WO2019158763A1 - Vorrichtung zur sicherung von personen gegen absturz - Google Patents

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz, insbesondere von einem Dach, umfassend eine an einem Untergrund befestigbare Fußplatte (11), ein von dieser Fußplatte nach oben ragendes Stützrohr (10) und im oberen Endbereich des Stützrohrs angeordnete Mittel (13) zur Anbringung eines Seiles, durch welches die Person gegen Absturz gesichert wird, wobei erfindungsgemäß die Absturzsicherung modular aufgebaut ist, wobei diese wenigstens ein Stützrohr vorgegebenen Durchmessers mit einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement (12) aufweist, wobei wenigstens zwei verschiedene Varianten von Fußplatten (11) vorgesehen sind, welche wahlweise mit dem unteren Ende des Stützrohrs (10) lösbar verbindbar sind und/oder wenigstens zwei verschiedene Varianten von Mitteln (13) zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs (10) vorgesehen sind, welche wahlweise mit dem oberen Ende des Stützrohrs (10) verbindbar sind. Die Erfindung hat den Vorteil, dass sich mit einer Grundtype des Stützrohrs (10), eine Vielzahl von Absturzsicherungen mit unterschiedlichen Eigenschaften hinsichtlich der Belastbarkeit und mit Eignung für jeweils unterschiedliche Dachunterkonstruktionen schaffen lassen.

Description

Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Ab sturz, insbesondere von einem Dach, umfassend eine an einem Untergrund befestigbare Fußplatte, einen von dieser Fußplatte nach oben ragendes Stützrohr und im oberen Endbe reich des Stützrohrs angeordnete Mittel zur Anbringung eines Seiles, durch welches die Per son gegen Absturz gesichert wird.

Absturzsicherungen der vorgenannten Art sind aus dem Stand der Technik seit längerem be kannt und werden insbesondere zur Sicherung von Personen verwendet, die auf Flachdä chern arbeiten. Grundlegende Anforderungen an eine solche Absturzsicherung, insbesonde re bezüglich deren Belastbarkeit, sind in der DIN EN 795 festgelegt, auf deren Inhalt hiermit Bezug genommen wird.

Eine Absturzsicherung mit den eingangs genannten Merkmalen wird beispielsweise in der DE 10 2012 105 985 B4 beschrieben. Bei dieser Absturzsicherung ist ein von der Dachunterkon struktion nach oben ragender Pfosten als Stützrohr vorgesehen, eine auf dem Untergrund der Dachkonstruktion befestigbare Fußplatte, die mit dem unteren Ende des Pfostens durch Kleben verbunden ist und eine Ringmutter mit Öse befindet sich am oberen Ende des Pfos tens. Die vorbekannte Absturzsicherung umfasst weiterhin im Inneren des rohrförmigen hohlen Pfostens ein Seilsystem, welches einerseits mit der Fußplatte verbunden ist und an dererseits über einen Winkel am oberen Ende des Pfostens mit der Ringmutter verbunden ist.

Absturzsicherungen dieser Art müssen für zwei Lastfälle ausgelegt sein. Der eine Lastfall ist die Sicherung des Pfostens gegen Stoß, wenn eine auf dem Dach arbeitende Person verse hentlich gegen den Pfosten stößt. In der Regel darf hier bei einer seitlich einwirkenden Stoß kraft von bis zu 300 kg ein festgelegter Verformungswert von beispielsweise 10 mm nicht überschritten werden. Hiervon zu unterscheiden ist der zweite eigentliche Lastfall der Ab sturzsicherung, wonach die Vorrichtung einer Querkraft von beispielsweise 1,2 t standhalten muss, damit die bei Absturz einer Person vom Dach über das an der Öse befestigte Seil auf tretende Zugbelastung aufgefangen wird.

Verwendet man einen Pfosten (Stützrohr) auf einer Fußplatte, wirkt über die am oberen En de des Pfostens befindliche Öse die Zugkraft auf den Pfosten in Querrichtung, wodurch ein Moment entsteht, so dass sich quasi eine Hebelwirkung ergibt, die im Bereich der Fußplatte deren Ausreißen aus der Verankerung an der Dachunterkonstruktion bewirkt. Die ver gleichsweise hohe Masse des verwendeten Pfostens wirkt sich somit im zweiten Lastfall un günstig aus, während der Pfosten für den ersten Lastfall im Grunde überdimensioniert ist.

