WO2018210682A1 - Dispositif de déverrouillage d'une serrure de porte - Google Patents

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WO2018210682A1
WO2018210682A1 PCT/EP2018/062138 EP2018062138W WO2018210682A1 WO 2018210682 A1 WO2018210682 A1 WO 2018210682A1 EP 2018062138 W EP2018062138 W EP 2018062138W WO 2018210682 A1 WO2018210682 A1 WO 2018210682A1
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WO
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door
cylinder
handle
unlocking
lock
Prior art date
Application number
PCT/EP2018/062138
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English (en)
Inventor
Anthony Guerin
Bruno VILOTTA
Thomas LANNO
Emilien DESEGHER
Original Assignee
U-Shin Italia S.P.A.
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/107Pop-out handles, e.g. sliding outwardly before rotation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/34Protection against weather or dirt, e.g. against water ingress
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/06Lock cylinder arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • E05B17/042Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member using toothed wheels or geared sectors

Definitions

  • the present invention relates to a device for unlocking a door lock with a flush handle, particularly although not exclusively a motor vehicle door lock.
  • An object of the invention is to provide a mechanism for unlocking a door lock whose operation is guaranteed under usual conditions of use.
  • a device for unlocking a door lock associated with a door handle mounted for sliding in an opening of the door between a rest position in which the handle is flush with the door and a working position in which the handle is projecting relative to the door the unlocking device comprising a cylinder carried by a support directly or indirectly fixed to the door, the cylinder being connected to an unlocking element of the door; lock by means of an operating member of the unlocking element of the lock, wherein the cylinder is mounted to open facing the handle in an inclined manner with respect to a direction normal to the door.
  • the entrance of the unlocking mechanism is protected by the handle, so that the risk of fouling is considerably minimized.
  • the inclination is sufficient to allow the introduction of the cylinder into the housing through the outside of the door when the handle is in the working position.
  • the unlocking mechanism comprises a coupling member between the cylinder and the operating member of the unlocking element of the lock, the coupling member having an axis of input and output axis that extend in two different directions.
  • the coupling member comprises conical gears;
  • the coupling member comprises a universal joint;
  • the coupling member comprises a bevel gear attached to the cylinder, and a bevel gear fixed to a platen carrying a portion of the gimbal mount;
  • the cylinder is removably mounted by the outside of the door;
  • the coupling member comprises a first angular portion partially formed on the cylinder and a second angular portion partially formed on the operating member, the angular portions being provided to cooperate with each other;
  • the operating member comprises a longitudinal arm;
  • the longitudinal arm carries a fixing pin;
  • the device comprises an insert element intended to accommodate at least part of the cylinder;
  • the insert has a face allowing access to the cylinder, said face being inclined relative to the normal direction to the door;
  • the cylinder extends partly beyond the insert to allow engagement of the angular portions relative to each other.
  • je mechanism includes an unlocking member of the cylinder accessible by the rabbet of the door.
  • FIG. 1 is a schematic perspective view of the control mechanism of a door handle according to the invention
  • FIG. 2 is a view from above of the schematic of the control mechanism shown outside its housing for a rest position of the handle,
  • FIG. 3 is a view similar to that of FIG. 2 for a working position of the handle
  • FIG. 4 is a view similar to that of FIG. 2 when the handle is actuated in a direction of opening of the door;
  • FIG. 5 is a schematic perspective view of an embodiment of the first lever and the second lever
  • FIG. 6 is a schematic partial perspective view from inside the housing
  • FIG. 7 is a perspective view of the unlocking device of the door lock according to a first embodiment of the means for coupling the cylinder and the lock lever,
  • FIG. 8 is a schematic perspective view of a second embodiment of the unlocking device.
  • FIGS. 9a, 9b and 9c are diagrammatic perspective views of a third embodiment of the unlocking device.
  • FIG. 10 is a perspective view of the housing of Figure 1 seen from the rear which is associated with a maneuvering member.
