WO2017221864A1

WO2017221864A1 - 電動圧縮機の電線導入部構造、これを備えたシールド電線、および電動圧縮機

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Publication number: WO2017221864A1
Application number: PCT/JP2017/022455
Authority: WO
Inventors: 服部　誠; 洋行上谷; 樋口　博人; 貴之鷹繁; 健生林
Original assignee: 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社
Priority date: 2016-06-24
Filing date: 2017-06-19
Publication date: 2017-12-28
Also published as: CN109315082A; US20190052070A1; JP6727951B2; CN109315082B; US10320172B2; JP2017228717A; DE112017003154T5

Abstract

電線導入部構造（１５）は、インバータ収容室の壁部（２Ｃａ）に貫通形成された導体挿入穴（１６）と、導電性材料により形成され導体挿入穴（１６）に防水的に挿入され、且つ導体挿入穴（１６）に対し電気的に導通するとともに、電源ケーブル（１１）を貫通保持する導体部材（１７）と、この導体部材（１７）の位置にて電源ケーブル（１１）のシールド部（４５）を導体部材（１７）に対し電気的に導通させるシールドアース部（５０）と、導体部材（１７）と電源ケーブル（１１）との間を防水する電線防水部（４０）とを備えている。シールドアース部（５０）は、導体部材（１７）に形成された電線挿通穴（２３）の軸方向に交差して電線挿通穴（２３）の内部に突出可能に導体部材（１７）に螺合されるセットスクリュー（５２）をシールド部（４５）に設けたカシメリング（５５）に当接させて締め付ける構成である。

Description

電動圧縮機の電線導入部構造、これを備えたシールド電線、および電動圧縮機

　本発明は、電源ケーブル等のシールド電線をハウジング内に導入させる部分に適用される電動圧縮機の電線導入部構造、これを備えたシールド電線、および電動圧縮機に関するものである。

　自動車用の空調装置に用いられている電動圧縮機は、軽合金製のハウジングの内部に、冷媒圧縮機構と、これを駆動する電動モータと、電動モータ制御用のインバータ装置とが収容されている。ハウジングには、冷媒流通部と区画されたインバータ収容室が形成され、ここにインバータ装置が収容される。

　インバータ収容室の壁部には、インバータ装置への電源ケーブルを導入させる電線導入部が設けられている。電源ケーブルとしては、高電圧に起因するノイズ重畳を抑制するべくシールド電線が用いられている。シールド電線は、芯線が第１絶縁層により被覆され、第１絶縁層の外周が金属メッシュ状のシールド部により被覆され、さらにシールド部の周囲が第２絶縁層によって被覆された構造の電線である。シールド部は、芯線が接続されるターミナル部とは別に、電動圧縮機のハウジング等に接続して確実にアースさせる必要がある。

　このようなシールド電線の接続部構造の一例として、特許文献１に開示されている電動圧縮機のアース接続構造がある。ここでは、シールド線を用いた電源ケーブルの芯線を回路基板のターミナルにネジ部材で締結するとともに、電源ケーブルの端部付近から単線状に引き延ばした導電性シールド材（シールド部）の端部を、インバータ収容部に設けられた取付部（アースポイント）に、回路基板と共にネジ部材で共締めしてハウジングに筐体接地させている。

特開２０１１－２３６８５８号公報

　しかしながら、特許文献１に開示されているシールド電線の接続部構造では、シールド部が電源ケーブルの端部付近から単線状に引き延ばされてアースポイントに締結されているため、このように単線状の区間を有するシールド部がノイズを発生させる懸念があり、ノイズの抑制効果が十分ではない。
　また、電源ケーブルの芯線を締結するスペースとは別に、シールド部をアースポイントに締結するスペースが必要になるため、ターミナル部周辺のスペースが占有されてしまい、回路基板のコンパクト性が損なわれてしまうという問題がある。
　さらに、アースポイントの位置によってはシールド部の締結作業性が悪くなることもある。

