WO2021261530A1 - ロック装置 - Google Patents

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WO2021261530A1
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lock
locking
closing body
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Inventor
淳 斎藤
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株式会社パイオラックス
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B1/00Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings
    • E05B1/0038Sliding handles, e.g. push buttons
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/30Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C21/00Arrangements or combinations of wing fastening, securing, or holding devices, not covered by a single preceding main group; Locking kits
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/04Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening

Definitions

  • the present invention relates to a locking device capable of locking an opening / closing body that can open / close the opening of a fixed body in a closed state.
  • Patent Document 1 discloses a locking device that is attached to a glove box and locks the lid in a closed state.
  • the locking device comprises two link rods, a rotor connecting the link rods to each other, a housing supporting the end side of one link rod, and a pusher supported by the housing.
  • the link rod is provided with a hook portion that engages with and locks the lid.
  • the lock device attached to the fixed body is preferably configured to suppress backlash because the movement of the rod is less likely to be restricted by the opening / closing body as compared with the case where the rod is housed inside the opening / closing body.
  • the operability at the time of release may be affected.
  • An object of the present invention is to provide a technique for suppressing rattling of a rod while maintaining operability at the time of unlocking in a lock device attached to a fixed body.
  • one aspect of the present invention is a locking device attached to a fixed body having an opening so as to lock the opening / closing body capable of opening / closing the opening in the closed state.
  • the driving member is driven according to the operation of the operating member that has received the user's operation, and the rod is movable in the longitudinal direction.
  • the drive member has a connecting portion that connects to the rod.
  • the rod has a lock portion that can be engaged with and detached from the lock hole of the opening / closing body, and a holding portion that slides and holds the connecting portion in the moving direction of the rod.
  • a lock device attached to a fixed body it is possible to provide a technique for suppressing rattling of a rod while maintaining operability at the time of unlocking.
  • FIG. 2A is a rear view of the locking device
  • FIG. 2B is a top view of the locking device.
  • 2 is a cross-sectional view taken along the line CC of the lock device shown in FIG. 2B.
  • FIG. 1 is a perspective view of the glove box 1 of the embodiment.
  • the glove box 1 includes a locking device 10, a fixing body 12, and an opening / closing body 14.
  • the glove box 1 is provided on the instrument panel of the vehicle.
  • the fixed body 12 forms a recess and is fixed to the instrument panel. An opening is provided in the recess of the fixed body 12.
  • the fixed body 12 may be integrated with the instrument panel.
  • the opening / closing body 14 is rotatably provided with respect to the fixed body 12, and opens and closes the opening of the fixed body 12 by rotation.
  • the locking device 10 can be locked to the opening / closing body 14 with the opening / closing body 14 closing the opening of the fixed body 12. As a result, the opening / closing body 14 is maintained in a closed state. As shown in FIG. 1, the locking device 10 is attached to the fixed body 12. Therefore, the opening / closing body 14 can be made thinner than when the locking device 10 is provided inside the opening / closing body 14. On the other hand, since the movement of the lock device 10 is not restricted by the opening / closing body 14, it is necessary to suppress it.
  • the lock device 10 includes a base member 20, an operation member 22, a first rod 24a, a second rod 24b, a holding member 26, a rotor member 28, a drive member, and a spring member. Each member of the locking device 10 will be described with reference to the new drawings.
  • FIG. 2A is a rear view of the lock device 10, and FIG. 2B is a top view of the lock device 10.
  • the base member 20 slidably accommodates the operation member 22 and the drive member 30.
  • the operating member 22 can be operated by the user and is exposed from the fixed body 12 and the opening / closing body 14.
  • the base member 20 and the operating member 22 are arranged in the upper right portion of the opening / closing body 14.
  • the base member 20 and the operation member 22 may be arranged in the upper left portion of the opening / closing body 14.
  • the operation member 22 When the operation member 22 receives a push operation from the user, the operation member 22 slides to the back side of the base member 20 to move the drive member 30.
  • the drive member 30 moves in conjunction with the operation member 22.
  • the drive member 30 is slidably connected to the first rod 24a.
  • the first rod 24a and the second rod 24b are formed in a longitudinal shape and can move in the longitudinal direction. That is, the moving directions of the first rod 24a and the second rod 24b are along the longitudinal direction. Further, the longitudinal direction of the first rod 24a and the second rod 24b is substantially parallel to the width direction of the opening of the fixed body 12.