  • the invention relates to a mechanism for controlling the handle 1 of a door 2.
  • the handle 1 is movable between a rest position in which the handle is flush with the door, and a working position in which the handle is protruding from the door as shown in Figure 1.
  • the control mechanism comprises a housing 3 provided with bosses 4 for fixing the housing to the door.
  • the handle 1 is mounted to slide in an opening 5 of the door.
  • the handle 1 is hollow.
  • the operating mechanism of the handle comprises a first lever 6 having a generally Y-shape comprising a shank 7 arched towards the inside of the handle and mounted in an articulated manner on an axis 8 carried by the handle, and two symmetrical branches 9 by relative to a median plane extending in a longitudinal direction of the handle, and each having an end connected to a hinge 54 at one end of a rod 10 whose opposite end is hingedly connected to a second lever 11 to means of a hinge comprising an axis 12 carried by the second lever 11 and engaged in an oblong slot 13 formed in the rod and extending according to the longitudinal direction of the link.
  • the axis 12 and the light 13 thus achieve for each link a play in a longitudinal direction of the link.
  • the second lever 11 is hingedly mounted on an axis 14 carried by the handle.
  • the axis 14 extends parallel to the axis 8, at a distance from it in a longitudinal direction of the handle.
  • the mechanism comprises a door lock operating member comprising a plate 15 mounted for pivoting about an axis 16 carried by the housing 3 and biased by a spring 17 to a position for which an edge of the plate 15 is
  • the plate 15 further comprises a slot in which is engaged a head 18 of a cable 19 whose opposite end is connected to the door lock 20 (see Figure 6).
  • a closing state of the lock 20 At the rest position of the handle 1 corresponds a closing state of the lock 20.
  • the first lever 6 also comprises a maneuvering arm 21 whose end extends opposite an edge of the plate 15. At the lower end of this edge, the plate 15 comprises a maneuvering pin 22 whose function will be described below.
  • the mechanism comprises a deployment member, here a cam 23 mounted eccentrically on an axis 24 carried by a motor 25 fixed in the housing and connected to a control unit 26 adapted to receive deployment control signals from a remote control 27.
  • the lock 20 comprises a lock locking element made active when the handle is in the rest position.
  • springs 28 are suitably arranged between the levers and the housing so that, in association with the return spring 17, the support of the operating arm 21 on the edge of the plate 15 and the support of the end of the lever 11 on the deployment member 23, the assembly is maintained in a stable position for which the handle 1 is flush with the opening 5, as shown in Figure 2.
  • the mechanism according to the invention comprises an unlocking device comprising a cylinder 37 carried by a support directly or indirectly fixed to the door, here a ring 40 fixed in the housing and in which the cylinder 37 is held blocked by a screw 41 screwed into the ring 40 and whose end is supported in a groove 39 of the cylinder 37.
  • the screw 41 is preferably arranged to be accessible from the rabbet of the door, by passing a screwdriver in a tube 51 which opens into the rebate of the door.
  • the cylinder 37 has an opening 38 for the introduction of a key 55.
  • the cylinder 37 is connected to the unlocking element 35 of the lock via an operating member 42, here a lock lever 42 mounted to pivot on a shaft 43 carried by the housing and connected to the unlocking member 36 by a cable 44.
  • the lock lever 42 is connected to the cylinder 37 by a coupling member comprising a male bevel gear 45 carried by the cylinder 37, and a female bevel gear 46 carried by the lock lever 42. .
  • the coupling member thus has an input axis 52 and an output axis 53 which extend in two different directions.
  • an appropriate choice of the direction of the output axis can be adapted to the coupling arrangement of the various elements contained in the housing.
  • the female gear 46 is carried by a plate 47 connected to the lock lever 42 by a universal joint comprising a lever 48 carrying at each of its ends a ball joint 49 engaged in a support of ball 50.
  • a universal joint comprising a lever 48 carrying at each of its ends a ball joint 49 engaged in a support of ball 50.
  • Figures 9a, 9b and 9c there is shown only a frame 100 of the handle 1 and the unlocking device, in order to facilitate understanding of the invention.
  • the input axis 52 'and the output axis 53' of the coupling member 45 ', 46' extend in two different directions and the coupling member 45 ', 46' is between the cylinder 37 'and the operating member 42' of the unlocking element 35 of the lock.
  • the coupling member 45 ', 46' comprises a first angular portion 45 'partially formed on the cylinder 37' and a second angular portion 46 'partially formed on the operating member 42 ', the angular portions 45', 46 'being provided to cooperate with each other.
  • the angular portions 45 ', 46' are formed only on a peripheral angular portion respectively of the cylinder 37 'and the operating member 42'.
  • Each angular portion 45 ', 46' is formed by gear teeth provided to engage together.
  • the angular portion 45 'of the cylinder 37' is preferably formed at its end.
  • the operating member 42 ' here comprises a longitudinal arm 42'a extending from the second angular portion 46' in a rectilinear direction perpendicular to the input axis 52 'or alternatively in a curved direction as shown.
  • Such an arm 42'a advantageously makes it possible to clear a space around the cylinder 37 '.
  • the longitudinal arm 42'a is then delimited between, on the one hand, the second angular portion 46 'and, on the other hand, a hooking element 42'c of the cable 44 connected to the unlocking member 36.
  • the longitudinal arm 42'a comprises a fixing pin 42'b for mechanically connecting the operating member 42 'to the housing 3 fixed to the door.
  • the fixing pin 42'b allows the pivoting of the operating member 42 'when the cable is actuated.
  • the fixing pin 42b ' is advantageously adjacent to the angular portion 46' of the operating member 42 '. More particularly, the angular portion 46 'of the operating member 42' extends from the fixing pin 42'b.
  • the cylinder 37 ' is housed at least in part in a separate insert 300 of the door.
  • the insert is here of rectangular shape without this being limiting.
  • the insert 300 advantageously surrounds the cylinder 37 'for its protection.
  • This insert 300 is formed of a body 301 comprising a receiving housing 302 of the cylinder 37. When the cylinder 37 is housed in the body 301, its angular portion 45 'formed at its end can then engage with the angular portion 46 'of the operating member 42'.
  • the body 301 of the insert 300 carries a head 303, preferably flat, having a face 304 allowing access to the cylinder 37 and which is inclined relative to the normal direction 56 of the door to facilitate access to the cylinder, in this case using an unlocking key 60, this particularly in the case of sliding lock and flush with the door.
  • the housing 3 attached to the door which comprises a 305, preferably cylindrical.
  • the projection 305 is provided to be received in the attachment pin 42'b and allow the pivoting of the operating member 42'b around the input axis 52 '.
  • the operating member 42'b is shown in three rotational positions.
  • the cylinder 37 is introduced through the front face of the door, which allows for finishing before putting the cylinder 37 in place, it is interesting to make unclog the cylinder 37 behind the handle 1 to protect the mechanism associated with the key 55 against fouling.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de déverrouillage d'une serrure de porte associée à une poignée de porte (1) montée pour coulisser dans une ouverture (5) de la porte entre une position de repos dans laquelle la poignée affleure la porte et une position de travail dans laquelle la poignée est en saillie par rapport à la porte, le dispositif de déverrouillage comportant un cylindre (37, 37') porté par un support directement ou indirectement fixé à la porte, le cylindre étant relié à un élément de déverrouillage (35) de la serrure par l'intermédiaire d'un organe de manœuvre (42, 42') de l'élément de déverrouillage (35) de la serrure, dans lequel le cylindre (37, 37') est monté pour déboucher en regard de la poignée de façon inclinée par rapport à une direction normale (56) à la porte, l'inclinaison étant de préférence suffisante pour permettre l'introduction du cylindre dans le boitier lorsque la poignée est dans la position de travail.

