WO2020103513A1 - 用于预约车辆的方法和装置 - Google Patents
用于预约车辆的方法和装置Info
- Publication number
- WO2020103513A1 WO2020103513A1 PCT/CN2019/103250 CN2019103250W WO2020103513A1 WO 2020103513 A1 WO2020103513 A1 WO 2020103513A1 CN 2019103250 W CN2019103250 W CN 2019103250W WO 2020103513 A1 WO2020103513 A1 WO 2020103513A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- vehicle
- reservation request
- user
- information
- server
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 78
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 17
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 11
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 10
- 230000006870 function Effects 0.000 description 8
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 5
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 4
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 4
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 2
- 230000029305 taxis Effects 0.000 description 2
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 description 1
- 229920001690 polydopamine Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/029—Location-based management or tracking services
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
- G06Q10/063—Operations research, analysis or management
- G06Q10/0631—Resource planning, allocation, distributing or scheduling for enterprises or organisations
- G06Q10/06315—Needs-based resource requirements planning or analysis
-
- G06Q50/40—
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/50—Network services
- H04L67/51—Discovery or management thereof, e.g. service location protocol [SLP] or web services
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/50—Network services
- H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W60/00—Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
- B60W60/001—Planning or execution of driving tasks
- B60W60/0025—Planning or execution of driving tasks specially adapted for specific operations
- B60W60/00253—Taxi operations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Economics (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Marketing (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Development Economics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Navigation (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
本申请实施例公开了用于预约车辆的方法和装置。该方法的一具体实施方式包括:接收用户提交的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。该实施方式降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
Description
本专利申请要求于2018年11月20日提交的、申请号为201811384911.3、申请人为百度在线网络技术(北京)有限公司、发明名称为“用于预约车辆的方法和装置”的中国专利申请的优先权,该申请的全文以引用的方式并入本申请中。
本申请实施例涉及计算机技术领域,具体涉及用于预约车辆的方法和装置。
家用轿车的日益普及和商用轿车的不断增多为人们的出行带来很大方便,然而,出租车仍然是现代城市重要的交通工具。例如,人们在出差或者在一个陌生城市时,一般不会采取自驾方式,而是选择搭乘出租车去目的地。
通常,出租车采用“招手停”的方式,即乘客在街上向出租车招手,出租车随即停车(在交通规章允许靠边停车的情况下),乘客上车之后将目的地告知出租车司机,出租车司机驾驶出租车将乘客送至目的地。
另外,为了避免有打车需求的乘客长时间等不到“空载”的出租车或空载的出租车司机四处寻找乘客,出现了各种手机打车软件。在打车界面,乘客可以便捷地发布打车需求,出租车司机则可根据线路、费用等选择是否接受订单。
发明内容
本申请实施例提出了用于预约车辆的方法和装置。
第一方面,本申请实施例提供了一种用于预约车辆的方法,应用 于移动端,该方法包括:接收用户提交的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。
在一些实施例中,该方法还包括:接收服务器返回的车辆预约结果,车辆预约结果包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在一些实施例中,车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
在一些实施例中,该方法还包括:实时接收服务器发送的自动驾驶车辆的位置信息;在电子地图中实时显示自动驾驶车辆的行驶轨迹。
在一些实施例中,该方法还包括:响应于检测到用户提交的呼叫人工客服的操作,向服务器发送人工客服呼叫请求,人工客服呼叫请求包括用户的用户标识。
第二方面,本申请实施例提供了一种用于预约车辆的方法,应用于服务器,该方法包括:接收移动端发送的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;向自动驾驶车辆发送行驶指令,行驶指令用于控制自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
在一些实施例中,该方法还包括:向移动端发送车辆预约结果,车辆预约结果包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在一些实施例中,车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
在一些实施例中,该方法还包括:实时获取自动驾驶车辆的位置信息;将自动驾驶车辆的位置信息实时发送到移动端
在一些实施例中,该方法还包括:响应于接收到移动端发送的人工客服呼叫请求,确定为用户提供呼叫服务的客服终端;建立移动端与客服终端之间的语音/视频通信连接
第三方面,本申请实施例提供了一种用于预约车辆的装置,应用于移动端,该装置包括:车辆预约请求接收单元,被配置成接收用户提交的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息; 车辆预约请求发送单元,被配置成将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,其中,服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。
在一些实施例中,该装置还包括:结果接收单元,被配置成接收服务器返回的车辆预约结果,车辆预约结果包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在一些实施例中,车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
在一些实施例中,该装置还包括:位置信息接收单元,被配置成实时接收服务器发送的自动驾驶车辆的位置信息;轨迹显示单元,被配置成在电子地图中实时显示自动驾驶车辆的行驶轨迹。
在一些实施例中,该装置还包括:呼叫请求发送单元,被配置成响应于检测到用户提交的呼叫人工客服的操作,向服务器发送人工客服呼叫请求,人工客服呼叫请求包括用户的用户标识。
第四方面,本申请实施例提供了一种用于预约车辆的装置,应用于服务器,该装置包括:车辆预约请求接收单元,被配置成接收移动端发送的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;车辆确定单元,被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;行驶指令发送单元,被配置成向自动驾驶车辆发送行驶指令,行驶指令用于控制自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
在一些实施例中,该装置还包括:结果发送单元,被配置成向移动端发送车辆预约结果,车辆预约结果包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在一些实施例中,车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
在一些实施例中,该装置还包括:位置信息获取单元,被配置成实时获取自动驾驶车辆的位置信息;位置信息发送单元,被配置成将自动驾驶车辆的位置信息实时发送到移动端。
在一些实施例中,该装置还包括:客服终端确定单元,被配置成响应于接收到移动端发送的人工客服呼叫请求,确定为用户提供呼叫 服务的客服终端;通信连接建立单元,被配置成建立移动端与客服终端之间的语音/视频通信连接。
第五方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,其上存储有一个或多个程序;当一个或多个程序被一个或多个处理器执行,使得一个或多个处理器实现如第一方面或第二方面中任一实现方式描述的方法。
第六方面,本申请实施例提供了一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第二方面中任一实现方式描述的方法。
本申请实施例提供的用于预约车辆的方法和装置,通过接收包括出发地信息和目的地信息的车辆预约请求,然后将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,以便服务器基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆,从而降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是根据本申请的一个实施例可以应用于其中的示例性系统架构图;
图2是根据本申请的用于预约车辆的方法的一个实施例的流程图;
图3是根据本申请的用于预约车辆的方法的一个应用场景的示意图;
图4是根据本申请的用于预约车辆的方法的另一个实施例的流程图;
图5是根据本申请的用于预约车辆的装置的一个实施例的结构示意图;
图6是根据本申请的用于预约车辆的装置的另一个实施例的结构示意图;
图7是适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
图1示出了可以应用本申请的用于预约车辆的方法或用于预约车辆的装置的实施例的示例性系统架构100。
如图1所示,系统架构100可以包括终端设备101、102、103,网络104和服务器105。网络104用以在终端设备101、102、103和服务器105之间提供通信链路的介质。网络104可以包括各种连接类型,例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。
用户可以使用终端设备101、102、103通过网络104与服务器105交互,以接收或发送消息等。终端设备101、102、103上可以安装有各种通讯客户端应用,例如打车类应用、网页浏览器应用、购物类应用、搜索类应用、即时通信工具、邮箱客户端、社交平台软件等。
终端设备101、102、103可以是硬件,也可以是软件。当终端设备101、102、103为硬件时,可以是具有显示屏并且支持车辆预约的各种电子设备,包括但不限于智能手机、平板电脑、个人数字助理(Personal Digital Assistant,PDA)等等。当终端设备101、102、103为软件时,可以安装在上述所列举的电子设备中。其可以实现成多个软件或软件模块(例如用来提供分布式服务),也可以实现成单个软件或软件模块。在此不做具体限定。
服务器105可以是提供各种服务的服务器,例如对终端设备101、102、103上运行的打车类应用提供支持的后台服务器。服务器105可 以对接收的车辆预约请求等数据进行分析处理,并将处理结果(例如,车辆预约结果)反馈给终端设备101、102、103。
需要说明的是,本申请实施例所提供的用于预约车辆的方法可以由终端设备101、102、103执行,也可以由服务器105执行。相应地,用于预约车辆的装置可以设置于终端设备101、102、103中,也可以设置于服务器105中。
需要说明的是,服务器105可以是硬件,也可以是软件。当服务器105为硬件时,可以实现成多个服务器组成的分布式服务器集群,也可以实现成单个服务器。当服务器为软件时,可以实现成多个软件或软件模块(例如用来提供分布式服务),也可以实现成单个软件或软件模块。在此不做具体限定。
