobbin
- fuel
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】ボビンとアウターモールドの境界面に剥離，ク
ラックが発生するのを防ぎ、コイルがガソリン及びアル
コール燃料あるいは燃料噴射弁洗浄剤の影響で断線する
ことを防止する。 【構成】ボビン１５とアウターモールド１６の線膨張係
数が同一である材料を用いることで、冷熱による熱歪か
ら、両者の境界面に剥離及びクラックが発生するのを防
ぐ。 【効果】コイルの断線を未然に防ぎ、燃料噴射弁の作動
不良を回避する。
ラックが発生するのを防ぎ、コイルがガソリン及びアル
コール燃料あるいは燃料噴射弁洗浄剤の影響で断線する
ことを防止する。 【構成】ボビン１５とアウターモールド１６の線膨張係
数が同一である材料を用いることで、冷熱による熱歪か
ら、両者の境界面に剥離及びクラックが発生するのを防
ぐ。 【効果】コイルの断線を未然に防ぎ、燃料噴射弁の作動
不良を回避する。
Description
【０００１】
本考案は電磁式燃料噴射弁の信頼性向上に関するものである。
【０００２】
従来の技術では例えば特開昭50−43522 号に記載のように、ヨーク並びにコア の線膨張係数を一致させることで温度の影響による燃料噴射弁の特性変化の過敏 さを緩和させる特許は出願されているが、コイル保持体例えば、ボビン，アウタ ーモールド等についての線膨張係数を規定する特許は見当らない。従って、従来 品は、該燃料噴射弁の使用環境の温度変化で該コイル保持体の接合部にクラック 又は剥離等が生じ、コイル部に浸入した燃料中に含有する水分等で電食，ＳＣＣ 等の腐食が発生し、コイルが断線に至り、動作不良となる危険性を有していた。
【０００３】
本考案の目的は、ボビンとアウターモールドの接合面の剥離及びクラックの発 生をなくし、コイルの被膜部に存在するピンホールを通りガソリン及びアルコー ル燃料あるいは燃料噴射弁洗浄剤がコイルに接触することを防ぎ、電食等による コイルの断線による作動不良を防止できる燃料噴射弁を提供することである。
【０００４】
本考案によれば、ボビンとアウターモールドの線膨張係数が同一であるコイル 組立体が提供される。
【０００５】
本考案によれば、ボビンとアウターモールドの線膨張係数を同一にすることに より、冷熱による熱歪みが原因でボビンとアウターモールドの境界面の剥離，ク ラックを防止し、この剥離部から、ガソリン及びアルコール燃料あるいは燃料噴 射弁洗浄剤等がコイルの被膜部に存在するピンホールを通じてコイルに接し、電 食等で断線に至らしめることを防止する。
【０００６】
図１に本考案による燃料噴射弁の一実施例を示す。燃料噴射弁１はヨーク２， コア３，可動弁５で駆動源となる磁気回路を形成している。可動弁５の先端には ボール弁６が接合されており前記ボール弁６とシート面７で弁部を構成している 。常時はスプリング９の力の作用により弁部は閉じているが、コネクタ８に電流 を印加するとコイル組立体１４を構成しているコイル４に電流が流れ可動弁５が コア３側へ吸引され該ヨーク２に具備された複数の燃料吸入口孔１０から図には 示さない燃料及び燃料噴射弁洗浄剤が燃料噴射弁１の中へ入り、コイル組立体 １４の周囲，可動弁５の周囲をへて、燃料旋回素子１１で旋回力を与えられ可動 弁５の移動により形成されたボール弁６とノズル１３のシート面７の環状すき間 を通り噴射口１２に導かれエンジンに噴射される。
【０００７】 また図２に本考案におけるコイル組立体１４の構成を示す。ボビン１５に巻付 けられたコイル４の状態でアウターモールド１６を行うことでコイル組立体１４ が構成される。ここでコイル４に例えば銅線で線膨張係数が１.６×１０-5／℃ 程度のものを用いた場合、ボビン１５とアウターモールド１６は線膨張係数が同 一で、６ナイロンガラス含有量３０〜３５％（線膨張係数：１.５〜２.０×１０
−５ ／℃），６６ナイロンガラス含有量３０〜３５％（線膨張係数：１．５〜２.０
× １０-5／℃）等の材料を使うことで冷熱によるボビン１５とアウターモールド １６の接合部のクラック発生，剥離を無くし、コイル４の図には示さない被膜部 に存在するピンホールからガソリン及びアルコール燃料あるいは燃料噴射弁洗浄 剤がコイルに接することを防ぎ、コイルの電食等による断線が原因で発生する作 動不良が防止できる。
−５ ／℃），６６ナイロンガラス含有量３０〜３５％（線膨張係数：１．５〜２.０
× １０-5／℃）等の材料を使うことで冷熱によるボビン１５とアウターモールド １６の接合部のクラック発生，剥離を無くし、コイル４の図には示さない被膜部 に存在するピンホールからガソリン及びアルコール燃料あるいは燃料噴射弁洗浄 剤がコイルに接することを防ぎ、コイルの電食等による断線が原因で発生する作 動不良が防止できる。
【０００８】
【考案の効果】 本考案によればコイル４がガソリン及びアルコール燃料あるいは燃料洗浄剤に より断線することを防止でき、燃料噴射弁の作動不良を回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】上流旋回式燃料噴射弁の構造を示す縦断面図で
ある。
ある。
【図２】コイル組立体の構造を示す部分断面図である。
１…燃料噴射弁、２…ヨーク、３…コア、４…コイル、
５…可動弁、６…ホール弁、７…シート面、８…コネク
タ、９…スプリング、１０…燃料吸入孔、１１…燃料旋
回素子、１２…噴射口、１３…ノズル、１４…コイル組
立体、１５…ボビン、１６…アウターモールド。
５…可動弁、６…ホール弁、７…シート面、８…コネク
タ、９…スプリング、１０…燃料吸入孔、１１…燃料旋
回素子、１２…噴射口、１３…ノズル、１４…コイル組
立体、１５…ボビン、１６…アウターモールド。
Claims (1)
- 【請求項１】磁気回路構成部品であるコアとヨークを備
え、該２部品で形成される内部空間にコイル組立体を有
し、該コイル組立体はコイル保持体のボビンコイル、さ
らに該ボビンに保持された該コイル外周にコイルの保護
を目的として具備されるアウターモールドからなる燃料
噴射弁において該ボビンと該アウターモールドの材料の
線膨張係数が同一であることを特徴とする電磁式燃料噴
射弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7529991U JPH0527278U (ja) | 1991-09-19 | 1991-09-19 | 電磁式燃料噴射弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7529991U JPH0527278U (ja) | 1991-09-19 | 1991-09-19 | 電磁式燃料噴射弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0527278U true JPH0527278U (ja) | 1993-04-09 |
Family
ID=13572234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7529991U Pending JPH0527278U (ja) | 1991-09-19 | 1991-09-19 | 電磁式燃料噴射弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0527278U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022034567A1 (ja) * | 2020-08-11 | 2022-02-17 | いすゞ自動車株式会社 | 電磁弁 |
-
1991
- 1991-09-19 JP JP7529991U patent/JPH0527278U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022034567A1 (ja) * | 2020-08-11 | 2022-02-17 | いすゞ自動車株式会社 | 電磁弁 |
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