  • the first rod 24a and the second rod 24b each have a lock portion 60 that can be engaged with and detached from the lock hole of the opening / closing body 14.
  • the first rod 24a has a holding portion 64 that holds a connecting portion of the driving member 30. The first rod 24a is moved by the drive member 30, and the second rod 24b moves in conjunction with the movement of the first rod 24a via the rotor member 28.
  • the rotor member 28 is coupled to the first rod 24a and the second rod 24b, and when the rotor member 28 rotates, the first rod 24a and the second rod 24b move.
  • a holding member 26 is provided so that the rotor member 28 and the first rod 24a and the second rod 24b are not disconnected from each other.
  • the holding member 26 is fixed to the fixed body 12 and guides the movement of the first rod 24a and the second rod 24b.
  • the rotor member 28 is provided with an urging member (not shown) that urges the locking portion 60 of the first rod 24a and the second rod 24b in the locking direction.
  • the urging member urges the rotor member 28 so that it rotates in the locking direction.
  • the first rod 24a and the second rod 24b that have moved in the unlocking direction can be returned to the lockable positions.
  • FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the lock device 10.
  • 3A is a cross section of the line segment AA of the lock device 10 shown in FIG. 2A
  • FIG. 3B is a cross section of the line segment BB of the lock device 10 shown in FIG. 2A. be.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line CC of the lock device 10 shown in FIG. 2 (b).
  • the base member 20 has an accommodating portion 34, an insertion hole 35, a mounting portion 36, a slide guide portion 37, a first guide portion 38, a second guide portion 39, and a retaining portion 40.
  • the mounting portion 36 is formed so as to project from the outer surface of the base member 20, and is used for screwing to the fixed body 12.
  • the accommodating portion 34 is formed in a box shape and accommodates a part of the operating member 22 and the driving member 30.
  • An insertion hole 35 is formed in the accommodating portion 34, and the operation member 22 is inserted through the insertion hole 35.
  • the slide guide portion 37 is formed in a groove shape and guides the slide of the operating member 22.
  • the first guide portion 38 and the second guide portion 39 extend in a direction orthogonal to the slide guide portion 37 and guide the slide of the drive member 30. As shown in FIG. 4, the first guide portion 38 is formed in a groove shape, and the second guide portion 39 is formed in a protruding shape.
  • FIG. 4 shows a retaining portion 40 formed on the side surface of the base member 20. The retaining portion 40 is an elastic claw and restricts the operating member 22 from coming off the base member 20.
  • the operation member 22 has an operation input unit 42 and a push-in unit 44.
  • the operation input unit 42 is formed at one end of the operation member 22, and the push-in portion 44 is formed at the other end of the operation member 22.
  • the operation input unit 42 is exposed to the outside and receives the user's operation input.
  • the pushing portion 44 is formed as an inclined surface inclined with respect to the sliding direction of the operating member 22.
  • the drive member 30 has a sliding surface 46, a contact portion 48, a connecting portion 50, a spring receiving portion 52, a first engaging portion 54, and a second engaging portion 56. As shown in FIG. 3B, the sliding surface 46 is inclined at the same angle as the pushing portion 44 and slides on the pushing portion 44. The drive member 30 is pushed by the operation member 22 and can move in a direction orthogonal to the operation member 22.
  • the pair of first engaging portions 54 are formed in a protruding shape and engage with the pair of first guide portions 38, and the second engaging portion 56 is formed in a groove shape and engages with the second guide portion 39. do. Due to these engagements, the drive member 30 slides stably. The unevenness of the first engaging portion 54 and the first guide portion 38, and the unevenness of the second engaging portion 56 and the second guide portion 39 may be reversed.
  • the contact portion 48 projects from the base member 20, extends in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the first rod 24a as shown in FIG. 3B, and intersects the first rod 24a in a top view. ing.
  • the abutting portion 48 can abut on the receiving portion 62 of the first rod 24a.
  • the connecting portion 50 is formed so as to project from the contact portion 48, and is a so-called ball joint, which is formed in a spherical shape.
  • the connecting portion 50 is connected to the first rod 24a.
  • the spring receiving portion 52 receives an urging force from the spring member 32.
  • the spring member 32 is supported by the base member 20 and urges the drive member 30.
  • the spring member 32 urges the pushed-operated operating member 22 to return to its original position.
  • the spring member 32 integrally moves the drive member 30 and the spring member 32.
  • the lock portion 60 of the first rod 24a can enter and exit the lock hole 14a of the opening / closing body 14 shown in FIG. 3 (b).
  • the state in which the lock portion 60 enters the lock hole 14a is referred to as a locked state, and the state in which the lock portion 60 exits the lock hole 14a is referred to as an unlocked state.
  • the movement in the direction in which the lock portion 60 of the first rod 24a enters the lock hole 14a is referred to as movement in the locking direction, and the movement in the direction in which the locking portion 60 exits the lock hole 14a is referred to as movement in the unlocking direction.
  • the lock portion 60 is formed so as to project in an L shape from the rod-shaped main body of the first rod 24a, and the tip of the lock portion 60 faces the second rod 24b side.
  • the receiving portion 62 receives a user's operating force from the contact portion 48 and moves the first rod 24a in the unlocking direction.
  • the receiving portion 62 is located at the end of the first rod 24a and is bent in a direction orthogonal to the longitudinal direction at the end of the first rod 24a. Located on the rear end side.
  • the receiving portion 62 is located on the rearmost end side in the longitudinal direction of the first rod 24a, but in another example, another configuration may be provided on the rear end side of the receiving portion 62.
  • the holding portion 64 holds the connecting portion 50 so as to be slidable in the moving direction of the first rod 24a.
  • the sandwiching portions 64a are formed in pairs in a plate shape, sandwiching the connecting portions 50 to suppress rattling of the operating member 22 in the sliding direction, and catching on the connecting portions 50 prevents the connecting portions 50 from coming off the holding portions 64. suppress.
  • the bullet contact portion 64b is in bullet contact with the tip of the connecting portion 50 to suppress rattling of the first rod 24a. As a result, it is not necessary to provide another member for suppressing the rattling of the first rod 24a, so that the number of parts can be suppressed.
  • the lock portion 60 When entering the lock hole 14a, the lock portion 60 hits the opening / closing body 14 and moves so as to retract. Since the connecting portion 50 and the holding portion 64 are slidably connected, the first rod 24a can be moved so as to retract separately from the driving member 30. Therefore, when the opening / closing body 14 is closed, the locking portion 60 hits the opening / closing body 14 and moves in the unlocking direction, and the holding portion 64 slides with respect to the connecting portion 50 in a state of being connected to the connecting portion 50.
  • the first rod 24a can move without moving the drive member 30, so that the resistance force for moving the drive member 30 is reduced and the drive member 30 can be easily retracted. That is, when the opening / closing body 14 is closed, the locking device 10 can be easily locked, and the operability can be improved. Since the first rod 24a moves independently of the drive member 30, rattling is likely to occur, but the rattling is suppressed by connecting the holding portion 64 and the connecting portion 50.
  • the holding portion 64 functions as a backlash suppressor for the first rod 24a by being connected to the connecting portion 50.
  • the holding portion 64 is located outside the width direction of the opening of the fixed body 12 from the tip of the lock portion 60, that is, on the side end side of the fixed body 12, and on the rear end side of the first rod 24a. That is, the tip of the lock portion 60 is located on the center side of the first rod 24a from the holding portion 64.
  • the holding portion 64 is located on the operation member 22 side from the tip of the lock portion 60.
  • the operation member 22 is located on the end side of the opening / closing body 14 in the width direction (vehicle left / right direction), and is located on one end side in the lock device 10. That is, the holding portion 64 is located at the end of the locking device 10 from the tip of the locking portion 60, and the end of the first rod 24a can be suppressed from rattling.
  • the holding portion 64 is located between the locking portion 60 and the receiving portion 62 in the moving direction (longitudinal direction) of the first rod 24a. That is, since the holding portion 64 is located on the receiving portion 62 side of the locking portion 60 and close to the base member 20, that is, on the end side of the first rod 24a, the end side of the first rod 24a is suppressed from rattling. can.
  • the length of the holding portion 64 is longer than the length of the locking portion 60 entering the lock hole 14a.
  • FIG. 5 is a diagram for explaining a lock device 10 in a state of being unlocked by a user operation.
  • 5 (a) is a cross section of the position of the line segment AA of the lock device 10 shown in FIG. 2 (a)
  • FIG. 5 (b) is the line segment B-of the lock device 10 shown in FIG. 2 (a). It is a cross section of the position of B.
