WO2018180832A1 - 圧搾空気駆動式タガネ - Google Patents

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史雄 稲垣
啓輔 嶋田
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日東工器株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a compressed air-driven chisel driven by compressed air.
  • the compressed air drive type chisel is a piston, anvil, and needle holder that are sequentially attached to the cylindrical member from the rear to the front in the axial direction of the cylindrical member and are slidable with respect to the cylindrical member.
  • the needle holder holds a needle (needle chisel) extending forward.
  • the needle holder when the needle holder is driven forward, the compressed air in the forward drive chamber is discharged to the outside, and the compressed air is supplied to the reverse drive chamber formed on the front end side of the needle holder, and the needle The holder, anvil, and piston are returned to the rear.
  • the tip of the needle strikes the work site and performs a desired operation such as crawl.
  • the needle holder of such a compressed air type chisel consists of a large-diameter holder main body that is hermetically engaged with the inner peripheral surface of the cylindrical member and slidable in the axial direction, and is coaxial with the holder main body.
  • a small-diameter cylindrical extension that extends forward and is hermetically engaged with the inner peripheral surface of the front end opening of the cylindrical member and is slidable in the axial direction.
  • the holder body has an annular front end surface formed around the rear end of the cylindrical extension at the front end, and the reverse drive chamber has an inner peripheral surface and a front end of a cylindrical member housing the needle holder. It is demarcated by the rear side surface of the opening, the outer peripheral surface of the cylindrical extension, and the annular front end surface of the holder body.
  • a plurality of needle holding holes for passing a plurality of needles through the holder body in the front-rear direction are provided around the center in the radial direction of the holder body, and near the outer peripheral surface of the holder body. Is provided with a plurality of axial passages that extend in parallel to the needle holding hole and open to the annular front end surface of the holder body to supply compressed air to the reverse drive chamber.
  • the axial direction hole for supplying compressed air to the reverse drive chamber opens near the outer peripheral surface of the holder main body so as to open to the annular front end surface of the holder main body as described above.
  • the needle holder is repeatedly reciprocated by striking with the piston as described above. Therefore, the thickness from the axial hole to the outer peripheral surface of the holder body is sufficient to withstand such a reciprocating motion. This has been a limiting factor when trying to reduce the outer diameter of the needle holder in order to reduce the size of the compressed air driven chisel.
  • an object of the present invention is to provide a compressed air-driven chisel that allows the outer diameter of the needle holder to be smaller than that of a conventional needle holder.
  • the compressed air drive type chisel is A cylinder having a rear end closing member provided at the rear end, and a front end cylindrical member provided at the front end and defining a front end opening; A needle holder that is slidable in an axial direction of the cylinder in the cylinder and holds a plurality of needles so as to extend forward from the front end opening, and a piston disposed at a rear position of the needle holder; A movable element, wherein the piston is driven forward by introducing compressed air into a forward drive chamber formed in the rear part of the piston in the cylinder, and a striking force from the rear to the front of the needle holder.
  • the needle holder has a large-diameter holder body that is hermetically engaged with the inner peripheral surface of the cylinder and is slidable in the axial direction, and extends forward from the holder body.
  • a small-diameter cylindrical portion that is hermetically engaged with the inner peripheral surface of the front-end cylindrical member and is slidable in the axial direction, and the holder main body has a rear end at the front end of the cylindrical portion. Formed around the edge An annular front end surface and a needle holding hole penetrating in the axial direction for accommodating the needle so as to extend in the front-rear direction inside the cylindrical portion, and the needle holder is driven by the striking force of the piston.
  • the annular front end surface is displaceable to a front end position where it abuts against the rear end portion of the front end tubular member, and the inner peripheral surface of the cylinder is located from the position of the rear end of the front end tubular member.
  • a movable element extending rearward in the axial direction and having a chamber defining recess having a diameter larger than the outer peripheral surface of the holder body and defining a reverse drive chamber with the outer peripheral surface of the needle holder;
  • a compressed air supply passage for alternately supplying the drive chamber and the reverse drive chamber, wherein the reverse drive passage passes through the cylinder and is slidably engaged with the outer peripheral surface of the holder body.
  • the reverse drive cylinder passage that opens to the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the holder main body and the inner peripheral surface of the cylinder that slidingly engages with the outer peripheral surface are provided to extend in the axial direction.
  • a reverse drive communication recess communicated with the drive cylinder passage, and when the needle holder is at the front end position, the reverse drive communication recess communicates with the reverse drive chamber to transmit the compressed air. Configured to supply to the reverse drive chamber A compressed air supply passage being, Have
  • a passage for communicating the opening of the reverse drive cylinder passage to the reverse drive chamber is provided as described above. It is not provided as an axial hole near the outer peripheral surface of the needle holder as in the case of the one, but extends in the axial direction on at least one of the outer peripheral surface of the holder body and the inner peripheral surface of the cylinder that is slidably engaged with the outer peripheral surface. It is a provided recess (reverse drive communication recess).
  • the axial hole when the axial hole is provided, there is no need to increase the thickness from the axial hole to the outer surface of the holder body in order to maintain the strength of the needle holder, and for supplying compressed air.
  • the required channel cross section can be obtained with a recess having an extremely small depth compared to the diameter dimension of the axial hole when the required axial section passing through the needle holder is provided. .
  • the diameter of the needle holder can be greatly reduced as compared with the conventional one.
  • a specific example of the reverse drive communication recess is formed on the outer peripheral surface of the holder body, and a portion between the front end of the outer periphery of the holder main body and the axial front end of the reverse drive communication recess is In a state where the cylinder is sealingly engaged with the inner peripheral surface, the reverse drive communication recess can be prevented from communicating with the reverse drive chamber.
