WO2018092423A1 - 水素貯蔵ユニット、及び燃料電池システム - Google Patents

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WO2018092423A1
WO2018092423A1 PCT/JP2017/034676 JP2017034676W WO2018092423A1 WO 2018092423 A1 WO2018092423 A1 WO 2018092423A1 JP 2017034676 W JP2017034676 W JP 2017034676W WO 2018092423 A1 WO2018092423 A1 WO 2018092423A1
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hydrogen
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光明 稲垣
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ブラザー工業株式会社
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    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present disclosure relates to a hydrogen storage unit including a storage container including a hydrogen storage alloy, and a fuel cell system including the hydrogen storage unit.
  • the fuel cell includes a fuel cell stack that generates electricity by reacting hydrogen and oxygen, a hydrogen supply unit that houses a plurality of hydrogen storage units having a plurality of MH (Metal Hydride) cylinders in a case, a hydrogen circulation path, A hydrogen supply channel and a cooling water channel are provided.
  • the MH cylinder is filled with a hydrogen storage alloy. The reaction when the hydrogen storage alloy in the MH cylinder releases hydrogen is an endothermic reaction, that is, the MH cylinder needs to be heated in order to release hydrogen.
  • a solid polymer electrolyte membrane is sandwiched between a negative electrode and an anode from both sides to form a membrane electrode assembly, and a pair of separators are arranged on both sides of the membrane electrode assembly to form a flat unit cell.
  • a plurality of unit cells are stacked.
  • the cooling water flow path is formed by piping, and the cooling water is circulated to cool the fuel cell stack.
  • the cooling water flows into the fuel cell stack by a pump, flows through the inside of the fuel cell stack, conducts heat, and then flows out of the fuel cell stack.
  • the water conducted with heat is radiated and cooled in the radiator, and then flows again through the fuel cell stack.
  • Patent Document 1 In Patent Document 1, four MH cylinders are accommodated in a housing of a hydrogen storage unit, and a heater is disposed along the upper surface of the four MH cylinders to heat the MH cylinder.
  • a hydrogen storage unit is disclosed.
  • Patent Document 2 discloses a fuel cell including a heating unit that conducts and heats exhaust heat of water flowing through the fuel cell stack to an MH cylinder.
  • Patent Document 1 there is a problem that costs associated with the operation of the heater occur. Further, Patent Document 2 does not disclose a specific configuration of the heating means.
  • the present disclosure aims to provide a hydrogen storage unit capable of heating or cooling a storage container containing a hydrogen storage alloy with high thermal efficiency, and a fuel cell including the hydrogen storage unit.
  • a hydrogen storage unit includes a housing, a plurality of storage containers that are housed in the housing and include a hydrogen storage alloy, the housing is housed in the housing, and a heat medium flows through the housing to store the storage. And a temperature control member for heating or cooling the container.
  • a fuel cell system includes the above-described hydrogen storage unit, a power generation unit that generates power by reacting hydrogen and oxygen, and a power generation unit cooling path that cools the power generation unit by circulation of a heat medium.
  • the heat medium that flows through the adjusting member is configured to use a heat medium that cools the power generation unit or to exchange heat with the heat medium.
  • the storage container can be heated or cooled with high thermal efficiency.
  • FIG. 1 is a conceptual diagram showing an arrangement of each component of a fuel cell system according to Embodiment 1.
  • FIG. It is a perspective view of MH unit. It is a perspective view which shows the state which removed the upper board part of the MH unit, the front board part, and the right board part. It is a side view which shows the state which looked at the MH unit from the right direction. It is a top view of MH unit. It is a front view of MH unit. It is a side view of the temperature control member of the front upper side. It is a rear view of the temperature control member of FIG. It is the IX-IX sectional view taken on the line of FIG.
  • FIG. 1 It is sectional drawing which shows the state which attached the obstruction board, the entrance side connection part, and the exit side connection part to the temperature control member of FIG. It is a partial side view which shows the state which looked at the MH unit which concerns on Embodiment 2 from the left side. It is a partial side view which shows the state which looked at the MH unit which concerns on Embodiment 3 from the left side. It is a partial side view which shows the state which looked at MH unit which concerns on Embodiment 4 from the left side.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a fuel cell 300 according to the first embodiment.
  • the fuel cell system 300 is a fuel cell system including, for example, a polymer electrolyte fuel cell.
  • the fuel cell system 300 includes a battery body 100 and a hydrogen supply unit 200.
  • the battery body 100 includes a hydrogen passage 2, an air passage 3, a stack cooling passage 4, a radiator passage 5, a cylinder heating passage 6, a control unit 9, a fuel cell stack 10, a hydrogen circulation pump 26, and a gas-liquid separator.
  • the hydrogen passage 2 has a hydrogen supply path 2a and a hydrogen circulation path 2b.
  • the control unit 9 is connected to each component of the fuel cell system 300, and a CPU (Central Processing Unit) 90 that controls the operation of each component and a storage unit that stores an operation program of the fuel cell system 300. 91. In FIG. 1, the connection relationship between the control unit 9 and each component is omitted.
  • a CPU Central Processing Unit
  • a fuel cell stack (hereinafter referred to as a stack) 10 includes a solid polymer electrolyte membrane sandwiched between a negative electrode and an anode from both sides to form a membrane electrode assembly, and a pair of separators are disposed on both sides of the membrane electrode assembly.
  • a flat plate unit cell is formed, and a plurality of the unit cells are stacked.
  • a fuel gas containing hydrogen flowing in from the hydrogen supply unit 200 comes into contact with the negative electrode, and an oxidizing gas containing oxygen such as air flows into and comes into contact with the positive electrode from the air flow path 3 to cause an electrochemical reaction in both electrodes. Electromotive force is generated. In this electrochemical reaction, water is generated by the reaction between hydrogen ions that have permeated the solid polymer electrolyte membrane from the negative electrode side and oxygen in the oxidizing gas.
  • One end of the hydrogen supply path 2a is connected to the regulator 22 of the hydrogen supply section 200, and the other end is connected to a portion of the hydrogen circulation path 2b near the negative electrode of the stack 10.
  • an on-off valve 23, an on-off valve 24, and a check valve 25 are provided in this order from the hydrogen supply unit 200 side.
  • a hydrogen circulation pump 26 and a gas-liquid separator 27 are provided in the hydrogen circulation path 2b.
  • the hydrogen flowing through the flow path and discharged from the stack 10 flows through the hydrogen circulation path 2 b and is sent to the gas-liquid separator 27.
  • the gas containing hydrogen and impurities and water are separated, and the separated gas is sent from the gas-liquid separator 27 to the hydrogen circulation pump 26 and circulated.
  • a predetermined amount of water separated by the gas-liquid separator 27 is stored and then discharged to the outside by opening a drain valve (not shown).
  • the gas containing impurities is discharged to the outside at an appropriate timing by opening an exhaust valve (not shown).
  • the air flow path 3 is provided with an air pump 30.
  • An opening / closing valve 31 is provided at the inflow side portion of the stack 10 of the air flow path 3, and an opening / closing valve 32 is provided at the outflow side portion from the stack 10.
  • the air sent from the air pump 30 flows through the air flow path 3, passes through the on-off valve 31, and is introduced to the positive electrode side portion of the stack 10, It is configured to flow through.
  • the air flowing through the flow path is discharged from the stack 10 and is discharged to the outside through the on-off valve 32.
  • a cooling pump 40 In the stack cooling path 4, a cooling pump 40, a first heat exchanger 41, and a second heat exchanger 42 are provided. Cooling water sent from the cooling pump 40 and flowing through the stack cooling path 4 is introduced into the stack 10, flows through the flow path in the stack 10, is discharged, and then discharged from the first heat exchanger 41 and the first heat exchanger 41. Two heat exchangers 42 are passed through and returned to the cooling pump 40.
  • the cooling liquid for example, an antifreeze liquid mainly composed of ethylene glycol can be used.
  • the radiator passage 5 is provided with a heat dissipation pump 50 and a radiator 51.
  • the heat-dissipating liquid sent from the heat-dissipating pump 50 flows through the radiator 51, further flows through the first heat exchanger 41, and then returns to the heat-dissipating pump 50.
  • the heat dissipation liquid for example, an antifreeze liquid mainly composed of ethylene glycol can be used.
  • a fan 52 is provided in the vicinity of the radiator 51.
  • the cylinder heating path 6 is provided with a heating pump 60 and a heater 61.
  • the heater 61 is used when starting the fuel cell system 300 when the ambient temperature is low.
  • the heating liquid sent out from the heating pump 60 flows through a flow path (to be described later) in the hydrogen supply unit 200 to heat each MH cylinder (hereinafter referred to as a cylinder) 20, and then is discharged from the hydrogen supply unit 200. It is configured to flow through the second heat exchanger 42 and return to the heating pump 60.
  • Examples of the heating liquid include water and the antifreeze liquid.
  • the hydrogen supply path 200 includes an on-off valve 21, the regulator 22, a manifold 28, and a plurality of hydrogen storage units (hereinafter referred to as MH units) 7.
  • MH units hydrogen storage units
  • FIG. 1 only one MH unit 7 is shown. A plurality of MH units 7 are accommodated in a case (not shown).
  • FIG. 2 is a perspective view of the MH unit 7
  • FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the upper plate portion 70a, the front plate portion 70c, and the right plate portion 70d of the MH unit 7 are removed
  • FIG. 4 shows the MH unit 7 in the right direction.
  • 5 is a plan view of the MH unit 7
  • FIG. 6 is a front view of the MH unit 7
  • FIG. 7 is a side view of the temperature control member 1 on the upper front side
  • FIG. 8 is the temperature control member.
  • 9 is a cross-sectional view taken along the line IX-IX of FIG. 7
  • FIG. 10 is a state where the closing plate 16, the inlet side connecting portion 17, and the outlet side connecting portion 18 are attached to the temperature control member 1 of FIG. It is sectional drawing shown.
  • the MH unit 7 includes a plurality of temperature control members 1, a first flow path 72, a second flow path 73, a third flow path 74, a first connection portion 72 a, a second flow path interposed between the plurality of cylinders 20. It has the connection part 73a and the 3rd connection part 74a.
  • the cylinder 20 is filled with a hydrogen storage alloy. The reaction when the hydrogen storage alloy in the cylinder 20 releases hydrogen is an endothermic reaction.
  • the housing 70 of the MH unit 7 has a rectangular parallelepiped shape, and includes an upper plate portion 70a, a lower plate portion 70b, a front plate portion 70c, a right plate portion 70d, a back plate portion 70e, and a left plate portion 70f.
  • a handle 71 is attached to a portion slightly left of the center portion of the front plate portion 70c.
  • the plurality of MH units 7 are accommodated in the case in a stacked state as described above, and configured so that the MH unit 7 is taken in and out using the handle 71.
  • a portion slightly to the right of the center portion of the front plate portion 70c is recessed inward, and the manual on-off valve 74b is exposed.
  • a front portion of the left plate portion 70f is recessed inward, a first connection portion 72a into which the heating liquid flows in a lower portion of the portion, and a third portion in which hydrogen enters and exits behind the first connection portion 72a.
  • the connection part 74a is provided with a second connection part 73a through which the heating liquid flows out above the first connection part 72a and the third connection part 74a, respectively.
  • the cylinder 20 includes a cylindrical portion 20b and a bowl-shaped tip portion 20c provided with an on-off valve 20a.
  • the upper temperature control member 1 is provided so as to fill a space surrounded by the cylindrical portions 20b of the two adjacent cylinders 20 and the upper plate 70a, and the cylindrical portions 20b of the two adjacent cylinders 20 are provided.
  • the lower temperature control member 1 is provided so that the space enclosed by the lower board part 70b may be filled up.
  • the lower temperature adjustment member 1 exists on the back side of the upper temperature adjustment member 1 in FIG. 1.
  • the phrase “provided to fill the space” means that the space is arranged.
  • the temperature control member 1 is made of, for example, aluminum, has a triangular prism shape, and has a planar shape facing two arc-shaped side surfaces 11 along the cylindrical portion 20b of two adjacent cylinders 20 and the upper plate portion 70a or the lower plate portion 70b. Side surface 12. As shown in FIG. 3, the side surfaces 12 are provided on both end sides in the short direction of the temperature control member 1, and have two contact portions 12 a that contact the upper plate portion 70 a or the lower plate portion 70 b, and are recessed in the center. And a recess 12b.
  • the length of the temperature control member 1 is substantially equal to the length of the cylindrical portion 20 b in the left-right direction, and the arc-shaped side surface 11 and the cylindrical portion 20 b are bonded by an adhesive 19.
  • the length of the temperature control member 1 in the left-right direction is determined so that the contact area between the cylindrical portion 20b and the arcuate side surface 11 is as large as possible.
  • the two abutting portions 12a with the upper plate portion 70a or the lower plate portion 70b, applying the adhesive 19 to the arc-shaped side surface 11, and then contacting the cylinder 20 with the arc-shaped side surface 11 via the adhesive 19
  • the temperature control member 1 and the cylinder 20 are integrated.
  • the shape of the temperature control member 1 is not limited to the above-described shape, and may be another polygonal shape, but the contact area with the cylindrical portion 20b is increased.
  • the temperature control member 1 has a first flow hole 13 and a second flow hole 14 that penetrate in parallel to the longitudinal direction, and on the bottom surface on the left plate portion 70f side,
  • the first flow hole 13 and the second flow hole 14 are connected to each other, and a concave portion 15 having an elliptical shape in a side view is provided.
  • a closing plate 16 that closes the end portions of the first flow hole 13 and the second flow hole 14 and the recess 15 is attached to the bottom surface by three screws 16a. That is, the opening of the recess 15 is closed by the closing plate 16 to form a hole that communicates the first flow hole 13 and the second flow hole 14.
  • An inlet side connecting portion 17 and an outlet side connecting portion 18 are provided at opposite ends of the first and second flow holes 13 and 14, respectively.
  • the flow control pipe through which the heating liquid flows is formed inside using the hollow temperature control member 1.
  • the ends of the first flow hole 13 and the second flow hole 14 on the bottom surface side of the cylinder 20 may be connected by piping, but the piping protrudes to the left plate portion 70f side, The length in the left-right direction becomes longer. When the end portions are connected by the recess 15 and the opening of the end portion and the recess 15 is closed by the closing plate 16, the configuration is simple, and the length of the housing 70 in the left-right direction need not be increased. .
  • a first flow path 72 is connected to the first connection portion 72a in the housing.
  • the first flow path 72 extends along the left-right direction of the lower plate portion 70b, bends at an end portion in the left-right direction, and extends along the front-rear direction of the lower plate portion 70b. And it branches into the part extended between the said cylinders 20 and the part extended in the front-back direction in the position corresponded between the two adjacent cylinders 20 of the front side in the said front-back direction.
  • the portion extending between the cylinders 20 further branches into a portion toward the upper temperature control member 1 side and a portion toward the lower temperature control member 1 side, and the inlet side connection portion 17 of each temperature control member 1. Connected to each.
  • a portion extending in the front-rear direction of the first flow path 72 bends at a position corresponding to between two adjacent cylinders 20 on the rear side and extends toward the cylinder 20, and further the temperature control member 1 on the upper side.
  • the temperature control member 1 is branched to a portion toward the lower temperature control member 1 and a portion toward the lower temperature control member 1, and is connected to the inlet side connection portion 17 of each temperature control member 1.
  • the 2nd flow path 73 is connected to the 2nd connection part 73a.
  • the second flow path 73 is disposed in the housing 70 with the upper side of the first flow path 72 being substantially parallel to the first flow path 72. That is, the second flow path 73 extends along the left-right direction of the lower plate portion 70b, bends at a substantially right angle at an end portion in the left-right direction, extends along the front-rear direction of the lower plate portion 70b, branches, It is connected to the outlet side connecting portion 18 of the member 1.
  • the front-side temperature control member 1 and the rear-side temperature control member 1 have the front-rear direction arrangement of the inlet-side connecting portion 17 and the outlet-side connecting portion 18 reversed.
  • the central cylinder 20 of the three cylinders 20 in the front-rear direction has a second flow hole 14 that is a return path of the front temperature control member 1 and a second flow path that is a return path of the rear temperature control member 1. Since it is heated by the heating liquid flowing through the hole 14, the second flow hole 14 flows through the front temperature control member 1, and the first flow hole 13 flows through the rear temperature control member 1. Since the amount of heat transfer is reduced as compared with the case where the heating liquid is heated, the difference in the amount of heat transfer between the three cylinders 20 is reduced.