  • the operation member 22 shown in FIG. 5A is in a state of being slid and pushed toward the back side of the base member 20 by a user's push operation, and is a drive member. 30 is retracted in the unlocking direction. The drive member 30 is retracted against the spring member 32, and the contact portion 48 is retracting the receiving portion 62 of the first rod 24a.
  • the pushing portion 44 of the operating member 22 pushes the sliding surface 46 of the driving member 30, and the driving member 30 is retracted. In this way, the drive member 30 is driven by the user's operation.
  • the slide of the drive member 30 causes the first rod 24a to retract in the unlocking direction, and as shown in FIG. 5B, the lock portion 60 comes out of the lock hole 14a and is unlocked.
  • the first rod 24a moves in the unlocking direction by driving the driving member 30 according to the operation of the operating member 22, and the holding portion 64 and the connecting portion 50 move in the unlocking direction.
  • the holding portion 64 and the connecting portion 50 move together, the frictional resistance between the holding portion 64 and the connecting portion 50 can be suppressed, and the operating force of the user's push operation can be reduced.
  • FIG. 6 is a partial perspective view of the lock device 100 of the first modified example.
  • the arrangement of the lock portion 160 and the receiving portion 162 is different from that of the lock device 10 shown in FIG. 3 (b).
  • the rod 124 has a lock portion 160, a receiving portion 162, and a holding portion 64.
  • the receiving portion 162 is bent in a direction orthogonal to the longitudinal direction from the rear end portion of the rod 124.
  • the lock portion 160 bends from the receiving portion 162 and extends in parallel with the longitudinal direction of the rod 124.
  • the holding portion 64 is located between the receiving portion 162 and the tip of the locking portion 160. Even in the lock device 100 of the first modification, the holding portion 64 of the rod 124 and the connecting portion 50 of the driving member 30 are slidably connected to each other. As a result, when the operating member 22 is pushed, the driving member 30 and the rod 124 both move to retract, and when the opening / closing body 14 is closed, only the rod 124 moves to retract.
  • FIG. 7 is a diagram for explaining the lock device 200 of the second variant example.
  • the lock direction and the unlock direction of the lock portion 260 are opposite to those of the lock device 10 shown in FIG. 3 (b), and the drive member 230 at the time of user operation
  • the slide direction is also the opposite direction.
  • the base member 220 of the locking device 200 slidably supports the operating member 222 and the driving member 230.
  • the drive member 230 and the rod 224 are slidably connected to the connecting portion 250 of the drive member 230 and the holding portion 264 of the rod 224.
  • the holding portion 264 is located closer to the rear end portion of the rod 224 than the locking portion 260 and the receiving portion 262. As a result, the end side of the rod 224 can be suppressed from rattling.
  • the receiving portion 262 of the rod 224 is located between the locking portion 260 and the holding portion 264.
  • the extension direction of the lock portion 260 is opposite to that of the lock portion 60 of the lock device 10 shown in FIG. 3 (b).
  • FIG. 7B when the operation member 222 is pushed by the user, the drive member 230 slides in conjunction with the operation member 230, and the drive member 230 moves the rod 224 in the unlocking direction.
  • the mode in which the drive member 30 slides is shown, but the mode is not limited to this mode, and the drive member 30 may rotate.
  • the drive member 30 may be rotatably supported by the base member 20, rotated by the operating member 22, and the first rod 24a may be moved in the unlocking direction by the rotation of the drive member 30.
  • the present invention relates to a locking device capable of locking an opening / closing body that can open / close the opening of a fixed body in a closed state.

