WO2017104469A1 - 情報提供装置、サーバー及び情報提供システム - Google Patents

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WO2017104469A1
WO2017104469A1 PCT/JP2016/086095 JP2016086095W WO2017104469A1 WO 2017104469 A1 WO2017104469 A1 WO 2017104469A1 JP 2016086095 W JP2016086095 W JP 2016086095W WO 2017104469 A1 WO2017104469 A1 WO 2017104469A1
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WO
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store
unit
vehicle
occupant
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PCT/JP2016/086095
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English (en)
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村田　賢一
玉根　靖之
雅人 遠藤
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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    • G06Q30/0281—Customer communication at a business location, e.g. providing product or service information, consulting

Definitions

  • the present invention relates to an information providing apparatus, a server, and an information providing system.
  • an information providing device that is mounted on a vehicle and provides information to a passenger of the vehicle is known (see, for example, Patent Document 1).
  • This information providing apparatus acquires store information related to a store near the host vehicle, and selects a store to be presented to the occupant based on the acquired store information and the occupant's preference regarding the store.
  • This technology narrows down the appropriate stores that should be presented to the occupant from stores in the vicinity of the host vehicle, and automatically selects and presents information necessary for the occupant.
  • the information providing apparatus obtains the store information related to the store in the vicinity of the own vehicle from a server disposed in a place away from the vehicle, and then displays an appropriate store to be presented to the passenger from the store in the vicinity of the own vehicle. Narrow down.
  • a store near the own vehicle is not necessarily the same as a store where the passenger of the own vehicle wants to receive information.
  • the passenger of the host vehicle receives the information.
  • Information related to stores other than the store you want can be included. Therefore, the communication load between the information providing apparatus and the server is likely to increase due to an increase in the amount of information that the information providing apparatus acquires from the server.
  • the present invention suppresses an increase in communication load between the information providing apparatus and the server, and information on neighboring stores located in the vicinity of the vehicle among stores where the vehicle occupant wants to receive the information.
  • the purpose is to provide information to passengers.
  • one embodiment of the present invention provides: An information providing apparatus mounted on the vehicle that can be connected to a server disposed at a location away from the vehicle using a wireless communication line, A vehicle position information acquisition unit for acquiring position information of the vehicle; A store location information acquisition unit that acquires location information of a registered store registered in the server as a store where the vehicle occupant wants to receive information from the server using the wireless communication line; A store located in the vicinity of the vehicle in the registered store based on the location information of the vehicle acquired by the vehicle location information acquisition unit and the location information of the registered store acquired by the store location information acquisition unit A presence / absence determination unit that determines whether or not there exists, Using the wireless communication line from the server, store information including at least one of the congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of a nearby store that is determined to be present by the presence determination unit.
  • a neighborhood store information acquisition unit to acquire; Based on the location information of the nearby store, a presence information generating unit that generates presence information that makes the occupant recognize the presence of the nearby store; An information providing unit that provides the occupant with the presence information generated by the presence information generation unit and the nearby store information acquired by the nearby store information acquisition unit.
  • the store location information acquisition unit acquires, from the server, the location information of the registered store registered in the server as a store that the vehicle occupant wants to receive information from, using the wireless communication line. To do.
  • the presence / absence determining unit determines whether there is a store located in the vicinity of the vehicle among the registered stores.
  • the neighborhood store information acquisition unit obtains neighborhood store information including at least one of a congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of a neighborhood store that is determined to be present by the existence determination unit from the server. Obtained using the wireless communication line.
  • the information acquired from the server by the information providing device is information related to stores other than stores that the vehicle occupant wants to receive information from. Rather, it is narrowed down to information relating to stores where the passengers of the vehicle want to receive information. Therefore, it can be regulated that the information provided by the information providing device from the server includes information related to stores other than the store where the vehicle occupant wants to receive information. Therefore, an increase in the amount of information acquired from the server by the information providing apparatus is suppressed, and an increase in communication load between the information providing apparatus and the server can be suppressed.
  • the information providing unit provides the occupant with the presence information generated by the presence information generation unit and the nearby store information acquired by the nearby store information acquisition unit. Therefore, information regarding a nearby store located in the vicinity of the vehicle among stores that the vehicle occupant wants to receive information (that is, in the present aspect, the presence information and the nearby store information) can be provided to the occupant. As a result, the passenger can be urged to visit the nearby store.
  • the store includes a store registration unit that accepts a registration request of a store from which the passenger wants to receive information from the passenger, and registers the store requested to be registered in the server using the wireless communication line.
  • the information providing device mounted on the vehicle receives a registration request for a store from which the occupant wants to receive information from the occupant, and connects the store requested to be registered to the server to the wireless communication line. It has a store registration unit that uses and registers. Therefore, while the occupant is in the vehicle, the occupant can register the store that the occupant wants to receive information on the server remote from the vehicle.
  • a further aspect of the invention provides: The occupant receives a request for designation of a store that the occupant wants to receive information preferentially from the occupant, and includes a priority store designation unit that designates the designated requested store as a priority store, The said information provision part provides the said passenger
  • the priority store specifying unit receives a request for specifying a store from which the occupant wants to receive information preferentially from the occupant, and specifies the specified store as a priority store.
  • the said information provision part provides the said passenger
  • a further aspect of the invention provides:
  • the neighboring store information includes a congestion degree of the neighboring store,
  • the information providing unit provides the occupant with information on the nearby store with a low degree of congestion more emphasized than information on the nearby store with a high degree of congestion.
  • the store visits the neighboring store with the low degree of congestion. To the occupant. And since the said passenger becomes difficult to be encouraged to the said nearby store where the said congestion degree is high, the said passenger's satisfaction improves.
  • a server that can be connected to an information providing device mounted on a vehicle using a wireless communication line, and is disposed at a location away from the vehicle, A vehicle position information acquisition unit that acquires the position information of the vehicle from the information providing device using the wireless communication line; A store location information acquisition unit that acquires location information of a registered store registered in the user information storage unit of the server as a store where the vehicle occupant wants to receive information from the store information storage unit of the server; A store located in the vicinity of the vehicle in the registered store based on the location information of the vehicle acquired by the vehicle location information acquisition unit and the location information of the registered store acquired by the store location information acquisition unit A presence / absence determination unit that determines whether or not there exists, A neighboring store that acquires neighboring store information including at least one of the congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of a neighboring store that is determined to be present by the presence / absence determining unit from the store information storage unit An information acquisition unit; Based on the location information
  • the store location information acquisition unit obtains the location information of the registered store registered in the user information storage unit of the server as a store for which an occupant of the vehicle wants to receive information.
  • the store information storage unit of the server Get from.
  • the presence / absence determining unit determines whether there is a store located in the vicinity of the vehicle among the registered stores.
  • the neighborhood store information acquisition unit stores neighborhood store information including at least one of a congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of a neighborhood store that is determined to be present by the presence / absence determination unit. Obtained from the storage unit.
  • the information providing unit transmits the presence information generated by the presence information generation unit and the nearby store information acquired by the nearby store information acquisition unit using the wireless communication line, and transmits the information providing device. To the occupant.
  • the information that the information providing device acquires from the server is not information related to a store other than the store where the vehicle occupant wants to receive information, It is narrowed down to the information regarding the store where the vehicle occupant wants to receive information. Therefore, it can be regulated that the information provided by the information providing device from the server includes information related to stores other than the store where the vehicle occupant wants to receive information. Therefore, an increase in the amount of information acquired from the server by the information providing apparatus is suppressed, and an increase in communication load between the information providing apparatus and the server can be suppressed.
  • the information providing unit transmits the presence information generated by the presence information generation unit and the nearby store information acquired by the nearby store information acquisition unit using the wireless communication line, and provides the information It is provided to the occupant via a device. Therefore, the information regarding the nearby store located in the vicinity of the vehicle among the stores where the vehicle occupant wants to receive information (that is, the presence information and the nearby store information in this aspect) can be provided to the occupant. As a result, the passenger can be urged to visit the nearby store.
  • a further aspect of the invention provides: A store registration unit is provided that receives a registration request of a store where the occupant wants to receive information using the wireless communication line, and registers the store requested to be registered in the user information storage unit.
  • the server arranged at a location away from the vehicle receives a registration request of a store where the occupant wants to receive information using the wireless communication line, and stores the store for which registration is requested.
  • a store registration unit for registering in the user information storage unit is provided. Therefore, the store where the occupant wants to receive information can be registered in the server remote from the vehicle from the vehicle side.
  • a further aspect of the invention provides: The occupant receives a request for specifying a store for which information is to be preferentially received using the wireless communication line, and includes a priority store designating unit that designates the designated store as a priority store, The information providing unit provides the occupant with information related to the nearby store designated as the priority store to the occupant through the information providing device with priority over information related to the nearby store not designated as the preferred store. It is characterized by that.
  • the priority store designating unit receives a designation request for a store that the occupant wants to receive information preferentially using the wireless communication line, and designates the designated store as a priority store.
  • the said information provision part gives the said passenger
  • the occupant can preferentially receive the information related to the nearby store designated as the priority store over the information related to the nearby store not designated as the preferred store.
  • a further aspect of the invention provides:
  • the neighboring store information includes a congestion degree of the neighboring store,
  • the information providing unit emphasizes information related to the neighboring store with a low degree of congestion more than information related to the neighboring store with a high degree of congestion, and provides the information to the occupant via the information providing device. To do.
  • the store visits the neighboring store with the low degree of congestion. To the occupant. And since the said passenger becomes difficult to be encouraged to the said nearby store where the said congestion degree is high, the said passenger's satisfaction improves.
  • an increase in communication load between the information providing apparatus and the server can be suppressed, and a neighborhood located in the vicinity of the vehicle in a store where a vehicle occupant wants to receive information provision Information about the store can be provided to the passenger.
  • FIG. 1 is a configuration diagram schematically showing an example of the configuration of the information providing system 1.
  • the information providing system 1 is an example of a system that provides information about a nearby store located in the vicinity of the vehicle among stores where the vehicle occupant wants to receive information to the occupant.
  • the information providing system 1 includes a server 3 disposed in the center 4 and an information providing apparatus 2 mounted on the vehicle.
  • the center 4 is a facility that is located away from the vehicle on which the information providing device 2 is mounted.
  • the server 3 deployed in the center 4 can be connected to the information providing apparatus 2 using a wireless communication line.
  • the server 3 can be connected to the store terminal device 5 deployed in each store using a wired communication line or a wireless communication line.
  • the store terminal device 5 is a computer deployed in a store, and is, for example, a personal computer, a tablet terminal, or a store server.
  • the information providing device 2 is mounted on each of a plurality of vehicles.
  • the information providing apparatus 2 mounted on any one vehicle will be described unless otherwise specified.
  • the own vehicle represents a vehicle on which the information providing device 2 is mounted, and the occupant represents a person on the own vehicle.
  • FIG. 2 is a diagram schematically illustrating an example of a hardware configuration of the information providing apparatus 2.