Description

DISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE D'UNE SERRURE DE PORTE
La présente invention concerne un dispositif de déverrouillage d'une serrure de porte à poignée affleurante, notamment bien que non exclusivement une serrure de porte de véhicule automobile
On sait que lorsqu'un véhicule automobile est équipé d'une serrure de porte associée à une poignée de porte affleurante, en particulier une poignée montée pour coulisser dans une ouverture de la porte entre une position de repos dans laquelle la poignée affleure la porte et une position de travail dans laquelle la poignée est en saillie par rapport à la porte, il est généralement prévu une motorisation assurant le passage de la position de repos à la position de travail après identification de la personne tentant d'ouvrir la porte.
Lorsque la motorisation est en panne, quelle qu'en soit la raison, il faut pouvoir ouvrir la porte manuellement. A cet effet, il est généralement prévu un mécanisme à clé qui débouche sur la paroi de la porte. Toutefois, ce mécanisme n'étant que rarement voire même jamais utilisé, il existe un risque d'encrassement empêchant l'ouverture manuelle de la porte. Pour prévenir ce risque, l'extrémité du cylindre est recouverte d'un volet coulissant ou d'un petit capot, mais ceci ne fait que déplacer le problème, le volet coulissant ou le petit capot étant soumis aux intempéries.
Un but de l'invention est de proposer un mécanisme de déverrouillage d'une serrure de porte dont le fonctionnement soit garanti dans des conditions habituelles d'utilisation.
En vue de la réalisation de ce but, on prévoit selon l'invention un dispositif de déverrouillage d'une serrure de porte associée à une poignée de porte montée pour coulisser dans une ouverture de la porte entre une position de repos dans laquelle la poignée affleure la porte et une position de travail dans laquelle la poignée est en saillie par rapport à la porte, le dispositif de déverrouillage comportant un cylindre porté par un support directement ou indirectement fixé à la porte, le cylindre étant relié à un élément de déverrouillage de la serrure par l'intermédiaire d'un organe de manœuvre de l'élément de déverrouillage de la serrure, dans lequel le cylindre est monté pour déboucher en regard de la poignée de façon inclinée par rapport à une direction normale à la porte.
Ainsi, lors d'une utilisation courante du véhicule, l'entrée du mécanisme de déverrouillage est protégée par la poignée, de sorte que le risque d'encrassement est considérablement minimisé. Selon une version avantageuse de l'invention, l'inclinaison est suffisante pour permettre l'introduction du cylindre dans le boîtier par l'extérieur de la porte lorsque la poignée est dans la position de travail.
Selon une autre version avantageuse de l'invention, le mécanisme de déverrouillage comporte un organe d'accouplement entre le cylindre et l'organe de manœuvre de l'élément de déverrouillage de la serrure, l'organe d'accouplement ayant un axe d'entrée et un axe de sortie qui s'étendent selon deux directions différentes. Ainsi il est possible d'adapter la position du cylindre à la configuration générale de la serrure de porte.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention pouvant être mises en œuvre seules ou en combinaison : l'organe d'accouplement comprend des engrenages coniques ; l'organe d'accouplement comprend un montage de cardan ; l'organe d'accouplement comprend un engrenage conique fixé au cylindre, et un engrenage conique fixé à une platine portant une partie du montage de cardan ; le cylindre est monté de façon amovible par l'extérieur de la porte ; l'organe d'accouplement comprend une première portion angulaire formée partiellement sur le cylindre et une deuxième portion angulaire formée partiellement sur l'organe de manœuvre, les portions angulaires étant prévues pour coopérer l'une avec l'autre ; l'organe de manœuvre comporte un bras longitudinal ; le bras longitudinal porte un pion de fixation ; le dispositif comprend un élément rapporté prévu pour loger au moins en partie le cylindre ; l'élément rapporté présente une face permettant l'accès au cylindre, ladite face étant inclinée par rapport à la direction normale à la porte ; le cylindre s'étend en partie au-delà de l'élément rapporté pour permettre l'engagement des portions angulaires l'une par rapport à l'autre. Ainsi il est possible d'effectuer des opérations de finition, notamment une mise en peinture de la porte, sans risquer d'affecter le fonctionnement du mécanisme de déverrouillage.