  • a third flow path 74 is connected to the third connection portion 74a.
  • the third flow path 74 extends above the first flow path 72 along the left-right direction of the lower plate portion 70b, bends at a substantially right angle at the end in the left-right direction, and extends along the front-rear direction of the lower plate portion 70b. It extends.
  • the on-off valve 74b is provided between the center portion in the left-right direction of the third flow path 74 and the end portion.
  • the third flow path 74 branches in the front-rear direction and is connected to the open / close valve 20 a of each cylinder 20.
  • Each third connection portion 74 a of each MH unit 7 is connected to the manifold 28, and the manifold 28 is connected to the regulator 22 via the on-off valve 21.
  • the supply pressure of hydrogen is adjusted by the regulator 22.
  • the reaction occurring in the stack 10 is an exothermic reaction, and the stack 10 is cooled by the cooling water flowing through the stack cooling path 4.
  • the heat of the cooling water discharged from the stack 10 is conducted to the heat radiating liquid in the first heat exchanger 41, the heat radiating liquid releases heat in the radiator 51, and the heat is released to the outside of the battery body 100 by the fan 52. .
  • the radiator liquid cooled in the radiator 51 is sent to the first heat exchanger 41.
  • the heat of the cooling water flowing through the first heat exchanger 41 and introduced into the second heat exchanger 42 is conducted to the heating liquid in the second heat exchanger 42.
  • the cooling water cooled by the second heat exchanger 42 returns to the cooling pump 40 and is sent to the stack 10.
  • the heating liquid is introduced from the first connection part 72 a of each MH unit 7 to the first flow path 72, and is divided and passed through the first connection part 17 through the first connection part 17. It flows through the flow hole 13, is turned back at the bottom surface of the temperature control member 1, flows through the recess 15, and flows through the second flow hole 14.
  • the heating liquid is discharged from the outlet side connection portion 18 and flows through the second flow path 73 and merges to join the MH unit 7 from the second connection portion 73a. It flows out. Then, it flows through the cylinder heating path 6, flows through the second heat exchanger 42, and returns to the heating pump 60.
  • hydrogen is released from the hydrogen storage alloy in the cylinder 20.
  • Hydrogen flows out from the opening / closing valve 20 a of each cylinder 20, flows through the third flow path 74, flows out of the MH unit 7 through the third connection portion 74 a, and flows through the manifold 28 and the opening / closing valve 21 to the regulator 22. Sent out.
  • the MH unit 7 When filling the cylinder 20 with hydrogen, the MH unit 7 is removed and transported to a hydrogen station, for example, and a hydrogen tank for replenishment is connected to the third connection part 74a, and the MH unit 7 is connected to the third connection part 74a. Hydrogen is introduced, flows through the third flow path 74, and is sent to each cylinder 20. At this time, since the reaction for storing hydrogen in the alloy is an exothermic reaction, a cooling liquid such as cooling water is introduced into the temperature control member 1 from a separate circuit, and the cylinder 20 is filled with hydrogen while cooling.
  • a cooling liquid such as cooling water
  • the coolant is introduced from the first connection portion 72 a to the first flow path 72, and the coolant flowing through the first flow path 72 flows from the inlet connection portion 17 of each temperature control member 1 to the first flow path.
  • the recess 15, and the second flow hole 14 to cool each cylinder 20 After being introduced into the hole 13 and flowing through the first flow hole 13, the recess 15, and the second flow hole 14 to cool each cylinder 20, it is discharged from the outlet side connection part 18.
  • the discharged coolant is introduced into the second flow path 73, flows through the second flow path 73, and is discharged from the second connection portion 73a to the circuit.
  • the temperature adjustment member 1 is along the side surface 12 facing the upper plate portion 70a or the lower plate portion 70b and the side surface of the cylindrical portion 20b of the adjacent cylinder 20. It has an arcuate side surface 11 and fills a space surrounded by the cylindrical portion 20b of the adjacent cylinder 20 and the upper plate portion 70a or the lower plate portion 70b. Therefore, the temperature control member 1 and the cylinder 20 are in close contact with each other, the contact area is large, and heat is efficiently transferred from the temperature control member 1 to the cylinder 20, and the cylinder 20 is heated or cooled satisfactorily.
  • the gap between the casing 70 and the cylinder 20 can be used effectively, and the temperature control member 1 can be incorporated in the casing 70 without increasing the size of the casing 70. Since the length of the temperature control member 1 substantially matches the length of the cylindrical portion 20b, the temperature control member 1 can be in contact with the entire length of the cylindrical portion 20b, and heat can be efficiently conducted. When the cylinder 20 is heated, since the heated liquid that exchanges heat with the cooling water that has cooled the stack 10 is passed, the exhaust heat from the stack 10 can be effectively used.
  • the plurality of cylinders 20 can be heated evenly.
  • the 1st flow hole 13 and the 2nd flow hole 14 of the temperature control member 1 are provided in parallel with the longitudinal direction of the temperature control member 1, while being thermally radiated equally, as above-mentioned.
  • the adjustment member 1 can be easily manufactured using an extruded material such as aluminum, and the manufacturing cost can be reduced.
  • the first flow hole 13 of the temperature control member 1 is connected to the second flow hole 14 on the bottom surface side of the temperature control member 1, and the inlet side connection part 17 and the outlet side connection part 18 are the tip part 20 c of the cylinder 20. Since it is provided on the side, the piping can be concentrated only on the tip 20c side, and the configuration of the piping can be simplified. There is no piping on the bottom surface side of the cylinder 20, that is, there is no piping between the bottom surface of the cylinder 20 and the left plate part 70f of the housing 70, and there is no need to enlarge the housing 70, and the MH unit 7 becomes compact. .
  • the side surface 12 of the temperature control member 1 has the recess 12b, the contact between the temperature control member 1 and the housing 70 is reduced, and the heat escaping to the housing 70 side can be reduced.
  • the side surface 12 is not limited to the case of having one concave portion 12b, and may have a plurality of concave portions.
  • the temperature control member 1 and the cylinder 20 can be brought into close contact with each other, and the thermal efficiency is good. The backlash of the temperature control member 1 is eliminated.
  • the cooling water in the stack cooling path 4 and the heating liquid in the cylinder heating path 6 are different heat media, and a case where heat is exchanged between the heat media has been described.
  • the cooling water discharged from the stack 10 in the stack cooling path 4 may be used as the heating liquid for the cylinder heating path 6. That is, the cooling path 4 and the heating path 6 may communicate with each other at the position of the second heat exchanger in FIG.
  • the MH unit 7 of the fuel cell system 300 according to Embodiment 2 includes a heat insulating material 29 between the concave portion 12b of the side surface 12 of the temperature control member 1 and the upper plate portion 70a or the lower plate portion 70b facing the concave portion 12b.
  • the fuel cell system 300 has the same configuration as that of the fuel cell system 300 according to Embodiment 1 except that it has the same.
  • FIG. 11 is a partial side view showing the MH unit 7 as viewed from the left side, and shows a state in which the left plate portion 70f is removed. In FIG. 11, a long plate-like heat insulating material 29 is inserted between the recess 12b and the upper plate portion 70a.
  • heat that escapes to the housing 70 side can be further reduced by the heat insulating material 29.
  • casing 70 are contacting, you may have a space without contacting.
  • FIG. 12 is a partial side view showing the state of the MH unit 7 as viewed from the left side, and shows a state in which the left plate portion 70f is removed.
  • a heat conductive sheet 33 is interposed between the arc-shaped side surface 11 and the cylindrical portion 20b.
  • heat is more favorably conducted from the temperature control member 1 to the cylinder 20 by the heat conductive sheet 33.
  • FIG. 13 is a partial side view showing the state of the MH unit 7 as viewed from the left side, and shows a state in which the left plate portion 70f is removed.
  • the support plate 34 is interposed between the side surface 12 of the upper temperature control member 1 and the upper plate portion 70 a, and the adhesive 19 is applied to the two arcuate side surfaces 11.
  • the hydrogen storage unit 7 includes the housing 70, the plurality of cylinders 20 that are housed in the housing 70 and contain a hydrogen storage alloy, the housing 70, and the interior thereof. And a temperature control member 1 that heats or cools the cylinder 20 through a heat medium.
  • the cylinder 20 can be heated or cooled by the temperature adjustment member 1 with good thermal efficiency.
  • the storage container 20 has a cylindrical shape, and the temperature adjustment member 1 is surrounded by the side surface 20b of the adjacent cylinder 20 and the side surface 70a or 70b of the casing 70. It is characterized by a shape that fills the space.
  • the upper temperature control member 1 and the lower temperature control member 1 shown in FIG. 4 may be connected.
  • the front temperature control member 1 and the rear temperature control member 1 may be connected.
  • the temperature adjustment member 1 has a shape that fills a space surrounded by the side surface 20b of the adjacent cylinder 20 and the side surface 70a (or 70b) of the casing 70. Therefore, the temperature adjustment member 1 and the cylinder 20 Are closely attached, and heat is conducted from the temperature control member 1 to the cylinder 20 without loss. And the temperature control member 1 can be incorporated in the housing
  • the cylinder 20 has a cylindrical shape, and the temperature adjustment member 1 includes the side surface 12 facing the side surface 70a (or 70b) of the housing 70 and the side surface of the adjacent cylinder 20. It has an arcuate side surface 11 along 20b.
  • the temperature control member 1 since the temperature control member 1 has a shape that increases the contact area with the cylinder 20, heat transfer can be performed with better thermal efficiency. In other words, the area where the temperature control member 1 and the cylinder 20 can directly exchange heat is increased, and heat can be exchanged efficiently.
  • the hydrogen storage unit 7 has a gap 12b between the side surface 12 of the temperature control member 1 and a side surface 70a (or 70b) of the housing 70 facing the side surface 12. .
  • the contact area between the temperature control member 1 and the housing 70 can be reduced by the gap 12b, and the heat escaping to the housing 70 side can be reduced.
  • heat exchange other than heat exchange between the temperature control member 1 and the cylinder 20 can be reduced.
  • the amount of heat exchanged between the temperature control member 1 and the cylinder 20 increases.
  • the hydrogen storage unit 7 includes a heat insulating material 29 between the side surface 12 of the temperature control member 1 and the side surface 70a (or 70b) of the housing facing the side surface 12. .
  • heat escaping to the housing 70 side can be further reduced by the heat insulating material 29.
  • heat exchange other than heat exchange between the temperature control member 1 and the cylinder 20 can be reduced. That is, the amount of heat exchanged between the temperature control member 1 and the cylinder 20 increases.
  • the cylinder 20 has a cylindrical portion 20b and a tip portion 20c provided with an on-off valve 20a, and the temperature control member 1 has the length of the cylindrical portion 20b. The lengths are approximately the same.
  • the temperature adjustment member 1 can be brought into contact over substantially the entire length of the cylindrical portion 20b of the cylinder 20, heat can be transferred efficiently. In other words, the contact area between the temperature control member 1 and the cylinder 20 can be increased. That is, heat is efficiently exchanged between the temperature control member 1 and the cylinder 20.
  • the cylinder 20 is provided in parallel in the housing 70, a plurality of the temperature control members 1 are provided in the housing 70, and the temperature control member 1 is The flow path 13 and the flow path 14 through which the heat medium flows are provided inside.
  • the flow paths 13 and the flow paths 14 of the temperature control members 1 are arranged in parallel, and the temperature The one end side of the adjustment member 1 is connected to each other.
  • the plurality of storage containers 20 can be heated uniformly.
  • the hydrogen storage unit 7 is characterized in that the flow path 13 and the flow path 14 are provided in parallel to the longitudinal direction of the temperature control member 1.
  • the temperature control member 1 can be manufactured using an extruded material such as aluminum or a drawing material, so that the manufacturing cost can be reduced.
  • the hydrogen storage unit 7 includes the forward passage 13 and the backward passage 14 that are formed so that the passage 13 and the passage 14 are folded at the other end of the temperature control member,
  • the inlet side connection portion 17 into which the heat medium in the forward path 13 is introduced and the outlet side connection portion 18 into which the heat medium in the return path 14 is discharged are provided on the tip 20c side of the cylinder 20.
  • the configuration of the pipe is simplified. For example, since pipes are connected together in one direction, assembly and maintenance become easy. Further, there is no piping on the side opposite to the tip 20c side, that is, there is no piping between the bottom surface of the temperature control member 1 and the inner wall 70f of the housing 70, and there is no need to enlarge the housing 70, and the hydrogen storage unit 7 Becomes compact.
  • the forward path 13 and the return path 14 are holes that penetrate the temperature adjustment member 1 in the longitudinal direction, respectively, and the other end side of the temperature adjustment member 1 has the forward path 13 is provided with a recess 15 that connects the end of 13 and the end of the return path 14, and includes a closing plate 16 that is in contact with the end and closes the end and the recess 15. To do.
  • the configuration is simple and it is not necessary to enlarge the housing 70.
  • the hydrogen storage unit 7 is characterized in that the temperature control member 1 and the cylinder 20 are bonded.
  • the temperature control member 1 and the cylinder 20 can be brought into close contact with the adhesive 19, and the thermal efficiency is improved. Moreover, the play of the temperature control member 1 is eliminated.
  • the fuel cell system 300 includes any one of the hydrogen storage units 7 described above, a stack 10 that generates electricity by reacting hydrogen and oxygen, and a cooling path 4 that cools the stack 10 by circulation of a heat medium.
  • the heat medium flowing through the temperature control member 1 is configured to use the heat medium that cools the stack 10 or to exchange heat with the heat medium.
  • exhaust heat from the stack 10 is effectively used by using a heat medium that cools the stack 10 or by exchanging heat with the heat medium.
  • heat can be conducted to the cylinder 20.
  • the present disclosure is not limited to the contents of the above-described embodiment, and various modifications can be made. That is, embodiments obtained by combining technical means appropriately changed within the scope of the claims are also included in the technical scope of the present disclosure.
  • the number of cylinders 20 and the temperature control member 1 and the shape of the temperature control member 1 are not limited to those described in the above embodiment.

