WO2018018305A1 - 高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 - Google Patents
高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2018018305A1 WO2018018305A1 PCT/CN2016/091264 CN2016091264W WO2018018305A1 WO 2018018305 A1 WO2018018305 A1 WO 2018018305A1 CN 2016091264 W CN2016091264 W CN 2016091264W WO 2018018305 A1 WO2018018305 A1 WO 2018018305A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- user
- highway
- unit
- speed
- distance
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
Definitions
- the invention belongs to the field of electronic technology, and in particular relates to a patent information pushing method and a speed measuring system when measuring highway speed.
- the embodiment of the invention provides a patent information pushing method for speed measurement of a highway, and aims to solve the problem that the speedometer currently on the expressway has a loophole, which can be easily evaded by the owner, and cannot monitor the role of the vehicle owner. There is a need to provide an effective method of speed measurement on the highway, while at the same time protecting the interests of the patent (applicant) right holder.
- the invention is realized in the following way: a patent information pushing method in the speed measuring of a highway, comprising the following steps:
- the embodiment of the invention further provides a speed measuring system, comprising:
- a distance recording unit for recording a distance between the toll stations of the highway
- the inbound recording unit is configured to record the current time and place when the user's vehicle enters the highway toll station;
- An outbound recording unit for recording the current time and place when the user vehicle exits the highway toll booth
- a calculation unit wherein an input end thereof is respectively connected to an output end of the distance recording unit and an output end of the inbound recording unit and an output end of the outbound recording unit, and is configured to pass the two high speeds of the user vehicle according to the time period Calculating the average speed of the user's vehicle by the distance between the toll stations;
- a determining unit wherein the input end is connected to the output end of the calculating unit, and is configured to determine whether an average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold
- a determining unit wherein the input end is connected to the output end of the determining unit, and is configured to determine that the user vehicle is overspeed when an average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold;
- the patent information pushing unit has an input end connected to the output end of the determining unit for pushing patent information to the user.
- the invention monitors its traveling speed on a highway according to the time when the user's vehicle enters and exits the high-speed toll station and the distance between the two toll stations, enables the user to travel at a prescribed speed, reduces the occurrence of traffic accidents, and simultaneously protects the patent (application) The interests of the right holders.
- FIG. 1 is a schematic flow chart of a method for pushing a patent information when measuring a speed of a highway according to an embodiment of the present invention
- FIG. 2 is a schematic structural diagram of a speed measuring system according to an embodiment of the present invention.
- FIG. 1 is a schematic flow chart of a patent information pushing method for speed measurement of a highway provided by an embodiment of the present invention. For convenience of description, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
- step S101 the distance between the highway toll stations is recorded.
- the vehicle owner drives from the toll booth to the toll booth as an example.
- the distance between the toll stations A and B is 40 kilometers.
- step S102 when the user's vehicle enters the highway toll booth, the current time and place are recorded.
- step S103 when the user vehicle exits the highway toll booth, the current time and place are recorded.
- step S104 the average speed of the user's vehicle is calculated according to the distance between the user vehicles passing through the two highway toll stations within the above time period.
- step S105 it is determined whether the average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold; if not, the process proceeds to step S106, and remains unchanged; if yes, the process proceeds to step S107, where it is determined that the user vehicle is overspeed and simultaneously pushes the user. Patent information.
- the maximum speed of the expressway from A to B is 80km/h, and the owner enters the high-speed stop at the toll station to the expressway at the expressway.
- the owner takes 35 minutes. Therefore, the owner is in this section.
- the average speed of the expressway is about 69km/h, which does not exceed the preset speed, so the owner does not have overspeed; if the owner spends 20 minutes, the average speed on the highway is about 120km/h, the owner Certainly speeding.
- the patent information includes, but is not limited to, the status of the patent application of the technology, the patent application/right holder of the technology, the patent application number of the technology, the patent application date, and the like.
- the patent information is editable, and can be dynamically pushed to the user according to the authorization of the patent application: the patent is being applied for, the patent authorization has been obtained, and the like.
- the patent information is editable and can be dynamically pushed to the user according to the transfer of the patent application right/patent right: the current relevant right holder of the patent.
- the pushing manner of the patent information may adopt a small frame display, a voice display, and the like, so that the user can perceive the push mode.
- the invention monitors its traveling speed on a highway according to the time when the user's vehicle enters and exits the high-speed toll station and the distance between the two toll stations, enables the user to travel at a prescribed speed, reduces the occurrence of traffic accidents, and simultaneously protects the patent (application) The interests of the right holders.