  • the communicating recess for reverse drive can be an annular recess extending in the circumferential direction of the outer peripheral surface of the holder body.
  • the reverse drive communication recess is formed on the inner peripheral surface of the cylinder, instead of or in addition to the one provided on the outer peripheral surface of the holder body, and the opening of the reverse drive cylinder passage and the And the outer peripheral surface of the holder body is hermetically engaged with the reverse drive communication recess, and the reverse drive is forward of the reverse drive cylinder passage in front of the opening.
  • the drive communication recess has a sealing projection that is slidable, and the seal projection moves forward from the reverse drive communication recess when the needle holder is in the front end position, and the reverse drive.
  • the reverse drive cylinder passage can be communicated with the chamber defining recess through the communication recess.
  • Each of the needle holding holes has a needle head receiving portion that gradually increases in diameter from the vicinity of the rear end of the needle holding hole toward the rear end surface of the holder body, and the needle head receiving portion is inserted into the needle holding hole. And a head provided at the rear end of the needle held by the needle is received so that the rear end of the head protrudes backward from the needle head receiving portion.
  • An annular protrusion that protrudes rearward from the head of the protruding needle along the peripheral edge can be provided. This makes it easy to narrow the interval between the needles.
  • the head of the needle may have a side surface that gradually expands backward corresponding to the needle head receiving portion.
  • a cylindrical housing for accommodating the cylinder coaxially;
  • a compressed air supply passage is formed between the outer peripheral surface of the cylinder and the inner peripheral surface of the housing so as to extend in the axial direction, and allows compressed air introduced into the housing to pass along the outer peripheral surface of the cylinder.
  • the reverse drive cylinder passage may pass through the cylinder in the radial direction and communicate with the compressed air supply passage.
  • the compressed air supply passage can be a cylindrical passage formed between the cylinder and the housing.
  • the movable element has an anvil that is displaceable in the axial direction between the piston and the needle holder, and the anvil is struck from the rear by a piston driven forward and driven forward. It is designed to transmit the striking force from the piston to the needle holder,
  • the needle holder has an exhaust passage penetrating the diametrical center in the axial direction, and the exhaust passage communicates with the forward drive chamber when the needle holder is at the front end position, and the compressed air in the forward drive chamber is compressed. Can be discharged outside the front of the needle holder.
  • Each of the needle holding holes further displaceably held in the axial direction and further extending forward from the needle holder in the axial direction and extending forward from the front end opening of the cylinder;
  • the needle head receiving portion may have a side surface that protrudes rearward from the rear end and gradually decreases in diameter toward the front side, and the side surface abuts on the surface of the needle head receiving portion.
  • FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, but showing a state in which compressed air is introduced into the forward drive chamber and the piston advances to strike the anvil. It is a figure which expands and shows a part in the longitudinal cross-sectional view of FIG. FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, but shows a state when the needle holder reaches the front end position. It is a figure which expands and shows a part in the longitudinal cross-sectional view of FIG.
  • a compressed air driven chisel 10 includes a plurality (six needles in the figure) of needles (needle chisel) 12, and an air introduction hole at the rear end of the compressed air driven chisel 10.
  • the needle 12 is driven back and forth as a whole by compressed air introduced through a compressed air supply pipe (not shown) connected to 11 (FIG. 2), and the work site is struck by hitting the work site with its tip. Is to do.
  • the compressed air drive type chisel 10 includes a cylindrical housing 14 and a cylinder 16 attached coaxially within the housing 14.
  • the compressed air drive type chisel 10 further includes a piston 18, an anvil 20, and a needle holder 22 that are sequentially attached from the rear to the front in the axial direction in the cylinder 16.
  • the needle holder 22 holds each needle 12 so as to extend forward from the front end opening 17 of the needle holder 22.
  • the housing 14 includes a housing rear portion 14a and a housing front portion 14b coupled to the housing rear portion 14a.
  • the cylinder 16 has a cylindrical cylinder body 16a, a rear end closing member 16b that is attached to the rear end of the cylinder body 16a and closes the rear end, and is attached to the front end of the cylinder body 16a and extends forward.
  • the front end cylindrical member 16c is defined.
  • a forward drive chamber 24 (FIGS. 2, 4 and 6) between the piston 18 and the rear end closing member 16b, and a reverse drive chamber 26 between the needle holder 22 and the front end cylindrical member 16c.
  • a cylindrical compressed air supply passage that extends between the inner peripheral surface of the housing 14 and the outer peripheral surface of the cylinder 16 through the valve 28 provided in the rear portion 14a of the housing. The compressed air is alternately supplied to the forward drive chamber 24 and the reverse drive chamber 26 through 30.
  • the compressed air supply passage 30 is connected to a forward drive cylinder passage 16d provided so as to penetrate in the radial direction toward the rear of the cylinder 16, and forward from the rear passage 30a.
  • a forward passage portion 30b communicating with the reverse drive cylinder passage 16e provided so as to penetrate in the radial direction toward the front of the cylinder 16.
  • the piston 18 has, on its outer peripheral surface, a small diameter portion 18a provided so as to extend from a position closer to the rear to the front end, and a large diameter portion 18b on the rear side of the small diameter portion 18a.
  • the diameter portion 18b is hermetically engaged with a corresponding diameter portion of the inner peripheral surface of the cylinder 16 and is slidable.
  • the small-diameter portion 18 a is provided with a forward drive radial passage 18 d that penetrates in the diametrical direction.
  • the forward drive axial direction extends from the forward drive radial passage 18 d to the rear end surface of the piston 18 and communicates with the forward drive chamber 24.
  • a passage 18c is provided.