  • the information providing device 2 is an example of an in-vehicle device that provides information to an occupant.
  • the information providing device 2 includes a navigation device 7 and an electronic device group 8.
  • the navigation device 7 includes a CPU (Central Processing Unit) 11, a RAM (Random Access Memory) 12, a ROM (Read Only Memory) 13, an auxiliary storage device 14, and a connection interface 17 connected by a bus 19.
  • the navigation device 7 is, for example, an ECU (Electronic Control Unit) provided with a microcomputer incorporating a CPU 11, a RAM 12, and a ROM 13.
  • the navigation device 7 is connected to the electronic device group 8 via the connection interface 17.
  • the electronic device group 8 includes a GPS (Global Positioning System) receiver 81, a communication module 82, and a display 83.
  • GPS Global Positioning System
  • the GPS receiver 81 is an example of a vehicle position detection device that detects the current position of the vehicle based on radio waves from GPS satellites.
  • the communication module 82 is an example of a communication device for connecting the navigation device 7 of the information providing device 2 and the server 3 of the center 4 described above via a wireless communication line.
  • the communication module 82 is a transmission / reception unit capable of wireless communication using a wireless communication line in a mobile phone, for example.
  • the display 83 is an example of a display device that provides information to an occupant.
  • Specific examples of the display 83 include a touch panel type liquid crystal display and a head-up display.
  • the display 83 is a display fixed in the host vehicle, but may be a display of a portable terminal device (for example, a smartphone, a tablet terminal, a wearable terminal, etc.) that can be brought into the host vehicle.
  • a portable terminal device for example, a smartphone, a tablet terminal, a wearable terminal, etc.
  • communication between the portable terminal device and the navigation device 7 is realized via the connection interface 17 by Bluetooth (registered trademark), for example.
  • the information providing device 2 is not limited to the equipment pre-installed in the vehicle, and may be a mobile terminal device brought into the vehicle (mounted in the vehicle).
  • the mobile terminal device is portable by the user, and specific examples thereof include a smartphone, a tablet terminal, and a wearable terminal.
  • the mobile terminal device that operates as the information providing device 2 also has the same hardware configuration as FIG.
  • FIG. 3 is a functional block diagram illustrating an example of each function of the information providing system according to the first embodiment.
  • the information providing system illustrated in FIG. 3 is an example of the information providing system 1 illustrated in FIG. 1, and includes an information providing apparatus 200 and a server 300.
  • the information providing apparatus 200 is an example of the information providing apparatus 2 shown in FIGS. 1 and 2
  • the server 300 is an example of the server 3 shown in FIG.
  • the information providing apparatus 200 includes a store registration unit 201, a vehicle position information acquisition unit 202, a store position information acquisition unit 203, a presence / absence determination unit 204, a nearby store information acquisition unit 205, and a presence information generation unit. 206, an information providing unit 207, a priority store specifying unit 208, a position determining unit 209, a menu information acquiring unit 210, an order presence / absence determining unit 212, and an order information transmitting unit 214. These functions are realized by the CPU 11 executing various programs stored in the ROM 13 on the RAM 12 in FIG.
  • the server 300 includes a storage control unit 303, a user information storage unit 301, and a store information storage unit 302. Since the hardware configuration of the server 300 is substantially the same as the hardware configuration of the navigation device 7 shown in FIG. 2, the illustration thereof is omitted.
  • the storage control unit 303 is realized by the CPU executing various programs stored in the ROM on the RAM.
  • the user information storage unit 301 and the store information storage unit 302 are realized by one or a plurality of auxiliary storage devices in the server 300.
  • the store registration unit 201 is an example of a unit that accepts a registration request of a store from which the occupant wants to receive information from the occupant and registers the requested store in the server 3 using a wireless communication line.
  • the store registration unit 201 in the information providing device 200 installed in the own vehicle, the occupant is in the vehicle, and the occupant himself / herself selects a store that the occupant wants to receive information from a server remote from the own vehicle. 300 can be registered.
  • the store registration unit 201 receives, for example, a registration request for a store that the occupant wants to receive information from the occupant using a reception device installed in the vehicle.
  • the accepting device include a voice input device that collects the occupant's voice, and an operation input device (including a touch panel display) that can be manually operated by the occupant.
  • the store registration unit 201 wirelessly transmits the store ID (identification) given to the store requested to be registered by the occupant and the user ID of the occupant to the server 300 by the communication module 82 (see FIG. 2). Then, the store registration unit 201 registers the store ID of the store requested to be registered by the occupant in the user information storage unit 301 for each user ID via the storage control unit 303 of the server 300.
  • the store ID is identification information for specifying the store
  • the user ID is identification information for specifying the occupant or the information providing apparatus 200.
  • the storage control unit 303 receives the store ID and user ID wirelessly transmitted by the store registration unit 201, and records the received store ID as a registered store ID for each user ID in the user information storage unit 301.
  • FIG. 4 is a diagram schematically showing an example of personal information stored in the user information storage unit 301.
  • the storage control unit 303 stores, for each user ID, a store ID (registered store ID) of a registered store registered as a store where the occupant wants to receive information.
  • FIG. 4 illustrates that the store ID (SH1, SH3, SH4) is registered in the user information storage unit 301 as a registered store ID in which the user ID is registered in US1.
  • the vehicle position information acquisition unit 202 is an example of means for acquiring position information of the own vehicle.
  • the position information of the own vehicle is information (for example, latitude and longitude data) for specifying the position of the own vehicle.
  • the vehicle position information acquisition unit 202 acquires the current position information of the own vehicle from the GPS receiver 81 (see FIG. 2).
  • the store location information acquisition unit 203 is an example of a unit that acquires the location information of a registered store registered in the server 300 as a store where an occupant wants to receive information from the server 300 using a wireless communication line.
  • the store location information acquisition unit 203 wirelessly transmits the passenger's user ID to the server 300 through the communication module 82 (see FIG. 2).
  • the store location information acquisition unit 203 then stores the location information of the registered store registered in the user information storage unit 301 as a store where the occupant wants to receive information via the storage control unit 303. Get from. More specifically, the storage control unit 303 receives the user ID wirelessly transmitted by the store location information acquisition unit 203, and stores the registered store ID registered with the same user ID as the received user ID. Read from. Then, the storage control unit 303 reads the location information of the same store ID as the read registered store ID from the store information storage unit 302 and wirelessly transmits the read location information to the store location information acquisition unit 203.
  • FIG. 5 is a diagram schematically illustrating an example of store information stored in the store information storage unit 302.
  • the store ID (SH1, SH2, SH3, SH4,...) Of each store is associated with the location information (SP1, SP2, SP3, SP4,%) Of each store. It is illustrated that it is stored in the store information storage unit 302.
  • the store location information is information (for example, latitude and longitude data) for specifying the location of the store.
  • the storage control unit 303 receives the user ID (US1) wirelessly transmitted by the store position information acquisition unit 203 and is registered with the same user ID as the received user ID (SH1, SH3, SH4). Is read from the user information storage unit 301 (see FIG. 4). Then, the storage control unit 303 reads the location information of the same store ID as the read registered store ID (SH1, SH3, SH4) from the store information storage unit 302 (see FIG. 5), and acquires the read location information as store location information. Wireless transmission to unit 203.
  • the user ID US1 wirelessly transmitted by the store position information acquisition unit 203 and is registered with the same user ID as the received user ID (SH1, SH3, SH4). Is read from the user information storage unit 301 (see FIG. 4). Then, the storage control unit 303 reads the location information of the same store ID as the read registered store ID (SH1, SH3, SH4) from the store information storage unit 302 (see FIG. 5), and acquires the read location information as store location information. Wireless transmission to unit 203.
  • the presence / absence determination unit 204 is based on the location information of the own vehicle acquired by the vehicle location information acquisition unit 202 and the location information of the registered store acquired by the store location information acquisition unit 203. This is an example of means for determining whether or not there is a store located in the vicinity of the own vehicle.
  • the presence / absence determining unit 204 determines whether or not the position of the registered store is within a predetermined radius centered on the position of the own vehicle based on the position information of the own vehicle and the registered store. The presence / absence of a store located in the vicinity of the vehicle is determined. In this case, the presence / absence determination unit 204 sets a store that exists within a predetermined radius centered on the position of the vehicle among registered stores as a nearby store.
  • the presence / absence determination unit 204 is based on the location information of the own vehicle and the registered store, and the location of the registered store exists on the guide route of the own vehicle and is scheduled to arrive within a predetermined arrival time. Whether or not there is a store located in the vicinity of the vehicle. In this case, the presence / absence determination unit 204 sets a store that exists on the guide route of the own vehicle and that is scheduled to arrive within a predetermined arrival time among the registered stores as a nearby store.
  • the neighborhood store information acquisition unit 205 receives from the server 300 neighborhood store information including at least one of the congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of a neighborhood store that is determined to be present by the presence / absence determination unit 204. It is an example of the means to acquire using a wireless communication line.
  • the nearby store information acquisition unit 205 wirelessly transmits the user ID of the occupant and the store ID of the nearby store to the server 300 through the communication module 82 (see FIG. 2).
  • the store ID of the nearby store has been acquired by the store location information acquisition unit 203.
  • the neighborhood store information acquisition unit 205 acquires neighborhood store information from the store information storage unit 302 of the server 300 via the storage control unit 303.
  • the storage control unit 303 receives the store ID of the nearby store wirelessly transmitted by the nearby store information acquisition unit 205, and stores the sales information stored with the same store ID as the received store ID of the nearby store. Sales information is read from the store information storage unit 302.
  • the storage control unit 303 wirelessly transmits the business information read from the store information storage unit 302 to the nearby store information acquisition unit 205.
  • FIG. 5 shows that the store ID (SH1, SH2, SH3, SH4,...) Of each store and the sales information of each store are associated with each other and stored in the store information storage unit 302.
  • the sales information of the store is information for indicating the sales details of the store, and is, for example, at least one of store congestion, sale information, coupon information, and menu information.
  • the congestion level is information indicating the congestion level of the store.
  • the congestion level includes not only the congestion level in the store but also the drive-through congestion level.
  • the degree of congestion can be represented by, for example, the number of waiting people, waiting time, and the like.
  • FIG. 5 shows that the degree of congestion is low in the order of “full”, “crowded”, and “vacant”.
  • Sale information is information that indicates store sales information.
  • FIG. 5 exemplifies that sale information SA1, SA2, and SA3 are stored for stores with store IDs SH1, SH2, and SH4, respectively.
  • the coupon information is information indicating a privilege that can be discounted at a store.
  • FIG. 5 illustrates that coupon information C1 and C3 are stored for stores with store IDs SH1 and SH3, respectively.
  • the menu information is information indicating the contents of products and / or services provided at the store.
  • FIG. 5 exemplifies that the menu information M1, M2, M3, and M4 are stored for the stores having the store IDs SH1, SH2, SH3, and SH4, respectively.
