WO2021240649A1 - 乗客コンベアの簡易階段 - Google Patents

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WO2021240649A1
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passenger conveyor
rails
steps
mounting
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PCT/JP2020/020752
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English (en)
French (fr)
Inventor
尚希 大澤
Original Assignee
三菱電機株式会社
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/08—Carrying surfaces
    • B66B23/12—Steps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B31/00—Accessories for escalators, or moving walkways, e.g. for sterilising or cleaning

Definitions

  • This disclosure relates to a simple staircase on a passenger conveyor.
  • Patent Document 1 discloses a simple staircase of a passenger conveyor.
  • the simple staircase is installed on the passenger conveyor during the renewal work of the passenger conveyor. Therefore, the user can move to another floor at the place where the passenger conveyor is installed.
  • An object of the present disclosure is to provide a simple staircase for a passenger conveyor on which some or all of the steps can be easily removed.
  • the simple stairs of the passenger conveyor according to the present disclosure are provided on the inclined portion of the passenger conveyor, one of which is connected to the right side of the passenger conveyor housing and the other of which is connected to the left side of the passenger conveyor housing. , A plurality of steps provided between the pair of rails and detachably connected to each of the pair of rails.
  • the simple stairs of the passenger conveyor are provided between a pair of rails, and each of the pair of rails is provided with a plurality of steps that are detachably connected to each other. Therefore, a part or all of the steps can be easily removed.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1 of the passenger conveyor according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a sectional view taken along line BB in FIG. 3 of a simple staircase of a passenger conveyor according to the first embodiment.
  • FIG. 3 shows the bracket of the simple stairs of a passenger conveyor in Embodiment 1.
  • FIG. 1 is a diagram showing a passenger conveyor according to the first embodiment.
  • the passenger conveyor 1 is an escalator.
  • the passenger conveyor 1 is passed between the upper floor and the lower floor of a building (not shown).
  • the left-right direction of the passenger conveyor 1 is the direction perpendicular to the paper surface.
  • the left direction of the passenger conveyor 1 is a direction from the front to the back of the paper.
  • the right direction of the passenger conveyor is from the back of the page to the front.
  • the passenger conveyor 1 includes a housing 2, a plurality of steps 3, and a pair of balustrades 4 during normal operation.
  • the housing 2 is passed between the upper floor and the lower floor of the building.
  • the entire plurality of steps 3 are connected in a ring shape.
  • the plurality of steps 3 are arranged in a staircase pattern on the inclined portion of the passenger conveyor 1.
  • Each of the plurality of steps 3 circulates inside the housing 2.
  • the plurality of steps 3 transport the user between the upper floor and the lower floor.
  • One of the pair of balustrades 4 is provided on the left side of the passenger conveyor 1.
  • the other of the pair of balustrades 4 is provided on the right side of the passenger conveyor 1.
  • Each of the pair of balustrades 4 is connected vertically to the housing 2.
  • FIG. 2 is a diagram showing a structure of a passenger conveyor housing according to the first embodiment.
  • the housing 2 includes a pair of truss bodies 2a inside.
  • Each of the pair of truss bodies has a truss structure.
  • One of the pair of truss bodies 2a includes one of the pair of upper beams 5, one of the pair of lower beams 6, and a plurality of vertical members 7.
  • One of the pair of truss bodies 2a is provided on the right side of the housing 2.
  • the other of the pair of truss bodies 2a (not shown) comprises the other of the pair of upper beams 5, the other of the pair of lower beams 6, and the plurality of vertical members 7.
  • the other of the pair of truss bodies 2a has the same structure as one of the pair of truss bodies 2a.
  • the other side of the pair of truss bodies 2a is provided on the left side of the housing 2.
  • the other of the pair of truss bodies 2a is connected to one of the pair of truss bodies 2a via a connecting member.
  • the pair of truss bodies 2a support the load of the housing 2.
  • the pair of truss bodies 2a supports the load of the plurality of steps 3 (not shown in FIG. 2) and the pair of balustrades 4 (not shown in FIG. 2).
  • one of the pair of upper beams 5 has a rod-like shape.
  • One of the pair of upper beams 5 is provided on the upper portion of one of the pair of truss bodies 2a.
  • one of the pair of lower beams 6 has a rod-like shape.
  • One of the pair of lower beams 6 is provided on the upper portion of the other of the pair of truss bodies 2a.
  • each of the plurality of vertical members 7 has a rod-shaped shape.
  • Each of the plurality of vertical members 7 is provided between one of the pair of upper beams 5 and one of the pair of lower beams 6.
  • Each of the plurality of vertical members 7 connects one of the pair of upper beams 5 and one of the pair of lower beams 6.
  • Each of the plurality of vertical members 7 is provided vertically or diagonally with respect to one of the pair of upper beams 5.
  • FIG. 3 is a diagram showing a simple staircase of a passenger conveyor according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a diagram showing a state in which a part of the simple stairs of the passenger conveyor in the first embodiment is removed.
  • the simple staircase 10 is provided on the passenger conveyor 1.
  • the simple staircase 10 is provided on the passenger conveyor 1.
  • a plurality of steps 3 (not shown), which are design products, are removed from the passenger conveyor 1.
  • the simple staircase 10 includes a pair of rails 11, a plurality of brackets 12, a plurality of steps 13, and a plurality of mounting jigs 14.
  • the simple staircase 10 is provided on the inclined portion of the passenger conveyor 1.
  • each of the pair of rails 11 has a rod-like shape.
  • Each of the pair of rails 11 includes a plurality of first mounting holes 11a.
  • Each of the plurality of first mounting holes 11a is provided on the same straight line at regular intervals.
  • each of the pair of rails 11 is provided parallel to each other.
  • one of the pair of rails 11 is provided on the right side of the housing 2.
  • One of the pair of rails 11 is connected to the right side of the housing 2.
  • one of the pair of rails 11 is connected to one of the pair of upper beams 5.
  • One of the pair of rails 11 is provided parallel to one of the pair of upper beams 5.
  • the other side of the pair of rails 11 is provided on the left side of the housing 2.
  • the other of the pair of rails 11 is connected to the left side of the housing 2.
  • the other of the pair of rails 11 is connected to the other of the pair of upper beams 5.
  • the other side of the pair of rails 11 is provided parallel to the other side of the pair of upper beams 5.
  • Each of the plurality of brackets 12 is connected to each of the pair of upper beams 5.
  • the plurality of brackets 12 are connected to one or the other of the pair of rails 11.
  • the plurality of brackets 12 connect one of the pair of upper beams 5 and one of the pair of rails 11.
  • the plurality of brackets 12 connect the other of the pair of upper beams 5 and the other of the pair of rails 11.
  • Each of the plurality of steps 13 includes a tread surface 13a, a kick top surface 13b, and a mounting portion 13c. Each of the plurality of steps 13 is provided between the pair of rails 11. Each of the plurality of steps 13 is detachably connected to the pair of rails 11.
  • the tread 13a is provided horizontally with respect to the ground.
  • the kick upper surface 13b is a surface perpendicular to the tread surface 13a.
  • one end of the riser surface 13b is connected to one end of the tread 13a.
  • the riser surface 13b is provided perpendicular to the ground.
  • the mounting portion 13c is provided at the other end of the tread surface 13a and the other end of the kick top surface 13b.
  • the mounting portion 13c includes a second mounting hole 13d.
  • the second mounting hole 13d is provided with a thread cutting groove inside.
  • the second mounting hole 13d is a female screw.
  • Each of the plurality of mounting jigs 14 has a rod-shaped shape.
  • the diameter of each of the plurality of mounting jigs 14 is smaller than the diameter of each of the plurality of first mounting holes 11a.
  • the diameter of each of the plurality of mounting jigs 14 is smaller than the diameter of each of the plurality of second mounting holes 13d.
  • the plurality of mounting jigs 14 are bolts having thread cutting.
  • the plurality of mounting jigs 14 are male threads corresponding to the female threads of the second mounting hole 13d.
  • the plurality of steps 13 are detachably attached to each of the pair of rails 11 in any plurality of first mounting holes 11a.
  • One of the plurality of mounting jigs 14 is connected to one of the plurality of first mounting holes 11a and one of the plurality of second mounting holes 13d.
  • one of the plurality of mounting jigs 14 is screwed into one of the plurality of second mounting holes 13d after passing through one of the plurality of first mounting holes 11a.
  • any plurality of steps 13 are removed from each of the pair of rails 11.
  • the opening 20 is provided between the pair of rails 11 by removing an arbitrary plurality of steps 13.
  • the simple staircase 10 is provided on the passenger conveyor 1 during the renewal work period.
  • the simple staircase 10 is used as a staircase during the daytime when there are many people passing by.
  • the simple staircase 10 alleviates congestion during the daytime hours.
  • the plurality of steps 13 are removed during the night time when construction is carried out.
  • the builder performs renewal work at the opening 20 with the simple stairs 10 installed.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1 of the passenger conveyor according to the first embodiment.
  • FIG. 5 the other of the pair of balustrades 4 is shown.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 3 of the simple staircase of the passenger conveyor according to the first embodiment.
  • FIG. 6 the other of the pair of balustrades 4 is shown.
  • FIG. 7 is a diagram showing a bracket of a simple staircase of a passenger conveyor according to the first embodiment.
  • the housing 2 includes a pair of skirt guards 8 and a pair of decks 9.
  • the housing 2 includes a pair of skirt guards 8 and a pair of decks 9.
  • one of the pair of skirt guards 8 and one of the pair of decks 9 are shown.
  • each of the pair of skirt guards 8 has a plate-like shape.
  • Each of the pair of skirt guards 8 is provided between the plurality of steps 3 and each of the pair of upper beams 5.
  • Each of the pair of skirt guards 8 is provided on each side of the plurality of steps 3 existing on the inclined portion during normal operation.
  • the lower ends of each of the pair of skirt guards 8 are located below the lower ends of the plurality of steps 3 existing in the inclined portion during normal operation.
  • each of the pair of decks 9 has a plate-like shape.
  • One of the pair of decks 9 is provided between one of the pair of balustrades 4 and one of the pair of skirt guards 8.
  • the other of the pair of decks 9 not shown in FIG. 5-7 is between the other of the pair of balustrades 4 not shown in FIG. 5-7 and the other of the pair of skirt guards 8 not shown in FIG. 5-7. It will be provided.
  • Each of the pair of decks 9 is connected to each of the pair of balustrades 4 and each of the pair of skirt guards 8. Each of the pair of decks 9 supports each of the pair of skirt guards 8 by lifting.
  • each of the plurality of steps 3 is removed from the passenger conveyor 1.
  • each of the plurality of brackets 12 is connected to each of the pair of upper beams 5.
  • Each of the plurality of brackets 12 includes a connection portion 12a, a first grip portion 12b, a second grip portion 12c, and a grip bolt 12d.
  • connection portion 12a has a shape in which a plate-shaped member is bent into a U shape.
  • the cross section of the connecting portion 12a has a U-shaped shape.
  • the connecting portion 12a is provided so that the U-shaped open portion faces upward.
  • the connecting portion 12a is provided below each of the pair of skirt guards 8.
  • the connecting portion 12a is provided so as not to come into contact with each of the pair of skirt guards 8.
  • One end of the connecting portion 12a is connected to each of the pair of rails 11.
  • one end of the connecting portion 12a is connected to each of the pair of rails 11 via bolts.
  • the first grip portion 12b has a plate-like shape. One end of the first grip portion 12b is in contact with each of the pair of upper beams 5. The other end of the first grip portion 12b is connected to the other end of the connecting portion 12a. At one end of the first grip portion 12b, each of the plurality of brackets 12 is connected to each of the pair of upper beams 5.
  • one end of the second grip portion 12c is provided with a bolt hole.
  • the bolt hole faces the first grip portion 12b.
  • the other end of the second grip portion 12c is connected to the connection portion 12a.
  • the gripping bolt 12d is provided with male thread cutting.
  • the gripping bolt 12d corresponds to the bolt hole.
  • the gripping bolt 12d when the gripping bolt 12d is connected to the second gripping portion 12c, the first gripping portion 12b, the second gripping portion 12c, and the gripping bolt 12d have the same function as the C-type clamp.
  • the gripping bolt 12d connected to the second gripping portion 12c presses the member against the first gripping portion 12b. In this way, the first grip portion 12b, the second grip portion 12c, and the grip bolt 12d grip the member.
  • each of the plurality of brackets 12 grips each of the pair of upper beams 5. do.
  • each of the plurality of brackets 12 is connected to each of the pair of rails 11.
  • Each of the plurality of brackets 12 is connected to each of the pair of upper beams 5 by using the first grip portion 12b, the second grip portion 12c, and the grip bolt 12d.
  • each of the pair of rails 11 is provided at each position of the plurality of brackets 12 at the same height as each of the pair of upper beams 5.
  • the simple staircase 10 of the passenger conveyor 1 includes a pair of rails 11 and a plurality of steps 13.
  • One of the pair of rails 11 is connected to the right side of the housing 2.
  • the other of the pair of rails 11 is connected to the left side of the housing 2.
  • Each of the plurality of steps 13 is provided between the pair of rails 11.
  • Each of the plurality of steps 13 is detachably connected to each of the pair of rails 11. Therefore, a simple staircase 10 that a user can pass through can be provided on the passenger conveyor at an arbitrary time during the renewal work period of the passenger conveyor.
  • part or all of the steps of the simple stairs 10 can be easily removed according to the progress of the construction.
  • the simple staircase 10 is provided with a plurality of mounting jigs 14.
  • the plurality of mounting jigs 14 have a rod-like shape.
  • Each of the pair of rails 11 includes a plurality of first mounting holes 11a having a diameter larger than the diameter of the mounting jig 14.
  • Each of the plurality of steps 13 includes a plurality of second mounting holes 13d having a diameter larger than the diameter of the mounting jig 14.
  • Each of the plurality of steps 13 is one of a pair of rails 11 by connecting the mounting jig 14 to one of the plurality of first mounting holes 11a and one of the plurality of second mounting holes 13d. Or be connected to the other. Therefore, in the renewal work, it is possible to remove the plurality of steps 13 only at the places required for the work.
  • the simple staircase 10 is provided with a plurality of brackets 12.
  • Each of the plurality of brackets 12 is connected to one of the pair of rails 11 and one of the pair of upper beams 5.
  • Each of the pair of upper beams 5 is a part of the truss structure constituting the housing 2.
  • Each of the plurality of brackets 12 is connected to the other of the pair of rails 11 and the other of the pair of upper beams 5.
  • Each of the plurality of brackets 12 passes below one or the other of the pair of skirt guards 8 and is provided so as not to contact one or the other of the pair of skirt guards 8. Therefore, the simple staircase 10 has no contact point with the housing 2 other than the pair of upper beams 5.
  • the simple staircase 10 can be installed without depending on the progress of the renewal work. For example, with each of the pair of rails 11 installed, the pair of skirt guards 8 and the pair of decks 9, which are designed products, can be removed.
  • each of the plurality of first mounting holes 11a and the second mounting hole 13d is not limited to the above form as long as it can be connected using one of the plurality of mounting jigs 14.
  • each of the plurality of first mounting holes 11a is a female screw.
  • the second mounting hole 13d is a hole having a smooth inner surface.
  • One of the plurality of mounting jigs 14 is screwed into one or the other first mounting hole 11a of the pair of rails 11 after passing through the second mounting holes 13d of the plurality of steps 13.
  • each of the plurality of first mounting holes 11a and the second mounting hole 13d are holes having a smooth inner surface.
  • one of the plurality of mounting jigs 14 is fixed by using a dedicated pin after passing through one of the plurality of first mounting holes 11a and the second mounting hole 13d. ..
  • the simple stairs of the passenger conveyor according to the present disclosure can be used for the simple stairs temporarily installed on the passenger conveyor.
  • 1 passenger conveyor 2 housing, 2a truss body, 3 steps, 4 balustrade, 5 upper beam, 6 lower beam, 7 vertical members, 8 skirt guards, 9 decks, 10 simple stairs, 11 rails, 11a first mounting holes, 12 bracket, 12a connection part, 12b first grip part, 12c second grip part, 12d grip bolt, 13 step, 13a tread, 13b kick top, 13c mounting part, 13d second mounting hole, 14 mounting jig, 20 opening Department

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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

リニューアル工事など、長期間行われる乗客コンベアの工事の際に、踏段の一部または全部を容易に取り外すことができる乗客コンベアの簡易階段を提供する。乗客コンベアの簡易階段は、乗客コンベアの傾斜部に設けられ、一方が乗客コンベアの筐体の右側に接続され、他方が乗客コンベアの筐体の左側に接続された一対のレールと、前記一対のレールの間に設けられ、前記一対のレールの各々に着脱自在に接続された複数の踏段と、を備えた。

Description

乗客コンベアの簡易階段
　本開示は、乗客コンベアの簡易階段に関する。
　特許文献１は、乗客コンベアの簡易階段を開示する。例えば、当該簡易階段は、乗客コンベアのリニューアル工事の際、乗客コンベアに設置される。このため、利用者は、乗客コンベアの設置場所において、別の階へ移動することができる。
日本特開平７－２１５６４７号公報
　しかしながら、特許文献１に記載の乗客コンベアの簡易階段は、乗客コンベアの筐体に溶接される。このため、当該簡易階段の踏段を容易に取り外すことができない。
　本開示は、上述の課題を解決するためになされた。本開示の目的は、踏段の一部または全部を容易に取り外すことができる乗客コンベアの簡易階段を提供することである。
　本開示に係る乗客コンベアの簡易階段は、乗客コンベアの傾斜部に設けられ、一方が乗客コンベアの筐体の右側に接続され、他方が乗客コンベアの筐体の左側に接続された一対のレールと、前記一対のレールの間に設けられ、前記一対のレールの各々に着脱自在に接続された複数の踏段と、を備えた。
　本開示によれば、乗客コンベアの簡易階段は、一対のレールの間に設けられ、一対のレールの各々に着脱自在に接続された複数の踏段を備える。このため、踏段の一部または全部を容易に取り外すことができる。
実施の形態１における乗客コンベアを示す図である。 実施の形態１における乗客コンベアの筐体の構造を示す図である。 実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段を示す図である。 実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段の一部が取り外された状態を示す図である。 実施の形態１における乗客コンベアの図１におけるＡ－Ａ断面図である。 実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段の図３におけるＢ－Ｂ断面図である。 実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段のブラケットを示す図である。
　本開示を実施するための形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一または相当する部分には同一の符号が付される。当該部分の重複説明は適宜に簡略化ないし省略される。
実施の形態１．
　図１は実施の形態１における乗客コンベアを示す図である。
　図１において乗客コンベア１は、エスカレーターである。例えば、乗客コンベア１は、図示されない建築物の上階と下階との間にかけ渡される。
　図１において、乗客コンベア１の左右方向は、紙面に垂直な方向である。乗客コンベア１の左方向は、紙面手前から奥へ向かう方向である。乗客コンベアの右方向は、紙面奥から手前へ向かう方向である。
　乗客コンベア１は、通常運転している場合、筐体２と複数のステップ３と一対の欄干４とを備える。
　筐体２は、建築物の上階と下階との間にかけ渡される。
　複数のステップ３の全体は、リング状に連結される。複数のステップ３は、乗客コンベア１の傾斜部において、階段状に配置される。複数のステップ３の各々は、筐体２の内側を循環移動する。複数のステップ３は、上階と下階との間において利用者を搬送する。
　一対の欄干４の一方は、乗客コンベア１の左側に設けられる。一対の欄干４の他方は、乗客コンベア１の右側に設けられる。一対の欄干４の各々は、筐体２に垂直に接続される。
　次に、図２を用いて、筐体２の内部の構造に関して説明する。
　図２は実施の形態１における乗客コンベアの筐体の構造を示す図である。
　図２に示されるように、例えば、筐体２は、一対のトラス体２ａを内部に備える。
　一対のトラス体の各々は、トラス構造を備える。一対のトラス体２ａの一方は、一対の上梁５の一方と一対の下梁６の一方と複数の縦メンバ７とを備える。一対のトラス体２ａの一方は、筐体２の右側に設けられる。図示されない一対のトラス体２ａの他方は、一対の上梁５の他方と一対の下梁６の他方と複数の縦メンバ７とを備える。例えば、一対のトラス体２ａの他方は、一対のトラス体２ａの一方と同じ構造である。一対のトラス体２ａの他方は、筐体２の左側に設けられる。例えば、一対のトラス体２ａの他方は、一対のトラス体２ａの一方に接続部材を介して接続される。
　一対のトラス体２ａは、筐体２の荷重を支持する。一対のトラス体２ａは、図２には図示されない複数のステップ３と図２には図示されない一対の欄干４との荷重を支持する。
　例えば、一対の上梁５の一方は、棒状の形状を備える。一対の上梁５の一方は、一対のトラス体２ａの一方の上部に設けられる。
　例えば、一対の下梁６の一方は、棒状の形状を備える。一対の下梁６の一方は、一対のトラス体２ａの他方の上部に設けられる。
　例えば、複数の縦メンバ７の各々は、棒状の形状を備える。複数の縦メンバ７の各々は、一対の上梁５の一方と一対の下梁６の一方との間に設けられる。複数の縦メンバ７の各々は、一対の上梁５の一方と一対の下梁６の一方とを接続する。
　複数の縦メンバ７の各々は、一対の上梁５の一方に対して、垂直または斜めに設けられる。
　次に、図３と図４を用いて、リニューアル工事の際に、乗客コンベア１に設けられる簡易階段１０について説明する。
　図３は実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段を示す図である。図４は実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段の一部が取り外された状態を示す図である。
　図３と図４とに示されるように、簡易階段１０は、乗客コンベア１に設けられる。例えば、乗客コンベア１のリニューアル工事が行われる場合、簡易階段１０は、乗客コンベア１に設けられる。例えば、リニューアル工事が行われる場合、意匠品である図示されない複数のステップ３は、乗客コンベア１から取り外される。
　簡易階段１０は、一対のレール１１と複数のブラケット１２と複数の踏段１３と複数の取付治具１４とを備える。例えば、簡易階段１０は、乗客コンベア１の傾斜部に設けられる。
　例えば、一対のレール１１の各々は、棒状の形状を備える。一対のレール１１の各々は、複数の第１取付穴１１ａを備える。複数の第１取付穴１１ａの各々は、同一直線上に一定間隔で設けられる。例えば、一対のレール１１の各々は、互いに平行に設けられる。
　例えば、一対のレール１１の一方は、筐体２の右側に設けられる。一対のレール１１の一方は、筐体２の右側に接続される。例えば、一対のレール１１の一方は、一対の上梁５の一方に接続される。一対のレール１１の一方は、一対の上梁５の一方に対して平行に設けられる。
　例えば、一対のレール１１の他方は、筐体２の左側に設けられる。一対のレール１１の他方は、筐体２の左側に接続される。例えば、一対のレール１１の他方は、一対の上梁５の他方に接続される。一対のレール１１の他方は、一対の上梁５の他方に対して平行に設けられる。
　複数のブラケット１２の各々は、一対の上梁５の各々に接続される。複数のブラケット１２は、一対のレール１１の一方または他方に接続される。複数のブラケット１２は、一対の上梁５の一方と一対のレール１１の一方とを接続する。複数のブラケット１２は、一対の上梁５の他方と一対のレール１１の他方とを接続する。
　複数の踏段１３の各々は、踏面１３ａと蹴上面１３ｂと取付部１３ｃとを備える。複数の踏段１３の各々は、一対のレール１１の間に設けられる。複数の踏段１３の各々は、一対のレール１１に着脱自在に接続される。
　例えば、踏面１３ａは、地面に対して水平に設けられる。
　例えば、蹴上面１３ｂは、踏面１３ａに対して垂直な面である。例えば、蹴上面１３ｂの一端は、踏面１３ａの一端に接続される。例えば、蹴上面１３ｂは、地面に対して垂直に設けられる。
　取付部１３ｃは、踏面１３ａの他端と蹴上面１３ｂの他端とに設けられる。例えば、取付部１３ｃは、第２取付穴１３ｄを備える。
　例えば、第２取付穴１３ｄは、内部にねじ切り溝を備える。例えば、第２取付穴１３ｄは、雌ねじである。
　複数の取付治具１４の各々は、棒状の形状を備える。複数の取付治具１４の各々の径は、複数の第１取付穴１１ａの各々の径より小さい。複数の取付治具１４の各々の径は、複数の第２取付穴１３ｄの各々の径より小さい。例えば、複数の取付治具１４は、ねじ切りを有するボルトである。例えば、複数の取付治具１４は、第２取付穴１３ｄの雌ねじに対応する雄ねじである。
　図４に示されるように、複数の踏段１３は、任意の複数の第１取付穴１１ａにおいて、一対のレール１１の各々に着脱自在に取り付けられる。複数の取付治具１４のうちの１つは、複数の第１取付穴１１ａのうちの１つと複数の第２取付穴１３ｄのうちの１つとに接続される。例えば、複数の取付治具１４のうちの１つは、複数の第１取付穴１１ａのうちの１つを通った後、複数の第２取付穴１３ｄのうちの１つにねじ込まれる。
　例えば、任意の複数の踏段１３は、一対のレール１１の各々から取り外される。例えば、リニューアル工事の際、任意の複数の踏段１３が取り外されることで、開口部２０は、一対のレール１１の間に設けられる。
　例えば、簡易階段１０は、リニューアル工事の期間中に乗客コンベア１に設けられる。例えば、簡易階段１０は、周辺を通行する人が多い日中の時間帯において、階段として利用される。簡易階段１０は、日中の時間帯の混雑を緩和する。例えば、工事が行われる夜間の時間帯において、複数の踏段１３は、取り外される。工事者は、簡易階段１０が設置された状態で、開口部２０においてリニューアル工事を行う。
　次に、図５から図７を用いて、複数のブラケット１２について説明する。
　図５は実施の形態１における乗客コンベアの図１におけるＡ－Ａ断面図である。図５において、一対の欄干４の他方が示される。図６は実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段の図３におけるＢ－Ｂ断面図である。図６において、一対の欄干４の他方が示される。図７は実施の形態１における乗客コンベアの簡易階段のブラケットを示す図である。
　図５に示されるように、筐体２は、一対のスカートガード８と一対のデッキ９とを備える。図５において、一対のスカートガード８の一方と一対のデッキ９の一方とが示される。
　例えば、一対のスカートガード８の各々は、板状の形状を備える。一対のスカートガード８の各々は、複数のステップ３と一対の上梁５の各々との間に設けられる。一対のスカートガード８の各々は、通常運転している場合、傾斜部に存在する複数のステップ３の各々の側方に設けられる。一対のスカートガード８の各々の下端は、通常運転している場合、傾斜部に存在する複数のステップ３の下端よりも下方に位置する。
　例えば、一対のデッキ９の各々は、板状の形状を備える。一対のデッキ９の一方は、一対の欄干４の一方と一対のスカートガード８の一方との間に設けられる。図５－７には図示されない一対のデッキ９の他方は、図５－７には図示されない一対の欄干４の他方と図５－７には図示されない一対のスカートガード８の他方との間に設けられる。
　一対のデッキ９の各々は、一対の欄干４の各々と一対のスカートガード８の各々とに接続される。一対のデッキ９の各々は、一対のスカートガード８の各々を、吊り上げることで支持する。
　一対のスカートガード８の各々と一対のデッキ９の各々とが設置されるため、利用者は、複数のステップ３と一対の欄干４の各々との間に落ちない。
　図６において、例えば、リニューアル工事が行われる場合、複数のステップ３の各々は、乗客コンベア１から取り外される。例えば、リニューアル工事が行われる場合、複数のブラケット１２の各々は、一対の上梁５の各々に接続される。
　複数のブラケット１２の各々は、接続部１２ａと第１把持部１２ｂと第２把持部１２ｃと把持ボルト１２ｄとを備える。
　例えば、接続部１２ａは、板状の部材をコ字型に曲げた形状を備える。例えば、接続部１２ａの断面は、コ字型の形状を備える。接続部１２ａは、コ字型の解放部分が上方になるよう設けられる。接続部１２ａは、一対のスカートガード８の各々の下方に設けられる。接続部１２ａは、一対のスカートガード８の各々に接触しないよう設けられる。接続部１２ａの一端は、一対のレール１１の各々に接続される。例えば、接続部１２ａの一端は、ボルトを介して、一対のレール１１の各々に接続される。
　例えば、第１把持部１２ｂは、板状の形状を備える。第１把持部１２ｂの一端は、一対の上梁５の各々に接する。第１把持部１２ｂの他端は、接続部１２ａの他端に接続される。第１把持部１２ｂの一端において、複数のブラケット１２の各々は、一対の上梁５の各々に接続される。
　例えば、第２把持部１２ｃの一端は、ボルト穴を備える。例えば、第２把持部１２ｃにおいて、当該ボルト穴は、第１把持部１２ｂに対向する。第２把持部１２ｃの他端は、接続部１２ａに接続される。
　把持ボルト１２ｄは、雄ねじのねじ切りを備える。把持ボルト１２ｄは、当該ボルト穴に対応する。
　例えば、把持ボルト１２ｄが第２把持部１２ｃに接続される場合、第１把持部１２ｂと第２把持部１２ｃと把持ボルト１２ｄとは、Ｃ型クランプと同じ働きをする。例えば、第２把持部１２ｃに接続された把持ボルト１２ｄは、部材を第１把持部１２ｂに押し付ける。このようにして、第１把持部１２ｂと第２把持部１２ｃと把持ボルト１２ｄとは、部材を把持する。
　把持ボルト１２ｄが第２把持部１２ｃに接続される場合、第１把持部１２ｂと第２把持部１２ｃと把持ボルト１２ｄとにおいて、複数のブラケット１２の各々は、一対の上梁５の各々を把持する。
　例えば、接続部１２ａの一端において、複数のブラケット１２の各々は、一対のレール１１の各々に接続される。複数のブラケット１２の各々は、第１把持部１２ｂと第２把持部１２ｃと把持ボルト１２ｄとが用いられることで、一対の上梁５の各々に接続される。例えば、一対のレール１１の各々は、複数のブラケット１２の各々の位置において、一対の上梁５の各々と同じ高さに設けられる。
　以上で説明した実施の形態１によれば、乗客コンベア１の簡易階段１０は、一対のレール１１と複数の踏段１３とを備える。一対のレール１１の一方は、筐体２の右側に接続される。一対のレール１１の他方は、筐体２の左側に接続される。複数の踏段１３の各々は、一対のレール１１の間に設けられる。複数の踏段１３の各々は、一対のレール１１の各々に着脱自在に接続される。このため、乗客コンベアのリニューアル工事期間中の任意の時間帯に、当該乗客コンベアにおいて、利用者が通行できる簡易階段１０を設けることができる。また、リニューアル工事など、長期間行われる乗客コンベアの工事の際に、当該工事の進捗に応じて、簡易階段１０の踏段の一部または全部を容易に取り外すことができる。
　また、簡易階段１０は、複数の取付治具１４を備える。複数の取付治具１４は、棒状の形状を備える。一対のレール１１の各々は、取付治具１４の径よりも大きい径を有する複数の第１取付穴１１ａを備える。複数の踏段１３の各々は、取付治具１４の径よりも大きい径を有する複数の第２取付穴１３ｄを備える。複数の踏段１３の各々は、複数の第１取付穴１１ａのうちの１つと複数の第２取付穴１３ｄのうちの１つとに取付治具１４が接続されることで、一対のレール１１の一方または他方に接続される。このため、リニューアル工事において、当該工事で必要な箇所のみの複数の踏段１３を取り外すことができる。
　また、簡易階段１０は、複数のブラケット１２を備える。複数のブラケット１２の各々は、一対のレール１１の一方と一対の上梁５の一方とに接続される。一対の上梁５の各々は、筐体２を構成するトラス構造の一部である。複数のブラケット１２の各々は、一対のレール１１の他方と一対の上梁５の他方とに接続される。複数のブラケット１２の各々は、一対のスカートガード８の一方または他方の下方を通り、一対のスカートガード８の一方または他方に接触しないよう設けられる。このため、簡易階段１０は、一対の上梁５以外の筐体２との接点を有さない。その結果、リニューアル工事の進捗に依存せず、簡易階段１０を設置することができる。例えば、一対のレール１１の各々が設置された状態で、意匠品である一対のスカートガード８および一対のデッキ９は、取り外されることができる。
　なお、複数の第１取付穴１１ａの各々と第２取付穴１３ｄとは、複数の取付治具１４のうちの１つを用いて接続をすることが出来れば、上記の形態に限らない。例えば、複数の第１取付穴１１ａの各々は、雌ねじである。第２取付穴１３ｄは、内面が平滑な穴である。複数の取付治具１４のうちの１つは、複数の踏段１３の第２取付穴１３ｄを通った後、一対のレール１１の一方または他方の第１取付穴１１ａにねじ込まれる。もしくは、複数の第１取付穴１１ａの各々と第２取付穴１３ｄとは、内面が平滑な穴である。この場合、例えば、複数の取付治具１４のうちの１つは、複数の第１取付穴１１ａのうちの１つと第２取付穴１３ｄとを通った後、専用のピンを用いて固定される。
　以上のように、本開示に係る乗客コンベアの簡易階段は、乗客コンベアに一時的に設置する簡易階段に利用できる。
　１　乗客コンベア、　２　筐体、　２ａ　トラス体、　３　ステップ、　４　欄干、　５　上梁、　６　下梁、　７　縦メンバ、　８　スカートガード、　９　デッキ、　１０　簡易階段、　１１　レール、　１１ａ　第１取付穴、　１２　ブラケット、　１２ａ　接続部、　１２ｂ　第１把持部、　１２ｃ　第２把持部、　１２ｄ　把持ボルト、　１３　踏段、　１３ａ　踏面、　１３ｂ　蹴上面、　１３ｃ　取付部、　１３ｄ　第２取付穴、　１４　取付治具、　２０　開口部

Claims (3)

  1. 　乗客コンベアの傾斜部に設けられ、一方が乗客コンベアの筐体の右側に接続され、他方が乗客コンベアの筐体の左側に接続された一対のレールと、
    　前記一対のレールの間に設けられ、前記一対のレールの各々に着脱自在に接続された複数の踏段と、
    を備えた乗客コンベアの簡易階段。
  2. 　棒状の形状を備えた取付治具と、
    を備え、
    　前記一対のレールの各々は、前記取付治具の径よりも大きい径を有する複数の第１取付穴を備え、
    　前記複数の踏段の各々は、前記取付治具の径よりも大きい径を有する複数の第２取付穴を備え、前記複数の第１取付穴のうちの１つと前記複数の第２取付穴のうちの１つとに前記取付治具が接続されることで、前記一対のレールの一方または他方に着脱自在に接続された請求項１に記載の乗客コンベアの簡易階段。
  3. 　前記一対のレールの一方または他方と前記筐体を構成するトラス構造の一部である上梁とに接続され、前記筐体のスカートガードの下方を通り、前記スカートガードに接触しないよう設けられたブラケットと、
    を備えた請求項１または請求項２のいずれかに記載の乗客コンベアの簡易階段。
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