  • the compressed air passed through the forward drive cylinder passage 16d is a space 32 formed between the inner peripheral surface of the cylinder 16 and the small diameter portion 18a when the cylinder 16 is at the rear end position shown in FIG.
  • the forward drive chamber 24 is supplied through the drive diameter direction passage 18d and the forward drive axial passage 18c.
  • the reverse drive cylinder passage 16e sends the compressed air to the reverse drive chamber 26 via the reverse drive annular recess 22a (FIG. 7) provided on the outer peripheral surface of the needle holder 22.
  • the needle holder 22 has a large-diameter holder main body 22b that is slidably engaged with and slidable with respect to the inner peripheral surface of the cylinder 16, and a front end cylindrical member 16c that extends forward from the holder main body 22b.
  • a small-diameter cylindrical portion 22c that is hermetically engaged with and slidable with respect to the inner peripheral surface of the cylinder.
  • the holder body 22b has an annular front end surface 22d formed around the rear end of the cylindrical portion 22c at the front end thereof.
  • the reverse drive annular recess 22a is provided on the outer peripheral surface of the holder body 22b at an intermediate position away from the front end and the rear end.
  • the inner peripheral surface of the cylinder 16 extends rearward in the axial direction from the position of the rear end of the front end cylindrical member 16c and has a larger diameter than the outer peripheral surface of the holder main body 22b.
  • a chamber defining recess 16f is defined.
  • the needle holder 22 has a needle holding hole 22e that passes through the holder main body 22b in the front-rear direction and holds the needle 12, and an exhaust passage 22f that passes through the center of the cross section of the holder main body 22b in the front-rear direction.
  • the needle holding hole 22e has a needle head receiving portion 22g having an inclined surface 22h that gradually increases in diameter from near the rear end toward the rear end surface of the holder main body 22b, and the needle 12 has an inclined surface 22h of the needle head receiving portion 22g.
  • a needle head portion 12b having a side surface 12a corresponding to.
  • the side surface 12a of the needle head receiving portion 12b abuts on the inclined surface 22h of the needle head receiving portion 22g, and the rear end of the needle head 12b is the needle head. It protrudes backward from the part receiving part 22g.
  • the rear end surface of the needle holder 22 has an annular protrusion 22j protruding further rearward than the needle head 12b protruding rearward from the needle head receiving portion 22g along the periphery thereof. A forward driving force to the needle holder 22 is transmitted via the annular protrusion 22j.
  • the needle 12 is aligned with the needle holding hole 22e when the needle head 12b is received by the needle head receiving portion 22g as described above, so that the needle 12 is not easily shaken.
  • the compressed air drive type chisel 10 When the compressed air drive type chisel 10 is in an inoperative state where the compressed air shown in FIG. 2 is not introduced, when the valve 34 is opened by lowering the lever 34 pivotally attached to the housing rear portion 14a, the compressed air is compressed as described above.
  • the air is supplied to the forward drive chamber 24 via the rear passage portion 30a of the air supply passage 30, the forward drive cylinder passage 16d, the forward drive diameter passage 18d, and the forward drive axial passage 18c.
  • the piston 18 is driven forward, and the anvil 20 is hit from behind by the hitting protrusion 18e provided at the front end thereof (FIGS. 4 and 5).
  • the forward drive radial passage 18d extending from the forward drive chamber 24 is in communication with a space 35 formed on the rear side of the anvil 20, and the compressed air in the forward drive chamber 24 that has driven the piston 18 forward is provided.
  • the reverse drive annular recess 22a of the outer peripheral surface of the holder body 22b is not yet communicated with the reverse drive chamber 26, and compressed air is not supplied to the reverse drive chamber 26.
  • the volume of the reverse drive chamber 26 is reduced, but the air in the reverse drive chamber 26 has a radius provided in the cylindrical portion 22 c of the needle holder 22.
  • the needle holder 22 is discharged to the outside through the direction exhaust hole 22i so that the needle holder 22 can move forward substantially without receiving resistance due to air pressure in the reverse drive chamber 26.
  • the anvil 20 struck from behind by the piston 18 is driven forward to drive the needle holder 22 forward, and the needle holder 22 is at the front end position where it collides with the front end cylindrical member 16c (FIGS. 6 and 7).
  • the reverse drive annular recess 22 a communicates with the reverse drive chamber 26, compressed air is supplied to the reverse drive chamber 26, and driving of the needle holder 22 to the rear is started.
  • the piston 18 is again driven forward by the compressed air. In this manner, the reciprocating motion of the needle holder 22 is repeated, and the work of hitting the work site by the needle 12 is performed.
  • the present invention is not limited to this.
  • the reverse drive annular recess 22a provided on the outer peripheral surface of the holder main body 22b to communicate the reverse drive cylinder passage 16e with the reverse drive chamber 26 when the needle holder 22 is driven forward.
  • the reverse drive annular recess may be provided on the inner peripheral surface of the cylinder 16 so as to extend between the reverse drive cylinder passage 16e and the chamber defining recess 16f.
  • a sealing protrusion is formed on the outer peripheral surface of the holder main body 22b so as to be slidably engaged with the reverse drive communication recess and to be slidable in the reverse drive communication recess in front of the reverse drive cylinder passage 16e.
  • the sealing convex portion is moved forward from the reverse drive communication recess, whereby the reverse drive cylinder passage 16e and the chamber defining recess 16f are communicated with each other.
  • the cylinder main body, the rear end closing member, and the front end cylindrical member are shown as separate members, they can be integrally formed.
