WO2019078456A1 - 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩 - Google Patents

누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩 Download PDF

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WO2019078456A1
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refrigerant
battery
heat exchanger
inflow
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조용진
성준엽
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주식회사 엘지화학
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery pack for use in an electric vehicle and the like, and more particularly to a battery pack having a cooling system for cooling the battery.
  • a battery pack is configured to supply electricity to various devices requiring electricity such as an electric vehicle (EV), a hybrid electric vehicle (HEV), and an electric bicycle.
  • EV electric vehicle
  • HEV hybrid electric vehicle
  • electric bicycle an electric bicycle
  • the battery pack is equipped with several battery modules inside, and various control and protection systems such as BMS (Battery Management System) and cooling system are additionally constructed.
  • BMS Battery Management System
  • cooling system are additionally constructed.
  • the battery module is constituted by bundling the battery cells as a basic unit of the battery, and the battery cell uses a rechargeable secondary battery which is generally chargeable.
  • Such a battery pack generates heat in the process of converting chemical energy into electrical energy mainly through chemical reaction, and such heat deteriorates the battery cell, thereby affecting performance, lifetime, and safety of the battery.
  • the cooling system is configured to maintain the temperature at an appropriate level.
  • Korean Patent Laid-Open No. 10-2016-0109679 discloses a battery pack (hereinafter, referred to as 'Prior Art 1') in which a battery module and a cooling plate for cooling the battery module are provided in the housing.
  • the battery unit disclosed in Japanese Laid-Open Patent Application No. 2014-093245 (hereinafter referred to as "Prior Art 2") is provided with a water jacket (temperature adjusting means) on the outer side of the case, and when the refrigerant leaks from the water jacket, A technique has been shown to avoid such a problem.
  • the present invention has been conceived to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a heat exchanger of a cooling system, in which a refrigerant is leaked to the outside without flowing into a battery module, An object of the present invention is to provide a battery pack having a refrigerant inflow prevention function.
  • a battery pack having a leakage refrigerant inflow preventing function including: a housing having one or more battery cells or battery modules; A heat exchanger provided in the housing to cool the battery cell or the battery module; And an inflow blocking member provided between the heat exchanging device and the inner surface of the housing to block the refrigerant leaked from the heat exchanging device from flowing into a space where the battery cell or the battery module is located.
  • the housing may be formed with a sealing portion having a groove structure so that the inflow blocking member is installed.
  • a sealing member of a stepped structure is formed in the housing so that the inflow blocking member is provided.
  • the housing is preferably formed with a discharge port through which the leakage refrigerant is discharged.
  • the housing may have a discharge passage connected to the discharge port.
  • the inflow preventing member is separated from the heat exchanging device into a first space in which the battery cell or the battery module is located in the housing and a second space other than the first space and the outlet is formed in the second space.
  • the heat exchanger may include a coolant inlet port and a coolant outlet port through which coolant flows in and out, and a port hole through which the inlet port and the outlet port pass, respectively, and the outlet port may be formed in the port hole .
  • the port hole may be formed in a concave-convex structure so as to form a discharge port between the discharge port and the inlet port.
  • the heat exchanging device is configured to have a space in which a plurality of plates are joined to each other to allow refrigerant to pass therethrough, and the inflow blocking member is provided with a space where the battery cells or the battery modules are located, It is preferable to be installed so as to be isolated.
  • the heat exchanger includes a first plate positioned on the battery cell or the battery module and a second plate positioned on a bottom surface or a wall surface of the housing, wherein edge portions of the first plate and the second plate are bonded to each other And a space through which the refrigerant passes, and the inlet / outlet member is disposed between the first plate and the inner surface of the housing.
  • the first plate has a skirt portion bent around an edge thereof, and a sealing portion coupled to the skirt portion is formed on the housing.
  • the inflow blocking member is formed between the skirt portion and the sealing portion.
  • the heat exchanger is installed on the bottom surface of the housing, and the bottom surface of the housing is formed with a discharge port through which the leakage refrigerant is discharged.
  • the bottom surface of the housing may be formed with an inclined surface extending to the discharge port.
  • a supporting rib may protrude from a bottom surface of the housing to support the heat exchanger at a portion where the inclined surface is formed.
  • the support rib may be formed long in the direction of the discharge port.
  • the heat exchanger may be vertically installed on a wall surface of the housing, and a discharge port through which leakage refrigerant is discharged may be formed on a bottom surface of the housing.
  • the inflow preventing member is installed between the periphery of the heat exchanging device and the inner surface of the housing.
  • the inflow blocking member may be formed of a bonding material for bonding the inner circumferential surface of the heat exchanging device to the inner surface of the housing.
  • the inflow blocking member may have a ring-like structure and may be formed of a packing member provided between the housing and the heat exchange apparatus.
  • a battery pack having a leakage refrigerant inflow preventing function, the battery pack including a housing and a heat exchanger installed at an inner bottom of the housing to cool the battery cell or the battery module;
  • the heat exchanging device may include a top plate and a bottom plate coupled to each other, a skirt portion bent toward the bottom of the housing at a periphery of the top plate, and a sealing portion coupled to the skirt portion of the heat exchanging device, .
  • the sealing portion may be formed in a groove structure into which the skirt portion is inserted.
  • the battery pack having the leakage refrigerant inflow prevention function according to the present invention is configured to prevent the refrigerant from leaking to the battery module when the refrigerant leaks from the heat exchanger and to discharge the refrigerant to the outside, thereby improving the stability and reliability of the battery, It is possible to easily check whether the refrigerant is leaked or not.