- FIG. 2 is a schematic structural diagram of a speed measuring system according to an embodiment of the present invention, where the speed measuring system includes:
- a distance recording unit 21 for recording a distance between the highway toll stations
- the inbound recording unit 22 is configured to record the current time and place when the user vehicle enters the highway toll station;
- the outbound recording unit 23 is configured to record the current time and place when the user vehicle exits the highway toll booth;
- the calculating unit 24 has an input end connected to an output end of the distance recording unit 21 and an output end of the inbound recording unit 22 and an output end of the outbound recording unit 23, respectively, for the user according to the time period
- the vehicle calculates the average speed of the user's vehicle through the distance between the two highway toll stations;
- the determining unit 25 is connected to the output end of the calculating unit 24 for determining whether the average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold;
- a determining unit 26 whose input end is connected to the output end of the determining unit 25, for determining that the user vehicle is overspeed when the average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold;
- the patent information pushing unit 27 has an input end connected to the output end of the determining unit 26 for pushing patent information to the user.
- the working principle is: the distance recording unit 21 records the distance between the highway toll stations; when the user vehicle enters the highway toll station, the inbound recording unit 22 records the current time and place; when the user vehicle exits the highway toll station The outbound recording unit 23 records the current time and place; the calculation unit 24 calculates the average speed of the user vehicle according to the distance between the user vehicles passing the two highway toll stations in the above time period; the determining unit 25 determines the user's vehicle Whether the average speed exceeds a preset speed threshold; when the average speed of the user vehicle exceeds a preset speed threshold, the determining unit 26 determines that the user vehicle is overspeed, and at the same time, the patent information pushing unit 27 pushes the patent information to the user.
- the invention monitors its traveling speed on a highway according to the time when the user's vehicle enters and exits the high-speed toll station and the distance between the two toll stations, enables the user to travel at a prescribed speed, reduces the occurrence of traffic accidents, and simultaneously protects the patent (application) The interests of the right holders.
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
一种高速路测速时的专利信息推送方法以及测速系统，方法包括：记录高速路收费站之间的距离（S101）；当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点（S102）；当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点（S103）；根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度（S104）；判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值（S105）；若否，保持原状（S106）；若是，判定所述用户车辆超速，同时向用户推送专利信息（S107）。通过根据用户车辆出入高速收费站的时间和两收费站之间的距离，监测它在高速路上的行驶速度，使用户按规定速度行驶，减少交通事故的发生，并同时保护专利权（申请）人的利益。
Description
本发明属于电子技术领域，尤其是涉及一种高速路测速时的专利信息推送方法以及测速系统。
知识产权在现在的产品和服务中越来越重要，其中主要包括著作权（版权）、商标权和专利权，这三种权利都能为权利人带来巨大的经济价值。
但与著作权、商标权不同的是，专利权的权利归属比较难以为用户所认识和辨别。比如：一个培训教材或者一部电影里面，会明确的将'版权归特定人所有'的字样告知给用户；商标也以其显著的字或图的特征，在与其他标样区别的同时，也代表着商标权人以及商标权人生产的相关产品。但专利则不然，除了如'滑动解锁'等有限几个专利外，用户很难看到某一专利就知道该专利的申请/权利人。
这种情况所带来的严重后果是：
1 、专利权的保护难度大，一项好的技术出来后，马上就被复制；
2
、专利权/申请人通过专利彰显自己的产品特色的效果差，因为用户也分不清楚某一技术与专利权/申请人的联系。