  • Compressed air driven chisel 10 Air inlet 11; Needle (needle chisel) 12; Side surface 12a; Head 12b; Housing 14; Housing rear 14a; Housing front 14b; Cylinder 16; Cylinder body 16a; Rear end closing member 16b; Front end tubular member 16c; Forward drive cylinder passage 16d; Reverse drive cylinder passage 16e; A chamber defining recess 16f; Piston 18; Small diameter portion 18a; Large diameter portion 18b; Forward drive axial passage 18c; A forward drive radial passage 18d; Striking protrusion 18e; Anvil 20; An axial hole 20a; Needle holder 22; Reverse drive annular recess 22a; Holder body 22b; Cylindrical portion 22c; Annular front end face 22d; Needle holding hole 22e Exhaust passage 22f Needle head receiving portion 22g; Inclined surface 22h; Radial exhaust holes 22i; Annular projection 22j; Forward drive chamber 24; Reverse drive chamber 26; Valve 28; Com

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Abstract

ニードルホルダの小径化を可能とした圧搾空気駆動式タガネを提供する。シリンダ内に軸線方向で可動に設けられるニードルホルダ（２２）の外周面に後進駆動用環状凹部（２２ａ）を設け、ニードルホルダ（２２）が前進されたときに該後進駆動用環状凹部（２２ａ）を介して後進駆動室（２６）に圧搾空気を供給するようにした。

Description

圧搾空気駆動式タガネ
　本発明は、圧搾空気により駆動される圧搾空気駆動式タガネに関する。
　圧搾空気駆動式タガネは、筒状部材内に該筒状部材の軸線方向で後方から前方にむけて順次取り付けられ該筒状部材に対してそれぞれ摺動可能とされたピストン、アンビル、及びニードルホルダを有し、該ニードルホルダには前方に延びるニードル（針タガネ）が保持されている。圧搾空気をピストン後部に形成される前進駆動室に供給すると、ピストンが前方に駆動されアンビルの後部を打撃し、アンビルが前方に駆動されて、該アンビルに押されてニードルホルダが前方に駆動される。また、該ニードルホルダが前方に駆動された時点で、前進駆動室の圧搾空気が外部に排出されると共に、ニードルホルダの前端側に形成される後進駆動室に圧搾空気が供給されて、該ニードルホルダ、アンビル及びピストンを後方に戻すようになっている。ニードルホルダが前方に駆動されることにより、当該ニードルの先端が被作業部位を打撃して斫り（はつり）などの所用の作業を行うようになっている。
　このような圧搾空気式タガネのニードルホルダは、筒状部材の内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた大径のホルダ本体と、該ホルダ本体から同軸状に前方に延びて筒状部材の前端開口の内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた小径の筒状延長部とを有する。該ホルダ本体はその前端で該筒状延長部の後端の周りに形成された環状前端面を有し、上記後進駆動室は、ニードルホルダを収納している筒状部材の内周面、前端開口の後側面、筒状延長部の外周面、及びホルダ本体の環状前端面により画定されるようになっている。
　従来のこのような圧搾空気駆動式タガネでは、ホルダ本体に複数のニードルを前後方向にそれぞれ通すニードル保持孔が当該ホルダ本体の半径方向中心の周りに多数設けられると共に、該ホルダ本体の外周面近くにはニードル保持孔に平行に延びてホルダ本体の環状前端面に開口して後進駆動室に圧搾空気を供給するための複数の軸線方向通路が設けられるようになっている。（特許文献１及び２参照）
特開２００６－２８９６０７号 実公昭６２－１６２９５号
　上記特許文献に開示されたような圧搾空気駆動式タガネでは、後進駆動室への圧搾空気供給用の軸線方向孔が上述の如くホルダ本体の環状前端面に開口するようにホルダ本体の外周面近くに設けられるようにされている。ニードルホルダは上述の如くピストンによる打撃により激しく往復動が繰り返されるものであり、このため上記軸線方向孔から当該ホルダ本体外周面までの肉厚はそのような激しい往復動に耐えられるよう十分なものにしなければならず、これは圧搾空気駆動式タガネを小型化するために当該ニードルホルダの外径寸法を小さくしようとするときの制限要素となっていた。
　本発明は、このような点に鑑み、ニードルホルダの外径寸法を従来のものに比べて小さくすることを可能とする圧搾空気駆動式タガネを提供することを目的とする。
　本発明に係る圧搾空気駆動式タガネは、
　後端に設けられた後端閉止部材と、前端に設けられて前端開口を画定する前端筒状部材とを有するシリンダと、