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Abstract

熱効率が良好な状態で、水素吸蔵合金を含む貯蔵容器を加熱することができる水素貯蔵ユニット(7)、及び該水素貯蔵ユニット(7)を備える燃料電池システム(300)を提供する。燃料電池(300)の電池本体(100)は、水素及び酸素を反応させて発電する燃料電池スタック(10)と、燃料電池スタック(10)を熱媒体の循環により冷却するスタック冷却路(4)とを備える。燃料電池(300)の水素供給部(200)の水素貯蔵ユニット(7)は、筐体(70)と、筐体(70)に収容され、水素吸蔵合金を含む、複数のボンベ(20)と、内部を熱媒体が通流してボンベ(20)を加熱又は冷却する温調部材(1)とを備える。

Description

水素貯蔵ユニット、及び燃料電池システム
 本開示は、水素吸蔵合金を含む貯蔵容器を備える水素貯蔵ユニット、及び該水素貯蔵ユニットを備える燃料電池システムに関する。
 燃料電池は、水素及び酸素を反応させて発電する燃料電池スタックと、複数のMH(Metal Hydride)ボンベを有する複数の水素貯蔵ユニットをケースに収容してなる水素供給部と、水素循環路と、水素供給路と、冷却水流路とを備える。MHボンベは水素吸蔵合金を充填してなる。MHボンベ内の水素吸蔵合金が水素を放出する際の反応は吸熱反応であり、即ち水素を放出するために、MHボンベを加熱する必要がある。
 燃料電池スタックは、固体高分子電解質膜を負極と陽極とで両側から挟んで膜電極接合体を形成し、この膜電極接合体の両側に一対のセパレータを配置して平板部状の単位セルを構成し、この単位セルを複数積層したものである。
 燃料電池スタックにおいては、発電時に熱が発生するので、冷却を行う必要がある。従って、冷却水流路を配管により形成し、冷却水を循環させて燃料電池スタックを冷却している。冷却水はポンプにより燃料電池スタックに流入し、燃料電池スタックの内部を通流し、熱を伝導された後、燃料電池スタックから流出する。熱を伝導された水は、ラジエータにおいて放熱して冷却された後、再度燃料電池スタックを通流する。
 特許文献1には、水素貯蔵ユニットの筐体に4個のMHボンベを収容し、4個のMHボンベの上側の表面に沿うようにヒータを配置してMHボンベを加熱するように構成された水素貯蔵ユニットが開示されている。
 特許文献2には、燃料電池スタックを通流した水の排熱をMHボンベに伝導して加熱する加熱手段を備える燃料電池が開示されている。
特開2016-157522号公報 特開2005-63703号公報
 特許文献1の場合、ヒータの運転に伴うコストが発生するという問題がある。また、特許文献2には、加熱手段の具体的な構成が開示されていない。
 本開示は、熱効率良く、水素吸蔵合金を含む貯蔵容器を加熱又は冷却することができる水素貯蔵ユニット、及び該水素貯蔵ユニットを備える燃料電池を提供することを目的とする。
 本開示に係る水素貯蔵ユニットは、筐体と、該筐体に収容され、水素吸蔵合金を含む、複数の貯蔵容器と、前記筐体内部に収容され、内部を熱媒体が通流して前記貯蔵容器を加熱又は冷却する温調部材とを備えることを特徴とする。
 本開示に係る燃料電池システムは、上述の水素貯蔵ユニットと、水素及び酸素を反応させて発電する発電部と、該発電部を熱媒体の循環により冷却する発電部冷却路とを備え、前記温調部材を通流する熱媒体は、前記発電部を冷却した熱媒体を用いる、又は該熱媒体と熱交換されるように構成されていることを特徴とする。
 本開示によれば、内部を熱媒体が通流して、水素吸蔵合金を含む貯蔵容器を加熱又は冷却する温調部材を備えるので、熱効率良く、貯蔵容器を加熱又は冷却することができる。
実施の形態1の燃料電池システムの各構成の配置を示す概念図である。 MHユニットの斜視図である。 MHユニットの上板部、前板部、及び右板部を外した状態を示す斜視図である。 MHユニットを右方向から見た状態を示す側面図である。 MHユニットの平面図である。 MHユニットの正面図である。 前方上側の温調部材の側面図である。 図7の温調部材の背面図である。 図7のIX-IX線断面図である。 図9の温調部材に閉塞板、入側接続部、及び出側接続部を取り付けた状態を示す断面図である。 実施の形態2に係るMHユニットを左側から見た状態を示す一部側面図である。 実施の形態3に係るMHユニットを左側から見た状態を示す一部側面図である。 実施の形態4に係るMHユニットを左側から見た状態を示す一部側面図である。
(実施の形態1)
 図1は、実施の形態1に係る燃料電池300を示すブロック図である。以下の説明において、図に示した上下前後左右を使用する。
 燃料電池システム300は例えば固体高分子形燃料電池(polymer electrolyte fuel cell)を備える燃料電池システムである。
 燃料電池システム300は、電池本体100と水素供給部200とを備える。
 電池本体100は、水素通流路2、空気流路3、スタック冷却路4、ラジエータ通流路5、ボンベ加熱路6、制御部9、燃料電池スタック10、水素循環ポンプ26、気液分離器27、エアポンプ30、冷却ポンプ40、第1熱交換器41、第2熱交換器42、放熱ポンプ50、ラジエータ51、ファン52、加熱ポンプ60、及びヒータ61を備える。水素通流路2は、水素供給路2a及び水素循環路2bを有する。
 制御部9は、燃料電池システム300の各構成部に接続されており、各構成部の動作を制御するCPU(Central Processing Unit)90と、燃料電池システム300の運転プログラムを記憶している記憶部91とを備える。なお、図1において、制御部9と各構成部との接続関係は省略している。
 燃料電池スタック(以下、スタックという)10は、固体高分子電解質膜を負極と陽極とで両側から挟んで膜電極接合体を形成し、この膜電極接合体の両側に一対のセパレータを配置して平板部状の単位セルを構成し、この単位セルを複数積層したものである。
 負極に、水素供給部200から流入した水素を含む燃料ガスが接触し、正極に空気等の酸素を含む酸化ガスが空気流路3から流入して接触することにより両電極で電気化学反応が生じ、起電力が発生する。この電気化学反応において、負極側から固体高分子電解質膜を透過してきた水素イオンと酸化ガス中の酸素との反応により水が生じる。
 水素供給路2aの一端部は水素供給部200のレギュレータ22に、他端部は水素循環路2bのスタック10の負極寄りの部分に接続されている。水素供給路2aには、水素供給部200側から順に、開閉弁23、開閉弁24、逆止弁25が設けられている。
 水素循環路2bには水素循環ポンプ26、及び気液分離器27が設けられている。開閉弁23、開閉弁24を開いたとき、水素はレギュレータ22から開閉弁23、開閉弁24、及び逆止弁25を通って水素供給路2aを通流し、水素循環ポンプ26により、水素循環路2bを通流して、スタック10の負極側部分へ送出され、該部分内の通流路を通流されるように構成されている。該通流路内を通流し、スタック10から排出された水素は水素循環路2bを通流し、気液分離器27へ送られる。気液分離器27において、水素及び不純物を含むガスと水とに分離され、分離されたガスは気液分離器27から水素循環ポンプ26へ送られて、循環する。気液分離器27で分離された水は、所定量貯留された後、排水弁(不図示)を開いて外部へ排出される。不純物を含むガスは適宜のタイミングで、排気弁(不図示)を開いて外部へ排出される。
 空気流路3にはエアポンプ30が設けられている。そして、空気流路3のスタック10の流入側部分には開閉弁31が、スタック10からの流出側部分には開閉弁32が設けられている。開閉弁31、開閉弁32を開いたとき、エアポンプ30から送出された空気は空気流路3を通流して開閉弁31を通り、スタック10の正極側部分へ導入され、該部分の通流路を通流されるように構成されている。該通流路内を通流した空気は、スタック10から排出され、開閉弁32を通って外部へ排出される。
 スタック冷却路4には、冷却ポンプ40、第1熱交換器41、及び第2熱交換器42が設けられている。冷却ポンプ40から送出され、スタック冷却路4を通流する冷却水は、スタック10へ導入され、スタック10内の通流路を通流した後、排出されて、第1熱交換器41及び第2熱交換器42を通流し、冷却ポンプ40へ戻るように構成されている。冷却液として、例えばエチレングリコールを主成分とする不凍液が挙げられる。
 ラジエータ通流路5には、放熱ポンプ50、及びラジエータ51が設けられている。放熱ポンプ50から送出された放熱液は、ラジエータ51を通流し、さらに第1熱交換器41を通流した後、放熱ポンプ50へ戻るように構成されている。放熱液として、例えばエチレングリコールを主成分とする不凍液が挙げられる。ラジエータ51に近接してファン52が設けられている。
 ボンベ加熱路6には、加熱ポンプ60、及びヒータ61が設けられている。ヒータ61は、周囲温度が低い場合の燃料電池システム300の起動時等に使用される。加熱ポンプ60から送り出された加熱液は、水素供給部200内の後述する通流路を通流して、各MHボンベ(以下、ボンベという)20を加熱した後、水素供給部200から排出され、第2熱交換器42を通流して、加熱ポンプ60に戻るように構成されている。加熱液として、水、又は前記不凍液が挙げられる。