Abstract

ロック装置10は、ユーザの操作を受け付けた操作部材22の動作に応じて駆動する駆動部材と、長手方向に移動可能なロッドと、を備える。駆動部材は、ロッドに連結する連結部を有する。ロッドは、開閉体のロック孔に係脱可能なロック部と、連結部をロッドの移動方向にスライド可能に保持する保持部と、を有する。ユーザの操作による駆動部材の駆動によってロッドがロック部のロックを解除するロック解除方向に移動するとともに、保持部と連結部がロック解除方向に移動する。

Description

ロック装置
 本発明は、固定体の開口を開閉可能な開閉体を閉状態にロック可能なロック装置に関する。
 特許文献1には、グローブボックスに取り付けられ、リッドを閉状態にロックするロック装置が開示されている。このロック装置は、2つのリンクロッドと、リンクロッド同士を連結するロータと、一方のリンクロッドの端部側を支持するハウジングと、ハウジングに支持されるプッシャと、を備える。リンクロッドには、リッドに係合してロックするフック部が設けられる。
国際公開2013/129100号
 固定体に取り付けられるロック装置は、開閉体の内部に収容される場合と比べて、ロッドが開閉体によって動きが制限され難いため、ガタを抑えるように構成することが好ましいが、その場合、ロック解除時の操作性に影響が出るおそれがある。
 本発明の目的は、固定体に取り付けられるロック装置において、ロック解除時の操作性を維持しつつ、ロッドのガタつきを抑えられる技術を提供することにある。
 上記課題を解決するために、本発明のある態様は、開口を有する固定体に対して、開口を開閉可能な開閉体を閉状態でロックするように、固定体に取り付けられたロック装置であって、ユーザの操作を受け付けた操作部材の動作に応じて駆動する駆動部材と、長手方向に移動可能なロッドと、を備える。駆動部材は、ロッドに連結する連結部を有する。ロッドは、開閉体のロック孔に係脱可能なロック部と、連結部をロッドの移動方向にスライド可能に保持する保持部と、を有する。ユーザの操作による駆動部材の駆動によってロッドがロック部のロックを解除するロック解除方向に移動するとともに、保持部と連結部がロック解除方向に移動する。
 本発明によれば、固定体に取り付けられるロック装置において、ロック解除時の操作性を維持しつつ、ロッドのガタつきを抑えられる技術を提供できる。
実施例のグローブボックスの斜視図である。 図2(a)は、ロック装置の背面図であり、図2(b)は、ロック装置の上面図である。 ロック装置の部分断面図である。 図2(b)に示すロック装置の線分C-C断面図である。 ユーザの操作によりロック解除した状態のロック装置について説明するための図である。 第1変型例のロック装置の部分斜視図である。 第2変型例のロック装置について説明するための図である。
 図1は、実施例のグローブボックス1の斜視図である。グローブボックス1は、ロック装置10、固定体12および開閉体14を備える。グローブボックス1は、車両のインストルメントパネルに設けられる。
 固定体12は、凹所を形成し、インストルメントパネルに固定される。固定体12の凹所には開口が設けられる。なお、固定体12はインストルメントパネルと一体であってもよい。開閉体14は、固定体12に対して回転可能に設けられ、回転により固定体12の開口を開閉する。
 ロック装置10は、開閉体14が固定体12の開口を閉じた状態で、開閉体14にロックできる。これにより、開閉体14が開口を閉じた状態に維持される。図1に示すように、ロック装置10は固定体12に取り付けられる。そのため、ロック装置10が開閉体14の内部に設けられる場合より、開閉体14を薄くすることができる。一方で、ロック装置10の動きが開閉体14によって制限されないため抑える必要がある。
 ロック装置10は、ベース部材20、操作部材22、第1ロッド24a、第2ロッド24b、保持部材26、ロータ部材28、駆動部材およびバネ部材を備える。ロック装置10の各部材について、新たな図面を参照しつつ説明する。
 図2(a)は、ロック装置10の背面図であり、図2(b)は、ロック装置10の上面図である。ベース部材20は、操作部材22および駆動部材30をスライド可能に収容する。操作部材22は、ユーザによって操作可能であり、固定体12および開閉体14から露出する。図1では、ベース部材20および操作部材22が開閉体14の右上部分に配置されている。なお、ベース部材20および操作部材22は、開閉体14の左上部分に配置されてよい。
 操作部材22は、ユーザからプッシュ操作を受けると、ベース部材20の奥側にスライドし、駆動部材30を移動させる。駆動部材30は、操作部材22に連動して移動する。駆動部材30は、第1ロッド24aにスライド可能に連結されている。
 第1ロッド24aおよび第2ロッド24bは、長手状に形成され、長手方向に移動可能である。つまり、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bの移動方向は、長手方向に沿う。また、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bの長手方向は、固定体12の開口の幅方向と略平行である。第1ロッド24aおよび第2ロッド24bは、開閉体14のロック孔に係脱可能なロック部60をそれぞれ有する。第1ロッド24aは、駆動部材30の連結部を保持する保持部64を有する。第1ロッド24aは、駆動部材30によって移動させられ、第2ロッド24bは、ロータ部材28を介して第1ロッド24aの移動に連動して移動する。
 ロータ部材28は、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bに結合しており、ロータ部材28が回転すれば第1ロッド24aおよび第2ロッド24bが移動する。ロータ部材28と、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bとの結合が外れないように、保持部材26が設けられている。保持部材26は、固定体12に固定され、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bの移動をガイドする。ロータ部材28には、第1ロッド24aおよび第2ロッド24bのロック部60がロックする方向に付勢する付勢部材(不図示)が設けられる。付勢部材は、ロック方向に回転するようロータ部材28を付勢する。これにより、ロック解除方向に移動した第1ロッド24aおよび第2ロッド24bがロック可能な位置に戻ることができる。
 図3は、ロック装置10の部分断面図である。図3(a)は図2(a)に示すロック装置10の線分A-A断面であり、図3(b)は図2(a)に示すロック装置10の線分B-B断面である。また、図4は、図2(b)に示すロック装置10の線分C-C断面図である。
 ベース部材20は、収容部34、差込孔35、取付部36、スライドガイド部37、第1ガイド部38、第2ガイド部39および抜止部40を有する。取付部36は、ベース部材20の外面に突出して形成され、固定体12へのネジ止めに用いられる。
 収容部34は、箱状に形成され、操作部材22および駆動部材30の一部を収容する。収容部34には差込孔35が形成されており、差込孔35から操作部材22が差し込まれている。スライドガイド部37は、溝状に形成され、操作部材22のスライドをガイドする。
 第1ガイド部38および第2ガイド部39は、スライドガイド部37と直交する方向に延在し、駆動部材30のスライドをガイドする。図4に示すように第1ガイド部38は溝状に形成され、第2ガイド部39は突状に形成される。図4には、ベース部材20の側面に形成された抜止部40が示される。抜止部40は、弾性爪であり、操作部材22がベース部材20から外れることを規制する。
 操作部材22は、操作入力部42および押込部44を有する。操作入力部42は、操作部材22の一端に形成され、押込部44は、操作部材22の他端に形成される。操作入力部42は、外部に露出してユーザの操作入力を受け付ける。押込部44は、操作部材22のスライド方向に対して傾斜した傾斜面として形成される。
 駆動部材30は、摺動面46、当接部48、連結部50、バネ受け部52、第1係合部54および第2係合部56を有する。図3(b)に示すように摺動面46は、押込部44と同じ角度に傾斜し、押込部44に摺動する。駆動部材30は、操作部材22に押されて、操作部材22と直交する方向に移動可能である。
 一対の第1係合部54は、突状に形成されて一対の第1ガイド部38に係合し、第2係合部56は、溝状に形成されて第2ガイド部39に係合する。これらの係合により駆動部材30が安定してスライドする。なお、第1係合部54および第1ガイド部38の凹凸関係、第2係合部56および第2ガイド部39の凹凸関係はそれぞれ逆であってもよい。
 当接部48は、ベース部材20から張り出しており、図3(b)に示すように第1ロッド24aの長手方向に直交する方向に延在し、上面視にて第1ロッド24aに交差している。当接部48は、第1ロッド24aの受け部62に当接可能である。
 図4に示すように、連結部50は、当接部48に突出して形成され、いわゆるボールジョイントであって球状に形成される。連結部50は、第1ロッド24aに連結する。バネ受け部52は、バネ部材32から付勢力を受ける。
 バネ部材32は、図3(a)に示すように、ベース部材20に支持され、駆動部材30を付勢する。バネ部材32は、プッシュ操作された操作部材22を元の位置に戻すように付勢する。バネ部材32により、駆動部材30およびバネ部材32が一体に移動する。
 第1ロッド24aのロック部60は、図3(b)に示す開閉体14のロック孔14aに出入り可能である。ロック部60がロック孔14aに入った状態をロック状態といい、ロック部60がロック孔14aから出た状態をロック解除状態という。第1ロッド24aのロック部60がロック孔14aに入る方向の移動をロック方向の移動といい、ロック部60がロック孔14aから出る方向の移動をロック解除方向の移動という。