  • the present invention separates the space where the battery module or the like is located in the housing and the space where the joint portion or the component connecting portion of the heat exchanger is located, so that even if the refrigerant leaks from the joint portion of the heat exchanger, The refrigerant can be leaked to the outside of the housing, so that even if the refrigerant leaks, the performance of the battery can be maintained, safety can be secured, refrigerant leakage can be confirmed immediately from the outside of the housing.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a battery pack according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a main part of the battery pack according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a bottom perspective view of the battery pack according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG 4 is a plan view showing a bottom surface of the housing of the battery pack according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a plan view showing a state where a heat exchanger is coupled to a housing of a battery pack according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line A-A in Fig.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating a bottom structure of a battery pack according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a schematic diagram showing a battery pack according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view illustrating a bottom structure of a battery pack according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of the battery pack according to the first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the main part
  • FIG. 3 is a perspective view of the bottom surface direction
  • Fig. 5 is a plan view of the housing in which the heat exchanger is coupled.
  • Fig. 6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Fig. 5, and
  • Fig. 7 is a detailed view of the " B "
  • a heat exchanger 50 is installed at the bottom of the housing 10 constituting the battery pack.
  • the housing 10 may have a hexahedral structure with an open top, and a cover 11 may be coupled to the top of the housing 10.
  • the shape and structure of the housing 10 are not limited to the structure illustrated in the drawings, and various modifications may be made to the structure of the housing 10, depending on the conditions of the battery cell or the battery module.
  • a plurality of battery modules (M) are installed in the housing (10).
  • vertically erected battery modules M may be arranged in a continuous arrangement.
  • a heat exchanger 50 is installed on the bottom surface 13 of the housing 10 to adjust the temperature of the battery modules M.
  • the heat exchanger 50 is a main component of the cooling system, and is configured to allow the refrigerant to pass therethrough so as to control the temperature of the battery module.
  • the heat exchanger 50 may be formed in a cooling plate structure in which the upper plate 51 and the lower plate 55 are coupled to allow the refrigerant to pass therethrough.
  • the upper plate 51 is configured to be in contact with a battery module M or the like disposed at an upper portion through a heat transfer member or the like and the lower plate 55 is provided with an inlet port 61 and an outlet port 63 through which refrigerant flows in and out Respectively.
  • the upper plate 51 and the lower plate 55 may be formed in a rectangular planar structure having a constant thickness as shown in the figure, and the periphery portions of the upper plate 51 and the lower plate 55 are joined to each other to allow the refrigerant to flow therein.
  • the lower plate 55 may have a structure such as a pan having a certain depth and a flange portion 57 may be formed at the edge portion in the horizontal direction.
  • the upper plate 51 may be formed in a planar structure and the peripheral edge portion may be formed in a structure that is more extended than the flange portion 57 of the lower plate 55. [ In particular, it is preferable that a skirt portion 53 bent downward is formed at an end portion of the periphery of the upper plate 51.
  • the joining structure of the upper plate 51 and the lower plate 55 is such that the flange portion 57 of the lower plate 55 and the flange portion 57 of the lower plate 55 in a state in which the upper plate 51 is placed on the lower plate 55 And the lower surfaces of the upper plates 51 that are in contact with each other are bonded to each other.
  • the heat exchanger 50 in which the refrigerant passes is constituted.
  • the skirt portion 53 formed at the periphery of the upper plate 51 is configured to be inserted or coupled to the sealing portion 20 of the housing 10 to be described below.
  • a sealing portion 20 into which the skirt portion 53 of the heat exchanger 50 is inserted is formed on the bottom surface 13 of the housing 10.
  • the sealing portion 20 is also preferably formed in a square shape.
  • the sealing part 20 is preferably formed in a groove structure so that the skirt part 53 of the heat exchanging device 50 is inserted and inserted.
  • the sealing part 20 may have a structure in which the inner wall 21 is removed from the sealing part 20 As shown in FIG.
  • a blocking member 70 is provided.
  • the inflow blocking member 70 is basically provided so as to isolate the joined portion of the upper plate 51 and the lower plate 55 from the space where the battery module M is located. This is because the heat exchanging device 50 is more likely to cause the refrigerant to leak at the jointing and connecting portions of the components such as the joining portion of the upper plate 51 and the lower plate 55 and the joining portion of the inlet port 61 and the exhaust port 63
  • An inlet block member 70 is provided above the connecting portion to separate the connecting joint portion of the heat exchanging device 50 from the space where the battery module M is located so that the leakage refrigerant flows into the battery module M And the like.
  • the inflow blocking member 70 may be composed of a filling material, a bonding material, a packing member, or the like.
  • the filling material is made of a soft material such as silicone.
  • the sealing material functions to seal the leakage refrigerant, .
  • the bonding material is made of a material having an adhesive property and is put into the sealing portion 20 similarly to the filling material or is bonded to the skirt portion 53 so that the skirt portion 53 is bonded to the sealing portion 20, The leakage refrigerant can be prevented from flowing into the upper portion.
  • the skirt portion 53 is attached to the end of the skirt portion 53 or inserted into the sealing portion 20 so that the sealing portion 20
  • the leakage refrigerant can be prevented from flowing into the upper portion by performing a sealing function.
  • the inflow blocking member 70 may be a material or a structure existing between the skirt portion 53 and the sealing portion 20 and blocking the inflow of the refrigerant in addition to the above-mentioned material or member, A sealing member may be applied.
  • the bottom surface 14 of the housing 10 is formed so that the middle portion of the bottom surface 14 protrudes downward, and the bottom surface 14 of the bottom surface 14 has an inlet port (not shown) connected to the heat exchanger 50 61 and the discharge port 63 are inserted.
  • the bottom surface 13 of the housing 10 is inclined downward from the sealing portion 20 toward the port hole 28 so that the leakage refrigerant can be discharged through the port hole 28 25).
  • the support ribs 26 protrude upward so that the bottom surface of the heat exchanger 50 can be supported at the portion where the inclined surface 25 is formed.
  • the support ribs 26 are preferably arranged in a radial structure formed to be long around the port hole 28 for smooth discharge of the leakage refrigerant.
  • the reason why the bottom surface 13 of the housing 10 is inclined is that when the refrigerant leaks from the heat exchanger 50, the refrigerant flows to the outside of the housing 10 through the port hole 28 after flowing along the inclined surface So that it can be discharged smoothly.