 水素供給路200は、開閉弁21と、前記レギュレータ22と、マニホールド28と、複数の水素貯蔵ユニット(以下、MHユニットという)7とを備える。図1においては、MHユニット7は1つのみ示している。複数のMHユニット7が、ケース(不図示)に収容されている。
 図2はMHユニット7の斜視図、図3はMHユニット7の上板部70a、前板部70c、及び右板部70dを外した状態を示す斜視図、図4はMHユニット7を右方向から見た状態を示す側面図、図5はMHユニット7の平面図、図6はMHユニット7の正面図、図7は前方上側の温調部材1の側面図、図8は該温調部材1の背面図、図9は図7のIX-IX線断面図、図10は図9の温調部材1に閉塞板16、入側接続部17、及び出側接続部18を取り付けた状態を示す断面図である。
 MHユニット7は、複数のボンベ20の間に介在する複数の温調部材1、第1通流路72、第2通流路73、第3通流路74、第1接続部72a、第2接続部73a、及び第3接続部74aを有する。ボンベ20は水素吸蔵合金を充填してなる。ボンベ20内の水素吸蔵合金が水素を放出する際の反応は吸熱反応である。
 図2に示すように、MHユニット7の筐体70は直方体状をなし、上板部70a、下板部70b、前板部70c、右板部70d、背板部70e、及び左板部70fを有する。前板部70cの中央部より少し左寄りの部分には取手71が取り付けられている。複数のMHユニット7は、上述したように積層された状態でケースに収容されており、取手71を使用してMHユニット7をケースに出し入れするように構成されている。前板部70cの中央部より少し右寄りの部分は内側に凹んでおり、手動式の開閉弁74bが露出している。
 左板部70fの前寄りの部分は内側に凹んでおり、該部分の下部には加熱液が流入する第1接続部72aが、第1接続部72aの後側には水素が入出する第3接続部74aが、第1接続部72a及び第3接続部74aの上側には加熱液が流出する第2接続部73aが、夫々設けられている。
 図3~図6に示すように、一例として、下板部70bには、3つのボンベ20が所定間隔を隔てて並設されている。
 ボンベ20は、円筒部20bと、開閉弁20aが設けられている椀型の先端部20cとを備える。
 隣り合う2つのボンベ20の夫々の円筒部20bと、上板部70aとにより囲まれる空間を埋めるように、上側の温調部材1が設けられ、隣り合う2つのボンベ20の夫々の円筒部20bと、下板部70bとにより囲まれる空間を埋めるように、下側の温調部材1が設けられている。図1において、下側の温調部材1は、上側の温調部材1の図1における裏側に存在する。空間を埋めるように設けられているとは、言い換えると、空間に配置されていることを示している。
 温調部材1は例えばアルミニウム製であり、三角柱状をなし、隣り合う2つのボンベ20の円筒部20bに沿う2つの円弧状側面11と、上板部70a又は下板部70bと向き合う平面状の側面12とを有する。図3に示すように、側面12は、温調部材1の短手方向の両端側に設けられ、上板部70a又は下板部70bに当接する2つの当接部12aと、中央側に凹んだ凹部12bとを有する。温調部材1の長さは円筒部20bの左右方向の長さと略等しく、円弧状側面11と、円筒部20bとは、接着剤19により接着されている。つまり、温調部材1の左右方向の長さは円筒部分20bと円弧状側面11との接触面積ができるだけ大きくなるように定められている。
 2つの当接部12aを上板部70a又は下板部70bに当接し、円弧状側面11に接着剤19を塗布した後、円弧状側面11に接着剤19を介しボンベ20を当接することにより、温調部材1とボンベ20とが一体化される。温調部材1の形状は上述の形状に限定されるものではなく、他の多角形状であってもよいが、円筒部20bとの接触面積が大きくなるようにする。
 図8~図10に示すように、温調部材1は、長手方向に平行に貫通する第1通流孔13、及び第2通流孔14を有し、左板部70f側の底面に、第1通流孔13と第2通流孔14とを接続する、側面視が楕円状の凹部15を有する。前記底面には、第1通流孔13及び第2通流孔14の端部、並びに凹部15を閉塞する閉塞板16が、3個のネジ16aにより取り付けられている。つまり、閉塞板16により凹部15の開口部が閉塞され、第1通流孔13及び第2通流孔14を連通する孔を形成する。第1通流孔13、第2通流孔14の反対側の端部には夫々、入側接続部17、出側接続部18が設けられている。
 中実の温調部材1の内部に第1通流孔13及び第2通流孔14を設ける代わりに、中空の温調部材1を用いて、加熱液が通流する通流管を内部に配置することにしてもよい。但し、中実の温調部材1の内部に第1通流孔13及び第2通流孔14を設ける方が熱効率が良好であり、温調部材1を例えばアルミニウム等の押し出し材、又は引き抜き材で容易に製造することができる。
 また、第1通流孔13及び第2通流孔14のボンベ20底面側の端部同士は配管により接続することにしてもよいが、配管が左板部70f側に突出し、筐体70の左右方向の長さが長くなる。前記端部同士を凹部15により接続し、前記端部及び凹部15の開口部を閉塞板16により閉塞する場合、構成が簡単であり、筐体70の左右方向の長さを長くする必要もない。
 図3~図6に示すように、筐体70内で、前記第1接続部72aには第1通流路72が接続されている。第1通流路72は下板部70bの左右方向に沿って延び、左右方向の端部で曲がって、下板部70bの前後方向に沿って延びている。そして、前記前後方向の、前側の隣り合う2つのボンベ20の間に相当する位置で、前記ボンベ20間に向かって延びる部分と、前後方向に延びる部分とに分岐している。前記ボンベ20間に向かって延びる部分は、さらに上の温調部材1側に向かう部分と下の温調部材1側に向かう部分とに分岐して、各温調部材1の入側接続部17に夫々接続されている。また、第1通流路72の前後方向に延びる部分は、後側の隣り合う2つのボンベ20の間に相当する位置で曲がって前記ボンベ20間に向かって延び、さらに上側の温調部材1に向かう部分と下側の温調部材1側に向かう部分とに分岐して、各温調部材1の入側接続部17に夫々接続されている。
 第2接続部73aには第2通流路73が接続されている。第2通流路73は第1通流路72の上側を、第1通流路72と略平行になる状態で、筐体70内に配置されている。即ち第2通流路73は下板部70bの左右方向に沿って延び、左右方向の端部で略直角に曲がり、下板部70bの前後方向に沿って延び、分岐して、各温調部材1の出側接続部18に接続されている。
 図1及び図3に示すように、前側の温調部材1と後側の温調部材1とにおいて、入側接続部17及び出側接続部18の前後方向の配置は逆になっている。そして、前後方向に3つあるボンベ20の中央のボンベ20は、前側の温調部材1の復路である第2通流孔14と、後側の温調部材1の復路である第2通流孔14とを通流する加熱液により加温されるので、前側の温調部材1で第2通流孔14を通流し、後側の温調部材1で第1通流孔13を通流する加熱液により加温される場合と比較して、伝熱量が減じるので、3つのボンベ20の伝熱量の大小の差が縮まる。
 図3~図6に示すように、筐体70内で、第3接続部74aには第3通流路74が接続されている。第3通流路74は第1通流路72の上側を、下板部70bの左右方向に沿って延び、左右方向の端部で略直角に曲がり、下板部70bの前後方向に沿って延びている。第3通流路74の左右方向の中央部と前記端部との間には、前記開閉弁74bが設けられている。第3通流路74は前記前後方向において分岐して、各ボンベ20の開閉弁20aに接続されている。
 各MHユニット7の各第3接続部74aは、マニホールド28に接続されており、マニホールド28は開閉弁21を介しレギュレータ22に接続されている。レギュレータ22により水素の供給圧力が調整される。
 スタック10で生じる反応は発熱反応であり、スタック10はスタック冷却路4内を通流する冷却水により冷却される。スタック10から排出された冷却水の熱は、第1熱交換器41において放熱液に伝導され、放熱液はラジエータ51において熱を放出し、熱はファン52により電池本体100の外部へ放出される。ラジエータ51において冷却された放熱液は第1熱交換器41へ送られる。
 スタック冷却路4において、第1熱交換器41を通流し、第2熱交換器42へ導入された冷却水の熱は、第2熱交換器42において加熱液へ伝導される。第2熱交換器42で冷却された冷却水は冷却ポンプ40へ戻り、スタック10へ送られる。
 ボンベ加熱路6において、加熱液は、各MHユニット7の第1接続部72aから第1通流路72に導入され、分流して入側接続部17を介し各温調部材1の第1通流孔13内を通流し、温調部材1の底面で折り返し、凹部15を通流して第2通流孔14内を通流する。以上のように通流して各ボンベ20を加熱した後、加熱液は出側接続部18から排出されて第2通流路73内を通流し、合流して第2接続部73aからMHユニット7外へ流出する。そして、ボンベ加熱路6を通流し、第2熱交換器42を通流して、加熱ポンプ60へ戻る。加熱により、ボンベ20内の水素吸蔵合金から水素が放出される。
 水素は各ボンベ20の開閉弁20aから流出して第3通流路74を通流し、第3接続部74aを介してMHユニット7から流出し、マニホールド28及び開閉弁21を経由してレギュレータ22に送り出される。