Selon encore une autre caractéristique de l'inventionje mécanisme comporte un organe de déverrouillage du cylindre accessible par la feuillure de la porte.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit d'un exemple de réalisation de l'invention en référence aux figures ci-jointes parmi lesquelles :
- La figure 1 est une vue en perspective schématique du mécanisme de commande d'une poignée de porte selon l'invention, - La figure 2 est une vue de dessus le schématique du mécanisme de commande représenté en dehors de son boîtier pour une position de repos de la poignée,
- La figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 2 pour une position de travail de la poignée,
- La figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 2 lors d'un actionnement de la poignée dans un sens d'ouverture de la porte,
- La figure 5 est une vue en perspective schématique d'un mode de réalisation du premier levier et du second levier,
- La figure 6 est une vue en perspective partielle schématique depuis l'intérieur du boîtier,
- La figure 7 est une vue en perspective du dispositif de déverrouillage de la serrure de porte selon un premier mode de réalisation des moyens d'accouplement du cylindre et du levier de verrou,
- La figure 8 est une vue en perspective schématique d'un deuxième mode de réalisation du dispositif de déverrouillage.
- Les figures 9a, 9b, et 9c sont des vues en perspective schématique d'un troisième mode de réalisation du dispositif de déverrouillage,
- La figure 10 est une vue en perspective du boîtier de la figure 1 vue de l'arrière auquel est associé à un organe de manœuvre.
En référence aux figures, l'invention concerne un mécanisme de commande de la poignée 1 d'une porte 2. La poignée 1 est mobile entre une position de repos dans laquelle la poignée affleure la porte, et une position de travail dans laquelle la poignée est en saillie par rapport à la porte comme illustré sur la figure 1. Le mécanisme de commande comprend un boîtier 3 équipé de bossages 4 de fixation du boîtier à la porte. La poignée 1 est montée pour coulisser dans une ouverture 5 de la porte.
Dans le mode de réalisation illustré, la poignée 1 est creuse. Le mécanisme de manœuvre de la poignée comporte un premier levier 6 ayant une forme générale de Y comprenant une queue 7 cambrée vers l'intérieur de la poignée et montée de façon articulée sur un axe 8 porté par la poignée, et deux branches 9 symétriques par rapport à un plan médian s'étendant selon une direction longitudinale de la poignée, et ayant chacune une extrémité reliée selon une articulation 54 à une extrémité d'une biellette 10 dont l'extrémité opposée est reliée de façon articulée à un second levier 11 au moyen d'une articulation comprenant un axe 12 porté par le second levier 11 et engagé dans une lumière oblongue 13 réalisée dans la biellette et s'étendant selon la direction longitudinale de la biellette. L'axe 12 et la lumière 13 réalisent ainsi pour chaque biellette un jeu selon une direction longitudinale de la biellette.
A l'extrémité opposée à l'articulation avec la biellette 10, le second levier 11 est monté de façon articulée sur un axe 14 porté par la poignée. L'axe 14 s'étend parallèlement à l'axe 8, à distance de celui-ci selon une direction longitudinale de la poignée.
Le premier levier 6, le second levier 11 et la biellette 10 réalisent ainsi avec la poignée 1 un quadrilatère déformable dont la déformation provoque un déplacement en translation de la poignée.