  • the presence information generation unit 206 is an example of a unit that generates presence information that allows the occupant to recognize the presence of the acquired nearby store based on the location information of the nearby store acquired by the store location information acquisition unit 203. .
  • the presence information generation unit 206 generates presence information that allows the occupant to recognize the position of the acquired nearby store, and more specifically, the information providing unit 207 displays “there is a store X 200m away” or the like. Generate a message.
  • the information providing unit 207 is an example of means for providing the occupant with the presence information generated by the presence information generating unit 206 and the nearby store information acquired by the nearby store information acquiring unit 205.
  • the information providing unit 207 provides presence information and neighboring store information to the occupant through the display 83 (see FIG. 2) and / or a speaker.
  • the priority store designating unit 208 is an example of a means for accepting from a passenger a request for specifying a store that the occupant wants to receive information preferentially, and designating the designated store as a priority store.
  • the priority store specifying unit 208 in the information providing apparatus 200 mounted on the host vehicle, the occupant can specify the store that the occupant wants to receive information preferentially while in the host vehicle.
  • the priority store designation unit 208 accepts the designation request from the occupant using the accepting device, similarly to the store registration unit 201 described above.
  • the priority store specifying unit 208 wirelessly transmits the store ID (identification) given to the store requested to be specified by the occupant and the user ID of the occupant to the server 300 through the communication module 82 (see FIG. 2). Then, the priority store designation unit 208 registers the store ID of the store requested to be specified by the occupant in the user information storage unit 301 for each user ID via the storage control unit 303 of the server 300.
  • the storage control unit 303 receives the store ID and user ID wirelessly transmitted by the priority store specifying unit 208 and records the priority of the received store ID in the user information storage unit 301 for each user ID.
  • FIG. 4 illustrates that the priorities (PR1, PR2, PR3) are stored in the user information storage unit 301 in association with the registered store ID.
  • the storage control unit 303 wirelessly transmits the priority registered in the user information storage unit 301 to the nearby store information acquisition unit 205 by including it in the nearby store information.
  • the information providing unit 207 provides the occupant with information related to the nearby store designated as the preferred store by the preferred store designating unit 208 over the information related to the nearby store not designated as the preferred store. As a result, the occupant can preferentially receive the information related to the nearby store designated as the priority store rather than the information related to the nearby store not designated as the preferred store.
  • FIG. 6 is a flowchart showing an example of a store registration process for registering a store where an occupant wants to receive information.
  • step S11 the store registration unit 201 determines whether or not there is a registration request for a store for which an occupant wants to receive information. If the store registration unit 201 determines that there is no registration request, the store registration unit 201 ends this processing. On the other hand, if it is determined that there is a registration request, the store registration unit 201 registers the store of the registration request in the user information storage unit 301 (step S12), and ends this process.
  • FIG. 7 is a flowchart showing an example of an information providing process for providing information on nearby stores to passengers.
  • step S20 the vehicle position information acquisition unit 202 acquires the position information of the vehicle.
  • step S30 the store location information acquisition unit 203 acquires, from the server 300, the location information of the registered store registered in the server 300 as a store that the vehicle occupant wants to receive information from by using the wireless communication line.
  • step S ⁇ b> 40 the presence / absence determination unit 204 determines the location of the registered store based on the location information of the vehicle acquired by the vehicle location information acquisition unit 202 and the location information of the registered store acquired by the store location information acquisition unit 203. It is determined whether or not there is a store located in the vicinity of the vehicle. When it is determined that there is no store located in the vicinity of the vehicle among the registered stores, the presence / absence determination unit 204 ends the process. On the other hand, if it is determined that there is a store located in the vicinity of the vehicle among the registered stores, the presence / absence determination unit 204 executes the process of step S50.
  • the neighborhood store information acquisition unit 205 is a neighborhood that is determined to be present in the vicinity of the vehicle when it is determined in step S40 that there is a store located in the vicinity of the vehicle in the registered store.
  • Neighboring store information including at least one of store congestion, sale information, coupon information, and menu information is acquired from the server 300 using a wireless communication line.
  • the information providing unit 70 informs the occupant of the contents of goods and / or services provided in the neighboring store before arriving at the neighboring store in step S70 described later. it can. Therefore, the passenger can examine the contents of the goods and / or services before the vehicle arrives at the nearby store.
  • the neighboring store information acquisition unit 205 may acquire the neighboring store information of only the stores designated as priority stores among the neighboring stores determined to be present by the presence / absence determination unit 204 in step S50.
  • step S60 the presence information generation unit 206 generates presence information that allows the occupant to recognize the presence of the nearby store based on the location information of the nearby store acquired by the store location information acquisition unit 203.
  • step S70 the information providing unit 207 provides the occupant with the presence information generated by the presence information generating unit 206 and the nearby store information acquired by the nearby store information acquiring unit 205.
  • information acquired by the information providing device 200 from the server 300 (that is, in the first embodiment, the location information of the registered store acquired in step S30 and the neighboring store information acquired in step S50)
  • the information is not limited to information about stores other than the store that the user wants to receive, but is limited to information about stores that the vehicle occupant wants to receive. Therefore, it can be regulated that the information provided by the information providing apparatus 200 from the server 300 includes information about stores other than the store where the passenger of the vehicle wants to receive information. Therefore, since an increase in the amount of information acquired from the server 300 by the information providing apparatus 200 is suppressed, an increase in communication load between the information providing apparatus 200 and the server 300 can be suppressed.
  • information on a nearby store located in the vicinity of the vehicle among stores where the vehicle occupant wants to receive information can be provided to the passenger. As a result, the passenger can be urged to visit the nearby store.
  • the information providing unit 207 provides information related to a nearby store designated as a priority store to the passenger in preference to information related to a nearby store not designated as a priority store.
  • the occupant can preferentially receive the information related to the nearby store designated as the priority store rather than the information related to the nearby store not designated as the preferred store.
  • the information providing unit 207 provides information related to neighboring stores designated as priority stores by voice, and provides information about neighboring stores not designated as priority stores by message display without providing voice. Thereby, the troublesomeness by providing the nearby store information of all the nearby stores determined to exist by the presence / absence determining unit 204 by voice can be reduced.
  • the information providing unit 207 displays information on the nearby store with a low congestion level as the congestion degree. Emphasizes information about nearby stores that are high, and provides them to passengers. According to this, since the provision of information related to a nearby store with a low degree of congestion is emphasized more than the provision of information related to a nearby store with a high degree of congestion, the occupant is encouraged to visit the nearby store with a low degree of congestion. it can. And since it becomes difficult for a passenger
  • the information providing unit 207 stops providing passengers with information on nearby stores whose degree of congestion exceeds a predetermined congestion level, thereby reducing passenger satisfaction by guiding customers to stores that are congested. Can be prevented.
  • the information providing unit 207 compares the degree of congestion in the store with the degree of drive-through in the same nearby store, and provides information that prompts the person with a lower congestion level. Accordingly, it is possible to prevent a decrease in passenger satisfaction due to providing information that prompts a person with a higher degree of congestion.
  • FIG. 8 is a flowchart showing an example of order processing for placing an order at a nearby store.
  • step S90 the position determination unit 209 determines whether or not the vehicle has arrived at the nearby store based on the location information of the nearby store determined to be present by the presence / absence determination unit 204 and the location information of the vehicle. Determine. If the position determination unit 209 determines that the host vehicle has not arrived at the nearby store, the position determination unit 209 ends the process. On the other hand, if the position determination unit 209 determines that the host vehicle has arrived at the nearby store, the position determination unit 209 performs the process of step S100.
  • step S90 the position determination unit 209 determines whether the vehicle has entered the drive-through area or the parking lot within the vicinity of the nearby store, and the vehicle has entered the drive-through area.
  • the passenger In the situation where the own vehicle enters the parking lot, the passenger is expected to enter the store on foot and place an order. Therefore, when entering the parking lot, it is possible to reduce the annoyance of the occupant due to the menu display in step S110 and the order receiving process in step S120 being performed.
  • step S100 If the menu information acquisition unit 210 has not acquired the menu information in step S50 of FIG. 7 in step S100, the menu information of the nearby store where the host vehicle has arrived is transferred from the store information storage unit 302 of the server 300 to the wireless communication line. Use to get. If menu information has already been acquired in step S50 of FIG. 7, step S100 is skipped.
  • step S110 the information providing unit 207 provides the occupant with the menu information acquired in step S50 or step S100. Thereby, when the vehicle arrives at a nearby store, menu information is automatically provided to the occupant, so that the occupant can smoothly use the information providing service by the information providing system of the present embodiment.
  • step S120 the order presence / absence determination unit 212 determines whether there is an order request from the passenger.
  • the order presence / absence determination unit 212 wirelessly transmits order information indicating the content of the order request to the store terminal device 5 (see FIG. 1) of a nearby store where the vehicle arrives (see FIG. 1).
  • Step S140 this process is terminated.
  • the order presence / absence determination unit 212 executes the process of step S130.
  • step S130 the position determination unit 209 determines whether or not the own vehicle has left the neighboring store based on the position information of the own vehicle and the neighboring store.
  • the process of step S120 is executed again.
  • the process ends.
  • FIG. 9 is a functional block diagram illustrating an example of each function of the information providing system according to the second embodiment.
  • the information providing system illustrated in FIG. 9 is an example of the information providing system 1 illustrated in FIG. 1, and includes an information providing apparatus 250 and a server 350.
  • the information providing apparatus 250 is an example of the information providing apparatus 2 shown in FIGS. 1 and 2
  • the server 350 is an example of the server 3 shown in FIG. Description of substantially the same configurations and effects as those of the first embodiment in the second embodiment is omitted or simplified by using the above description of the first embodiment.
  • the information providing apparatus 250 includes a registration request unit 251, a vehicle position information transmission unit 252, an information provision control unit 253, a designation request unit 254, a position determination unit 209, a menu information acquisition unit 210, An order presence / absence determination unit 212 and an order information transmission unit 214 are provided. These functions are realized by the CPU 11 executing various programs stored in the ROM 13 on the RAM 12 in FIG.
  • the server 350 includes a store registration unit 351, a vehicle location information acquisition unit 352, a store location information acquisition unit 353, a presence / absence determination unit 354, a nearby store information acquisition unit 355, a presence information generation unit 356, an information A providing unit 357, a priority store specifying unit 358, a user information storage unit 301, and a store information storage unit 302 are provided.
  • Each of these functions is realized by the CPU executing various programs stored in the ROM on the RAM in the server 350.
  • the user information storage unit 301 and the store information storage unit 302 are realized by one or a plurality of auxiliary storage devices in the server 350.
  • the hardware configuration of the server 350 is substantially the same as the hardware configuration of the navigation device 7 shown in FIG.