 ボンベ20に水素を充填する場合、MHユニット7を取り外して、例えば水素ステーション等に運搬し、第3接続部74aに補充用の水素タンク等を接続し、第3接続部74aからMHユニット7に水素を導入し、第3通流路74内を通流させ、各ボンベ20に送る。このとき、合金に水素を吸蔵する反応は発熱反応であるので、別置きの回路から例えば冷却水等の冷却液を温調部材1に導入し、ボンベ20を冷却しながら水素を充填する。即ち、冷却液は第1接続部72aから第1通流路72へ導入され、第1通流路72を通流する冷却液は各温調部材1の入側接続部17から第1通流孔13へ導入され、第1通流孔13、凹部15、及び第2通流孔14を通流して各ボンベ20を冷却した後、出側接続部18から排出される。排出された冷却液は、第2通流路73へ導入され、第2通流路73を通流し、第2接続部73aから前記回路へ排出される。
 以上のように、本実施の形態に係る燃料電池システム300は、温調部材1が、上板部70a又は下板部70bと向き合う側面12、及び隣り合うボンベ20の円筒部20bの側面に沿う円弧状側面11を有し、隣り合うボンベ20の円筒部20bと、上板部70a又は下板部70bとにより囲まれる空間を埋める形状をなしている。従って、温調部材1とボンベ20とが密着して接触面積が大きく、温調部材1からボンベ20へ熱効率良く伝熱され、ボンベ20は良好に加熱又は冷却される。そして、筐体70とボンベ20との隙間を有効活用することができ、筐体70の寸法を大きくすることなく温調部材1を筐体70に内蔵させることができる。
 温調部材1の長さは円筒部20bの長さと略一致するので、円筒部20bの略全長に渡って温調部材1が接触することができ、効率良く熱を伝導することができる。
 ボンベ20を加熱する場合、スタック10を冷却した冷却水と熱交換した加熱液を通流させるので、スタック10からの排熱を有効利用することができる。
 本実施の形態においては、各温調部材1の第1通流孔13及び第2通流孔14が並列に接続されているので、複数のボンベ20を均等に加熱することができる。
 そして、温調部材1の第1通流孔13及び第2通流孔14は、温調部材1の長手方向に平行に設けられているので、均等に放熱されるとともに、上述したように温調部材1を例えばアルミニウム等の押し出し材で容易に製造することができ、製造コストを安価にすることができる。
 温調部材1の第1通流孔13は、温調部材1の底面側で第2通流孔14に接続され、入側接続部17及び出側接続部18は、ボンベ20の先端部20c側に設けられているので、先端部20c側のみに配管を集中させて、配管の構成を簡単にすることができる。ボンベ20の底面側には配管がなく、即ちボンベ20の底面と筐体70の左板部70fとの間に配管がなく、筐体70を大きくする必要がなく、MHユニット7はコンパクトになる。
 温調部材1の側面12は凹部12bを有するので、温調部材1と筐体70との接触が減じ、筐体70側に逃げる熱を低減することができる。なお、側面12は凹部12bを一つ有する場合に限定されるものではなく、複数の凹部を有するものであってもよい。
 温調部材1の円弧状側面11とボンベ20の円筒部20bとは接着剤19により接着されているので、温調部材1とボンベ20とを密着させることができ、熱効率が良好であり、また、温調部材1のガタが無くなる。
 なお、実施の形態1においては、スタック冷却路4の冷却水とボンベ加熱路6の加熱液とは別の熱媒体であり、該熱媒体間で熱交換する場合を説明しているがこれに限定されるものではなく、スタック冷却路4においてスタック10から排出された冷却水をボンベ加熱路6の加熱液として用いることにしてもよい。つまり、図1における第2熱交換器の位置で、冷却路4と加熱路と6が連通していてもよい。
(実施の形態2)
 実施の形態2に係る燃料電池システム300のMHユニット7は、温調部材1の側面12の凹部12bと、凹部12bと向き合う上板部70a又は下板部70bとの間に、断熱材29を有すること以外は、実施の形態1に係る燃料電池システム300と同様の構成を有する。
 図11は、MHユニット7を左側から見た状態を示す一部側面図であり、左板部70fを除いた状態を示している。
 図11において、凹部12bと上板部70aとの間に、長板状の断熱材29が挿入されている。
 実施の形態2においては、断熱材29により、筐体70側に逃げる熱をより低減することができる。図11では、断熱材29と筐体70の側面70aとが接触しているが、接触せず空間を有していてもよい。
(実施の形態3)
 実施の形態3に係る燃料電池システム300のMHユニット7は、温調部材1の円弧状側面11と、ボンベ20の円筒部20bとの間に接着剤19が介在する代わりに、熱伝導シート33が介在すること以外は、実施の形態1に係る燃料電池システム300と同様の構成を有する。
 図12は、MHユニット7を左側から見た状態を示す一部側面図であり、左板部70fを除いた状態を示している。
 図12において、円弧状側面11と、円筒部20bとの間に、熱伝導シート33が介在されている。
 実施の形態3においては、熱伝導シート33により、温調部材1からボンベ20へ、熱がより良好に伝導される。
(実施の形態4)
 実施の形態4に係る燃料電池システム300の温調部材1の側面12は、当接部12a及び凹部12bを有さず、平面状をなす。
 図13は、MHユニット7を左側から見た状態を示す一部側面図であり、左板部70fを除いた状態を示している。
 実施の形態4においては、図13に示すように、上側の温調部材1の側面12と上板部70aとの間に支持板34を介在させ、2つの円弧状側面11に接着剤19が塗布された温調部材1を隣り合う2つのボンベ20に固定した状態で、円弧状側面11と円筒部20bとを、接着剤19により接着する。同様に、下側の温調部材1の側面12と下板部70bとの間に支持板34を介在させ、温調部材1を隣り合う2つのボンベ20に固定した状態で、円弧状側面11と円筒部20bとを、接着剤19により接着する。
 そして、接着剤19の乾燥後、支持板34を引き抜くことにより、上側の温調部材1の側面12と上板部70aとの間、及び下側の温調部材1の側面12と下板部70bとの間に隙間が生じる。従って、筐体70側に熱が逃げるのがより抑制され、断熱効果がより向上する。
 以上のように、本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、筐体70と、該筐体70に収容され、水素吸蔵合金を含む、複数のボンベ20と、前記筐体70に収容され、内部を熱媒体が通流して前記ボンベ20を加熱又は冷却する温調部材1とを備えることを特徴とする。
 本開示においては、温調部材1により、熱効率が良好な状態でボンベ20を加熱又は冷却することができる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7では、前記貯蔵容器20は円筒状をなし、前記温調部材1は、隣り合う前記ボンベ20の側面20bと、前記筐体70の側面70a又は70bとにより囲まれる空間を埋める形状をなすことを特徴とする。例えば、図4に示す上側の温調部材1と下側の温調部材1とが接続されていてもよい。また、例えば、ボンベ20と筐体70の側面70aとが接していない場合、前側の温調部材1と後ろ側の温調部材1とが接続されていてもよい。
 本開示においては、温調部材1が、隣り合うボンベ20の側面20bと、筐体70の側面70a(又は70b)とにより囲まれる空間を埋める形状をなすので、温調部材1とボンベ20とが密着し、温調部材1からボンベ20へ熱がロスなく伝導される。そして、筐体70とボンベ20との隙間を有効活用し、筐体70の寸法を大きくすることなく温調部材1を筐体70に内蔵させることができる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7では、前記ボンベ20は円筒状をなし、前記温調部材1は、前記筐体70の側面70a(又は70b)と向き合う側面12、及び隣り合う前記ボンベ20の側面20bに沿う円弧状側面11を有することを特徴とする。
 本開示においては、温調部材1が、ボンベ20との接触面積が大きくなる形状を有するので、熱効率がより良好な状態で伝熱することができる。言い換えると、温調部材1とボンベ20とが直接熱交換可能な面積が増加し、効率よく熱交換できる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記温調部材1の前記側面12と、該側面12と向き合う前記筐体70の側面70a(又は70b)との間に隙間12bを有することを特徴とする。
 本開示においては、隙間12bにより、温調部材1と筐体70との接触面積を減じ、筐体70側に逃げる熱を低減することができる。言い換えると、温調部材1とボンベ20との間における熱交換以外の熱交換を低減できる。これにより、温調部材1とボンベ20との間で熱交換される熱量が多くなる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記温調部材1の前記側面12と、該側面12と向き合う前記筐体の側面70a(又は70b)との間に断熱材29を有することを特徴とする。