应该理解,图1中的终端设备、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要,可以具有任意合适数目的终端设备、网络和服务器。
继续参考图2,示出了根据本申请的用于预约车辆的方法的一个实施例的流程200。该用于预约车辆的方法,可以包括以下步骤:
步骤201,接收用户提交的车辆预约请求。
在本实施例中,用于预约车辆的方法的执行主体(例如图1的终端设备101、102、103)可以接收用户(例如有打车需求的乘客)提交的车辆预约请求。其中,车辆预约请求可以包括出发地信息和目的地信息。这里,车辆预约请求可以是用户通过文字输入提交的请求,也可以是用户通过语音输入提交的请求。例如,用户可以在车辆预约界面中输入出发地信息和目的地信息,然后点击“我要预约车辆”按钮来提交请求。再例如,用户可以发出语音请求“我要从家出发去动物园”。出发地信息可以是用户当前所在地点的位置信息(例如,通过GPS(Global Positioning System,全球定位系统)获取的位置信息),也可以是用户指定位置(例如,家、学校等)的位置信息。目的地信息可以是用户期望到达的地点的位置信息(例如,动物园等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,车辆预约请求还可以包括 期望出行时刻和/或期望到达时刻。例如,用户可以发出语音请求“我想10点从家出发去动物园”。
步骤202,将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器。
在本实施例中,用于预约车辆的方法的执行主体(例如图1的终端设备101、102、103)可以将步骤201接收的车辆预约请求发送到服务器(例如图1的服务器105),以便服务器可以基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆(例如,服务器可以从空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近的自动驾驶车辆,作为要接送用户的自动驾驶车辆)。这里,服务器可以是对预约车辆提供支持的后台服务器。
当车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻时,服务器可以基于出发地信息、目的地信息、期望出行时刻和/或期望到达时刻从空载的自动驾驶车辆中选取要接送用户的自动驾驶车辆。例如,服务器可以从在期望出行时刻空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近且能够在期望到达时刻到达目的地信息指示的地点的自动驾驶车辆。
与出租车司机接单的打车方式相比,本实施例提供的用于预约车辆的方法不需要人工驾驶车辆(从而不需要对司机进行认证),能够降低用户出行的人力成本。另外,由于不需要人工驾驶车辆运送乘客,从而可以避免司机与乘客之间的伤害(例如,司机蓄意伤害女性乘客,或者乘客蓄意伤害女性司机等),进而提高了用户出行的安全性。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:接收服务器返回的车辆预约结果。其中,车辆预约结果可以包括自动驾驶车辆的车辆信息(例如,车牌号码、车型信息等)和预计接送信息(例如,预计等待时间、预计达到时间等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:实时接收服务器发送的自动驾驶车辆的位置信息(例如,步骤202确定的自动驾驶车辆实时上传的车辆当前位置的位置信息),并在电子地图(例如打车软件中显示的电子地图或打车软件可以调用第三方电子地图)中实时显示自动驾驶车辆的行驶轨迹。通过实时显 示车辆的行驶轨迹,有助于用户实时、清楚地了解车辆位置,从而可以避免用户盲目等待车辆到来,能够提高用户的满意度。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:响应于检测到用户提交的呼叫人工客服的操作,向服务器发送人工客服呼叫请求。其中,人工客服呼叫请求可以包括用户的用户标识(例如,用户名或手机号码等)。这样,当用户遇到问题(例如自动驾驶车辆出现异常)需要协助时,通过发送呼叫请求,可以由人工客服(例如云端后台人员)对用户进行协助,进一步提高用户出行的安全性和满意度。
继续参考图3,其示出了根据本申请的用于预约车辆的方法的一个应用场景。在图3的应用场景中,用户301对运行打车软件的智能手机302发出预约车辆的语音请求:“我要从家去动物园”。智能手机302接收到用户的语音请求后,识别出出发地信息“家”和目的地信息“动物园”,并将包含出发地信息“家”和目的地信息“动物园”的车辆预约请求发送到云端服务器303。云端服务器303获取处于空载状态的自动驾驶车辆C
1~C
n(n为自然数),从中选取出距离用户301的家最近并且能够将用户301送达目的地的自动驾驶车辆C
2,作为用户301预约的自动驾驶车辆。然后将包含自动驾驶车辆C
2的车牌信息和位置信息的车辆预约结果返回智能手机302。智能手机302可以在其显示的电子地图中显示自动驾驶车辆C
2的位置以及预计到达时间(也可以以语音形式向用户播放预约信息“车牌号XXXX,预计10点到达”)。
本申请的上述实施例提供的用于预约车辆的方法,通过接收包括出发地信息和目的地信息的车辆预约请求,然后将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,以便服务器基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆,从而降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
进一步参考图4,其示出了根据本申请的用于预约车辆的方法的另一个实施例的流程400。该用于预约车辆的方法,可以包括以下步 骤:
步骤401,接收移动端发送的车辆预约请求。
在本实施例中,用于预约车辆的方法的执行主体(例如图1的服务器105)可以接收移动端(例如图1的终端设备101、102、103)发送的车辆预约请求。其中,车辆预约请求可以包括出发地信息和目的地信息。这里,车辆预约请求可以是用户通过文字输入提交到移动端的请求,也可以是用户通过语音输入提交到移动端的请求。例如,用户可以在移动端的车辆预约界面中输入出发地信息和目的地信息,然后点击“我要预约车辆”按钮来提交请求。再例如,用户可以发出语音请求“我要从家出发去动物园”。出发地信息可以是用户当前所在地点的位置信息(例如,通过GPS获取的位置信息),也可以是用户指定位置(例如,家、学校等)的位置信息。目的地信息可以是用户期望到达的地点的位置信息(例如,动物园等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,车辆预约请求还可以包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。例如,用户可以发出语音请求“我想10点从家出发去动物园”。
步骤402,基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。
在本实施例中,用于预约车辆的方法的执行主体(例如图1的服务器105)可以基于步骤401接收的车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆(例如,服务器可以从空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近的自动驾驶车辆,作为要接送用户的自动驾驶车辆)。
当车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻时,服务器可以基于出发地信息、目的地信息、期望出行时刻和/或期望到达时刻从空载的自动驾驶车辆中选取要接送用户的自动驾驶车辆。例如,服务器可以从在期望出行时刻空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近且能够在期望到达时刻到达目的地信息指示的地点的自动驾驶车辆。
步骤403,向自动驾驶车辆发送行驶指令。
在本实施例中,用于预约车辆的方法的执行主体(例如图1的服 务器105)可以向步骤402选取的自动驾驶车辆发送行驶指令,以便所选取的自动驾驶车辆能够到达出发地信息指示的地点。这里,行驶指令可以用于控制预约的自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
与出租车司机接单的打车方式相比,本实施例提供的用于预约车辆的方法不需要人工驾驶车辆(从而不需要对司机进行认证),能够降低用户出行的人力成本。另外,由于不需要人工驾驶车辆运送乘客,从而可以避免司机与乘客之间的伤害(例如,司机蓄意伤害女性乘客,或者乘客蓄意伤害女性司机等),进而提高了用户出行的安全性。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:向移动端发送车辆预约结果。其中,车辆预约结果可以包括自动驾驶车辆的车辆信息(例如,车牌号码、车型信息等)和预计接送信息(例如,预计等待时间、预计达到时间等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:实时获取自动驾驶车辆的位置信息(例如,所选取的自动驾驶车辆实时上传的车辆当前位置的位置信息),并将获取的自动驾驶车辆的位置信息实时发送到移动端,以便移动端在电子地图(例如打车软件中显示的电子地图或打车软件可以调用第三方电子地图)中实时显示自动驾驶车辆的行驶轨迹。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的方法还可以包括:响应于接收到移动端发送的人工客服呼叫请求,确定为用户提供呼叫服务的客服终端(例如,从空闲的客服终端中选取);建立移动端与客服终端之间的语音/视频通信连接,从而可以使移动端的持有者(即乘客)与人工客服(例如云端后台人员)进行语音通话/视频通信。这里,人工客服呼叫请求可以包括用户的用户标识(例如,用户名或手机号码等)。
本申请的上述实施例提供的用于预约车辆的方法,通过接收移动端发送的包括出发地信息和目的地信息的车辆预约请求,之后基于车辆预约请求中的信息确定要接送用户的自动驾驶车辆,然后向所确定的自动驾驶车辆发送行驶指令,从而降低了用户出行的人力成本并提 高了用户出行的安全性。
进一步参考图5,作为对图2所示方法的实现,本申请提供了一种用于预约车辆的装置的一个实施例,该装置实施例与图2所示的方法实施例相对应,该装置具体可以应用于移动端中。
如图5所示,本实施例的用于预约车辆的装置500可以包括车辆预约请求接收单元501和车辆预约请求发送单元502。其中,车辆预约请求接收单元501被配置成接收用户提交的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;车辆预约请求发送单元502被配置成将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,其中,服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。
在本实施例中,用于预约车辆的装置500的上述车辆预约请求接收单元501可以接收用户(例如,有打车需求的乘客)提交的车辆预约请求。其中,车辆预约请求可以包括出发地信息和目的地信息。这里,车辆预约请求可以是用户通过文字输入提交的请求,也可以是用户通过语音输入提交的请求。例如,用户可以在车辆预约界面中输入出发地信息和目的地信息,然后点击“我要预约车辆”按钮来提交请求。再例如,用户可以发出语音请求“我要从家出发去动物园”。出发地信息可以是用户当前所在地点的位置信息(例如,通过GPS(Global Positioning System,全球定位系统)获取的位置信息),也可以是用户指定位置(例如,家、学校等)的位置信息。目的地信息可以是用户期望到达的地点的位置信息(例如,动物园等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,车辆预约请求还可以包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。例如,用户可以发出语音请求“我想10点从家出发去动物园”。
在本实施例中,上述车辆预约请求发送单元502可以将接收的车辆预约请求发送到服务器(例如图1的服务器105),以便服务器可以基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆(例如,服务器可以从空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近的自动驾驶车辆,作为要接送用户的自动驾驶车辆)。这里,服务器可以是 对预约车辆提供支持的后台服务器。
与出租车司机接单的打车方式相比,本实施例提供的用于预约车辆的装置不需要人工驾驶车辆(从而不需要对司机进行认证),能够降低用户出行的人力成本。另外,由于不需要人工驾驶车辆运送乘客,从而可以避免司机与乘客之间的伤害(例如,司机蓄意伤害女性乘客,或者乘客蓄意伤害女性司机等),进而提高了用户出行的安全性。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该装置500还可以包括结果接收单元。其中,结果接收单元被配置成接收服务器返回的车辆预约结果,车辆预约结果可以包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该装置500还可以包括位置信息接收单元和轨迹显示单元。其中,位置信息接收单元被配置成实时接收服务器发送的自动驾驶车辆的位置信息;轨迹显示单元被配置成在电子地图中实时显示自动驾驶车辆的行驶轨迹。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该装置500还可以包括呼叫请求发送单元。其中,呼叫请求发送单元被配置成:响应于检测到用户提交的呼叫人工客服的操作,向服务器发送人工客服呼叫请求。人工客服呼叫请求可以包括用户的用户标识。
本申请的上述实施例提供的用于预约车辆的装置,通过接收包括出发地信息和目的地信息的车辆预约请求,然后将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,以便服务器基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆,从而降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
进一步参考图6,作为对图4所示方法的实现,本申请提供了一种用于预约车辆的装置的另一个实施例,该装置实施例与图4所示的方法实施例相对应,该装置具体可以应用于服务器中。
如图6所示,本实施例的用于预约车辆的装置600可以包括车辆预约请求接收单元601、车辆确定单元602和行驶指令发送单元603。其中,车辆预约请求接收单元601被配置成接收移动端发送的车辆预 约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;车辆确定单元602被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;行驶指令发送单元603被配置成向自动驾驶车辆发送行驶指令,行驶指令用于控制自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
在本实施例中,用于预约车辆的装置600的上述车辆预约请求接收单元601接收移动端(例如图1的终端设备101、102、103)发送的车辆预约请求。其中,车辆预约请求可以包括出发地信息和目的地信息。这里,车辆预约请求可以是用户通过文字输入提交到移动端的请求,也可以是用户通过语音输入提交到移动端的请求。例如,用户可以在移动端的车辆预约界面中输入出发地信息和目的地信息,然后点击“我要预约车辆”按钮来提交请求。再例如,用户可以发出语音请求“我要从家出发去动物园”。出发地信息可以是用户当前所在地点的位置信息(例如,通过GPS获取的位置信息),也可以是用户指定位置(例如,家、学校等)的位置信息。目的地信息可以是用户期望到达的地点的位置信息(例如,动物园等)。
在本实施例的一些可选的实现方式中,车辆预约请求还可以包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。例如,用户可以发出语音请求“我想10点从家出发去动物园”。
在本实施例中,用于预约车辆的装置600的上述车辆确定单元602基于接收的车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆(例如,服务器可以从空载的自动驾驶车辆中选取距离出发地信息指示的地点最近的自动驾驶车辆,作为要接送用户的自动驾驶车辆)。
在本实施例中,用于预约车辆的装置600的上述行驶指令发送单元603向选取的自动驾驶车辆发送行驶指令,以便所选取的自动驾驶车辆能够到达出发地信息指示的地点。这里,行驶指令可以用于控制预约的自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
与出租车司机接单的打车方式相比,本实施例提供的用于预约车辆的装置不需要人工驾驶车辆(从而不需要对司机进行认证),能够降低用户出行的人力成本。另外,由于不需要人工驾驶车辆运送乘客,从而可以避免司机与乘客之间的伤害(例如,司机蓄意伤害女性乘客, 或者乘客蓄意伤害女性司机等),进而提高了用户出行的安全性。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的装置600还可以包括结果发送单元。其中,结果发送单元被配置成:向移动端发送车辆预约结果,车辆预约结果包括自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的装置600还可以包括位置信息获取单元和位置信息发送单元。其中,位置信息获取单元被配置成实时获取自动驾驶车辆的位置信息;位置信息发送单元被配置成将自动驾驶车辆的位置信息实时发送到移动端。
在本实施例的一些可选的实现方式中,该用于预约车辆的装置600还可以包括客服终端确定单元和通信连接建立单元。其中,客服终端确定单元被配置成响应于接收到移动端发送的人工客服呼叫请求,确定为用户提供呼叫服务的客服终端;通信连接建立单元被配置成建立移动端与客服终端之间的语音/视频通信连接。
本申请的上述实施例提供的用于预约车辆的装置,通过接收移动端发送的包括出发地信息和目的地信息的车辆预约请求,之后基于车辆预约请求中的信息确定要接送用户的自动驾驶车辆,然后向所确定的自动驾驶车辆发送行驶指令,从而降低了用户出行的人力成本并提高了用户出行的安全性。
下面参考图7,其示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备(例如图1的终端设备101、102、103或服务器105)的计算机系统700的结构示意图。图7示出的电子设备仅仅是一个示例,不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图7所示,计算机系统700包括一个或多个中央处理单元(CPU)701,其可以根据存储在只读存储器(ROM)702中的程序或者从存储部分708加载到随机访问存储器(RAM)703中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 703中,还存储有系统700操作所需的各种程序和数据。CPU 701、ROM 702以及RAM 703通过总线704彼此相连。输入/输出(I/O)接口705也连接至总线704。
以下部件连接至I/O接口705:包括触摸屏、按键等的输入部分706;包括诸如有机发光二极管(OLED)显示器、液晶显示器(LCD)等以及扬声器等的输出部分707;包括硬盘等的存储部分708;以及包括诸如LAN卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分709。通信部分709经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器710也根据需要连接至I/O接口705。可拆卸介质711,诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等,根据需要安装在驱动器710上,以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分708。
特别地,根据本公开的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本公开的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分709从网络上被下载和安装,和/或从可拆卸介质711被安装。在该计算机程序被中央处理单元(CPU)701执行时,执行本申请实施例的方法中限定的上述功能。
需要说明的是,本申请所述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本申请中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本申请中,计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何 计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本申请实施例的操作的计算机程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
附图中的流程图和框图,图示了按照本申请各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本申请实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现。所描述的单元也可以设置在处理器中,例如,可以描述为:一种处理器包括车辆预约请求接收单元和车辆预约请求发送单元。其中,这些单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定,例如,车辆预约请求接收单元还可以被描述 为“接收用户提交的车辆预约请求的单元”。
作为另一方面,本申请还提供了一种计算机可读介质,该计算机可读介质可以是上述实施例中描述的装置所包含的;也可以是单独存在,而未装配入该装置中。上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序,当上述一个或者多个程序被该装置执行时,使得该装置:接收用户提交的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;将车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,服务器被配置成基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆。当上述一个或者多个程序被该装置执行时,也可以使得该装置:接收移动端发送的车辆预约请求,车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;基于车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;向自动驾驶车辆发送行驶指令,行驶指令用于控制自动驾驶车辆行驶到出发地信息指示的地点。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (14)
- 一种用于预约车辆的方法,应用于移动端,所述方法包括:接收用户提交的车辆预约请求,所述车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;将所述车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,所述服务器被配置成基于所述车辆预约请求确定要接送所述用户的自动驾驶车辆。
- 根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:接收所述服务器返回的车辆预约结果,所述车辆预约结果包括所述自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
- 根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
- 根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:实时接收所述服务器发送的所述自动驾驶车辆的位置信息;在电子地图中实时显示所述自动驾驶车辆的行驶轨迹。
- 根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于检测到所述用户提交的呼叫人工客服的操作,向所述服务器发送人工客服呼叫请求,所述人工客服呼叫请求包括所述用户的用户标识。
- 一种用于预约车辆的方法,应用于服务器,所述方法包括:接收移动端发送的车辆预约请求,所述车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;基于所述车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;向所述自动驾驶车辆发送行驶指令,所述行驶指令用于控制所述 自动驾驶车辆行驶到所述出发地信息指示的地点。
- 根据权利要求6所述的方法,其中,所述方法还包括:向所述移动端发送车辆预约结果,所述车辆预约结果包括所述自动驾驶车辆的车辆信息和预计接送信息。
- 根据权利要求6所述的方法,其中,所述车辆预约请求还包括期望出行时刻和/或期望到达时刻。
- 根据权利要求6所述的方法,其中,所述方法还包括:实时获取所述自动驾驶车辆的位置信息;将所述自动驾驶车辆的位置信息实时发送到所述移动端。
- 根据权利要求6所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于接收到所述移动端发送的人工客服呼叫请求,确定为所述用户提供呼叫服务的客服终端;建立所述移动端与所述客服终端之间的语音/视频通信连接。
- 一种用于预约车辆的装置,应用于移动端,所述装置包括:车辆预约请求接收单元,被配置成接收用户提交的车辆预约请求,所述车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;车辆预约请求发送单元,被配置成将所述车辆预约请求发送到对预约车辆提供支持的服务器,其中,所述服务器被配置成基于所述车辆预约请求确定要接送所述用户的自动驾驶车辆。
- 一种用于预约车辆的装置,应用于服务器,所述装置包括:车辆预约请求接收单元,被配置成接收移动端发送的车辆预约请求,所述车辆预约请求包括出发地信息和目的地信息;车辆确定单元,被配置成基于所述车辆预约请求确定要接送用户的自动驾驶车辆;行驶指令发送单元,被配置成向所述自动驾驶车辆发送行驶指令,所述行驶指令用于控制所述自动驾驶车辆行驶到所述出发地信息指示的地点。
- 一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,其上存储有一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-10中任一所述的方法。
- 一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其中,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-10中任一所述的方法。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2020550722A JP2021534470A (ja) | 2018-11-20 | 2019-08-29 | タクシー・ハイヤーを予約するための方法及び装置 |
EP19888131.0A EP3757911A4 (en) | 2018-11-20 | 2019-08-29 | METHOD AND APPARATUS USED TO RESERVE A VEHICLE |
US17/025,766 US20210004732A1 (en) | 2018-11-20 | 2020-09-18 | Method and apparatus for reserving vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811384911.3 | 2018-11-20 | ||
CN201811384911.3A CN109272133A (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 用于预约车辆的方法和装置 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
US17/025,766 Continuation US20210004732A1 (en) | 2018-11-20 | 2020-09-18 | Method and apparatus for reserving vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2020103513A1 true WO2020103513A1 (zh) | 2020-05-28 |
Family
ID=65189540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/CN2019/103250 WO2020103513A1 (zh) | 2018-11-20 | 2019-08-29 | 用于预约车辆的方法和装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20210004732A1 (zh) |