  • the structure in which the leakage refrigerant flows downward through the structure of the inclined surface 25 is exemplified, but the discharge flow path is formed so as to discharge the leakage refrigerant to the bottom surface 13 of the housing 10 without forming the inclined surface, It is also possible to do.
  • the discharge passage is preferably connected to the discharge port 30.
  • the port hole 28 may be configured such that a gap or a hole is formed in a state where the inflow port 61 or the discharge port 63 is installed so as to smoothly discharge the leakage refrigerant.
  • the inner surface of the port hole 28 may be formed as a concave-convex structure 29 as shown in FIG.
  • a portion for discharging the leakage refrigerant to the outside of the housing 10 may be formed by forming a separate hole on the bottom surface 13 of the housing 10, instead of the port hole 28.
  • the present invention is not limited to this, and if it is a packed or tubular structure in which the refrigerant flows, the inflow of the leakage refrigerant of the present invention into various known heat exchangers It is possible to apply the structure for blocking.
  • the battery pack of the present invention can prevent the leakage of the refrigerant to the upper space where the battery module (M) is located and the discharge of the refrigerant to the outside without damaging the internal electric circuit such as the battery module, It is possible to easily confirm whether or not the refrigerant is leaked.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating a bottom structure of a battery pack according to a second embodiment of the present invention.
  • the skirt portion 53 of the heat exchanging device 50 is folded downward and is vertically coupled to the upwardly opened sealing portion 20.
  • the edge portion 54 of the heat exchanger 50 and the inner surface of the housing 10 are coupled in a substantially horizontal direction.
  • the edge portion 54 of the heat exchanging device 50 is formed without being bent and extends straight as a straight line, and the sealing portion 22 is formed on the inner wall surface of the housing 10 to be coupled to each other.
  • the sealing portion 22 formed in the housing 10 has a stepped structure in which the edge portion 54 of the heat exchanging device 50 is lifted up as illustrated in FIG.
  • the inlet blocking member 71 may be interposed between the edge portion 54 of the heat exchanging device 50 and the end of the sealing portion 22 of the housing 10, and may be formed of a bonding material, a packing member, Can be configured.
  • FIG. 9 is a schematic diagram showing a battery pack according to a third embodiment of the present invention.
  • the heat exchanger 50 is installed on the bottom of the housing 10, but in the third embodiment of the present invention, The heat exchanging device 50 is provided on the side of the heat exchanger 50.
  • FIG. 1 is a diagrammatic representation of the first and second embodiments of the present invention.
  • the heat exchanging device 50 may be vertically disposed on the side of the housing 10 in accordance with the arrangement structure of the battery module M disposed inside the housing 10. [ At this time, since the refrigerant may leak when the heat exchanging device 50 is damaged or broken, the refrigerant inflow preventing structure is configured so that the refrigerant does not flow into the space where the battery module M is located.
  • the refrigerant inflow preventing structure since the heat exchanging device 50 is positioned vertically in the housing 10, the refrigerant inflow preventing structure according to the present embodiment can prevent the refrigerant from flowing into the housing 10 at four sides of the edge of the heat exchanging device 50, And is formed between the three surfaces except for.
  • the heat exchanging device 50 is composed of the first plate 51a positioned on the side of the battery module M and the second plate 55a engaged with the first plate 51a, the edge of the first plate 51a is further extended And the housing 10 is formed with a sealing portion 20a into which the extending portion 53a is inserted.
  • the extension portion 20a and the sealing portion 20a are provided with an inflow blocking member 70 to prevent the leakage refrigerant from flowing into the space where the battery module M is located.
  • the bottom surface 14 of the housing 10 is preferably formed with a discharge port 32 through which the leakage refrigerant is discharged.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view illustrating a bottom structure of a battery pack according to a fourth embodiment of the present invention.
  • the inlet / outlet members 70 and 71 are provided between the edge portions of the heat exchanger 50 and the sealing portion 20 of the housing 10
  • the fourth embodiment of the present invention is configured such that the inflow of the leakage refrigerant can be blocked without forming the inflow blocking member.
  • the skirt portion 53 of the heat exchanging device 50 is inserted into the sealing portion 20 of the housing 10, and a structure in which the inlet blocking member is not provided .
  • the sealing portion 20 is preferably formed in a groove structure into which the skirt portion 53 is inserted.
  • the skirt portion 53 is configured to be tightly fitted to the sealing portion 20 in a forced fit manner or the like. However, if the skirt portion 53 does not necessarily fit tightly with the sealing portion 20, it can be fixed using a fastening member, a wedge member, or the like, provided that the skirt portion 53 can be inserted and fixed in the sealing portion 20.
  • sealing portion 20 may be formed such that the inner wall 21 is removed or a hole or the like is formed on the wall surface so that the refrigerant can be easily discharged.
  • the battery pack having the battery module incorporated therein has been described in the above embodiments of the present invention, the same or similar structure may be applied to the cooling system applied to one battery module.

Abstract

본 발명에 따른 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩은, 하나 또는 그 이상의 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 내장되는 하우징과, 이 하우징의 내부에 구비되어 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈을 냉각시키는 열교환장치와, 이 열교환장치와 하우징의 내면 사이에 구비되어 상기 열교환장치에서 누설된 냉매가 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치되는 공간으로 유동하는 것을 차단하는 유입 차단부재를 포함하여 구성됨으로써, 배터리의 안정성 및 신뢰성을 높일 수 있는 효과를 제공한다.

Description

누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩
본 출원은 2017년 10월 17일자 한국 특허 출원 제2017-0134315호에 기초한 우선권의 이익을 주장하며, 해당 한국 특허 출원의 문헌에 개시된 모든 내용은 본 명세서의 일부로서 포함된다.
본 발명은 전기 자동차 등에 사용되는 배터리 팩에 관한 것으로, 특히 배터리를 냉각시키는 냉각 시스템이 구비된 배터리 팩에 관한 것이다.