 本開示においては、断熱材29により、筐体70側に逃げる熱をより低減することができる。言い換えると、温調部材1とボンベ20との間における熱交換以外の熱交換を低減できる。つまり、温調部材1とボンベ20との間で熱交換される熱量が多くなる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記ボンベ20は円筒部分20bと、開閉弁20aが設けられている先端部分20cとを有し、前記温調部材1は、前記円筒部分20bの長さに略一致する長さを有することを特徴とする。
 本開示においては、ボンベ20の円筒部分20bの略全長に渡って温調部材1が接触することができるので、熱効率良く伝熱することができる。言い換えると、温調部材1とボンベ20との間の接触面積が大きくできる。つまり、温調部材1とボンベ20との間で効率よく熱交換される。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7では、前記ボンベ20は前記筐体70内に並設されており、前記温調部材1は前記筐体70内に複数備えられ、前記温調部材1は、前記熱媒体を通流する通流路13,及び通流路14を内部に有し、各温調部材1の各通流路13,及び通流路14は、並列に配置されると共に、前記温調部材1の一端側において互いに接続されていることを特徴とする。
 本開示においては、通流路13,及び通流路14が並列に接続されているので、複数の貯蔵容器20を均等に加熱することができる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7では、前記通流路13,及び通流路14は、前記温調部材1の長手方向に平行に設けられていることを特徴とする。
 本開示においては、均一に熱伝導することができるとともに、温調部材1を例えばアルミニウム等の押し出し材、又は引き抜き材で製造することができるので、製造コストを安価にすることができる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記通流路13,及び前記通流路14は、前記温調部材の他端側で折り返すように形成された往路13と復路14とを有し、前記往路13の前記熱媒体が導入される入側接続部17、及び前記復路14の前記熱媒体が排出される出側接続部18は、前記ボンベ20の先端20c側に設けられていることを特徴とする。
 本開示においては、ボンベ20の先端20c側のみで配管を接続するので、配管の構成が簡単になる。例えば、一方向にまとめて配管が接続されているため、組み立て及びメンテナンスが容易になる。そして、先端20c側と反対側には配管がなく、即ち温調部材1の底面と筐体70の内壁70fとの間に配管がなく、筐体70を大きくする必要がなく、水素貯蔵ユニット7がコンパクトになる。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記往路13及び前記復路14は夫々、前記温調部材1を長手方向に貫通する孔であり、前記温調部材1の前記他端側には、前記往路13の端部と、前記復路14の端部とを接続する凹部15が設けられており、前記端部に当接され、前記端部及び前記凹部15を塞ぐ閉塞板16を備えることを特徴とする。
 前記端部同士を接続する配管を前記他端側に設けた場合、その分、筐体70を大きくする必要がある。本開示においては、構成が簡単であり、筐体70を大きくする必要もない。
 本開示に係る水素貯蔵ユニット7は、前記温調部材1と前記ボンベ20とが接着されていることを特徴とする。
 本開示においては、接着剤19により温調部材1とボンベ20とを密着させることができ、熱効率が向上する。また、温調部材1のガタが無くなる。
 本開示に係る燃料電池システム300は、上述のいずれかの水素貯蔵ユニット7と、水素及び酸素を反応させて発電するスタック10と、該スタック10を熱媒体の循環により冷却する冷却路4とを備え、前記温調部材1を通流する熱媒体は、前記スタック10を冷却した熱媒体を用いる、又は該熱媒体と熱交換されるように構成されていることを特徴とする。
 本開示においては、スタック10を冷却した熱媒体を用いることで、又は該熱媒体と熱交換することで、スタック10からの排熱を有効利用し、本開示の温調部材1により良好な熱効率で、ボンベ20に熱を伝導することができる。
 本開示は上述した実施の形態の内容に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。即ち、請求項に示した範囲で適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態も本開示の技術的範囲に含まれる。例えばボンベ20及び温調部材1の数、並びに温調部材1の形状は前記実施の形態において説明した場合には限定されない。
 1 温調部材
 11 円弧状側面
 12 側面
 12a 当接部
 12b 凹部
 13 第1通流孔
 14 第2通流孔
 15 凹部
 16 閉塞板(当接板)
 17 入側接続部
 18 出側接続部
 19 接着剤
 29 断熱材
 33 熱伝導シート
 2 水素通流路
 3 空気流路
 4 スタック冷却路(発電部冷却路)
 5 ラジエータ通流路
 6 ボンベ加熱路
 7 水素貯蔵ユニット(MHユニット)
 70 筐体
 72 第1通流路
 73 第2通流路
 74 第3通流路
 9 制御部
 10 燃料電池スタック(スタック)(発電部)
 20 MHボンベ(ボンベ)(貯蔵容器)
 20a 開閉弁
 20b 円筒部
 20c 先端部
 100 電池本体
 200 水素供給部
 300 燃料電池システム

Claims (13)

  1.  筐体と、
     該筐体に収容され、水素吸蔵合金を含む、複数の貯蔵容器と、
     前記筐体に収容され、内部を熱媒体が通流して前記貯蔵容器を加熱又は冷却する温調部材と
     を備えることを特徴とする水素貯蔵ユニット。
  2.  前記貯蔵容器は円筒状をなし、
     前記温調部材は、
     隣り合う前記貯蔵容器の側面と、前記筐体の側面とにより囲まれる空間を埋める形状をなすことを特徴とする請求項1に記載の水素貯蔵ユニット。
  3.  前記貯蔵容器は円筒状をなし、
     前記温調部材は、
     前記筐体の側面と向き合う側面、及び隣り合う前記貯蔵容器の側面に沿う円弧状側面を有することを特徴とする請求項1または2に記載の水素貯蔵ユニット。
  4.  前記温調部材の前記側面と、該側面と向き合う前記筐体の側面との間に隙間を有することを特徴とする請求項3に記載の水素貯蔵ユニット。
  5.  前記温調部材の前記側面と、該側面と向き合う前記筐体の側面との間に断熱材を有することを特徴とする請求項3又は4に記載の水素貯蔵ユニット。
  6.  前記貯蔵容器は円筒部分と、開閉弁が設けられている先端部分とを有し、
     前記温調部材は、前記円筒部分の長さに略一致する長さを有することを特徴とする請求項2から5までのいずれか1項に記載の水素貯蔵ユニット。
  7.  前記貯蔵容器は前記筐体内に並設されており、
     前記温調部材は前記筐体内に複数備えられ、
     前記温調部材は、前記熱媒体を通流する通流路を内部に有し、
     複数の前記温調部材の各通流路は、並列に配置されると共に、前記温調部材の一端側において互いに接続されていることを特徴とする請求項2から6までのいずれか1項に記載の水素貯蔵ユニット。
  8.  前記通流路は、前記温調部材の長手方向に平行に設けられていることを特徴とする請求項7に記載の水素貯蔵ユニット。
  9.  前記通流路は、前記温調部材の他端側で折り返すように形成された往路と復路とを有し、
     前記往路の前記熱媒体が導入される入側接続部、及び前記復路の前記熱媒体が排出される出側接続部は、前記貯蔵容器の開放弁が備えられる方向に設けられていることを特徴とする請求項7又は8に記載の水素貯蔵ユニット。
  10.  前記往路及び前記復路は夫々、前記温調部材を長手方向に貫通する孔であり、
     前記温調部材の前記他端側には、前記往路の端部と前記復路の端部とを接続する凹部が設けられており、
     前記往路の端部と前記復路の端部とに当接され、前記端部及び前記凹部を塞ぐ当接板を備えることを特徴とする請求項9に記載の水素貯蔵ユニット。
  11.  前記温調部材と前記貯蔵容器とが接着されていることを特徴とする請求項1から10までのいずれか1項に記載の水素貯蔵ユニット。
  12.  請求項1から11までのいずれか1項に記載の水素貯蔵ユニットと、
     水素及び酸素を反応させて発電する発電部と、
     該発電部を熱媒体の循環により冷却する発電部冷却路と
     を備え、
     前記温調部材を通流する熱媒体は、前記発電部を冷却した熱媒体であることを特徴とする燃料電池システム。
  13.  請求項1から11までのいずれか1項に記載の水素貯蔵ユニットと、
     水素及び酸素を反応させて発電する発電部と、
     該発電部を熱媒体の循環により冷却する発電部冷却路と、
     前記温調部材を通流する熱媒体と前記発電部を冷却した熱媒体とが熱交換する熱交換器と、
    を備えることを特徴とする燃料電池システム。
     
     
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