Bei Absturzsicherungen der genannten Art besteht ein Problem darin, dass aufgrund ver schiedener Untergründe der jeweiligen Dachkonstruktion unterschiedlich ausgebildete Fuß platten für das Stützrohr benötigt werden. Weiterhin gibt es für diese Absturzsicherungen länderspezifische Normen, so dass man schon aufgrund der Vorgaben der jeweiligen Norm die Absturzsicherung unterschiedlich ausführen muss. Außerdem gibt es Anwendungsfälle, bei denen man ein Stützrohr benötigt, während in anderen Fällen das Stützrohr entfallen kann. Je nach Ausbildung der Absturzsicherung eignet sich diese für unterschiedliche hori zontale Beanspruchungen. Dies führt dazu, dass ein Anbieter eine Vielzahl unterschiedlicher Varianten von Absturzsicherungen fertigen muss und eine aufwändige Lagerhaltung not wendig ist, die viel Lagerraum beansprucht.

Hier setzt die vorliegende Erfindung an. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vor richtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, welche aus solchen Einzelkomponenten aufgebaut ist, die sich mitei nander kombinieren lassen, so dass eine große Anzahl von Varianten der Absturzsicherung mit Hilfe einer reduzierten Anzahl von Einzelkomponenten zur Verfügung gestellt werden kann.

Die Lösung dieser Aufgabe liefert eine Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Ab sturz der eingangs genannten Gattung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptan spruchs. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Absturzsicherung modular aufgebaut ist, wobei diese ein Stützrohr vorgegebenen Durchmessers mit einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement aufweist, wenigstens zwei verschiedene Varianten von Fußplatten, welche wahlweise mit dem unteren Ende des Stützrohrs lösbar verbindbar sind und/oder wenigstens zwei verschiedene Varianten von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs, welche wahlweise mit dem oberen Ende des Stütz rohrs verbindbar sind.

Die erfindungsgemäße Lösung basiert auf Überlegungen, dass sich bei einer modularen Bauweise der Absturzsicherung mit einer Grundtype des Stützrohrs, welches wahlweise mit verschiedenen Fußplatten einerseits und/oder mit verschiedenen Mitteln zur Anbringung ei nes Seils, über das die Person gesichert wird, verbindbar und somit kombinierbar ist, eine Vielzahl von Absturzsicherungen mit unterschiedlichen Eigenschaften hinsichtlich der Be lastbarkeit und mit Eignung für jeweils unterschiedliche Dachunterkonstruktionen schaffen lassen, sowie Varianten von Absturzsicherungen, die unterschiedliche länderspezifische Normen erfüllen können. Diese modulare Bauweise hat somit den Vorteil, dass man herstel lerseitig ausgehend von einer geringeren Anzahl von Einzelbauteilen eine größere Anzahl un terschiedlicher Absturzsicherungen fertigen kann, so dass sich die Anzahl der am Lager ver fügbar zu haltenden Varianten erheblich reduziert. Aus den Einzelbauteilen wird nunmehr eine den individuellen Vorgaben des Kunden entsprechende Variante der Absturzsicherung konfektioniert. Im Vergleich zu bekannten Systemen führt eine solche modulare Bauweise zu einer Reduzierung von Fertigungskosten und Optimierung der Transport- und Lagerhal tungskosten.

Vorzugsweise sind wenigstens zwei Varianten von Fußplatten mit jeweils unterschiedlichen Abmessungen vorgesehen. Beispielsweise kann es notwendig sein, wenn die Dachunterkon struktion, auf der die Absturzsicherung befestigt wird, aus Holz ist, eine Fußplatte mit größe rer Fläche zu verwenden, während beispielsweise bei Dachunterkonstruktionen aus Beton oder Stahl Fußplatten mit geringeren Abmessungen ausreichend sein können. Der Vorteil des erfindungsgemäßen modularen Baukastensystems liegt in diesem Fall darin, dass bei un terschiedlich großen Fußplatten das gleiche Stützrohr mit dem innenliegenden Zugelement verwendet werden kann, so dass der Hersteller die gleiche Variante des Stützrohrs für ver- schiedene Dachkonstruktionen verwenden kann, anstatt jeweils für jeden Anwendungsfall verschiedene Stützrohre und unterschiedliche Fußplatten miteinander zu verbinden. Der Hersteller kann so dem Anwender, der die Montage vor Ort vornimmt, Stützrohr und die für die jeweilige Dachunterkonstruktion notwendige Variante der Fußplatte zur Verfügung stel len, die dieser dann vor Ort miteinander verbindet. Dadurch reduziert sich die Lagerhaltung beim Hersteller erheblich.

Vorzugsweise sind wenigstens zwei Varianten von Fußplatten mit jeweils unterschiedlichen Materialstärken für das erfindungsgemäße Baukastensystem vorgesehen. Dadurch werden weitere Kombinationsmöglichkeiten geschaffen und der Hersteller kann dem Anwender eine Fußplatte zur Verfügung stellen, die einer für das jeweilige Projekt berechneten Belastung entspricht. Ebenso gut kann es notwendig sein, bei Durchführung von Projekten beispiels weise außerhalb des EU-Raums dort geltende länderspezifische Normen zu erfüllen. Auch in einem solchen Fall kann der Hersteller beispielsweise das gleiche Stützrohr liefern und dieses nach dem Baukastensystem zum Beispiel mit einer Fußplatte liefern, die eine größere Mate rialstärke aufweist, als dies nach den gängigen EU-Normen erforderlich ist.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Aufgabenlösung sind wei terhin wenigstens zwei Varianten von Fußplatten mit jeweils unterschiedlichen Lochmustern und/oder unterschiedlicher Anzahl von Löchern vorgesehen. Es kann beispielsweise Vor kommen, dass die Dachunterkonstruktion bei einem bestimmten Projekt andere Befesti gungspunkte und somit ein anderes Lochmuster für die Fußplatte erfordert. Auch in einem solchen Anwendungsfall kann man zum Beispiel ein auch für andere Fälle geeignetes Stütz rohr mit üblichem Durchmesser verwenden, liefert dann aber dem Anwender eine individu ell angepasste Fußplatte mit für diesen Spezialfall abweichendem Lochmuster. Für den Her steller ist diese Vorgehensweise viel kostengünstiger, als für den Einzelfall eine vollständige Absturzsicherung neu zu berechnen, zu konstruieren und in geringen Stückzahlen eigens für diesen Anwendungsfall anzufertigen.

Vorzugsweise sind gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wenigstens zwei Varianten von Stützrohren mit jeweils einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement und mit jeweils unterschiedlichen Längen aber jeweils gleichem Durchmesser vorgesehen. Auch dies vereinfacht die Herstellung und die Lagerhaltung, wenn man jeweils von einem Stützrohr mit vorgegebenem Durchmesser ausgeht, gegebenenfalls aber dessen Länge bei Bedarf variiert. Eine andere Länge des Stützrohrs kann zum Beispiel erforderlich werden, wenn die Stärke der Dachisolierung vor Ort variiert. Wenn man herstellerseitig von einem Rohrkörper ausgeht, der in Standardlängen als Stangenware eingekauft wird, ist es einfach, in einem Anwendungsfall der vorgenannten Art das Stützrohr bedarfsgemäß abzulängen. Auch hier ist eine Neukonstruktion nicht erforderlich, sondern es genügt, die Länge des Stützrohrs projektbezogen oder zur Erfüllung einer bestimmten Norm herstellerseitig anzu passen, während die am Lager befindlichen Fußplatten aus dem Baukastensystem auch hier verwendet werden können.

Selbstverständlich können gemäß der Erfindung im Rahmen des Baukastensystems auch zwei oder mehrere Varianten von Stützrohren mit jeweils einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement mit jeweils unterschiedlichen Durchmessern vorgesehen sein. Auch in diesem Fall werden die Lagerhaltung und die Anpassung an einen individuellen Anwendungsfall mit vorgegebenen Belastungen für die Absturzsicherung vereinfacht. Wenn man beispielsweise zwei Varianten von Stützrohren mit jeweils unterschiedlichen Durchmes sern benötigt, um eine Mehrzahl von Anwendungsfällen abzudecken, dann ergibt sich eine große Variationsbreite, da man diese beiden Stützrohrvarianten ja mit den jeweils gleichen Fußplatten kombinieren kann. Bei nur zwei Stützrohrvarianten und drei verschiedenen Ty pen von Fußplatten ergeben sich schon sechs verschiedene Kombinationen.

Die Fußplatte selbst wird bevorzugt in an sich bekannter Weise durch mindestens eine Schraubverbindung am Untergrund festgelegt. Die Anzahl und die Positionen der benötigten Schraubpunkte bestimmt das jeweilige Lochmuster der Fußplatte.

Vorzugsweise ist im Rahmen des erfindungsgemäßen Baukastensystems wenigstens eine erste Variante von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs vorgesehen, welche eine Ringmutter umfasst und wenigstens eine zweite alternative Varian te von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs ist vorgese hen, welche einen Seilhalter umfasst. Somit ist man nicht auf die Verwendung einer Ring mutter beschränkt, kann aber bei beiden Alternativen zur Anbringung des Seils wiederum die gleiche Type von Stützrohr einsetzen. Da der Seilhalter oder die Ringmutter herstellersei tig wahlweise geliefert und vom Anwender vor Ort jeweils an dem Stützrohr montiert wer den kann, reduziert sich die Anzahl der beim Hersteller auf Lager liegenden Pfostentypen weiter. Beispielsweise kann man bei Verwendung von zwei Varianten zur Anbringung des Seils und drei verschiedenen Varianten von Fußplatten mit einer Stützrohrvariante schon sechs verschiedene Anwendungsfälle abdecken.

Eine mögliche Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Stützrohr eine Innendäm mung in dem Hohlraum zwischen Stützrohr und einem im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement aufweist. Diese Innendämmung dient dazu, eine Kältebrücke durch den metalli schen Pfosten (das Stützrohr) zur Oberfläche des Dachs hin (im Regelfall handelt es sich um ein Flachdach) zu vermeiden. In manchen Anwendungsfällen ist jedoch eine solche Innen dämmung nicht notwendig. Durch das erfindungsgemäße Baukastensystem besteht der Vor teil, dass man für die Variante mit Innendämmung und diejenige ohne Innendämmung je weils das gleiche metallische Stützrohr verwenden kann. Damit verdoppelt sich die Anzahl unterschiedlicher Varianten von Absturzsicherungen, die man durch nur eine Grundtype von Stützrohren abdecken kann.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist vorzugsweise wenigstens eine Fußplatte für eine Be festigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz vorgesehen und wenigstens eine alternativ an dem Stützrohr anbringbare Fußplatte für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Beton, welche sich in den Abmessun gen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplatte für die Befes tigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz unterscheidet.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist besonders bevorzugt wenigstens eine Fußplatte für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton vorgesehen und wenigstens eine alternativ an dem Stützrohr anbringbare Fußplatte für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Stahl, welche sich in den Abmessungen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplat te für die Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton unterscheidet. Vorzugsweise gibt es somit wenigstens drei verschiedene Varianten von Fußplatten, geeignet jeweils für die Anbringung der Absturzsicherung auf unterschiedli chen Dächern mit einer Dachunterkonstruktion aus Holz, Beton oder Stahl. In allen drei Fäl len kann man gegebenenfalls jeweils das gleiche Stützrohr verwenden und mit der Fußplatte auf dem Dach montieren. Jede der unterschiedlichen Varianten von Fußplatten kann man bei Bedarf aber auch wiederum mit unterschiedlich ausgebildeten Stützrohren kombinieren, die beispielsweise verschiedene Durchmesser und Wanddicken haben und somit für unter schiedliche Belastungen ausgelegt sind oder die gegebenenfalls unterschiedlich hoch sind, beispielsweise um eine Anpassung an die Stärke der jeweiligen Dachisolierung vorzuneh men.

Gemäß einer weiteren Variante der vorliegenden Erfindung kann beispielsweise auch eine Fußplatte für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Trapezblech vorgesehen sein, welche sich in den Abmessungen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplatte für die Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton oder Stahl unterscheidet.

Weiterhin können gemäß der Erfindung beispielsweise unterschiedliche Fußplatten für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz umfassend Holzplatten mit unterschiedlicher Materialstärke vorgesehen sein, das heißt man passt die Fußplatte bei Bedarf an die Materialstärke des Untergrunds einer Holzdachkonstruktion an, wobei man jedoch in beiden Fällen in der Regel das gleiche Stützrohr verwenden kann.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist weiterhin ein modulares System zur Konfektio nierung von Vorrichtungen zur Sicherung von Personen gegen Absturz, insbesondere von ei nem Dach, umfassend variabel entsprechend den Anforderungen an die Belastbarkeit und/oder der jeweiligen Dachunterkonstruktion, auf der die Absturzsicherung zu befestigen ist, miteinander kombinierbare Einzelkomponenten, wobei das System als erste Einzelkom ponente jeweils wenigstens ein Stützrohr vorgegebenen Durchmessers mit einem konzent risch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement umfasst, das System als zweite Einzel komponente wenigstens eine in verschiedenen Varianten wählbare Fußplatte umfasst, wel che wahlweise mit dem unteren Ende des Stützrohrs lösbar verbindbar sind und das System als dritte Komponente wenigstens zwei verschiedene Varianten von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs umfasst, welche wahlweise mit dem obe ren Ende des Stützrohrs verbindbar sind.

Vorzugsweise handelt es sich bei diesem modularen System zur Konfektionierung von Vor richtungen zur Sicherung von Personen gegen Absturz um ein System mit Merkmalen wie sie zuvor für die Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz beschrieben wurden.

Als Zugelement, welches im Inneren des Stützrohrs liegt, kommen im Rahmen der vorliegen den Erfindung beispielsweise Gewindestangen, Seile, Rohre, Gewinderohre oder dergleichen in Betracht, welche vorzugsweise mit ihrem unteren Endbereich mit der Fußplatte in einem mittigen Bereich verschraubt werden.

Die in den Unteransprüchen genannten Merkmale betreffen bevorzugte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Aufgabenlösung. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Detailbeschreibung.

Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Be zugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben.

Dabei zeigen:

Figur 1 eine Ansicht einer ersten beispielhaften Variante einer Absturzsicherung, die mittels des erfindungsgemäßen Baukastensystems konfektioniert wurde;

Figur 1 a eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Fußplatte für eine erfindungsge mäße Absturzsicherung;

Figur 2 eine Ansicht einer zweiten beispielhaften Variante einer Absturzsicherung, die mittels des erfindungsgemäßen Baukastensystems konfektioniert wurde;

Figur 3 eine Ansicht einer dritten beispielhaften Variante einer Absturzsicherung, die mittels des erfindungsgemäßen Baukastensystems konfektioniert wurde; Figur 3 a eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Fußplatte für eine erfindungsge- mäße Absturzsicherung;

Figur 4 eine Ansicht einer vierten beispielhaften Variante einer Absturzsicherung, die mittels des erfindungsgemäßen Baukastensystems konfektioniert wurde;

Figur 4 a eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Fußplatte für eine erfindungsge mäße Absturzsicherung;

Figur 5 eine Detailansicht einer alternativen Variante zur Anbringung eines Seils an der Ab sturzsicherung.

Nachfolgend wird zunächst auf Figur 1 Bezug genommen. Diese zeigt eine schematisch ver einfachte Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Absturzsiche rung. Diese umfasst ein Stützrohr 10, welches auf einer Fußplatte 11 befestigbar ist und von dieser ausgehend im nicht beanspruchten Zustand etwa senkrecht nach oben ragt. Die Fuß platte 11 wird wiederum auf einer Dachkonstruktion, insbesondere auf dem Untergrund ei nes Flachdachs befestigt. Im Inneren des Stützrohrs 10 verläuft vorzugsweise konzentrisch in axialer Richtung ein Zugelement 12, beispielsweise eine Gewindestange oder auch ein Seil, ein Rohr oder ein Gewinderohr, wobei sich das Zugelement 12 von der Fußplatte 11 ausge hend innerhalb des Stützrohrs 10 bis zu dessen oberem Endbereich hin erstreckt. Durchmes ser und Wandstärke des Stützrohrs 10 können über weite Bereiche je nach Anwendungsfall variieren ebenso wie der Durchmesser des Zugelements 12 variieren kann. Beispielsweise liegt der Durchmesser des Stützrohrs 10 bei ca. 50 mm und der Außendurchmesser des Zu gelements 12 liegt beispielsweise bei ca. 16 mm, so dass zwischen dem Zugelement 12 und der Innenwand des Stützrohrs 10 ein Freiraum verbleibt, welcher gemäß einer möglichen Variante der Erfindung mit einem Dämmmaterial ausgefüllt sein kann, um eine Kältebrücke über das Stützrohr nach unten hin in das Flachdach zu vermeiden. Als Dämmmaterial kann hier beispielsweise ein Polyethylen oder ein HT-Material vorgesehen sein, d.h. ein Hochtem peraturmaterial, welches innerhalb eines großen Temperaturspektrums eine sehr niedrige und flache Wärmeleitfähigkeitskurve aufweist. Auf der Oberseite des Stützrohrs 10 ist eine Ringöse 13 an dem oberen Ende des Zugele ments 12 befestigt. An dieser Ringöse 13 kann der Benutzer beispielsweise einen Karabiner haken (nicht dargestellt) befestigen oder ein Seil, so dass der Benutzer sich dort einhängen und bei Arbeiten auf dem Flachdach gegen Absturz sichern kann. Unterhalb der Ringöse 13 befindet sich noch eine obere Abdeckplatte 14, die das Stützrohr an seinem oberen Ende abdeckt und so dessen Inneres gegen Witterungseinflüsse schützt. Im Inneren des Stützrohrs 10 dient eine Kontermutter 15 zur Festlegung einer Distanzscheibe 16, welche wiederum mit etwas Abstand zur Unterseite der Abdeckplatte 14 angeordnet sein kann und dazu dient, das Zugelement 12 innerhalb des Stützrohrs 10 zu zentrieren und so einen gleichmäßigen Ab stand zur Innenwand des Stützrohrs 10 herzustellen. Eine ähnliche Distanzscheibe 17 ist wie man in Figur 1 erkennt auch am unteren Ende des Zugelements 12 vorgesehen, um dieses auch unten in dem Stützrohr 10 zu zentrieren. Auch in diesem unteren Endbereich befindet sich eine Mutter 18 auf dem Zugelement 12, welches über eine Gewindebohrung etwa in der Mitte Fußplatte 11 mit dieser verschraubt ist.

Die Länge des Stützrohrs 10 kann ebenfalls über weite Bereiche variieren und es können zum Beispiel Längen von 600 mm, 500 mm, 400 mm, 300 mm und zusätzlich Sonderlängen beim Hersteller vorgesehen sein.

Im Rahmen des erfindungsgemäßen modularen Systems werden für verschiedene Dachkon struktionen des Flachdachs unterschiedliche Fußplatten mit verschiedenen Abmessungen und/oder verschiedenen Materialstärken eingesetzt. In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fi gur 1 handelt es sich um eine Fußplatte 11 für eine Dachkonstruktion aus Holz, bei der die Fußplatte in diesem Fall zum Beispiel eine Materialstärke von ca. 8 mm aufweist. Dachkon struktionen aus Holz können ebenfalls unterschiedlich ausgeführt sein, beispielsweise kann es sich um OSB-Platten (oriented Strand board) handeln, auf denen die Fußplatte 11 befes tigt wird oder beispielsweise um so genannte Kerto Furnierschichtholzplatten, bei denen es sich um einen sehr festen Holzwerkstoff zumeist aus Fichtenholz handelt. Alternativ kann die Dachkonstruktion beispielsweise Sperrholzplatten umfassen, zum Beispiel beidseitig offene und ungeschliffene Nadelsperrholzplatten, die als CDX-Platten bezeichnet werden. Eine beispielhafte Fußplatte 11 für die zuvor beschriebene Variante einer Absturzsicherung für eine Dachkonstruktion aus Holz ist perspektivisch in der Figur 1 a dargestellt. Diese Fuß platte ist beispielsweise im Umriss etwa quadratisch und hat beispielhaft Abmessungen von 400 mm x 400 mm. Wie man in der Zeichnung erkennt, hat diese Variante der Fußplatte 11 ein komplexeres Lochmuster mit einer größeren Anzahl von Löchern 19, da man wegen der Unterkonstruktion des Dachs aus Holz eine größere Anzahl von Befestigungspunkten pro Flächeneinheit benötigt. In der Schnittdarstellung gemäß Figur 1 sind diese Löcher 19 nicht dargestellt, man sieht dort nur die Schraubbefestigung für das Zugelement 12 in der Fußplat te 11.

Anstelle der in Figur 1 dargestellten Ringöse 13 können alternative Systeme zur Befestigung von Karabinern oder Seilen an dem gleichen Stützrohr 10 gemäß Figur 1 oberseitig ange bracht werden, ohne dass dazu das Stützrohr in den übrigen Bereichen konstruktiv verändert werden muss, wodurch sich für den Hersteller erhebliche Vorteils hinsichtlich Transport- und Lagerhaltungskosten ergeben. Eine solche Variante ist in Figur 2 dargestellt und wird nach folgend näher erläutert.

In dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 ist ein so genannter Seilhalter 20 auf der Obersei te des Stützrohrs 10 mittels einer Mutter 21 an dem Zugelement 12 befestigt. An dem Seil halter 20 kann ein hier nicht dargestelltes Seil eines Seilsystems angebracht werden, welches über ein so genanntes Läuferelement so ausgebildet ist, dass die gesicherte Person ein Seil oder einen Karabinerhaken, an dem sie sich über beispielsweise ein mit diesem verbundenes und am Körper angebrachtes Geschirr sichert, über das jeweilige Stützrohr 10 hinaus bewe gen kann. Bei dieser Variante erreicht man somit, dass die angeseilte gesicherte Person ei nen größeren Aktionsradius bei Arbeiten auf dem Dach hat und nicht nur innerhalb einer Distanz zwischen zwei benachbarten Stützrohren 10 arbeiten kann. Der Seilhalter 20 hat da zu eine Art Steg der in einem Winkel zum Stützrohr steht und mit einer endseitigen Öse ver sehen ist, die so einen Abstand zur Flucht des Pfostens einnimmt. Bei der in Figur 2 darge stellten Ausführungsvariante der Erfindung ist somit nur die Vorrichtung für die Anbringung eines Karabiners oder Seils am oberen Ende des Stützrohrs anders als bei der Variante von Figur 1, während das Stützrohr 10 selbst, das Zugelement 12 und die Fußplatte 11 gleich ausgeführt sind, da das Stützrohr auch hier auf einer Unterkonstruktion des Dachs steht, die aus Holz besteht.

Figur 3 zeigt eine alternative Ausführungsvariante der Erfindung, bei der das Stützrohr 10 auf einer Dachkonstruktion aus Beton aufgestellt wird. Dazu ist hier eine anders ausgeführte Fußplatte 11 vorgesehen, die eine größere Materialstärke von hier beispielsweise 10 mm aufweist und mit weniger Schraublöchern 20 ausgestattet ist, über die die Fußplatte 11 mit dem Betondach verschraubt und so verankert wird. Das Stützrohr 10 mit dem innenliegen den Zugelement 12 ist hier im Prinzip gleich ausgeführt wie bei der Variante von Figur 1, hat aber beispielsweise nur eine geringere Länge von zum Beispiel 475 mm. Dadurch dass die Fußplatte ja nach Unterkonstruktion des Dachs ausgetauscht werden kann, aber das Stütz rohr 10 unabhängig von der Dachkonstruktion eingesetzt werden kann, ergeben sich für den Hersteller Vorteile bei Transport- und Lagerhaltungskosten wie bereits oben erwähnt wurde.

Figur 3 a zeigt eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Fußplatte für die oben be schriebene Variante von Figur 3, bei der die Fußplatte eine größere Materialstärke hat und wie man sieht weniger Schraublöcher 20 aufweist, da sich bei einem Untergrund aus Beton eine günstigere Einleitung der Kräfte in die Dachkonstruktion ergibt als bei einer Dachkon struktion mit Holzplatten. Auch bei dieser Variante ist die Fußplatte 11 beispielsweise quad ratisch ausgeführt, sie kann aber in den Abmessungen kleiner sein als bei der Variante für die Dachkonstruktion aus Holz und beispielsweise Abmessungen von 200 mm x 200 mm aufweisen.

Figur 4 zeigt eine weitere alternative Variante einer erfindungsgemäßen Absturzsicherung, wobei die Ausführung des Stützrohrs 10 im Prinzip denjenigen bei den Varianten gemäß den Figuren 1 und 3 entspricht. Jedoch ist diese Ausführungsvariante für eine Dachkonstruktion mit Stahlträgern 21 vorgesehen, wozu hier wiederum eine etwas andere Fußplatte 11 ver wendet wird, die beispielsweise einen rechteckigen Umriss aufweist und weniger Löcher 19 für die Befestigung aufweist als bei der Dachkonstruktion aus Holz. Die Fußplatte 11 ist hier so dimensioniert, dass sie auf einem Stahlträger 21 der Dachkonstruktion aufliegt und die Löcher 19 für die Befestigung sind hier beispielsweise etwa mittig und in den Eckbereichen vorgesehen, um die Fußplatte 11 mit dem Stahlträger 21 zu verschrauben. Eine perspektivi sche Ansicht nur der Fußplatte 11 ist in Figur 4 a separat dargestellt.

Für die Befestigung eines Karabiners oder eines Seils können an der Oberseite des Stützrohrs 10 auch alternative Varianten zu der in Figur 1 gezeigten Ringöse 13 verwendet werden. Bei spielsweise kann man oben auf dem Stützrohr eine so genannte Doppelöse 22 anbringen, die man dann verwendet, wenn zwei Personen sich gleichzeitig an einem Stützrohr der er findungsgemäßen Absturzsicherung anbringen sollen. Eine solche Doppelöse 22 ist für sich in der Figur 5 dargestellt. Wie man sieht weist diese zwei separate Ösen auf, durch die man je- weils ein Seil hindurchführen oder an denen man jeweils einen Karabiner anbringen kann, so dass sich zwei Personen an nur einem Stützrohr 10 absichern können.

Außer den zuvor genannten Varianten von Dachkonstruktionen aus Holz, Beton oder Stahl, kann die Erfindung auch beispielsweise angewandt werden bei Dachkonstruktionen aus Tra- pezblech, wobei für diese Art der Dachkonstruktion ebenfalls eine hier nicht zeichnerisch dargestellte weitere Variante der Fußplatte 11 vorgesehen sein kann, welche spezifisch auf die Befestigung an Trapezblechen ausgelegt ist und dabei mit einem Stützrohr 10 gemäß ei ner der oben geschilderten Varianten kombiniert werden kann.

Bezugszeichenliste

10 Stützrohr

11 Fußplatte

12 Zugelement 13 Ringöse

14 Abdeckplatte

15 Kontermutter

16 Distanzscheibe

17 Distanzscheibe 18 Mutter

19 Löcher

20 Seilhalter

21 Stahlträger

22 Doppelöse

Claims

Patentansprüche

1. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz, insbesondere von einem Dach, umfassend eine an einem Untergrund befestigbare Fußplatte (1 1 ), ein von dieser Fußplatte nach oben ragendes Stützrohr (10) und im oberen Endbereich des Stützrohrs angeordnete Mittel (13, 20, 22) zur Anbringung eines Seiles, durch welches die Person gegen Absturz gesichert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Absturzsicherung modu lar aufgebaut ist, wobei diese wenigstens ein Stützrohr (10) vorgegebenen Durchmessers mit einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement (12) aufweist, wobei wenigstens zwei verschiedene Varianten von Fußplatten (1 1 ) vorgesehen sind, wel che wahlweise mit dem unteren Ende des Stützrohrs (10) lösbar verbindbar sind und/oder wenigstens zwei verschiedene Varianten von Mitteln (13, 20 22) zur Anbringung eines Sei les im oberen Endbereich des Stützrohrs (10) vorgesehen sind, welche wahlweise mit dem oberen Ende des Stützrohrs (10) verbindbar sind.

2. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Varianten von Fußplatten (1 1 ) mit jeweils unter schiedlichen Abmessungen vorgesehen sind.

3. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Varianten von Fußplatten (1 1 ) mit jeweils unterschiedlichen Materialstärken vorgesehen sind.

4. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Varianten von Fußplatten (1 1 ) mit jeweils unterschiedlichen Lochmustern und/oder unterschiedlicher Anzahl von Löchern vorgesehen sind.

5. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Varianten von Stützrohren (10) mit jeweils einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement (12) und mit jeweils unter schiedlichen Längen aber jeweils gleichem Durchmesser vorgesehen sind.

6. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche

1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Varianten von Stützrohren (10) mit jeweils einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs liegenden Zugelement (12) mit je weils unterschiedlichen Durchmessern vorgesehen sind.

7. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche

1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine erste Variante (13) von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs (10) vorgesehen ist, welche eine Ringmutter oder Ringöse (13) umfasst und wenigstens eine zweite alternative Varian te von Mitteln zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs vorgese hen ist, welche einen Seilhalter (20) umfasst.

8. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützrohr (10) eine Innendämmung in dem Hohlraum zwischen Stützrohr und im Inneren des Stützrohrs liegendem Zugelement (12) aufweist.

9. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Fußplatte (1 1 ) für eine Befesti gung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz vorgesehen ist und wenigstens eine alternativ an dem Stützrohr (10) anbringbare Fußplatte (1 1 ) für eine Be festigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Beton vorgesehen ist, welche sich in den Abmessungen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplatte (1 1 ) für die Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkon struktion aus Holz unterscheidet.

10. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Fußplatte (1 1 ) für eine Befesti gung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton vorgese hen ist und wenigstens eine alternativ an dem Stützrohr (10) anbringbare Fußplatte (1 1 ) für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Stahl vor gesehen ist, welche sich in den Abmessungen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplatte (1 1 ) für die Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton unterscheidet.

1 1 . Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Fußplatte (1 1 ) für eine Befestigung der Absturzsi cherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton oder Stahl vorgesehen ist und wenigstens eine alternativ an dem Stützrohr (10) anbringbare Fußplatte (1 1 ) für eine Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Trapezblech vor gesehen ist, welche sich in den Abmessungen und/oder der Materialstärke und/oder dem Lochmuster von der Fußplatte (1 1 ) für die Befestigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz oder Beton oder Stahl unterscheidet.

12. Vorrichtung zur Sicherung von Personen gegen Absturz nach einem der Ansprüche 10 oder 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass unterschiedliche Fußplatten (1 1 ) für eine Be festigung der Absturzsicherung auf einer Dachunterkonstruktion aus Holz umfassend Holzplatten mit unterschiedlicher Materialstärke vorgesehen sind.

13. Modulares System zur Konfektionierung von Vorrichtungen zur Sicherung von Per sonen gegen Absturz, insbesondere von einem Dach, umfassend variabel entsprechend den Anforderungen an die Belastbarkeit und/oder der jeweiligen Dachunterkonstruktion, auf der die Absturzsicherung zu befestigen ist, miteinander kombinierbare Einzelkompo nenten, wobei das System als erste Einzelkomponente jeweils wenigstens ein Stützrohr (10) vorgegebenen Durchmessers mit einem konzentrisch im Inneren des Stützrohrs lie genden Zugeleement (12) umfasst, das System als zweite Einzelkomponente wenigstens eine in verschiedenen Varianten wählbare Fußplatte (1 1 ) umfasst, welche wahlweise mit dem unteren Ende des Stützrohrs (10) lösbar verbindbar sind und das System als dritte Komponente wenigstens zwei verschiedene Varianten von Mitteln (13, 20, 22) zur Anbrin gung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs (10) umfasst, welche wahlweise mit dem oberen Ende des Stützrohrs (10) verbindbar sind.

14. Modulares System zur Konfektionierung von Vorrichtungen zur Sicherung von Per sonen gegen Absturz nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützrohr (10) und/oder die Fußplatte (1 1 ) und/oder die Mittel (13, 20, 22) zur Anbringung eines Seiles im oberen Endbereich des Stützrohrs (10) Merkmale eines der Ansprüche 1 bis 12 aufweisen.