 ロック部60は、第1ロッド24aの棒状本体からL字状に突出して形成され、ロック部60の先端は、第2ロッド24b側に向かっている。
 受け部62は、当接部48からユーザの操作力を受け、第1ロッド24aをロック解除方向に移動させる。受け部62は、第1ロッド24aの端部に位置し、第1ロッド24aの端部にて長手方向に直交する方向に屈曲しており、ロック部60および保持部64より第1ロッド24aの後端部側に位置する。受け部62は、第1ロッド24aの長手方向において最も後端側に位置するが、別の例では受け部62の後端側にさらに別の構成が設けられてよい。
 保持部64は、図4に示すように、連結部50を第1ロッド24aの移動方向にスライド可能に保持する。挟持部64aは、板状に一対形成され、連結部50を挟持して操作部材22のスライド方向へのガタつきを抑え、連結部50に引っかかることで連結部50が保持部64が外れることを抑える。弾接部64bは、連結部50の先端に弾接し、第1ロッド24aのガタつきを抑える。これにより、第1ロッド24aのガタつきを抑える別の部材を設けなくてもよいため、部品点数を抑えることができる。
 ロック部60は、ロック孔14aに入る際に、開閉体14に当たって後退するよう移動する。連結部50と保持部64がスライド可能に連結しているため、第1ロッド24aは駆動部材30とは別に後退するよう移動できる。そのため、開閉体14を閉じる際に、ロック部60が開閉体14に当たってロック解除方向に移動するとともに、保持部64が連結部50に連結した状態で連結部50に対してスライドする。
 これにより、第1ロッド24aが駆動部材30を動かさず移動できるため、駆動部材30を動かす抵抗力が減り、容易に後退させることができる。つまり、開閉体14を閉じる際にロック装置10をロックさせやすくなり、操作性を向上できる。第1ロッド24aが駆動部材30とは個別に移動するため、ガタつきを発生しやすくなるが、保持部64および連結部50の連結によりガタつきが抑えられている。
 保持部64は、連結部50との連結により第1ロッド24aのガタ抑えとして機能する。保持部64は、ロック部60の先端より固定体12の開口の幅方向外側、すなわち固定体12の側端側であって、第1ロッド24aの後端側に位置する。つまり、ロック部60の先端は、保持部64より第1ロッド24aの中央側に位置する。保持部64がロック部60より第1ロッド24aの長手方向において後端側に位置することで、第1ロッド24aの端部側をガタ抑えでき、ロック部60が開閉体14に当たってガタつきが生じることを抑えることができる。また、保持部64は、ロック部60の先端より操作部材22側に位置する。操作部材22は、開閉体14の幅方向(車両左右方向)の端部側に位置し、ロック装置10において一端側に位置する。つまり、保持部64は、ロック部60の先端よりロック装置10の端部に位置し、第1ロッド24aの端部をガタ抑えすることができる。
 保持部64は、第1ロッド24aの移動方向(長手方向)において、ロック部60と受け部62の間に位置する。つまり、保持部64は、ロック部60より受け部62側であってベース部材20に近い位置、すなわち第1ロッド24aの端部側に位置するため、第1ロッド24aの端部側をガタ抑えできる。
 第1ロッド24aの長手方向において、ロック部60がロック孔14aに入る長さより、保持部64の長さの方が長い。これにより、ロック装置10の取付時にロック部60を余裕を持ってロック孔14aの外側に遠ざけることができるため、取付作業を容易にできる。
 図5は、ユーザの操作によりロック解除した状態のロック装置10について説明するための図である。図5(a)は図2(a)に示すロック装置10の線分A-Aの位置の断面であり、図5(b)は図2(a)に示すロック装置10の線分B-Bの位置の断面である。
 図5(a)に示す操作部材22は、図3(a)に示す操作部材22と比べて、ユーザのプッシュ操作によりベース部材20の奥側にスライドして押し込まれた状態であり、駆動部材30をロック解除方向に後退させている。駆動部材30は、バネ部材32に抗して後退しており、当接部48が第1ロッド24aの受け部62を後退させている。
 図3(b)に示すように、操作部材22の押込部44が駆動部材30の摺動面46を押し込み、駆動部材30が後退している。このように、駆動部材30はユーザの操作によって駆動する。
 駆動部材30のスライドによって、第1ロッド24aがロック解除方向に後退して、図5(b)に示すように、ロック部60がロック孔14aから出てロック解除されている。このように、操作部材22の動作に応じた駆動部材30の駆動によって第1ロッド24aがロック解除方向に移動するとともに、保持部64と連結部50がロック解除方向に移動する。これにより、保持部64と連結部50がともに移動するため、保持部64と連結部50の摩擦抵抗を抑えることができ、ユーザのプッシュ操作の操作力を低減できる。
 図6は、第1変型例のロック装置100の部分斜視図である。第1変型例のロック装置100は、図3(b)に示すロック装置10と比べて、ロック部160および受け部162の配置が異なる。