　本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、シールド電線のノイズ抑制効果が高く、コンパクトで、シールド部の締結作業性が良い電動圧縮機の電線導入部構造、これを備えたシールド電線、および電動圧縮機を提供することを目的とする。

　上記課題を解決するため、本発明は、以下の手段を採用する。
　即ち、本発明の第１態様に係る電動圧縮機の電線導入部構造は、電動圧縮機におけるインバータ収容室の内部に電源ケーブル等のシールド電線を外部から導入させるものであり、前記インバータ収容室の壁部に貫通形成された導体挿入穴と、導電性材料により形成されて前記導体挿入穴に防水的に挿入され、且つ前記導体挿入穴に対して電気的に導通するとともに、前記シールド電線を貫通させて保持する導体部材と、前記導体部材の位置において前記シールド電線のシールド部を前記導体部材に対して電気的に導通させるシールドアース部と、前記導体部材と前記シールド電線との間を防水する電線防水部と、を備えたものである。

　上記構成の電動圧縮機の電線導入部構造によれば、導体部材がインバータ収容室の壁部に貫通形成された導体挿入穴に挿入されることにより、導電性材料で形成された導体部材とインバータ収容室の壁部（導体挿入穴）との間が電気的に導通すると同時に防水される。また、導体部材を貫通するシールド電線のシールド部がシールドアース部を介して導体部材に対し電気的に導通されると同時に、シールド電線が電線防水部を介して導体部材に対し防水される。

　シールド電線のシールド部は、シールドアース部において導体部材に対し電気的に導通され、導体部材を介して電動圧縮機のハウジングに電気的に接続（アース）される。したがって、従来のようにシールド部をシールド電線の端部付近から単線状に引き延ばしてアースポイントに締結する必要がなく、これによってノイズ抑制効果を高めることができる。しかも、回路基板等にシールド部のアースポイントを別途設ける必要がなく、これによって回路基板や、シールド電線の接続部周りの構成をコンパクト化することができる。

　前記構成の電線導入部構造において、前記シールドアース部は、前記導体部材に形成された電線挿通穴の軸方向に交差し、且つ前記電線挿通穴の内部に突出可能に前記導体部材に螺合されたセットスクリューを、前記シールド部に当接させて締め付ける構成としてもよい。
　本構成によれば、頭部を持たないセットスクリューによってシールド部が導体部材に締め付けられるので、シールドアース部を小型化して導体部材の軸方向寸法および径方向寸法の範囲内に収め、これによって導体部材を小型化し、ひいては電線導入部のコンパクト化を図ることができる。
　セットスクリューによるシールド部の締め付けは、導体部材を導体挿入穴に挿入する前に行うことができるため、シールド部の締結作業性が良い。

　前記構成の電線導入部構造において、前記シールド部に対して電気的に導通するカシメリングを前記シールド電線の中間部に環装し、該カシメリングを介して前記セットスクリューを前記シールド部に当接させる構成としてもよい。

　上記構成とした場合、金属メッシュ状のシールド部の外周側にカシメリングの内周面が圧接されるため、カシメリングとシールド部との間が面接触に近い接触状態となり、確実な電気導通が得られる。そして、このカシメリングの外周面にセットスクリューが圧接されるため、カシメリングとセットスクリューとの間にも確実な電気導通が得られる。

　したがって、シールド部→カシメリング→セットスクリュー→導体部材→インバータ収容室（電動圧縮機のハウジング）の順に繋がる良好なアーシングルートが確立され、これによってシールド部のアースを確実に行ってノイズ抑制効果を高めることができる。
　セットスクリューの締結力は主にカシメリングの外周面に加わり、カシメリングは所定の強度を有するために、カシメリングの中のシールド電線にはセットスクリューの締結力が大きく加わらない。このため、セットスクリューの締結力によるシールド電線の損傷を防止することができる。

　前記構成の電線導入部構造において、前記導体挿入穴および前記導体部材の外部側に被装される被装部材と、前記導体部材と前記被装部材とを前記壁部に共締めする共締め部と、をさらに備え、前記電線防水部は、前記被装部材の内部端面と、前記導体部材に形成されて前記電線挿通穴の軸方向外部側に隣接し、前記被装部材の内部端面によって閉塞される円柱孔状のシール部材嵌合凹部と、弾性材料により短円柱状に形成されて前記シール部材嵌合凹部の軸方向深さよりも大きな厚さ寸法を持ち、前記シール部材嵌合凹部の内部に嵌合されるとともに前記シールド電線が貫通するシール部材と、を備えた構成としてもよい。

　上記構成によれば、導体部材の外部側に被装部材が被装され、これらの部材が共締め部によってインバータ収容室の壁部に固定されると、導体部材に形成されたシール部材嵌合凹部の内部において、弾性材料により短円柱状に形成されたシール部材が被装部材の内部端面により軸方向に圧縮され、シール部材は径内方向および径外方向に膨張する。
　このため、シール部材を貫通しているシールド電線の外周面がシール部材によって圧迫されるとともに、シール部材の外周面とシール部材嵌合凹部の内周面とが密着し、これによって導体部材とシールド電線との間が確実に防水される。

　本発明の第２態様に係るシールド電線は、前記の何れかの電線導入部構造を有しており、これによれば、シールド電線のシールド部を、シールドアース部と導体部材とを介してインバータ収容室の壁部に確実に導通させてノイズを抑制させることができる。

　本発明の第３態様に係る電動圧縮機は、前記の何れかの電線導入部構造を備えており、これによって前述の作用・効果が奏される。

　以上のように、本発明によれば、シールド電線のノイズ抑制効果が高く、コンパクトで、シールド部の締結作業性が良い電動圧縮機の電線導入部構造、これを備えたシールド電線および電動圧縮機を提供することができる。

本発明に係る電線導入部構造およびシールド電線を適用可能な電動圧縮機の一例を示す側面図である。図１のII-II線に沿う電線導入部構造および電源ケーブルの横断面図である。図２のIII-III線に沿う電線導入部構造および電源ケーブルの縦断面図である。インバータ収容室の内部側から見た電線導入部構造および電源ケーブルの組立斜視図である。インバータ収容室の内部側から見た電線導入部構造および電源ケーブルの分解斜視図である。インバータ収容室の外部側から見た電線導入部構造および電源ケーブルの分解斜視図である。

　以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。
　図１は、本発明に係る電線導入部構造およびシールド電線を適用可能な電動圧縮機の一例を示す側面図である。この電動圧縮機１は、アルミニウム合金製のハウジング２を備えている。ハウジング２は、電動モータ３が収容される電動モータ側ハウジング２Ａと、圧縮機構４が収容される圧縮機構側ハウジング２Ｂとが複数のボルト５で締結固定され、電動モータ側ハウジング２Ａの上部に、インバータ６が収容されるインバータ収容室２Ｃが一体に形成された構成である。インバータ収容室２Ｃは例えば上方に開放されており、その開放部が蓋７によって閉塞される。

　圧縮機構４は電動モータ３に駆動されて冷媒吸入部９から気体冷媒を吸入し、これを圧縮して冷媒吐出部１０から吐出させる。電動モータ３はインバータ６によって制御される。インバータ６に電源を供給するための電源ケーブル１１が外部からインバータ収容室２Ｃの内部に導入されており、この部分に本発明に係る電線導入部構造１５が適用されている。電源ケーブル１１の自由端にはコネクタ１２が設けられている。電源ケーブル１１には３００Ｖ程度の高電圧が流れるため、ノイズ重畳を抑制するためにシールド電線が用いられている。

　図２は図１のII-II線に沿う電線導入部構造１５の横断面図であり、図３は図１のIII-III線に沿う電線導入部構造１５の縦断面図である。図４、図５、図６は電線導入部構造１５の斜視図である。

　この電線導入部構造１５は、インバータ収容室２Ｃの壁部２Ｃａに貫通形成された導体挿入穴１６（図３参照）と、この導体挿入穴１６に挿入される、アルミニウムや銅、真鍮等の導電性材料で形成された導体部材１７と、導体挿入穴１６および導体部材１７の外部側に重ねて被装される、樹脂等の絶縁材料で形成された被装部材１８と、を備えている。

　導体部材１７は、略円柱状の挿入部２１と、その一端に繋がる所定の厚みを持つ板状の固定フランジ部２２とが一体になっており、挿入部２１の内部には２つの電線挿通穴２３が軸方向（挿入方向）に沿って平行に貫通形成されている。これら２つの電線挿通穴２３にはそれぞれ電源ケーブル１１が挿通される。つまり、導体部材１７は２本の電源ケーブル１１を貫通させて保持する部材である。また、挿入部２１の外周面に形成された溝２４（図３、図５、図６参照）にＯリング２５が嵌装される。

　導体部材１７は、その挿入部２１の部分が導体挿入穴１６に挿入され、固定フランジ部２２が壁部２Ｃａに当接するまで挿し込まれる。この時に、Ｏリング２５が導体挿入穴１６の内周面に圧接されることによって導体挿入穴１６と導体部材１７との間が防水される。また、固定フランジ部２２が壁部２Ｃａに接触し、後述するようにボルト止めされることにより、導電性材料で形成された導体部材１７が導体挿入穴１６（ハウジング２）に対して電気的に導通する。

　図２および図４～図６に示すように、導体部材１７の固定フランジ部２２は挿入部２１よりも直径が大きく、例えば水平方向に幅広である。図３、図６に示すように、固定フランジ部２２には、その外端面から没入する円柱孔状のシール部材嵌合凹部２８が形成されている。このシール部材嵌合凹部２８は電線挿通穴２３に連通している。そして、シール部材嵌合凹部２８を挟むようにして一対のボルト挿通穴２９（共締め部）が形成されている（図４～図６参照）。

　被装部材１８は、前述のように樹脂等の絶縁材料で形成されており、各図に示すように、導体部材１７の固定フランジ部２２に被せられる略キャップ形状を呈し、導体部材１７（固定フランジ部２２）のボルト挿通穴２９に整合する一対のボルト穴３１（共締め部：図６参照）と、導体部材１７（挿入部２１）の電線挿通穴２３に整合する２つの電線挿通管３２とを備えている。

　被装部材１８と導体部材１７は、ボルト等のネジ部材３５（共締め部）によってインバータ収容室の壁部２Ｃａに共締めされる。ネジ部材３５は、被装部材１８のボルト穴３１と、導体部材１７のボルト挿通穴２９とを通って壁部２Ｃａに形成された雌ネジ３６（共締め部）に締結される。導体部材１７と被装部材１８とが壁部２Ｃａに共締めされると、導体部材１７（固定フランジ部２２）に形成されたシール部材嵌合凹部２８が被装部材１８の内部端面１８Ａによって閉塞される。

　シール部材嵌合凹部２８の内部にはシール部材３７が嵌合される。このシール部材３７は、ゴムや軟質樹脂（例えばシリコン）等の弾性材料によって短円柱状に形成され、２本の電源ケーブル１１を貫通させる２つのケーブル挿通孔３８（図３、図５、図６参照）を有している。また、シール部材３７の外周面およびケーブル挿通孔３８の内周面には、周方向に延びる複数の凸状リブ３９が形成されている（図５、図６参照）。

　シール部材３７は、圧迫されない自由状態において、シール部材嵌合凹部２８の軸方向深さよりも大きな厚さ寸法を持ち、その外径寸法はシール部材嵌合凹部２８の内部に無理なく挿入できる程度、ケーブル挿通孔３８の内径寸法は電源ケーブル１１をスムーズに挿通できる程度に設定されている。被装部材１８の内部端面１８Ａと、導体部材１７のシール部材嵌合凹部２８と、シール部材３７とによって、導体部材１７と電源ケーブル１１との間を防水する電線防水部４０が構成されている。

　図３に示すように、シールド電線である電源ケーブル１１は、芯線４３の外周が第１絶縁層４４により被覆され、第１絶縁層４４の外周が金属メッシュ状のシールド部４５により被覆され、さらにシールド部４５の周囲が第２絶縁層４６によって被覆された公知の構造の電線である。この電源ケーブル１１は、導体部材１７の電線挿通穴２３およびシール部材嵌合凹部２８と、シール部材３７と、被装部材１８の電線挿通管３２とに挿通され、芯線４３の先端部に圧着された端子４７がインバータ６を構成する図示しない回路基板のターミナルにネジ部材で締結され、電源ケーブル１１によってインバータ６の電源が賄われる。

　この電線導入部構造１５には、導体部材１７の位置において電源ケーブル１１のシールド部４５を導体部材１７に対して電気的に導通させるシールドアース部５０が以下のように設けられている。このシールドアース部５０は、大まかには電源ケーブル１１のシールド部４５を導体部材１７にクランプさせる構造となっている。

　まず、図３、図５、図６に示すように、導体部材１７の挿入部２１には２つの雌ネジ穴５１が形成されている。これら２つの雌ネジ穴５１は、挿入部２１に形成されている電線挿通穴２３の軸方向に交差（直交）するように形成されており、それぞれに短いセットスクリュー５２が螺合されている。これらのセットスクリュー５２は、一般のネジ部材のような頭部を持たず、六角レンチを用いて回す公知のネジ部材である。雌ネジ穴５１に螺合されたセットスクリュー５２は、電線挿通穴２３の内部に突出可能である。なお、雌ネジ穴５１は挿入部２１の外周面を切削して形成された段状の平坦面５３に形成されているが、この平坦面５３を形成せずに雌ネジ穴５１を直接挿入部２１の外周面から形成してもよい。

　一方、図３に示すように、電源ケーブル１１のシールド部４５は、セットスクリュー５２の位置で途切れており、この途切れた部分の周囲にアルミニウム等の導電性材料からなるカシメリング５５が環装されている。つまり、シールド部４５の端部がカシメリング５５によって、ほつれないように束ねられている。このカシメリング５５はシールド部４５に対して電気的に導通している。導体部材１７に螺合されたセットスクリュー５２はカシメリング５５の外周面に当接する。したがって、セットスクリュー５２はカシメリング５５を介してシールド部４５に当接し、締め付けられる構造となっている。以上のように構成されたシールドアース部５０により、電源ケーブル１１のシールド部４５がセットスクリュー５２を介して導体部材１７に対して電気的に導通する。

　以上のように構成された電線導入部構造１５は、その導体部材１７がインバータ収容室の壁部２Ｃａに貫通形成された導体挿入穴１６に挿入されることにより、アルミニウム等の導電性材料で形成された導体部材１７とインバータ収容室の壁部２Ｃａ導体挿入穴１６との間が電気的に導通すると同時に、Ｏリング２５によって両者間が防水される。Ｏリング２５を用いる代わりに液体ガスケット（シーラント）を塗布してもよい。また、導体部材１７を貫通する電源ケーブル１１のシールド部４５がシールドアース部５０を介して導体部材１７に対し電気的に導通されると同時に、電源ケーブル１１が電線防水部４０を介して導体部材１７に対し防水される。

　電源ケーブル１１のシールド部４５は、シールドアース部５０において導体部材１７に対し電気的に導通され、導体部材１７を介して電動圧縮機のハウジング２に電気的に接続（アース）される。したがって、従来のようにシールド部４５を電源ケーブル１１の端部付近から単線状に引き延ばしてアースポイントに締結する必要がなく、これによってノイズ抑制効果を高めることができる。しかも、インバータ６の回路基板等にシールド部４５のアースポイントを別途設ける必要がなく、これによって回路基板や、電源ケーブル１１の接続部周りの構成をコンパクト化することができる。

　上記のように、シールドアース部５０は、導体部材１７に形成された電線挿通穴２３の軸方向に交差し、且つ電線挿通穴２３の内部に突出可能に導体部材１７に螺合されたセットスクリュー５２を電源ケーブル１１のシールド部４５に当接させてクランプ状に締め付ける構成である。
　本構成によれば、頭部を持たないセットスクリュー５２によってシールド部４５が導体部材１７に締め付けられるので、シールドアース部５０を小型化して導体部材１７の軸方向寸法および径方向寸法の範囲内に収め、これによって導体部材１７を小型化し、ひいては電線導入部のコンパクト化を図ることができる。
　セットスクリュー５２によるシールド部４５の締め付けは、導体部材１７を導体挿入穴１６に挿入する前に行うことができるため、シールド部４５の締結作業性が良い。

　また、シールド部４５に対して電気的に導通するカシメリング５５を電源ケーブル１１の中間部に設け、このカシメリング５５を介してセットスクリュー５２をシールド部４５に当接させる構成とした。シールド部４５は金属メッシュ状であり、その外周部にカシメリング５５の内周面が圧接されるため、カシメリング５５とシールド部４５との間が面接触に近い接触状態となり、確実な電気導通が得られる。そして、このカシメリング５５の外周面にセットスクリュー５２が圧接されるため、カシメリング５５とセットスクリュー５２との間にも確実な電気導通が得られる。

　したがって、シールド部４５→カシメリング５５→セットスクリュー５２→導体部材１７→インバータ収容室２Ｃ（ハウジング２）の順に繋がる良好なアーシングルートが確立され、これによってシールド部４５のアースを確実に行ってノイズ抑制効果を高めることができる。

　セットスクリュー５２の締結力は主にカシメリング５５の外周面に加わり、カシメリング５５は所定の強度を有するために、カシメリング５５の中の電源ケーブル１１にはセットスクリュー５２の締結力が大きく加わらない。このため、セットスクリュー５２の締結力による電源ケーブル１１の損傷を防止することができる。

　シールド部４５は金属メッシュ状であるために、その端部がほつれやすいが、この部分がカシメリング５５によって束ねられるため、シールド部４５のほつれを防止し、電源ケーブル１１を導体部材１７の電線挿通穴２３に挿通する際の組立作業性を向上させることができる。

　一方、導体部材１７と電源ケーブル１１との間を防水する電線防水部４０は、導体部材１７の外部側に被装される被装部材１８の内部端面１８Ａと、導体部材１７に形成されて被装部材１８の内部端面１８Ａにより閉塞される円柱孔状のシール部材嵌合凹部２８と、シール部材嵌合凹部２８の内部に嵌合されるシール部材３７とを備えて構成されており、シール部材３７は、その自由状態において、シール部材嵌合凹部２８の軸方向深さよりも大きな厚さ寸法を付与されている。

　この構成によれば、導体部材１７の外部側に被装部材１８が被装され、これらの部材１７，１８がネジ部材３５によって壁部２Ｃａに共締めされると、導体部材１７に形成されたシール部材嵌合凹部２８の内部においてシール部材３７が被装部材１８の内部端面１８Ａにより軸方向に圧縮され、シール部材３７は径内方向および径外方向に膨張する。
　このため、シール部材３７のケーブル挿通孔３８を貫通している電源ケーブル１１の外周面がケーブル挿通孔３８の内周面によって圧迫されるとともに、シール部材３７の外周面とシール部材嵌合凹部２８の内周面とが密着する。したがって、非常に簡素でコンパクトな構成により、導体部材１７と電源ケーブル１１との間を確実に防水することができる。

　以上に説明したように、本実施形態に係る電動圧縮機の電線導入部構造１５によれば、シールド電線である電源ケーブル１１のシールド部４５を直接的にインバータ収容室２Ｃの壁部２Ｃａに電気的に導通させてノイズ抑制効果を高めるとともに、電源ケーブル１１がインバータ収容室２Ｃに導入される部分をコンパクトに構成し、併せてシールド部４５の締結作業性を良くすることができる。

　なお、本発明は上記実施形態の構成のみに限定されるものではなく、適宜変更や改良を加えることができ、このように変更や改良を加えた実施形態も本発明の権利範囲に含まれるものとする。
　例えば、上記実施形態における電動圧縮機１の形式や形状等は変更してもよい。また、電線導入部構造１５の各部の形状やレイアウト等は、必ずしも各図に記載されたものである必要はなく、特許請求の範囲を逸脱しない範囲であれば変更しても構わない。

１　電動圧縮機
２　ハウジング
２Ｃ　インバータ収容室
２Ｃａ　インバータ収容室の壁部
１１　電源ケーブル（シールド電線）
１５　電線導入部構造
１６　導体挿入穴
１７　導体部材
１８　被装部材
１８Ａ　被装部材の内部端面
２３　電線挿通穴
２８　シール部材嵌合凹部
２９　ボルト挿通穴（共締め部）
３１　ボルト穴（共締め部）
３５　ネジ部材（共締め部）
３６　雌ネジ（共締め部）
３７　シール部材
４０　電線防水部
４５　シールド部
５０　シールドアース部
５２　セットスクリュー
５５　カシメリング

Claims

　電動圧縮機におけるインバータ収容室の内部に電源ケーブル等のシールド電線を外部から導入させる電線導入部構造であって、
　前記インバータ収容室の壁部に貫通形成された導体挿入穴と、
　導電性材料により形成されて前記導体挿入穴に防水的に挿入され、且つ前記導体挿入穴に対して電気的に導通するとともに、前記シールド電線を貫通させて保持する導体部材と、
　前記導体部材の位置において前記シールド電線のシールド部を前記導体部材に対して電気的に導通させるシールドアース部と、
　前記導体部材と前記シールド電線との間を防水する電線防水部と、
を備えた電動圧縮機の電線導入部構造。
　前記シールドアース部は、前記導体部材に形成された電線挿通穴の軸方向に交差し、且つ前記電線挿通穴の内部に突出可能に前記導体部材に螺合されたセットスクリューを、前記シールド部に当接させて締め付ける構成である請求項１に記載の電動圧縮機の電線導入部構造。
　前記シールド部に対して電気的に導通するカシメリングを前記シールド電線の中間部に環装し、該カシメリングを介して前記セットスクリューを前記シールド部に当接させた請求項２に記載の電動圧縮機の電線導入部構造。
　前記導体挿入穴および前記導体部材の外部側に被装される被装部材と、
　前記導体部材と前記被装部材とを前記壁部に共締めする共締め部と、
をさらに備え、
　前記電線防水部は、
　前記被装部材の内部端面と、
　前記導体部材に形成されて前記電線挿通穴の軸方向外部側に隣接し、前記被装部材の内部端面によって閉塞される円柱孔状のシール部材嵌合凹部と、
　弾性材料により短円柱状に形成されて前記シール部材嵌合凹部の軸方向深さよりも大きな厚さ寸法を持ち、前記シール部材嵌合凹部の内部に嵌合されるとともに前記シールド電線が貫通するシール部材と、
を備えて構成されている請求項１に記載の電動圧縮機の電線導入部構造。
　請求項１から４のいずれかに記載の電線導入部構造を有するシールド電線。
　請求項１から４のいずれかに記載の電線導入部構造を備えた電動圧縮機。