  • Store registration unit 351 receives a registration request for a store for which an occupant of each vehicle wants to receive information using a wireless communication line, and registers the store requested for registration in user information storage unit 301 for each user ID. It is an example. By providing the store registration unit 351 in the server 350 located away from each vehicle, the store from which each vehicle occupant wants to receive information is registered in the server 350 remote from each vehicle. it can.
  • the store registration unit 351 acquires from the registration request unit 251 a registration request of a store for which an occupant of each vehicle wants to receive information using a wireless communication line.
  • the registration request unit 251 wirelessly transmits a store registration request to the server 350 for the passenger of the vehicle to receive information, and has substantially the same function as the store registration unit 201 (see FIG. 3).
  • the store registration unit 351 receives the store ID and user ID wirelessly transmitted by the registration request unit 251 and records the received store ID in the user information storage unit 301 as a registered store ID for each user ID.
  • the vehicle position information acquisition unit 352 is an example of a unit that acquires the position information of each vehicle from the information providing device 250 of each vehicle using a wireless communication line.
  • the vehicle position information acquisition unit 352 acquires the current position information of each vehicle from the vehicle position information transmission unit 252 of each vehicle using a wireless communication line.
  • the vehicle position information transmission unit 252 wirelessly transmits the current position information of the own vehicle acquired from the GPS receiver 81 (see FIG. 1) of the own vehicle to the server 350 by the communication module 82 (see FIG. 2).
  • the store location information acquisition unit 353 stores the location information of the registered store registered in the user information storage unit 301 of the server 350 as a store for which the passenger of each vehicle wants to receive information, and the store information storage unit 302 of the server 350. It is an example of the means to acquire from.
  • the store location information acquisition unit 353 receives the user ID wirelessly transmitted by the vehicle location information transmission unit 252 by the communication module 82 (see FIG. 2), and is registered with the same user ID as the received user ID.
  • the ID is read from the user information storage unit 301 (see FIG. 4).
  • the store position information acquisition unit 353 reads position information of the same store ID as the read registered store ID from the store information storage unit 302 (see FIG. 5), so that the occupant corresponding to the received user ID provides information. You can get the location information of the registered store you want to receive.
  • the presence / absence determination unit 354 is based on the vehicle location information acquired by the vehicle location information acquisition unit 352 and the registered store location information acquired by the store location information acquisition unit 203. This is an example of means for determining whether or not there is a store located in the vicinity of the vehicle from which the vehicle position information acquisition unit 352 has acquired the position information among the registered stores acquired.
  • the presence / absence determination unit 354 determines, based on the position information of the vehicle and the registered store, whether or not the position of the registered store is within a predetermined radius centered on the position of the vehicle. The presence or absence of a store located in the vicinity of is determined. In this case, the presence / absence determination unit 354 sets a store that exists within a predetermined radius centered on the position of the vehicle among registered stores as a nearby store.
  • the presence / absence determination unit 354 determines whether the location of the registered store exists on the guide route of the vehicle and is scheduled to arrive within a predetermined arrival time based on the location information of the vehicle and the registered store. By determining whether or not, the presence or absence of a store located in the vicinity of the vehicle is determined. In this case, the presence / absence determination unit 204 sets a store that exists on the guide route of the vehicle and that is in a position where it is scheduled to arrive within a predetermined arrival time, as a nearby store. Information on the guidance route of the vehicle is wirelessly transmitted by the vehicle position information transmission unit 252, for example.
  • the neighborhood store information acquisition unit 355 stores neighborhood store information including at least one of the congestion degree, sale information, coupon information, and menu information of the neighborhood store that is determined to be present by the presence / absence determination unit 354 of the server 350. It is an example of a means to acquire from store information storage part 302.
  • the nearby store information acquisition unit 355 stores sales information such as sale information stored in the same store ID as the store ID of the nearby store read by the store position information acquisition unit 353 from the user information storage unit 301. Read from (see FIG. 5). Thereby, the neighboring store information corresponding to the user ID transmitted by the vehicle position information transmitting unit 252 of the information providing apparatus 250 (the neighboring store information relating to the store located in the vicinity of the vehicle from which the vehicle position information acquiring unit 352 has acquired the position information. ) Can be obtained.
  • the presence information generation unit 356 indicates the presence of the acquired nearby store based on the location information of the nearby store acquired by the store location information acquisition unit 353, and the vehicle from which the vehicle location information acquisition unit 352 acquires the location information.
  • This is an example of means for generating presence information to be recognized by a passenger.
  • the presence information generation unit 356 generates presence information that allows the occupant to recognize the position of the acquired nearby store, and more specifically, the information providing unit 357 displays the information via the information provision control unit 253 "200 m ahead A message such as “There is a store X” is generated.
  • the information providing unit 357 transmits the presence information generated by the presence information generating unit 356 and the nearby store information acquired by the nearby store information acquiring unit 355 using a wireless communication line, and information providing control of the information providing apparatus 250 It is an example of a means provided to the occupant via the section 253.