综上，为充分保护本人的另外一个专利申请《一种高速路测速的方法和测速系统》，让该本人的专利申请价值最大化，特提出一个解决办法。
本发明实施例提供了一种高速路测速时的专利信息推送方法，目的在于针对于当前在高速公路上的测速仪存在漏洞，可以被车主很容易的规避，起不到监测警告车主的作用，需要提供一种有效的在高速公路上测速的方法，并同时保护专利（申请）权人的利益。
本发明是这样实现的：一种高速路测速时的专利信息推送方法，包括以下步骤：
记录高速路收费站之间的距离；
当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度；
判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；
若否，保持原状；
若是，判定所述用户车辆超速，同时向用户推送专利信息。
本发明实施例还提供了一种测速系统，包括：
距离记录单元，进站记录单元，出站记录单元，计算单元，判断单元，判定单元，专利信息推送单元,其中:
距离记录单元，用于记录高速路收费站之间的距离；
进站记录单元，用于当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
出站记录单元，用于当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
计算单元，其输入端分别与所述距离记录单元的输出端以及所述进站记录单元的输出端以及所述出站记录单元的输出端连接，用于根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度；
判断单元，其输入端与所述计算单元的输出端连接，用于判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；
判定单元，其输入端与所述判断单元的输出端连接，用于当所述用户车辆的平均时速超过预设的速度阈值时，判定所述用户车辆超速；
专利信息推送单元，其输入端与所述判定单元的输出端连接，用于向用户推送专利信息。
该发明通过根据用户车辆出入高速收费站的时间和两收费站之间的距离，监测它在高速路上的行驶速度，使用户按规定速度行驶，减少交通事故的发生，并同时保护专利（申请）权人的利益。
图1是本发明实施例提供的一种高速路测速时的专利信息推送方法的流程示意图；
图2是本发明实施例提供的测速系统的结构示意图。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图1是发明实施例提供的一种高速路测速时的专利信息推送方法的流程示意图，为了便于说明，只示出了与本发明实施例相关的部分。
在步骤S101中，记录高速路收费站之间的距离。
在本实施例中，以车主开车从甲收费站到乙收费站为例，如，记录甲、乙两收费站之间的距离为40公里。
在步骤S102中，当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点。
在步骤S103中，当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点。
在步骤S104中，根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度。
在步骤S105中，判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；若否，则进入步骤S106，保持原状；若是，则进入步骤S107，判定所述用户车辆超速,同时向用户推送专利信息。
如，预设从甲到乙这段高速路的最高速度是80km/h，车主进入甲收费站上高速到出乙收费站下高速，这段距离车主用了35分钟，因此，车主在这段高速路上行驶的平均速度约为69km/h，没有超过预设的速度，所以车主没有超速；如果，车主用了20分钟，因此，在这段高速路上行驶的平均速度约为120km/h，车主肯定超速了。
所述专利信息包括但不限于：该技术的专利申请状态，该技术的专利申请/权利人、该技术的专利申请号、专利申请日等信息。
所述专利信息是可编辑的，可以根据专利申请的授权与否，向用户动态推送：正在申请专利、已获得专利授权等信息。
所述专利信息是可编辑的，可以根据专利申请权/专利权的转让情况，向用户动态推送：该专利的当前相关的权利人。
所述专利信息的推送方式，可以采取小框显示、语音显示等让用户能够感知的推送方式。
该发明通过根据用户车辆出入高速收费站的时间和两收费站之间的距离，监测它在高速路上的行驶速度，使用户按规定速度行驶，减少交通事故的发生，并同时保护专利（申请）权人的利益。
图2是本发明实施例提供的一种测速系统的结构示意图，该测速系统包括：
距离记录单元21，进站记录单元22，出站记录单元23，计算单元24，判断单元25，判定单元26，专利信息推送单元27，其中：
距离记录单元21，用于记录高速路收费站之间的距离；
进站记录单元22，用于当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
出站记录单元23，用于当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点；
计算单元24，其输入端分别与所述距离记录单元21的输出端以及所述进站记录单元22的输出端以及所述出站记录单元23的输出端连接，用于根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度；
判断单元25，其输入端与所述计算单元24的输出端连接，用于判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；
判定单元26，其输入端与所述判断单元25的输出端连接，用于当所述用户车辆的平均时速超过预设的速度阈值时，判定所述用户车辆超速;
专利信息推送单元27，其输入端与所述判定单元26的输出端连接，用于向用户推送专利信息。
其工作原理是：距离记录单元21记录高速路收费站之间的距离；当用户车辆进入高速路收费站时，进站记录单元22记录当前的时间和地点；当用户车辆出高速路收费站时，出站记录单元23记录当前的时间和地点；根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算单元24计算用户车辆的平均速度；判断单元25判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；当所述用户车辆的平均时速超过预设的速度阈值时，判定单元26判定所述用户车辆超速,同时，专利信息推送单元27向用户推送专利信息。
该发明通过根据用户车辆出入高速收费站的时间和两收费站之间的距离，监测它在高速路上的行驶速度，使用户按规定速度行驶，减少交通事故的发生，并同时保护专利（申请）权人的利益。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
- 一种高速路测速时的专利信息推送方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：记录高速路收费站之间的距离；当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点；当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点；根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度；判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；若否，保持原状；若是，判定所述用户车辆超速，同时向用户推送专利信息。
- 一种测速系统，其特征在于，所述测速系统包括：距离记录单元，进站记录单元，出站记录单元，计算单元，判断单元，判定单元，专利信息推送单元,其中:距离记录单元，用于记录高速路收费站之间的距离；进站记录单元，用于当用户车辆进入高速路收费站时，记录当前的时间和地点；出站记录单元，用于当用户车辆出高速路收费站时，记录当前的时间和地点；计算单元，其输入端分别与所述距离记录单元的输出端以及所述进站记录单元的输出端以及所述出站记录单元的输出端连接，用于根据上述时间段内用户车辆通过两高速路收费站之间的距离，计算用户车辆的平均速度；判断单元，其输入端与所述计算单元的输出端连接，用于判断所述用户车辆的平均时速是否超过预设的速度阈值；判定单元，其输入端与所述判断单元的输出端连接，用于当所述用户车辆的平均时速超过预设的速度阈值时，判定所述用户车辆超速；专利信息推送单元，其输入端与所述判定单元的输出端连接，用于向用户推送专利信息。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/091264 WO2018018305A1 (zh) | 2016-07-24 | 2016-07-24 | 高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/091264 WO2018018305A1 (zh) | 2016-07-24 | 2016-07-24 | 高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2018018305A1 true WO2018018305A1 (zh) | 2018-02-01 |