　該シリンダ内に該シリンダの軸線方向で摺動可能にされ、複数のニードルを該前端開口から前方に延出するように保持するニードルホルダ及び該ニードルホルダの後方位置に配置されたピストンを含む、可動エレメントであって、該ピストンは該シリンダ内で該ピストンの後部に形成される前進駆動室に圧搾空気が導入されることにより前方に駆動されて該ニードルホルダにその後方から前方への打撃力を加えるようになされており、該ニードルホルダは該シリンダの内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた大径のホルダ本体と、該ホルダ本体から前方に延びて該前端筒状部材の内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた小径の筒状部とを有し、該ホルダ本体は、その前端で該筒状部の後端の周りに形成された環状前端面と、該ニードルを該筒状部の内側を前後方向で延びるようにして収納する該軸線方向で貫通するニードル保持孔を有し、該ニードルホルダは、該ピストンの打撃力により前方に駆動されて、該環状前端面が該前端筒状部材の後端部に突き当たる前端位置まで変位可能とされており、該シリンダの内周面は該前端筒状部材の後端の位置から該軸線方向後方に延び該ホルダ本体の外周面よりも大径で該ニードルホルダの外周面との間に後進駆動室を画定する室画定凹部を有するようになされている、可動エレメントと、
　圧搾空気を前記前進駆動室に供給する前進駆動用通路及び該後進駆動室に供給する後進駆動用通路を有し、該前進駆動用通路及び該後進駆動用通路を介して該圧搾空気を該前進駆動室及び該後進駆動室に交番的に供給するための圧搾空気供給通路であって、該後進駆動用通路は、該シリンダを通り、該ホルダ本体の外周面と摺動係合する該シリンダの内周面に開口する後進駆動用シリンダ通路と、該ホルダ本体の外周面及び該外周面と摺動係合する該シリンダの内周面の少なくとも一方に該軸線方向で延びるように設けられ該後進駆動用シリンダ通路に連通している後進駆動用連通凹部とを有し、該ニードルホルダが該前端位置とされたときに該後進駆動用連通凹部が該後進駆動室に連通されて圧搾空気を該後進駆動室に供給するように構成されている圧搾空気供給通路と、
　を有する。
　本発明に係るこの圧搾空気駆動式タガネにおいては、該ニードルホルダが該前端位置にされたときに後進駆動用シリンダ通路の該開口を該後進駆動室に連通するための通路を、前述の従来のもののようにニードルホルダの外周面近くに軸線方向孔として設けるのではなく、ホルダ本体の外周面及び該外周面と摺動係合する該シリンダの内周面の少なくとも一方に軸線方向で延びるように設けられた凹部（後進駆動用連通凹部）としている。このため上記軸線方向孔を設けた場合に当該ニードルホルダの強度を保つために該軸線方向孔からホルダ本体の外表面までの肉厚を大きくするといった必要がなく、また、圧搾空気供給のために必要とされる流路断面を、ニードルホルダ内を通る軸線方向孔として設けた場合の軸線方向孔の直径寸法に比べて極めて小さな深さ寸法の凹部で同流路断面を得ることが可能となる。このため本発明のこの圧搾空気駆動式タガネでは、ニードルホルダの直径を従来のものに比べて大幅に縮小することが可能となる。
　該後進駆動用連通凹部の具体的例としては、該ホルダ本体の該外周面に形成され、該ホルダ本体の該外周面における前端と該後進駆動用連通凹部の軸線方向前端との間の部分が該シリンダの該内周面に密封係合している状態では該後進駆動用連通凹部の該後進駆動室との連通を阻止するようにされるようなものとすることができる。
　より具体的には、該後進駆動用連通凹部は該ホルダ本体の該外周面の周方向で延びる環状凹部とすることができる。
　該後進駆動用連通凹部としては、上記のホルダ本体の外周面に設けたものに換えて又はそれに加えて、該シリンダの該内周面に形成され、該後進駆動用シリンダ通路の該開口と該室画定凹部との間に延在するように設け、該ホルダ本体の該外周面が該後進駆動用連通凹部に対して密封係合し該後進駆動用シリンダ通路の該開口よりも前方で該後進駆動用連通凹部に摺動可能とされている密封凸部を有し、該密封凸部は該ニードルホルダが該前端位置にされたときに該後進駆動用連通凹部から前方に離れ、該後進駆動用連通凹部を介して該後進駆動用シリンダ通路を該室画定凹部に連通するようにすることができる。
　該ニードル保持孔はそれぞれ該ニードル保持孔の後端近くから該ホルダ本体の後端面に向けて次第に拡径するニードル頭部受け部を有し、該ニードル頭部受け部は該ニードル保持孔に挿通されて保持されるニードルの後端部に設けられる頭部を該頭部の後端が該ニードル頭部受け部から後方に突出するように受け入れるようにされており、該ニードルホルダの後端面にその周縁に沿って該突出したニードルの頭部よりも後方に突出した環状突起部を有するようにすることができる。ニードル間の間隔を狭めやすいようにするものである。
　この場合の該ニードルの頭部は該ニードル頭部受け部に対応して後方に向けて次第に広がる側面を有するようなものとすることができる。
　具体的には、
　該シリンダを同軸状にして収納する筒状のハウジングを有し、
該シリンダの外周面と該ハウジングの内周面との間に該軸線方向で延びるように形成され、該ハウジング内に導入された圧搾空気を該シリンダの外周面に沿って通す圧搾空気供給通路を有し、該後進駆動用シリンダ通路は該シリンダを半径方向で貫通して該圧搾空気供給通路に連通したものとすることができる。
　該圧搾空気供給通路は該シリンダと該ハウジングとの間に形成された筒状の通路とすることができる。
　該可動エレメントは、該ピストンと該ニードルホルダとの間に該軸線方向で変位可能に設けられたアンビルを有し、該アンビルは前方に駆動されたピストンによって後方から打撃されて前方に駆動され該ニードルホルダに該ピストンからの打撃力を伝えるようになされており、
　該ニードルホルダはその直径方向中心を軸線方向に貫通する排気通路を有し、該排気通路は該ニードルホルダが該前端位置となったときに該前進駆動室に連通され該前進駆動室内の圧搾空気を該ニードルホルダの前方外部に排出するようにすることができる。
　該ニードル保持孔のそれぞれに該軸線方向で変位可能に保持され該ニードルホルダから軸線方向前方に延びて該シリンダの該前端開口から前方に延出する該ニードルを更に有し、該頭部が、該ニードル頭部受け部から後方に突出する該後端から前方に向かって次第に縮径する側面を有し、該側面が該ニードル頭部受け部の面に当接するようにすることができる。
　以下、本発明に係る圧搾空気駆動式タガネの実施形態を添付図面に基づき説明する。
本発明の一実施形態に係る圧搾空気駆動式タガネの斜視図である。 図１の圧搾空気駆動式タガネが駆動されていない状態の縦断面図である。 図２の縦断面図における一部を拡大して示す図である。 図２と同様の図であるが、前進駆動室に圧搾空気が導入されてピストンが前進しアンビルを打撃している状態を示している。 図４の縦断面図における一部を拡大して示す図である。 図２と同様の図であるが、ニードルホルダが前端位置に至ったときの状態を示している。 図６の縦断面図における一部を拡大して示す図である。
　図１に示すように本発明に係る圧搾空気駆動式タガネ１０は、複数（図においては６本）のニードル（針タガネ）１２を備え、当該圧搾空気駆動式タガネ１０の後端の空気導入孔１１（図２）に接続される図示しない圧搾空気供給管を通して導入される圧搾空気によりニードル１２を全体として前後に駆動し、その先端で被作業部位を打撃して斫り（はつり）などの作業を行うものである。
　図２に示すように、圧搾空気駆動式タガネ１０は、筒状のハウジング１４と、該ハウジング１４内に同軸状に取り付けられたシリンダ１６とを有する。当該圧搾空気駆動式タガネ１０はさらに、該シリンダ１６内において軸線方向で後方から前方に順次取り付けられたピストン１８、アンビル２０、及びニードルホルダ２２を有する。ニードルホルダ２２は、各ニードル１２を当該ニードルホルダ２２の前端開口１７から前方に延出するように保持している。図示の例では、ハウジング１４はハウジング後部１４ａと該ハウジング後部１４ａに結合されたハウジング前部１４ｂとからなる。シリンダ１６は筒状のシリンダ本体１６ａと、該シリンダ本体１６ａの後端に取り付けられ該後端を閉じる後端閉止部材１６ｂと、シリンダ本体１６ａの前端に取り付けられて前方に延び、前端開口１７を画定している前端筒状部材１６ｃとからなる。
　シリンダ１６内にはピストン１８と後端閉止部材１６ｂとの間に前進駆動室２４（図２、図４、図６）が、ニードルホルダ２２と前端筒状部材１６ｃとの間に後進駆動室２６が形成され、ハウジング後部１４ａに設けられたバルブ２８を介して上述の空気導入孔１１に連通されてハウジング１４の内周面とシリンダ１６の外周面との間に延びる筒状の圧搾空気供給通路３０を通して前進駆動室２４と後進駆動室２６に圧搾空気が交番的に供給されるようになっている。
　具体的には、圧搾空気供給通路３０はシリンダ１６の後方寄りに半径方向で貫通するように設けられた前進駆動用シリンダ通路１６ｄに連通される後方通路部３０ａと、該後方通路部３０ａから前方に延びてシリンダ１６の前方寄りに半径方向で貫通するように設けられた後進駆動用シリンダ通路１６ｅに連通される前方通路部３０ｂとを有している。ピストン１８はその外周面に、後方寄りの位置から前端まで延びるように設けられている小径部１８ａと、小径部１８ａの後側の大径部１８ｂとを有しており、小径部１８ａ及び大径部１８ｂはシリンダ１６の内周面のそれぞれ対応する直径の部分と密封係合され且つ摺動可能とされている。小径部１８ａには直径方向で貫通する前進駆動用直径方向通路１８ｄが設けられ、前進駆動用直径方向通路１８ｄからはピストン１８の後端面まで延びて前進駆動室２４に連通する前進駆動用軸方向通路１８ｃが設けられている。前進駆動用シリンダ通路１６ｄを通された圧搾空気は、シリンダ１６が図２に示す後端位置にあるときに、シリンダ１６の内周面と小径部１８ａとの間に形成される空間３２、前進駆動用直径方向通路１８ｄ、前進駆動用軸方向通路１８ｃを通して前進駆動室２４に供給されるようになっている。後進駆動用シリンダ通路１６ｅはニードルホルダ２２が前方に駆動されたときに、ニードルホルダ２２の外周面に設けられた後進駆動用環状凹部２２ａ（図７）を介して圧搾空気を後進駆動室２６に供給できるようになっている。ニードルホルダ２２は、具体的には、シリンダ１６の内周面に対して密封係合し摺動可能とされた大径のホルダ本体２２ｂと、ホルダ本体２２ｂから前方に延びて前端筒状部材１６ｃの内周面に対して密封係合され摺動可能とされる小径の筒状部２２ｃとを有する。ホルダ本体２２ｂはその前端で筒状部２２ｃの後端の周りに形成された環状前端面２２ｄを有しており、ニードルホルダ２２は、アンビル２０によって前方に駆動されたときに、環状前端面２２ｄが前端筒状部材１６ｃの後端部に突き当たる前端位置まで変位可能とされている。上述の後進駆動用環状凹部２２ａはホルダ本体２２ｂの外周面にその前端及び後端から離れた中間位置に設けられている。シリンダ１６の内周面は、前端筒状部材１６ｃの後端の位置から軸線方向後方に延びホルダ本体２２ｂの外周面よりも大径でニードルホルダ２２の外周面との間に後進駆動室２６を画定する室画定凹部１６ｆを有している。ニードルホルダ２２が前方に駆動されたとき（図６、図７）に後進駆動用環状凹部２２ａが後進駆動室２６に連通する状態となり、該後進駆動室２６に圧搾空気が供給されるようになっている。
　ニードルホルダ２２は、ホルダ本体２２ｂを前後方向で貫通しそれぞれニードル１２を保持するニードル保持孔２２ｅと、ホルダ本体２２ｂの横断面中心を前後方向で貫通している排気通路２２ｆとを有している。ニードル保持孔２２ｅはその後端近くからホルダ本体２２ｂの後端面に向けて次第に拡径する傾斜面２２ｈを有するニードル頭部受け部２２ｇを有し、ニードル１２はニードル頭部受け部２２ｇの傾斜面２２ｈに対応する側面１２ａを有するニードル頭部１２ｂを備える。ニードル頭部１２ｂがニードル頭部受け部２２ｇに受け入れられた状態では、ニードル頭部１２ｂの側面１２ａがニードル頭部受け部２２ｇの傾斜面２２ｈに当接し、ニードル頭部１２ｂの後端がニードル頭部受け部２２ｇから後方に突出するようにされている。ニードルホルダ２２の後端面にはその周縁に沿って、ニードル頭部受け部２２ｇから後方に突出したニードル頭部１２ｂよりもさらに後方に突出した環状突起部２２ｊを有しており、アンビル２０はこの環状突起部２２ｊを介してニードルホルダ２２への前方駆動力を伝達するようになっている。ニードル１２はニードル頭部１２ｂが上記のごときニードル頭部受け部２２ｇに受け入れられることによりニードル保持孔２２ｅとの整合が行われ、ニードル１２がぶれにくいようにされている。
　圧搾空気駆動式タガネ１０が図２に示す圧搾空気が導入されていない不作動の状態において、ハウジング後部１４ａに枢着されたレバー３４を下げてバルブ２８を開放すると、圧搾空気は上述の通り圧搾空気供給通路３０の後方通路部３０ａ、前進駆動用シリンダ通路１６ｄ、前進駆動用直径方向通路１８ｄ、前進駆動用軸方向通路１８ｃを介して前進駆動室２４に供給される。これによりピストン１８は前方に駆動され、その前端に設けられている打撃突起１８ｅによりアンビル２０を後方から打撃する（図４、図５）。この状態では前進駆動室２４から延びる前進駆動用直径方向通路１８ｄがアンビル２０の後側に形成された空間３５に連通された状態となり、ピストン１８を前方に駆動した前進駆動室２４内の圧搾空気は、アンビル２０に設けられた軸方向孔２０ａを通してアンビル２０の前端面とニードルホルダ２２の後端面との間にある空間３６に通され、ニードルホルダ２２の排気通路２２ｆを介して外部に排気されるようになる。このとき、ホルダ本体２２ｂの外周面の後進駆動用環状凹部２２ａはまだ後進駆動室２６に連通しておらず、後進駆動室２６には圧搾空気が供給されない。ニードルホルダ２２が前進駆動されるときは、後進駆動室２６の容積が縮小されることになるが、該後進駆動室２６内の空気は、ニードルホルダ２２の筒状部２２ｃに設けられている半径方向排気孔２２ｉを通して外部に排出され、ニードルホルダ２２は後進駆動室２６内の空気圧による抵抗を実質的に受けることなく前進できるようにされている。
　ピストン１８により後方から打撃されたアンビル２０は前方に駆動されてニードルホルダ２２を前方に駆動し、該ニードルホルダ２２は前端筒状部材１６ｃと衝突する前端位置となる（図６、図７）。この状態では後進駆動用環状凹部２２ａは後進駆動室２６に連通され、圧搾空気が後進駆動室２６に供給され、ニードルホルダ２２の後方への駆動が開始される。ニードルホルダ２２によってアンビル２０及びピストン１８が図２に示す状態に戻されると、再び圧搾空気によりピストン１８が前方へ駆動される。このようにして、ニードルホルダ２２の往復動が繰り返され、ニードル１２による被作業部位への打撃作業が行われる。
　以上、本発明の一実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば上述した実施形態では、ニードルホルダ２２が前方に駆動されたときに後進駆動用シリンダ通路１６ｅを後進駆動室２６に連通するのにホルダ本体２２ｂの外周面に設けた後進駆動用環状凹部２２ａによって行っているが、この後進駆動用環状凹部をシリンダ１６の内周面に後進駆動用シリンダ通路１６ｅと室画定凹部１６ｆとの間に延在するように設けるようにすることができる。この場合は、ホルダ本体２２ｂの外周面に、この後進駆動用連通凹部に対して密封係合し後進駆動用シリンダ通路１６ｅよりも前方で後進駆動用連通凹部に摺動可能とされている密封凸部を設け、ニードルホルダ２２が前端位置に向けて駆動されたときにこの密封凸部が後進駆動用連通凹部から前方に離れ、それにより後進駆動用シリンダ通路１６ｅと室画定凹部１６ｆが連通されるようにすることができる。また、シリンダ本体と、後端閉止部材と、前端筒状部材とは別体のものとして示したが、これらは一体に成形することもできる。
圧搾空気駆動式タガネ１０；
空気導入口１１；
ニードル（針タガネ）１２；
側面１２ａ；
頭部１２ｂ；
ハウジング１４；
ハウジング後部１４ａ；
ハウジング前部１４ｂ；
シリンダ１６；
シリンダ本体１６ａ；
後端閉止部材１６ｂ；
前端筒状部材１６ｃ；
前進駆動用シリンダ通路１６ｄ；
後進駆動用シリンダ通路１６ｅ；
室画定凹部１６ｆ；
ピストン１８；
小径部１８ａ；
大径部１８ｂ；
前進駆動用軸方向通路１８ｃ；
前進駆動用直径方向通路１８ｄ；
打撃突起１８ｅ；
アンビル２０；
軸方向孔２０ａ；
ニードルホルダ２２；
後進駆動用環状凹部２２ａ；
ホルダ本体２２ｂ；
筒状部２２ｃ；
環状前端面２２ｄ；
ニードル保持孔２２ｅ
排気通路２２ｆ
ニードル頭部受け部２２ｇ；
傾斜面２２ｈ；
半径方向排気孔２２ｉ；
環状突起部２２ｊ；
前進駆動室２４；
後進駆動室２６；
バルブ２８；
圧搾空気供給通路３０；
後方通路部３０ａ；
前方通路部３０ｂ；
空間３２；
レバー３４；
空間３５、３６

 

Claims (9)

  1. 　後端に設けられた後端閉止部材と、前端に設けられて前端開口を画定する前端筒状部材とを有するシリンダと、