  • the information provision control unit 253 receives the presence information generated by the presence information generation unit 356 and the nearby store information acquired by the nearby store information acquisition unit 355, and displays the received presence information and nearby store information on the display 83 (see FIG. 2). ) And / or speakers.
  • the priority store designating unit 358 receives a request for designating a store for which the passenger of each vehicle wants to receive information preferentially using a wireless communication line, and designates the designated store as a preferred store for each user ID. It is an example of a means.
  • the server 350 arranged at a location distant from each vehicle includes the priority store designating unit 358, so that the store where each vehicle occupant wants to receive information preferentially can be designated from the side of each vehicle.
  • the priority store designation unit 358 receives a store designation request from the designation request unit 254 by using a wireless communication line for the passenger of each vehicle to preferentially receive information.
  • the designation request unit 254 wirelessly transmits to the server 350 a designation of a store that each vehicle occupant wants to receive information preferentially, and is substantially the same as the priority store designation unit 208 (see FIG. 3). It has a function.
  • the priority store designation unit 358 receives the store ID and user ID wirelessly transmitted by the designation request unit 254 and records the priority of the received store ID in the user information storage unit 301 for each user ID.
  • the information providing unit 357 gives the information related to the nearby store designated as the preferred store by the preferred store designating unit 358 preferentially to the information providing control unit 253 of the information providing device 250 over the information about the nearby store not designated as the preferred store. To the occupants via. Thereby, the passenger
  • the operation of the information providing system according to the second embodiment in FIG. 9 can also be described with reference to the flowcharts shown in FIGS.
  • the store registration unit 351 executes the processes of step S11 and step S12 in FIG.
  • the vehicle location information acquisition unit 352, the store location information acquisition unit 353, the presence / absence determination unit 354, the neighborhood store information acquisition unit 355, the presence information generation unit 356, and the information provision unit 357 are illustrated in FIG. Steps S40, S50, S60, and S70 are executed.
  • the second embodiment is the same as the first embodiment.
  • the information providing apparatus As described above, the information providing apparatus, the server, and the information providing system have been described according to the embodiments. However, the present invention is not limited to the above embodiments. Various modifications and improvements such as combinations and substitutions with some or all of the other embodiments are possible within the scope of the present invention.

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Abstract

車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として登録された登録店舗の位置情報をサーバーから取得し、前記車両の位置情報と前記登録店舗の位置情報とに基づいて、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定し、存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記サーバーから取得し、取得した前記近傍店舗情報と前記近傍店舗の存在を前記乗員に認識させる存在情報とを前記乗員に提供する、情報提供装置。

Description

情報提供装置、サーバー及び情報提供システム
　本発明は、情報提供装置、サーバー及び情報提供システムに関する。
　従来、車両に搭載され、当該車両の乗員に対して情報提供を行う情報提供装置が知られている（例えば、特許文献１を参照）。この情報提供装置は、自車両近傍の店舗に関する店舗情報を取得し、取得した店舗情報や店舗に関する乗員の嗜好などに基づいて、乗員に提示する店舗を選定するものである。この技術は、自車両近傍の店舗から乗員に提示すべき適切な店舗を絞り込み、乗員にとって必要な情報を自動的に選定して提示することを図っている。
特開２００６－１８４００８号公報
　上述の従来技術の情報提供装置は、自車両近傍の店舗に関する店舗情報を、車両から離れた場所に配置されたサーバーから取得した後に、自車両近傍の店舗から乗員に提示すべき適切な店舗を絞り込んでいる。
　しかしながら、自車両近傍の店舗が、自車両の乗員が情報提供を受けたい店舗と同一とは限らない。そのため、上述の従来技術では、情報提供装置がサーバーから取得する情報（上述の従来技術の場合、自車両近傍の店舗に関する店舗情報に相当）の中には、自車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報が含まれ得る。したがって、情報提供装置がサーバーから取得する情報量の増加により、情報提供装置とサーバーとの間の通信負荷が増大し易い。
　そこで、本発明は、情報提供装置とサーバーとの間の通信負荷の増大を抑制し、且つ、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報を当該乗員に情報提供することを目的とする。
　上記目的を達成するため、本発明の一態様は、
　車両から離れた場所に配置されたサーバーに無線通信回線を利用して接続可能であり、前記車両に搭載された情報提供装置であって、
　前記車両の位置情報を取得する車両位置情報取得部と、
　前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーに登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する店舗位置情報取得部と、
　前記車両位置情報取得部が取得した前記車両の位置情報と、前記店舗位置情報取得部が取得した前記登録店舗の位置情報とに基づいて、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する存否判定部と、
　前記存否判定部により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する近傍店舗情報取得部と、
　前記近傍店舗の位置情報に基づいて、前記近傍店舗の存在を前記乗員に認識させる存在情報を生成する存在情報生成部と、
　前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを前記乗員に提供する情報提供部とを備えることを特徴とする。
　本態様によれば、前記店舗位置情報取得部は、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーに登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する。前記存否判定部は、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する。前記近傍店舗情報取得部は、前記存否判定部により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する。
　したがって、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報（つまり、本態様では、前記登録店舗の位置情報及び前記近傍店舗情報）は、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報ではなく、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗に関する情報に絞り込まれている。そのため、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報の中に、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報が含まれることを規制できる。よって、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報量の増加が抑制されるので、前記情報提供装置と前記サーバーとの間の通信負荷の増大を抑制することができる。
　また、前記情報提供部は、前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを前記乗員に提供する。したがって、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報（つまり、本態様では、前記存在情報及び前記近傍店舗情報）を、当該乗員に情報提供できる。その結果、当該近傍店舗への来店を当該乗員に促すことができる。
　本発明の更なる態様は、
　前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記乗員から受け付け、登録要求された店舗を前記サーバーに前記無線通信回線を利用して登録する店舗登録部を備えることを特徴とする。
　本態様によれば、前記車両に搭載された前記情報提供装置は、前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記乗員から受け付け、登録要求された店舗を前記サーバーに前記無線通信回線を利用して登録する店舗登録部を備えるものである。したがって、前記乗員は前記車両にいながら、前記乗員が自ら、前記乗員が情報提供を受けたい店舗を、前記車両から遠隔の前記サーバーに登録できる。
　本発明の更なる態様は、
　前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記乗員から受け付け、指定要求された店舗を優先店舗として指定する優先店舗指定部を備え、
　前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記乗員に提供することを特徴とする。
　本態様によれば、前記優先店舗指定部は、前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記乗員から受け付け、指定要求された店舗を優先店舗として指定する。そして、前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記乗員に提供する。したがって、前記乗員は前記車両にいながら、前記乗員が自ら、前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗を指定できる。また、前記乗員は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報の提供を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に受けることができる。
　本発明の更なる態様は、
　前記近傍店舗情報は、前記近傍店舗の混雑度を含み、
　前記情報提供部は、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報を、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報よりも強調して前記乗員に提供することを特徴とする。
　本態様によれば、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報の提供が、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報の提供よりも強調されるので、前記混雑度が低い前記近傍店舗への来店を前記乗員に促すことができる。そして、前記混雑度が高い前記近傍店舗に前記乗員が促され難くなるので、前記乗員の満足度が向上する。
　また、上記目的を達成するため、本発明の他の一態様は、
　車両に搭載された情報提供装置に無線通信回線を利用して接続可能であり、前記車両から離れた場所に配置されたサーバーであって、
　前記車両の位置情報を前記情報提供装置から前記無線通信回線を利用して取得する車両位置情報取得部と、
　前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーのユーザー情報記憶部に登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーの店舗情報記憶部から取得する店舗位置情報取得部と、
　前記車両位置情報取得部が取得した前記車両の位置情報と、前記店舗位置情報取得部が取得した前記登録店舗の位置情報とに基づいて、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する存否判定部と、
　前記存否判定部により存在するとが判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記店舗情報記憶部から取得する近傍店舗情報取得部と、
　前記近傍店舗の位置情報に基づいて、前記近傍店舗の存在を前記乗員に認識させる存在情報を生成する存在情報生成部と、
　前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを、前記無線通信回線を利用して送信し、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する情報提供部とを備えることを特徴とする。
　本態様によれば、前記店舗位置情報取得部は、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーのユーザー情報記憶部に登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーの店舗情報記憶部から取得する。前記存否判定部は、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する。前記近傍店舗情報取得部は、前記存否判定部により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記店舗情報記憶部から取得する。前記情報提供部は、前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを、前記無線通信回線を利用して送信し、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する。
　したがって、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報（つまり、本態様では、前記存在情報と前記近傍店舗情報）は、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報ではなく、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗に関する情報に絞り込まれている。そのため、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報の中に、前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報が含まれることを規制できる。よって、前記情報提供装置が前記サーバーから取得する情報量の増加が抑制されるので、前記情報提供装置と前記サーバーとの間の通信負荷の増大を抑制することができる。
　また、前記情報提供部は、前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを、前記無線通信回線を利用して送信し、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する。よって、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報（つまり、本態様では、前記存在情報及び前記近傍店舗情報）を、当該乗員に情報提供できる。その結果、当該近傍店舗への来店を当該乗員に促すことができる。
　本発明の更なる態様は、
　前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記無線通信回線を利用して受信し、登録要求された店舗を前記ユーザー情報記憶部に登録する店舗登録部を備えることを特徴とする。
　本態様によれば、前記車両から離れた場所に配置された前記サーバーは、前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記無線通信回線を利用して受信し、登録要求された店舗を前記ユーザー情報記憶部に登録する店舗登録部を備えるものである。したがって、前記車両の側から、前記乗員が情報提供を受けたい店舗を、前記車両から遠隔の前記サーバーに登録できる。
　本発明の更なる態様は、
　前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記無線通信回線を利用して受信し、指定要求された店舗を優先店舗として指定する優先店舗指定部を備え、
　前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記情報提供装置を介して前記乗員に提供することを特徴とする。
　本態様によれば、前記優先店舗指定部は、前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記無線通信回線を利用して受信し、指定要求された店舗を優先店舗として指定する。そして、前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する。したがって、前記車両の側から、前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗を指定できる。また、前記乗員は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報の提供を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に受けることができる。
　本発明の更なる態様は、
　前記近傍店舗情報は、前記近傍店舗の混雑度を含み、
　前記情報提供部は、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報を、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報よりも強調して、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供することを特徴とする。
　本態様によれば、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報の提供が、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報の提供よりも強調されるので、前記混雑度が低い前記近傍店舗への来店を前記乗員に促すことができる。そして、前記混雑度が高い前記近傍店舗に前記乗員が促され難くなるので、前記乗員の満足度が向上する。
　本発明の態様によれば、情報提供装置とサーバーとの間の通信負荷の増大を抑制することができ、且つ、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報を当該乗員に情報提供することができる。
情報提供システムの構成の一例を概略的に示す図である。 情報提供装置のハードウェア構成の一例を概略的に示す図である。 第１の実施形態に係る情報提供システムの機能の一例を示す機能ブロック図である。 ユーザー情報記憶部に記憶された個人情報の一例を模式的に示す図である。 店舗情報記憶部に記憶された情報の一例を模式的に示す図である。 乗員が情報提供を受けたい店舗を登録する店舗登録処理の一例を示すフローチャートである。 近傍店舗に関する情報を乗員に提供する情報提供処理の一例を示すフローチャートである。 近傍店舗に注文を行う注文処理の一例を示すフローチャートである。 第２の実施形態に係る情報提供システムの機能の一例を示す機能ブロック図である。
　以下、図面を参照して発明を実施するための形態について説明する。
　＜情報提供システムの実施形態＞
　図１は、情報提供システム１の構成の一例を概略的に示す構成図である。情報提供システム１は、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報を当該乗員に情報提供するシステムの一例である。情報提供システム１は、センター４に配置されたサーバー３と、車両に搭載された情報提供装置２とを備える。
　センター４は、情報提供装置２を搭載する車両から離れた場所に存在する施設である。センター４に配備されたサーバー３は、情報提供装置２に無線通信回線を利用して接続可能である。サーバー３は、各店舗に配備された店舗端末装置５に有線通信回線又は無線通信回線を利用して接続可能である。店舗端末装置５は、店舗に配備されたコンピュータであり、例えば、パーソナルコンピュータ、タブレット端末又は店舗サーバーなどである。
　情報提供装置２は、複数の車両のそれぞれに搭載されることが想定される。以下では、特に言及しない限り、任意の一つの車両に搭載された情報提供装置２について説明する。また、以下では、特に言及しない限り、自車とは、情報提供装置２が搭載された車両を表し、乗員とは、自車に乗っている人を表す。
　図２は、情報提供装置２のハードウェア構成の一例を概略的に示す図である。情報提供装置２は、乗員に対して情報提供を行う車載装置の一例である。情報提供装置２は、ナビゲーション装置７と、電子機器群８とを備える。
　ナビゲーション装置７は、バス１９で接続されたＣＰＵ（Central Processing Unit）１１、ＲＡＭ（Random Access Memory）１２、ＲＯＭ（Read Only Memory）１３、補助記憶装置１４及び接続インターフェース１７を含む。ナビゲーション装置７は、例えば、ＣＰＵ１１、ＲＡＭ１２及びＲＯＭ１３を内蔵するマイクロコンピュータを備えたＥＣＵ（Electronic Control Unit）である。ナビゲーション装置７は、接続インターフェース１７を介して、電子機器群８に接続されている。
　電子機器群８は、ＧＰＳ（Global Positioning System）受信機８１と、通信モジュール８２と、ディスプレイ８３とを含む。
　ＧＰＳ受信機８１は、ＧＰＳ衛星からの電波に基づいて、自車の現在位置を検出する車両位置検出装置の一例である。
　通信モジュール８２は、情報提供装置２のナビゲーション装置７と上述のセンター４のサーバー３とを無線通信回線を介して接続するための通信機の一例である。通信モジュール８２は、例えば携帯電話における無線通信回線を利用して無線通信可能な送受信部である。
　ディスプレイ８３は、乗員に情報を提供する表示装置の一例である。ディスプレイ８３の具体例として、タッチパネル式の液晶ディスプレイ、ヘッドアップディスプレイなどが挙げられる。ディスプレイ８３は、自車内に固定されるディスプレイであるが、自車内に持ち込まれうる携帯端末装置(例えば、スマートフォン、タブレット端末、ウェアラブル端末等)のディスプレイであってもよい。この場合、携帯端末装置とナビゲーション装置７との間の通信は、例えば、ブルートゥース（登録商標）で接続インターフェース１７を介して実現される。
　なお、情報提供装置２は、車両に予め搭載された装備品に限られず、車両内に持ち込まれた（車両に搭載された）携帯端末装置であってもよい。携帯端末装置は、ユーザーが携帯可能なものであり、その具体例として、スマートフォン、タブレット端末、ウェアラブル端末などが挙げられる。情報提供装置２として動作する携帯端末装置も、図２と同一のハードウェア構成を有する。
　＜第１の実施形態＞
　図３は、第１の実施形態に係る情報提供システムが有する各機能の例を示す機能ブロック図である。図３に示す情報提供システムは、図１に示した情報提供システム１の一例であり、情報提供装置２００と、サーバー３００とを備える。情報提供装置２００は、図１，２に示した情報提供装置２の一例であり、サーバー３００は、図１に示したサーバー３の一例である。
　図３において、情報提供装置２００は、店舗登録部２０１と、車両位置情報取得部２０２と、店舗位置情報取得部２０３と、存否判定部２０４と、近傍店舗情報取得部２０５と、存在情報生成部２０６と、情報提供部２０７と、優先店舗指定部２０８と、位置判定部２０９と、メニュー情報取得部２１０と、注文有無判定部２１２と、注文情報送信部２１４とを備える。これらの各機能は、図２において、ＲＯＭ１３に格納された各種プログラムをＣＰＵ１１がＲＡＭ１２上で実行することで実現される。
　一方、サーバー３００は、記憶制御部３０３と、ユーザー情報記憶部３０１と、店舗情報記憶部３０２とを備える。サーバー３００のハードウェア構成は、図２に示したナビゲーション装置７のハードウェア構成と実質的に同一であるため、その図示については省略する。記憶制御部３０３は、サーバー３００内において、ＲＯＭに格納された各種プログラムをＣＰＵがＲＡＭ上で実行することで実現される。ユーザー情報記憶部３０１及び店舗情報記憶部３０２は、サーバー３００内の一つ又は複数の補助記憶装置により実現される。
　店舗登録部２０１は、乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を当該乗員から受け付け、登録要求された店舗をサーバー３に無線通信回線を利用して登録する手段の一例である。自車に搭載された情報提供装置２００が店舗登録部２０１を備えることにより、乗員は自車にいながら、当該乗員が自ら、当該乗員が情報提供を受けたい店舗を、自車から遠隔のサーバー３００に登録できる。
　店舗登録部２０１は、例えば、乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を自車に搭載された受付装置を用いて当該乗員から受け付ける。受付装置の具体例として、乗員の声を集音する音声入力装置、乗員が手動操作可能な操作入力装置（タッチパネル式のディスプレイを含む）などが挙げられる。
　例えば、店舗登録部２０１は、乗員から登録要求された店舗に付与された店舗ＩＤ（identification）と乗員のユーザーＩＤとを通信モジュール８２（図２参照）によってサーバー３００に無線送信する。そして、店舗登録部２０１は、サーバー３００の記憶制御部３０３を介して、乗員から登録要求された店舗の店舗ＩＤをユーザーＩＤ毎にユーザー情報記憶部３０１に登録する。店舗ＩＤは、店舗を特定するための識別情報であり、ユーザーＩＤは、乗員又は情報提供装置２００を特定するための識別情報である。記憶制御部３０３は、店舗登録部２０１が無線送信した店舗ＩＤ及びユーザーＩＤを受信し、受信した店舗ＩＤを登録店舗ＩＤとしてユーザー情報記憶部３０１にユーザーＩＤ毎に記録する。
　図４は、ユーザー情報記憶部３０１に記憶された個人情報の一例を模式的に示す図である。記憶制御部３０３は、乗員が情報提供を受けたい店舗として登録された登録店舗の店舗ＩＤ（登録店舗ＩＤ）をユーザーＩＤ毎に記憶する。図４は、店舗ＩＤ（ＳＨ１，ＳＨ３，ＳＨ４）が、ユーザーＩＤがＵＳ１で登録されている登録店舗ＩＤとしてユーザー情報記憶部３０１に登録されていることを例示する。
　図３において、車両位置情報取得部２０２は、自車の位置情報を取得する手段の一例である。自車の位置情報は、自車の位置を特定するための情報（例えば、緯度及び経度のデータ）である。車両位置情報取得部２０２は、例えば、自車の現在位置情報をＧＰＳ受信機８１（図２参照）から取得する。
　店舗位置情報取得部２０３は、乗員が情報提供を受けたい店舗としてサーバー３００に登録された登録店舗の位置情報をサーバー３００から無線通信回線を利用して取得する手段の一例である。
　例えば、店舗位置情報取得部２０３は、乗員のユーザーＩＤを通信モジュール８２（図２参照）によってサーバー３００に無線送信する。そして、店舗位置情報取得部２０３は、記憶制御部３０３を介して、乗員が情報提供を受けたい店舗としてユーザー情報記憶部３０１に登録された登録店舗の位置情報をサーバー３００の店舗情報記憶部３０２から取得する。より具体的には、記憶制御部３０３は、店舗位置情報取得部２０３が無線送信したユーザーＩＤを受信し、受信したユーザーＩＤと同じユーザーＩＤで登録されている登録店舗ＩＤをユーザー情報記憶部３０１から読み出す。そして、記憶制御部３０３は、読み出した登録店舗ＩＤと同じ店舗ＩＤの位置情報を店舗情報記憶部３０２から読み出し、読み出した位置情報を店舗位置情報取得部２０３に無線送信する。
　図５は、店舗情報記憶部３０２に記憶された店舗情報の一例を模式的に示す図である。図５は、各店舗の店舗ＩＤ（ＳＨ１，ＳＨ２，ＳＨ３，ＳＨ４，・・・）と、それぞれの店舗の位置情報（ＳＰ１，ＳＰ２，ＳＰ３，ＳＰ４，・・・）とが対応付けられて、店舗情報記憶部３０２に記憶されていることを例示する。店舗の位置情報は、店舗の位置を特定するための情報（例えば、緯度及び経度のデータ）である。
　例えば、記憶制御部３０３は、店舗位置情報取得部２０３が無線送信したユーザーＩＤ（ＵＳ１）を受信し、受信したユーザーＩＤと同じユーザーＩＤで登録されている登録店舗ＩＤ（ＳＨ１，ＳＨ３，ＳＨ４）をユーザー情報記憶部３０１から読み出す（図４参照）。そして、記憶制御部３０３は、読み出した登録店舗ＩＤ（ＳＨ１，ＳＨ３，ＳＨ４）と同じ店舗ＩＤの位置情報を店舗情報記憶部３０２から読み出し（図５参照）、読み出した位置情報を店舗位置情報取得部２０３に無線送信する。
　図３において、存否判定部２０４は、車両位置情報取得部２０２が取得した自車の位置情報と、店舗位置情報取得部２０３が取得した登録店舗の位置情報とに基づいて、取得した登録店舗の中で自車の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する手段の一例である。
　例えば、存否判定部２０４は、自車及び登録店舗の位置情報に基づいて、登録店舗の位置が自車の位置を中心とする所定の半径以内に存在するか否かを判断することによって、前記車両の近傍に位置する店舗の存否を判定する。この場合、存否判定部２０４は、登録店舗のうち自車の位置を中心とする所定の半径以内に存在する店舗を近傍店舗として設定する。
　或いは、例えば、存否判定部２０４は、自車及び登録店舗の位置情報に基づいて、登録店舗の位置が自車の案内経路上に存在し且つ所定の到着時間内に到着予定の場所に存在するか否かを判断することによって、前記車両の近傍に位置する店舗の存否を判定する。この場合、存否判定部２０４は、登録店舗のうち、自車の案内経路上に存在し且つ所定の到着時間内に到着予定の位置に存在する店舗を近傍店舗として設定する。
　近傍店舗情報取得部２０５は、存否判定部２０４により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報をサーバー３００から無線通信回線を利用して取得する手段の一例である。
　例えば、近傍店舗情報取得部２０５は、乗員のユーザーＩＤと近傍店舗の店舗ＩＤとを通信モジュール８２（図２参照）によってサーバー３００に無線送信する。近傍店舗の店舗ＩＤは、店舗位置情報取得部２０３により取得済みである。そして、近傍店舗情報取得部２０５は、記憶制御部３０３を介して、近傍店舗情報をサーバー３００の店舗情報記憶部３０２から取得する。より具体的には、記憶制御部３０３は、近傍店舗情報取得部２０５が無線送信した近傍店舗の店舗ＩＤを受信し、受信した近傍店舗の店舗ＩＤと同じ店舗ＩＤで記憶されたセール情報等の営業情報を店舗情報記憶部３０２から読み出す。そして、記憶制御部３０３は、店舗情報記憶部３０２から読み出した営業情報を近傍店舗情報取得部２０５に無線送信する。
　例えば図５は、各店舗の店舗ＩＤ（ＳＨ１，ＳＨ２，ＳＨ３，ＳＨ４，・・・）と、それぞれの店舗の営業情報とが対応付けられて、店舗情報記憶部３０２に記憶されていることを例示する。店舗の営業情報は、店舗の営業内容を示すための情報であり、例えば、店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つの情報である。
　混雑度は、店舗の混雑レベルを表す情報である。店舗がドライブスルーを併設している場合、混雑度は、店舗内の混雑度だけでなく、ドライブスルーの混雑度も含む。混雑度は、例えば、待ち人数、待ち時間などによって表すことができる。図５において、「満席」「混雑」「空席」の順に、混雑度が低いことを示す。
　セール情報は、店舗の特売情報を示した情報である。図５は、店舗ＩＤがＳＨ１，ＳＨ２，ＳＨ４の店舗について、それぞれ、セール情報ＳＡ１，ＳＡ２，ＳＡ３が記憶されていることを例示する。クーポン情報は、店舗で割引を受けられる特典を示した情報である。図５は、店舗ＩＤがＳＨ１，ＳＨ３の店舗について、それぞれ、クーポン情報Ｃ１，Ｃ３が記憶されていることを例示する。メニュー情報は、店舗で提供される商品及び／又は役務の内容を示した情報である。図５は、店舗ＩＤがＳＨ１，ＳＨ２，ＳＨ３，ＳＨ４の店舗について、それぞれ、メニュー情報Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３，Ｍ４が記憶されていることを例示する。
　図３において、存在情報生成部２０６は、店舗位置情報取得部２０３が取得した近傍店舗の位置情報に基づいて、取得した近傍店舗の存在を乗員に認識させる存在情報を生成する手段の一例である。例えば、存在情報生成部２０６は、取得した近傍店舗の位置を乗員に認識させる存在情報を生成し、より具体的には、情報提供部２０７により表示させる「２００ｍ先に店舗Ｘがあります」等のメッセージを生成する。
　情報提供部２０７は、存在情報生成部２０６が生成した存在情報と近傍店舗情報取得部２０５が取得した近傍店舗情報とを乗員に提供する手段の一例である。情報提供部２０７は、例えば、存在情報及び近傍店舗情報をディスプレイ８３（図２参照）及び／又はスピーカにより乗員に提供する。
　優先店舗指定部２０８は、乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を乗員から受け付け、指定要求された店舗を優先店舗として指定する手段の一例である。自車に搭載された情報提供装置２００が優先店舗指定部２０８を備えることにより、乗員は自車にいながら、乗員が自ら、乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗を指定できる。優先店舗指定部２０８は、例えば、上述の店舗登録部２０１と同様に、当該指定要求を上記の受付装置を用いて当該乗員から受け付ける。
　例えば、優先店舗指定部２０８は、乗員から指定要求された店舗に付与された店舗ＩＤ（identification）と乗員のユーザーＩＤとを通信モジュール８２（図２参照）によってサーバー３００に無線送信する。そして、優先店舗指定部２０８は、サーバー３００の記憶制御部３０３を介して、乗員から指定要求された店舗の店舗ＩＤをユーザーＩＤ毎にユーザー情報記憶部３０１に登録する。記憶制御部３０３は、優先店舗指定部２０８が無線送信した店舗ＩＤ及びユーザーＩＤを受信し、受信した店舗ＩＤの優先度をユーザー情報記憶部３０１にユーザーＩＤ毎に記録する。図４は、優先度（ＰＲ１，ＰＲ２，ＰＲ３）が、登録店舗ＩＤと対応付けられてユーザー情報記憶部３０１に記憶されていることを例示する。記憶制御部３０３は、ユーザー情報記憶部３０１に登録された優先度を近傍店舗情報に含めて近傍店舗情報取得部２０５に無線送信する。
　情報提供部２０７は、優先店舗指定部２０８により優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に乗員に提供する。これにより、乗員は、優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報の提供を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に受けることができる。
　次に、第１の実施形態に係る情報提供システムの動作の一例について説明する。
　図６は、乗員が情報提供を受けたい店舗を登録する店舗登録処理の一例を示すフローチャートである。
　ステップＳ１１で、店舗登録部２０１は、乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求があるか否かを判定する。店舗登録部２０１は、登録要求がないと判定した場合、本処理を終了させる。一方、店舗登録部２０１は、登録要求があると判定した場合、その登録要求の店舗をユーザー情報記憶部３０１に登録して（ステップＳ１２）、本処理を終了させる。
　図７は、近傍店舗に関する情報を乗員に提供する情報提供処理の一例を示すフローチャートである。
　ステップＳ２０で、車両位置情報取得部２０２は、車両の位置情報を取得する。
　ステップＳ３０で、店舗位置情報取得部２０３は、当該車両の乗員が情報提供を受けたい店舗としてサーバー３００に登録された登録店舗の位置情報をサーバー３００から無線通信回線を利用して取得する。
　ステップＳ４０で、存否判定部２０４は、車両位置情報取得部２０２が取得した当該車両の位置情報と、店舗位置情報取得部２０３が取得した当該登録店舗の位置情報とに基づいて、当該登録店舗の中で当該車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する。存否判定部２０４は、当該登録店舗の中で当該車両の近傍に位置する店舗が存在しないと判定した場合、本処理を終了させる。一方、存否判定部２０４は、当該登録店舗の中で当該車両の近傍に位置する店舗が存在すると判定した場合、ステップＳ５０の処理を実行する。
　ステップＳ５０で、近傍店舗情報取得部２０５は、当該登録店舗の中で当該車両の近傍に位置する店舗が存在するとステップＳ４０で判定された場合、車両の近傍に存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報をサーバー３００から無線通信回線を利用して取得する。
　ステップＳ５０でメニュー情報を取得することによって、情報提供部７０は後述のステップＳ７０で当該近傍店舗に到着する前に、当該近傍店舗で提供される商品及び／又は役務の内容を乗員に知らせることができる。したがって、車両が当該近傍店舗に到着する前に、乗員は商品及び／又は役務の内容を吟味できる。
　また、存否判定部２０４で存在することが判定された近傍店舗全ての近傍店舗情報をステップＳ５０で取得すると、サーバー３００から情報提供装置２００への通信負荷が高くなる。そこで、近傍店舗情報取得部２０５は、存否判定部２０４で存在することが判定された近傍店舗のうち優先店舗として指定された店舗のみの近傍店舗情報をステップＳ５０で取得してもよい。
　ステップＳ６０で、存在情報生成部２０６は、店舗位置情報取得部２０３が取得した近傍店舗の位置情報に基づいて、当該近傍店舗の存在を乗員に認識させる存在情報を生成する。
　ステップＳ７０で、情報提供部２０７は、存在情報生成部２０６が生成した存在情報と近傍店舗情報取得部２０５が取得した近傍店舗情報とを乗員に提供する。
　したがって、情報提供装置２００がサーバー３００から取得する情報（つまり、第１の実施形態では、ステップＳ３０で取得した登録店舗の位置情報及びステップＳ５０で取得した近傍店舗情報）は、車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報ではなく、当該車両の乗員が情報提供を受けたい店舗に関する情報に絞り込まれている。そのため、情報提供装置２００がサーバー３００から取得する情報の中に、当該車両の乗員が情報提供を受けたい店舗以外の店舗に関する情報が含まれることを規制できる。よって、情報提供装置２００がサーバー３００から取得する情報量の増加が抑制されるので、情報提供装置２００とサーバー３００との間の通信負荷の増大を抑制することができる。
　また、当該車両の乗員が情報提供を受けたい店舗のうち当該車両の近傍に位置する近傍店舗に関する情報（つまり、第１の実施形態では、ステップＳ６０で生成された存在情報及びステップＳ５０で取得された近傍店舗情報）を、当該乗員に情報提供できる。その結果、当該近傍店舗への来店を当該乗員に促すことができる。
　また、ステップＳ７０で、情報提供部２０７は、例えば、優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に当該乗員に提供する。これにより、乗員は、優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報の提供を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に受けることができる。例えば、情報提供部２０７は、優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報を音声で提供し、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報を音声で提供せずにメッセージ表示で提供する。これにより、存否判定部２０４で存在することが判定された近傍店舗全ての近傍店舗情報を音声で提供することによる煩わしさを低減することができる。
　また、ステップＳ５０で取得される近傍店舗情報の中に近傍店舗の混雑度が含まれている場合、ステップＳ７０で、情報提供部２０７は、例えば、混雑度が低い近傍店舗に関する情報を、混雑度が高い近傍店舗に関する情報よりも強調して乗員に提供する。これによれば、混雑度が低い近傍店舗に関する情報の提供が、混雑度が高い近傍店舗に関する情報の提供よりも強調されるので、混雑度が低い前記近傍店舗への来店を乗員に促すことができる。そして、混雑度が高い近傍店舗に乗員が促され難くなるので、乗員の満足度が向上する。
　例えば、情報提供部２０７は、混雑度が所定の混雑レベルを超えている近傍店舗に関する情報の提供を停止することにより、混雑している店舗への来店を案内することによる乗員の満足度の低下を防ぐことができる。
　また、例えば、情報提供部２０７は、同一の近傍店舗において、店舗内の混雑度とドライブスルーの混雑度を比較し、混雑度が低い方に来ることを促す情報を提供する。これにより、混雑度が高い方に来ることを促す情報を提供することによる乗員の満足度の低下を防ぐことができる。
　図８は、近傍店舗に注文を行う注文処理の一例を示すフローチャートである。
　ステップＳ９０で、位置判定部２０９は、存否判定部２０４で存在することが判定された近傍店舗の位置情報と自車の位置情報とに基づいて、自車が当該近傍店舗に到着したか否かを判定する。位置判定部２０９は、自車が当該近傍店舗に到着していないと判定した場合、本処理を終了させる。一方、位置判定部２０９は、自車が当該近傍店舗に到着したと判定した場合、ステップＳ１００の処理を実行する。
　また、例えば、ステップＳ９０で、位置判定部２０９は、当該近傍店舗の敷地内において自車がドライブスルー領域に進入したか駐車場に進入したかを判定し、自車が当該ドライブスルー領域に進入したと判定した場合、ステップＳ１００の処理を実行することが好適である。自車が駐車場に進入する状況では、乗員は徒歩で店舗内に入って注文することが予想される。したがって、駐車場に進入したときに、ステップＳ１１０でのメニュー表示やステップＳ１２０での注文受付処理が行われることによる乗員の煩わしさを低減することができる。
　ステップＳ１００で、メニュー情報取得部２１０は、図７のステップＳ５０でメニュー情報を取得していない場合、自車が到着した近傍店舗のメニュー情報をサーバー３００の店舗情報記憶部３０２から無線通信回線を利用して取得する。なお、図７のステップＳ５０でメニュー情報を既に取得している場合、ステップＳ１００はスキップされる。
　ステップＳ１１０で、情報提供部２０７は、ステップＳ５０又はステップＳ１００で取得したメニュー情報を乗員に提供する。これにより、車両が近傍店舗に到着した場合に乗員に自動的にメニュー情報が提供されるため、本実施形態の情報提供システムによる情報提供サービスを乗員は円滑に利用できる。
　ステップＳ１２０で、注文有無判定部２１２は、乗員からの注文要求があるか否かを判定する。注文有無判定部２１２は、注文要求があると判定した場合、その注文要求の内容を示す注文情報を、自車が到着した近傍店舗の店舗端末装置５（図１参照）に無線送信して（ステップＳ１４０）、本処理を終了させる。一方、注文有無判定部２１２は、注文要求がないと判定した場合、ステップＳ１３０の処理を実行する。
　ステップＳ１３０で、位置判定部２０９は、自車及び当該近傍店舗の位置情報に基づいて、自車が当該近傍店舗から退出したか否かを判定する。自車が近傍店舗から退出していないと位置判定部２０９により判定された場合、ステップＳ１２０の処理が再び実行される。一方、自車が近傍店舗から退出したと位置判定部２０９により判定された場合、本処理は終了する。
　＜第２の実施形態＞
　図９は、第２の実施形態に係る情報提供システムが有する各機能の例を示す機能ブロック図である。図９に示す情報提供システムは、図１に示した情報提供システム１の一例であり、情報提供装置２５０と、サーバー３５０とを備える。情報提供装置２５０は、図１，２に示した情報提供装置２の一例であり、サーバー３５０は、図１に示したサーバー３の一例である。第２の実施形態のうち第１の実施形態と実質的に同一の構成及び効果についての説明は、第１の実施形態の上述の説明を援用することで、省略又は簡略する。
　図９において、情報提供装置２５０は、登録要求部２５１と、車両位置情報送信部２５２と、情報提供制御部２５３と、指定要求部２５４と、位置判定部２０９と、メニュー情報取得部２１０と、注文有無判定部２１２と、注文情報送信部２１４とを備える。これらの各機能は、図２において、ＲＯＭ１３に格納された各種プログラムをＣＰＵ１１がＲＡＭ１２上で実行することで実現される。
　一方、サーバー３５０は、店舗登録部３５１と、車両位置情報取得部３５２と、店舗位置情報取得部３５３と、存否判定部３５４と、近傍店舗情報取得部３５５と、存在情報生成部３５６と、情報提供部３５７と、優先店舗指定部３５８と、ユーザー情報記憶部３０１と、店舗情報記憶部３０２とを備える。これらの各機能は、サーバー３５０内において、ＲＯＭに格納された各種プログラムをＣＰＵがＲＡＭ上で実行することで実現される。ユーザー情報記憶部３０１及び店舗情報記憶部３０２は、サーバー３５０内の一つ又は複数の補助記憶装置により実現される。なお、サーバー３５０のハードウェア構成は、図２に示したナビゲーション装置７のハードウェア構成と実質的に同一であるため、その図示については省略する。
　店舗登録部３５１は、各車両の乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を無線通信回線を利用して受信し、登録要求された店舗をユーザー情報記憶部３０１にユーザーＩＤ毎に登録する手段の一例である。各車両から離れた場所に配置されたサーバー３５０が店舗登録部３５１を備えることにより、各車両の側から、各車両の乗員が情報提供を受けたい店舗を、各車両から遠隔のサーバー３５０に登録できる。
　店舗登録部３５１は、各車両の乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を、登録要求部２５１から無線通信回線を利用して取得する。登録要求部２５１は、自車の乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求をサーバー３５０に無線送信するものであり、店舗登録部２０１（図３参照）と実質的に同一の機能を有する。店舗登録部３５１は、登録要求部２５１が無線送信した店舗ＩＤ及びユーザーＩＤを受信し、受信した店舗ＩＤを登録店舗ＩＤとしてユーザー情報記憶部３０１にユーザーＩＤ毎に記録する。
　図９において、車両位置情報取得部３５２は、各車両の位置情報を各車両の情報提供装置２５０から無線通信回線を利用して取得する手段の一例である。車両位置情報取得部３５２は、例えば、各車両の現在位置情報を、各車両の車両位置情報送信部２５２から無線通信回線を利用して取得する。車両位置情報送信部２５２は、自車のＧＰＳ受信機８１（図１参照）から取得した自車の現在位置情報を通信モジュール８２（図２参照）によってサーバー３５０に無線送信する。
　図９において、店舗位置情報取得部３５３は、各車両の乗員が情報提供を受けたい店舗としてサーバー３５０のユーザー情報記憶部３０１に登録された登録店舗の位置情報をサーバー３５０の店舗情報記憶部３０２から取得する手段の一例である。
　例えば、店舗位置情報取得部３５３は、車両位置情報送信部２５２が通信モジュール８２（図２参照）によって無線送信したユーザーＩＤを受信し、受信したユーザーＩＤと同じユーザーＩＤで登録されている登録店舗ＩＤをユーザー情報記憶部３０１（図４参照）から読み出す。そして、店舗位置情報取得部３５３は、読み出した登録店舗ＩＤと同じ店舗ＩＤの位置情報を店舗情報記憶部３０２（図５参照）から読み出すことで、受信したユーザーＩＤに対応する乗員が情報提供を受けたい登録店舗の位置情報を取得できる。
　図９において、存否判定部３５４は、車両位置情報取得部３５２が取得した車両の位置情報と、店舗位置情報取得部２０３が取得した登録店舗の位置情報とに基づいて、店舗位置情報取得部２０３が取得した登録店舗の中で、車両位置情報取得部３５２が位置情報を取得した車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する手段の一例である。
　例えば、存否判定部３５４は、車両及び登録店舗の位置情報に基づいて、登録店舗の位置が当該車両の位置を中心とする所定の半径以内に存在するか否かを判断することによって、前記車両の近傍に位置する店舗の存否を判定する。この場合、存否判定部３５４は、登録店舗のうち当該車両の位置を中心とする所定の半径以内に存在する店舗を近傍店舗として設定する。
　或いは、例えば、存否判定部３５４は、車両及び登録店舗の位置情報に基づいて、登録店舗の位置が当該車両の案内経路上に存在し且つ所定の到着時間内に到着予定の場所に存在するか否かを判断することによって、前記車両の近傍に位置する店舗の存否を判定する。この場合、存否判定部２０４は、登録店舗のうち、当該車両の案内経路上に存在し且つ所定の到着時間内に到着予定の位置に存在する店舗を近傍店舗として設定する。当該車両の案内経路の情報は、例えば、車両位置情報送信部２５２によって無線送信される。
　近傍店舗情報取得部３５５は、存否判定部３５４により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報をサーバー３５０の店舗情報記憶部３０２から取得する手段の一例である。
　例えば、近傍店舗情報取得部３５５は、店舗位置情報取得部３５３がユーザー情報記憶部３０１から読み出した近傍店舗の店舗ＩＤと同じ店舗ＩＤで記憶されたセール情報等の営業情報を店舗情報記憶部３０２（図５参照）から読み出す。これにより、情報提供装置２５０の車両位置情報送信部２５２が送信したユーザーＩＤに対応する近傍店舗情報（車両位置情報取得部３５２が位置情報を取得した車両の近傍に位置する店舗に係る近傍店舗情報）を取得することができる。
　図９において、存在情報生成部３５６は、店舗位置情報取得部３５３が取得した近傍店舗の位置情報に基づいて、取得した近傍店舗の存在を、車両位置情報取得部３５２が位置情報を取得した車両の乗員に認識させる存在情報を生成する手段の一例である。例えば、存在情報生成部３５６は、取得した近傍店舗の位置を乗員に認識させる存在情報を生成し、より具体的には、情報提供部３５７により情報提供制御部２５３を介して表示させる「２００ｍ先に店舗Ｘがあります」等のメッセージを生成する。
　情報提供部３５７は、存在情報生成部３５６が生成した存在情報と近傍店舗情報取得部３５５が取得した近傍店舗情報とを、無線通信回線を利用して送信し、情報提供装置２５０の情報提供制御部２５３を介して乗員に提供する手段の一例である。情報提供制御部２５３は、存在情報生成部３５６が生成した存在情報と近傍店舗情報取得部３５５が取得した近傍店舗情報とを受信し、受信した存在情報及び近傍店舗情報をディスプレイ８３（図２参照）及び／又はスピーカにより乗員に提供する。
　優先店舗指定部３５８は、各車両の乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を無線通信回線を利用して受信し、指定要求された店舗を優先店舗としてユーザーＩＤ毎に指定する手段の一例である。各車両から離れた場所に配置されたサーバー３５０が優先店舗指定部３５８を備えることにより、各車両の側から、各車両の乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗を指定できる。
　優先店舗指定部３５８は、各車両の乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を、指定要求部２５４から無線通信回線を利用して受信する。指定要求部２５４は、各車両の乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求をサーバー３５０に無線送信するものであり、優先店舗指定部２０８（図３参照）と実質的に同一の機能を有する。優先店舗指定部３５８は、指定要求部２５４が無線送信した店舗ＩＤ及びユーザーＩＤを受信し、受信した店舗ＩＤの優先度をユーザー情報記憶部３０１にユーザーＩＤ毎に記録する。
　情報提供部３５７は、優先店舗指定部３５８により優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に情報提供装置２５０の情報提供制御部２５３を介して乗員に提供する。これにより、各車両の乗員は、優先店舗に指定された近傍店舗に関する情報の提供を、優先店舗に指定されていない近傍店舗に関する情報よりも優先的に受けることができる。
　なお、第２の実施形態に係る情報提供システムの動作については、第１の実施形態に係る情報提供システムの動作についての上述の説明を援用することで、第２の実施形態に係る情報提供システムの動作についての詳細な説明は省略する。
　図９の第２の実施形態に係る情報提供システムの動作も、図６，７，８に示されるフローチャートを参照して説明することができる。店舗登録部３５１は、図６のステップＳ１１及びステップＳ１２の処理を実行する。車両位置情報取得部３５２、店舗位置情報取得部３５３、存否判定部３５４、近傍店舗情報取得部３５５、存在情報生成部３５６、情報提供部３５７は、それぞれ、図７において、ステップＳ２０、ステップＳ３０、ステップＳ４０、ステップＳ５０、ステップＳ６０、ステップＳ７０の処理を実行する。図８内の各処理の内容については、第２の実施形態は、第１の実施形態と同一である。
　以上、情報提供装置、サーバー及び情報提供システムを実施形態により説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。他の実施形態の一部又は全部との組み合わせや置換などの種々の変形及び改良が、本発明の範囲内で可能である。
　本国際出願は、２０１５年１２月１７日に出願した日本国特許出願第２０１５－２４６７２５号に基づく優先権を主張するものであり、日本国特許出願第２０１５－２４６７２５号の全内容を本国際出願に援用する。
１　情報提供システム
２，２００，２５０　情報提供装置
３，３００，３５０　サーバー
４　センター
５　店舗端末装置
７　ナビゲーション装置
８　電子機器群
２０１　店舗登録部
２０２　車両位置情報取得部
２０３　店舗位置情報取得部
２０４　存否判定部
２０５　近傍店舗情報取得部
２０６　存在情報生成部
２０７　情報提供部
２０８　優先店舗指定部
３０１　ユーザー情報記憶部
３０２　店舗情報記憶部
３５１　店舗登録部
３５２　車両位置情報取得部
３５３　店舗位置情報取得部
３５４　存否判定部
３５５　近傍店舗情報取得部
３５６　存在情報生成部
３５７　情報提供部
３５８　優先店舗指定部

Claims (10)

  1. 　車両から離れた場所に配置されたサーバーに無線通信回線を利用して接続可能であり、前記車両に搭載された情報提供装置であって、
    　前記車両の位置情報を取得する車両位置情報取得部と、
    　前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーに登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する店舗位置情報取得部と、
    　前記車両位置情報取得部が取得した前記車両の位置情報と、前記店舗位置情報取得部が取得した前記登録店舗の位置情報とに基づいて、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する存否判定部と、
    　前記存否判定部により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記サーバーから前記無線通信回線を利用して取得する近傍店舗情報取得部と、
    　前記近傍店舗の位置情報に基づいて、前記近傍店舗の存在を前記乗員に認識させる存在情報を生成する存在情報生成部と、
    　前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを前記乗員に提供する情報提供部とを備える、情報提供装置。
  2. 　前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記乗員から受け付け、登録要求された店舗を前記サーバーに前記無線通信回線を利用して登録する店舗登録部を備える、請求項１に記載の情報提供装置。
  3. 　前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記乗員から受け付け、指定要求された店舗を優先店舗として指定する優先店舗指定部を備え、
    　前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記乗員に提供する、請求項１に記載の情報提供装置。
  4. 　前記近傍店舗情報は、前記近傍店舗の混雑度を含み、
    　前記情報提供部は、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報を、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報よりも強調して前記乗員に提供する、請求項１に記載の情報提供装置。
  5. 　請求項１に記載の情報提供装置と、前記サーバーとを備える、情報提供システム。
  6. 　車両に搭載された情報提供装置に無線通信回線を利用して接続可能であり、前記車両から離れた場所に配置されたサーバーであって、
    　前記車両の位置情報を前記情報提供装置から前記無線通信回線を利用して取得する車両位置情報取得部と、
    　前記車両の乗員が情報提供を受けたい店舗として前記サーバーのユーザー情報記憶部に登録された登録店舗の位置情報を前記サーバーの店舗情報記憶部から取得する店舗位置情報取得部と、
    　前記車両位置情報取得部が取得した前記車両の位置情報と、前記店舗位置情報取得部が取得した前記登録店舗の位置情報とに基づいて、前記登録店舗の中で前記車両の近傍に位置する店舗が存在するか否かを判定する存否判定部と、
    　前記存否判定部により存在すると判定された店舗である近傍店舗の混雑度、セール情報、クーポン情報及びメニュー情報のうちの少なくとも一つを含む近傍店舗情報を前記店舗情報記憶部から取得する近傍店舗情報取得部と、
    　前記近傍店舗の位置情報に基づいて、前記近傍店舗の存在を前記乗員に認識させる存在情報を生成する存在情報生成部と、
    　前記存在情報生成部が生成した前記存在情報と前記近傍店舗情報取得部が取得した前記近傍店舗情報とを、前記無線通信回線を利用して送信し、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する情報提供部とを備える、サーバー。
  7. 　前記乗員が情報提供を受けたい店舗の登録要求を前記無線通信回線を利用して受信し、登録要求された店舗を前記ユーザー情報記憶部に登録する店舗登録部を備える、請求項６に記載のサーバー。
  8. 　前記乗員が優先的に情報提供を受けたい店舗の指定要求を前記無線通信回線を利用して受信し、指定要求された店舗を優先店舗として指定する優先店舗指定部を備え、
    　前記情報提供部は、前記優先店舗に指定された前記近傍店舗に関する情報を、前記優先店舗に指定されていない前記近傍店舗に関する情報よりも優先的に前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する、請求項６に記載のサーバー。
  9. 　前記近傍店舗情報は、前記近傍店舗の混雑度を含み、
    　前記情報提供部は、前記混雑度が低い前記近傍店舗に関する情報を、前記混雑度が高い前記近傍店舗に関する情報よりも強調して、前記情報提供装置を介して前記乗員に提供する、請求項６に記載のサーバー。
  10. 　請求項６に記載のサーバーと、前記情報提供装置とを備える、情報提供システム。
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