Par ailleurs, le mécanisme comprend un organe de manœuvre de serrure de porte comprenant une plaque 15 montée pour pivoter autour d'un axe 16 porté par le boîtier 3 et rappelée par un ressort 17 vers une position pour laquelle un bord de la plaque 15 est mis en appui contre la face interne du boîtier 3. La plaque 15 comporte en outre une fente dans laquelle est engagée une tête 18 d'un câble 19 dont l'extrémité opposée est reliée à la serrure de porte 20 (voir figure 6). À la position de repos de la poignée 1 correspond un état de fermeture de la serrure 20.
Le premier levier 6 comporte également un bras de manœuvre 21 dont l'extrémité s'étend en regard d'un bord de la plaque 15. À l'extrémité inférieure de ce bord, la plaque 15 comporte un ergot de manœuvre 22 dont la fonction sera décrite ci-dessous.
En regard d'une extrémité du levier 11 opposées à l'axe de pivotement 14 du second levier 11 par rapport à la poignée 1, le mécanisme comporte un organe de déploiement, ici une came 23 montée de façon excentrique sur un axe 24 porté par un moteur 25 fixé dans le boîtier et relié à une unité de commande 26 apte à recevoir des signaux de commande de déploiement d'une télécommande 27.
Par ailleurs, la serrure 20 comporte un élément de verrouillage de serrure rendu actif lorsque la poignée est dans la position de repos.
Le fonctionnement du mécanisme selon invention est le suivant : des ressorts 28 sont convenablement disposés entre les leviers et le boîtier pour qu'en association avec le ressort de rappel 17, l'appui du bras de manœuvre 21 sur le bord de la plaque 15 et l'appui de l'extrémité du levier 11 sur l'organe de déploiement 23, l'ensemble soit maintenu dans une position stable pour laquelle la poignée 1 affleure l'ouverture 5, comme illustré sur la figure 2.
Lorsqu'un signal de commande de déploiement est envoyé au moteur électrique 25 par unité de commande 26, l'organe de déploiement 23 est entraîné en rotation comme illustré par la flèche 29 sur la figure 3 de sorte que les leviers 6 et 11 sont basculés comme indiqué par les flèches 30 et 31 sur la figure 3. Dans ce mouvement la poignée 1 se déplace en translation comme indiqué par les flèches 32, jusqu'à ce que le bras de manœuvre 21 soit en appui contre l'ergot de manœuvre 22. Simultanément un signal de déverrouillage est envoyé à un organe de déverrouillage électrique 34 associé à la serrure 20. A partir de cette position, une traction effectuée sur la poignée comme indiqué par la flèche 33 sur la figure 4 fait basculer la plaque 15 comme indiqué par la flèche 34 sur la figure 4 de sorte qu'une traction est exercée sur le câble 19 qui ouvre la serrure 20 de la porte.
Dans le cas où le fonctionnement électrique est défaillant, un appui manuel sur la poignée à l'aplomb de l'axe 14 provoque un léger basculement du levier 6, suffisant pour engager la main dans la poignée et exercer une traction sur celle-ci.
Simultanément il est nécessaire d'assurer un déverrouillage de la serrure. A cet effet, le mécanisme selon l'invention comprend un dispositif de déverrouillage comportant un cylindre 37 porté par un support directement ou indirectement fixé à la porte, ici une bague 40 fixée dans le boîtier et dans laquelle le cylindre 37 est maintenu bloqué par une vis 41 vissée dans la bague 40 et dont l'extrémité prend appui dans une gorge 39 du cylindre 37. La vis 41 est de préférence disposée pour être accessible depuis la feuillure de la porte, en passant un tournevis dans un tube 51 qui débouche dans la feuillure de la porte. Le cylindre 37 comporte une ouverture 38 pour l'introduction d'une clé 55. Le cylindre 37 est relié à l'élément de déverrouillage 35 de la serrure par l'intermédiaire d'un organe de manœuvre 42, ici un levier de verrou 42 monté pour pivoter sur un axe 43 porté par le boîtier et relié à l'organe de déverrouillage 36 par un câble 44.
Dans le mode de réalisation de la figure 7 le levier de verrou 42 est relié au cylindre 37 par un organe d'accouplement comprenant un engrenage conique mâle 45 porté par le cylindre 37, et un engrenage conique femelle 46 porté par le levier de verrou 42.
L'organe d'accouplement a ainsi un axe d'entrée 52 et un axe de sortie 53 qui s'étendent dans deux directions différentes. Par un choix approprié de la direction de l'axe de sortie on peut donc adapter l'accouplement à l'agencement des différents éléments contenus dans le boîtier.
Dans le mode de réalisation de la figure 8, l'engrenage femelle 46 est porté par une platine 47 reliée au levier de verrou 42 par un montage de cardan comprenant un levier 48 portant à chacune de ses extrémités une rotule 49 engagée dans un support de rotule 50. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 9a, 9b et 9c, on a représenté uniquement un cadre 100 de la poignée 1 ainsi que le dispositif de déverrouillage, ceci afin de faciliter la compréhension de l'invention.
Dans ce troisième mode de réalisation, l'axe d'entrée 52' et l'axe de sortie 53' de l'organe d'accouplement 45',46' s'étendent selon deux directions différentes et l'organe d'accouplement 45',46' est compris entre le cylindre 37' et l'organe de manœuvre 42' de l'élément de déverrouillage 35 de la serrure. De façon distincte des modes de réalisation précédents, l'organe d'accouplement 45',46' comprend une première portion angulaire 45' formée partiellement sur le cylindre 37' et une deuxième portion angulaire 46' formée partiellement sur l'organe de manœuvre 42', les portions angulaires 45',46' étant prévues pour coopérer l'une avec l'autre. On comprendra que contrairement aux précédents modes de réalisation, les portions angulaires 45',46' sont formées uniquement sur une portion angulaire périphérique respectivement du cylindre 37' et de l'organe de manœuvre 42'. Chaque portions angulaires 45',46' est formée par des dents d'engrenage prévues pour s'engager ensemble. La portion angulaire 45' du cylindre 37' est préférentiellement formée à son extrémité.
L'organe de manœuvre 42' comprend ici un bras longitudinal 42'a s'étendant depuis la deuxième portion angulaire 46' selon une direction rectiligne perpendiculaire à l'axe d'entrée 52' ou alternativement selon une direction courbe comme représenté. Un tel bras 42'a permet avantageusement de dégager un espace autour du cylindre 37'. Le bras longitudinal 42'a est alors délimité entre, d'une part, la deuxième portion angulaire 46' et, d'autre part, un élément d'accroché 42'c du câble 44 relié à l'organe de déverrouillage 36. Par ailleurs, le bras longitudinal 42'a comprend un pion de fixation 42'b pour relier mécaniquement l'organe de manœuvre 42' au boîtier 3 fixé à la porte. Le pion de fixation 42'b permet le pivotement de l'organe de manœuvre 42' lorsque le câble est actionné. Le pion de fixation 42b' est avantageusement adjacent à la portion angulaire 46' de l'organe de manœuvre 42'. Plus particulièrement, la portion angulaire 46' de l'organe de manœuvre 42' s'étend depuis le pion de fixation 42'b.
Tel que représenté, le cylindre 37' est logé au moins en partie dans un élément rapporté 300 distinct de la porte. L'élément rapporté est ici de forme rectangulaire sans que cela soit limitatif. L'élément rapporté 300 entoure avantageusement le cylindre 37' en vue de sa protection. Cet élément rapporté 300 est formé d'un corps 301 comprenant un logement de réception 302 du cylindre 37. Lorsque le cylindre 37 est logé dans le corps 301, sa portion angulaire 45' formée à son extrémité peut alors s'engager avec la portion angulaire 46' de l'organe de manœuvre 42'. Le corps 301 de l'élément rapporté 300 porte une tête 303, préférentiellement plane, présentant une face 304 permettant l'accès au cylindre 37 et qui est inclinée par rapport à la direction normale 56 de la porte en vue de faciliter l'accès au cylindre, en l'occurrence à l'aide d'une clé de déverrouillage 60, ceci particulièrement dans le cas de serrure coulissante et affleurante à la porte.
A la figure 10, on a représenté le boîtier 3 fixé à la porte qui comporte une saille 305, de préférence cylindrique. La saillie 305 est prévue pour être reçue dans le pion de fixation 42'b et permettre le pivotement de l'organe de manœuvre 42'b autour de l'axe d'entrée 52'. A titre d'exemple, l'organe de manœuvre 42'b est représenté selon trois positions de rotation.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et est susceptible de variantes de réalisation qui apparaîtront à l'homme de métier sans sortir du cadre de l'invention telle que définie par les revendications.
En particulier, bien que dans le mode de réalisation préféré de l'invention le cylindre 37 soit introduit par la face avant de la porte, ce qui permet d'effectuer des finitions avant de mettre le cylindre 37 en place, il est intéressant de faire déboucher le cylindre 37 derrière la poignée 1 afin de protéger le mécanisme associé à la clé 55 contre un encrassement.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de déverrouillage d'une serrure de porte (20) associée à une poignée de porte (1) montée pour coulisser dans une ouverture (5) de la porte entre une position de repos dans laquelle la poignée affleure la porte et une position de travail dans laquelle la poignée est en saillie par rapport à la porte, le dispositif de déverrouillage comportant un cylindre (37,37') porté par un support directement ou indirectement fixé à la porte, le cylindre étant relié à un élément de déverrouillage (35) de la serrure par l'intermédiaire d'un organe de manœuvre (42,42') de l'élément de déverrouillage de la serrure, caractérisé en ce que le cylindre (37,37') est monté pour déboucher en regard de la poignée de façon inclinée par rapport à une direction normale (56) à la porte.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'inclinaison est suffisante pour permettre l'introduction du cylindre dans le boîtier par l'extérieur de la porte lorsque la poignée est dans la position de travail.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un organe d'accouplement (45,45', 46,46' , 48,49,50) entre le cylindre et l'organe de manœuvre (42,42') de l'élément de déverrouillage (35) de la serrure, l'organe d'accouplement ayant un axe d'entrée (52,52') et un axe de sortie (53,53') qui s'étendent selon deux directions différentes.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe d'accouplement comprend des engrenages coniques (45,46).
5. Dispositif selon la revendications 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe d'accouplement comprend un montage de cardan (48,49,50).
6. Dispositif selon la revendication 4 et la revendication 5 prises en combinaison, caractérisé en ce que l'organe d'accouplement comprend un engrenage conique (45) fixé au cylindre, et un engrenage conique (46) fixé à une platine (47) portant une partie du montage de cardan.
7. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe d'accouplement (45',46') comprend une première portion angulaire (45') formée partiellement sur le cylindre (37') et une deuxième portion angulaire (46') formée partiellement sur l'organe de manœuvre (42'), les portions angulaires (45', 46') étant prévues pour coopérer l'une avec l'autre.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de manœuvre (42,42') comporte un bras longitudinal
(42'a).
9. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le bras longitudinal (42'a) porte un pion de fixation (42'b) à un boîtier (3) de la porte.
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier rapporté (300) prévu pour loger au moins en partie le cylindre (37).
11. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le boîtier rapporté (300) présente une face (304) permettant l'accès au cylindre (37), ladite face (304) étant inclinée par rapport à la direction normale (56) à la porte.
12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 10 à 11 prise en combinaison avec la revendication 7, caractérisé en ce que le cylindre (37) s'étend en partie au-delà du boîtier rapporté (300) pour permettre l'engagement des portions angulaires (45',46') l'une par rapport à l'autre.
13. Dispositif selon au moins l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le cylindre (37) est monté de façon amovible par l'extérieur de la porte.
14. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte un organe (41) de déblocage du cylindre accessible par la feuillure de la porte.
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