일반적으로 배터리 팩은 전기 자동차(EV), 하이브리드 자동차(HEV), 전기 자전거 등과 같이 전기를 필요로 하는 다양한 장치에 설치되어 전기를 공급할 수 있도록 구성된다.
배터리 팩은 내부에 여러 개의 배터리 모듈이 탑재되고, BMS(Battery Management System), 냉각 시스템 등 각종 제어 및 보호 시스템이 추가로 구성된다.
배터리 모듈은 배터리의 기본 단위인 배터리 셀들을 하나로 묶어서 구성하고, 배터리 셀은 일반적으로 충전이 가능한 2차 전지를 사용한다.
이러한 배터리 팩은 주로 화학 반응을 통하여 화학에너지를 전기에너지로 변환시키는 과정에서 열이 발생하고, 이러한 열은 배터리 셀을 열화시키는 등 배터리의 성능, 수명, 안전성에 영향을 미치게 되므로 배터리의 과열을 방지하고 적정한 온도로 유지시키기 위해 냉각 시스템이 구성된다.
종래 냉각 시스템이 구비된 배터리 팩을 살펴본다.
한국 공개특허 제10-2016-0109679호에 개시된 배터리 팩(이하 '종래기술 1' 이라 함)은 하우징 내에 배터리 모듈과 이를 냉각하는 쿨링 플레이트가 구비된 구성이 나타나 있다.
그러나 종래기술 1에서와 같이, 배터리 하우징 내부에 쿨링 플레이트가 함께 설치될 경우에는 쿨링 플레이트에서 냉매가 누설되면 외부에서 냉매의 누설 여부를 판단하기가 쉽지 않고, 누설 냉매가 배터리 팩 내부에 차오르게 되면 팩 내부의 배터리 셀, PCB 등 전기회로에 접촉하게 되면서 배터리의 전기적 성능 및 안전성에 심각한 영향을 미칠 수 있는 문제점이 있다.
일본 공개특허 제2014-093245호에 개시된 배터리 유닛(이하 '종래기술 2'라 함)은, 케이스의 바깥쪽에 워터재킷(온도조절수단)을 구비하여, 워터재킷에서 냉매가 누설될 경우 배터리 쪽으로 유입되지 않도록 하는 기술이 나타나 있다.
그러나 종래기술 2에서와 같이, 배터리 하우징(케이스) 외부에 쿨링 플레이트(워터재킷)가 설치될 경우에는 냉각 효율이 떨어질 뿐만 아니라 쿨링 플레이트의 파손 또는 손상 가능성이 높고, 이를 해결하기 위해서는 쿨링 플레이트의 내구성을 더 좋게 하거나 추가적인 보호 장치를 필요로 하는 등 전체적으로 구조가 복잡해지고, 배터리 제조비용도 상승하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 냉각 시스템의 열교환장치에서 냉매가 누설될 경우에 냉매가 배터리 모듈 쪽으로 유입되지 않고 외부로 배출되도록 구성함으로써 배터리의 안정성 및 신뢰성을 높일 수 있는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩을 제공하는 데 목적이 있다.
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩은, 하나 또는 그 이상의 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 내장되는 하우징과; 상기 하우징의 내부에 구비되어 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈을 냉각시키는 열교환장치와; 상기 열교환장치와 하우징의 내면 사이에 구비되어 상기 열교환장치에서 누설된 냉매가 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치되는 공간으로 유동하는 것을 차단하는 유입 차단부재를 포함한다.
상기 하우징에는 상기 유입 차단부재가 설치되도록 홈 구조의 실링부가 형성될 수 있다.
상기 하우징에는 상기 유입 차단부재가 설치되도록 단턱 구조의 실링부가 형성되는 것도 가능하다.
상기 하우징에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 하우징에는 상기 배출구로 연결되는 배출 유로가 형성될 수 있다.
상기 유입 차단부재는 상기 열교환장치와 함께 상기 하우징 내에서 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치되는 제 1 공간과 그 외의 제 2 공간으로 분리하고, 상기 배출구는 상기 제 2 공간 쪽에 형성되는 것이 바람직하다.
상기 열교환장치는 냉매가 유입 및 배출되는 냉매 유입 포트 및 배출 포트가 구비되고, 상기 하우징에는 상기 유입 포트 및 배출 포트가 통과하는 포트 홀이 각각 형성되며, 상기 배출구는 상기 포트 홀에 형성될 수 있다.
상기 포트 홀은 상기 배출 포트 및 유입 포트와의 사이에 배출구를 형성토록 요철 구조로 형성될 수 있다.
상기 열교환장치는, 복수의 플레이트가 상호 접합되어 그 내부에 냉매가 통과하는 공간을 갖도록 구성되고, 상기 유입 차단부재는 상기 복수의 플레이트가 접합된 부분을 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치하는 공간과 격리시킬 수 있도록 설치되는 것이 바람직하다.
상기 열교환장치는, 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈 쪽에 위치되는 제 1 플레이트와 상기 하우징의 바닥면 또는 벽면 쪽에 위치되는 제 2 플레이트로 이루어지되, 상기 제 1 플레이트와 제 2 플레이트의 가장자리 부분이 상호 접합되어 그 내부에 냉매가 통과하는 공간을 갖도록 구성되고, 상기 유입 차단부재는 상기 제 1 플레이트와 상기 하우징의 내면 사이에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 제 1 플레이트는 가장자리 둘레에 절곡된 스커트부가 형성되고, 상기 하우징에는 상기 스커트부가 결합되는 실링부가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 유입 차단부재는 상기 스커트부와 실링부 사이에 구성되는 것이 바람직하다.
상기 열교환장치는 상기 하우징의 바닥면 쪽에 설치되고, 상기 하우징의 바닥면에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 하우징의 바닥면에는 상기 배출구로 이어지는 경사면이 형성될 수 있다.
이때, 상기 하우징의 바닥면에는 상기 경사면이 형성된 부분에 상기 열교환장치를 지지하도록 지지 리브가 돌출되는 것이 바람직하다.
상기 지지 리브는 상기 배출구 방향으로 길게 형성될 수 있다.
상기와 달리, 열교환장치는 상기 하우징의 벽면 쪽에 수직으로 세워져 설치되고, 상기 하우징의 바닥면에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성될 수 있다.
상기 유입 차단부재는 상기 열교환장치의 가장자리 둘레와 상기 하우징의 내면 사이에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 유입 차단부재는 상기 하우징의 내면에 상기 열교환장치의 가장 자리 둘레면을 접합하는 접합 물질로 구성될 수 있다.
상기 유입 차단부재는 링형 구조로 이루어져 상기 하우징과 열교환장치 사이에 설치되는 패킹 부재로 구성되는 것도 가능하다.
또한, 상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩은, 하우징과, 상기 하우징의 내측 바닥에 설치되어 배터리 셀 또는 배터리 모듈을 냉각시키는 열교환장치를 포함하고; 상기 열교환장치는, 상부 플레이트와 하부 플레이트가 상호 결합되어 구성되고, 상기 상부 플레이트의 가장자리 둘레 부분에 상기 하우징의 바닥 쪽으로 절곡된 스커트부가 형성되며, 상기 하우징에는 상기 열교환장치의 스커트부가 결합되는 실링부가 형성된다.
상기 실링부는 상기 스커트부가 삽입되는 홈 구조로 형성되는 것이 바람직하다.
상기한 바와 같은 본 발명의 주요한 과제 해결 수단들은, 아래에서 설명될 '발명의 실시를 위한 구체적인 내용', 또는 첨부된 '도면' 등의 예시를 통해 보다 구체적이고 명확하게 설명될 것이며, 이때 상기한 바와 같은 주요한 과제 해결 수단 외에도, 본 발명에 따른 다양한 과제 해결 수단들이 추가로 제시되어 설명될 것이다.
본 발명에 따른 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩은, 열교환장치에서 냉매가 누설될 경우 배터리 모듈 쪽으로 유입되는 것을 차단하고 외부로 배출할 수 있도록 구성되기 때문에 배터리의 안정성 및 신뢰성을 높일 수 있고, 냉매 누설 여부를 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있다.
즉, 본 발명은 하우징 내에서 배터리 모듈 등이 위치하는 공간과 열교환장치의 접합 부분 또는 부품 연결 부분이 위치하는 공간을 분리하여, 열교환장치의 연결 접합 부분에서 냉매가 누설되더라도 배터리 모듈 쪽으로 누설 냉매가 유입되지 않고 하우징 외부로 배출되도록 구성되기 때문에 냉매가 누설되더라도 배터리의 성능을 유지함과 아울러 안전성을 확보할 수 있고, 냉매 누설 여부에 대해 하우징 외부에서 바로 확인이 가능하여 신속히 대처할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 전체 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 주요부 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 저면 방향의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩의 하우징 바닥면이 도시된 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩의 하우징에 열교환장치가 결합된 상태가 도시된 평면도이다.
도 6은 도 5의 A-A선 방향의 단면도이다.
도 7은 도 6의 "B" 부분 상세도이다.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 배터리 팩의 하부 구조가 도시된 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 개략적인 구성도이다.
도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 배터리 팩의 하부 구조가 도시된 단면도이다.
첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
이하 설명되는 본 발명의 바람직한 실시예는 크게 4개의 실시예로 나누어 설명하고, 각각의 실시예에 변형 가능한 여러 실시 기술들을 추가하여 설명한다.
먼저, 도 1 내지 도 7을 참조하여, 본 발명의 제 1 실시예에 대하여 설명한다.
도 1 내지 도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 도면들로서, 도 1은 분해 사시도, 도 2는 주요부 분해 사시도, 도 3은 저면 방향의 사시도, 도 4는 하우징 바닥면의 평면도, 도 5는 하우징에 열교환장치가 결합된 상태의 평면도이다. 그리고 도 6은 도 5의 A-A선 방향 단면도, 도 7은 도 6의 "B" 부분 상세도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 배터리 팩을 구성하는 하우징(10) 바닥 쪽에 열교환장치(50)가 설치된다.
하우징(10)은 상부가 개방된 육면체형 구조로 이루어질 수 있고, 하우징(10)의 상부에는 커버(11)가 결합될 수 있다. 이러한 하우징(10)의 형상 및 구조는 도면에 예시된 구조에 한정되지 않고, 내부에 배터리 셀 또는 배터리 모듈들이 설치될 수 있는 구조이면 실시 조건에 따라 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
하우징(10)의 내부에는 다수의 배터리 모듈(M)들이 설치된다. 예를 들면 도 1에서와 같이 수직으로 세워진 배터리 모듈(M)들이 연속적으로 배열되어 구성될 수 있다.
하우징(10)의 바닥면(13)에는 배터리 모듈(M)들의 온도를 조절할 수 있도록 열교환장치(50)가 설치된다. 열교환장치(50)는 냉각 시스템의 주요 구성요소로서 내부에 냉매가 통과하도록 이루어져 배터리 모듈의 온도를 조절할 수 있도록 구성된다.
이러한 열교환장치(50)는 도 2에 도시된 바와 같이 상부 플레이트(51)와 하부 플레이트(55)가 결합되어 내부에 냉매가 통과하도록 이루어진 냉각 플레이트형 구조로 형성될 수 있다.
상부 플레이트(51)는 열전달 부재 등을 통해 상부에 배치되는 배터리 모듈(M) 등과 접촉하도록 구성되고, 하부 플레이트(55)는 냉매가 유입 및 배출되는 유입 포트(61) 및 배출 포트(63)가 연결되도록 구성된다.
상부 플레이트(51)와 하부 플레이트(55)는 도면에서와 같이 일정한 두께를 가진 사각 평면 구조로 형성될 수 있고, 가장자리 둘레 부분이 상호 접합되어 그 내부에 냉매가 유동하도록 구성된다.
하부 플레이트(55)는 어느 정도 깊이를 갖는 팬(pan)과 같은 구조로 형성될 수 있고, 가장자리 부분에 수평 방향으로 플랜지부(57)가 형성될 수 있다.
상부 플레이트(51)는 평면 구조로 형성될 수 있고, 가장자리 둘레 부분이 하부 플레이트(55)의 플랜지부(57)보다 더 확장된 구조로 형성될 수 있다. 특히 상부 플레이트(51)의 가장자리 둘레 끝부분에는 하측으로 절곡된 스커트부(53)가 형성되는 것이 바람직하다.
상부 플레이트(51)와 하부 플레이트(55)의 접합 구조는 상부 플레이트(51)가 하부 플레이트(55) 위에 올려진 상태에서 하부 플레이트(55)의 플랜지부(57)와 이 플랜지부(57)에 접하는 상부 플레이트(51) 밑면을 상호 접합하는 구조로 이루어지고, 이러한 구조로 내부에 냉매가 통과하는 열교환장치(50)가 구성된다.
그리고, 상부 플레이트(51)의 가장자리 둘레 부분에 형성된 스커트부(53)는 아래에서 설명할 하우징(10)의 실링부(20)에 삽입 또는 결합되도록 구성된다.
이제, 열교환장치(50)가 배치되는 하우징(10)의 바닥 구조에 대하여 설명한다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 하우징(10)의 바닥면(13)에는 열교환장치(50)의 스커트부(53)가 삽입되는 실링부(20)가 형성된다.
본 실시예에서와 같이 열교환장치(50)의 둘레면이 사각 모양으로 형성될 경우에 실링부(20)도 사각 모양으로 형성되는 것이 바람직하다.
실링부(20)는 홈 구조로 형성되어 열교환장치(50)의 스커트부(53)가 삽입되어 끼워지는 구조로 형성되는 것이 바람직하나, 실링부(20)에서 안쪽 벽(21)이 삭제된 구조로 구성되는 것도 가능하다.
이와 같은 열교환장치(50)와 하우징(10)의 결합 구조에서 누설 냉매가 배터리 모듈(M)이 위치되는 상측으로 유입되지 않도록 스커트부(53)와 실링부(20) 사이에는 냉매를 차단하는 유입 차단부재(70)가 설치된다.
유입 차단부재(70)는 기본적으로 상부 플레이트(51)와 하부 플레이트(55)의 접합된 부분을 배터리 모듈(M)이 위치하는 공간과 격리시킬 수 있도록 설치된다. 이는 열교환장치(50)가 상부 플레이트(51)와 하부 플레이트(55)의 접합 부분, 유입 포트(61) 및 배출 포트(63) 연결 부분과 같이 구성 부품의 접합, 연결 부분에서 냉매가 누설되기 쉬우므로, 연결 접합 부분의 위쪽에 유입 차단부재(70)를 설치하여 열교환장치(50)의 연결 접합 부분을 배터리 모듈(M)이 위치하는 공간과 분리함으로써 누설 냉매가 배터리 모듈(M) 쪽으로 유입되는 것을 차단할 수 있도록 구성한 것이다.
이러한 유입 차단부재(70)는 충진 물질, 본딩 물질, 패킹 부재 등으로 구성될 수 있다.
충진 물질은 실리콘과 같은 연성 재질로 이루어지고, 이러한 물질을 실링부(20)에 투입한 상태에서 스커트부(53)가 삽입되면 밀봉 기능을 하게 되므로 누설 냉매가 상부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
본딩 물질은 접착제 성질을 가진 물질로 이루어지고, 충진 물질과 유사하게 실링부(20)에 투입하거나, 스커트부(53)에 도포한 상태에서 상호 결합시켜 스커트부(53)가 실링부(20)에 부착되어 고정됨으로써 누설 냉매가 상부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
패킹 부재는 고무 소재 등으로 이루어진 링형 구조물로 구성할 수 있고, 스커트부(53)의 끝단에 장착하거나, 실링부(20)에 삽입하여 장착한 상태에서, 스커트부(53)가 실링부(20)에 끼워질 경우에 밀봉 기능을 수행하여 누설 냉매가 상부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
유입 차단부재(70)는 상기 언급한 물질 또는 부재 외에도 스커트부(53)와 실링부(20) 사이에 존재하면서 냉매가 유입되는 것을 차단하는 기능을 갖는 소재 또는 구조물이면 실시 조건에 따라 공지의 여러 실링(sealing) 부재를 적용하여 구성 가능하다.
하우징(10)의 밑면(14)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 가운데 부분이 하측으로 돌출되게 형성되고, 밑면(14)의 가장 낮은 부분에 열교환장치(50)로 연결되는 유입 포트(61) 및 배출 포트(63)가 삽입되도록 포트 홀(28)이 각각 형성된다.
하우징(10)의 바닥면(13)은, 도 6을 참조하면, 누설 냉매가 포트 홀(28)을 통해 배출될 수 있도록 실링부(20)에서 포트 홀(28) 방향으로 점차 낮아지는 경사면(25)으로 형성되는 것이 바람직하다.
이때, 경사면(25)이 형성된 부분은 열교환장치(50)의 밑면을 지지할 수 있도록 지지 리브(26)가 상측으로 돌출되게 형성되는 것이 바람직하다. 지지 리브(26)는 도 4에 도시된 바와 같이 누설 냉매의 원활한 배출을 위해 포트 홀(28)을 중심으로 길게 형성된 방사형 구조로 배치되는 것이 바람직하다.
이와 같이 하우징(10)의 바닥면(13)을 경사지게 구성하는 이유는 열교환장치(50)에서 냉매가 누설될 경우에 냉매가 경사면을 따라 흘러간 후에 포트 홀(28)을 통해서 하우징(10) 외부로 원활하게 배출될 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 실시예에서는 경사면(25) 구조를 통해 누설 냉매가 아래쪽으로 흘러가는 구조를 예시하였으나, 경사면을 구성하지 않고, 하우징(10) 바닥면(13)에 누설 냉매가 배출되도록 배출 유로를 형성하여 구성하는 것도 가능하다. 이때 배출 유로는 배출구(30)로 연결되는 것이 바람직하다.