    　該シリンダ内に該シリンダの軸線方向で摺動可能にされ、複数のニードルを該前端開口から前方に延出するように保持するニードルホルダ及び該ニードルホルダの後方位置に配置されたピストンを含む、可動エレメントであって、該ピストンは該シリンダ内で該ピストンの後部に形成される前進駆動室に圧搾空気が導入されることにより前方に駆動されて該ニードルホルダにその後方から前方への打撃力を加えるようになされており、該ニードルホルダは該シリンダの内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた大径のホルダ本体と、該ホルダ本体から前方に延びて該前端筒状部材の内周面に対して密封係合され該軸線方向で摺動可能とされた小径の筒状部とを有し、該ホルダ本体は、その前端で該筒状部の後端の周りに形成された環状前端面と、該ニードルを該筒状部の内側を前後方向で延びるようにして収納する該軸線方向で貫通するニードル保持孔を有し、該ニードルホルダは、該ピストンの打撃力により前方に駆動されて、該環状前端面が該前端筒状部材の後端部に突き当たる前端位置まで変位可能とされており、該シリンダの内周面は該前端筒状部材の後端の位置から該軸線方向の後方に延び該ホルダ本体の外周面よりも大径で該ニードルホルダの外周面との間に後進駆動室を画定する室画定凹部を有するようになされている、可動エレメントと、
    　圧搾空気を前記前進駆動室に供給する前進駆動用通路及び該後進駆動室に供給する後進駆動用通路を有し、該前進駆動用通路及び該後進駆動用通路を介して該圧搾空気を該前進駆動室及び該後進駆動室に交番的に供給するための圧搾空気供給通路であって、該後進駆動用通路は、該シリンダを通り、該ホルダ本体の外周面と摺動係合する該シリンダの内周面に開口する後進駆動用シリンダ通路と、該ホルダ本体の外周面及び該外周面と摺動係合する該シリンダの内周面の少なくとも一方に該軸線方向で延びるように設けられ該後進駆動用シリンダ通路に連通している後進駆動用連通凹部とを有し、該ニードルホルダが該前端位置とされたときに該後進駆動用連通凹部が該後進駆動室に連通されて圧搾空気を該後進駆動室に供給するように構成されている圧搾空気供給通路と、
    　を有する圧搾空気駆動式タガネ。
  2. 　該後進駆動用連通凹部が該ホルダ本体の該外周面に形成され、該ホルダ本体の該外周面における前端と該後進駆動用連通凹部の軸線方向前端との間の部分が該シリンダの該内周面に密封係合している状態では該後進駆動用連通凹部の該後進駆動室との連通を阻止するようにされている請求項1に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  3. 　該後進駆動用連通凹部は該ホルダ本体の該外周面の周方向で延びる環状凹部とされている請求項２に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  4. 　該後進駆動用連通凹部が該シリンダの該内周面に形成され、該後進駆動用シリンダ通路の該開口と該室画定凹部との間に延在し、該ホルダ本体の該外周面は該後進駆動用連通凹部に対して密封係合し該後進駆動用シリンダ通路の該開口よりも前方で該後進駆動用連通凹部に摺動可能とされている密封凸部を有し、該密封凸部は該ニードルホルダが該前端位置にされたときに該後進駆動用連通凹部から前方に離れ、該後進駆動用連通凹部を介して該後進駆動用シリンダ通路を該室画定凹部に連通するようにする請求項１に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  5. 　該ニードル保持孔はそれぞれ該ニードル保持孔の後端近くから該ホルダ本体の後端面に向けて次第に拡径するニードル頭部受け部を有し、該ニードル頭部受け部は該ニードル保持孔に挿通されて保持されるニードルの後端部に設けられる頭部を該頭部の後端が該ニードル頭部受け部から後方に突出するようにして受け入れるようにされており、該ニードルホルダの後端面にその周縁に沿って該突出したニードルの頭部よりも後方に突出した環状突起部を有する請求項１乃至４のいずれか一項に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  6. 　該シリンダを同軸状にして収納する筒状のハウジングを有し、
    　該シリンダの外周面と該ハウジングの内周面との間に該軸線方向で延びるように形成され、該ハウジング内に導入された圧搾空気を該シリンダの外周面に沿って通す圧搾空気供給通路を有し、該後進駆動用シリンダ通路は該シリンダを半径方向で貫通して該圧搾空気供給通路に連通している請求項１乃至５のいずれか一項に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  7. 　該圧搾空気供給通路は該シリンダと該ハウジングとの間に形成された筒状の通路とされている請求項６に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  8. 　該可動エレメントは、該ピストンと該ニードルホルダとの間に該軸線方向で変位可能に設けられたアンビルを有し、該アンビルは前方に駆動されたピストンによって後方から打撃されて前方に駆動され該ニードルホルダに該ピストンからの打撃力を伝えるようになされており、
    　該ニードルホルダはその直径方向中心を軸線方向に貫通する排気通路を有し、該排気通路は該ニードルホルダが該前端位置となったときに該前進駆動室に連通され該前進駆動室内の圧搾空気を該ニードルホルダの前方外部に排出するようにされている請求項１乃至７のいずれか一項に記載の圧搾空気駆動式タガネ。
  9. 　該ニードル保持孔のそれぞれに該軸線方向で変位可能に保持され該ニードルホルダから軸線方向前方に延びて該シリンダの該前端開口から前方に延出する該ニードルを更に有し、該頭部が、該ニードル頭部受け部から後方に突出する該後端から前方に向かって次第に縮径する側面を有し、該側面が該ニードル頭部受け部の面に当接するようにされている請求項５に記載の圧搾空気駆動式タガネ。

     
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