 ロッド124は、ロック部160、受け部162および保持部64を有する。受け部162は、ロッド124の後端部から長手方向に直交する方向に屈曲している。ロック部160は、受け部162から屈曲してロッド124の長手方向に平行に延出している。保持部64は、受け部162とロック部160の先端との間に位置する。第1変型例のロック装置100であっても、ロッド124の保持部64と駆動部材30の連結部50とがスライド可能に連結している。これにより、操作部材22のプッシュ操作時は、駆動部材30とロッド124とがともに後退するように移動し、開閉体14を閉じる際にはロッド124のみが後退するように移動する。
 図7は、第2変型例のロック装置200について説明するための図である。図7(a)に示すロック装置200は、図3(b)に示すロック装置10と比べて、ロック部260のロック方向およびロック解除方向が逆方向であり、ユーザ操作時の駆動部材230のスライド方向も逆方向である。
 図7(a)に示すように、ロック装置200のベース部材220は、操作部材222および駆動部材230をスライド可能に支持する。駆動部材230およびロッド224は、駆動部材230の連結部250およびロッド224の保持部264とによりスライド可能に連結している。保持部264は、ロック部260および受け部262よりロッド224の後端部側に位置している。これにより、ロッド224の端部側をガタ抑えできる。
 ロッド224の受け部262は、ロック部260および保持部264の間に位置している。ロック部260は図3(b)に示すロック装置10のロック部60と比べて延出方向が逆である。図7(b)に示すように、ユーザによって操作部材222がプッシュ操作されると、駆動部材230が連動してスライドし、駆動部材230がロッド224をロック解除方向に移動させる。
 本発明は上述の各実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて各種の設計変更等の変形を各実施例に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施例も本発明の範囲に含まれうる。
 例えば、実施例では、駆動部材30がスライドする態様を示したがこの態様に限られず、駆動部材30が回転する態様であってもよい。この例では、駆動部材30は、ベース部材20に回転可能に支持され、操作部材22によって回転させられて、駆動部材30の回転により第1ロッド24aをロック解除方向に移動させてよい。
 本発明は、固定体の開口を開閉可能な開閉体を閉状態にロック可能なロック装置に関する。
 1 グローブボックス、 10 ロック装置、 12 固定体、 14a ロック孔、 14 開閉体、 20 ベース部材、 22 操作部材、 24a 第1ロッド、 24b 第2ロッド、 26 保持部材、 28 ロータ部材、 30 駆動部材、 32 バネ部材、 34 収容部、 35 差込孔、 36 取付部、 38 第1ガイド部、 39 第2ガイド部、 40 抜止部、 42 操作入力部、 44 押込部、 46 摺動面、 48 当接部、 50 連結部、 52 バネ受け部、 54 第1係合部、 56 第2係合部、 60 ロック部、 62 受け部、 64 保持部。

Claims (4)

  1.  開口を有する固定体に対して、前記開口を開閉可能な開閉体を閉状態でロックするように、固定体に取り付けられたロック装置であって、
     ユーザの操作を受け付けた操作部材の動作に応じて駆動する駆動部材と、
     長手方向に移動可能なロッドと、を備え、
     前記駆動部材は、前記ロッドに連結する連結部を有し、
     前記ロッドは、
     前記開閉体のロック孔に係脱可能なロック部と、
     前記連結部を前記ロッドの移動方向にスライド可能に保持する保持部と、を有し、
     ユーザの操作による前記駆動部材の駆動によって前記ロッドが前記ロック部のロックを解除するロック解除方向に移動するとともに、前記保持部と前記連結部がロック解除方向に移動することを特徴とするロック装置。
  2.  前記開閉体を閉じる際に、前記ロック部が前記開閉体に当たってロック解除方向に移動するとともに、前記保持部が前記連結部に連結した状態で前記連結部に対してスライドすることを特徴とする請求項1に記載のロック装置。
  3.  前記保持部は、前記ロッドの長手方向において、前記ロック部の先端より前記ロッドの端部側に位置することを特徴とする請求項1または2に記載のロック装置。
  4.  前記ロッドは、前記駆動部材からの入力を受ける受け部を有し、
     前記保持部は、前記ロッドの移動方向において、前記ロック部と前記受け部の間に位置することを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載のロック装置。
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