포트 홀(28)은 누설 냉매가 원활하게 배출되도록 유입 포트(61) 또는 배출 포트(63)가 설치된 상태에서 틈새 또는 홀이 형성되도록 구성할 수 있다. 이를 위해 도 4에서와 같이 포트 홀(28)의 내면이 요철 구조(29)로 형성될 수 있다. 이와는 달리, 누설 냉매를 하우징(10)의 외부로 배출하는 부분을 포트 홀(28)이 아닌 하우징(10)의 바닥면(13)에 별도의 홀을 형성하여 구성하는 것도 가능하다.
한편, 상기 설명 및 도면에서는 쿨링 플레이트 구조의 열교환장치(50)에 대하여 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 내부에 냉매가 유동하는 팩형 또는 통형 구조이면 공지의 다양한 열교환장치에 본 발명의 누설 냉매의 유입을 차단하는 구조를 적용하여 구성하는 것이 가능하다.
상기한 바와 같은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 배터리 팩은 상부 플레이트(51)의 스커트부(53)가 실링부(20)에 삽입된 상태에서 유입 차단부재(70)를 통해 상부 공간과 차단되어 있으므로 열교환장치(50)의 접합 부분 등에서 냉매가 누설될 경우 배터리 모듈(M)이 있는 상부 쪽으로 유입되지 않고, 경사면(25)을 따라 배출구(30)로 유동한 뒤에 하우징(10) 외부로 배출된다.
따라서, 본 발명의 배터리 팩은 누설 냉매가 배터리 모듈(M) 등이 위치하는 상부 공간으로 차오르지 않고 외부로 배출되므로, 배터리 모듈 등 내부 전장 회로가 손상되는 것을 방지할 수 있고, 외부 배출 상태를 통해 냉매 누설 여부를 손쉽게 확인할 수 있게 된다.
다음, 도 8을 참조하여, 본 발명의 제 2 실시예에 대하여 설명한다.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 배터리 팩의 하부 구조가 도시된 단면도이다.
앞서 설명한 본 발명의 제 1 실시예에서는 열교환장치(50)의 스커트부(53)가 아래쪽으로 절곡되어 위쪽으로 개방된 실링부(20)와 상하로 결합되는 구성에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 제 2 실시예에서는 열교환장치(50)의 가장자리 끝부분(54)과 하우징(10)의 내면이 대략 수평 방향으로 결합되는 구조로 이루어진다.
즉, 열교환장치(50)의 가장자리 끝부분(54)이 절곡되지 않고 직선 구조로 그대로 연장되어 형성되고, 하우징(10) 내측 벽면에 실링부(22)를 형성하여 상호 결합되도록 구성되는 것이다. 이 경우에 하우징(10)에 형성되는 실링부(22)는 도 8에 예시된 바와 같이 열교환장치(50)의 가장자리 끝부분(54)이 올려지는 단턱 구조로 구성되는 것이 바람직하다.
이때, 유입 차단부재(71)는 열교환장치(50)의 가장자리 끝부분(54)과 하우징(10)의 실링부(22)의 단턱 사이에 개재될 수 있고, 앞서 설명한 본딩 물질, 패킹 부재 등으로 구성할 수 있다.
이외의 구성은 앞서 설명한 본 발명의 제 1 실시예의 구성과 동일 또는 유사하게 구성될 수 있으므로 반복 설명 및 도면 예시는 생략한다. 다만 동일 유사한 구성 부분에 대해서는 도 8에 동일한 도면 번호를 부여하였다.
다음, 도 9를 참조하여, 본 발명의 제 3 실시예에 대하여 설명한다.
도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 배터리 팩이 도시된 개략적인 구성도이다.
앞서 설명한 본 발명의 제 1 실시예 및 제 2 실시예에서는 하우징(10)의 바닥에 열교환장치(50)가 설치된 구성을 설명하였으나, 본 발명의 제 3 실시예에서는 하우징(10)의 측면(또는 벽면) 쪽에 열교환장치(50)가 설치된 경우를 중심으로 설명한다.
하우징(10) 내부에 배치되는 배터리 모듈(M)의 배치 구조에 따라 열교환장치(50)를 하우징(10)의 측면 쪽에 수직으로 배치되어 설치하는 경우도 있다. 이때에도 열교환장치(50)가 손상 또는 파손되는 경우에 냉매가 누설될 수 있으므로, 냉매가 배터리 모듈(M)이 위치되는 공간으로 유입되지 않도록 냉매 유입 방지 구조가 구성된다.
도 9를 참조하면, 본 실시예에서의 냉매 유입 방지 구조는 열교환장치(50)가 하우징(10) 내에 수직으로 위치되므로, 하우징(10) 내측면과 열교환장치(50)의 가장자리 4면 또는 상측을 제외한 3면 사이에 구성된다.
즉, 열교환장치(50)가 배터리 모듈(M)쪽에 위치되는 제 1 플레이트(51a)와 이와 결합되는 제 2 플레이트(55a)로 이루어진 경우에, 제 1 플레이트(51a)의 가장자리를 더 연장하여 연장부(53a)를 구성하고, 하우징(10)에는 연장부(53a)가 삽입되는 실링부(20a)를 형성한다. 그리고 연장부(20a)와 실링부(20a)에 유입 차단부재(70)를 설치하여 누설 냉매가 배터리 모듈(M)이 위치되는 공간으로 유입되는 것을 차단하도록 구성하는 것이다.
그리고, 하우징(10)의 밑면(14)에는 누설 냉매가 배출되는 배출구(32)을 구성하는 것이 바람직하다.
다음, 도 10을 참조하여, 본 발명의 제 4 실시예에 대하여 설명한다.
도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 배터리 팩의 하부 구조가 도시된 단면도이다.
앞서 설명한 본 발명의 제 1 실시예 내지 제 3 실시예에서는 열교환장치(50)의 가장자리 끝부분과 하우징(10)의 실링부(20) 사이에 유입 차단부재(70)(71)가 설치되는 구성을 설명하였으나, 본 발명의 제 4 실시예는 유입 차단부재가 구성되지 않고 누설 냉매 유입이 차단될 수 있는 구조로 이루어진다.
본 발명의 제 4 실시예는, 도 10을 참조하면, 열교환장치(50)의 스커트부(53)가 하우징(10)의 실링부(20)에 삽입되고, 유입 차단부재가 구비되지 않는 구조로 이루어진다.
실링부(20)는 스커트부(53)가 삽입되는 홈 구조로 형성되는 것이 바람직하다.
스커트부(53)는 실링부(20)에 억지끼움 방식 등으로 꽉 끼워지도록 구성되는 것이 바람직하다. 하지만 스커트부(53)가 반드시 실링부(20)에 꽉 끼워지지 않더라도 실링부(20)에 삽입되어 고정될 수 있는 구조이면, 체결 부재, 쐐기 부재 등을 이용하여 고정하는 것도 가능하다.
그리고, 실링부(20)에는 안쪽 벽(21)을 삭제하거나 벽면에 홀 등을 형성하여 냉매가 용이하게 배출될 수 있도록 구성할 수 있다.
유입 차단부재가 구성되지 않고, 열교환장치(50)의 스커트부(53)와 하우징(10)의 실링부(20)가 결합되는 구조를 제외하고는 앞서 설명한 본 발명의 제 1 실시예의 구성과 동일 또는 유사하게 구성될 수 있으므로 도 10에 동일한 도면 번호를 부여하고, 그에 대한 반복 설명은 생략한다.
한편, 상기한 본 발명의 여러 실시예에서는 배터리 모듈이 내장된 배터리 팩을 중심으로 설명하였으나, 하나의 배터리 모듈에 적용되는 냉각 시스템에도 동일 또는 유사한 구조를 이용하여 적용할 수 있다.
상기한 바와 같은, 본 발명의 실시예들에서 설명한 기술적 사상들은 각각 독립적으로 실시될 수 있으며, 서로 조합되어 실시될 수 있다. 또한, 본 발명은 도면 및 발명의 상세한 설명에 기재된 실시예를 통하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (18)

  1. 하나 또는 그 이상의 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 내장되는 하우징과;
    상기 하우징의 내부에 구비되어 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈을 냉각시키는 열교환장치와;
    상기 열교환장치와 하우징의 내면 사이에 구비되어 상기 열교환장치에서 누설된 냉매가 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치되는 공간으로 유동하는 것을 차단하는 유입 차단부재를 포함한 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 유입 차단부재가 설치되도록 홈 구조의 실링부가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 유입 차단부재가 설치되도록 단턱 구조의 실링부가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 하우징에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 하우징에는 상기 배출구로 연결되는 배출 유로가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  6. 청구항 4에 있어서,
    상기 열교환장치는 냉매가 유입 및 배출되는 냉매 유입 포트 및 배출 포트가 구비되고,
    상기 하우징에는 상기 유입 포트 및 배출 포트가 통과하는 포트 홀이 각각 형성되며,
    상기 배출구는 상기 포트 홀에 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  7. 청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열교환장치는, 복수의 플레이트가 상호 접합되어 그 내부에 냉매가 통과하는 공간을 갖도록 구성되고,
    상기 유입 차단부재는 상기 복수의 플레이트가 접합된 부분을 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈이 위치하는 공간과 격리시킬 수 있도록 설치된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  8. 청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열교환장치는, 상기 배터리 셀 또는 배터리 모듈 쪽에 위치되는 제 1 플레이트와 상기 하우징의 바닥면 또는 벽면 쪽에 위치되는 제 2 플레이트로 이루어지되, 상기 제 1 플레이트와 제 2 플레이트의 가장자리 부분이 상호 접합되어 그 내부에 냉매가 통과하는 공간을 갖도록 구성되고,
    상기 유입 차단부재는 상기 제 1 플레이트와 상기 하우징의 내면 사이에 설치된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 제 1 플레이트는 가장자리 둘레에 절곡된 스커트부가 형성되고,
    상기 하우징에는 상기 스커트부가 결합되는 실링부가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 유입 차단부재는 상기 스커트부와 실링부 사이에 구성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 열교환장치는 상기 하우징의 바닥면 쪽에 설치되고,
    상기 하우징의 바닥면에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 하우징의 바닥면에는 상기 배출구로 이어지는 경사면이 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 하우징의 바닥면에는 상기 경사면이 형성된 부분에 상기 열교환장치를 지지하도록 지지 리브가 돌출된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  14. 청구항 1에 있어서,
    상기 열교환장치는 상기 하우징의 벽면 쪽에 수직으로 세워져 설치되고,
    상기 하우징의 바닥면에는 누설 냉매가 배출되는 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  15. 청구항 1에 있어서,
    상기 유입 차단부재는 상기 하우징의 내면에 상기 열교환장치의 가장 자리 둘레면을 접합하는 접합 물질로 구성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  16. 청구항 1에 있어서,
    상기 유입 차단부재는 링형 구조로 이루어져 상기 하우징과 열교환장치 사이에 설치되는 패킹 부재인 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  17. 하우징과, 상기 하우징의 내측 바닥에 설치되어 배터리 셀 또는 배터리 모듈을 냉각시키는 열교환장치를 포함하고;
    상기 열교환장치는, 상부 플레이트와 하부 플레이트가 상호 결합되어 구성되고, 상기 상부 플레이트의 가장자리 둘레 부분에 상기 하우징의 바닥 쪽으로 절곡된 스커트부가 형성되며,
    상기 하우징에는 상기 열교환장치의 스커트부가 결합되는 실링부가 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
  18. 청구항 17에 있어서,
    상기 실링부는 상기 스커트부가 삽입되는 홈 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 누설 냉매 유입 방지 기능을 갖는 배터리 팩.
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