EP (1) | EP3757911A4 (zh) |
JP (1) | JP2021534470A (zh) |
CN (1) | CN109272133A (zh) |
WO (1) | WO2020103513A1 (zh) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109272133A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-01-25 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 用于预约车辆的方法和装置 |
KR102592833B1 (ko) * | 2018-12-14 | 2023-10-23 | 현대자동차주식회사 | 차량의 음성 인식 기능 연동 제어 시스템 및 방법 |
JP7347988B2 (ja) * | 2019-08-09 | 2023-09-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両貸出システム |
JP7187404B2 (ja) * | 2019-08-09 | 2022-12-12 | 本田技研工業株式会社 | 車両貸出システム |
CN113112045A (zh) * | 2020-01-09 | 2021-07-13 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质 |
CN111612192A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-09-01 | 广东中科臻恒信息技术有限公司 | 自动驾驶车辆驾乘服务方法、设备、存储介质 |
CN111554084B (zh) * | 2020-05-19 | 2022-01-21 | 新石器慧通(北京)科技有限公司 | 一种寻找无人车的方法 |
CN112288112A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-01-29 | 上海擎感智能科技有限公司 | 预约车辆的方法、装置及计算机存储介质 |
CN112613629B (zh) * | 2020-12-24 | 2023-04-07 | 北京航迹科技有限公司 | 一种车辆交互方法、系统和具有车外交互功能的车辆 |
CN113177825A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-07-27 | 深圳优地科技有限公司 | 安全打车方法、设备及计算机可读存储介质 |
CN113709673A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-11-26 | 柳州腾威机器人科技有限公司 | 一种呼车方法、装置、设备及存储介质 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105094767A (zh) * | 2014-05-06 | 2015-11-25 | 华为技术有限公司 | 自动驾驶车辆调度方法、车辆调度服务器及自动驾驶车辆 |
US20170059336A1 (en) * | 2015-08-31 | 2017-03-02 | National Taipei University Of Technology | Dispatch system for autonomous vehicles |
CN107765691A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-03-06 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 用于控制无人驾驶车辆的方法和装置 |
CN107784367A (zh) * | 2016-08-26 | 2018-03-09 | 大陆汽车投资(上海)有限公司 | 自动驾驶车辆预约系统和装置 |
CN107784824A (zh) * | 2016-08-25 | 2018-03-09 | 大连楼兰科技股份有限公司 | 无人驾驶出租车调度系统及调度方法 |
CN109272133A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-01-25 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 用于预约车辆的方法和装置 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040073440A1 (en) * | 2002-04-26 | 2004-04-15 | Jeffrey Garbers | System for vehicle assignment and pickup |
JP2006293713A (ja) * | 2005-04-11 | 2006-10-26 | Tokyo Musen Kyodo Kumiai | ケーブルテレビによるタクシー利用システム |
JP2010061582A (ja) * | 2008-09-05 | 2010-03-18 | Kenwood Corp | タクシー呼出し装置、基地局装置、タクシー呼出しシステム、タクシー呼出し方法、及びタクシー配車方法 |
JP6295088B2 (ja) * | 2014-01-21 | 2018-03-14 | シャープ株式会社 | 配車システム |
JP6589713B2 (ja) * | 2016-03-24 | 2019-10-16 | トヨタ自動車株式会社 | 自動運転車両を用いたタクシーサービスシステム |
JP6788454B2 (ja) * | 2016-09-21 | 2020-11-25 | 株式会社日立国際電気 | 配車システム |
US10613537B2 (en) * | 2016-12-31 | 2020-04-07 | Lyft Inc. | Autonomous vehicle pickup and drop-off management |
US20180315146A1 (en) * | 2017-04-27 | 2018-11-01 | Lyft, Inc. | Dynamic autonomous vehicle matching optimization |
CN108960469A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-07 | 成都秦川物联网科技股份有限公司 | 基于车联网的网约无人驾驶车辆方法及车联网系统 |
CN109034435A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-12-18 | 成都秦川物联网科技股份有限公司 | 基于车联网的网约无人驾驶车辆方法及车联网系统 |
-
2018
- 2018-11-20 CN CN201811384911.3A patent/CN109272133A/zh active Pending
-
2019
- 2019-08-29 JP JP2020550722A patent/JP2021534470A/ja active Pending
- 2019-08-29 WO PCT/CN2019/103250 patent/WO2020103513A1/zh unknown