Family
ID=61015166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/091264 WO2018018305A1 (zh) | 2016-07-24 | 2016-07-24 | 高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2018018305A1 (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101286268A (zh) * | 2008-05-12 | 2008-10-15 | 高翔 | 高速公路上限制超速的装置及计时方法 |
| CN101587637A (zh) * | 2008-05-20 | 2009-11-25 | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 | 高速公路车辆超速监控方法 |
| CN101587638A (zh) * | 2008-05-20 | 2009-11-25 | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 | 高速公路车辆超速监控系统 |
| WO2016106528A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种根据播放内容时长播放广告时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106530A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种断点续播时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106529A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种根据续播内容剩余时长插播广告时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106527A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种动态调节广告时间时提示产品特性的方法及播放装置 |
-
2016
- 2016-07-24 WO PCT/CN2016/091264 patent/WO2018018305A1/zh active Application Filing
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101286268A (zh) * | 2008-05-12 | 2008-10-15 | 高翔 | 高速公路上限制超速的装置及计时方法 |
| CN101587637A (zh) * | 2008-05-20 | 2009-11-25 | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 | 高速公路车辆超速监控方法 |
| CN101587638A (zh) * | 2008-05-20 | 2009-11-25 | 奥城同立科技开发（北京）有限公司 | 高速公路车辆超速监控系统 |
| WO2016106528A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种根据播放内容时长播放广告时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106530A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种断点续播时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106529A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种根据续播内容剩余时长插播广告时提醒产品特性的方法 |
| WO2016106527A1 (zh) * | 2014-12-29 | 2016-07-07 | 刘一佳 | 一种动态调节广告时间时提示产品特性的方法及播放装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2018018329A1 (zh) | 一种乘车提醒技术的信息推送方法和提醒系统 | |
| WO2018018305A1 (zh) | 高速路测速时的专利信息推送方法和测速系统 | |
| WO2018018304A1 (zh) | 一种高速路测速时的数据采集方法和测速系统 | |
| WO2018018306A1 (zh) | 一种高速路测速的方法和测速系统 | |
| WO2018023407A1 (zh) | 一种雾霾预警时的信息推送方法和预警装置 | |
| WO2017128079A1 (zh) | 手机找车相关技术的技术信息展示方法以及找车系统 | |
| WO2018152690A1 (zh) | 一种探测障碍物的专利信息推送方法以及vr头盔 | |
| WO2018023410A1 (zh) | 一种驾驶时间计算时的专利信息推送方法和手机 | |
| WO2018023738A1 (zh) | 导航地图缩放技术的权属信息提示方法和导航系统 | |
| WO2017120841A1 (zh) | 一种根据车距报警时的信息提醒方法及报警装置 | |
| WO2018027835A1 (zh) | 限速技术的权属信息推送方法和限速系统 | |
| WO2018023611A1 (zh) | 过道转向时的信息推送方法以及地铁检票闸 | |
| WO2018023387A1 (zh) | 一种变道预警时的信息推示方法以及报警系统 | |
| WO2018018344A1 (zh) | 根据车速预防追尾时的信息提示方法和刹车灯系统 | |
| WO2018023409A1 (zh) | 一种驾驶时间计算技术的数据采集方法和手机 | |
| WO2018018347A1 (zh) | 追尾预警时的信息提醒方法和刹车灯系统 | |
| WO2018032139A1 (zh) | 根据道路播放音乐时的信息推送方法和播放系统 | |
| WO2017124554A1 (zh) | 检测车辆时的信息推送方法以及检测系统 | |
| WO2017128004A1 (zh) | 景点推荐时的技术信息展示方法以及推荐系统 | |
| WO2017128088A1 (zh) | 预警技术相关信息的推送方法以及路径推荐系统 | |
| WO2018027644A1 (zh) | 计算电量时的信息推送方法和电池管理系统 | |
| WO2018023807A1 (zh) | 屏蔽信息时的技术权属展示方法以及权限系统 | |
| WO2018023737A1 (zh) | 一种根据速度缩放地图的数据采集方法和导航系统 | |
| WO2017128131A1 (zh) | 自动推荐停车场时的信息推送方法以及推荐系统 | |
| WO2018027411A1 (zh) | 限速时的信息推送方法以及限速系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16909888 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16909888 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |