WO2021106365A1 - 電熱線付きガラス板 - Google Patents

電熱線付きガラス板 Download PDF

Info

Publication number
WO2021106365A1
WO2021106365A1 PCT/JP2020/037406 JP2020037406W WO2021106365A1 WO 2021106365 A1 WO2021106365 A1 WO 2021106365A1 JP 2020037406 W JP2020037406 W JP 2020037406W WO 2021106365 A1 WO2021106365 A1 WO 2021106365A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
glass plate
heating wire
information acquisition
region
glass
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/037406
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2021106365A9 (ja
Inventor
駿介 定金
Original Assignee
Ａｇｃ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ａｇｃ株式会社 filed Critical Ａｇｃ株式会社
Priority to DE112020005155.2T priority Critical patent/DE112020005155T5/de
Priority to JP2021561195A priority patent/JPWO2021106365A1/ja
Priority to CN202080081620.6A priority patent/CN114728847A/zh
Publication of WO2021106365A1 publication Critical patent/WO2021106365A1/ja
Priority to US17/748,552 priority patent/US20220279628A1/en
Publication of WO2021106365A9 publication Critical patent/WO2021106365A9/ja

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
    • H05B3/86—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields the heating conductors being embedded in the transparent or reflecting material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/001—Double glazing for vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/60—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/002—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements
    • H05B2203/003—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements using serpentine layout
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/002—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements
    • H05B2203/008—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements with layout including a portion free of resistive material, e.g. communication window
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2214/00—Aspects relating to resistive heating, induction heating and heating using microwaves, covered by groups H05B3/00, H05B6/00
    • H05B2214/02—Heaters specially designed for de-icing or protection against icing