- 2019-08-29 EP EP19888131.0A patent/EP3757911A4/en active Pending
-
2020
- 2020-09-18 US US17/025,766 patent/US20210004732A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105094767A (zh) * | 2014-05-06 | 2015-11-25 | 华为技术有限公司 | 自动驾驶车辆调度方法、车辆调度服务器及自动驾驶车辆 |
US20170059336A1 (en) * | 2015-08-31 | 2017-03-02 | National Taipei University Of Technology | Dispatch system for autonomous vehicles |
CN107784824A (zh) * | 2016-08-25 | 2018-03-09 | 大连楼兰科技股份有限公司 | 无人驾驶出租车调度系统及调度方法 |
CN107784367A (zh) * | 2016-08-26 | 2018-03-09 | 大陆汽车投资(上海)有限公司 | 自动驾驶车辆预约系统和装置 |
CN107765691A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-03-06 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 用于控制无人驾驶车辆的方法和装置 |
CN109272133A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-01-25 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 用于预约车辆的方法和装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
See also references of EP3757911A4 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3757911A1 (en) | 2020-12-30 |
JP2021534470A (ja) | 2021-12-09 |
CN109272133A (zh) | 2019-01-25 |
US20210004732A1 (en) | 2021-01-07 |
EP3757911A4 (en) | 2021-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2020103513A1 (zh) | 用于预约车辆的方法和装置 | |
US20200256691A1 (en) | System for generating travel route to be serviced by primary transportation service and secondary transportation service | |
US11940284B1 (en) | Casual driver ride sharing | |
JP6619797B2 (ja) | 所定の位置データ点の決定およびサービス提供者への供給 | |
US11493347B2 (en) | Using historical location data to improve estimates of location | |
US9953389B2 (en) | System for preemptively navigating drivers to passengers based on passenger device activity | |
US20180276978A1 (en) | Systems and methods for monitoring on-route transportations | |
US9488487B2 (en) | Route detection in a trip-oriented message data communications system | |
KR101812778B1 (ko) | 승객 운반 중인 택시에 대한 배차예약 장치, 방법 및 컴퓨터 판독가능 기록매체 | |
US11765566B2 (en) | Generating and sending automated support communications using location detection and keyword identification | |
US20200034755A1 (en) | Vehicle reservation system, vehicle reservation method, and non-transitory storage medium storing program | |
US20160063616A1 (en) | Techniques for completing pre-arranged transactions | |
WO2023071618A1 (zh) | 一种无人驾驶车辆的预约系统、方法和介质 | |
KR20180136760A (ko) | 복수의 배차 요청이 가능한 콜택시 서비스를 제공하는 방법, 서버 및 단말 | |
CN111651687B (zh) | 上车点信息推送方法及装置、下车点信息推送方法及装置 | |
CN112906921A (zh) | 用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质 | |
CN110727882B (zh) | 信息展示方法、电子设备和计算机可读介质 | |
JP2018147282A (ja) | 利用者と車両のマッチングを促進するシステムにおける管理サーバ、表示方法及びプログラム | |
CN112911064A (zh) | 用于信息处理的方法、设备和计算机存储介质 | |
CN107343039B (zh) | 信息交互方法、装置、设备以及存储介质 | |
KR20090038576A (ko) | 개인여행자를 위한 정보제공시스템 | |
KR20190059350A (ko) | 사용자 서비스 콜을 위한 운송시스템 구축 방법 | |
JP2002367084A (ja) | 車両呼出しシステム及び車両呼出しプログラム | |
CN113011947A (zh) | 订单的处理方法、装置、电子设备以及程序产品 | |
JP2022138664A (ja) | 同乗支援装置、同乗支援システム、同乗支援方法、およびプログラム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 19888131 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2020550722 Country of ref document: JP Kind code of ref document: A |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2019888131 Country of ref document: EP Effective date: 20200923 |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |