WO2017131426A1 - 냉장고 - Google Patents

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WO2017131426A1
WO2017131426A1 PCT/KR2017/000861 KR2017000861W WO2017131426A1 WO 2017131426 A1 WO2017131426 A1 WO 2017131426A1 KR 2017000861 W KR2017000861 W KR 2017000861W WO 2017131426 A1 WO2017131426 A1 WO 2017131426A1
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evaporator
differential pressure
pressure sensor
hole
tube
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PCT/KR2017/000861
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최상복
엄용환
박경배
허주영
한초록
김성욱
백우경
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엘지전자 주식회사
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    • F25D2700/12—Sensors measuring the inside temperature
    • F25D2700/121—Sensors measuring the inside temperature of particular compartments

Definitions

  • the present invention relates to a refrigerator, and more particularly, to a refrigerator having improved energy efficiency.
  • the present invention also relates to a differential pressure sensor assembly and a refrigerator including the same, and more particularly, to a differential pressure sensor assembly capable of using a differential pressure sensor and a refrigerator including the same.
  • the refrigerator includes a machine room at the bottom of the main body.
  • the machine room is generally installed in the lower part of the refrigerator for the center of gravity of the refrigerator, the efficiency of assembly and the vibration reduction.
  • the refrigerator's machine room is equipped with a refrigeration cycle device, and keeps the food fresh by keeping the inside of the refrigerator frozen / refrigerated by using the property of absorbing external heat while the low-pressure liquid refrigerant is changed into a gaseous refrigerant. Done.
  • the refrigeration cycle apparatus of the refrigerator includes a compressor for changing a low temperature low pressure gaseous refrigerant into a high temperature high pressure gaseous refrigerant, and a high temperature high pressure gaseous refrigerant changed by the compressor into a high temperature high pressure liquid refrigerant. And a condenser and an evaporator for absorbing external heat while changing the liquid refrigerant having a low temperature and high pressure changed in the condenser into a gaseous state.
  • the heater is driven to remove the ice from the evaporator.
  • the heater is driven unnecessarily and frequently, there is a problem that the power consumed in the refrigerator increases.
  • the present invention is to provide a refrigerator with improved energy efficiency.
  • the present invention provides a refrigerator capable of determining whether the operation of the refrigerator is normally performed.
  • the present invention provides a refrigerator which can determine a defrosting time using a sensor.
  • the present invention to provide a refrigerator that can determine whether or not the normal defrosting using a sensor.
  • the present invention to provide a refrigerator that can determine whether the sensor failure using the sensor.
  • the present invention to provide a refrigerator that does not occur due to dew condensation in the differential pressure sensor.
  • the present invention also provides a refrigerator in which the accuracy of the measurement can be improved when using the differential pressure sensor.
  • the present invention provides a differential pressure sensor assembly and a refrigerator including the same, capable of detecting an idea of an evaporator using a differential pressure sensor.
  • the present invention to provide a differential pressure sensor assembly that can be installed stably the differential pressure sensor and a refrigerator including the same.
  • the present invention is a cabinet provided with a storage compartment; A door for opening and closing the storage compartment; A case having an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an outlet through which air is discharged into the storage compartment; An evaporator provided inside the case to exchange heat with air to supply cold air; And a differential pressure sensor provided inside the case, wherein the differential pressure sensor comprises: a first pipe having a first through hole formed between the evaporator and the inlet, and a first pipe disposed between the evaporator and the outlet. And a connecting member connecting the first pipe and the second pipe, wherein the differential pressure sensor detects a pressure difference between the first through hole and the second through hole. It provides a refrigerator.
  • the outlet may be arranged higher than the evaporator, and the inlet may be arranged lower than the evaporator.
  • the connecting member may comprise an electronic circuit for detecting a difference in pressure.
  • the connecting member may be arranged higher than the evaporator.
  • the first tube and the second tube may be extended to higher than the evaporator.
  • the first tube or the second tube may be formed in a hollow shape, and the hollow may have a circular cross section.
  • connection member may be disposed higher than the fan.
  • the first through hole and the second through hole may be arranged to face downward.
  • a plurality of communication holes may be formed in the first pipe or the second pipe, and the communication holes may be formed perpendicular to the first through holes or the second through holes.
  • One end of the first tube or the second tube may be provided with a first expansion pipe portion is the diameter of the tube toward the end.
  • the first through hole or the second through hole may be provided at a lower portion of the first expansion part, and may be formed at a side surface of the first tube or the second tube.
  • the lower portion of the first expansion portion may be provided with a second expansion portion that increases toward the end.
  • the lower portion of the second expansion portion is not formed with a hole for guiding air to rise.
  • the lower end of the second expansion part may be extended to have a larger cross-sectional area than the lower end of the first expansion part.
  • the cross section of the portion coupled to the connecting member may be smaller than the cross section of the portion where the first through hole or the second through hole is formed.
  • the controller may further include driving the heater according to the information sensed by the differential pressure sensor to perform defrost for the evaporator.
  • the apparatus may further include a door switch configured to detect whether the door opens or closes the storage compartment, and the controller may detect a pressure difference by the differential pressure sensor when the door switch detects that the door is closed.
  • a fan configured to generate an air flow introduced through the inlet and discharged to the outlet, and when the fan is driven, the controller may sense a pressure difference by the differential pressure sensor.
  • the apparatus further includes an evaporator temperature sensor measuring a temperature of the evaporator, and the controller may stop driving of the heater when the temperature of the evaporator rises by a set temperature when performing defrosting.
  • an error due to the measurement can be reduced as compared with the case of using two or more sensors.
  • different influences may occur due to the temperature, turbulence, and door opening and closing at the location where each sensor is installed, which may cause different errors in the two sensors. Therefore, when comparing the values of two sensors, an error may be larger than using one sensor.
  • the power consumption can be reduced compared to the case of using two pressure sensors, the required resources such as wires for installing the two pressure sensors can be reduced.
  • energy consumption can be reduced because the sensor is measured periodically.
  • the present invention since the end of the defrost is determined by the information measured by the evaporator temperature sensor, the reliability of the defrost end determination can be secured.
  • the present invention reduces the number of driving of the heater to defrost the evaporator by terminating the defrost according to the temperature sensed by the evaporator temperature sensor to reduce the actual power consumption.
  • the present invention it is possible to determine whether there is a failure for the defrost, and thus, an increase in power consumption of the refrigerator can be prevented.
  • the differential pressure sensor it can be detected that the differential pressure sensor is blocked, it is possible to prevent the occurrence of a defrost failure due to the differential pressure sensor failure.
  • the possibility of dew condensation or the like in the differential pressure sensor is reduced, thereby reducing the error of the measured value by the differential pressure sensor.
  • the evaporator implantation can be detected using a differential pressure sensor that measures the pressure difference, the accuracy of the implantation can be improved.
  • the structure for installing the differential pressure sensor can be made small so that cold air supplied after passing through the evaporator to the housing in which the differential pressure sensor is accommodated can be reduced.
  • the resistance received by the differential pressure sensor when cold air is supplied can be reduced, the cold air can be smoothly supplied to the storage compartment.
  • the manufacturing cost can be reduced because the structure of the housing becomes simpler and smaller.
  • the size of the housing is reduced, so that the amount of the molding liquid used in the space portion of the housing can be reduced.
  • the air introduced through the communication tube can be moved to the differential pressure sensor while receiving a small resistance can be improved the accuracy of the measurement.
  • FIG. 1 is a side cutaway view of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • Fig. 2 is a diagram explaining the main part of Fig. 1;
  • FIG. 3 is a plan view of FIG.
  • FIG. 4 is a side cutaway view of a refrigerator according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a control block diagram in accordance with the present invention.
  • FIG. 6 is a control flow diagram for detecting the implantation of the evaporator according to one embodiment.
  • FIG. 7 is a control flow diagram for detecting the implantation of the evaporator according to one modified embodiment.
  • FIG. 8 is a control flowchart of detecting whether a defrost is in accordance with an embodiment.
  • FIG. 9 is a control flowchart of detecting whether a defrost is broken according to an embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 10 is a control flowchart of detecting a failure of a differential pressure sensor according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 11 is a control flowchart of detecting a failure of a differential pressure sensor according to an embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 12 illustrates an embodiment of a modified differential pressure sensor.
  • 13-16 illustrate an embodiment of a differentially modified differential pressure sensor.
  • FIG. 17 is a side cutaway view of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 18 is an explanatory view of the essential parts of FIG. 17; FIG.
  • FIG. 19 is a top view of FIG. 18;
  • 21 illustrates a differential pressure sensor according to an embodiment.
  • 24 is a front view of the housing.
  • 25 to 27 are sectional views of the housing.
  • 29 illustrates a differential pressure sensor assembly according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 30 is a diagram illustrating a differential pressure sensor according to another embodiment.
  • FIG. 31 is a perspective view of the housing of FIG. 29; FIG.
  • FIG. 32 is a side view of the housing of FIG. 29;
  • FIG. 33 is a front view of the housing of FIG. 29;
  • 34-36 are sectional views of the housing of FIG. 29;
  • the sensor applied in the present invention may include a flow sensor, and may include a differential pressure sensor.
  • the differential pressure sensor in the embodiment of the present invention, there is a technical difference from using two pressure sensors using one differential pressure sensor.
  • the pressure difference can be calculated at two locations using the difference in the respective pressures measured by the two pressure sensors.
  • the pressure sensor generally measures 100 Pa, but in the exemplary embodiment of the present invention, a differential pressure sensor is adopted to enable more precise pressure difference measurement than a general pressure sensor.
  • the differential pressure sensor cannot measure the absolute pressure value of the measured position, it is easy to measure the difference in small units compared to the pressure sensor because it can calculate the pressure difference at the two positions.
  • the position where the differential pressure sensor is installed is a space where the air passing through the storage compartment is cooled by the evaporator. Since the air supplied from the storage compartment contains a lot of moisture by foods contained in the storage compartment, the air is cooled while being exchanged with the evaporator, thereby generating a lot of water droplets. That is, the space where the differential pressure sensor is installed is a space with high humidity.
  • the space where the evaporator is installed has a severe temperature variation depending on the conditions of use of the evaporator.
  • a differential pressure sensor may be applied. Compared to other sensors, it is possible to detect accurate information.
  • FIG. 1 is a side cutaway view of a refrigerator according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a view illustrating main parts of FIG. 1
  • FIG. 3 is a plan view of FIG. 2.
  • the evaporator is omitted to simplify the drawing.
  • the refrigerator includes a cabinet 2 having a plurality of storage compartments 6 and 8 and a door 4 opening and closing the storage compartments 6 and 8.
  • the plurality of storage compartments 6 and 8 are divided into a first storage compartment 6 and a second storage compartment 8, respectively, and the first storage compartment 6 and the first storage compartment 6 each constitute a refrigerating compartment or a freezing compartment. It is possible. Of course, on the contrary, the first storage compartment 6 and the first storage compartment 6 may respectively constitute a freezing compartment and a refrigerating compartment, and both the first storage compartment 6 and the first storage compartment 6 form a refrigerating compartment. It is also possible to form a freezer compartment.
  • the storage compartments 6 and 8 are provided with a storage compartment temperature sensor 90 capable of measuring the temperature of the storage compartments 6 and 8.
  • the temperature sensor 90 is provided in each of the storage chambers 6 and 8, so that the temperature of each storage chamber can be measured individually.
  • the case 35 has a discharge port 38 through which air can be supplied from the case 35 to the storage chamber, and an inlet 32 through which air is supplied from the storage chamber to the case 35 is formed. do.
  • the inlet 32 is provided with an inlet pipe 30 through which air is guided into the case 35, so that the air passages can be formed by connecting the storage chambers 6 and 8 to the case 35. .
  • a fan 40 may be provided at the outlet 38 to generate an air flow through which the air inside the case 35 may move to the storage compartments 6 and 8. Since the case 35 has a sealed structure as a whole except for the inlet 32 and the outlet 38, when the fan 40 is driven, the case 35 is moved from the inlet 32 to the outlet 38. A moving air stream is created.
  • Air passing through the fan 40 is provided with a duct 7 for guiding the air to the first storage chamber 6, the cold air can be supplied to the first storage chamber (6). Air passing through the fan 40 may also be supplied to the second storage chamber 8.
  • the evaporator 20 for evaporating the refrigerant compressed by the compressor 60 to generate cold air is accommodated.
  • the internal air of the case 35 is cooled while being heat exchanged with the evaporator 20.
  • a heater for generating heat to defrost the evaporator 20 is provided below the evaporator 20.
  • the heater 50 does not need to be installed below the evaporator 20, but is provided inside the case 35, and it is sufficient to be able to heat the evaporator 20.
  • the evaporator 20 may be provided with an evaporator temperature sensor 92 to measure the temperature of the evaporator 20.
  • the evaporator temperature sensor 92 may sense a low temperature when the refrigerant passing through the evaporator 20 is vaporized, and sense a high temperature when the heater 50 is driven.
  • the compressor 60 may be installed in a machine room provided in the cabinet 2 to compress the refrigerant supplied to the evaporator 20.
  • the compressor 60 is installed outside the case 35.
  • the inlet 32 is located below the evaporator 20, and the outlet 38 is located above the evaporator 20.
  • the outlet 38 is disposed higher than the evaporator 20, and the inlet 32 is disposed lower than the evaporator 20.
  • the air moves up in the case 35.
  • the air introduced into the inlet 32 is heat-exchanged while passing through the evaporator 20 and is discharged to the outside of the case 35 through the outlet 38.
  • the sensor 100 is provided inside the case 35.
  • the sensor 100 includes a differential pressure sensor.
  • the differential pressure sensor 100 has a first through hole 110 disposed between the evaporator 20 and the inlet 32, and a second through hole disposed between the evaporator 20 and the outlet 32. Ball 120.
  • the differential pressure sensor 100 includes a body portion connecting the first through hole 110 and the second through hole 120, wherein the body portion includes a first tube 150 having the first through hole 110 formed therein. ), And a second tube 170 having the second through hole 120 formed therein, and a connection member 200 connecting the first tube 150 and the second tube 170 to each other.
  • connection member 200 may be disposed higher than the evaporator 20 so that moisture condensed in the evaporator 20 may not fall on the connection member 200.
  • An electronic device may be installed in the connection member 200, because when the water drops fall, the electronic device may be damaged.
  • the water droplets formed on the evaporator 20 fall down by gravity, and when the connection member 200 is disposed above the evaporator 20, the water droplets of the evaporator 20 fall to the connection member 200. It doesn't work.
  • first tube 150 and the second tube 170 may be extended to higher than the evaporator 20.
  • the connection member 200 In order for the connection member 200 to be positioned above the evaporator 20, the first tube 150 and the second tube 170 must extend long beyond the evaporator 20.
  • the first through hole 110 and the second through hole 120 are disposed to face downward, so that the water droplets condensed inside the case 35 are passed through the first through hole 110 and the second through hole. Through the ball 120, it can be prevented from entering the first tube 150 and the second tube 170, respectively.
  • the first through hole 110 and the second through hole 120 is looking upwards, the water droplets falling by gravity through the first through hole 110 and the second through hole 120
  • the first pipe 150 and the second pipe 170 may be introduced to generate an error in the value measured by the differential pressure sensor 100.
  • the differential pressure sensor 100 detects a pressure difference between the air passing through the first through hole 110 and the second through hole 120.
  • the first through-hole 110 and the second through-hole 120 are also different in height, and the pressure difference is generated because the evaporator 20 is disposed therebetween.
  • the second through hole 120 takes a relatively low pressure to the low pressure portion
  • the first through hole 110 takes a relatively high pressure to the high pressure portion
  • the differential pressure sensor 100 detects the pressure difference.
  • the pressure difference may be measured by the differential pressure sensor 100.
  • FIG. 4 is a side cutaway view of a refrigerator according to another embodiment of the present invention.
  • the senor is an embodiment comprising a flow sensor. Since there is a difference only in the portion where the differential pressure sensor is replaced by the flow sensor, the description of the overlapping portions will be omitted, and only the portions having the differences will be described.
  • the flow rate sensor can measure a moving air flow rate, it is possible that two through-holes are not arranged at different heights as in the differential pressure sensor.
  • the flow sensor 100 may be provided at the inlet 32 to measure a flow rate flowing into the case 35.
  • the flow rate sensor 100 may be provided in the outlet 38 to measure the flow rate discharged from the case 35 to the outside.
  • the flow rate moved by the flow sensor 100 may be measured.
  • FIG. 5 is a control block diagram according to the present invention.
  • the present invention includes a compressor 60 capable of compressing a refrigerant.
  • the controller 96 may drive the compressor 60 to supply cold air to the bottom storage compartment. Information about whether the compressor 60 is driven may be transmitted to the controller 96.
  • It also includes a fan 40 for generating an air flow for supplying cold air to the storage compartment.
  • Information about whether the fan 40 is driven may be transmitted to the controller 96, and the controller 96 may transmit a signal to drive the fan 40.
  • a door switch 70 is provided for acquiring information regarding whether the door 4 for opening and closing the storage compartment opens and closes the storage compartment.
  • the door switch 70 is provided in each door individually, it can detect whether each door opens and closes the storage compartment.
  • a timer 80 capable of detecting elapsed time is provided.
  • the time measured by the timer 80 is transmitted to the controller 96.
  • the control unit 96 acquires a signal that the door 4 has closed the storage compartment by the door switch 70, and then the door 4 is stored in the storage compartment by the time measured by the timer 80. After closing the information about the elapsed time can be received.
  • Temperature information of the storage compartment measured by the storage compartment temperature sensor 90 capable of sensing the temperature of the storage compartment may be transmitted to the controller 96.
  • temperature information measured by the evaporator temperature sensor 92 which may measure the temperature of the evaporator, may also be transmitted to the controller 96.
  • the controller 96 may terminate the defrost of the evaporator according to the temperature information measured by the evaporator temperature sensor 92.
  • a heater 50 for heating the evaporator is provided, so that the controller 96 may give a command to drive the heater 50.
  • the controller 96 allows the heater 50 to be driven, and when the defrost is finished, the controller 96 may terminate the driving of the heater 50.
  • the information measured by the sensor 100 is transmitted to the control unit 96.
  • the sensor may include a flow sensor or a differential pressure sensor.
  • the sensor is a flow rate sensor
  • information about the flow rate measured by the flow rate sensor is transmitted to the controller 96.
  • the sensor is a differential pressure sensor, information on the pressure difference measured by the differential pressure sensor is transmitted to the controller 96.
  • the controller 96 may use the information about the sensor 100 to determine the defrost time of the evaporator, or to obtain information about whether defrosting is normally performed or whether a failure occurs in the sensor.
  • the flow for determining the defrost is, when the sensor 100 includes a flow sensor, the control unit 96 is the flow sensor when the fan 40 is driven (When the amount of movement of air measured at 100 is lower than the set value, it is possible to drive the heater 50.
  • the fan 40 when the fan 40 is driven, it may be determined whether defrosting of the evaporator 40 is necessary according to the flow rate information measured by the flow rate sensor 100.
  • the heater 50 is driven to dissolve or remove ice formed on the evaporator 40.
  • the set value may be a value stored by the manufacturer who produced the refrigerator, such as the flow rate value of the degree required to defrost according to the level implanted in the evaporator (40).
  • the flow rate measured by the flow sensor 100 may be smaller than the normal flow rate. Since a considerable amount of ice is left in the evaporator 20, the evaporator 20 may not perform heat exchange directly with air.
  • the amount of air passing through the flow sensor 100 may be reduced. That is, if the amount of air smaller than the amount that should pass through the flow sensor 100 is measured in the state where the evaporator 20 is sufficiently defrosted, the air flow rate at which the evaporator 20 starts to be defrosted after defrosting is measured. You can lower the set value.
  • the heater 50 may be driven to defrost the evaporator 20.
  • the temperature set value of the evaporator 20 for terminating the defrosting on the evaporator 20 may also be changed. That is, the evaporator 20 may be heated to a higher temperature than before defrosting so that the evaporator 20 may be defrosted for a longer time. Increasing the driving time of the heater 50 may supply more heat to the evaporator 20, and reduce the ice formed on the evaporator 20.
  • FIG. 6 is a control flowchart of detecting an implantation of an evaporator according to one embodiment.
  • the step S40 of detecting the pressure difference and the pressure difference greater than the set pressure include driving the heater 50 to perform defrosting on the evaporator 20.
  • the pressure difference used herein may mean a pressure difference value measured once, and may also be an average value of the pressure difference measured several times.
  • the pressure measured by the differential pressure sensor 100 may be temporarily abnormal due to various external factors.
  • the reliability of the pressure difference measured by the differential pressure sensor 100 increases. Can be.
  • the pressure difference value measured by the differential pressure sensor 100 is larger than the set pressure, it means that the pressure difference between the first through hole 110 and the second through hole 120 is increased.
  • the increase in the pressure difference may mean a state in which the amount of ice implanted in the evaporator 20 increases and it is difficult to perform a smooth heat exchange in the evaporator 20. Therefore, since cold air is not smoothly supplied from the evaporator 20 to the storage chambers 6 and 8, defrosting may be necessary.
  • the door 4 closes the storage compartments 6 and 8, and determines whether a predetermined time has elapsed. Otherwise, the differential pressure sensor 100 may not detect a pressure difference (S30). ). Before measuring the elapsed time in the timer 80, it is possible to first determine whether the door 4 is closed by the door switch 70, and then measure the elapsed time. In this case, the elapsed time may mean about 1 minute, but may vary.
  • the air flow in the case 35 may be different from the air flow in the case 35 is closed.
  • an unexpected air flow may be generated to the inlet 32 or the outlet 38 by the closing of the door 4.
  • the heater 50 may be frequently driven unnecessarily or the heater 50 may be driven at a necessary time to defrost the evaporator 20. Can be.
  • the pressure difference is measured by the differential pressure sensor 100 at the first through hole 110 and the second through hole 120 (S40). In this case, the information about the measured pressure difference may be transmitted to the controller 96.
  • the controller 96 compares the measured pressure difference, that is, the differential pressure with the set pressure P1 (S50). If the differential pressure is greater than the set pressure P1, it may be determined that a lot of ice is formed on the evaporator 20, so that defrost is necessary. When much ice forms on the evaporator 20, sufficient heat exchange is difficult in the evaporator 20, and sufficient cold air is hardly supplied to the storage chambers 6 and 8.
  • the set pressure P1 may be set to about 20 Pa, but may be changed in consideration of the capacity, size, and the like of the refrigerator.
  • the controller 96 drives the heater 50 to perform defrost while supplying heat to the evaporator 20 (S60). Since the evaporator 20 is disposed in the same space partitioned inside the heater 50 and the case 35, when the heater 50 is driven, the temperature inside the case 35 is increased while the evaporator is increased. The temperature of 20 can also be raised.
  • the ice that has been entangled in the evaporator 20 may be melted and turned into water, and some of the ice may not be attached to the evaporator 20 while being melted, and may fall from the evaporator 20. Therefore, the area in which the evaporator 20 and air can be directly in thermal contact is increased, and thus the heat exchange efficiency of the evaporator 20 may be improved.
  • the evaporator temperature sensor 92 measures the temperature of the evaporator 20 while defrosting is being performed, ie while the heater 50 is being driven. If the temperature of the evaporator 20 is greater than the set temperature (T1), it is determined that the evaporator 20 is sufficiently defrosted (S70).
  • the controller 96 may stop driving of the heater 50.
  • the evaporator 20 may be larger than the set temperature T1 so that the evaporator 20 may supply cold air to the storage chambers 6 and 8, rather than to remove all the ice formed on the evaporator 20. It can mean a state that can be changed to a condition.
  • the heater 50 may continue to be driven to supply heat.
  • the defrosting time of the evaporator 20 is determined by the differential pressure measured by the differential pressure sensor 100.
  • a condition may be added in which the air flow inside the case 35 may be stabilized.
  • the heater 50 is frequently driven to increase the power consumed by the heater 50 to lower the energy efficiency of the refrigerator as a whole.
  • the heat supplied from the heater 50 when the heat supplied from the heater 50 is introduced into the storage compartments 6 and 8 through the inlet or the outlet, food stored in the storage compartment may be altered.
  • the evaporator 20 in order to cool the air heated by the heat supplied by the heater 50, the evaporator 20 may need to supply more cold air.
  • a refrigerator and a control method thereof which can reduce power consumption unnecessarily by reliably judging a defrosting time and improve energy efficiency as a whole.
  • FIG. 7 is a control flowchart of detecting an idea of an evaporator according to a modified embodiment.
  • the sensing period means a time interval for measuring the differential pressure by using the differential pressure sensor 100.
  • the sensing period may be set to 20 seconds, but may be changed by various conditions.
  • the differential pressure sensor 100 when the pressure difference is measured by using the differential pressure sensor 100, the differential pressure sensor 100 detects the pressure difference while having a sensing period, that is, a predetermined time interval. The power consumed can be reduced.
  • the differential pressure sensor 100 continuously has a pressure difference without a sensing period, the power consumed by the differential pressure sensor 100 and the information measured by the differential pressure sensor 100 are transmitted to the controller 96. Much power must be consumed.
  • the differential pressure sensor 100 measures the pressure difference with a sensing period.
  • FIG. 8 is a control flowchart of detecting a failure of a defrost according to one embodiment.
  • the defrost may be started.
  • the defrost may be terminated by heating until the temperature of the evaporator 20 reaches the first set temperature T1.
  • the end of the defrost may mean that the driving of the heater 50 is ended, and a predetermined time elapses after the driving of the heater 50 ends, or another predetermined time after the driving of the heater 50 ends. This may mean that the operation has ended.
  • the controller 96 determines that residual ice remains in the evaporator 20 even though defrost has been previously performed (S140). .
  • the first set pressure P1 is preferably higher than the second set pressure P2.
  • the first set pressure P1 is a pressure difference at which defrost is to be performed, because it means that the effect of defrost is hardly maintained if the first set pressure P1 is maintained even after the defrost is completed.
  • the pressure difference is the second set pressure P2 even after the defrost is performed, it is to determine that the previously performed defrost was not normal, but not to perform additional defrost immediately. As described above, if defrosting is frequently performed unnecessarily, energy efficiency may be lowered.
  • the first set pressure P1 may be continuously lowered, it is also possible to change the first set pressure P1 to a set value and lower it only once. For example, if the first set pressure P1 was 20 Pa when the previous defrost was performed, if it is determined that the defrost was not normal, the first set pressure P1 for performing the defrost is changed once to 15 Pa or the like. Can be.
  • the lowered first set pressure P1 may be equal to or higher than the second set pressure P2. This is because the first set pressure P1 is for determining the defrosting time point, and the second set pressure P2 is for determining whether the previously performed defrost was normal.
  • the first set temperature T1 which is the heating temperature of the evaporator 20
  • changing the first set temperature T1 to a set value may mean increasing the first set temperature T1.
  • the first set temperature T1 may be continuously increased, it is also possible to change the first set temperature T1 to a set value and increase it only once. For example, if the first set temperature T1 was 5 degrees when the previous defrost was performed, if it is determined that the defrost was not normal, the first set temperature (the temperature of the evaporator 20 for ending the defrost thereafter) ( T1) can be changed once by 7 degrees.
  • the next defrost may be started sooner and performed for a longer time. Accordingly, an operation for removing a lot of ice formed on the evaporator 20 may be performed as compared to a previously performed defrost.
  • the second set temperature T2 may mean a temperature set to cool the storage compartment. If the storage compartment is a freezing compartment it may mean a sub-zero temperature, if the storage compartment is a refrigerator compartment may mean the temperature of the image.
  • the storage chambers 6 and 8 are determined to be no longer cooled and the driving of the compressor 60 is stopped (S180).
  • the evaporator 20 determines that there is no residual ice after the previous defrost is finished (S145).
  • the first preset pressure P1 is changed or lowered to a preset value by the differential pressure information previously measured by the differential pressure sensor 100, the first preset pressure P1 is maintained at an initial value. That is, the first set pressure P1 is made equal to the first set pressure P1 when the defrost is performed before (S155).
  • the first preset temperature T1 is changed or increased to a preset value by the differential pressure information previously measured by the differential pressure sensor 9100, the first preset temperature T1 is maintained at an initial value. That is, the first set temperature (T1) is the same as the first set temperature (T1) when the defrost is previously performed (S165).
  • normal defrosting may mean that the amount of ice deposited on the evaporator 20 is sufficiently reduced, so that an area capable of directly exchanging heat with air in the evaporator 20 is sufficiently secured.
  • the defrost After the defrost is finished, while the storage compartment is cooled to the second set temperature T2 by the compressor 60, it is determined by the differential pressure measured by the differential pressure sensor 100 whether the previously performed defrost is normal. can do. If the pressure difference between the upper side of the evaporator 20 and the lower side of the evaporator 20 is not large by the differential pressure measured by the differential pressure sensor 100 after the defrost is finished, the defrost of the evaporator 20 is not normal. To judge. And the conditions for defrosting the evaporator 20 can be changed.
  • the differential pressure that is, the pressure difference described above, may mean an average value of the values measured by the differential pressure sensor 100. After the pressure difference is measured several times by the differential pressure sensor 100, an average value is obtained, and the error is judged based on the average value to temporarily make an incorrect judgment based on abnormal data.
  • the pressure is continuously maintained in the differential pressure sensor 100 until the operation of the compressor 60 is stopped.
  • the difference can be measured to determine whether the previously performed defrost is normal.
  • FIG. 9 is a control flowchart of detecting a failure of a defrost according to one modified embodiment.
  • the sensing period means a time interval for measuring the differential pressure by using the differential pressure sensor 100.
  • the sensing period may be set to 20 seconds, but may be changed by various conditions.
  • the differential pressure sensor 100 when the pressure difference is measured by using the differential pressure sensor 100, the differential pressure sensor 100 detects the pressure difference while having a sensing period, that is, a predetermined time interval. The power consumed can be reduced.
  • the differential pressure sensor 100 continuously has a pressure difference without a sensing period, the power consumed by the differential pressure sensor 100 and the information measured by the differential pressure sensor 100 are transmitted to the controller 96. Much power must be consumed.
  • the differential pressure sensor 100 measures the pressure difference with a sensing period.
  • FIG. 10 is a control flowchart of detecting a failure of a differential pressure sensor according to an exemplary embodiment.
  • the differential pressure sensor 100 detects a pressure difference (S40), and when the pressure difference is smaller than a set value, it is determined that the pipe of the differential pressure sensor 100 is blocked.
  • the differential pressure sensor 100 measures the difference between the pressure of the air flowing through the first through hole 110 and the second through hole 120, wherein the first through hole 110 and the second through hole are measured. If the tube formed with the ball 120 is blocked, the pressure difference cannot be accurately measured.
  • the failure of the differential pressure sensor 100 can be determined by the pressure measured by the differential pressure sensor 100, so that the control can be performed simply.
  • the differential pressure average value Pavg for the pressure difference measured several times is calculated (S210).
  • the differential pressure average value Pavg may be calculated by averaging two or more differential pressure values.
  • the differential pressure sensor 100 continuously measures the pressure difference. Therefore, the average value may be continuously calculated with respect to the pressure difference measured by the differential pressure sensor 100.
  • the differential pressure average value Pavg may be newly calculated except for the first differential pressure.
  • the number of the differential pressures for calculating the differential pressure average value Pavg may be variously modified.
  • the average maximum value Pmax is updated (S225). Therefore, the newly updated average maximum value Pmax is raised to the newly calculated differential pressure average value Pavg.
  • Increasing the differential pressure value measured by the differential pressure sensor 100 means that the pressure difference is increased with the evaporator 20 interposed therebetween, which may mean that implantation proceeds in the evaporator 20.
  • a refrigerator it is generally a normal situation that the evaporator 20 is continuously implanted.
  • Increasing the differential pressure value measured by the differential pressure sensor 100 may mean measuring the pressure difference between the upper and lower portions of the evaporator 20 normally in the differential pressure sensor 100.
  • the reference value may be smaller than the first set pressure P1 that determines that the defrost of the evaporator 20 is necessary.
  • the reference value may be equal to or smaller than 1/3 of the first set pressure P1.
  • the ice is continuously implanted in the evaporator 20, so that the pressure difference between the upper and lower portions of the evaporator 20 is continuously increased, if the differential pressure measured by the differential pressure sensor 100 is small. It may be determined that the pipe of the sensor 100 is blocked.
  • a differential pressure average value Pavg is calculated by the differential pressure sensor 100, and a second blockage determination step of determining whether the differential pressure average value Pavg is smaller than the average minimum value Pmin is performed (S240).
  • the average minimum value Pmin may be a pressure difference value measured when the evaporator 20 is not implanted.
  • the differential pressure sensor 100 measures the normal differential pressure. Can't see
  • the differential pressure sensor 100 calculates the pressure difference between the upper and lower portions of the evaporator 20. Since the evaporator 20 disturbs the air flow, the pressure difference as much as the average minimum value Pmin can only be maintained. none. Nevertheless, if a pressure difference smaller than the average minimum value Pmin is measured in the differential pressure sensor 100, a pipe may be blocked by the differential pressure sensor 100, thereby failing to measure a proper pressure difference.
  • ice may be instantaneously implanted in the tube of the differential pressure sensor 100, or a large ice may fall on a portion adjacent to the tube of the differential pressure sensor 100 so that the tube is blocked.
  • the differential pressure sensor 100 even if the pressure difference measured by the differential pressure sensor 100 is greater than or equal to a predetermined value, when the pressure difference is smaller than a specific value, it is determined that the differential pressure sensor 100 is broken. In addition, when the pressure difference measured by the differential pressure sensor 100 is an abnormally low value, it is determined that the differential pressure sensor 100 is a failure.
  • defrosting of the evaporator 20 is performed (S280).
  • the evaporator 20 and the differential pressure sensor 100 are installed together inside the case 35. Therefore, when the heater 50 is driven, the temperature inside the case 35 increases, and the differential pressure sensor 100 may be heated together with the evaporator 20.
  • the heater 50 when the heater 50 is driven, the ice existing inside the pipe of the differential pressure sensor 100 or the ice present adjacent to the pipe may be melted or removed. Therefore, clogging of the differential pressure sensor 100 may be solved while the heater 50 is driven.
  • the heater 50 may be driven until the evaporator 20 reaches the second set temperature (T2). That is, it can be driven until the defrost condition described in the present invention is satisfied, thereby preventing clogging of the differential pressure sensor 100.
  • Defrost is performed through S280 until a certain number of times, i.e., three times, is attempted to solve the blockage of the differential pressure sensor 100, but in a situation where it is not solved, it is preferable to perform defrost based on the differential pressure sensor 100. You can't.
  • the condition for performing defrosting may be determined as whether the driving time of the compressor 60 has passed a predetermined time.
  • the temperature is lowered because the evaporator 20 vaporizes the refrigerant.
  • the time point for determining the defrost need can use the drive time of the compressor (60).
  • condition for performing the defrosting may determine whether the time that the door 4 has opened the storage compartments 6 and 8 has passed a specific time.
  • the door 4 opens the storage compartment external moisture may flow into the storage compartment, and air in the storage compartment may flow into the case, thereby increasing humidity inside the case. If the humidity is increased, the ice clinging to the evaporator 20 is increased, the implantation can proceed.
  • the pressure difference measured by the differential pressure sensor 100 is used to detect a failure of the differential pressure sensor 100.
  • two situations may be considered.
  • two situations may be checked in parallel to determine a failure of both situations.
  • the failure of the differential pressure sensor 100 may be repaired by driving the heater 50.
  • the differential pressure information obtained by the differential pressure sensor 100 can be ignored and the defrosting time can be determined through other conditions, so that the differential pressure can be determined. Even if a sensor fails, defrosting of the evaporator 20 may be performed stably. Therefore, when using the refrigerator, defrosting can be performed properly, so that the energy efficiency of the refrigerator can be increased.
  • FIG. 11 is a control flowchart of detecting a failure of a differential pressure sensor according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 11 determines whether a sensing period using the differential pressure sensor 100 is satisfied before determining whether the fan is being driven (S20) unlike the embodiment described with reference to FIG. 10 (S10).
  • the sensing period means a time interval for measuring the differential pressure by using the differential pressure sensor 100.
  • the sensing period may be set to 20 seconds, but may be changed by various conditions.
  • the differential pressure sensor 100 when the pressure difference is measured by using the differential pressure sensor 100, the differential pressure sensor 100 detects the pressure difference while having a sensing period, that is, a predetermined time interval. The power consumed can be reduced.
  • the differential pressure sensor 100 continuously has a pressure difference without a sensing period, the power consumed by the differential pressure sensor 100 and the information measured by the differential pressure sensor 100 are transmitted to the controller 96. Much power must be consumed.
  • the differential pressure sensor 100 measures the pressure difference with a sensing period.
  • FIG. 12 illustrates an embodiment of a modified differential pressure sensor.
  • the differential pressure sensor 100 is provided inside the case, and the first pipe 150 formed with the first through hole 110 and the second hole formed with the second through hole 120 are formed in the case.
  • connection member 200 may include an electronic circuit capable of detecting a pressure difference through the first tube 150 and the second tube 170. Therefore, the connection member 200 may be disposed higher than the evaporator 20 or the fan 40, as shown in FIGS. 1 to 3.
  • connection member 200 When the connection member 200 is disposed higher than the evaporator 20, since the water drops falling from the evaporator 20 do not fall into the connection member 200, the connection member 200 is prevented from being damaged by the water droplets. can do.
  • connection member 200 when the defrosting of the evaporator 20 is performed, many drops of water fall while the ice attached to the evaporator 20 melts, so that the connection member 200 is located below the evaporator 20. Water droplets may fall on the connection member 200, affecting the electronic circuit, and thus the differential pressure sensor 100 may be damaged.
  • connection member 200 may be molded to prevent water droplets from penetrating.
  • a cover may be covered in a portion where the electronic circuit is installed in the connection member 200 so that water droplets do not easily penetrate.
  • differential pressure sensor 100 When the differential pressure sensor 100 is installed, water may flow into the differential pressure sensor 100 or a failure may occur in the differential pressure sensor 100 due to the influence of air flow when the refrigerator operates. Therefore, the selection of the installation position of the differential pressure sensor 100 is important.
  • connection member 200 by placing the connection member 200 higher than the fan 40, it may not interfere with the flow of the fan 40.
  • the air flow inside the case is introduced into the inlet to be discharged to the outlet, and the fan 40 is installed at the outlet. Therefore, when the connection member 200 is installed on the fan 40, the connection member 200 does not generate resistance to the air flow rising from the inlet to the outlet, and does not disturb the air flow.
  • the differential pressure sensor 100 Since the differential pressure sensor 100 is installed inside the case (see FIGS. 1 to 3), air passing through the storage compartment is cooled by the evaporator 20. Since the air supplied from the storage compartment is a state in which a lot of moisture is contained by the foods contained in the storage compartment, the water is cooled while being heat-exchanged with the evaporator 20, thereby generating a lot of water droplets. That is, the space where the differential pressure sensor is installed is a space with high humidity.
  • the temperature of the evaporator 20 is very low compared to room temperature, when the refrigerant evaporates in the evaporator 20, the temperature around the evaporator 20 is extremely low, whereas the refrigerant evaporates in the evaporator 20. If not, it is close to the temperature of the storage compartment. Therefore, the space where the evaporator is installed has a great temperature variation.
  • the space in which the evaporator 20 is installed is a condition in which accurate information is generally difficult to be measured by a sensor because the temperature deviation is large and the humidity is high.
  • a differential pressure sensor is applied to other sensors even in a bad condition. Compared with this, accurate information can be detected.
  • the present invention discloses variously modified differential pressure sensors.
  • a cross section of a portion of the first pipe 150 coupled to the connection member 200 is smaller than a cross section of a portion where the first through hole 110 is formed.
  • the second pipe 170 has a cross section of a portion coupled to the connection member 200 is smaller than a cross section of a portion in which the second through hole 120 is formed.
  • the defrost water generated when the evaporator 20 is defrosted touches the first through hole 110 or the second through hole 120, so that water is discharged from the first pipe 150 and the second pipe. Even if it is moved to the inside of the 170, when the heater is driven, heat can be easily introduced into the interior of the first tube 150 and the second tube 170, the ice making can be facilitated.
  • the first pipe 150 may be provided with a bent portion 210 to change the extending direction of the first pipe 150.
  • the first tube 150 may be arranged to extend while deflecting the evaporator 20 by the bent portion 210.
  • the bent portion 210 may be formed so that the lower cross section is larger than the upper side. That is, the bent portion 210 may have a form of a tube extending downward, so that the size of the inner cross section of the first tube 150 may be changed.
  • the bent portion 210 may have a shape in which the first pipe 150 extends downward again after being bent at a predetermined angle without extending in a straight line downward (see FIG. 2). Therefore, even when the heater is driven to flow into the first pipe 150 when the defrost water generated in the evaporator 20 contacts the heater and becomes water vapor, the heater touches the inner wall of the bent portion 210. Condensation can be made easily. If the first pipe 150 extends downward at the same angle vertically, water vapor easily rises up to a portion that is coupled to the connection member 200, and water droplets are likely to form on the portion to be coupled. . On the other hand, in this embodiment, since the inclination angle of the bent portion 210 is changed, the first pipe 150 can be prevented from being blocked by water vapor.
  • the second pipe 170 may also be provided with a bent portion 210 for changing the extending direction of the second pipe 170.
  • the second tube 170 may be arranged to deflect the evaporator 20 by the bent portion 210.
  • bent portion formed in the second tube 170 and the bent portion formed in the first tube 150 perform substantially the same function even though there is a slight difference in a specific shape, the description of the same content may be applied.
  • first pipe 150 or the second pipe 170 may have a hollow shape, and the hollow may have a circular cross section.
  • the hollow of the first pipe 150 and the second pipe 170 does not have a circular cross section and has a shape such as an angled square, frost may occur in the angled parts of the hollow, resulting in over-deposition.
  • frost may occur in the angled parts of the hollow, resulting in over-deposition.
  • the hollow has a circular shape, it is excessively implanted in a specific part of the inside of the hollow, thereby preventing the hollow from being blocked.
  • the first tube 150 or the second tube 170 can maintain an inner diameter of 5mm or more.
  • the inner diameter of the first tube 150 or the second tube 170 is large, the heat caused by the heater is lost when ice is frozen inside the first tube 150 or the second tube 170. It may be easily introduced, and when the ice melts due to the introduced heat, water droplets may easily fall from the first tube 150 or the second tube 170.
  • the inner diameter may mean an empty space, that is, a diameter of a hollow formed inside the first tube 150 or the second tube 170.
  • One end of the first tube 150 or the second tube 170 may be provided with a first expansion tube 220 that the diameter of the tube widens toward the end.
  • the first through hole 110 and the second through hole 120 are formed at a lower end of the first expansion part 220, and the first through hole 110 is formed by the first expansion part 220. And the diameter of the second through hole 120 may be increased.
  • the first expansion unit 220 will be described in more detail with reference to FIG. 13.
  • 13 to 16 illustrate an embodiment of a differentially modified differential pressure sensor.
  • the first expansion pipe 220 is provided at one end of the first pipe 150 or the second pipe 170.
  • the first through hole 110 or the second through hole 120 may be formed to form a circular cross section.
  • the first through hole 110 and the second through hole 120 may be disposed to face downward along the direction of gravity. Therefore, defrost water falling from the case forming the space in which the evaporator 20 or the differential pressure sensor 100 is installed may be prevented from flowing into the first pipe 150 or the second pipe 170. .
  • the first expansion unit 220 may form a circular column whose radius is increased as a whole.
  • the first through hole 110 or the second through hole 120 is formed at a lower side of the first expansion part 220.
  • the first through hole 110 or the second through hole 120 is formed on the side surface of the first tube 150 or the second tube 170, unlike in FIG. 13. Since the first through hole 110 and the second through hole 120 is formed on the side, the first pipe 150 and the second pipe 170 extends downward along the direction of gravity, the differential pressure The pressure can be measured more accurately in the sensor. This is because the first through hole 110 and the second through hole 120 are disposed in the vertical direction in the air flow in the case.
  • first through holes 110 and second through holes 120 may be formed, respectively, and may be formed along a circumference of the first tube 150 or the second tube 170.
  • the lower end of the first expansion unit 220 is provided with a cover 230, the lower portion of the first expansion unit 220 may be closed.
  • the cover 230 extends by the size of the cross section having the largest inner radius of the hole in the first expansion tube 220, so that air passes through the lower portion of the first expansion tube 200.
  • the second pipe 170 may be prevented from entering the second pipe 170. In this case, even if the first tube 150 and the second tube 170 extend in the direction of gravity, the influence of the dynamic pressure of the air may be reduced by the cover 230.
  • the water when water vapor and frost generated during defrost are melted and dropped, the water may be flush with the bottom surface of the case, and the cover 230 may cover the lower portion of the first pipe 150 and the second pipe 170. Since it is sealed, the water droplets that splash up can be prevented from entering the first pipe 150 or the second pipe 170.
  • a second expanding part 240 that is larger toward the end thereof is provided below the first expanding part 220. That is, two expansion pipe parts may be installed in different heights in the first pipe 150 or the second pipe 170.
  • the first tube portion 220 has a tube extending so that the first tube 150 has the same radius as the upper side of the first tube portion 220, the second tube portion ( 240 is provided.
  • the first through hole 110 or the second through hole 120 is formed in the extending tube, and the first through hole 110 or the second through hole 120 is not at the bottom of the tube but at the side surface. Can be formed.
  • the first through hole 110 or the second through hole 120 may be covered by the first expansion unit 220 when viewed from the side. Accordingly, defrost water may be directly dropped into the first through hole 110 or the second through hole 120 to be prevented from flowing into the first tube 150 or the second tube 170.
  • the lower part of the second expansion part 240 is not formed with a hole through which air can be guided to the first through hole 110 or the second through hole 120.
  • the lower surface of the second expansion unit 240 forms a closed surface as a whole.
  • the lower end of the second expansion unit 240 extends to have a larger cross-sectional area than the lower end of the first expansion unit 220, so that the air flow inside the case is the first through hole 110 or the second. It may not flow directly into the through hole 120. Therefore, the differential pressure sensor 100 may measure the static pressure more precisely than the dynamic pressure caused by the air flow.
  • the second expansion part 240 may be formed in the first pipe 150 and the second pipe ( Water droplets flow into the first through hole 110 or the second through hole 120 because the lower portion of the lower portion 170 and the lower portion of the first through hole 110 or the second through hole 120 are sealed. It doesn't work. Therefore, the probability that a failure occurs in the differential pressure sensor 100 may be reduced by blocking the first pipe 150 or the second pipe 170.
  • a plurality of communication holes 240 are formed in the first pipe 150 or the second pipe 170, and the communication holes 240 are the first through holes 110 or the second through holes. It is possible to be formed perpendicular to the ball 120.
  • the plurality of communication holes 240 may be arranged in a line along a vertical direction line.
  • the plurality of communication holes 240 are formed on the side of the first tube 150 or the second tube 170, water droplets inside the first tube 150 or the second tube 170. Even if this is formed, it may be discharged to the outside of the first tube 150 or the second tube 170 through the communication hole 240. Therefore, the first tube 150 or the second tube 170 may be prevented from being blocked by water droplets. That is, the failure rate of the differential pressure sensor 100 may be reduced by the communication hole 240 in addition to the first through hole 110 or the second through hole 120.
  • FIG. 17 is a side cutaway view of a refrigerator according to one embodiment of the present invention
  • FIG. 18 is a view illustrating main parts of FIG. 17,
  • FIG. 19 is a plan view of FIG. 18.
  • the evaporator is omitted to simplify the drawing.
  • the refrigerator includes a cabinet 2 having a plurality of storage compartments 6 and 8 and a door 4 opening and closing the storage compartments 6 and 8.
  • the plurality of storage compartments 6 and 8 are divided into a first storage compartment 6 and a second storage compartment 8, respectively, and the first storage compartment 6 and the second storage compartment 8 respectively constitute a refrigerating compartment or a freezing compartment. It is possible. Of course, on the contrary, the first storage compartment 6 and the second storage compartment 8 may each constitute a freezing compartment and a refrigerating compartment, and both the first storage compartment 6 and the second storage compartment 8 form a refrigerating compartment. It is also possible to form a freezer compartment.
  • the storage compartments 6 and 8 are provided with a storage compartment temperature sensor 90 capable of measuring the temperature of the storage compartments 6 and 8.
  • the temperature sensor 90 is provided in each of the storage chambers 6 and 8, so that the temperature of each storage chamber can be measured individually.
  • the case 35 is provided at the rear of the storage compartment to accommodate the evaporator 20.
  • the case 35 has a discharge port 38 through which air can be supplied from the case 35 to the storage chamber, and an inlet 32 through which air is supplied from the storage chamber to the case 35 is formed. do.
  • the inlet 32 is provided with an inlet pipe 30 through which air is guided into the case 35, so that the air passages can be formed by connecting the storage chambers 6 and 8 to the case 35. .
  • a fan 40 may be provided at the outlet 38 to generate an air flow through which the air inside the case 35 may move to the storage compartments 6 and 8. Since the case 35 has a sealed structure as a whole except for the inlet 32 and the outlet 38, when the fan 40 is driven, the case 35 is moved from the inlet 32 to the outlet 38. A moving air stream is created.
  • Air passing through the fan 40 is provided with a duct 7 for guiding the air to the first storage chamber 6, the cold air can be supplied to the first storage chamber (6). Air passing through the fan 40 may also be supplied to the second storage chamber 8.
  • the evaporator 20 for evaporating the refrigerant compressed by the compressor 60 to generate cold air is accommodated.
  • the internal air of the case 35 is cooled while being heat exchanged with the evaporator 20.
  • the lower part of the evaporator 20 is provided with a heater 50 for generating heat to defrost the evaporator 20.
  • the heater 50 does not need to be installed below the evaporator 20, but is provided inside the case 35, and it is sufficient to be able to heat the evaporator 20.
  • the evaporator 20 may be provided with an evaporator temperature sensor 92 to measure the temperature of the evaporator 20.
  • the evaporator temperature sensor 92 may sense a low temperature when the refrigerant passing through the evaporator 20 is vaporized, and sense a high temperature when the heater 20 is driven.
  • the compressor 60 may be installed in a machine room provided in the cabinet 2 to compress the refrigerant supplied to the evaporator 20.
  • the compressor 60 is installed outside the case 35.
  • the inlet 32 is located below the evaporator 20, and the outlet 38 is located above the evaporator 20.
  • the outlet 38 is disposed higher than the evaporator 20, and the inlet 32 is disposed lower than the evaporator 20.
  • the air moves up in the case 35.
  • the air introduced into the inlet 32 is heat-exchanged while passing through the evaporator 20 and is discharged to the outside of the case 35 through the outlet 38.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 is provided inside the case 35.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 includes a differential pressure sensor capable of measuring pressure.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 includes a housing 1200 having a differential pressure sensor therein.
  • the housing 1200 is provided with a first communication tube 1250 and a second communication tube 1270.
  • the first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 extend downward of the housing 1200.
  • the first communication tube 1250 is formed in a hollow shape, the first through hole 1254 is formed inside.
  • the second communication tube 1270 has a hollow shape, and a second through hole 1274 is formed at an inner side thereof.
  • the second communication tube 1270 extends to the upper side of the evaporator 20, so that the second through hole 1274 is disposed above the evaporator 20. That is, the second through hole 1274 may be disposed between the evaporator 20 and the outlet 38.
  • the first communication tube 1250 extends to an upper side of the evaporator 20, but a tube 1300 may be coupled to the first communication tube 1250.
  • the tube 1300 has a communication hole 1256 formed therein.
  • the tube 1300 extends below the evaporator 20, that is, between the evaporator 20 and the inlet 32 so that the communication hole 1256 is formed of the evaporator 20 and the inlet 32. It may be located at the bottom.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 measures the pressure difference between the upper side and the lower side of the evaporator 20 by using the pressure difference between the air flowing in the lower portion of the communication hole 1256 and the lower portion of the second through hole 1274. It can be measured.
  • Air introduced through the communication hole 1256 may be introduced into the first through hole 1250 as it is. That is, the differential pressure sensor assembly 1100 detects a pressure difference between air passing through the first through hole 1254 and the second through hole 1274.
  • the second through hole 1274 has a relatively low pressure to the low pressure portion
  • the first through hole 1254 has a relatively high pressure to the high pressure portion
  • the differential pressure sensor assembly 1100 detects a pressure difference.
  • the pressure difference may be measured in the differential pressure sensor assembly 1100.
  • the second communication tube 1270 extends adjacent to the upper side of the evaporator 20, so that the pressure on the upper side of the evaporator 20 can be measured more accurately.
  • the tube 1300 is made of a material that can be deformed and can be easily installed while being deformed so as not to contact the evaporator 20 when extending to the lower portion of the evaporator 20.
  • the housing 1200 may be disposed in the center of the left and right directions of the fan 40 to accurately measure the pressure with the evaporator 20 interposed therebetween. That is, the housing 1200 may be located at the center of the fan 40 to detect the pressure change according to the pressure distribution according to the air flow generated by the fan 40 as a whole.
  • the lower part of the evaporator 20 forms relatively high pressure because it is air before passing through the evaporator 20.
  • the upper part of the evaporator 20 is the air after passing through the evaporator 20
  • a relatively low pressure is formed by the resistance of the evaporator 20.
  • the frosting is carried out on the evaporator 20
  • the air resistance increases as the volume of ice stuck to the evaporator 20 increases
  • a pressure difference increases between the upper side and the lower side of the evaporator 20.
  • the difference in difference may be detected by the differential pressure sensor assembly 1100. When the detected pressure difference is larger than the predetermined value, it may be determined that the conception is so great that defrosting is required.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 may detect a pressure difference between an upper portion of the evaporator 20 and a lower portion of the evaporator 20 to detect whether the evaporator 20 is implanted.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 passes through the evaporator 20 as compared to a temperature sensor used in the related art, and detects the pressure change due to the air flow inside the case 35.
  • the conception of the can be detected more precisely. In particular, even when a relatively large amount of ice is implanted on one side of the evaporator 20, such as a detachment phase, there is an advantage that the implantation of the evaporator 20 can be accurately detected.
  • FIG. 20 illustrates a differential pressure sensor assembly according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • the differential pressure sensor assembly 1100 includes a differential pressure sensor 1110 and a housing 1200 in which the differential pressure sensor 1110 is installed.
  • the housing 1200 may be fixed to one side wall of the case 35, such that the differential pressure sensor assembly 1100 may be fixed to the inside of the case 35.
  • the housing 1200 includes a space 1212 formed therein and a housing body 1210 in which the differential pressure sensor 1110 is accommodated in the space 1224.
  • the housing 1200 includes a first communication tube 1250 and a second communication tube 1270 provided in the housing body 1210 and extended.
  • the first communication tube 1250 is a hollow is formed, the hollow is a first through hole (1254).
  • the second communication tube 1270 is a hollow is formed, the hollow is a second through hole (1274).
  • 21 is a diagram illustrating a differential pressure sensor according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 21A is a view of the differential pressure sensor 1110 viewed from the front
  • FIG. 21B is a view of the differential pressure sensor 1110 viewed from the side
  • FIG. 21C is a view of the differential pressure sensor 1110 viewed from above.
  • the differential pressure sensor 1110 may include a first port 1122 through which air is introduced, a second port 1124 through which air introduced from the first port 1122 flows, and the first port 1122 and the first A substrate 1112 on which two ports 1124 are provided is provided.
  • first port 1122 may be disposed at a high pressure portion having a relatively high pressure
  • second port 1122 may be disposed at a low pressure portion having a relatively low pressure
  • the substrate 1112 includes a temperature sensor to detect a change in temperature flowing from the first port 1122 and moved to the second port 1124 so that the first port 1122 and the second port ( It is also possible to detect the pressure difference of 1124. Of course, it is also possible to detect the pressure difference by various methods.
  • FIG. 22 is a perspective view of the housing
  • FIG. 23 is a side view of the housing
  • FIG. 24 is a front view of the housing
  • FIGS. 25 to 27 are cross-sectional views of the housing.
  • FIG. 25 is a cross-sectional view along the line A-A
  • FIG. 26 is a cross-sectional view along the line B-B
  • the housing 1200 includes a first communication tube 1250 provided in the housing body 1210 and communicating with the first port 1122.
  • the housing 1200 includes a second communication tube 1270 provided in the housing body 1210 and communicating with the second port 1124.
  • the housing body 1210 includes a front wall 1211, a left wall 1216, a right wall 1218, a ceiling 1214, and a bottom surface 1213. That is, the space 1224 may form a space defined by the front wall 1211, the left wall 1216, the right wall 1218, the ceiling 1214, and the bottom surface 1213. .
  • the front wall 1211 may be in contact with one side wall of the case 35 and may be fixed to the inside of the case 35.
  • the rear wall is not formed in the housing body 1210, and an opening 1220 is formed in the rear surface of the housing body 1210.
  • the opening 1220 may be defined by edges of the left wall 1216, the right wall 1218, the ceiling 1214, and the bottom surface 1213.
  • the differential pressure sensor 1110 may be installed in the housing 1200 that is already manufactured through the opening 1220. That is, the differential pressure sensor 1110 is inserted into the space part 1224 through the opening 1220.
  • a molding liquid may be introduced into the space part 1224. Since the differential pressure sensor 1110 is not exposed to external moisture through a molding liquid, a short circuit due to a current supplied to the differential pressure sensor 1110 does not occur. After the molding liquid is injected, it is cured when a predetermined time elapses.
  • the molding liquid fills the empty space of the space part 1224 as a whole so that water droplets do not flow into the space part 1224.
  • the space of the space portion 1224 is filled, water drops falling from the ceiling 1214 or falling from the case 35 flow down through the molding liquid and fall down the housing 1200.
  • the opening 1220 is located at the rear side of the housing body 1110, even if water droplets are formed in the opening 1220, water may be moved below the opening 1220.
  • the ceiling 1214 is disposed to be inclined with respect to the bottom surface 1213. Specifically, the ceiling 1214 is disposed to be closer to the bottom surface 1213 toward the rear, so that the rear of the ceiling 1214 is lower than the front of the ceiling 1214.
  • the water generated in the ceiling 1214 is preferably dropped from the housing 1200 without remaining in the ceiling 1214. This is because when water stays in the housing 1200 and condensation occurs, implantation proceeds in the housing 1200 to reduce cold air discharged from the discharge port 38, thereby reducing cooling efficiency.
  • the inclined direction of the ceiling 1214 may be directed toward the rear of the housing body 1210.
  • the space part 1224 is provided with a seating part 1230 on which the differential pressure sensor 1110 is mounted.
  • the seating part 1230 may be provided to protrude from the inside of the space part 1224, thereby forming a fixing structure in which the differential pressure sensor 1110 may be fixed.
  • the seating part 1230 has a seating surface 1236 which is in surface contact with the differential pressure sensor 1110, a first through hole 1232 and a second through hole 1234 formed in the seating surface 1236.
  • the first through hole 1232 communicates with the first communicating tube 1250
  • the second through hole 1234 communicates with the second communicating tube 1270.
  • the air introduced through the first through hole 1254 is guided to the first through hole 1232, and the air discharged through the second through hole 1234 is guided to the second through hole 1274.
  • first through holes 1232 and the second through holes 1234 may be provided with a sealing member such as an O-ring. Therefore, the first through hole 1254, the first through hole 1232, the first through hole 1274, and the second through hole 1234 may communicate with each other without leakage.
  • the inclination angle of the differential pressure sensor 1110 may be determined. That is, the differential pressure sensor 1110 may be coupled in an inclined state by the seating surface 1236.
  • the seating surface 1236 may be disposed to have an inclination with respect to the bottom surface 1213.
  • the seating surface 1236 may be provided perpendicular to the bottom surface 1213 so that the substrate 1112 of the differential pressure sensor 1110 may be disposed perpendicularly to the bottom surface 1213.
  • the first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 extend from the same surface of the housing body 1210.
  • the same surface may be the bottom surface 1213 of the housing body 1210.
  • first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 are disposed not to be parallel but inclined to each other.
  • the first communication tube 1250 is coupled by the tube 1300, and the tube 1300 extends to the bottom of the evaporator 20.
  • the second communication tube 1270 is disposed on the upper end of the evaporator 20, the extending directions of the first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 are different from each other.
  • the first communication tube 1250 extends perpendicular to the bottom surface 1213.
  • the second communication tube 1270 extends to have a slope smaller than perpendicular to the bottom surface 1213. In this case, the second communication tube 1270 may extend from the bottom surface 1213 toward the right wall 1218.
  • first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 extend from the seating portion 1230, and the direction in which the first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 extend is maintained constant. It is possible to be.
  • the first communication tube 1250 may have a locking step 1256 formed on an outer circumferential surface thereof.
  • the hooking jaw 1256 is tapered so that the cross section becomes smaller toward the bottom, so that the tube 1300 is not detached from the hooking jaw 1256 when the tube 1300 is coupled to the first communication tube 1250. It is possible to do
  • the outer circumferential surface of the first communication tube 1250 is inserted into the inner circumferential surface of the tube 1300, so that the tube 1300 may be coupled to the first communication tube 1250.
  • the second communication tube 1270 is preferably extended so as not to exceed the extension line of the right wall 1218.
  • a mold for manufacturing the housing 1200 should be manufactured.
  • the mold is manufactured. It is not easy to make.
  • the manufacturing cost of the differential pressure sensor assembly 1100 is inevitably increased.
  • the second communication tube 1270 extends to be inclined and not perpendicular to the bottom surface 1213, but does not extend beyond the right wall 1218.
  • One end of the second communication tube 1270 may form a surface cut in a direction parallel to the bottom surface 1213. Therefore, the second through hole 1274 formed in the second communicating tube 1270 may have a large cross-sectional area at one end of the second communicating tube 1270.
  • the second through hole 1274 and the second through hole 1234 are formed at positions spaced apart from each other in the left and right directions.
  • ice formed on the evaporator 20 may rise while melting with water vapor.
  • the differential pressure sensor 1110 may be supplied to the differential pressure sensor 1110 to generate various problems.
  • the second communication tube 1270 is inclined and formed to extend sufficiently so that the second through hole 1234 and the second through hole 1274 do not overlap when viewed from above. .
  • the second communication tube 1270 extends longer than the first communication tube 1250. However, as described above, it is not preferable that one end of the second communication tube 1270 extends longer than the right side wall 1218, and as shown in FIG. 24, the seating portion 1230 may include the space portion ( 1224, it is preferably arranged to be biased to the left. Accordingly, one end of the second communication tube 1270 may not leave the right wall 1214 while securing a length that the second communication tube 1270 may extend.
  • the center portion of the first communication tube 1250 and the second communication tube 1270 on the bottom surface 1213 is biased to one side where the first communication tube 1250 is located than the center portion of the entire bottom surface 1213. It is possible.
  • the distance L1 between the seating part 1230 and the left wall 1216 may be narrower than the distance L2 between the seating part 1230 and the right wall 1218.
  • the position at which the differential pressure sensor 1110 is installed may also be arranged to be biased leftward from the inside of the space part 1224 to secure an extended length of the second communication tube 1270.
  • a first through hole 1254 formed in the first through tube 1250 is larger than the first through hole 1232, and the first through tube 1250 is formed into the first through hole 1232. It is possible to be expanded at the point of contact.
  • the second through hole (1274) formed in the second communication tube (1270) is larger than the second through hole (1234), the second communication tube (1270) can be expanded in the portion in contact with the second through hole (1234). Do.
  • the first port 1112 is coupled to the first through hole 1232, and the second port 1114 is coupled to the second through hole 1234.
  • the first port 1112 and the second port are coupled to each other.
  • the cross section of 1114 is small while the cross sections of the first through hole 1254 and the second through hole 1274 are relatively large.
  • first through hole 1254 and the second through hole 1274 are exposed portions in the case 35, water droplets tend to form relatively.
  • the first through holes 1254 and the second through holes 1274 may be large enough to be easily discharged. If the cross section is small, the condensed droplets are likely to rise by the capillary phenomenon, and the condensed droplets do not fall.
  • Another embodiment is an embodiment in which the differential pressure sensor 1110 is disposed to be inclined not perpendicular to the bottom surface 1213, unlike the exemplary embodiment. In another embodiment, only the angle at which the differential pressure sensor 1110 is installed is different, and other contents are the same as those described in the exemplary embodiment, and thus descriptions of overlapping portions are omitted.
  • the angle at which the first port 1122 and the first communication tube 1250 communicate with each other, and the second port 1124 and the second communication tube 1270 communicate with each other is that the angle is bent close to vertical.
  • the first through hole 1232 and the second through hole (1234) Deformations that make the depth deeper are possible.
  • the direction in which the first through holes 1232 and the second through holes 1234 are formed is a direction horizontal to the bottom surface 1213 to facilitate insertion of the first port 1122 and the second port 1124. It is possible to extend.
  • 29 to 36 illustrate another embodiment of the present invention.
  • the substrate 1112 may be disposed in parallel with the bottom surface 1213 of the housing body.
  • the seating surface 1236 is disposed parallel to the bottom surface 1213.
  • the seating surface 1236 may be provided in parallel with the bottom surface 213 so that the substrate 1112 of the differential pressure sensor 1110 may be disposed in parallel with the bottom surface 1213.
  • the seating surface 1236 may adjust a position and an installed angle of the differential pressure sensor 1110 while making surface contact with the differential pressure sensor 1110.
  • the first port 1122 is disposed parallel to the first extension tube 1250, while the second port 1124 is not parallel to the second extension tube 1270. Are not placed.
  • first port 1122 and the first extension tube 1250 are parallel, air introduced through the first through hole 1254 formed in the first extension tube 1250 moves vertically while being moved vertically. It may flow into the interior of the port 1122. Therefore, it is not necessary to bend the flow path through which air is moved in order to reduce the flow path resistance of the air moved between the first extension pipe 1250 and the first port 1122.
  • the second port 1124 and the second extension tube 1270 are not parallel to each other, but the air discharged from the second port 1124 may be discharged through the second extension tube 1270 even if it is not bent at more than 90 degrees. have. Accordingly, the air discharged from the second port 1124 is compared to the case where the air movement direction in the second port 1124 and the air movement direction in the second extension tube 1270 are changed to 90 degrees or more. Resistance can be reduced. In addition, since the design of the flow path through which air moves is simplified, the design and manufacture of the housing 1200 may be facilitated.
  • the control method of the refrigerator characterized in that in the step of clogging the pipe is compared the average value of the pressure difference with the set value.
  • the reference value is a control method of the refrigerator, characterized in that less than the first set pressure which determines that defrost of the evaporator is necessary.
  • the reference value is a control method of the refrigerator, characterized in that less than or equal to 1/3 of the first set pressure.
  • the average minimum value is a pressure difference value measured in a state where the evaporator is not implanted.
  • the control method of the refrigerator characterized in that for changing the conditions for performing the defrost of the evaporator.
  • the changed condition is,
  • the changed condition is,
  • the control method of the refrigerator characterized in that it is determined whether the time that the door has opened the storage compartment has passed a specific time.
  • the control method of the refrigerator further comprising the step of measuring the temperature of the evaporator.
  • a case having an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an outlet through which air is discharged into the storage compartment;
  • a fan generating an air flow introduced through the inlet and discharged to the outlet;
  • a differential pressure sensor provided inside the case
  • a controller configured to determine that the pipe of the differential pressure sensor is blocked when the pressure difference sensed by the differential pressure sensor is smaller than a set value.
  • the control unit is a refrigerator, characterized in that for calculating the average value of the pressure difference detected by the differential pressure sensor, and compares the average value with a set value.
  • the control unit controls the driving unit
  • the refrigerator of the differential pressure sensor is determined to be clogged.
  • the reference value is a refrigerator, characterized in that less than the first set pressure that determines that defrost of the evaporator provided in the case is necessary.
  • the control unit controls the driving unit
  • the average minimum value is a pressure difference value measured in a state where the evaporator is not implanted.
  • the control unit controls the driving unit
  • the defrosting time of the evaporator is determined without using the pressure difference measured by the differential pressure sensor.
  • the control unit controls the driving unit
  • a heater is driven to defrost the evaporator when a driving time of the compressor passes a predetermined time.
  • the control unit controls the driving unit
  • a heater is operated to defrost the evaporator when a time when the door opens the storage compartment passes a specific time.
  • the differential pressure sensor The differential pressure sensor
  • a first through hole disposed between the evaporator and the inlet
  • a second through hole disposed between the evaporator and the outlet
  • It includes a body portion for connecting the first through hole and the second through hole
  • the differential pressure sensor detects a pressure difference between air passing through the first through hole and the second through hole.
  • a case having an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an outlet through which air is discharged into the storage compartment;
  • An evaporator provided inside the case to exchange heat with air to supply cold air;
  • a heater provided in the case
  • a fan generating an air flow introduced through the inlet and discharged to the outlet;
  • a sensor provided inside the case
  • a controller configured to drive the heater according to the information detected by the sensor to perform defrost for the evaporator.
  • the sensor comprises a flow sensor.
  • the flow rate sensor is provided in the inlet, the refrigerator characterized in that for measuring the flow rate flowing into the case when the fan is driven.
  • the flow rate sensor is provided in the outlet, the refrigerator characterized in that for measuring the flow rate flowing into the case when the fan is driven.
  • the control unit controls the driving unit
  • the heater is driven when the fan is driven and the movement amount of air measured by the flow sensor is lower than a set value.
  • the sensor includes a differential pressure sensor
  • the differential pressure sensor The differential pressure sensor
  • a first through hole disposed between the evaporator and the inlet
  • a second through hole disposed between the evaporator and the outlet
  • It includes a body portion for connecting the first through hole and the second through hole
  • the differential pressure sensor detects a pressure difference between air passing through the first through hole and the second through hole.
  • the outlet is arranged higher than the evaporator
  • the body portion is the body portion
  • connection member is disposed higher than the evaporator.
  • first tube and the second tube extend up to higher than the evaporator.
  • control unit detects a pressure difference by the differential pressure sensor when the door switch detects that the door has closed the storage compartment.
  • the control unit characterized in that for detecting the pressure difference by the differential pressure sensor.
  • the controller detects a pressure difference by the differential pressure sensor when a time determined by the timer elapses.
  • the controller may stop the driving of the heater if the temperature of the evaporator rises by a predetermined temperature when performing defrosting.
  • a pressure measuring unit for measuring a pressure difference between a first through hole disposed between an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an evaporator, and a second through hole disposed between the outlet through which air is discharged to the storage chamber and the evaporator. Detecting a pressure difference by a differential pressure sensor;
  • the control method of the refrigerator further comprising the step of measuring the temperature of the evaporator.
  • the pressure difference means a control method of the refrigerator, characterized in that the mean value of the pressure difference.
  • the first set pressure is higher than the second set pressure.
  • And changing the first set pressure to a set value means lowering the first set pressure.
  • a lowered first set pressure is equal to or higher than the second set pressure.
  • the control method of the refrigerator characterized in that the defrost.
  • a first set temperature at which the driving of the heater is stopped when the evaporator is defrosted is changed to a set value.
  • a first set temperature at which the driving of the heater is stopped when the evaporator is defrosted is kept at an initial value.
  • the step of changing the first set pressure to a set value is a control method of the refrigerator, characterized in that is carried out in a cycle in which the compressor first starts running after the defrost is finished.
  • the control method of the refrigerator further comprising the step of measuring the temperature of the evaporator.
  • a case having an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an outlet through which air is discharged into the storage compartment;
  • An evaporator provided inside the case to exchange heat with air to supply cold air;
  • a heater provided in the case
  • a fan generating an air flow introduced through the inlet and discharged to the outlet;
  • a sensor provided inside the case
  • a controller configured to drive the heater according to the information detected by the sensor to perform defrost for the evaporator.
  • the controller determines whether residual ice is present in the evaporator according to the information detected by the sensor.
  • the sensor comprises a flow sensor.
  • the flow rate sensor is provided in the inlet, the refrigerator characterized in that for measuring the flow rate flowing into the case when the fan is driven.
  • the flow rate sensor is provided in the outlet, the refrigerator characterized in that for measuring the flow rate flowing into the case when the fan is driven.
  • the control unit controls the driving unit
  • the control unit controls the driving unit
  • the refrigerator characterized in that for changing the set value of the temperature of the evaporator for terminating the defrost for the evaporator.
  • the sensor includes a differential pressure sensor
  • the differential pressure sensor The differential pressure sensor
  • a first through hole disposed between the evaporator and the inlet
  • a second through hole disposed between the evaporator and the outlet
  • It includes a body portion for connecting the first through hole and the second through hole
  • the differential pressure sensor detects a pressure difference between air passing through the first through hole and the second through hole.
  • control unit drives the heater to perform defrosting of the evaporator when the pressure difference measured by the differential pressure sensor reaches a first set pressure.
  • the control unit after the defrosting, the refrigerator, characterized in that to lower the first set pressure when the differential pressure measured by the differential pressure sensor is greater than the second set pressure.
  • the first set pressure is greater than the second set pressure.
  • control unit heats the evaporator to a higher temperature when performing the defrosting if the differential pressure measured by the differential pressure sensor is greater than a second set pressure after the defrosting ends.
  • the control unit finishes the defrosting, if the differential pressure measured by the differential pressure sensor is greater than a second predetermined pressure, the driving time of the heater is increased when performing the defrosting.
  • a differential pressure sensor having a first port through which air is introduced, a second port through which air introduced from the first port flows out, and a substrate on which the first port and the second port are installed;
  • a housing in which the differential pressure sensor is installed is installed
  • the housing The housing,
  • a first communication tube provided in the housing body and communicating with the first port
  • a second communication tube communicating with the second port
  • the first communication tube and the second communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that arranged inclined with each other not parallel.
  • first communicating tube and the second communicating tube extend from the same side of the housing body.
  • the first communication tube and the second communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that provided on the bottom surface of the housing body.
  • Differential pressure sensor assembly characterized in that the front wall, left wall, right wall, ceiling and bottom surface of the housing body.
  • the housing includes an opening formed in the rear of the housing body,
  • opening is defined by an edge of the left wall, the right wall, the ceiling and the bottom surface.
  • the ceiling is differential pressure sensor assembly, characterized in that disposed to be inclined with respect to the bottom surface.
  • the ceiling is differential pressure sensor assembly, characterized in that inclined to approach the bottom surface toward the rear.
  • the first communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that extending perpendicular to the bottom surface.
  • the second communication pipe is a differential pressure sensor assembly, characterized in that extending to have a slope less than perpendicular to the bottom surface.
  • the second communication tube extends from the bottom surface toward the right wall.
  • the second communication pipe is extended so as not to extend beyond the extension line of the right wall.
  • One end of the second communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that to form a surface cut in a direction parallel to the bottom surface.
  • the differential pressure characterized in that the second through-hole formed in the portion communicating with the space portion and the second through-hole formed in the one end of the second communication tube is spaced apart from each other when viewed from above Sensor assembly.
  • the center portion of the first communication tube and the second communication tube in the bottom surface is differential pressure sensor assembly, characterized in that biased on one side where the first communication tube is located than the center portion of the entire bottom surface.
  • the differential pressure sensor assembly characterized in that the space is provided with a seating portion for mounting the differential pressure sensor.
  • the seating portion The seating portion,
  • the first through hole communicates with the first communication pipe
  • the second through-hole is in communication with the second communication pipe, characterized in that the differential pressure sensor assembly.
  • the seating surface is differential pressure sensor assembly, characterized in that arranged to have a slope with respect to the bottom surface.
  • the first through hole formed in the first communication tube is larger than the first through hole
  • the first communication pipe is a differential pressure sensor assembly, characterized in that the expansion in the portion in contact with the first through-hole.
  • the second through hole formed in the second communication tube is larger than the second through hole
  • the second communication pipe is a differential pressure sensor assembly, characterized in that the expansion in the portion in contact with the second through-hole.
  • the seating portion is differential pressure sensor assembly, characterized in that disposed to be biased to the left side in the space.
  • the distance between the seating portion and the left wall is smaller than the distance between the seating portion and the right wall.
  • the seating surface is differential pressure sensor assembly, characterized in that disposed perpendicular to the bottom surface.
  • the first communication tube or the second communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that forming a hollow shape.
  • Differential pressure sensor assembly characterized in that the first communication tube has a locking step formed on the outer peripheral surface.
  • the locking jaw is differential pressure sensor assembly, characterized in that the tapered taper cross section is smaller toward the downward.
  • a case having an inlet through which air is introduced from the storage compartment and an outlet through which air is discharged into the storage compartment;
  • An evaporator provided inside the case to exchange heat with air to supply cold air;
  • a differential pressure sensor including a first port through which air is introduced, a second port through which air introduced from the first port flows out, and a substrate on which the first port and the second port are installed;
  • a housing in which the differential pressure sensor is installed is installed
  • the housing The housing,
  • a first communication tube provided in the housing body and communicating with the first port
  • a second communication tube communicating with the second port
  • the first communication tube and the second communication tube extends to the upper portion of the evaporator
  • a tube extending to the lower portion of the evaporator is coupled to the first communication tube.
  • first communicating tube and the second communicating tube are not parallel but are disposed to be inclined to each other.
  • a differential pressure sensor having a first port through which air is introduced, a second port through which air introduced from the first port flows out, and a substrate on which the first port and the second port are installed;
  • a housing in which the differential pressure sensor is installed is installed
  • the housing The housing,
  • a first communication tube provided in the housing body and communicating with the first port
  • a second communication tube communicating with the second port
  • the first port is disposed in parallel with the first communication tube
  • the first communication tube and the second communication tube is a differential pressure sensor assembly, characterized in that arranged inclined with each other not parallel.
  • the seating portion The seating portion,
  • the first through hole communicates with the first communication pipe
  • the second through-hole is in communication with the second communication pipe, characterized in that the differential pressure sensor assembly.
  • the seating surface is differential pressure sensor assembly, characterized in that disposed parallel to the bottom surface.
  • the first through hole formed in the first communication tube is larger than the first through hole
  • the first communication pipe is a differential pressure sensor assembly, characterized in that the expansion in the portion in contact with the first through-hole.
  • the first port is disposed at the center of the first through hole
  • the first port is differential pressure sensor assembly, characterized in that disposed in parallel to the extending direction of the first communication tube.

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Abstract

본 발명은 저장실이 마련된 캐비닛; 상기 저장실을 개폐하는 도어; 상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스; 상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기; 및 상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서;를 포함하는 냉장고를 제공한다.

Description

냉장고
본 발명은 냉장고에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에너지 효율이 향상된 냉장고에 관한 것이다.
또한 본 발명은 차압 센서 어셈블리 및 이를 포함하는 냉장고에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차압 센서를 사용할 수 있는 차압 센서 어셈블리 및 이를 포함하는 냉장고에 관한 것이다.
일반적으로, 냉장고는 본체의 하부에 기계실을 포함한다. 상기 기계실은 냉장고의 무게중심과 조립의 효용성 및 진동저감을 위해 냉장고의 하부에 설치되는 것이 일반적이다.
이러한 냉장고의 기계실에는 냉동사이클장치가 설치되어, 저압의 액체상태 냉매가 기체상태의 냉매로 변화하면서 외부의 열을 흡수하는 성질을 이용하여 냉장고 내부를 냉동/냉장상태로 유지함으로써 식품을 신선하게 보관하게 된다.
상기 냉장고의 냉동사이클장치는 저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태의 냉매로 변화시키는 압축기와, 상기 압축기에서 변화된 고온고압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 액채상태의 냉매로 변화시키는 응축기와, 상기 응축기에서 변화된 저온고압의 액체상태의 냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는 증발기 등으로 구성된다.
압축기가 구동될 때에는 증발기는 온도가 하강되어, 증발기에 얼음이 엉겨 붙을 수 있다. 증발기에 얼음이 많아지면, 증발기와 공기의 열교환 효율이 떨어져서 저장실로 공급되는 냉기가 충분히 냉각되기 어려워진다. 따라서 압축기가 더 많은 횟수와 더 많은 시간 동안 구동되어야 한다는 문제가 있다.
또한 증발기에 얼음이 착상되면 증발기로부터 얼음을 제거하기 위해 히터가 구동되는데, 히터가 불필요하게 자주 구동되면 냉장고에서 소모되는 전력이 증가한다는 문제가 있다.
특히 최근에 생산되는 냉장고는 저장 용량이 커져가면서 냉장고의 소비 전력이 커지는 경향이 있는데, 이러한 소비 전력을 줄이고자 하는 연구가 진행된다.
본 발명은 에너지 효율이 향상된 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 냉장고의 작동이 정상적으로 수행되는지를 판단할 수 있는 냉장고를 제공하는 것이다.
본 발명은 센서를 이용해서 제상 시점을 판단할 수 있는 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 센서를 이용해서 제상의 정상 수행 여부를 판단할 수 있는 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 센서를 이용해서 센서의 고장 여부를 판단할 수 있는 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 차압 센서에 이슬 맺힘 등에 의한 고장이 발생하지 않는 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 차압 센서를 이용할 때에 측정의 정확도가 향상될 수 있는 냉장고를 제공하는 것이다.
본 발명은 차압 센서를 이용해서 증발기의 착상을 감지할 수 있는 차압 센서 어셈블리 및 이를 포함하는 냉장고를 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 차압 센서를 안정적으로 설치할 수 있는 차압 센서 어셈블리 및 이를 포함하는 냉장고를 제공하는 것이다.
본 발명은 저장실이 마련된 캐비닛; 상기 저장실을 개폐하는 도어; 상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스; 상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기; 및 상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서;를 포함하고, 상기 차압 센서는, 상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공이 형성된 제1관과, 상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공이 형성된 제2관과, 상기 제1관과 상기 제2관을 연결하는 연결 부재를 포함하고, 상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공에서의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고를 제공한다.
상기 배출구는 상기 증발기보다 높게 배치되고, 상기 유입구는 상기 증발기보다 낮게 배치되는 것이 가능하다.
상기 연결 부재는, 압력의 차이를 감지하기 위한 전자 회로를 포함하는 것이 가능하다.
상기 연결 부재는 상기 증발기보다 높게 배치된 것이 가능하다.
상기 제1관과 상기 제2관은 상기 증발기 보다 높게까지 연장된 것이 가능하다.
상기 제1관 또는 상기 제2관은 중공 형상으로 이루어지고, 상기 중공은 원형 단면을 가지는 것이 가능하다.
상기 케이스의 내부에 구비되고, 상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬을 더 포함하고, 상기 연결 부재는 상기 팬 보다 높게 배치된 것이 가능하다.
상기 제1관통공과 상기 제2관통공은 하방을 바라보도록 배치된 것이 가능하다.
상기 제1관 또는 상기 제2관에는 복수 개의 연통공이 형성되고, 상기 연통공은 상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공에 수직하게 형성된 것이 가능하다.
상기 제1관 또는 상기 제2관의 일단은 끝쪽으로 갈수록 관의 직경이 벌어지는 제1확관부가 마련된 것이 가능하다.
상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공은 상기 제1확관부의 하부에 마련되고, 상기 제1관 또는 상기 제2관의 측면에 형성된 것이 가능하다.
상기 제1확관부의 하부에는 끝쪽으로 갈수록 커지는 제2확관부가 마련된 것이 가능하다.
상기 제2확관부의 하부에는 공기가 상승되도록 안내하는 구멍이 형성되지 않는 것이 가능하다.
상기 제2확관부의 하단은 상기 제1확관부의 하단보다 큰 단면적을 가지도록 연장된 것이 가능하다.
상기 제1관 또는 상기 제2관에서, 상기 연결 부재에 결합되는 부분의 단면은 상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공이 형성된 부분의 단면보다 작은 것이 가능하다.
또한 상기 케이스 내부에 마련된 히터; 상기 차압 센서에서 감지된 정보에 따라 상기 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 제어부;를 더 포함하는 것이 가능하다.
상기 도어가 상기 저장실을 개폐하는지 감지하는 도어 스위치를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 도어 스위치에서 상기 도어가 상기 저장실을 닫았다고 감지하면 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것이 가능하다.
상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;을 더 포함하고, 상기 팬이 구동되면, 상기 제어부는 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것이 가능하다.
상기 증발기의 온도를 측정하는 증발기 온도 센서를 더 포함하고, 상기 제어부는 제상을 수행할 때에 상기 증발기의 온도가 설정 온도만큼 상승하면 상기 히터의 구동을 중지시키는 것이 가능하다.
본 발명에 따르면, 하나의 센서를 이용해서 냉장고에 필요한 정보를 얻기 때문에, 2개 이상의 센서를 이용하는 경우에 비해서 측정에 따른 오류가 줄어들 수 있다. 2개 이상의 센서를 이용해서 두 개의 값을 비교하면, 각각의 센서가 설치되는 위치의 온도, 난류, 도어 개폐 등에 의해 서로 다른 영향이 발생되고, 그에 따라 두 개의 센서에서 다른 오차가 발생될 수 있기 때문에, 두 개의 센서의 값을 비교할 때에 하나의 센서를 사용하는 것보다 오차가 커질 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 두 개의 압력 센서를 이용하는 경우에 비해서 소비 전력이 줄어들고, 두 개의 압력 센서를 설치하기 위한 전선 등의 필요 자원이 줄어들 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 주기적으로 센서를 측정하기 때문에 에너지 소모가 감소될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 증발기 온도 센서에서 측정된 정보에 의해서 제상 종료를 판단하기 때문에 제상 종료 판단에 대한 신뢰성이 확보될 수 있다. 또한 본 발명은 증발기 온도 센서를 통해 감지된 온도에 따라 제상을 종료함으로써 증발기를 제상하기 위한 히터의 구동 횟수를 감소시켜서 실사용 소비 전력을 저감한다.
본 발명에 따르면 제상에 대한 고장여부를 판단할 수 있어서, 냉장고의 소비 전력이 증가하는 것이 방지될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 차압 센서가 막히는 것이 감지될 수 있어서, 차압 센서 고장으로 인한 제상 불량이 발생되는 것이 방지될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 다른 추가적인 센서가 아닌 차압 센서를 이용해서 차압 센서의 고장을 판단할 수 있어서, 추가적인 센서를 구비할 필요가 없다.
또한 본 발명에 따르면, 차압 센서에 이슬 맺힘 등이 발생할 가능성이 줄어들어서, 차압 센서에 의한 측정값의 오차를 줄일 수 있다.
본 발명에 따르면, 압력의 차이를 측정하는 차압 센서를 사용해서 증발기 착상을 감지할 수 있기 때문에 착상 여부에 대한 정확도가 향상될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 차압 센서를 쉽게 설치할 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 차압 센서를 설치하기 위한 구조를 작게 해서 차압 센서가 수용되는 하우징에 증발기를 통과한 후에 공급되는 냉기가 착상되는 것을 감소시킬 수 있다. 또한 냉기가 공급될 때에 차압 센서에 받는 저항을 줄일 수 있어서, 냉기가 저장실로 원활하게 공급될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 하우징의 구조가 간단해지고, 작아지기 때문에 제작 비용이 감소될 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 하우징의 크기가 작아져서, 하우징의 공간부에 사용되는 몰딩액의 양이 줄어들 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 연통관을 통해서 유입된 공기가 적은 저항을 받으면서 차압 센서로 이동될 수 있어서 측정의 정확도가 향상될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도.
도 2는 도 1의 요부를 설명한 도면.
도 3은 도 2의 평면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도.
도 5는 본 발명에 따른 제어 블록도.
도 6은 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도.
도 7은 변형된 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도.
도 8은 일 실시예에 따른 제상의 고장 여부를 감지하는 제어 흐름도.
도 9는 변형된 일 실시예에 따른 제상의 고장 여부를 감지하는 제어 흐름도.
도 10은 일 실시예에 따른 차압 센서의 고장을 감지하는 제어 흐름도.
도 11은 변형된 일 실시예에 따른 차압 센서의 고장을 감지하는 제어 흐름도.
도 12는 변형된 차압 센서의 실시예를 설명한 도면.
도 13 내지 도 16은 다르게 변형된 차압 센서의 실시예를 도시한 도면.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도.
도 18는 도 17의 요부를 설명한 도면.
도 19은 도 18의 평면도.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리를 도시한 도면.
도 21은 일 실시예에 따른 차압 센서를 도시한 도면.
도 22는 하우징의 사시도.
도 23은 하우징의 측면도.
도 24는 하우징의 정면도.
도 25 내지 도 27은 하우징의 단면도.
도 28는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리를 도시한 도면.
도 29은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리를 도시한 도면.
도 30는 또 다른 실시예에 따른 차압 센서를 도시한 도면.
도 31는 도 29의 하우징의 사시도.
도 32은 도 29의 하우징의 측면도.
도 33은 도 29의 하우징의 정면도.
도 34 내지 도 36은 도 29의 하우징의 단면도.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
본 발명에서 적용되는 센서는 유량 센서를 포함할 수 있고, 차압 센서를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 차압 센서를 사용하는 경우에는 하나의 차압 센서를 사용해서, 두 개의 압력 센서를 사용하는 것과 기술적 차별성이 있다. 두 개의 압력 센서를 사용하면, 두 개의 압력 센서에 의해서 측정된 각각의 압력의 차이를 이용해서 두 위치에서 압력 차이를 계산할 수 있다.
통상적으로 압력 센서는 100Pa을 단위로 측정하는 것이 일반적인데, 본 발명의 실시예에서는 차압 센서를 채택해서 일반적인 압력 센서보다 정교한 압력 차이 측정이 가능하다. 차압 센서는 측정되는 위치의 절대 압력값은 측정할 수 없지만, 두 위치에서의 압력 차이를 산출할 수 있기 때문에 압력 센서에 비해서 작은 단위의 차이를 측정하는 데 용이하다.
또한 두 개의 압력 센서를 사용하는 경우에는 센서가 2개 적용되기 때문에 비용이나, 센서 2개를 설치하기 위한 전선 등의 자원이 많이 필요하다. 반면에 하나의 차압 센서를 사용하게 되면 센서를 설치하기 위한 비용과 자원 등이 절약될 수 있다.
차압 센서가 설치되는 위치는 저장실을 통과한 공기가 증발기에 의해서 냉각되는 공간이다. 저장실로부터 공급되는 공기는 저장실에 포함된 식품들에 의해서 수분이 많이 포함된 상태기 때문에 증발기와 열교환이 되면서 냉각되어 많은 물방울이 발생될 수 있다. 즉 차압 센서가 설치되는 공간은 습도가 높은 공간이다.
또한 증발기에서 냉매가 기화될 때에는 증발기 주변의 온도가 굉장히 낮은 반면에, 증발기에서 냉매가 기화되지 않을 때에는 저장실의 온도와 비슷하다. 따라서 증발기가 설치되는 공간은 증발기의 사용 조건에 따라서 온도 편차가 심하다.
증발기가 설치되는 공간은 온도 편차가 크고, 습도도 높기 때문에 다양한 오차가 발생할 수 있고, 일반적으로 센서에 의해서 정확한 정보가 측정되기 어려운 조건인데, 본 발명의 실시예에서는 차압 센서를 적용해서, 악조건하에서도 다른 센서에 비해서 정확한 정보를 감지할 수 있다는 장점이 있다.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도이고, 도 2는 도 1의 요부를 설명한 도면이며, 도 3은 도 2의 평면도이다. 도 2에서는 도면을 간략히 하기 위해서 증발기를 생략했다.
이하 도 1 내지 도 3을 참조해서 설명한다.
냉장고는 다수 개의 저장실(6, 8)이 구비된 캐비닛(2)과 상기 저장실(6, 8)을 개폐하는 도어(4)가 구비된다.
상기 복수 개의 저장실(6, 8)은 각각 제1저장실(6)과 제2저장실(8)로 구분되고, 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)은 각각 냉장실 또는 냉동실을 이루는 것이 가능하다. 물론 이와는 반대로 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)이 각각 냉동실과 냉장실을 이루는 것도 가능하며, 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)이 모두 냉장실을 이루거나, 모두 냉동실을 이루는 것도 가능하다.
상기 저장실(6, 8)에는 상기 저장실(6, 8)의 온도를 측정할 수 있는 저장실 온도 센서(90)이 구비된다. 상기 온도 센서(90)은 상기 저장실(6, 8) 각각에 설치되어서, 각각의 저장실의 온도를 개별적으로 측정하는 것도 가능하다.
상기 저장실의 후방에는 증발기(8)을 수용하는 케이스(35)가 구비된다.
상기 케이스(35)에는 상기 케이스(35)로부터 상기 저장실로 공기가 공급될 수 있는 배출구(38)이 형성되고, 상기 저장실로부터 상기 케이스(35)의 내부로 공기가 공급되는 유입구(32)가 형성된다.
상기 유입구(32)에는 상기 케이스(35) 내부로 공기가 안내되는 유입관(30)이 마련되어서, 상기 저장실(6, 8)과 상기 케이스(35)를 연결해서 공기 유로를 형성하는 것이 가능하다.
상기 배출구(38)에는 팬(40)이 마련되어서, 상기 케이스(35)의 내부의 공기가 상기 저장실(6, 8)로 이동될 수 있는 공기 흐름을 발생시킬 수 있다. 상기 케이스(35)는 상기 유입구(32)와 상기 배출구(38)를 제외하고는 전체적으로 밀폐된 구성을 가지기 때문에, 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 유입구(32)로부터 상기 배출구(38)로 이동되는 공기 흐름이 생성된다.
상기 팬(40)을 통과한 공기는 제1저장실(6)으로 공기를 안내하는 덕트(7)가 마련되어서, 상기 제1저장실(6)로 냉기가 공급될 수 있다. 상기 팬(40)을 통과한 공기는 상기 제2저장실(8)로도 공급될 수 있다.
상기 케이스(35)의 내부에는 압축기(60)에 의해서 압축된 냉매가 기화되어 냉기를 발생시키는 상기 증발기(20)가 수용된다. 상기 케이스(35)의 내부 공기는 상기 증발기(20)와 열교환되면서 냉각된다.
상기 증발기(20)의 하부에는 상기 증발기(20)를 제상하도록 열을 발생시키는 히터가 구비된다. 상기 히터(50)는 상기 증발기(20)의 하부에 설치될 필요는 없고, 상기 케이스(35)의 내부에 마련되어서, 상기 증발기(20)을 가열할 수 있으면 충분하다.
상기 증발기(20)에는 증발기 온도 센서(92)가 마련되어서, 상기 증발기(20)의 온도를 측정할 수 있다. 상기 증발기 온도 센서(92)는 상기 증발기(20)의 내부를 통과하는 냉매가 기화될 때에는 저온을 감지하고, 상기 히터(50)가 구동될 때에는 고온을 감지하는 것이 가능하다.
상기 압축기(60)는 상기 캐비닛(2)에 구비되는 기계실에 설치되어서, 상기 증발기(20)에 공급되는 냉매를 압축할 수 있다. 상기 압축기(60)는 상기 케이스(35)의 외부에 설치된다.
상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)의 하부에 위치하고, 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)의 상부에 위치한다. 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)보다 높게 배치되고, 상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)보다 낮게 배치된다.
따라서 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 케이스(35) 내부에서는 공기는 상승하는 운동을 하게 된다. 상기 유입구(32)로 유입된 공기는 상기 증발기(20)를 거치면서 열교환되고, 상기 배출구(38)를 통해서 상기 케이스(35)의 외부로 배출된다.
상기 케이스(35)의 내부에는 센서(100)가 구비된다. 일 실시예에서 상기 센서(100)는 차압 센서를 포함한다.
상기 차압 센서(100)는 상기 증발기(20)와 상기 유입구(32)의 사이에 배치되는 제1관통공(110)과 상기 증발기(20)와 상기 배출구(32)의 사이에 배치되는 제2관통공(120)을 포함한다.
상기 차압 센서(100)는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 연결하는 몸체부를 포함하는데, 상기 몸체부는 상기 제1관통공(110)이 형성된 제1관(150)과,상기 제2관통공(120)이 형성된 제2관(170)과, 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)을 연결하는 연결 부재(200)를 포함한다.
이때 상기 연결 부재(200)는 상기 증발기(20)보다 높게 배치되어서, 상기 증발기(20)에서 응축되는 수분이 상기 연결 부재(200)에 떨어지지 않도록 할 수 있다. 상기 연결 부재(200)에는 전자 장치가 설치될 수 있는데, 물방울이 떨어지는 경우에는 파손될 염려가 크기 때문이다. 상기 증발기(20)에 맺힌 물방울은 중력에 의해서 아래로 떨어지는데, 상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)의 상측에 배치되면, 상기 증발기(20)의 물방울은 상기 연결 부재(200)로 낙하되지 않는다.
한편 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)은 상기 증발기(20)보다 높게까지 연장된 것이 가능하다. 상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)의 상측에 위치하기 위해서는 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)은 상기 증발기(20)를 넘어서 길게 연장되어야 한다.
상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 하방에 바라보도록 배치되어서, 상기 케이스(35)의 내부에서 응축된 물방울이 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통해서, 각각 제1관(150)과 제2관(170)으로 유입되는 것을 막을 수 있다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)이 상측을 바라보면, 중력에 의해서 떨어지는 물방울이 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통해서 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)으로 유입되어서, 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정되는 값에 오차를 발생시킬 수 있다.
상기 차압 센서(100)는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지한다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 설치되는 높이도 상이하고, 상기 증발기(20)를 사이에 두고 배치되기 때문에 압력 차이가 발생된다. 상기 제2관통공(120)은 저압부로 상대적으로 낮은 압력이 걸리고, 상기 제1관통공(110)은 고압부로 상대적으로 높은 압력이 걸려서, 상기 차압 센서(100)에서는 압력 차이를 감지한다.
특히 상기 팬(40)이 구동될 때에는 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동이 발생되기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이가 측정될 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도이다.
본 발명의 다른 실시예에서는 센서가 유량 센서를 포함하는 실시예이다. 차압 센서가 유량 센서로 대체된 부분에만 차이가 있기 때문에, 중복되는 부분에 대해서는 설명을 생략하고, 차이가 있는 부분만을 설명한다.
이하 도 4를 참조하면, 유량 센서는 이동하는 공기 유량을 측정할 수 있기 때문에, 차압 센서와 같이 두 개의 관통공이 높이를 서로 달리해서 배치되지 않는 것이 가능하다.
상기 유량 센서(100)는 도 4에 도시된 것처럼, 상기 유입구(32)에 마련되어서, 상기 케이스(35)의 내부로 유입되는 유량을 측정할 수 있다.
이와는 달리 상기 유량 센서(100)는 상기 배출구(38)에 마련되어서, 상기 케이스(35)로부터 외부로 배출되는 유량을 측정할 수 있다.
특히 상기 팬(40)이 구동될 때에는 상기 유입구(32)로 유입되거나 상기 배출구(38)로 배출되는 공기의 양이 증가하기 때문에 상기 유량 센서(100)에서 이동되는 유량이 측정될 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 제어 블록도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명은 냉매를 압축할 수 있는 압축기(60)를 포함한다. 제어부(96)는 저장실을 냉각할 필요가 있을 때에는 상기 압축기(60)를 구동해서 저상기 저장실로 냉기를 공급할 수 있다. 상기 압축기(60)가 구동되는 지에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
또한 상기 저장실로 냉기를 공급하는 공기 유동을 발생시키는 팬(40)을 포함한다. 상기 팬(40)이 구동되는지에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있고, 상기 제어부(96)에서 상기 팬(40)을 구동하라고 신호를 전달할 수 있다.
상기 저장실을 개폐하는 도어(4)가 상기 저장실을 개폐하는지에 관한 정보를 획득할 수 있는 도어 스위치(70)가 마련된다. 상기 도어 스위치(70)는 각각의 도어에 개별적으로 구비되어서, 각각의 도어가 상기 저장실을 개폐하는지 감지할 수 있다.
또한 경과된 시간을 감지할 수 있는 타이머(80)가 구비된다. 상기 타이머(80)에서 측정된 시간은 상기 제어부(96)로 전달된다. 예를 들어, 상기 제어부(96)는 상기 도어 스위치(70)에서 도어(4)가 저장실을 닫았다는 신호를 획득한 후에 상기 타이머(80)에서 측정된 시간에 의해서, 상기 도어(4)가 저장실을 닫은 후에 경과된 시간에 대한 정보를 전송받을 수 있다.
상기 저장실의 온도를 감지할 수 있는 저장실 온도 센서(90)에서 측정된 저장실의 온도 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
제상이 수행될 때에, 상기 증발기의 온도를 측정할 수 있는 증발기 온도 센서(92)에서 측정된 온도 정보도 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다. 상기 제어부(96)에서는 상기 증발기 온도 센서(92)에서 측정된 온도 정보에 따라, 상기 증발기에 대한 제상을 종료할 수 있다.
또한 상기 증발기를 가열하는 히터(50)가 구비되어서, 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)를 구동하기 위한 명령을 내릴 수 있다. 제상이 시작되면 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)가 구동되도록 하고, 제상이 종료되면 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)의 구동을 종료시킬 수 있다.
본 발명에서 센서(100)에서 측정된 정보는 상기 제어부(96)로 전달된다. 상기 센서는 유량 센서 또는 차압 센서를 포함할 수 있다. 센서가 유량 센서인 경우에는 유량 센서에서 측정된 유량에 관한 정보가 상기 제어부(96)로 전달된다. 반면에 센서가 차압 센서인 경우에는 차압 센서에서 측정된 압력 차이에 관한 정보가 상기 제어부(96)로 전달된다.
상기 제어부(96)는 상기 센서(100)에 관한 정보를 이용해서, 상기 증발기의 제상 시점을 파악하거나, 제상이 정상적으로 수행되는지, 센서에 고장이 발생되었는지 등에 관한 정보를 획득할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에서 제상을 판단하는 흐름을 설명하면, 상기 센서(100)가 유량 센서를 포함하는 경우에는, 상기 제어부(96)는 상기 팬(40)이 구동될 때에, 상기 유량 센서(100)에서 측정된 공기의 이동량이 설정값 이하로 낮아지면, 상기 히터(50)를 구동하는 것이 가능하다.
상기 증발기(20)에 얼음이 착상되지 않은 상태에서는, 상기 팬(40)이 구동될 때에 상기 팬(40)에 의해서 발생되는 공기 유동은 크게 방해를 받지 않는다. 그러나 상기 증발기(20)에 얼음이 착상되면 상기 케이스(35)의 내부에 공기 저항이 커지게 되고, 상기 팬(40)이 동일한 알피엠으로 구동되더라도 상대적으로 더 작은 공기가 이동된다.
따라서 본 발명의 다른 실시예에서는 상기 팬(40)이 구동될 때에, 상기 유량 센서(100)에서 측정된 유량 정보에 따라 상기 증발기(40)의 제상이 필요한지를 판단할 수 있다.
즉 상기 유량 센서(100)에서 측정된 유량이 설정값만큼 감소하면, 상기 히터(50)를 구동해서, 상기 증발기(40)에 착상된 얼음을 녹이거나 제거한다. 이때 상기 설정값은 상기 증발기(40)에 착상된 수준에 따라 제상이 필요한 정도의 유량값이 냉장고를 제작한 제작자 등에 의해서 저장된 값인 것이 가능하다.
본 발명의 다른 실시예에서 제상의 고장 여부를 판단하는 흐름을 설명한다.
상기 센서가 상기 유량 센서(100)를 포함하는 경우에는 제상이 수행된 후에 상기 유량 센서(100)에서 측정된 유량이 정상적인 유량보다 작을 수 있다. 상기 증발기(20)에 상당량의 착상된 얼음이 남아서, 상기 증발기(20)가 공기와 직접 열교환이 원활히 수행되지 않을 수 있다.
이러한 경우에는 상기 증발기(20)를 지나가는 공기의 흐름이 원활하지 못하기 때문에, 상기 유량 센서(100)를 통과하는 공기의 양이 감소할 수 있다. 즉 상기 증발기(20)가 충분히 제상된 상태에서 상기 유량 센서(100)를 통과해야 하는 양보다 작은 공기양이 측정되면, 이후에 제상을 할 때에는 상기 증발기(20)를 제상하기 시작하는 공기 유량의 설정값을 낮출 수 있다.
즉 이전에 제상이 수행될 때보다 작은 양의 얼음이 상기 증발기(20)에 착상되더라도 상기 증발기(20)를 제상하기 위해서 상기 히터(50)를 구동할 수 있다. 다른 실시예에서는 이전에 제상을 수행한 후에 상기 증발기(20)가 충분히 제상이 되었는지를 공기의 유량에 의해서 판단한다. 만약 제상이 수행된 후에도 공기 유량이 정상적인 범위에 도달하지 않으면, 이후에 제상이 수행될 때에는 제상이 수행되는 시점의 공기 유량의 설정값을 낮추어서, 제상을 이전보다 빨리 수행할 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)에 대한 제상이 원활하게 수행될 수 있다.
또한 공기 유량의 설정값을 낮추면, 상기 증발기(20)에 대한 제상을 종료하기 위한 상기 증발기(20)의 온도 설정값도 변경할 수 있다. 즉 상기 증발기(20)를 이전 제상시보다 더 높은 온도까지 가열해서 상기 증발기(20)가 더 오랜 시간 동안 제상이 수행되도록 할 수 있다. 상기 히터(50)의 구동 시간을 증가시켜서 상기 증발기(20)에 더 많은 열을 공급하고, 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 감소시킬 수 있다.
도 6은 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도이다.
이하 도 6을 참조해서 설명하면, 본 발명의 일 실시예에서는 저장실(6, 8)로부터 공기가 유입되는 유입구(32)와 증발기(20)의 사이에 배치된 제1관통공(110)과, 상기 저장실(4,6)로 공기가 배출되는 배출구(38)와 상기 증발기(20)의 사이에 배치된 제2관통공(120)에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서(100)에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계(S40)와 압력 차이가 설정 압력보다 크면 히터(50)를 구동해서 상기 증발기(20)에 대한 제상을 수행하는 단계를 포함한다.
한편 본 명세서에서 사용된 압력 차이는 한 번 측정된 압력 차이값을 의미하는 것도 가능하고, 수차례 측정된 압력 차이의 평균값도 가능하다. 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력은 일시적으로 다양한 외부 요인에 의해서 비 정상적인 값이 나올 수 있는데, 압력 차이의 평균값을 이용하는 경우에는 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이에 대한 신뢰성이 증가될 수 있다.
상기 차압 센서(100)에 의해서 측정된 압력 차이 값이 설정 압력 보다 크게 되면, 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)의 사이에서 압력 차이가 커진 것을 의미한다. 압력 차이가 커진 것은, 상기 증발기(20)에 착상된 얼음량이 증가하고 상기 증발기(20)에서 원활한 열교환이 수행되기 어려운 상태를 의미할 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)에서 상기 저장실(6, 8)로 냉기 공급이 원활하게 이루어지지 않아서, 제상이 필요할 수 있다.
또한 상기 차압 센싱을 하기 전에, 상기 팬(40)이 구동 중인지를 판단할 수 있다(S20).
상기 팬(40)이 구동되어야, 상기 차압 센서(100)에서 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)의 사이에 공기 유동이 발생될 수 있고, 그에 의해서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 원활히 측정할 수 있다.
따라서 만약 상기 팬(40)이 구동되지 않는 상태라면, 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 측정하지 않는 것도 가능하다.
상기 도어 스위치(70)에서 상기 도어(4)가 상기 저장실(6, 8)을 닫고, 소정 시간이 경과한지 판단하고, 그렇지 않으면 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하지 않을 수 있다(S30). 상기 타이머(80)에서 경과 시간을 측정하기 전에 상기 도어 스위치(70)에서 상기 도어(4)가 닫힌 상태인지를 먼저 판단한 후에, 경과 시간을 측정하는 것이 가능하다. 이때 상기 경과시간은 대략 1분을 의미하는 것도 가능하지만, 다양하게 변화될 수 있다.
만약 상기 도어(4)가 상기 저장실(6, 8)을 닫지 않은 상태라면, 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동은 상기 케이스(35)가 닫힌 상태에서의 공기 유동이 달라질 수 있다.
또한 상기 도어(4)가 닫히고, 소정 시간이 경과하지 않은 상태라면, 상기 도어(4)의 닫힘에 의해서 상기 유입구(32)나 상기 배출구(38)로 예상하지 못한 공기 흐름이 발생될 수 있다.
따라서 이러한 경우에 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 측정하게 되면, 측정된 압력 차이는 상기 케이스(35)의 내부에 압력을 제대로 반영한 것으로 보기 어렵다. 그러한 잘못된 정보를 이용해서 상기 증발기(20)의 제상 시점을 판단하면 상기 히터(50)를 불필요하게 자주 구동시키거나, 상기 히터(50)를 필요한 시점에 구동시켜서 상기 증발기(20)를 제상하지 못할 수 있다.
그리고 상기 차압 센서(100)에 의해서 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)에서 압력 차이를 측정한다(S40). 이때 측정된 압력 차이에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
상기 제어부(96)는 측정된 압력 차이 즉, 차압을 설정 압력(P1)과 비교한다(S50). 차압이 설정 압력(P1)보다 크면, 상기 증발기(20)에 많은 얼음이 착상되어서 제상이 필요한 것으로 판단할 수 있다. 상기 증발기(20)에 얼음이 많이 맺히면, 상기 증발기(20)에서 충분한 열교환이 어려워서 상기 저장실(6, 8)로 충분한 냉기가 공급되기 어렵다. 설정 압력(P1)은 대략 20Pa 정도로 설정될 수 있으나, 냉장고의 용량, 크기 등을 고려해서 변화될 수 있다.
상기 제어부(96)는 상기 히터(50)를 구동해서 상기 증발기(20)에 열을 공급하면서 제상을 수행한다(S60). 상기 증발기(20)는 상기 히터(50)와 상기 케이스(35)의 내부에 구획된 동일한 공간에 배치되기 때문에, 상기 히터(50)가 구동되면 상기 케이스(35) 내부의 온도가 증가되면서 상기 증발기(20)의 온도도 상승될 수 있다.
그러면 상기 증발기(20)에 엉겨붙어 있던 얼음은 일부가 녹아 물로 변하고, 일부는 녹으면서 상기 증발기(20)에 붙어 있지 못하고 상기 증발기(20)로부터 떨어질 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)와 공기가 직접 열접촉할 수 있는 면적이 증가되어서, 상기 증발기(20)의 열교환 효율이 향상될 수 있다.
제상이 수행되는 동안, 즉 상기 히터(50)가 구동되는 동안에 상기 증발기 온도 센서(92)는 상기 증발기(20)의 온도를 측정한다. 상기 증발기(20)의 온도가 설정 온도(T1) 보다 커지면, 상기 증발기(20)가 충분히 제상된 것으로 판단한다(S70).
즉, 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)의 구동을 중지할 수 있다. 상기 증발기(20)가 설정 온도(T1)보다 커진다는 것은, 상기 증발기(20)에 착상된 모든 얼음이 제거된다기 보다는, 상기 증발기(20)가 상기 저장실(6, 8)에 냉기를 공급할 수 있는 조건으로 변화될 수 있는 상태를 의미할 수 있다.
만약 상기 증발기(20)의 온도가 설정 온도(T1) 만큼 상승되지 않으면, 상기 증발기(20)가 충분히 제상되지 않은 것으로 판단해서, 상기 히터(50)가 계속 구동되어 열을 공급하는 것이 가능하다.
일 실시예에서는 상기 증발기(20)의 제상 시점을 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압에 의해서 결정한다. 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압값의 신뢰성을 향상시키기 위해서, 상기 케이스(35) 내부의 공기 유동이 안정된 상태를 이룰 수 있는 조건을 부가하기도 한다.
불필요하게 상기 증발기(20)에 대한 제상을 자주 하면, 상기 히터(50)가 자주 구동되어서 상기 히터(50)에서 소모되는 전력이 증가해 냉장고 전체적으로 에너지 효율이 낮아진다.
또한 상기 히터(50)에서 공급된 열기가 상기 유입구 또는 상기 배출구를 통해서 상기 저장실(6, 8)로 유입되면 상기 저장실에 저장된 식품이 변질될 수도 있다. 또한 상기 히터(50)에 의해서 공급된 열기에 의해서 가열된 공기를 냉각하기 위해서 상기 증발기(20)에서는 더 많은 냉기를 공급해야 할 수 있다.
따라서 일 실시예에서는 제상 시점을 신뢰성있게 판단해서 불필요하게 소비되는 전력을 줄일 수 있고, 전체적으로 에너지 효율이 향상된 냉장고 및 그 제어 방법을 제공할 수 있다.
도 7은 변형된 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도이다.
도 7은 도 6에서 설명된 실시예와 달리 상기 팬이 구동중인지를 판단하는 단계(S20) 이전에 상기 차압 센서(100)를 이용하는 센싱 주기를 만족하는지 판단한다(S10).
센싱 주기는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 차압을 측정하는 시간 간격을 의미한다. 예를 들어 센싱 주기가 20초로 설정될 수 있으나, 다양한 조건에 의해서 변화될 수 있다.
변형된 예에서는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 압력 차이를 측정할 때에, 센싱 주기, 즉 소정 시간 간격을 가지면서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력이 감소할 수 있다.
만약 센싱 주기 없이 상기 차압 센서(100)에서 연속적으로 압력 차이를 가지하면, 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력과 상기 차압 센서(100)에서 측정된 정보를 상기 제어부(96)로 전송하는데에 많은 전력이 소모될 수밖에 없다.
따라서 변형된 실시예에서는 냉장고의 에너지 효율을 증가시키기 위해서 상기 차압 센서(100)에서 센싱 주기를 가지고 압력 차이를 측정하도록 한다.
도 7에서 다른 단계는 도 6에서 설명한 내용과 동일하기 때문에 중복되는 내용에 대한 설명은 생략한다.
도 8은 일 실시예에 따른 제상의 고장 여부를 감지하는 제어 흐름도이다.
도 8에서는 S20 내지 S40의 내용은 상술한 내용과 동일하기 때문에 중복된 내용에 대해서는 설명을 생략한다.
도 8을 참조하면, 우선 상기 증발기(20)에 대한 제상이 종료했는지를 판단한다(S110). 제상의 고장 여부는 제상을 우선 수행한 후에, 상기 증발기(20)에 대한 제상이 정상적으로 수행되었는지를 판단하는 것이기 때문이다. 이때 제상은 앞에서 설명한 바와 같이, 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 제1설정 압력(P1) 보다 커지면 제상이 시작될 수 있다. 또한 상기 증발기(20)의 온도가 제1설정 온도(T1)에 도달할 때까지 가열되어서 제상이 종료될 수 있다.
제상의 종료는 상기 히터(50)의 구동이 종료된 것을 의미할 수 있고, 상기 히터(50)의 구동이 종료된 후에 소정 시간이 경과하거나, 상기 히터(50)의 구동이종료된 후에 다른 소정의 작동이 종료된 것을 의미할 수 있다.
제상이 종료된 후에, 냉매를 압축하는 상기 압축기(60)의 구동이 시작되었는지를 판단한다(S120).
제상이 종료되고, 상기 압축기(60)가 구동되는 시점, 즉 상기 저장실(6,8)에 냉기가 공급되는 시점부터 이전에 수행된 제상이 정상적으로 수행되었는지를 판단할 수 있다.
이때 제상이 종료되고, 상기 압축기(60)가 처음으로 구동되기 시작해서 구동이 중단되는 동안까지만, 이전 제상이 정상적으로 수행되었는지를 판단할 수 있다. 상기 압축기(60)가 구동되어서 한 사이클에 의한 냉각이 완료된 이후에는 상기 증발기(20)에 착상이 발생될 수 있기 때문에, 한 사이클이 구동된 후에 상기 증발기(20)의 정상적인 제상완료 여부를 판단하는 것은 오차를 발생시킬 수 있다.
상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 제2설정 압력(P2)가 보다 크면 상기 제어부(96)에서는 이전에 제상이 수행되었음에도 상기 증발기(20)에 잔빙이 남아 있는 것으로 판단한다(S140).
이때 상기 제1설정 압력(P1)은 상기 제2설정 압력(P2) 보다 높은 것이 바람직하다. 상기 제1설정 압력(P1)은 제상이 수행되어야 하는 압력 차이인데, 제상이 완료된 이후에도 상기 제1설정 압력(P1)이 유지되면 제상의 효과가 거의 없다는 것을 의미하기 때문이다.
한편 제상이 수행된 후에도 압력 차이가 상기 제2설정 압력(P2)인 경우에는 이전에 수행된 제상이 정상적이지 못했다는 것을 판단하기 위한 것이지, 즉시 제상을 추가로 수행하기 위한 것은 아니기 때문이다. 상술한 바와 같이 불필요하게 제상을 자주 수행하게 되면 에너지 효율이 낮아질 수 있다.
상기 증발기(20)에 잔빙이 있는 것으로 판단하면, 이후에 제상을 수행하기 위한 제1설정 압력(P1)을 설정값으로 변경하는 것이 가능하다(S150). 이때 상기 제1설정 압력(P1)을 설정값으로 변경하는 것은 상기 제1설정 압력(P1)을 낮추는 것을 의미할 수 있다.
상기 제1설정 압력(P1)을 지속적으로 낮출 수도 있겠지만, 상기 제1설정 압력(P1)을 설정값으로 변경해서 한 번만 낮추는 것도 가능하다. 예를 들어, 이전 제상이 수행될 때에 상기 제1설정 압력(P1)이 20Pa이었다면, 제상이 정상적이지 않았다고 판단하면 이후에는 제상이 수행되기 위한 제1설정 압력(P1)은 15Pa등으로 한 차례 변경될 수 있다.
물론 낮아진 제1설정 압력(P1)은 상기 제2설정 압력(P2)과 동일하거나 높은 것이 가능하다. 상기 제1설정 압력(P1)은 제상 시점을 판단하기 위한 것이고, 상기 제2설정 압력(P2)는 이전에 수행된 제상이 정상적이었는지를 판단하기 위한 것이기 때문이다.
이전에 수행된 제상이 정상적이지 않았다고 판단하면, 이후에 제상을 수행할 때에 상기 증발기(20)의 가열온도인 제1설정 온도(T1)를 설정값으로 변경하는 것이 가능하다(S160). 이때 상기 제1설정 온도(T1)을 설정값으로 변경하는 것은 상기 제1설정 온도(T1)을 높이는 것을 의미할 수 있다.
상기 제1설정 온도(T1)을 지속적으로 높일 수도 있겠지만, 상기 제1설정 온도(T1)을 설정갑으로 변경해서 한 번만 높이는 것도 가능하다. 예를 들어, 이전 제상이 수행될 때에 상기 제1설정 온도(T1)이 5도였다면, 제상이 정상적이지 않았다고 판단하면 이후에는 제상이 종료되기 위한 상기 증발기(20)의 온도인 제1설정 온도(T1)은 7도등으로 한 차례 변경될 수 있다.
일 실시예에서는 이전에 수행된 제상이 정상적이지 않았다고 판단하면, 다음에 수행되는 제상은 좀 더 빨리 시작하고, 좀 더 오랫동안 수행할 수 있다. 따라서 이전에 수행된 제상에 비해서 좀 더 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 많이 제거하기 위한 동작이 수행될 수 있다.
상기 저장실 온도 센서(90)에서 측정된 저장실 온도가 설정 온도인 제2설정 온도(T2)에 도달하는지를 감지하고, 관련 정보를 상기 제어부(96)에 전달한다(S170). 이때 상기 제2설정 온도(T2)는 상기 저장실이 냉각되도록 설정된 온도를 의미할 수 있다. 상기 저장실이 냉동실이라면 영하의 온도를 의미할 수 있고, 상기 저장실이 냉장실이라면 영상의 온도를 의미할 수 있다.
상기 저장실의 온도가 상기 제2설정 온도(T2)에 도달하면, 상기 저장실(6, 8)이 더 이상 냉각될 필요가 없다고 판단해서 상기 압축기(60)의 구동을 중지한다(S180).
상기 저장실의 온도가 상기 제2설정 온도(T2)에 도달하지 않으면, 상기 저장실(6, 8)을 냉각하기 위해서 상기 압축기(60)의 한 사이클이 종료되지 않은 것이기 때문에, 상기 차압 센서(100)에 의해서 이전에 수행된 제상이 정상적으로 수행된 것인지 지속적으로 감지할 수 있다.
S130에서 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 상기 제2설정 압력(P2)보다 크지 않으면, 상기 증발기(20)에는 이전 제상이 종료된 후에 잔빙이 없는 것으로 판단한다(S145).
그리고 만약 이전에 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압 정보에 의해서 상기 제1설정 압력(P1)이 설정값으로 변경 또는 하강되었다면, 상기 제1설정 압력(P1)을 초기값으로 유지한다. 즉 상기 제1설정 압력(P1)을 이전에 제상이 수행될 때의 제1설정 압력(P1)과 동일하게 한다(S155).
또한 이전에 상기 차압 센서9100)에서 측정된 차압 정보에 의해서 상기 제1설정 온도(T1)가 설정값으로 변경 또는 상승되었다면, 상기 제1설정 온도(T1)을 초기값으로 유지한다. 즉 상기 제1설정 온도(T1)를 이전에 제상이 수행될 때의 제1설정 온도(T1)과 동일하게 한다(S165).
일 실시예에서는 제상이 종료되고, 상기 압축기(60)가 구동되기 시작하면 이전에 수행된 제상이 정상적으로 수행되었는지를 판단한다. 제상이 정상적으로 수행되었다는 것은 상기 증발기(20)에 착상된 얼음의 양이 충분히 줄어들어서, 상기 증발기(20)에서 공기와 직접 열교환될 수 있는 면적이 충분히 확보된 것을 의미할 수 있다.
제상이 종료된 후에, 상기 압축기(60)에 의해서 저장실이 제2설정 온도(T2)까지 냉각되는 동안에, 이전에 수행된 제상의 정상 작동 여부를 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압에 의해서 판단할 수 있다. 제상이 종료된 후에 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압에 의해, 상기 증발기(20)의 상측과 상기 증발기(20)의 하측의 압력 차이가 크지 않으면 상기 증발기(20)의 제상이 정상적이지 않았다고 판단한다. 그리고 상기 증발기(20)를 제상하기 위한 조건을 변경할 수 있다.
위에서 설명한 차압 즉 압력 차이는 상기 차압 센서(100)에서 측정된 값들의 평균값을 의미하는 것도 가능하다. 상기 차압 센서(100)에 의해서 압력 차이를 수차례 측정한 후에 평균값을 구하고, 그 평균값에 의해서 판단을 해서 일시적으로 비정상적인 데이터에 의해서 잘못된 판단을 하는 오류를 줄일 수 있다.
또한 일 실시예에서는 평균값을 이용하더라도 일시적으로 오류에 의해서 이전에 수행된 제상이 비정상적이었다고 판단할 수 있기 때문에, 상기 압축기(60)의 구동이 중단될 때까지 상기 차압 센서(100)에서 지속적으로 압력 차이를 측정해서 이전에 수행된 제상의 정상 여부를 판단할 수 있다.
도 9는 변형된 일 실시예에 따른 제상의 고장 여부를 감지하는 제어 흐름도이다.
도 9는 도 8에서 설명된 실시예와 달리 상기 팬이 구동중인지를 판단하는 단계(S20) 이전에 상기 차압 센서(100)를 이용하는 센싱 주기를 만족하는지 판단한다(S10).
센싱 주기는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 차압을 측정하는 시간 간격을 의미한다. 예를 들어 센싱 주기가 20초로 설정될 수 있으나, 다양한 조건에 의해서 변화될 수 있다.
변형된 예에서는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 압력 차이를 측정할 때에, 센싱 주기, 즉 소정 시간 간격을 가지면서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력이 감소할 수 있다.
만약 센싱 주기 없이 상기 차압 센서(100)에서 연속적으로 압력 차이를 가지하면, 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력과 상기 차압 센서(100)에서 측정된 정보를 상기 제어부(96)로 전송하는데에 많은 전력이 소모될 수밖에 없다.
따라서 변형된 실시예에서는 냉장고의 에너지 효율을 증가시키기 위해서 상기 차압 센서(100)에서 센싱 주기를 가지고 압력 차이를 측정하도록 한다.
도 10은 일 실시예에 따른 차압 센서의 고장을 감지하는 제어 흐름도이다.
도 10에서는 S20 내지 S40의 내용은 상술한 내용과 동일하기 때문에 중복된 내용에 대해서는 설명을 생략한다.
도 10을 참조하면, 일 실시예에서는 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하고(S40), 압력 차이가 설정값보다 작으면 상기 차압 센서(100)의 관이 막힌 것으로 판단한다.
상기 차압 센서(100)는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통해서 유입되는 공기의 압력의 차이를 측정하는데, 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)이 형성된 관이 막히면 압력 차이를 정확하게 측정할 수 없다.
일 실시예에서는 상기 차압 센서(100)의 고장을 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정되는 압력에 의해서 판단할 수 있어서, 제어가 간단하게 수행될 수 있다.
상기 차압 센서(100)에 의해서 압력 차이가 측정된 후에, 수 차례 측정된 압력 차이에 대한 차압 평균값(Pavg)를 산출한다(S210). 이때 상기 차압 평균값(Pavg)는 두 개 이상의 차압값을 평균해서 계산될 수 있다.
그리고 상기 차압 평균값(Pavg)가 이전에 산출된 평균 최고값(Pmax)보다 큰 지를 판단한다(S220).
냉장고가 작동되면서, 상기 차압 센서(100)를 측정하는 조건을 만족하면 상기 차압 센서(100)에서는 지속적으로 압력 차이를 측정하게 된다. 따라서 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정된 압력 차이에 대해서 지속적으로 평균값이 산출될 수 있다. 물론 상기 차압 평균값(Pavg)을 내는 차압의 개수가 10개라고 설정되면, 11번째 차압이 산출되면, 이전의 첫 번째 차압을 제외하고 차압 평균값(Pavg)이 새롭게 산출될 수 있다. 물론 차압 평균값(Pavg)을 산출하는 차압의 개수는 다양하게 변형될 수 있다.
상기 차압 평균값(Pavg)가 이전에 산출된 평균 최고값(Pmax)보다 크면, 평균 최고값(Pmax)를 갱신한다(S225). 따라서 새롭게 갱신된 평균 최고값(Pmax)는 새롭게 산출된 차압 평균값(Pavg)로 상승된다.
상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압값이 커지는 것은 상기 증발기(20)를 사이에 두고 압력 차이가 커지는 것을 의미하는 것으로, 상기 증발기(20)에 착상이 진행되는 것을 의미할 수 있다. 냉장고를 사용하면 상기 증발기(20)에 지속적으로 착상이 이루어지는 것이 일반적으로 정상적인 상황이다.
상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압값이 커지는 것은 상기 차압 센서(100)에서 정상적으로 상기 증발기(20)의 상부와 하부의 압력 차이를 측정하는 것을 의미할 수 있다.
상기 차압 평균값(Pavg)가 이전에 산출된 평균 최고값(Pmax)보다 작거나 같으면, 압력 차이의 평균값(Pavg)이 평균 최고값(Pmax)에서 기준값을 뺀 값보다 작은지를 판단하는 제1막힘 판단 단계가 수행된다(S230).
이때 상기 기준값은 상기 증발기(20)의 제상이 필요하다고 판단하는 제1설정 압력(P1) 보다 작 것이 가능하다. 특히 상기 기준값은 상기 제1설정 압력(P1)의 1/3과 같거나 작은 것이 가능하다.
S230에서는 상기 증발기(20)에 얼음이 지속적으로 착상되어서, 상기 증발기(20)의 상부와 하부의 압력 차이가 지속적으로 증가되는 상황에서, 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압이 작으면 상기 차압 센서(100)의 관이 막힌 것으로 판단할 수 있다.
즉 차압 평균값(Pavg)가 평균 최고값(Pmax)보다 작더라도, 평균 최고값(Pmax)에서 상기 기준값을 뺀 값보다 작은 정도의 차압이 감지되면 상기 차압 센서(100)의 관이 막힌 것으로 판단한다(S250).
상기 차압 센서(100)의 관이 막히면 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압은 비정상적인 값이기 때문에, 그러한 정보에 의해서 제상 시점을 판단하면 상기 증발기에 불필요하거나 늦은 시기에 제상을 수행할 수 있다. 따라서 냉장고에서 소모되는 에너지의 효율이 저감될 수 있다.
S210에서 상기 차압 센서(100)에서 차압 평균값(Pavg)를 산출하고, 차압 평균값(Pavg)이 평균 최소값(Pmin)보다 작은지를 판단하는 제2막힘 판단 단계가 수행된다(S240). 이때 상기 평균 최소값(Pmin)은 상기 증발기(20)가 착상되지 않은 상태에 측정되는 압력 차이값인 것이 가능하다.
상기 증발기(20)에 착상이 이루어지지 않았음에도, 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압이 평균 최소값(Pmin)보다 작은 압력 차이가 측정되면, 상기 차압 센서(100)에서는 정상적인 차압을 측정한 것으로 볼 수 없다.
상기 차압 센서(100)는 상기 증발기(20)의 상부와 하부의 압력 차이를 산출하는데, 기본적으로 상기 증발기(20)가 공기 유동을 방해하기 때문에 평균 최소값(Pmin)만큼의 압력 차이는 유지할 수 밖에 없다. 그럼에도 상기 차압 센서(100)에서 상기 평균 최소값(Pmin)보다 작은 압력 차이가 측정되면, 상기 차압 센서(100)에 관이 막혀서 제대로 된 압력 차이를 측정하지 못하는 것이다.
이 경우에는 상기 차압 센서(100)의 관에 얼음이 순간적으로 착상되거나, 상기 차압 센서(100)의 관에 인접한 부위에 큰 얼음이 낙하되어 관이 막힌 상황일 수 있다.
측정된 차압 평균값(Pavg)이 상기 평균 최소값(Pmin)보다 작으면, 상기 차압 센서(100)가 막힌 것으로 판단한다(S250).
일 실시예에서는 S220에서 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압의 평균값을 산출한 후에, 제1막힘 판단 단계와 제2막힘 판단 단계를 병렬적으로 수행해서 두 가지 경우에 상기 차압 센서(100)의 고장을 감지할 수 있다.
즉 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 일정값 이상이더라도, 특정값보다 작은 경우에는 상기 차압 센서(100)의 고장이라고 판단한다. 또한 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 비정상적으로 낮은 값인 경우에는 상기 차압 센서(100)가 고장이라고 판단한다.
두 가지 단계가 모두 수행되면서, 상기 차압 센서(100)의 막힘이 판단되면, 상기 차압 센서(100)의 막힘 판단이 특정 횟수, 예를 들어 3회에 도달한지를 판단한다(S260).
상기 차압 센서(100)의 막힘이 특정 횟수에 도달하지 않으면, 상기 증발기(20)에 대한 제상을 수행한다(S280).
상기 케이스(35)의 내부에는 상기 증발기(20)와 상기 차압 센서(100)가 함께 설치되어 있다. 따라서 상기 히터(50)가 구동되면, 상기 케이스(35)의 내부에는 온도가 증가하게 되고, 상기 증발기(20)는 물론 상기 차압 센서(100)도 함께 가열될 수 있다.
따라서 히터(50)가 구동될 때에 상기 차압 센서(100)의 관의 내부에 존재하는 얼음이나, 관에 인접하게 존재하는 얼음이 녹거나 제거될 수 있다. 따라서 상기 히터(50)가 구동되면서 상기 차압 센서(100)의 막힘이 해결될 수 있다.
이때 상기 히터(50)는 상기 증발기(20)가 제2설정 온도(T2)에 도달할 때까지 구동될 수 있다. 즉 본 발명에서 설명한 제상 조건을 만족할 때까지 구동되어서 상기 차압 센서(100)의 막힘을 해결할 수 있다.
만약 막힘 판단이 특정 횟수에 도달하면, 제상을 판단하는 조건을 변경한다(S270).
특정 횟수 즉, 3회에 도달할 때까지 S280을 통해서 제상을 수행해서 상기 차압 센서(100)의 막힘을 해결하려고 했지만 해결이 안된 상황에서는 상기 차압 센서(100)에 근거해서 제상을 수행하는 것은 바람직하지 않을 수 있다.
따라서, 제상을 수행하기 위한 조건을 상기 압축기(60)의 구동 시간이 일정 시간을 경과했는지로 판단할 수 있다. 상기 압축기(60)가 구동되면 상기 증발기(20)에서는 냉매의 기화가 이루어지기 때문에 온도가 하강된다. 이러한 상황에서는 상기 증발기(20)에 착상이 진행될 수 있는 조건이기 때문에, 제상 필요를 판단하는 시점은 상기 압축기(60)의 구동 시간을 이용할 수 있다.
또한 제상을 수행하기 위한 조건을 상기 도어(4)가 상기 저장실(6, 8)을 개방한 시간이 특정 시간을 경과했는지로 판단할 수 있다. 상기 도어(4)가 저장실을 개방하면 외부의 수분이 상기 저장실로 유입되고, 상기 저장실의 공기가 상기 케이스 내부로 유입되면서 상기 케이스 내부의 습도가 증가할 수 있다. 습도가 증가하면 상기 증발기(20)에 엉겨붙는 얼음이 증가되어서, 착상이 진행될 수 있다.
한편 제상을 수행하기 위한 조건을 상기 압축기(60)의 구동 시간과 상기 도어(4)의 개방 시간을 함께 고려하는 것도 가능하다.
일 실시예에서는 상기 차압 센서(100)의 고장을 감지하기 위해서 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이를 이용한다.
상기 차압 센서(100)에 관이 막히는 경우는 두 가지 상황을 고려해볼 수 있는데, 일 실시예서는 두 가지 상황을 병렬적으로 체크해서 두 가지 상황의 고장을 모두 판단할 수 있다.
그리고 상기 차압 센서(100)의 관이 막히는 초기 상황에서는 상기 히터(50)를 구동해 상기 차압 센서(100)의 고장을 수리할 수 있다.
상기 히터(50)에 의해서 상기 차압 센서(100)의 막힌 관이 뚫리지 않으면, 상기 차압 센서(100)에 의해서 획득된 차압 정보를 무시하고, 다른 조건을 통해서 제상 시점을 판단할 수 있기 때문에, 차압 센서가 고장나더라도 상기 증발기(20)의 제상이 안정적으로 수행될 수 있다. 따라서 냉장고를 사용할 때에 제상이 적절하게 수행될 수 있어서 냉장고의 에너지 효율이 증가될 수 있다.
도 11은 변형된 일 실시예에 따른 차압 센서의 고장을 감지하는 제어 흐름도이다.
도 11은 도 10에서 설명된 실시예와 달리 상기 팬이 구동중인지를 판단하는 단계(S20) 이전에 상기 차압 센서(100)를 이용하는 센싱 주기를 만족하는지 판단한다(S10).
센싱 주기는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 차압을 측정하는 시간 간격을 의미한다. 예를 들어 센싱 주기가 20초로 설정될 수 있으나, 다양한 조건에 의해서 변화될 수 있다.
변형된 예에서는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 압력 차이를 측정할 때에, 센싱 주기, 즉 소정 시간 간격을 가지면서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력이 감소할 수 있다.
만약 센싱 주기 없이 상기 차압 센서(100)에서 연속적으로 압력 차이를 가지하면, 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력과 상기 차압 센서(100)에서 측정된 정보를 상기 제어부(96)로 전송하는데에 많은 전력이 소모될 수밖에 없다.
따라서 변형된 실시예에서는 냉장고의 에너지 효율을 증가시키기 위해서 상기 차압 센서(100)에서 센싱 주기를 가지고 압력 차이를 측정하도록 한다.
도 12는 변형된 차압 센서의 실시예를 설명한 도면이다.
도 12에 따르면, 상기 차압 센서(100)는 상기 케이스 내부에 구비되되, 상기 제1관통공(110)이 형성된 상기 제1관(150)과 상기 제2관통공(120)이 형성된 상기 제2관(170) 및, 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)을 연결하는 연결 부재(200)을 포함한다.
상기 연결 부재(200)는 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)을 통한 압력 차이를 감지할 수 있는 전자 회로를 포함할 수 있다. 따라서 상기 연결 부재(200)는 도 1 내지 도 3에 도시된 것처럼, 상기 증발기(20) 또는 상기 팬(40) 보다 높게 배치될 수 있다.
상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)보다 높게 배치되면 상기 증발기(20)에서 낙하되는 물방울이 상기 연결 부재(200)로 떨어지지 않기 때문에 물방울에 의해서 상기 연결 부재(200)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
특히 상기 증발기(20)에 대한 제상이 수행될 때에는 상기 증발기(20)에 부착되어 있던 얼음이 녹으면서 많은 물방울이 낙하하기 때문에, 상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)의 하부에 위치하면 물방울이 상기 연결 부재(200)로 낙하되어서, 전자 회로에 영향을 주어서 상기 차압 센서(100)가 파손될 수 있다.
또한 상기 연결 부재(200)는 물방울이 침투하지 않도록 몰딩처리가 되어 있는 것이 가능하다. 또한 상기 연결 부재(200)에 전자 회로가 설치된 부위는 물방울이 쉽게 침투하지 않도록 커버가 씌워지는 것도 가능하다.
상기 차압 센서(100)를 설치할 때에, 수분이 상기 차압 센서(100)로 유입되거나 냉장고가 운전할 때에 공기 유동의 영향으로 상기 차압 센서(100)에 고장이 발생될 수 있다. 따라서 상기 차압 센서(100)의 설치 위치의 선정은 중요하다.
또한 본 발명에서는 상기 연결 부재(200)를 상기 팬(40) 보다 높게 배치해서, 상기 팬(40)의 유동에 방해가 되지 않을 수 있다. 도 1 내지 도 3의 구조에서는 상기 케이스 내부의 공기 유동은 상기 유입구로 유입되어 상기 배출구로 배출되게 되는데, 상기 팬(40)은 상기 배출구에 설치되어 있다. 따라서 상기 팬(40)의 위에 상기 연결 부재(200)가 설치되면 상기 유입구로부터 상기 배출구로 상승되는 공기 유동에 대해서 상기 연결 부재(200)는 저항을 발생시키지 않고, 공기 유동을 방해하지 않게 된다.
상기 차압 센서(100)가 설치되는 위치는 상기 케이스의 내부이기 때문에(도 1 내지 도 3 참조) 저장실을 통과한 공기가 상기 증발기(20)에 의해서 냉각되는 공간이다. 저장실로부터 공급되는 공기는 저장실에 포함된 식품들에 의해서 수분이 많이 포함된 상태기 때문에 상기 증발기(20)와 열교환이 되면서 냉각되어 많은 물방울이 발생될 수 있다. 즉 차압 센서가 설치되는 공간은 습도가 높은 공간이다.
또한 상기 증발기(20)는 상온에 비해서 온도가 굉장히 낮기 때문에, 상기 증발기(20)에서 냉매가 기화될 때에는 상기 증발기(20) 주변의 온도가 굉장히 낮은 반면에, 상기 증발기(20)에서 냉매가 기화되지 않을 때에는 저장실의 온도와 비슷하다. 따라서 증발기가 설치되는 공간은 온도 편차가 심하다.
상기 증발기(20)가 설치되는 공간은 온도 편차가 크고, 습도도 높기 때문에 일반적으로 센서에 의해서 정확한 정보가 측정되기 어려운 조건인데, 본 발명의 실시예에서는 차압 센서를 적용해서, 악조건하에서도 다른 센서에 비해서 정확한 정보를 감지할 수 있다는 장점이 있다.
이러한 악조건에서도 정확한 압력 차이를 측정하기 위해서 본 발명에서는 다양하게 변형된 차압 센서를 개시한다.
도 12를 참조하면, 상기 제1관(150)은 상기 연결 부재(200)에 결합되는 부분의 단면은 상기 제1관통공(110)이 형성된 부분의 단면 보다 작다. 또한 상기 제2관(170)은 상기 연결 부재(200)에 결합되는 부분의 단면은 상기 제2관통공(120)이 형성된 부분의 단면 보다 작다.
따라서 상기 증발기(20)를 제상할 때에 발생되는 제상수가 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)에 닿아서, 물이 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)의 내부로 이동되더라도 상기 히터가 구동될 때에 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)의 내부로 열기가 쉽게 유입될 수 있어서, 제빙이 용이해질 수 있다.
상기 제1관(150)에는 상기 제1관(150)의 연장되는 방향을 변화시키는 절곡부(210)가 마련될 수 있다. 상기 절곡부(210)에 의해서 상기 제1관(150)은 상기 증발기(20)를 비껴가면서 연장되게 배치될 수 있다.
상기 절곡부(210)는 상측에 비해서 하측의 단면이 커지도록 형성되는 것이 가능하다. 즉 상기 절곡부(210)는 하방으로 갈수록 확장되는 관의 형태를 가져서, 상기 제1관(150)의 내부 단면의 크기가 변화되도록 할 수 있다.
상기 절곡부(210)는 상기 제1관(150)이 하방으로 일직선으로 연장되지 않고, 소정 각도로 절곡된 후에, 다시 하방으로 연장되는 형상을 이루도록 할 수 있다(도 2 참조). 따라서 상기 히터가 구동되어 상기 증발기(20)에서 발생되는 제상수가 상기 히터에 접촉해서 수증기가 되는 경우에 상기 제1관(150)으로 유입되더라도, 상기 절곡부(210)의 내측 벽에서 닿아서 응축이 용이하게 이루어질 수 있다. 만약에 상기 제1관(150)이 하방으로 수직하게 동일한 각도를 이루면서 연장되는 경우에, 상기 연결 부재(200)에 결합되는 부위까지 수증기가 쉽게 상승해서, 결합되는 부위에 물방울이 맺힐 가능성이 크다. 반면에 본 실시예에서는 상기 절곡부(210)의 기울어진 각도가 변화되기 때문에, 상기 제1관(150)이 수증기에 의해서 막히는 것이 방지될 수 있다.
상기 제2관(170)에도 상기 제2관(170)의 연장되는 방향을 변화시키는 절곡부(210)가 마련될 수 있다. 상기 절곡부(210)에 의해서 상기 제2관(170)은 상기 증발기(20)를 비껴가도록 배치될 수 있다.
상기 제2관(170)에 형성된 절곡부와 상기 제1관(150)에 형성된 절곡부는 구체적인 형상에 약간 차이가 있더라도 실질적으로 동일한 기능을 수행하기 때문에 동일한 내용의 설명이 적용될 수 있다.
한편 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)은 중공 형상으로 이루어지고, 상기 중공은 원형 단면을 가지는 것이 가능하다. 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)의 중공이 원형 단면을 가지지 않고, 각진 사각형 등의 형상을 가질 경우에는 중공의 각진 부분에 서리가 발생해서 과중착상이 될 수 있다. 반면에 상기 중공이 원형 형상을 가지는 경우에는 상기 중공 내부의 특정부위에 과중하게 착상이 이루어져서, 중공이 막히는 것이 방지될 수 있다.
상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)은 내부 직경이 5mm이상을 유지하는 것이 가능하다. 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 내부 직경이 크면, 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 내부에 얼음이 언 경우에 상기 히터에 의한 열이 쉽게 유입될 수 있고, 유입된 열에 의해서 얼음이 녹았을 때에 물방울이 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)으로부터 용이하게 낙하될 수 있다. 이때 내부 직경이라 함은 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 내부에 형성된 빈 공간, 즉 중공의 직경을 의미할 수 있다.
상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 일단은 끝쪽으로 갈수록 관의 직경이 벌어지는 제1확관부(220)가 마련된 것이 가능하다. 상기 제1확관부(220)의 하단에는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)이 형성되어서, 상기 제1확관부(220)에 의해서 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)의 직경이 증가될 수 있다. 상기 제1확관부(220)에 대해서는 도 13에서 보다 자세히 설명한다.
도 13 내지 도 16은 다르게 변형된 차압 센서의 실시예를 도시한 도면이다.
도 13에서는 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 일단에 상기 제1확관부(220)가 구비된 예이다.
상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)는 원형 단면을 이루도록 형성되는 것이 가능하다. 이때 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 중력 방향을 따라 하방을 바라보도록 배치될 수 있다. 따라서 상기 증발기(20) 또는 상기 차압 센서(100)가 설치되는 공간을 이루는 상기 케이스에서 낙하되는 제상수가 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)으로 유입되는 것이 방지될 수 있다.
상기 제1확관부(220)는 전체적으로 반경이 증가되는 원 기둥의 형상을 이룰 수 있다.
도 14에서는 상기 제1확관부(220)의 하단 측면에 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)이 형성된다. 도 14에서는 도 13에서와 다르게 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)이 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 측면에 형성된다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)이 측면에 형성되고, 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)은 중력 방향을 따라 하방으로 연장되기 때문에 상기 차압 센서에서 정압을 보다 정확하게 측정할 수 있다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 상기 케이스 내부에서 공기 유동에서 수직 방향으로 배치되기 때문이다.
한편 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 각각 복수 개가 형성되어서, 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 둘레를 따라 형성될 수 있다.
상기 제1확관부(220)의 하단에는 커버(230)가 구비되어서, 상기 제1확관부(220)의 하부는 마감될 수 있다. 상기 커버(230)은 상기 제1확관부(220)에서 구멍의 내측 반경이 가장 큰 단면의 크기 만큼 연장되어서, 상기 제1확관부(200)의 하부를 통해서 공기가 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)으로 유입되지 않게 막을 수 있다. 이 경우 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)이 중력 방향을 따라 연장되더라도 상기 커버(230)에 의해서 공기의 동압에 의한 영향이 감소될 수 있다.
또한 제상 시에 발생되는 수증기 및 서리가 녹아서 떨어질 때에, 상기 케이스의 바닥 면에 맞고 튀어오를 수 있는데, 상기 커버(230)가 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)의 하부를 밀폐하기 때문에, 튀어 올라간 물방울이 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)으로 유입되는 것이 방지될 수 있다.
도 15에서는 상기 제1확관부(220)의 하부에 끝쪽으로 갈수록 커지는 제2확관부(240)가 마련된다. 즉 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)에는 두 개의 확관부가 높이를 달리해서 설치될 수 있다.
이때 상기 제1확관부(220)에는 상기 제1관(150)이 상기 제1확관부(220)의 상측과 동일한 반경을 가지도록 연장된 관이 존재해서, 그 관에 상기 제2확관부(240)가 구비된다.
연장되는 관에는 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)이 형성되는데, 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)은 관의 하방이 아니라 측면에 형성될 수 있다. 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)은 측면에서 봤을 때에 상기 제1확관부(220)에 의해서 가려질 수 있다. 따라서 제상수가 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)으로 직접 낙하되어 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)으로 유입되는 것이 방지될 수 있다.
상기 제2확관부(240)의 하부에는 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)으로 공기가 안내될 수 있는 구멍이 형성되지 않는다. 상기 제2확관부(240)의 하면은 전체적으로 막혀져 있는 면을 이룬다. 그리고 상기 제2확관부(240)의 하단은 상기 제1확관부(220)의 하단보다 큰 단면적을 가지도록 연장되어서, 상기 케이스 내부의 공기 유동이 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)으로 직접 유입되지 않을 수 있다. 따라서 상기 차압 센서(100)는 공기 유동에 의한 동압보다는 정압을 보다 정밀하게 측정할 수 있다.
또한 제상 시에 발생되는 수증기 및 서리가 녹아서 떨어질 때에, 물방울이 상기 케이스의 바닥 면에 맞고 튀어오를 수 있는데, 상기 제2확관부(240)가 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)의 하부 및 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통관(120)의 하부를 밀폐하고 있기 때문에 물방울이 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)으로 유입되지 않는다. 따라서 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)이 막혀서 상기 차압 센서(100)에 고장이 발생될 확률이 감소할 수 있다.
도 16에서는 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)에는 복수 개의 연통공(240)이 형성되고, 상기 연통공(240)은 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120)에 수직하게 형성된 것이 가능하다.
상기 복수 개의 연통공(240)은 수직 방향 선을 따라 일렬로 배치되는 것이 가능하다.
상기 복수 개의 연통공(240)이 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 측면에 형성되기 때문에, 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 내측에 물방울이 맺히더라도 상기 연통공(240)을 통해서 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)의 외부로 배출될 수 있다. 따라서 상기 제1관(150) 또는 상기 제2관(170)이 물방울에 의해서 막히는 것이 방지될 수 있다. 즉 상기 제1관통공(110) 또는 상기 제2관통공(120) 이외에 상기 연통공(240)에 의해서 상기 차압 센서(100)의 고장 발생률이 감소될 수 있다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도이고, 도 18는 도 17의 요부를 설명한 도면이며, 도 19은 도 18의 평면도이다. 도 18에서는 도면을 간략히 하기 위해서 증발기를 생략했다.
이하 도 17 내지 도 19를 참조해서 설명한다.
냉장고는 다수 개의 저장실(6, 8)이 구비된 캐비닛(2)과 상기 저장실(6, 8)을 개폐하는 도어(4)가 구비된다.
상기 복수 개의 저장실(6, 8)은 각각 제1저장실(6)과 제2저장실(8)로 구분되고, 상기 제1저장실(6)과 상기 제2저장실(8)은 각각 냉장실 또는 냉동실을 이루는 것이 가능하다. 물론 이와는 반대로 상기 제1저장실(6)과 상기 제2저장실(8)이 각각 냉동실과 냉장실을 이루는 것도 가능하며, 상기 제1저장실(6)과 상기 제2저장실(8)이 모두 냉장실을 이루거나, 모두 냉동실을 이루는 것도 가능하다.
상기 저장실(6, 8)에는 상기 저장실(6, 8)의 온도를 측정할 수 있는 저장실 온도 센서(90)이 구비된다. 상기 온도 센서(90)은 상기 저장실(6, 8) 각각에 설치되어서, 각각의 저장실의 온도를 개별적으로 측정하는 것도 가능하다.
상기 저장실의 후방에는 증발기(20)을 수용하는 케이스(35)가 구비된다.
상기 케이스(35)에는 상기 케이스(35)로부터 상기 저장실로 공기가 공급될 수 있는 배출구(38)이 형성되고, 상기 저장실로부터 상기 케이스(35)의 내부로 공기가 공급되는 유입구(32)가 형성된다.
상기 유입구(32)에는 상기 케이스(35) 내부로 공기가 안내되는 유입관(30)이 마련되어서, 상기 저장실(6, 8)과 상기 케이스(35)를 연결해서 공기 유로를 형성하는 것이 가능하다.
상기 배출구(38)에는 팬(40)이 마련되어서, 상기 케이스(35)의 내부의 공기가 상기 저장실(6, 8)로 이동될 수 있는 공기 흐름을 발생시킬 수 있다. 상기 케이스(35)는 상기 유입구(32)와 상기 배출구(38)를 제외하고는 전체적으로 밀폐된 구성을 가지기 때문에, 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 유입구(32)로부터 상기 배출구(38)로 이동되는 공기 흐름이 생성된다.
상기 팬(40)을 통과한 공기는 제1저장실(6)으로 공기를 안내하는 덕트(7)가 마련되어서, 상기 제1저장실(6)로 냉기가 공급될 수 있다. 상기 팬(40)을 통과한 공기는 상기 제2저장실(8)로도 공급될 수 있다.
상기 케이스(35)의 내부에는 압축기(60)에 의해서 압축된 냉매가 기화되어 냉기를 발생시키는 상기 증발기(20)가 수용된다. 상기 케이스(35)의 내부 공기는 상기 증발기(20)와 열교환되면서 냉각된다.
상기 증발기(20)의 하부에는 상기 증발기(20)를 제상하도록 열을 발생시키는 히터(50)가 구비된다. 상기 히터(50)는 상기 증발기(20)의 하부에 설치될 필요는 없고, 상기 케이스(35)의 내부에 마련되어서, 상기 증발기(20)을 가열할 수 있으면 충분하다.
상기 증발기(20)에는 증발기 온도 센서(92)가 마련되어서, 상기 증발기(20)의 온도를 측정할 수 있다. 상기 증발기 온도 센서(92)는 상기 증발기(20)의 내부를 통과하는 냉매가 기화될 때에는 저온을 감지하고, 상기 히터(20)가 구동될 때에는 고온을 감지하는 것이 가능하다.
상기 압축기(60)는 상기 캐비닛(2)에 구비되는 기계실에 설치되어서, 상기 증발기(20)에 공급되는 냉매를 압축할 수 있다. 상기 압축기(60)는 상기 케이스(35)의 외부에 설치된다.
상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)의 하부에 위치하고, 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)의 상부에 위치한다. 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)보다 높게 배치되고, 상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)보다 낮게 배치된다.
따라서 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 케이스(35) 내부에서는 공기는 상승하는 운동을 하게 된다. 상기 유입구(32)로 유입된 공기는 상기 증발기(20)를 거치면서 열교환되고, 상기 배출구(38)를 통해서 상기 케이스(35)의 외부로 배출된다.
상기 케이스(35)의 내부에는 차압 센서 어셈블리(1100)가 구비된다. 상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 압력을 측정할 수 있는 차압 센서를 포함한다.
상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 내부에 차압 센서가 구비되는 하우징(1200)을 포함한다. 상기 하우징(1200)에는 제1연통관(1250)과 제2연통관(1270)이 구비된다. 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)은 상기 하우징(1200)의 하방으로 연장된다.
상기 제1연통관(1250)은 중공 형상으로 이루어지고, 내측에 제1관통공(1254)이 형성된다. 상기 제2연통관(1270)은 중공 형상으로 이루어지고, 내측에 제2관통공(1274)이 형성된다.
상기 제2연통관(1270)은 상기 증발기(20)의 상측까지 연장되어서, 상기 제2관통공(1274)는 상기 증발기(20)의 상측에 배치된다. 즉 상기 제2관통공(1274)는 상기 증발기(20)와 상기 배출구(38)의 사이에 배치될 수 있다.
상기 제1연통관(1250)은 상기 증발기(20)의 상측까지 연장되지만, 상기 제1연통관(1250)에는 튜브(1300)이 결합될 수 있다. 상기 튜브(1300)에는 내측에 연통공(1256)이 형성된다. 상기 튜브(1300)는 상기 증발기(20)의 하부, 즉 상기 증발기(20)와 상기 유입구(32)의 사이까지 연장되어서 상기 연통공(1256)은 상기 증발기(20)와 상기 유입구(32)의 하부에 위치할 수 있다.
상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 상기 연통공(1256)의 하부와 상기 제2관통공(1274)의 하부에서 유입되는 공기의 압력 차이를 이용해서 상기 증발기(20)의 상측과 하측의 압력차를 측정할 수 있다.
상기 연통공(1256)을 통해서 유입되는 공기는 상기 제1관통공(1250)으로 그대로 유입될 수 있다. 즉 상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 상기 제1관통공(1254)과 상기 제2관통공(1274)을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지한다. 상기 제2관통공(1274)은 저압부로 상대적으로 낮은 압력이 걸리고, 상기 제1관통공(1254)은 고압부로 상대적으로 높은 압력이 걸려서, 상기 차압 센서 어셈블리(1100)에서는 압력 차이를 감지한다.
특히 상기 팬(40)이 구동될 때에는 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동이 발생되기 때문에 상기 차압 센서 어셈블리(1100)에서 압력 차이가 측정될 수 있다.
한편 상기 제2연통관(1270)은 상기 증발기(20)의 상측에 인접하게 연장되어서, 상기 증발기(20)의 상측의 압력을 보다 정확하게 측정할 수 있다.
상기 튜브(1300)는 변형이 가능한 재질로 이루어져서, 상기 증발기(20)의 하부까지 연장될 때에 상기 증발기(20)에 접촉하지 않도록 변형되면서 쉽게 설치될 수 있다.
상기 하우징(1200)은 상기 팬(40)의 좌우 방향의 중앙에 배치되어서 상기 증발기(20)를 사이에 두고 압력을 정확하게 측정할 수 있다. 즉 상기 하우징(1200)은 팬(40)의 중앙에 위치해서 상기 팬(40)에 의해서 발생되는 공기 유동에 따른 압력 분포에 따른 압력 변화를 전체적으로 감지할 수 있다.
상기 팬(40)이 구동될 때에 상기 증발기(20)의 하부는 상기 증발기(20)를 통과하기 전의 공기이기 때문에 상대적으로 고압을 형성한다. 반면에 상기 증발기(20)의 상부는 상기 증발기(20)를 통과한 후의 공기이기 때문에 상기 증발기(20)의 저항에 의해서 상대적으로 저압을 형성한다. 상기 증발기(20)에 착상이 진행된 경우에는 상기 증발기(20)에 달라붙은 얼음의 체적이 증가하면서 공기 저항이 커지기 때문에, 상기 증발기(20)의 상측과 하측에 압력차이가 증가하게 되고, 그러한 압력차이의 변화를 상기 차압 센서 어셈블리(1100)에서 감지할 수 있다. 이렇게 감지된 압력차이가 소정값보다 큰 경우에는 제상을 필요로 할 정도로 착상이 많이 된 것으로 판단할 수 있다.
상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 상기 증발기(20)의 상부와 상기 증발기(20)의 하부의 압력 차이를 파악해서, 상기 증발기(20)의 착상 여부를 감지할 수 있다. 상기 차압 센서 어셈블리(1100)는 종래에 사용되던 온도 센서 등에 비해서 상기 증발기(20)를 통과하고, 상기 케이스(35)의 내부의 공기 유동에 의한 압력 변화를 파악하는 것이기 때문에 상기 증발기(20)에 대한 착상이 보다 정밀하게 감지될 수 있다. 특히 편착상과 같이 상기 증발기(20)의 일측에 상대적으로 많은 양의 얼음이 착상되는 경우에도 상기 증발기(20)의 착상을 정확하게 감지할 수 있다는 장점이 있다.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 20을 참조하면, 일 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리(1100)는 차압 센서(1110)과 상기 차압 센서(1110)이 설치된 하우징(1200)을 포함한다.
상기 하우징(1200)은 상술한 상기 케이스(35)의 일측벽에 고정되어서 상기 차압 센서 어셈블리(1100)가 상기 케이스(35)의 내부에 고정될 수 있다.
상기 하우징(1200)은 내부에 공간부(1224)가 형성되고, 상기 공간부(1224)에 상기 차압 센서(1110)가 수용되는 하우징 몸체(1210)를 포함한다.
또한 상기 하우징(1200)은 상기 하우징 몸체(1210)에 마련되어 연장되는 제1연통관(1250)과 제2연통관(1270)을 포함한다.
상기 제1연통관(1250)은 중공이 형성되고, 그 중공은 제1관통공(1254)이다. 또한 상기 제2연통관(1270)은 중공이 형성되고, 그 중공은 제2관통공(1274)이다.
도 21은 일 실시예에 따른 차압 센서를 도시한 도면이다.
도 21a는 상기 차압 센서(1110)를 정면에서 바라본 도면이고, 도 21b는 상기 차압 센서(1110)를 측면에서 바라본 도면이며, 도 21c는 상기 차압 센서(1110)를 상측에서 바라본 도면이다.
상기 차압 센서(1110)는 공기가 유입되는 제1포트(1122)와 상기 제1포트(1122)에서 유입된 공기가 유출되는 제2포트(1124)와, 상기 제1포트(1122)와 상기 제2포트(1124)가 설치되는 기판(1112)을 구비한다.
즉 상기 제1포트(1122)는 상대적으로 압력이 높은 고압부에 배치되고, 상기 제2포트(1122)는 상대적으로 압력이 낮은 저압부에 배치될 수 있다.
이때 공기는 고압부에서 저압부로 이동되기 때문에, 공기는 상기 제1포트(1122)로 유입된 후에, 상기 제2포트(1124)로 배출될 수 있다. 상기 기판(1112)에는 온도 센서를 포함해서 상기 제1포트(1122)에서 유입되어 상기 제2포트(1124)로 이동되는 온도의 변화를 파악해서 상기 제1포트(1122)와 상기 제2포트(1124)의 압력 차이를 감지하는 것도 가능하다. 물론 이외에 다양한 방법에 의해서 압력 차이를 감지하는 것도 가능하다.
도 22은 하우징의 사시도이고, 도 23은 하우징의 측면도이며, 도 24은 하우징의 정면도이며, 도 25 내지 도 27은 하우징의 단면도이다.
도 25는 A-A단면도이고, 도 26은 B-B 단면도이며, 도 27은 C-C단면도이다.
상기 하우징(1200)은 상기 하우징 몸체(1210)에 마련되고, 상기 제1포트(1122)에 연통되는 제1연통관(1250)을 포함한다. 또한 상기 하우징(1200)은 상기 하우징 몸체(1210)에 마련되고, 상기 제2포트(1124)에 연통되는 제2연통관(1270)을 포함한다.
상기 하우징 몸체(1210)는 전면벽(1211), 좌측벽(1216), 우측벽(1218), 천정(1214) 및 바닥면(1213)을 포함한다. 즉 상기 공간부(1224)는 상기 전면벽(1211), 상기 좌측벽(1216), 상기 우측벽(1218), 상기 천정(1214) 및 상기 바닥면(1213)에 의해서 정의되는 공간을 이룰 수 있다.
상기 전면벽(1211)은 상기 케이스(35)의 일측벽에 접촉되어 상기 케이스(35)의 내부에 고정되는 것이 가능하다.
상기 하우징 몸체(1210)에는 후면벽이 형성되지 않고, 후면에는 개구부(1220)가 형성된다. 상기 개구부(1220)는 상기 좌측벽(1216), 상기 우측벽(1218), 상기 천정(1214) 및 상기 바닥면(1213)의 모서리에 의해서 정의될 수 있다.
상기 개구부(1220)를 통해서 이미 제작된 상기 하우징(1200)에 상기 차압 센서(1110)가 설치되는 것이 가능하다. 즉 상기 차압 센서(1110)는 상기 개구부(1220)를 통해서 상기 공간부(1224)으로 삽입된다.
상기 개구부(1220)를 통해서 상기 차압 센서(1110)가 설치된 후에는 상기 공간부(1224)는 몰딩액이 투입될 수 있다. 몰딩액을 통해서 상기 차압 센서(1110)가 외부의 수분에 노출되지 않기 때문에, 상기 차압 센서(1110)에 공급되는 전류에 의한 누전이 발생되지 않는다. 몰딩액은 주입된 후에, 소정 시간이 경과하면 경화된다.
상기 몰딩액은 상기 차압 센서(1110)가 설치된 후에, 상기 공간부(1224)의 빈 공간을 전체적으로 메워서 물방울이 상기 공간부(1224)로 유입되지 않는다. 또한 상기 공간부(1224)의 공간을 메우기 때문에, 상기 천정(1214)에서 떨어지거나 상기 케이스(35)에서 떨어지는 물방울이 몰딩액을 타고 흘러내려 상기 하우징(1200)의 하방으로 낙하된다.
또한 상기 개구부(1220)가 상기 하우징 몸체(1110)의 후면에 위치하기 때문에, 상기 개구부(1220)에 혹시나 물방울이 맺히더라도, 물은 상기 개구부(1220)의 하방으로 이동될 수 있다.
상기 천정(1214)는 상기 바닥면(1213)에 대해서 경사지게 배치된다. 구체적으로 상기 천정(1214)은 후방으로 갈수록 상기 바닥면(1213)에 가까워지도록 배치되어서, 상기 천정(1214)의 전방보다 상기 천정(1214)의 후방이 낮은 것이 바람직하다.
상기 천정(1214)에 발생된 물은 상기 천정(1214)에 머물지 않고, 상기 하우징(1200)으로부터 낙하되는 것이 바람직하다. 상기 하우징(1200)에 물이 머물다가 응결이 되면, 상기 하우징(1200)에 착상이 진행되어 상기 배출구(38)로부터 토출되는 냉기가 줄어들어, 냉각 효율이 감소될 수 있기 때문이다.
그런데 상기 하우징 몸체(1210)의 상기 전면벽(1211)이 상기 케이스(35)에 결합되기 때문에 상기 천정(1214)의 기울어진 방향은 상기 하우징 몸체(1210)의 후방을 향하는 것이 바람직하다.
상기 공간부(1224)에는 상기 차압 센서(1110)가 안착되는 안착부(1230)가 마련된다. 상기 안착부(1230)은 상기 공간부(1224)의 내부에서 돌출되도록 마련되어서, 상기 차압 센서(1110)가 고정될 수 있는 고정 구조를 형성할 수 있다.
상기 안착부(1230)는 상기 차압 센서(1110)에 면접촉하는 안착면(1236)과, 상기 안착면(1236)에 형성된 제1통공(1232)과 제2통공(1234)을 구비하며, 상기 제1통공(1232)은 상기 제1연통관(1250)에 연통되고, 상기 제2통공(1234)은 상기 제2연통관(1270)에 연통된다.
즉 상기 제1관통공(1254)를 통해서 유입된 공기는 상기 제1통공(1232)으로 안내되고, 상기 제2통공(1234)을 통해서 배출되는 공기는 상기 제2관통공(1274)으로 안내된다.
한편 상기 제1통공(1232)과 상기 제2통공(1234)에는 오링 등의 실링부재가 구비되는 것이 가능하다. 따라서 상기 제1관통공(1254)과 상기 제1통공(1232), 상기 제1관통공(1274)과 상기 제2통공(1234)는 서로 누설없이 연통되는 것이 가능하다.
상기 안착면(1236)은 상기 차압 센서(1110)에 면접촉하기 때문에, 상기 차압 센서(1110)의 기울어짐 각도를 결정할 수 있다. 즉 상기 안착면(1236)에 의해서 상기 차압 센서(1110)는 기울어진 상태에서 결합될 수 있다.
상기 안착면(1236)이 상기 바닥면(1213)에 대해서 경사를 가지도록 배치된 것이 가능하다. 이때 상기 안착면(1236)은 상기 바닥면(1213)에 대해서 수직하게 마련되어서 상기 차압 센서(1110)의 상기 기판(1112)가 상기 바닥면(1213)에 대해서 수직하게 배치되는 것이 가능하다.
상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)은 상기 하우징 몸체(1210)의 동일한 면에서 연장된다. 이때 동일한 면은 상기 하우징 몸체(1210)의 상기 바닥면(1213)인 것이 가능하다.
한편 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)은 평행하지 않고 서로 경사지게 배치된다. 상기 제1연통관(1250)은 상기 튜브(1300)에 의해서 결합되되, 상기 튜브(1300)는 상기 증발기(20)의 하단까지 연장된다. 반면에 상기 제2연통관(1270)은 상기 증발기(20)의 상단에 배치되기 때문에, 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)의 연장되는 방향은 서로 상이하다.
상기 제1연통관(1250)은 상기 바닥면(1213)에 수직하게 연장된다. 반면에 상기 제2연통관(1270)은 상기 바닥면(1213)에 수직보다 작은 경사를 가지도록 연장된다. 이때 상기 제2연통관(1270)은 상기 바닥면(1213)으로부터 상기 우측벽(1218)을 향해서 연장된 것이 가능하다.
한편 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)은 상기 안착부(1230)으로부터 연장되는데, 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)의 연장되는 방향은 일정하게 유지되는 것이 가능하다.
상기 제1연통관(1250)에는 외주면에 걸림턱(1256)이 형성된 것이 가능하다. 상기 걸림턱(1256)은 하방으로 갈수록 단면이 작아지게 테이퍼져서, 상기 제1연통관(1250)에 상기 튜브(1300)이 결합될 때에 상기 튜브(1300)가 상기 걸림턱(1256)으로부터 탈거되지 않도록 하는 것이 가능하다.
이때 상기 제1연통관(1250)의 외주면이 상기 튜브(1300)의 내주면에 삽입되어서, 상기 튜브(1300)가 상기 제1연통관(1250)과 결합되는 것이 가능하다.
상기 제2연통관(1270)은 상기 우측벽(1218)의 연장선을 넘지 않을 만큼 연장된 것이 바람직하다.
상기 하우징(1200)을 사출에 의해서 제작하는 경우에, 상기 하우징(1200)을 제작하기 위한 금형을 제작해야 하는데, 상기 제2연통관(1270)이 상기 우측벽(1218)보다 우측으로 더 연장되면 금형의 제작이 용이하지 않다. 또한 금형을 제작하는 데 소용되는 비용이 증가되기 때문에 상기 차압 센서 어셈블리(1100)의 제작 비용이 증가할 수 밖에 없다.
따라서 본 실시예에서는 상기 제2연통관(1270)이 상기 바닥면(1213)에 대해서 수직하지 않고 기울어지도록 연장되되, 상기 우측벽(1218)을 넘어서까지는 연장되지 않도록 한다.
상기 제2연통관(1270)의 일단은 상기 바닥면(1213)에 평행한 방향으로 절개된 면을 이루는 것이 가능하다. 따라서 상기 제2연통관(1270)에 형성된 제2관통공(1274)는 상기 제2연통관(1270)의 일단에서는 단면적이 커지는 것이 가능하다.
상기 제2연통관(1270)은 기울어진 상태로 배치되기 때문에, 상기 제2관통공(1274)과 상기 제2통공(1234)은 좌우 방향으로 서로 이격된 위치에 형성된다.
상기 히터(50)에 의한 제상이 이루어질 때에 상기 증발기(20)에 착상된 얼음이 수증기로 녹으면서 상승될 수 있다.
도 24에서와 같이, 상기 제2관통공(1274)은 상기 증발기(20)의 상측에 배치되기 때문에 수증기는 상기 제2관통공(1274)을 통해서 수직하게 상승된다. 이때 상승된 수증기는 상기 제2연통관(1270)이 기울어지도록 배치되기 때문에, 직접적으로 상기 제2통공(1234)으로 이동되지 못한다.
만약 상기 제2통공(1234)과 상기 제2관통공(1274)을 위에서 내려다 봤을 때에 중첩되게 배치된다면 상승되는 수증기는 상기 제2관통공(1274)을 거친 후에 상기 제2통공(1234)으로 쉽게 유입될 수 있다. 그래서 상기 차압 센서(1110)에 공급되어서 다양한 문제를 발생시킬 수 있다. 이를 방지하기 위해서 본 실시예에서는 상기 제2통공(1234)과 상기 제2관통공(1274)이 위에서 내려다 봤을 때에 중첩되지 않도록 상기 제2연통관(1270)을 기울어지게 배치하고, 충분히 연장되도록 형성한다.
상기 제2연통관(1270)은 상기 제1연통관(1250)에 비해서 길이가 길게 연장된다. 그런데 상술한 바와 같이 상기 제2연통관(1270)의 일단은 상기 우측벽(1218)보다 길게 연장된 것은 바람직하지 않기 때문에, 도 24에 도시된 바와 같이, 상기 안착부(1230)는 상기 공간부(1224)에서 좌측으로 치우치도록 배치된 것이 바람직하다. 따라서 상기 제2연통관(1270)이 연장될 수 있는 길이를 확보하면서, 상기 제2연통관(1270)의 일단이 상기 우측벽(1214)를 벗어나지 않을 수 있다.
상기 바닥면(1213)에서 상기 제1연통관(1250)과 상기 제2연통관(1270)의 가운데 부분은 상기 바닥면(1213) 전체의 가운데 부분보다 상기 제1연통관(1250)이 위치한 일측에 치우친 것이 가능하다.
그리고 상기 안착부(1230)와 상기 좌측벽(1216)의 거리(L1)는 상기 안착부(1230)와 상기 우측벽(1218)의 거리(L2)보다 좁은 것이 바람직하다.
상기 차압 센서(1110)가 설치되는 위치도 상기 공간부(1224)의 내부에서 좌측으로 치우치도록 배치해서 상기 제2연통관(1270)의 연장될 수 있는 길이를 확보하는 것이 바람직하다.
도 27에 도시된 것처럼, 상기 제1연통관(1250)에 형성된 제1관통공(1254)은 상기 제1통공(1232) 보다 크고, 상기 제1연통관(1250)은 상기 제1통공(1232)에 접하는 부분에서 확관되는 것이 가능하다.
상기 제2연통관(1270)에 형성된 제2관통공(1274)은 상기 제2통공(1234) 보다 크고, 상기 제2연통관(1270)은 상기 제2통공(1234)에 접하는 부분에서 확관되는 것이 가능하다.
상기 제1통공(1232)에는 상기 제1포트(1112)가 결합되고, 상기 제2통공(1234)에는 상기 제2포트(1114)가 결합되는데, 상기 제1포트(1112)와 상기 제2포트(1114)의 단면은 작은 반면에 상기 제1관통공(1254)과 상기 제2관통공(1274)의 단면은 상대적으로 크다.
상기 제1관통공(1254)과 상기 제2관통공(1274)는 상기 케이스(35)내에서 노출된 부분이기 때문에 상대적으로 물방울이 맺히기 쉽다. 일단 맺힌 물방울이 외부로 배출되려면 상기 제1관통공(1254)과 상기 제2관통공(1274)은 물방울이 배출되기 용이할 정도의 크기까지 커지는 것이 바람직하다. 만약 단면이 작으면 맺힌 물방울이 모세관현상에 의해서 상승되기 쉽고, 또한 맺힌 물방울이 하강되지 않기 때문이다.
도 28는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차압 센서 어셈블리를 도시한 도면이다.
다른 실시예는 일 실시예와 달리, 상기 차압 센서(1110)가 상기 바닥면(1213)에 대해서 수직하지 않게 기울어지도록 배치된 실시예이다. 다른 실시예에서는 상기 차압 센서(1110)의 설치되는 각도만 상이할 뿐 다른 내용은 일 실시예에서 설명한 내용과 동일하기 때문에 중복된 부분에 대한 설명은 생략한다.
다른 실시예에서는 일 실시예와 비교했을 때에 상기 제1포트(1122)와 상기 제1연통관(1250)이 서로 연통되는 각도와 상기 제2포트(1124)와 상기 제2연통관(1270)이 연통되는 각도가 수직에 가깝도록 절곡된다는 점에 차이가 있다.
또한 상기 제1포트(1122)와 상기 제2포트(1124)가 상기 안착부(1230)에 결합될 수 있는 깊이를 확보하기 위해, 상기 제1통공(1232)와 상기 제2통공(1234)의 깊이를 좀 더 깊게 하는 변형이 가능하다. 또한 상기 제1통공(1232)와 상기 제2통공(1234)의 형성된 방향이 상기 제1포트(1122)와 상기 제2포트(1124)의 삽입이 용이하도록 상기 바닥면(1213)에 수평한 방향으로 연장하는 것이 가능하다.
도 29 내지 도 36은 본 발명의 또 다른 실시예를 설명한 도면이다.
도 29 내지 도 36은 상술한 본 발명의 일 실시예의 내용이 그대로 적용될 수 있다. 다만 또 다른 실시예에서는 상기 기판(1112)이 상기 하우징 몸체의 바닥면(1213)에 대해서 평행하게 배치된다는 차이가 있다.
따라서 본 발명의 일 실시예의 내용이 그대로 적용되는 부분에 대해서는 중복해서 설명을 생략하고, 차이가 되는 부분을 중심으로 설명한다. 중복되는 내용에 대해서는 본 발명의 일 실시예에서 설명된 부분이 그대로 차용되어 본 발명의 또 다른 실시예를 설명한 것이다.
또 다른 실시예에서는 상기 안착면(1236)이 상기 바닥면(1213)에 대해서 평행하게 배치된다. 이때 상기 안착면(1236)은 상기 바닥면(213)에 대해서 평행하게 마련되어서 상기 차압 센서(1110)의 상기 기판(1112)가 상기 바닥면(1213)에 대해서 평행하게 배치되는 것이 가능하다. 상기 안착면(1236)은 상기 차압 센서(1110)에 면접촉을 하면서 상기 차압 센서(1110)의 위치와 설치된 각도를 조정할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에서는 상기 제1포트(1122)는 상기 제1연장관(1250)에 평행하게 배치되는 반면에, 상기 제2포트(1124)는 상기 제2연장관(1270)에 대해서 평행하지 않게 배치된다.
상기 제1포트(1122)와 상기 제1연장관(1250)은 평행하기 때문에, 상기 제1연장관(1250)에 형성된 상기 제1관통공(1254)를 통해서 유입되는 공기는 수직하게 이동하면서 상기 제1포트(1122)의 내부로 유입될 수 있다. 따라서 상기 제1연장관(1250)과 상기 제1포트(1122)의 사이에 이동되는 공기의 유로 저항을 줄이기 위해서 공기가 이동되는 유로를 절곡시킬 필요가 없다.
상기 제2포트(1124)와 상기 제2연장관(1270)은 서로 평행하지는 않지만, 상기 제2포트(1124)로부터 배출되는 공기는 90도 이상으로 꺾이지 않더라도 제2연장관(1270)을 통해서 배출될 수 있다. 따라서 상기 제2포트(1124)에서 공기의 이동 방향과 상기 제2연장관(1270)에서의 공기 이동 방향이 90도 이상으로 방향이 전환되는 경우에 비해서 상기 제2포트(1124)에서 토출되는 공기에 대한 저항이 줄어들 수 있다. 또한 공기가 이동되는 유로의 설계가 간단해져서 상기 하우징(1200)의 설계 및 제작이 용이해질 수 있다.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.
이하는 본 발명의 첫번째 실시예 리스트이다.
1. 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계;
압력 차이가 설정값보다 작으면 상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단하는 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법.
2. 실시예1에 있어서,
상기 관이 막힌 것으로 판단하는 단계 이전에,
압력 차이의 평균값을 산출하는 단계를 더 포함하고,
상기 관이 막힌 단계에서는 압력 차이의 평균값을 상기 설정값과 비교하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
3. 실시예2에 있어서,
압력 차이의 평균값이 평균 최고값에서 기준값을 뺀 값보다 작은지를 판단하는 제1막힘 판단 단계를 더 포함하는 냉장고의 제어 방법.
4. 실시예 3에 있어서,
상기 기준값은 상기 증발기의 제상이 필요하다고 판단하는 제1설정 압력 보다 작은 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
5. 실시예 4에 있어서,
상기 기준값은 상기 제1설정 압력의 1/3과 같거나 작은 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
6. 실시예 2에 있어서,
압력 차이의 평균값이 평균 최고값보다 크면, 평균 최고값을 압력 차이의 평균값으로 갱신하는 단계를 더 포함하는 냉장고의 제어 방법.
7. 실시예 2에 있어서,
압력 차이의 평균값이 평균 최소값보다 작은지를 판단하는 제2막힘 판단 단계를 더 포함하는 냉장고의 제어 방법.
8. 실시예 7에 있어서,
상기 평균 최소값은 상기 증발기가 착상되지 않은 상태에 측정되는 압력 차이값인 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
9. 실시예 1에 있어서,
상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단되면, 상기 증발기의 제상을 수행하는 조건을 변경하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
10. 실시예 9에 있어서,
상기 변경된 조건은,
압축기의 구동 시간이 일정 시간을 경과한지를 판단하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
11. 실시예 9에 있어서,
상기 변경된 조건은,
도어가 상기 저장실을 개방한 시간이 특정 시간을 경과한지를 판단하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
12. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 저장실에 냉기를 공급하기 위해 공기 유동을 발생시키는 팬이 구동되는지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
13. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
저장실을 개폐하는 도어가 저장실을 닫았다고 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
14. 실시예 13에 있어서,
상기 도어가 닫힌 지 소정 시간이 경과했는지를 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
15. 실시예 1에 있어서,
상기 제상을 수행하는 단계에서,
상기 증발기의 온도를 측정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
16. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 차압 센서에서 압력 차이를 측정하는 주기를 만족하는지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 방법.
17. 저장실이 마련된 캐비닛;
상기 저장실을 개폐하는 도어;
상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스;
상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;
상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서; 및
상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 설정값보다 작으면 상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단하는 제어부;를 포함하는 냉장고.
18. 실시예 17에 있어서,
상기 제어부는 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이의 평균값을 산출하고, 평균값을 설정값과 비교하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
19. 실시예 18에 있어서,
상기 제어부는,
상기 압력 차이의 평균값이 평균 최고값에서 기준값을 뺀 값보다 작으면, 상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
20. 실시예 19에 있어서,
상기 기준값은 상기 케이스의 내부에 마련된 증발기의 제상이 필요하다고 판단하는 제1설정 압력보다 작은 것을 특징으로 하는 냉장고.
21. 실시예 18에 있어서,
상기 제어부는,
상기 압력 차이의 평균값이 평균 최소값보다 작으면, 상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
22. 실시예 21에 있어서,
상기 평균 최소값은 상기 증발기가 착상되지 않은 상태에서 측정되는 압력 차이값인 것을 특징으로 하는 냉장고.
23. 실시예 18에 있어서,
상기 제어부는,
상기 차압 센서의 관이 막힌 것으로 판단하면, 상기 증발기의 제상 시점을 상기 차압 센서에서 측정된 압력 차이를 이용하지 않고 결정하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
24. 실시예 23에 있어서,
상기 제어부는,
압축기의 구동 시간이 일정 시간을 경과하면, 상기 증발기의 제상을 위해 히터를 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
25. 실시예 23에 있어서,
상기 제어부는,
도어가 상기 저장실을 개방한 시간이 특정 시간을 경과하면, 상기 증발기의 제상을 위해 히터를 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
26. 실시예 17에 있어서,
상기 차압 센서는,
상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공과,
상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공과,
상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 연결하는 몸체부를 포함하며,
상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
이하는 본 발명의 두번째 실시예 리스트이다.
1. 저장실이 마련된 캐비닛;
상기 저장실을 개폐하는 도어;
상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스;
상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기;
상기 케이스 내부에 마련된 히터;
상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;
상기 케이스 내부에 구비되는 센서; 및
상기 센서에서 감지된 정보에 따라 상기 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
2. 실시예 1에 있어서,
상기 센서는 유량 센서를 포함하는 것을 특징으로 냉장고.
3. 실시예 2에 있어서,
상기 유량 센서는 상기 유입구에 마련되어서, 상기 팬이 구동될 때에 상기 케이스 내부로 유입되는 유량을 측정하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
4. 실시예 2에 있어서,
상기 유량 센서는 상기 배출구에 마련되어서, 상기 팬이 구동될 때에 상기 케이스 내부로 유입되는 유량을 측정하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
5. 실시예 2에 있어서,
상기 제어부는,
상기 팬이 구동될 때에, 상기 유량 센서에서 측정된 공기의 이동량이 설정값 이하로 낮아지면 상기 히터를 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
6. 실시예 1에 있어서,
상기 센서는 차압 센서를 포함하고,
상기 차압 센서는,
상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공과,
상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공과,
상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 연결하는 몸체부를 포함하며,
상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
7. 실시예 6에 있어서,
상기 배출구는 상기 증발기보다 높게 배치되고,
상기 유입구는 상기 증발기보다 낮게 배치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 냉장고.
8. 실시예 7에 있어서,
상기 몸체부는,
상기 제1관통공이 형성된 제1관과,
상기 제2관통공이 형성된 제2관과,
상기 제1관과 상기 제2관을 연결하는 연결 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
9. 실시예 8에 있어서,
상기 연결 부재는 상기 증발기 보다 높게 배치된 것을 특징으로 하는 냉장고.
10. 실시예 9에 있어서,
상기 제1관과 상기 제2관은 상기 증발기 보다 높게까지 연장된 것을 특징으로 하는 냉장고.
11. 실시예 6에 있어서,
상기 도어가 상기 저장실을 개폐하는지 감지하는 도어 스위치를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 도어 스위치에서 상기 도어가 상기 저장실을 닫았다고 감지하면 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
12. 실시예 6에 있어서,
상기 팬이 구동되면,
상기 제어부는 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
13. 실시예 6에 있어서,
경과 시간을 측정하는 타이머를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 타이머에 의해서 정해진 시간이 경과하면 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
14. 실시예 1에 있어서,
상기 증발기의 온도를 측정하는 증발기 온도 센서를 더 포함하고,
상기 제어부는 제상을 수행할 때에 상기 증발기의 온도가 설정 온도만큼 상승하면 상기 히터의 구동을 중지시키는 것을 특징으로 하는 냉장고.
15. 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계;
압력 차이가 설정 압력보다 크면 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법.
16. 실시예 15에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 저장실에 냉기를 공급하기 위해 공기 유동을 발생시키는 팬이 구동되는지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
17. 실시예 15항에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
저장실을 개폐하는 도어가 저장실을 닫았다고 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
18. 실시예 17에 있어서,
상기 도어가 닫힌 지 소정 시간이 경과했는지를 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
19. 실시예 15에 있어서,
상기 제상을 수행하는 단계에서,
상기 증발기의 온도를 측정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
20. 실시예 15에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 차압 센서에서 압력 차이를 측정하는 주기를 만족하는 지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
21. 실시예 15에 있어서,
상기 압력 차이는 압력 차이의 평균값을 의미하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
이하는 본 발명의 세번째 실시예 리스트이다.
1. 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계;
압력 차이가 제1설정 압력보다 크면 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 단계; 및
제상이 종료된 이후에 상기 차압 센서에 의해서 다시 측정된 압력 차이가 제2설정 압력보다 크면 상기 제1설정 압력을 설정값으로 변경하는 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법.
2. 실시예 1에 있어서,
상기 제1설정 압력은 상기 제2설정 압력보다 높은 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
3. 실시예 1에 있어서,
상기 제1설정 압력을 설정값으로 변경하는 것은 상기 제1설정 압력을 낮추는 것을 의미하는 냉장고의 제어 방법.
4. 실시예 3에 있어서,
낮아진 제1설정 압력은 상기 제2설정 압력과 동일하거나 높은 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
5. 실시예 1에 있어서,
상기 증발기에 다시 제상이 수행될 때에는,
변경된 상기 제1설정 압력보다 압력 차이가 크면, 제상을 수행하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
6. 실시예 1에 있어서,
상기 제1설정 압력을 설정값으로 변경하는 단계에서,
상기 증발기를 제상할 때에 히터의 구동을 중지하는 제1설정 온도를 설정값으로 변경하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
7. 실시예 6에 있어서,
상기 제1설정 온도를 설정값으로 변경하는 것은 상기 제1설정 온도를 상승시키는 것을 의미하는 냉장고의 제어 방법.
8. 실시예 1에 있어서,
제상을 수행하는 단계 이후에,
상기 압축기가 구동되는지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
9. 실시예 1에 있어서,
상기 제1설정 압력을 설정값으로 변경하는 단계 이후에,
상기 저장실이 제2설정 온도에 도달하는지를 판단하고, 상기 제2설정 온도에 도달하지 않으면 압력 차이가 감지되는 단계를 수행하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
10. 실시예 1에 있어서,
제상이 종료된 이후에 상기 차압 센서에 의해서 다시 측정된 압력차이가 제2설정 압력보다 작으면, 상기 제1설정 압력을 초기값으로 유지하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
11. 실시예 10에 있어서,
상기 제1설정 압력을 초기값으로 유지하는 단계에서,
상기 증발기를 제상할 때에 히터의 구동을 중지하는 제1설정 온도를 초기값으로 유지하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
12. 실시예 1에 있어서,
상기 제1설정 압력을 설정값으로 변경하는 단계는 제상이 종료된 후에, 압축기가 처음 구동되기 시작하는 사이클에서 수행되는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
13. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 저장실에 냉기를 공급하기 위해 공기 유동을 발생시키는 팬이 구동되는지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
14. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
저장실을 개폐하는 도어가 저장실을 닫았다고 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
15. 실시예 14에 있어서,
상기 도어가 닫힌 지 소정 시간이 경과했는지를 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
16. 실시예 1에 있어서,
상기 제상을 수행하는 단계에서,
상기 증발기의 온도를 측정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
17. 실시예 1에 있어서,
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이전에,
상기 차압 센서에서 압력 차이를 측정하는 주기를 만족하는 지 판단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제어 방법.
18. 저장실이 마련된 캐비닛;
상기 저장실을 개폐하는 도어;
상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스;
상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기;
상기 케이스 내부에 마련된 히터;
상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;
상기 케이스 내부에 구비되는 센서; 및
상기 센서에서 감지된 정보에 따라 상기 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 제어부;를 포함하고,
상기 제어부는 상기 히터에 의한 제상이 종료된 후에, 상기 센서에서 감지된 정보에 따라 상기 증발기에 잔빙이 존재하는지 판단하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
19. 실시예 18에 있어서,
상기 센서는 유량 센서를 포함하는 것을 특징으로 냉장고.
20. 실시예 19에 있어서,
상기 유량 센서는 상기 유입구에 마련되어서, 상기 팬이 구동될 때에 상기 케이스 내부로 유입되는 유량을 측정하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
21. 실시예 19에 있어서,
상기 유량 센서는 상기 배출구에 마련되어서, 상기 팬이 구동될 때에 상기 케이스 내부로 유입되는 유량을 측정하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
22. 실시예 19에 있어서,
상기 제어부는,
상기 증발기에 잔빙이 존재한다고 판단하면, 상기 증발기를 제상하기 위한 유량의 설정값을 변경하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
23. 실시예 19에 있어서,
상기 제어부는,
상기 증발기에 잔빙이 존재한다고 판단하면, 상기 증발기에 대한 제상을 종료하기 위한 증발기의 온도의 설정값을 변경하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
24. 실시예 18에 있어서,
상기 센서는 차압 센서를 포함하고,
상기 차압 센서는,
상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공과,
상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공과,
상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 연결하는 몸체부를 포함하며,
상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
25. 실시예 24에 있어서,
상기 제어부는 상기 차압 센서에서 측정된 압력 차이가 제1설정 압력에 도달하면 상기 히터를 구동해서 상기 증발기의 제상을 수행하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
26. 실시예 25에 있어서,
상기 제어부는 제상을 종료한 후에, 상기 차압 센서에서 측정된 차압이 제2설정 압력보다 크면 상기 제1설정 압력을 낮추는 것을 특징으로 하는 냉장고.
27. 실시예 26에 있어서,
상기 제2설정 압력보다 상기 제1설정 압력은 큰 것을 특징으로 하는 냉장고.
28. 실시예 25에 있어서,
상기 제어부는 제상을 종료한 후에, 상기 차압 센서에서 측정된 차압이 제2설정 압력보다 크면, 제상을 수행할 때에 상기 증발기를 더 높은 온도로 가열하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
29. 실시예 25에 있어서,
상기 제어부는 제상을 종료한 후에, 상기 차압 센서에서 측정된 차압이 제2설정 압력보다 크면, 제상을 수행할 때에 상기 히터의 구동 시간을 증가하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
이하는 본 발명의 네번째 실시예 리스트이다.
1. 공기가 유입되는 제1포트 및 상기 제1포트에서 유입된 공기가 유출되는 제2포트와, 상기 제1포트와 상기 제2포트가 설치되는 기판을 구비하는 차압 센서; 및
상기 차압 센서가 설치되는 하우징을 포함하고,
상기 하우징은,
내부에 공간부가 마련되고, 상기 공간부에 상기 차압 센서가 수용되는 하우징 몸체와,
상기 하우징 몸체에 마련되고, 상기 제1포트에 연통되는 제1연통관과,
상기 제2포트에 연통되는 제2연통관을 포함하고,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 평행하지 않고 서로 경사지게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
2. 실시예 1에 있어서,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 상기 하우징 몸체의 동일한 면에서 연장되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
3. 실시예 1에 있어서,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 상기 하우징 몸체의 바닥면에 구비되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
4. 실시예 1에 있어서,
상기 공간부는,
상기 하우징 몸체의 전면벽, 좌측벽, 우측벽, 천정 및 바닥면으로 정의되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
5. 실시예 4에 있어서,
상기 하우징은 상기 하우징 몸체의 후면에 형성된 개구부를 포함하고,
상기 개구부는 상기 좌측벽, 상기 우측벽, 상기 천정 및 상기 바닥면의 모서리에 의해서 정의되는 것을 특징으로 차압 센서 어셈블리.
6. 실시예 4에 있어서,
상기 천정은 상기 바닥면에 대해서 경사지게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
7. 실시예 6에 있어서,
상기 천정은 후방으로 갈수록 상기 바닥면에 가까워지도록 경사진 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
8. 실시예 4에 있어서,
상기 제1연통관은 상기 바닥면에 수직하게 연장된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
9. 실시예 4에 있어서,
상기 제2연통관은 상기 바닥면에 수직보다 작은 경사를 가지도록 연장된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
10. 실시예 9에 있어서,
상기 제2연통관은 상기 바닥면으로부터 상기 우측벽을 향해서 연장된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
11. 실시예 9에 있어서,
상기 제2연통관은 상기 우측벽의 연장선을 넘지 않을 만큼 연장된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
12. 실시예 9에 있어서,
상기 제2연통관의 일단은 상기 바닥면에 평행한 방향으로 절개된 면을 이루는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
13. 실시예 4에 있어서,
상기 제2연통관이 상기 공간부에 연통되는 부분에 형성된 제2통공과, 상기 제2연통관의 상기 일단에 형성된 제2관통공은, 위에서 내려다 봤을 때 서로 이격된 위치에 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
14. 실시예 4에 있어서,
상기 바닥면에서 상기 제1연통관과 상기 제2연통관의 가운데 부분은 상기 바닥면 전체의 가운데 부분보다 상기 제1연통관이 위치한 일측에 치우친 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
15. 실시예 4에 있어서,
상기 공간부에는 상기 차압 센서가 안착되는 안착부가 마련된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
16. 실시예 15에 있어서,
상기 안착부는,
상기 차압 센서에 면접촉하는 안착면과,
상기 안착면에 형성된 제1통공과 제2통공을 구비하며,
상기 제1통공은 상기 제1연통관에 연통되고,
상기 제2통공은 상기 제2연통관에 연통되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
17. 실시예 16에 있어서,
상기 안착면은 상기 바닥면에 대해서 경사를 가지도록 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
18. 실시예 16에 있어서,
상기 제1연통관에 형성된 제1관통공은 상기 제1통공 보다 크고,
상기 제1연통관은 상기 제1통공에 접하는 부분에서 확관되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
19. 실시예 16에 있어서,
상기 제2연통관에 형성된 제2관통공은 상기 제2통공 보다 크고,
상기 제2연통관은 상기 제2통공에 접하는 부분에서 확관되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
20. 실시예 16에 있어서,
상기 안착부는 상기 공간부에서 좌측에 치우치도록 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
21. 실시예 16에 있어서,
상기 안착부와 상기 좌측벽의 거리는 상기 안착부와 상기 우측벽의 거리보다 좁은 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
22. 실시예 16에 있어서,
상기 안착면은 상기 바닥면에 대해서 수직하게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
23. 실시예 1에 있어서,
상기 제1연통관 또는 상기 제2연통관은 중공 형상을 이루는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
24. 실시예 1에 있어서,
상기 제1연통관에는 외주면에 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
25. 실시예 24에 있어서,
상기 걸림턱은 하방으로 갈수록 단면이 작아지게 테이퍼진 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
26. 저장실이 마련된 캐비닛;
상기 저장실을 개폐하는 도어;
상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스;
상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기; 및
상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서 어셈블리;를 포함하고,
상기 차압 센서 어셈블리는,
공기가 유입되는 제1포트 및 상기 제1포트에서 유입된 공기가 유출되는 제2포트와, 상기 제1포트와 상기 제2포트가 설치되는 기판을 구비하는 차압 센서; 및
상기 차압 센서가 설치되는 하우징을 포함하고,
상기 하우징은,
내부에 공간부가 마련되고, 상기 공간부에 상기 차압 센서가 수용되는 하우징 몸체와,
상기 하우징 몸체에 마련되고, 상기 제1포트에 연통되는 제1연통관과,
상기 제2포트에 연통되는 제2연통관을 포함하고,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 상기 증발기의 상부까지 연장되고,
상기 제1연통관에는 상기 증발기의 하부까지 연장되는 튜브가 결합되는 것을 특징으로 하는 냉장고.
27. 실시예 26에 있어서,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 평행하지 않고 서로 경사지게 배치된 것을 특징으로 하는 냉장고.
28. 공기가 유입되는 제1포트 및 상기 제1포트에서 유입된 공기가 유출되는 제2포트와, 상기 제1포트와 상기 제2포트가 설치되는 기판을 구비하는 차압 센서; 및
상기 차압 센서가 설치되는 하우징을 포함하고,
상기 하우징은,
내부에 공간부가 마련되고, 상기 공간부에 상기 차압 센서가 수용되는 하우징 몸체와,
상기 하우징 몸체에 마련되고, 상기 제1포트에 연통되는 제1연통관과,
상기 제2포트에 연통되는 제2연통관을 포함하고,
상기 제1포트는 상기 제1연통관과 평행하게 배치되고,
상기 제1연통관과 상기 제2연통관은 평행하지 않고 서로 경사지게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
29. 실시예 28에 있어서,
상기 안착부는,
상기 차압 센서에 면접촉하는 안착면과,
상기 안착면에 형성된 제1통공과 제2통공을 구비하며,
상기 제1통공은 상기 제1연통관에 연통되고,
상기 제2통공은 상기 제2연통관에 연통되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
30. 실시예 29에 있어서,
상기 안착면은 상기 바닥면에 대해서 평행하게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
31. 실시예 30에 있어서,
상기 제1연통관에 형성된 제1관통공은 상기 제1통공 보다 크고,
상기 제1연통관은 상기 제1통공에 접하는 부분에서 확관되는 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.
32. 실시예 31에 있어서,
위에서 내려다 봤을 때, 상기 제1포트는 상기 제1관통공의 중심에 배치되고,
상기 제1포트는 상기 제1연통관의 연장된 방향에 평행하게 배치된 것을 특징으로 하는 차압 센서 어셈블리.

Claims (19)

  1. 저장실이 마련된 캐비닛;
    상기 저장실을 개폐하는 도어;
    상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성된 케이스;
    상기 케이스 내부에 구비되어, 공기와 열교환되어 냉기를 공급하는 증발기; 및
    상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서;를 포함하고,
    상기 차압 센서는,
    상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공이 형성된 제1관과,
    상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공이 형성된 제2관과,
    상기 제1관과 상기 제2관을 연결하는 연결 부재를 포함하고,
    상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공에서의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 배출구는 상기 증발기보다 높게 배치되고,
    상기 유입구는 상기 증발기보다 낮게 배치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 냉장고.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연결 부재는,
    압력의 차이를 감지하기 위한 전자 회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 연결 부재는 상기 증발기보다 높게 배치된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1관과 상기 제2관은 상기 증발기 보다 높게까지 연장된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제1관 또는 상기 제2관은 중공 형상으로 이루어지고,
    상기 중공은 원형 단면을 가지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 케이스의 내부에 구비되고, 상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬을 더 포함하고,
    상기 연결 부재는 상기 팬 보다 높게 배치된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 제1관통공과 상기 제2관통공은 하방을 바라보도록 배치된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 제1관 또는 상기 제2관에는 복수 개의 연통공이 형성되고,
    상기 연통공은 상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공에 수직하게 형성된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 제1관 또는 상기 제2관의 일단은 끝쪽으로 갈수록 관의 직경이 벌어지는 제1확관부가 마련된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공은 상기 제1확관부의 하부에 마련되고,
    상기 제1관 또는 상기 제2관의 측면에 형성된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제1확관부의 하부에는 끝쪽으로 갈수록 커지는 제2확관부가 마련된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제2확관부의 하부에는 공기가 상승되도록 안내하는 구멍이 형성되지 않는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 제2확관부의 하단은 상기 제1확관부의 하단보다 큰 단면적을 가지도록 연장된 것을 특징으로 하는 냉장고.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 제1관 또는 상기 제2관에서,
    상기 연결 부재에 결합되는 부분의 단면은 상기 제1관통공 또는 상기 제2관통공이 형성된 부분의 단면보다 작은 것을 특징으로 하는 냉장고.
  16. 제1항에 있어서,
    상기 케이스 내부에 마련된 히터;
    상기 차압 센서에서 감지된 정보에 따라 상기 히터를 구동해서 상기 증발기에 대한 제상을 수행하는 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 도어가 상기 저장실을 개폐하는지 감지하는 도어 스위치를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 도어 스위치에서 상기 도어가 상기 저장실을 닫았다고 감지하면 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;을 더 포함하고,
    상기 팬이 구동되면,
    상기 제어부는 상기 차압 센서에 의해서 압력 차이를 감지하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 증발기의 온도를 측정하는 증발기 온도 센서를 더 포함하고,
    상기 제어부는 제상을 수행할 때에 상기 증발기의 온도가 설정 온도만큼 상승하면 상기 히터의 구동을 중지시키는 것을 특징으로 하는 냉장고.
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