Definitions

  • This disclosure relates to a glass plate with a heating wire.
  • Patent Document 1 discloses laminated glass.
  • the laminated glass includes a first glass plate, a second glass plate arranged to face the first glass plate, and an intermediate layer arranged between the first glass plate and the second glass plate.
  • the intermediate layer includes a first bus bar, a second bus bar, and a plurality of heating wires connecting the first bus bar and the second bus bar.
  • the heating wire generates heat by supplying electric power and removes fogging (water droplets) and ice on the surface of the laminated glass.
  • the information acquisition device includes, for example, a light receiving element that receives visible light or infrared light, and the light receiving element acquires an image of the outside of the vehicle.
  • the laminated glass has an information acquisition area for acquiring information by an information acquisition device.
  • a heating wire is provided in the information acquisition area to remove fogging and ice.
  • the information acquisition device acquires information outside the vehicle via a glass plate attached to the vehicle body in an inclined state.
  • the information acquisition performance by the information acquisition device may be deteriorated due to the streaks caused by the swell of the glass plate and the distribution of the refractive index generated by the heat generation of the heating wire.
  • One aspect of the present disclosure provides a technique capable of improving the information acquisition performance by the information acquisition device.
  • the glass plate with a heating wire includes a glass plate having an information acquisition area for acquiring information outside the vehicle by an information acquisition device, and a heating wire provided in the information acquisition area.
  • the information acquisition region has a trapezoidal shape when viewed from the direction of the optical axis of the information acquisition device, and has a horizontal upper side and a horizontal lower side.
  • a plurality of streaks caused by the waviness of the glass plate are lined up at intervals in the horizontal direction parallel to the upper side and the lower side, and each extends in the vertical direction orthogonal to the horizontal direction.
  • the heating wire has a longitudinal portion that vertically traverses the information acquisition region. A plurality of the longitudinal portions are provided at intervals in the lateral direction.
  • the information acquisition performance by the information acquisition device can be improved.
  • FIG. 1 is a view of a glass plate with a heating wire according to an embodiment as viewed from the direction of the optical axis of the information acquisition device.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an optical axis of the information acquisition device of FIG.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view showing a propagation path of light passing through the glass plate with a heating wire of FIG.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a modified example of FIG.
  • FIG. 7 is a view of the first example of the heating wire pattern as viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 8 is a view of a second example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 9 is a diagram showing the relationship between the lower side of the information acquisition area shown in FIG. 8 and the angle of view of the information acquisition device.
  • FIG. 10 is a view of a third example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 11 is a view of a fourth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 12 is a view of a fifth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 13 is a view of a sixth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 10 is a view of a third example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 11 is a view of a fourth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 12 is a view
  • FIG. 14 is a view of a seventh example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 15 is a view of an eighth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 16 is a view of a ninth example of the heating wire pattern viewed from the Y-axis direction.
  • FIG. 17 is a perspective view showing an incident surface at the midpoint on the right side of the information acquisition region of FIG.
  • FIG. 18 is a diagram showing a method for measuring fluoroscopic distortion.
  • FIG. 19 is a view of the glass plate with a heating wire according to the reference form as viewed from the direction of the optical axis of the information acquisition device.
  • FIG. 20 is a cross-sectional view showing a propagation path of light passing through the glass plate with a heating wire according to the reference embodiment.
  • the laminated glass 1 is an interlayer film that adheres the first glass plate 2, the second glass plate 3 facing the first glass plate 2, and the first glass plate 2 and the second glass plate 3.
  • the first glass plate 2 is provided outside the vehicle from the second glass plate 3, and the second glass plate 3 is provided inside the vehicle from the first glass plate 2.
  • the second glass plate 3 is provided inside the vehicle from the first glass plate 2, but may be provided outside the vehicle than the first glass plate 2.
  • the number of glass plates constituting the laminated glass 1 may be 3 or more.
  • the number of interlayer films may be 2 or more.
  • the thickness of the glass plate inside the vehicle is smaller than the thickness of the glass plate outside the vehicle and the thickness of the intermediate glass plate.
  • the first glass plate 2 may be either inorganic glass or organic glass.
  • the inorganic glass include soda lime glass and aluminosilicate glass.
  • the inorganic glass may be either untempered glass or tempered glass. Untempered glass is made by molding molten glass into a plate shape and slowly cooling it. Tempered glass is formed by forming a compressive stress layer on the surface of untempered glass.
  • the tempered glass may be either physically tempered glass (for example, wind-cooled tempered glass) or chemically tempered glass.
  • examples of organic glass include transparent resins such as polycarbonate, acrylic resin, polyvinyl chloride, and polystyrene. The acrylic resin is, for example, polymethylmethacrylate.
  • the second glass plate 3 may be either inorganic glass or organic glass, similarly to the first glass plate 2.
  • the first glass plate 2 is formed to be convex toward the outside of the vehicle.
  • gravity molding, press molding or the like is used as the bending molding of the first glass plate 2.
  • the glass plate uniformly heated in bending molding is rapidly cooled from a temperature near the softening point, and a compressive stress is generated on the glass surface due to the temperature difference between the glass surface and the inside of the glass.
  • the glass surface may be strengthened by allowing the glass surface to be strengthened.
  • the first glass plate 2 is chemically tempered glass, the glass surface may be strengthened by generating compressive stress on the glass surface by an ion exchange method or the like after bending molding.
  • the second glass plate 3 is also formed to be convex toward the outside of the vehicle, like the first glass plate 2.
  • the first glass plate 2 Since the first glass plate 2 is provided on the outer side of the vehicle than the second glass plate 3, it has a thickness of 1.8 mm or more in order to suppress the occurrence of scratches due to flying stones.
  • the thickness of the first glass plate 2 is 3.0 mm or less from the viewpoint of lightness and moldability.
  • the thickness of the first glass plate 2 may be constant or may change depending on the position.
  • the second glass plate 3 Since the second glass plate 3 is provided inside the vehicle than the first glass plate 2, it may be thinner than the first glass plate 2.
  • the thickness of the second glass plate 3 is 0.3 mm or more from the viewpoint of handleability.
  • the thickness of the second glass plate 3 is 2.3 mm or less from the viewpoint of lightness and moldability.
  • the thickness of the second glass plate 3 may be constant or may change depending on the position.
  • the interlayer film 4 is formed of a general resin, for example, a thermoplastic resin such as polyvinyl butyral resin (PVB), ethylene-vinyl acetate copolymer resin (EVA), urethane, or ionomer resin.
  • the interlayer film 4 exhibits adhesiveness when heated.
  • the interlayer film 4 may have either a single-layer structure or a multi-layer structure.
  • the interlayer film 4 may have one or more selected from a sound insulation layer, a colored transparent layer, an ultraviolet ray cut layer, an infrared ray cut layer, and the like.
  • the thickness of the interlayer film 4 is 0.5 mm or more from the viewpoint of adhesiveness.
  • the thickness of the interlayer film 4 is 3 mm or less from the viewpoint of light weight and handleability.
  • the thickness of the interlayer film 4 may be constant or may change depending on the position. For example, when the image of the head-up display is projected on the laminated glass 1, the thickness of the interlayer film 4 becomes thicker from the lower side to the upper side in order to suppress the generation of the double image.
  • the interlayer film 4 is formed in a wedge shape, and the wedge angle thereof is, for example, 1.0 mrad or less.
  • the laminated glass 1 is obtained by superimposing the first glass plate 2 and the second glass plate 3 via the interlayer film 4 to prepare a polymer, and pressurizing and heat-treating the prepared polymer by an autoclave or the like. .. Prior to the production of the polymer, the first glass plate 2 and the second glass plate 3 are heat-treated and bent.
  • the method for producing the laminated glass 1 may be any general method, and may not include pressurization and heat treatment in an autoclave or the like.
  • the laminated glass 1 is used, for example, as a windshield of a vehicle.
  • an adhesive that adheres the laminated glass 1 to the vehicle body is applied to the peripheral edge of the laminated glass 1.
  • the adhesive is, for example, urethane.
  • a light-shielding film 5 is formed on the peripheral edge of the laminated glass 1 in order to suppress deterioration of the adhesive due to ultraviolet rays.
  • the light-shielding film 5 is formed by firing, for example, a black ceramic paste. The black ceramic paste is applied to the first glass plate 2 or the second glass plate 3 and fired at the same time as the bending molding of the first glass plate 2 or the second glass plate 3.
  • the light-shielding film 5 is formed on both the second surface 12 and the fourth surface 14 of the first surface 11, the second surface 12, the third surface 13, and the fourth surface 14 of the laminated glass 1, for example.
  • the first surface 11 is a main surface of the first glass plate 2 facing the outside of the vehicle.
  • the second surface 12 is a main surface of the first glass plate 2 facing the inside of the vehicle.
  • the third surface 13 is a main surface of the second glass plate 3 facing the outside of the vehicle.
  • the fourth surface 14 is a main surface of the second glass plate 3 facing the inside of the vehicle.
  • the light-shielding film 5 may be formed on only one of the second surface 12 and the fourth surface 14.
  • the laminated glass 1 includes, for example, a water-repellent layer, an ultraviolet ray cut layer, an infrared ray cut layer, a heat insulating layer, a colored transparent layer, and the like, in addition to the first glass plate 2, the second glass plate 3, the intermediate film 4, and the light shielding film 5. It may have one or more selected from.
  • the heat insulating layer has a function of suppressing radiant heat transfer.
  • the colored transparent layer has an antiglare function that lowers the transmittance of visible light. The arrangement of these functional layers may be outside or inside the laminated glass 1.
  • the laminated glass 1 is used as the windshield of the vehicle in the present embodiment, it may be used as the rear glass or the side glass.
  • the rear glass and the side glass may have the first glass plate 2, and may not have the second glass plate 3 and the interlayer film 4. That is, the rear glass and the side glass may be single glass instead of the laminated glass 1.
  • the first glass plate 2 has an information acquisition area 21.
  • the information acquisition area 21 is an area for acquiring information outside the vehicle by the information acquisition device 9.
  • the information acquisition device 9 includes, for example, a light receiving element that receives visible light or infrared light, and the light receiving element acquires an image of the outside of the vehicle.
  • the information acquisition device 9 is, for example, a camera such as a visible light camera or an infrared camera, or a LiDAR (Light Imaging Detection and Ringing).
  • LiDAR irradiates a laser beam, receives reflected light from an object, and measures the distance and direction to the object. LiDAR scans the laser beam over the entire information acquisition region 21.
  • the first glass plate 2 has an information acquisition area 21.
  • the information acquisition region 21 is, for example, an opening of the light-shielding film 5, and is surrounded on all sides by the light-shielding film 5.
  • the information acquisition area 21 may be surrounded only on three sides (upper side and left and right sides) by the light-shielding film 5, and the lower part of the information acquisition area 21 may be open.
  • the second glass plate 3 also has an information acquisition area 31 like the first glass plate 2.
  • the information acquisition area 21 of the first glass plate 2 and the information acquisition area 31 of the second glass plate 3 coincide with each other. Therefore, the information acquisition region 21 of the first glass plate 2 will be described below, and the description of the information acquisition region 31 of the second glass plate 3 will be omitted.
  • the first glass plate 2 and the like are attached to the vehicle body in an inclined state.
  • the information acquisition region 21 has a trapezoidal shape as shown in FIG. 1 when viewed from the direction of the optical axis 9A of the information acquisition device 9, and has a horizontal upper side 22 and a horizontal lower side 23.
  • the trapezoidal shape shown in FIG. 1 includes, in addition to the trapezoidal shape in the mathematical sense, a shape including a curve in part, and a shape in which the upper side 22 and the lower side 23 intersect at an intersection angle of 10 ° or less.
  • the X-axis direction parallel to the upper side 22 and the lower side 23 is the horizontal direction
  • the Z-axis direction orthogonal to the horizontal direction is the vertical direction.
  • the Y-axis direction is the thickness direction.
  • the positive side in the Y-axis direction is the inside of the vehicle, and the negative side in the Y-axis direction is the outside of the vehicle.
  • the optical axis 9A is the average direction in all the scanning directions.
  • the information acquisition device 9 has a rectangular shape that is outside the vehicle from the information acquisition device 9 and has a cross section orthogonal to the optical axis 9A of the information acquisition device 9 and has the optical axis 9A as the center 9B. Light is received from the entire region 9C of.
  • the information acquisition region 21 of the first glass plate 2 is trapezoidal when viewed from the direction of the optical axis 9A because the first glass plate 2 is attached to the vehicle body in an inclined state.
  • the length of the lower side 23 is longer than the length of the upper side 22.
  • the first glass plate 2 has a swell in the lateral direction.
  • This swell is formed when the molten glass is formed into a plate shape.
  • a method for forming the molten glass into a plate shape for example, a float method is used.
  • the molten glass is continuously supplied onto the liquid surface of the molten metal, and the molten glass is formed into a strip shape while flowing on the horizontal liquid surface.
  • the strip-shaped glass has no waviness in the flow direction, but has waviness in the width direction.
  • the swell is a wave.
  • A is the antinode of the wave and B is the node of the wave.
  • the waves are visible as streaks 29 (see FIG. 1).
  • the streaks 29 are caused by swells, and the pitch P1 of the streaks 29 coincides with the swell cycle.
  • the swell cycle is, for example, 5 mm to 50 mm.
  • the amplitude of the swell is 0.1 ⁇ m to 5 ⁇ m. The period and amplitude of the swell can be measured with a commercially available surface roughness measuring machine.
  • the first glass plate 2 has undulations in the horizontal direction and no undulations in the vertical direction. Therefore, as shown in FIG. 1, a plurality of streaks 29 of the first glass plate 2 are arranged at intervals in the horizontal direction, and each of them extends in the vertical direction. Therefore, as shown in FIG. 5, the phase difference of the swell between the incident position and the emission position of the light ray L is small, and the variation in the emission direction of the light ray L is small.
  • a plurality of streaks 29 of the first glass plate 2 are arranged at intervals in the vertical direction, and each of them extends in the horizontal direction.
  • the first glass plate 2 has undulations in the vertical direction and no undulations in the horizontal direction. Therefore, as shown in FIG. 20, the phase difference of the swell between the incident position and the emission position of the light ray L is large, and the variation in the emission direction of the light ray L is large.
  • the variation in the emission direction is the effect of refraction.
  • Fluoroscopic distortion is a phenomenon in which a fluoroscopic image seen through glass is distorted.
  • the magnitude of fluoroscopic distortion is measured in accordance with the fluoroscopic distortion test (5.12) of Japanese Industrial Standard JIS R3212: 2015.
  • a plurality of streaks of the second glass plate 3 are also arranged at intervals in the width direction, and each may extend in the vertical direction. Fluoroscopic distortion can be further reduced.
  • the streaks of the second glass plate 3 extend in the vertical direction
  • the streaks 29 of the first glass plate 2 may extend in the horizontal direction. It is sufficient that at least one of the streaks 29 of the first glass plate 2 and the streaks of the second glass plate 3 extends in the vertical direction.
  • the window glass may be a single plate glass instead of the laminated glass 1, and in that case, the second glass plate 3 and the interlayer film 4 may not be provided.
  • the laminated glass 1 is a glass plate with a heating wire, and has a heating wire 6 provided in the information acquisition area 21.
  • the material of the heating wire 6 is not particularly limited as long as it is a conductive material, and for example, a pure metal selected from the group consisting of gold, silver, copper, aluminum, tin, iron, nickel, chromium, and tungsten, from this group. An alloy, carbon, or graphene containing one or more metals of choice.
  • the heating wire 6 generates heat due to the supply of electric power, and removes fogging and ice attached to the information acquisition area 21.
  • the heating wire 6 is preferably provided between the first glass plate 2 and the second glass plate 3, and is preferably provided between the interlayer film 4 and the second glass plate 3, and is preferably provided inside the vehicle of the second glass plate 3. It is particularly preferable that it is provided on the surface of.
  • the heating wire 6 may be arranged between the first glass plate 2 and the second glass plate 3 in a state of being supported by the base film.
  • the base film improves the handleability of the heating wire 6.
  • the base film is made of a transparent resin, and is made of, for example, the same material as the interlayer film 4.
  • the material of the base film does not have to exhibit adhesiveness to glass by heating, and may be, for example, polyethylene terephthalate (PET) or the like.
  • PET polyethylene terephthalate
  • an adhesive layer may be arranged between the base film and the first glass plate 2 or the second glass plate 3.
  • the heating wire 6 may be arranged inside the vehicle on the fourth surface 14 of the laminated glass 1. Further, the heating wire 6 may be arranged inside the vehicle on the fourth surface 14 of the laminated glass 1 while being supported by the base film. As described above, when the window glass is a single plate glass instead of the laminated glass 1, the heating wire 6 is arranged inside the vehicle of the first glass plate 2.
  • the heating wire 6 has a vertical section 61 that vertically traverses the information acquisition area 21.
  • a plurality of longitudinal sections 61 are provided at intervals in the horizontal direction, and each of them extends in the vertical direction.
  • the longitudinal portion 61 is provided parallel to the streaks 29.
  • the vertical section 61 may be provided diagonally with respect to the streaks 29 as long as the information acquisition area 21 is vertically traversed.
  • the longitudinal portion 61 may be a straight line, but may be a wavy line such as a sine curve as shown in FIG. 7 or the like in order to suppress the generation of light beams.
  • the light beam is a phenomenon in which streaky light is visually recognized, and is a phenomenon caused by diffraction and interference of light.
  • the generation of light beams can be further suppressed.
  • the heating wire 6 When the heating wire 6 generates heat, the temperature of the interlayer film 4 and the like rises, and the refractive index decreases. Since the plurality of longitudinal portions 61 are lined up at intervals in the horizontal direction, the portion having a low refractive index and the portion having a high refractive index are lined up in the horizontal direction. The lateral variation of the refractive index is equivalent to the lateral swell from the perspective of fluoroscopic distortion.
  • the magnitude of the fluoroscopic distortion can be reduced as compared with the case where the refractive index fluctuates in the vertical direction. This is because the lateral swell can suppress the influence of refraction and reduce the magnitude of fluoroscopic distortion as compared with the vertical swell.
  • the lateral pitch P2 of the longitudinal portion 61 is preferably 25 mm or less.
  • P2 is 25 mm or less, the way the interlayer film 4 is heated approaches uniform, the difference in refractive index becomes small, and the magnitude of fluoroscopic distortion becomes small.
  • P2 is more preferably 10 mm or less, further preferably 5 mm or less, and particularly preferably 2.5 mm or less.
  • P2 may be a half value (P1 / 2) of the lateral pitch P1 of the streaks 29, and the longitudinal portion 61 may be arranged on the undulating belly A or node B of the first glass plate 2.
  • P2 is a half price of P1
  • the longitudinal section 61 can be arranged in the node B when the phase of the swell of the first glass plate 2 and the phase of the swell of the second glass plate 3 match as shown in FIG. ..
  • the light ray L parallel to the Y-axis direction is refracted at the node B because it is obliquely incident, whereas it is not refracted at the antinode A because it is vertically incident. Since the temperature of the node B is high when the heating wire 6 is energized, the refractive index of the node B is small, the amount of refraction at the node B is small, and the magnitude of the fluoroscopic distortion is small.
  • P2 is a half value of P1
  • the phase of the swell of the first glass plate 2 and the phase of the swell of the second glass plate 3 deviate by ⁇ (half wavelength) the antinode A
  • the longitudinal section 61 can be arranged in the. Since the antinode A becomes a convex lens or a concave lens, the parallel light is focused or diverged by the lens effect. Since the temperature of the antinode A is high when the heating wire 6 is energized, the refractive index of the antinode A is small, the amount of refraction of the lens is small, and the magnitude of the fluoroscopic distortion is small.
  • the laminated glass 1 supplies a first bus bar 7 that supplies a first potential to one end of the heating wire 6 and a second potential different from the first potential to the other end of the heating wire 6. It has a second bus bar 8 and the like. Either the first potential or the second potential may be higher.
  • the first bus bar 7 and the second bus bar 8 are formed of copper, aluminum, or the like, are connected to the heating wire 6 by a conductive adhesive such as solder, supply a voltage to the heating wire 6, and supply a current to the heating wire 6. To do.
  • the first bus bar 7 and the second bus bar 8 may be integrally formed of the same material as the heating wire 6 without using a conductive adhesive such as solder.
  • the plurality of heating wires 6 electrically connected to the first bus bar 7 and the second bus bar 8 have the same length and the same electrical resistance.
  • the fact that a plurality of heating wires 6 have the same length means that the magnitude of the difference between the maximum value and the minimum value of the respective lengths of the plurality of heating wires 6 is 5% or less of the average value.
  • the same voltage and the same current can be supplied to the plurality of heating wires 6, and the same electric power (product of voltage and current) can be supplied. Therefore, uneven heating can be reduced.
  • the pattern of the heating wire 6 is not limited to the pattern shown in FIG. 7. Hereinafter, the pattern of the heating wire 6 will be described with reference to FIGS. 8 to 16.
  • a plurality of heating wires 6 shown in FIG. 8 are provided at lateral intervals like the heating wires 6 shown in FIG. 7, but are arranged over a wider range than the heating wires 6 shown in FIG. 7. This is because the length of the lower side 23 of the information acquisition area 21 is long.
  • the length of the lower side 23 is, for example, 50 mm or more.
  • the angle of view ⁇ of the information acquisition device 9 is large as shown in FIG. 9, so that the incident angle of the light ray L is large near both ends in the lateral direction of the information acquisition region 21.
  • the effect of refraction is large. Therefore, the effect of applying the technique of the present disclosure can be remarkably obtained.
  • the length of the lower side 23 is preferably 70 mm or more, more preferably 100 mm or more, still more preferably 150 mm or more, still more preferably 200 mm or more, and particularly preferably 300 mm or more.
  • the length of the lower side 23 is preferably 400 mm or less.
  • heating wires 6 There are three heating wires 6 shown in FIG. 10, and each of them is provided in a zigzag manner over the entire lateral direction of the information acquisition region 21.
  • the number of heating wires 6 is not limited to three, and may be a plurality of heating wires.
  • Each of the plurality of heating wires 6 has a U-shaped folded portion 62 in addition to the longitudinal portion 61.
  • the folded-back portion 62 has a radius of curvature different from that of the other folded-back portion 62 so as not to interfere with the other folded-back portion 62, bypasses the other folded-back portion 62, and overlaps the upper ends of the plurality of vertical sections 61, or Electrically connect the lower ends.
  • the first bus bar 7 and the second bus bar 8 may be provided at the left end or the right end of the information acquisition area 21, and the first bus bar 7 and the second bus bar 8 may be provided.
  • the lateral length of the second bus bar 8 can be shortened.
  • a horizontal portion 63 shown in FIG. 11 may be provided instead of the U-shaped folded portion 62 shown in FIG.
  • the horizontal portion 63 supplies the same potential to the upper ends or the lower ends of the plurality of longitudinal portions 61.
  • the heating wire 6 shown in FIG. 12 is one and is provided in a zigzag manner over the entire lateral direction of the information acquisition region 21.
  • Each of the heating wires 6 has a U-shaped folded portion 62 in addition to the longitudinal portion 61.
  • the folded-back portion 62 electrically connects the upper ends or the lower ends of two adjacent vertical sections 61 to each other. If the number of the heating wires 6 is one, the folded-back portion 62 does not have to bypass another folded-back portion 62. Therefore, the length of the folded-back portion 62 can be shortened, and the length of the portion protruding outside the information acquisition region of the heating wire 6 can be shortened. Therefore, wasteful power can be reduced.
  • the ratio of the total length of the heating wire 6 outside the information acquisition area 21 to the total length of the heating wire 6 both inside and outside the information acquisition area 21 is preferably 0% or more and 20% or less. When the ratio is 20% or less, wasteful power can be minimized. The ratio is more preferably 15% or less, and particularly preferably 10% or less.
  • a plurality of heating wires 6 shown in FIG. 13 are provided at intervals in the lateral direction, and have electrical resistance according to the position in the lateral direction.
  • the information acquisition region 21 includes the first outer region 21a, the central region 21b, and the second outer region 21c in this order in the lateral direction. In the first outer region 21a and the second outer region 21c, since the incident angle of the light beam L is larger than that in the central region 21b, it is easily affected by refraction.
  • the heating wires 6 arranged in the first outer region 21a and the second outer region 21c have a larger electric resistance per wire than the heating wires 6 arranged in the central region 21b. If the voltage is the same, the larger the electrical resistance, the smaller the amount of heat generated. Therefore, in the first outer region 21a and the second outer region 21c, the temperature change is smaller than that in the central region 21b, and the change in the amount of refraction due to the temperature change can be reduced.
  • the heating wire 6 arranged in the first outer region 21a and the second outer region 21c shown in FIG. 13 has a smaller cross-sectional area than the heating wire 6 arranged in the central region 21b.
  • the cross-sectional area is an area in a cross section orthogonal to the vertical direction. The smaller the cross-sectional area, the greater the electrical resistance.
  • the heating wire 6 arranged in the first outer region 21a and the second outer region 21c has at least one line width and thickness (line width in FIG. 13) as compared with the heating wire 6 arranged in the central region 21b. small.
  • the first bus bar 7 and the second bus bar 8 may be provided three by three as shown in FIG.
  • the number of the first bus bar 7 and the second bus bar 8 is not limited to three, and may be five, seven or more, or even one, as shown in FIG. 14, for example. Good.
  • the heating wire 6 arranged in the first outer region 21a and the second outer region 21c shown in FIG. 15 may have a longer length per wire than the heating wire 6 arranged in the central region 21b. The longer the length of each piece, the greater the electrical resistance per piece.
  • the heating wire 6 shown in FIG. 15 has a folded-back portion 62, but may have a horizontal portion 63 shown in FIG. 11 instead of the folded-back portion 62.
  • the incident angle ⁇ of the light ray L becomes larger as is clear from FIG. 2, so that it is easily affected by refraction.
  • the lateral pitch of the longitudinal portion 61 of the heating wire 6 increases from the upper side 22 to the lower side 23 of the information acquisition region 21.
  • the vertical section 61 shown in FIG. 16 extends in the vertical direction at the center of the information acquisition area 21 in the horizontal direction, and is inclined with respect to the vertical direction in the vicinity of the horizontal end of the information acquisition area 21.
  • the longitudinal portion 61 is parallel to the left side 24 in the vicinity of the left side 24 of the information acquisition area 21, and is parallel to the right side 25 in the vicinity of the right side 25 of the information acquisition area 21.
  • the vertical section 61 is inclined with respect to the vertical direction in the vicinity of the horizontal end of the information acquisition area 21.
  • the inclination angle ⁇ is, for example, 15 ° or more, preferably 20 ° or more, more preferably 30 ° or more, still more preferably 40 ° or more, still more preferably 50 °, and particularly preferably 60 °.
  • the inclination angle ⁇ is 70 ° or less.
  • the lateral pitch of the longitudinal portion 61 of the heating wire 6 increases from the upper side 22 to the lower side 23 of the information acquisition region 21. Therefore, the density of the longitudinal portion 61 becomes sparser from the upper side 22 to the lower side 23 of the information acquisition region 21.
  • the cross-sectional area of the heating wire 6 shown in FIG. 16 may become smaller from the upper side 22 to the lower side 23 of the information acquisition region 21.
  • the smaller the cross-sectional area the larger the electrical resistance per unit length and the larger the calorific value. Therefore, uneven heating can be reduced.
  • laminated glass 1 is produced and laminated under the same conditions except that the streak direction of the first glass plate 2 and the second glass plate 3 and the pattern of the heating wire 6 are set.
  • the magnitude of the fluoroscopic distortion of the glass 1 was measured.
  • the size of the laminated glass 1 was the same as the size of the information acquisition region 21, and was 300 mm in length and 300 mm in width.
  • the thickness of the first glass plate 2 and the thickness of the second glass plate 3 were both 2 mm.
  • the thickness of the interlayer film 4 was 0.76 mm.
  • the wire diameter of the heating wire 6 was 20 ⁇ m.
  • the lateral pitch P1 of the longitudinal portion 61 of the heating wire 6 on the upper side 22 of the information acquisition region 21 was 3 mm.
  • Example 9 the pattern of the heating wire 6 was the pattern of FIG. 16, but in Example 9, the cross-sectional area of the heating wire 6 was constant, whereas in Example 10, the upper side of the information acquisition area 21 The cross-sectional area of the heating wire 6 was smaller from 22 to the lower side 23.
  • Example 1 is a comparative example, and Examples 2 to 10 are Examples.
  • the magnitude of the fluoroscopic distortion shown in Table 1 was measured using the test apparatus 100 shown in FIG. 18 in accordance with the fluoroscopic distortion test (5.12) of Japanese Industrial Standard JIS R3212: 2015.
  • the test device 100 includes a projector 101, a support base 102, and a screen 103.
  • the projector 101 projects an image of a polka dot pattern in which a plurality of perfect circles are staggered through the laminated glass 1 in an inclined state on the screen 103.
  • the support base 102 supports the laminated glass 1 in an inclined state.
  • the distance between the laminated glass 1 and the screen 103 was 4 m.
  • the inclination angle ⁇ of the laminated glass 1 was 25 °.
  • the magnitude of fluoroscopic distortion was calculated by measuring the maximum amount of distortion from a perfect circle and converting it into "minutes", which is a unit of angle.
  • the evaluation " ⁇ ” indicates that the magnitude of the fluoroscopic distortion is 1.5 minutes or less, and the evaluation " ⁇ ” indicates that the magnitude of the fluoroscopic distortion is greater than 1.5 minutes and is 2.0 minutes or less.
  • "X" in the evaluation indicates that the magnitude of the fluoroscopic distortion is larger than 2.0 minutes.
  • the magnitude of the fluoroscopic distortion was measured at both the lateral center and the lateral end of the information acquisition region 21, and was measured both when the information was not energized and when the information was energized.
  • L0 is the total length of the heating wires 6 both inside and outside the information acquisition region 21, and is the sum of L1 and L2 described later.
  • L1 is the total length of the heating wires 6 in the information acquisition region 21.
  • L2 is the total length of the heating wires 6 outside the information acquisition region 21.
  • the “ ⁇ ” in the evaluation indicates that the ratio of L2 to L0 is 20% or less, and the “ ⁇ ” in the evaluation indicates that the ratio of L2 to L0 is larger than 20%.
  • the ratio of L2 to L0 is preferably 15% or less, more preferably 10% or less.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Surface Treatment Of Glass (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Abstract

電熱線付きガラス板は、情報取得装置によって車外の情報を取得する情報取得領域を有するガラス板と、前記情報取得領域に設けられた電熱線とを有する。前記ガラス板を傾斜した状態で車体に取り付けた際に、前記情報取得領域は、前記情報取得領域の光軸の方向から見て台形の形状を有し、水平な上辺と水平な下辺を有する。前記ガラス板のうねりに起因する筋目は、前記上辺及び前記下辺に対して平行な横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ前記横方向に直交する縦方向に延びている。前記電熱線は、前記情報取得領域を前記縦方向に縦断する縦断部を有する。前記縦断部は、前記横方向に間隔をおいて複数本設けられる。

Description

電熱線付きガラス板
　本開示は、電熱線付きガラス板に関する。
　特許文献１には、合わせガラスが開示されている。この合わせガラスは、第１ガラス板と、第１ガラス板と対向配置される第２ガラス板と、第１ガラス板と第２ガラス板との間に配置される中間層とを備える。中間層は、第１バスバーと、第２バスバーと、第１バスバーと第２バスバーとを連結する複数の電熱線とを備える。電熱線は、電力の供給によって発熱し、合わせガラスの表面に付いた曇り（水滴）や氷を除去する。
　近年、車両の走行を支援すべく、種々の情報取得装置が車両に設置されている。情報取得装置は、例えば、可視光又は赤外光を受光する受光素子を含み、受光素子で車外の画像を取得する。合わせガラスは、情報取得装置によって情報を取得する情報取得領域を有する。情報取得領域には、曇りや氷を除去すべく、電熱線が設けられる。
国際公開第２０１７／０６５１１４号
　情報取得装置は、傾斜した状態で車体に取り付けられたガラス板を介して、車外の情報を取得する。
　従来、ガラス板のうねりに起因する筋目、及び電熱線の発熱によって生じる屈折率の分布によって、情報取得装置による情報の取得性能が低下してしまうことがあった。
　本開示の一態様は、情報取得装置による情報の取得性能を向上できる、技術を提供する。
　本開示の一態様に係る電熱線付きガラス板は、情報取得装置によって車外の情報を取得する情報取得領域を有するガラス板と、前記情報取得領域に設けられた電熱線とを有する。前記ガラス板を傾斜した状態で車体に取り付けた際に、前記情報取得領域は、前記情報取得装置の光軸の方向から見て台形の形状を有し、水平な上辺と水平な下辺を有する。前記ガラス板のうねりに起因する筋目は、前記上辺及び前記下辺に対して平行な横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ前記横方向に直交する縦方向に延びている。前記電熱線は、前記情報取得領域を前記縦方向に縦断する縦断部を有する。前記縦断部は、前記横方向に間隔をおいて複数本設けられる。
　本開示の一態様によれば、情報取得装置による情報の取得性能を向上できる。
図１は、一実施形態に係る電熱線付きガラス板を、情報取得装置の光軸の方向から見た図である。 図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面図である。 図３は、図２の情報取得装置の光軸を示す斜視図である。 図４は、図２のＩＶ－ＩＶ線に沿った断面図である。 図５は、図４の電熱線付きガラス板を通る光の伝播経路を示す断面図である。 図６は、図４の変形例を示す断面図である。 図７は、電熱線のパターンの第１例をＹ軸方向から見た図である。 図８は、電熱線のパターンの第２例をＹ軸方向から見た図である。 図９は、図８に示す情報取得領域の下辺と情報取得装置との画角との関係を示す図である。 図１０は、電熱線のパターンの第３例をＹ軸方向から見た図である。 図１１は、電熱線のパターンの第４例をＹ軸方向から見た図である。 図１２は、電熱線のパターンの第５例をＹ軸方向から見た図である。 図１３は、電熱線のパターンの第６例をＹ軸方向から見た図である。 図１４は、電熱線のパターンの第７例をＹ軸方向から見た図である。 図１５は、電熱線のパターンの第８例をＹ軸方向から見た図である。 図１６は、電熱線のパターンの第９例をＹ軸方向から見た図である。 図１７は、図１６の情報取得領域の右辺の中点での入射面を示す斜視図である。 図１８は、透視歪みの測定方法を示す図である。 図１９は、参考形態に係る電熱線付きガラス板を、情報取得装置の光軸の方向から見た図である。 図２０は、参考形態に係る電熱線付きガラス板を通る光の伝播経路を示す断面図である。
　以下、本開示の実施形態について図面を参照して説明する。なお、各図面において同一の又は対応する構成には同一の符号を付し、説明を省略することがある。また、各図面において、Ｘ軸方向、Ｙ軸方向、及びＺ軸方向は互いに垂直な方向である。明細書中、数値範囲を示す「～」は、その前後に記載された数値を下限値及び上限値として含むことを意味する。
　図２に示すように、合わせガラス１は、第１ガラス板２、第１ガラス板２に対向する第２ガラス板３、及び第１ガラス板２と第２ガラス板３とを接着する中間膜４を有する。第１ガラス板２は第２ガラス板３よりも車外側に設けられ、第２ガラス板３は第１ガラス板２よりも車内側に設けられる。なお、第２ガラス板３は、本実施形態では第１ガラス板２よりも車内側に設けられるが、第１ガラス板２よりも車外側に設けられてもよい。また、合わせガラス１を構成するガラス板の枚数は３枚以上でもよい。合わせガラス１を構成するガラス板の枚数が３枚以上の場合は、中間膜の枚数は２枚以上でもよい。合わせガラス１を構成するガラス板の枚数が３枚である場合、車内側のガラス板の厚みが、車外側のガラス板の厚み及び中間のガラス板の厚みよりも小さいことが好ましい。
　第１ガラス板２は、無機ガラス及び有機ガラスのいずれでもよい。無機ガラスとしては、例えばソーダライムガラス、アルミノシリケートガラス等が挙げられる。また、無機ガラスは、未強化ガラス、強化ガラスのいずれでもよい。未強化ガラスは、溶融ガラスを板状に成形し、徐冷したものである。強化ガラスは、未強化ガラスの表面に圧縮応力層を形成したものである。強化ガラスは、物理強化ガラス（例えば風冷強化ガラス）、化学強化ガラスのいずれでもよい。一方、有機ガラスとしては、ポリカーボネート、アクリル樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリスチレン等の透明樹脂が挙げられる。アクリル樹脂は、例えばポリメチルメタクリレートである。なお、第２ガラス板３も、第１ガラス板２と同様に、無機ガラス及び有機ガラスのいずれでもよい。
　第１ガラス板２は、車外側に向けて凸に形成される。第１ガラス板２の曲げ成形としては、重力成形、またはプレス成形等が用いられる。第１ガラス板２が物理強化ガラスである場合は、曲げ成形において均一に加熱したガラス板を軟化点付近の温度から急冷し、ガラス表面とガラス内部との温度差によってガラス表面に圧縮応力を生じさせることで、ガラス表面を強化してもよい。第１ガラス板２が化学強化ガラスである場合は、曲げ成形の後、イオン交換法等によってガラス表面に圧縮応力を生じさせることでガラス表面を強化してもよい。なお、第２ガラス板３も、第１ガラス板２と同様に、車外側に向けて凸に形成される。
　第１ガラス板２は、第２ガラス板３よりも車外側に設けられるので、飛び石による傷の発生を抑制すべく、１．８ｍｍ以上の厚みを有する。第１ガラス板２の厚みは、軽量性及び成形性の観点から、３．０ｍｍ以下である。なお、第１ガラス板２の厚みは、一定であってもよいし、位置に応じて変化してもよい。
　第２ガラス板３は、第１ガラス板２よりも車内側に設けられるので、第１ガラス板２よりも薄くてもよい。第２ガラス板３の厚みは、ハンドリング性の観点から、０．３ｍｍ以上である。また、第２ガラス板３の厚みは、軽量性及び成形性の観点から、２．３ｍｍ以下である。なお、第２ガラス板３の厚みは、一定であってもよいし、位置に応じて変化してもよい。
　中間膜４は、一般的な樹脂、例えばポリビニルブチラール樹脂（ＰＶＢ）、エチレン－酢酸ビニル共重合樹脂（ＥＶＡ）、ウレタン、アイオノマー樹脂等の熱可塑性樹脂により形成される。中間膜４は、加熱されると、接着性を発現する。中間膜４は、単層構造、及び複数層構造のいずれでもよい。例えば、中間膜４は、遮音層、有色透明層、紫外線カット層、及び赤外線カット層などから選ばれる１つ以上を有してもよい。
　中間膜４の厚みは、接着性の観点から、０．５ｍｍ以上である。また、中間膜４の厚みは、軽量性及び取扱い性の観点から、３ｍｍ以下である。中間膜４の厚みは、一定であってもよいし、位置に応じて変化してもよい。例えば、ヘッドアップディスプレイの画像が合わせガラス１に投影される場合、二重像の発生を抑制すべく、中間膜４の厚みは下側から上側に向うほど厚くなる。中間膜４はくさび形に形成され、そのくさび角度は例えば１.０ｍｒａｄ以下である。
　合わせガラス１は、中間膜４を介して第１ガラス板２と第２ガラス板３とを重ね合わせ、重合体を作製し、作製した重合体をオートクレーブ等によって加圧、加熱処理し、得られる。重合体の作製前に、第１ガラス板２及び第２ガラス板３は、熱処理され、曲げ成形される。なお、合わせガラス１の製造方法は、一般的なものであればよく、オートクレーブ等での加圧、加熱処理を含まなくてもよい。
　合わせガラス１は、例えば車両のフロントガラスとして用いられる。この場合、合わせガラス１の周縁部には、合わせガラス１と車体を接着する接着剤が塗布される。接着剤は、例えばウレタンである。接着剤の紫外線による劣化を抑制すべく、合わせガラス１の周縁部には遮光膜５が形成される。遮光膜５は、例えば、黒色セラミックスのペーストを焼成し、形成される。黒色セラミックスのペーストは、第１ガラス板２又は第２ガラス板３に塗布され、第１ガラス板２又は第２ガラス板３の曲げ成形と同時に、焼成される。
　遮光膜５は、例えば合わせガラス１の第１面１１、第２面１２、第３面１３、及び第４面１４のうち、第２面１２と第４面１４の両方に形成される。第１面１１は、第１ガラス板２の車外側に向けた主面である。第２面１２は、第１ガラス板２の車内側に向けた主面である。第３面１３は、第２ガラス板３の車外側に向けた主面である。第４面１４は、第２ガラス板３の車内側に向けた主面である。なお、遮光膜５は、第２面１２と第４面１４の一方のみに形成されてもよい。
　合わせガラス１は、第１ガラス板２、第２ガラス板３、中間膜４及び遮光膜５の他に、例えば、撥水層、紫外線カット層、赤外線カット層、断熱層、及び有色透明層などから選ばれる１つ以上を有してもよい。断熱層は、放射伝熱を抑制する機能を有する。有色透明層は、可視光の透過率を下げる防眩機能を有する。これらの機能層の配置は、合わせガラス１の外部でもよいし、内部でもよい。
　なお、合わせガラス１は、本実施形態では、車両のフロントガラスとして用いられるが、リヤガラス又はサイドガラスとして用いられてもよい。リヤガラス及びサイドガラスは、第１ガラス板２を有すればよく、第２ガラス板３及び中間膜４を有しなくてもよい。つまり、リヤガラス及びサイドガラスは、合わせガラス１ではなく、単板ガラスであってもよい。
　第１ガラス板２は、情報取得領域２１を有する。情報取得領域２１は、情報取得装置９によって車外の情報を取得する領域である。情報取得装置９は、例えば、可視光又は赤外光を受光する受光素子を含み、受光素子で車外の画像を取得する。情報取得装置９は、例えば可視光カメラ又は赤外線カメラ等のカメラ、又はＬｉＤＡＲ（Ｌｉｇｈｔ　Ｉｍａｇｉｎｇ　Ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｒａｎｇｉｎｇ）である。ＬｉＤＡＲは、レーザ光を照射し、対象物からの反射光を受光し、対象物までの距離及び方向を測定する。ＬｉＤＡＲは、情報取得領域２１の全体にて、レーザ光を走査する。
　第１ガラス板２は、上記の通り、情報取得領域２１を有する。情報取得領域２１は、例えば遮光膜５の開口部であり、四方を遮光膜５で囲まれる。なお、情報取得領域２１は三方（上方及び左右側方）のみを遮光膜５で囲まれていてもよく、情報取得領域２１の下方は開放されていてもよい。
　第２ガラス板３も、第１ガラス板２と同様に、情報取得領域３１を有する。第１ガラス板２の情報取得領域２１と、第２ガラス板３の情報取得領域３１とは、一致する。そこで、以下、第１ガラス板２の情報取得領域２１について説明し、第２ガラス板３の情報取得領域３１の説明を省略する。
　図２に示すように、第１ガラス板２などは傾斜した状態で車体に取り付けられる。その状態で、情報取得領域２１は、情報取得装置９の光軸９Ａの方向から見て、図１に示すように台形の形状を有し、水平な上辺２２と水平な下辺２３を有する。なお、図１に示す台形の形状は、数学的な意味での台形の他に、一部に曲線を含む形状、上辺２２及び下辺２３が１０°以下の交角で交わる形状を含む。上辺２２及び下辺２３に対して平行なＸ軸方向が横方向であり、横方向に直交するＺ軸方向が縦方向である。なお、Ｙ軸方向は、厚み方向である。Ｙ軸方向正側が車内側、Ｙ軸方向負側が車外側である。情報取得装置９がレーザ光を走査する場合、走査する全方向の平均方向が光軸９Ａである。
　図３に示すように、情報取得装置９は、情報取得装置９よりも車外側であって、情報取得装置９の光軸９Ａに直交する断面にて、光軸９Ａを中心９Ｂとする矩形状の領域９Ｃ全体から光を受光する。光軸９Ａの方向から見て、第１ガラス板２の情報取得領域２１が台形であるのは、第１ガラス板２が傾斜した状態で車体に取り付けられるからである。下辺２３の長さは、上辺２２の長さよりも長い。
　図４に示すように、第１ガラス板２は、横方向にうねりを有する。このうねりは、溶融ガラスを板状に成形する際に形成される。溶融ガラスを板状に成形する方法としては、例えばフロート法が用いられる。フロート法では、溶融ガラスを溶融金属の液面の上に連続的に供給し、水平な液面の上で溶融ガラスを流動させながら帯板状に成形する。帯板状のガラスは、流動方向にはうねりを有しないが、幅方向にはうねりを有する。うねりは、波である。
　図４において、Ａは波の腹であり、Ｂは波の節である。波が、筋目２９（図１参照）として視認される。筋目２９はうねりに起因するものであり、筋目２９のピッチＰ１はうねりの周期に一致する。うねりの周期は、例えば５ｍｍ～５０ｍｍである。うねりの振幅は、０．１μｍ～５μｍである。うねりの周期及び振幅は、市販の表面粗さ測定機で測定可能である。
　第１ガラス板２は、横方向にうねりを有し、縦方向にうねりを有しない。それゆえ、図１に示すように、第１ガラス板２の筋目２９は、横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ縦方向に延びている。それゆえ、図５に示すように、光線Ｌの入射位置と出射位置とでうねりの位相差が小さく、光線Ｌの出射方向のばらつきが小さい。
　一方、参考形態によれば、図１９に示すように、第１ガラス板２の筋目２９は、縦方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ横方向に延びている。これは、第１ガラス板２が縦方向にうねりを有し、横方向にうねりを有しないことを表す。それゆえ、図２０に示すように、光線Ｌの入射位置と出射位置とでうねりの位相差が大きく、光線Ｌの出射方向のばらつきが大きい。出射方向のばらつきは、屈折の影響である。
　本実施形態によれば、上記の通り、参考形態に比べて光線Ｌの出射方向のばらつきを低減できるので、透視歪みの大きさを小さくできる。透視歪みは、ガラスを透かして見る透視像が歪む現象である。透視歪みの大きさは、日本工業規格ＪＩＳ　Ｒ３２１２：２０１５の透視歪み試験（５．１２）に準拠して測定される。
　なお、第２ガラス板３の筋目も、第１ガラス板２の筋目２９と同様に、幅方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ縦方向に延びていてよい。透視歪みをより低減できる。第２ガラス板３の筋目が縦方向に延びている場合、第１ガラス板２の筋目２９は横方向に延びていてもよい。第１ガラス板２の筋目２９と第２ガラス板３の筋目の少なくとも１つが縦方向に延びていればよい。なお、窓ガラスは、上記の通り、合わせガラス１ではなく、単板ガラスであってもよく、その場合、第２ガラス板３及び中間膜４を有しなくてもよい。
　合わせガラス１は、電熱線付きガラス板であって、情報取得領域２１に設けられる電熱線６を有する。電熱線６の材料は、導電性材料であれば特に限定されないが、例えば金、銀、銅、アルミニウム、スズ、鉄、ニッケル、クロム、及びタングステンからなる群から選択される純金属、この群から選択される１つ以上の金属を含む合金、カーボン、又はグラフェンである。
　電熱線６は、電力の供給によって発熱し、情報取得領域２１に付いた曇りや氷を除去する。電熱線６は、例えば、第１ガラス板２と第２ガラス板３の間に設けられ、中間膜４と第２ガラス板３の間に設けられることが好ましく、第２ガラス板３の車内側の面に設けられるのが特に好ましい。
　また、電熱線６は、基材フィルムに支持された状態で、第１ガラス板２と第２ガラス板３との間に配置されていてもよい。基材フィルムによって、電熱線６のハンドリング性が向上する。基材フィルムは、透明樹脂で形成され、例えば、中間膜４と同様の材料で形成される。但し、基材フィルムの材料は、加熱によってガラスとの接着性を発現するものではなくてもよく、例えばポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）等であってもよい。この場合、基材フィルムと第１ガラス板２、もしくは第２ガラス板３との間に、接着層が配置されてもよい。
　電熱線６は、合わせガラス１の第４面１４の車内側に配置されてもよい。また、電熱線６は、基材フィルムに支持された状態で、合わせガラス１の第４面１４の車内側に配置されてもよい。なお、上記の通り、窓ガラスが合わせガラス１ではなく単板ガラスである場合、電熱線６は第１ガラス板２の車内側に配置される。
　電熱線６は、図７等に示すように、情報取得領域２１を縦方向に縦断する縦断部６１を有する。縦断部６１は、横方向に間隔をおいて複数本設けられ、それぞれ縦方向に延びている。縦断部６１は、筋目２９と平行に設けられる。なお、詳しくは後述するが、縦断部６１は、情報取得領域２１を縦方向に縦断していればよく、筋目２９に対して斜めに設けられてもよい。
　縦断部６１は、直線であってもよいが、光芒の発生を抑制すべく、図７等に示すように正弦曲線などの波線であってよい。光芒とは、筋状の光が視認される現象であり、光の回折及び干渉によって生じる現象である。隣り合う複数の縦断部６１の位相がずれていると、光芒の発生をより抑制できる。
　電熱線６が発熱すると、中間膜４などの温度が高くなり、屈折率が低くなる。複数の縦断部６１が横方向に間隔をおいて並ぶので、屈折率の低い部分と屈折率の高い部分とが横方向に並ぶ。屈折率が横方向に変動することは、透視歪みの観点からは、うねりが横方向に生じることと等価である。
　本実施形態によれば、屈折率が横方向に変動するので、屈折率が縦方向に変動する場合に比べて、透視歪みの大きさを小さくできる。横方向のうねりは、縦方向のうねりに比べて、屈折の影響を抑制でき、透視歪みの大きさを低減できるからである。
　図４に示すように、縦断部６１の横方向のピッチＰ２は、好ましくは２５ｍｍ以下である。Ｐ２が２５ｍｍ以下であれば、中間膜４の温められ方が均一に近づき、屈折率差が小さくなり、透視歪みの大きさが小さくなる。Ｐ２は、より好ましくは１０ｍｍ以下であり、更に好ましくは５ｍｍ以下であり、特に好ましく２．５ｍｍ以下である。
　Ｐ２は筋目２９の横方向のピッチＰ１の半値（Ｐ１／２）であってもよく、縦断部６１が第１ガラス板２のうねりの腹Ａ又は節Ｂに配置されてもよい。Ｐ２がＰ１の半値であれば、図４に示すように第１ガラス板２のうねりの位相と第２ガラス板３のうねりの位相とが一致する場合に、節Ｂに縦断部６１を配置できる。例えばＹ軸方向に平行な光線Ｌは、節Ｂでは斜めに入射するので屈折するのに対し、腹Ａでは垂直に入射するので屈折しない。電熱線６の通電時に、節Ｂの温度が高いので、節Ｂの屈折率が小さく、節Ｂでの屈折量が小さく、透視歪みの大きさが小さい。
　また、Ｐ２がＰ１の半値であれば、図６に示すように第１ガラス板２のうねりの位相と第２ガラス板３のうねりの位相とがπ（半波長分）ずれる場合に、腹Ａに縦断部６１を配置できる。腹Ａは、凸レンズ又は凹レンズになるので、レンズ効果によって平行光を集光するか発散する。電熱線６の通電時に、腹Ａの温度が高いので、腹Ａの屈折率が小さく、レンズの屈折量が小さく、透視歪みの大きさが小さい。
　図７に示すように、合わせガラス１は、電熱線６の一端部に第１電位を供給する第１バスバー７と、電熱線６の他端部に第１電位とは異なる第２電位を供給する第２バスバー８とを有する。第１電位と第２電位とは、どちらが高くてもよい。第１バスバー７及び第２バスバー８は、銅又はアルミニウム等で形成され、半田等の導電性接着剤で電熱線６と接続され、電熱線６に電圧を供給し、電熱線６に電流を供給する。第１バスバー７及び第２バスバー８は、電熱線６と同じ素材で半田等の導電性接着剤を介さず一体形成されていてもよい。
　第１バスバー７及び第２バスバー８に電気的に接続される複数本の電熱線６は、同一の長さを有し、同一の電気抵抗を有する。複数本の電熱線６が同一の長さを有するとは、複数本の電熱線６のそれぞれの長さの最大値と最小値との差の大きさが、平均値の５％以下であることをいう。複数本の電熱線６に、同一の電圧及び同一の電流を供給でき、同一の電力（電圧と電流の積）を供給できる。従って、加熱ムラを低減できる。
　なお、電熱線６のパターンは、図７に示すパターンには限定されない。以下、図８～図１６を参照して、電熱線６のパターンについて説明する。
　図８に示す電熱線６は、図７に示す電熱線６と同様に横方向に間隔をおいて複数本設けられるが、図７に示す電熱線６よりも広い範囲に亘って配置される。情報取得領域２１の下辺２３の長さが長いからである。下辺２３の長さは、例えば５０ｍｍ以上である。下辺２３の長さが５０ｍｍ以上であれば、図９に示すように情報取得装置９の画角γが大きいので、情報取得領域２１の横方向両端付近にて、光線Ｌの入射角が大きく、屈折の影響が大きい。従って、本開示の技術を適用する効果が顕著に得られる。下辺２３の長さは、好ましくは７０ｍｍ以上、より好ましくは１００ｍｍ以上、更に好ましくは１５０ｍｍ以上、更に好ましくは２００ｍｍ以上、特に好ましくは３００ｍｍ以上である。下辺２３の長さは、好ましくは４００ｍｍ以下である。
　図１０に示す電熱線６は、３本であって、それぞれ、情報取得領域２１の横方向全体に亘ってジグザグに設けられる。なお、電熱線６の本数は、３本には限定されず、複数本であればよい。複数本の電熱線６は、それぞれ、縦断部６１の他に、Ｕ字状の折返し部６２を有する。折返し部６２は、他の折返し部６２と干渉しないように、他の折返し部６２とは異なる曲率半径を有し、他の折返し部６２を迂回し、複数本の縦断部６１の上端同士、又は下端同士を電気的に接続する。電熱線６が情報取得領域２１の横方向全体に亘ってジグザグに設けられるので、情報取得領域２１の左端又は右端に第１バスバー７及び第２バスバー８を設ければよく、第１バスバー７及び第２バスバー８の横方向の長さを短縮できる。
　図１０に示すＵ字状の折返し部６２の代わりに、図１１に示す水平部６３が設けられてもよい。水平部６３は、複数本の縦断部６１の上端同士、又は下端同士に同じ電位を供給する。Ｕ字状の折返し部６２の代わりに、図１１に示す水平部６３を設けることで、電熱線６の情報取得領域２１の外にはみ出す部分の長さを短縮できる。従って、無駄な電力を削減できる。
　図１２に示す電熱線６は、１本であって、情報取得領域２１の横方向全体に亘ってジグザグに設けられる。電熱線６は、それぞれ、縦断部６１の他に、Ｕ字状の折返し部６２を有する。折返し部６２は、隣り合う２本の縦断部６１の上端同士、又は下端同士を電気的に接続する。電熱線６の本数が１本であれば、折返し部６２は別の折返し部６２を迂回しなくて済む。それゆえ、折返し部６２の長さを短縮でき、電熱線６の情報取得領域の外にはみ出す部分の長さを短縮できる。従って、無駄な電力を削減できる。
　情報取得領域２１の内外両方における電熱線６の合計長さに対する、情報取得領域２１の外における電熱線６の合計長さの割合は、０％以上２０％以下であることが好ましい。該割合が２０％以下であれば、無駄な電力を最小化できる。該割合は、１５％以下であることがより好ましく、１０％以下であることが特に好ましい。
　図１３に示す電熱線６は、横方向に間隔をおいて複数本設けられ、横方向位置に応じた電気抵抗を有する。情報取得領域２１は、横方向に、第１外側領域２１ａと中央領域２１ｂと第２外側領域２１ｃとをこの順番で含む。第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃでは、中央領域２１ｂに比べて、光線Ｌの入射角が大きくなるので、屈折の影響を受けやすい。
　そこで、第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃに配置される電熱線６は、中央領域２１ｂに配置される電熱線６に比べて、１本当たりの電気抵抗が大きい。電圧が同一であれば、電気抵抗が大きいほど、発熱量が小さい。従って、第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃでは、中央領域２１ｂに比べて、温度変化が小さく、温度変化による屈折量の変化を低減できる。
　図１３に示す第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃに配置される電熱線６は、中央領域２１ｂに配置される電熱線６に比べて、横断面積が小さい。横断面積とは、縦方向に直交する断面での面積である。横断面積が小さいほど、電気抵抗が大きい。第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃに配置される電熱線６は、中央領域２１ｂに配置される電熱線６に比べて、線幅及び厚みの少なくとも１つ（図１３では線幅）が小さい。
　情報取得領域２１は３つの領域２１ａ、２１ｂ、２１ｃに分けられるので、第１バスバー７及び第２バスバー８は図１３に示すように３つずつ設けられてもよい。なお、第１バスバー７及び第２バスバー８の本数は、３つずつには限定されず、例えば図１４に示すように５つずつでもよいし、７つずつ以上でもよく、更に１つずつでもよい。
　図１５に示す第１外側領域２１ａ及び第２外側領域２１ｃに配置される電熱線６は、中央領域２１ｂに配置される電熱線６に比べて、１本当たりの長さが長くてもよい。１本当たりの長さが長いほど、１本当たりの電気抵抗が大きい。なお、図１５に示す電熱線６は、折返し部６２を有するが、折返し部６２の代わりに、図１１に示す水平部６３を有してもよい。
　ところで、情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、図２から明らかなように光線Ｌの入射角αが大きくなるので、屈折の影響を受けやすい。
　そこで、情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、図１６に示すように、電熱線６の縦断部６１の横方向のピッチが大きくなる。縦断部６１の横方向のピッチが大きいほど、温度変化が小さく、温度変化による屈折量の変化を低減できる。
　図１６に示す縦断部６１は、情報取得領域２１の横方向中央では縦方向に延びており、また、情報取得領域２１の横方向端の近傍では縦方向に対して傾いている。縦断部６１は、情報取得領域２１の左辺２４の近傍では左辺２４に対して平行であり、情報取得領域２１の右辺２５の近傍では右辺２５に対して平行である。このように電熱線６を配置することで、図１７に示すように、例えば情報取得領域２１の右辺２５の近傍における電熱線６の全体は、情報取得領域２１の右辺２５の近傍に入射する光線Ｌの入射面ＬＡの面内に含まれる。つまり、入射面ＬＡと第１ガラス板２の交線は、右辺２５にほぼ一致する。その結果、温度変化による屈折量の変化を低減できる。
　縦断部６１は、上記の通り、情報取得領域２１の横方向端の近傍では縦方向に対して傾斜している。その傾斜角βは、例えば１５°以上、好ましくは２０°以上、より好ましくは３０°以上、更に好ましくは４０°以上、また更に好ましくは５０°であり、特に好ましくは６０°である。傾斜角βは、７０°以下である。なお、縦断部６１が正弦曲線である場合、その振幅の中心線と縦線とのなす角が傾斜角βである。
　上記の通り、情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、図１６に示すように、電熱線６の縦断部６１の横方向のピッチが大きくなる。それゆえ、情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、縦断部６１の密度が疎になる。
　そこで、図１６に示す電熱線６の横断面積は、情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、小さくなってもよい。横断面積が小さいほど、単位長さ当たりの電気抵抗が大きく、発熱量が大きい。従って、加熱ムラを低減できる。
　例１～例１０では、表１に示すように、第１ガラス板２及び第２ガラス板３の筋目方向と電熱線６のパターンを設定した以外、同じ条件で合わせガラス１を作製し、合わせガラス１の透視歪みの大きさを測定した。合わせガラス１の大きさは、情報取得領域２１の大きさと同一であって、縦３００ｍｍ、横３００ｍｍであった。第１ガラス板２の厚み、及び第２ガラス板３の厚みは、いずれも、２ｍｍであった。中間膜４の厚みは０．７６ｍｍであった。電熱線６の線径は２０μｍであった。情報取得領域２１の上辺２２での、電熱線６の縦断部６１の横方向のピッチＰ１は３ｍｍであった。例９と例１０ではいずれも電熱線６のパターンが図１６のパターンであったが、例９では電熱線６の横断面積が一定であったのに対し、例１０では情報取得領域２１の上辺２２から下辺２３に向うほど、電熱線６の横断面積が小さかった。例１が比較例、例２～例１０が実施例である。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
 　表１に示す透視歪みの大きさは、日本工業規格ＪＩＳ　Ｒ３２１２：２０１５の透視歪み試験（５．１２）に準拠し、図１８に示す試験装置１００を用いて測定した。試験装置１００は、投影機１０１と、支持台１０２と、スクリーン１０３とを有する。投影機１０１は、傾斜した状態の合わせガラス１を透して、複数の真円が千鳥配置された水玉パターンの像をスクリーン１０３に投影する。支持台１０２は、合わせガラス１を傾斜した状態で支持する。合わせガラス１とスクリーン１０３の距離は４ｍであった。また、合わせガラス１の傾斜角θは、２５°であった。
　透視歪みの大きさは、真円からの歪みの最大量を計測し、角度の単位である「分」に換算して求めた。評価の「◎」は透視歪みの大きさが１．５分以下であることを、評価の「〇」は透視歪みの大きさが１．５分よりも大きく、２．０分以下であることを、評価の「×」は透視歪みの大きさが２．０分よりも大きいことを表す。透視歪みの大きさは、情報取得領域２１の横方向中央と横方向端の両方で測定し、非通電時と通電時の両方で測定した。
　表１において、Ｌ０は、情報取得領域２１の内外両方における電熱線６の合計長さであり、後述のＬ１とＬ２の和である。Ｌ１は、情報取得領域２１の内における電熱線６の合計の長さである。一方、Ｌ２は、情報取得領域２１の外における電熱線６の合計の長さである。評価の「◎」はＬ０に対するＬ２の割合が２０％以下であることを、評価の「〇」はＬ０に対するＬ２の割合が２０％よりも大きいことを表す。
　表１から明らかなように、例２～例１０では、例１とは異なり、第１ガラス板２及び第２ガラス板３の筋目方向が縦方向であったので、通電時の透視歪みの大きさが２．０以下であった。また、例７～例１０によれば、情報取得領域２１の横方向端での、通電時の透視歪みの大きさが、小さく、１．５以下であった。更に、例４、例５、及び例８～例１０によれば、Ｌ０に対するＬ２の割合が２０％以下であり、無駄な電力が少なかった。
　以上、本開示に係る電熱線付きガラス板について説明したが、本開示は上記実施形態等に限定されない。特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更、修正、置換、付加、削除、及び組み合わせが可能である。それらについても当然に本開示の技術的範囲に属する。
　例えば、Ｌ０に対するＬ２の割合は、好ましくは１５％以下、より好ましくは１０％以下である。
　本出願は、２０１９年１１月２６日に日本国特許庁に出願された特願２０１９－２１３６１７号に基づく優先権を主張するものであり、特願２０１９－２１３６１７号の全内容を本出願に援用する。
１　　合わせガラス
２　　第１ガラス板
３　　第２ガラス板
４　　中間膜
５　　遮光膜
６　　電熱線
６１　縦断部
６２　折返し部
６３　水平部
７　　第１バスバー
８　　第２バスバー

Claims (14)

  1. 　情報取得装置によって車外の情報を取得する情報取得領域を有するガラス板と、
    　前記情報取得領域に設けられた電熱線とを有し、
    　前記ガラス板を傾斜した状態で車体に取り付けた際に、前記情報取得領域は、前記情報取得領域の光軸の方向から見て台形の形状を有し、水平な上辺と水平な下辺を有し、
    　前記ガラス板のうねりに起因する筋目は、前記上辺及び前記下辺に対して平行な横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ前記横方向に直交する縦方向に延びており、
    　前記電熱線は、前記情報取得領域を前記縦方向に縦断する縦断部を有し、
    　前記縦断部は、前記横方向に間隔をおいて複数本設けられる、電熱線付きガラス板。
  2. 　前記情報取得領域の前記下辺の長さは、前記上辺の長さよりも長く、５０ｍｍ以上４００ｍｍ以下である、請求項１に記載の電熱線付きガラス板。
  3. 　前記情報取得領域の内外両方における前記電熱線の合計長さに対する、前記情報取得領域の外における前記電熱線の合計長さの割合は、０％以上２０％以下である、請求項１又は２に記載の電熱線付きガラス板。
  4. 　前記電熱線の一端部に第１電位を供給する第１バスバーと、前記電熱線の他端部に前記第１電位とは異なる第２電位を供給する第２バスバーとを有し、
    　前記第１バスバー及び前記第２バスバーに電気的に接続される複数本の前記電熱線は、同一の長さを有し、同一の電気抵抗を有する、請求項１～３のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  5. 　前記電熱線は、１本であって、前記情報取得領域の前記横方向全体に亘ってジグザグに設けられる、請求項１～３のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  6. 　前記情報取得領域は、前記横方向に、第１外側領域と中央領域と第２外側領域とをこの順番で含み、
    　前記第１外側領域及び前記第２外側領域に配置される前記電熱線は、前記中央領域に配置される前記電熱線に比べて、１本当たりの電気抵抗が大きい、請求項１～４のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  7. 　前記第１外側領域及び前記第２外側領域に配置される前記電熱線は、前記中央領域に配置される前記電熱線に比べて、横断面積が小さい、請求項６に記載の電熱線付きガラス板。
  8. 　前記第１外側領域及び前記第２外側領域に配置される前記電熱線は、前記中央領域に配置される前記電熱線に比べて、１本当たりの長さが長い、請求項６又は７に記載の電熱線付きガラス板。
  9. 　前記縦断部の前記横方向のピッチは、前記情報取得領域の前記上辺から前記下辺に向うほど、大きくなる、請求項１～３のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  10. 　前記縦断部の横断面積は、前記情報取得領域の前記上辺から前記下辺に向うほど、小さくなる、請求項９に記載の電熱線付きガラス板。
  11. 　前記ガラス板に対向する第２ガラス板と、
    　前記ガラス板と前記第２ガラス板を接着する中間膜とを有し、
    　前記電熱線は、前記ガラス板と前記第２ガラス板の間に設けられる、請求項１～１０のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  12. 　前記第２ガラス板のうねりに起因する筋目は、前記横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ前記縦方向に延びている、請求項１１に記載の電熱線付きガラス板。
  13. 　前記縦断部の前記横方向のピッチは、２５ｍｍ以下である、請求項１～１２のいずれか１項に記載の電熱線付きガラス板。
  14. 　情報取得装置によって車外の情報を取得する第１情報取得領域を有する第１ガラス板と、
    　前記第１ガラス板に対向し、前記情報取得装置によって車外の情報を取得する第２情報取得領域を有する第２ガラス板と、
    　前記第１ガラス板と前記第２ガラス板を接着する中間膜と、
    　前記第１情報取得領域又は前記第２情報取得領域に設けられた電熱線と、を有し、
    　前記第１ガラス板及び前記第２ガラス板を傾斜した状態で車体に取り付けた際に、前記第１情報取得領域及び前記第２情報取得領域は、それぞれの光軸の方向から見て台形の形状を有し、水平な上辺と水平な下辺を有し、
    　前記第１ガラス板及び前記第２ガラス板の少なくとも１つは、そのうねりに起因する筋目が、前記上辺及び前記下辺に対して平行な横方向に間隔をおいて複数並んでおり、それぞれ前記横方向に直交する縦方向に延びており、
    　前記電熱線は、前記第１情報取得領域又は前記第２情報取得領域を前記縦方向に縦断する縦断部を有し、
    　前記縦断部は、前記横方向に間隔をおいて複数本設けられる、電熱線付きガラス板。
PCT/JP2020/037406 2019-11-26 2020-10-01 電熱線付きガラス板 WO2021106365A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112020005155.2T DE112020005155T5 (de) 2019-11-26 2020-10-01 Glasplatte mit elektrischem Heizdraht
JP2021561195A JPWO2021106365A1 (ja) 2019-11-26 2020-10-01
CN202080081620.6A CN114728847A (zh) 2019-11-26 2020-10-01 带电热线的玻璃板
US17/748,552 US20220279628A1 (en) 2019-11-26 2022-05-19 Glass plate with electric heating wire

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019213617 2019-11-26
JP2019-213617 2019-11-26

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US17/748,552 Continuation US20220279628A1 (en) 2019-11-26 2022-05-19 Glass plate with electric heating wire

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2021106365A1 true WO2021106365A1 (ja) 2021-06-03
WO2021106365A9 WO2021106365A9 (ja) 2022-06-16

Family

ID=76130487

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2020/037406 WO2021106365A1 (ja) 2019-11-26 2020-10-01 電熱線付きガラス板

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20220279628A1 (ja)
JP (1) JPWO2021106365A1 (ja)
CN (1) CN114728847A (ja)
DE (1) DE112020005155T5 (ja)
WO (1) WO2021106365A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023277073A1 (ja) * 2021-06-30 2023-01-05 日本板硝子株式会社 車両用ガラスモジュール
WO2023084194A1 (en) * 2021-11-10 2023-05-19 Pilkington Group Limited Glazing for electric heating, method of manufacturing the same and use of the same

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7182462B2 (ja) * 2016-05-26 2022-12-02 日本板硝子株式会社 合わせガラス

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007290549A (ja) * 2006-04-25 2007-11-08 Nippon Sheet Glass Co Ltd 車両用合わせガラス及びその製造方法
WO2015105025A1 (ja) * 2014-01-10 2015-07-16 日本板硝子株式会社 窓ガラス及びその製造方法
JP2016204249A (ja) * 2015-04-27 2016-12-08 株式会社リコー 合わせガラス製造方法、合わせガラス、ステレオカメラの校正方法、および校正システム
WO2016208370A1 (ja) * 2015-06-25 2016-12-29 日本板硝子株式会社 ウインドシールド
WO2019107460A1 (ja) * 2017-11-29 2019-06-06 日本板硝子株式会社 ウインドシールド

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017065114A1 (ja) 2015-10-11 2017-04-20 日本板硝子株式会社 合わせガラス
JP7135472B2 (ja) 2018-06-11 2022-09-13 カシオ計算機株式会社 表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007290549A (ja) * 2006-04-25 2007-11-08 Nippon Sheet Glass Co Ltd 車両用合わせガラス及びその製造方法
WO2015105025A1 (ja) * 2014-01-10 2015-07-16 日本板硝子株式会社 窓ガラス及びその製造方法
JP2016204249A (ja) * 2015-04-27 2016-12-08 株式会社リコー 合わせガラス製造方法、合わせガラス、ステレオカメラの校正方法、および校正システム
WO2016208370A1 (ja) * 2015-06-25 2016-12-29 日本板硝子株式会社 ウインドシールド
WO2019107460A1 (ja) * 2017-11-29 2019-06-06 日本板硝子株式会社 ウインドシールド

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023277073A1 (ja) * 2021-06-30 2023-01-05 日本板硝子株式会社 車両用ガラスモジュール
WO2023084194A1 (en) * 2021-11-10 2023-05-19 Pilkington Group Limited Glazing for electric heating, method of manufacturing the same and use of the same

Also Published As

Publication number Publication date
DE112020005155T5 (de) 2022-07-14
JPWO2021106365A1 (ja) 2021-06-03
CN114728847A (zh) 2022-07-08
US20220279628A1 (en) 2022-09-01
WO2021106365A9 (ja) 2022-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2021106365A1 (ja) 電熱線付きガラス板
JP6905831B2 (ja) 合わせガラス
US20220185237A1 (en) Heating plate, conductive pattern sheet, vehicle, and method of manufacturing heating plate
US20210307121A1 (en) Heating electrode device, electrical heating glass, heat-generating plate, vehicle, window for building, sheet with conductor, conductive pattern sheet, conductive heat-generating body, laminated glass, and manufacturing method for conductive heat-generating body
WO2019107460A1 (ja) ウインドシールド
JP7192862B2 (ja) ガラス
WO2017204291A1 (ja) 合わせガラス
JP6736448B2 (ja) 合わせガラス
US10912155B2 (en) Heating plate, conductive pattern sheet, vehicle, and method of manufacturing heating plate
WO2016208370A1 (ja) ウインドシールド
JP6516143B2 (ja) 発熱板、導電性パターンシートおよび発熱板を備えた乗り物
JP2018115101A (ja) 合わせガラス
JP7392571B2 (ja) 窓ガラス
WO2021220596A1 (ja) 窓ガラス
US20220418050A1 (en) Laminated glass
JP7090126B2 (ja) 合わせガラス
JP6597574B2 (ja) 透明発熱板、乗り物及び建築物用窓
JP2016223161A (ja) 透明発熱板及び透明発熱板を備えた窓
WO2023277073A1 (ja) 車両用ガラスモジュール
JP7356640B2 (ja) 発熱用導電体、発熱板、移動体
JP4081355B2 (ja) 積層体の製造方法及び積層体
JP2019125587A (ja) 発熱板、導電性パターンシートおよび発熱板を備えた乗り物
JP2020064870A (ja) 合わせガラスおよび導電性発熱体

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20894219

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021561195

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 20894219

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1