WO2017039031A1 - 선박의 산소 공급 장치 - Google Patents

선박의 산소 공급 장치 Download PDF

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Definitions

  • the connection head 110 is provided with a communication device 116 so as to inform the position of the connection head 110 through communication.
  • the communication device 116 may be a wireless communication device such as a global positioning system (GPS device) that can communicate using communication. Since the position of the connection head 110 can be quickly found through communication with the communication device 116 during a disaster, the tube of the oxygen supply can be connected after finding the connection head 110 quickly.
  • GPS device global positioning system
  • the plurality of branch pipes 130 are branched from the sub supply pipe 123 of the oxygen supply pipe 120 and connected to the compartment of the hull 10. Since the plurality of branch pipes 130 are connected to the compartment, the occupants in the flooded compartment may receive oxygen through the plurality of branch pipes 130.
  • the rescuers may recognize the compartment to which oxygen is supplied by looking at the display 140. Therefore, the compartment in which the survivor is located can be found quickly, so that a rescuer or a diver can be promptly added to the compartment in which the survivor exists. Furthermore, the survivors can be rescued quickly, and the survival rate can be further increased.
  • survivors in the compartment may recognize the escape direction by looking at the escape direction recognition unit 125 of the sub supply pipe 123.
  • survivors can escape through the shortest escape route, thus increasing survival rate.

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Abstract

본 발명의 선박의 산소 공급 장치는 산소 공급기가 연결되는 접속 헤드와, 선체에 배치되고, 접속 헤드에 연결되어 산소 공급기에서 산소가 공급되는 산소 공급관과, 산소 공급관에서 분지되어 선체의 격실에 연결되는 복수의 분지관을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선박의 산소 공급 장치
본 발명은 선박의 산소 공급 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 해난사고시 생존율을 높이고, 선체의 내부에 산소 공급을 보다 신속하게 할 수 있도록 하는 선박의 산소 공급 장치에 관한 것이다.
일반적으로 선박은 화물이나 승객을 운반하는 장치이다. 선박의 내부에는 승객과 승무원이 탑승할 수 있도록 복수의 격실이 설치된다. 격실은 침실, 식당, 휴게실 등 다양한 용도로 사용된다.
선박이 해상을 운항할 때에 해난사고가 발생될 수 있다. 즉, 선박이 침수되거나 전복되는 등의 해난사고가 발생될 수 있다. 선박의 해난사고시 선체의 내부에 산소공급이 안되면 탑승원의 생존율이 급격하게 낮아진다. 따라서, 탑승원의 구출될 때까지 선체에 산소 공급이 필요하다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2011-0116566호(2011. 10. 26 공개, 발명의 명칭: 생체신호를 이용한 선박 내 응급구조구난 시스템)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 선박의 해난사고시 생존율을 높이고, 선체의 내부에 산소 공급을 보다 신속하게 할 수 있도록 하는 선박의 산소 공급 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 선박의 산소 공급 장치는: 산소 공급기가 연결되는 접속 헤드; 선체에 배치되고, 상기 접속 헤드에 연결되어 산소 공급기에서 산소가 공급되는 산소 공급관; 및 상기 산소 공급관에서 분지되어 상기 선체의 격실에 연결되는 복수의 분지관을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 접속 헤드는 상기 산소 공급관에 복수개 설치될 수 있다.
상기 접속 헤드는 선수, 선미, 선체의 양측에 배치될 수 있다.
상기 접속 헤드는 상기 선체의 외부에 노출되게 설치될 수 있다.
상기 접속 헤드에는 상기 접속 헤드의 위치를 알리도록 조명이 설치될 수 있다.
상기 접속 헤드에는 상기 접속 헤드의 위치를 통신에 의해 알릴 수 있도록 통신장치가 설치될 수 있다.
상기 산소 공급관은, 상기 선체의 둘레를 따라 배치되고, 복수의 상기 접속 헤드가 연결되는 메인 공급관; 및 상기 메인 공급관에 연결되고, 상기 선체를 가로지르도록 배치되는 서브 공급관을 포함할 수 있다.
상기 서브 공급관 및 상기 분지관에는 탈출방향을 인식할 수 있도록 탈출방향 인식부가 설치될 수 있다.
상기 서브 공급관 및 상기 분지관에는 감촉으로 탈출 방향을 인지할 수 있도록 탈출방향 감촉부가 형성될 수 있다.
상기 분지관은 상기 격실에 복수개씩 연결될 수 있다.
상기 선체에는 상기 분지관에서 산소가 공급되는 격실을 디스플레이하도록 디스플레이부가 더 포함될 수 있다.
본 발명에 따르면, 선체에 산소 공급을 위한 배관이 설치되므로, 선박의 해난사고시 생존율을 높일 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 선체의 여러 곳에 접속 헤드가 설치되므로, 선체가 어느 쪽으로 기울더라도 접속 헤드에 용이하게 접근할 수 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 산소를 공급하는 배관에 탈출방향 인식부를 설치하므로, 탑승원이 배관을 보고 용이하게 탈출할 수 있다.
또한, 산소가 공급되고 있는 격실을 디스플레이부에서 알려주므로, 생존자가 선체의 어느 곳에 위치하는지를 용이하게 인지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치를 도시한 회로도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 접속 헤드를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 서브 공급관을 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 분지관에 산소 마스크가 접속되는 구조를 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 디스플레이부를 개략적으로 도시한 구성도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 선박의 산소 공급 장치의 일 실시예를 설명한다. 선박의 산소 공급 장치를 설명하는 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치를 도시한 회로도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 접속 헤드를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 서브 공급관을 개략적으로 도시한 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 분지관에 산소 마스크가 접속되는 구조를 개략적으로 도시한 구성도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치에서 디스플레이부를 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치는 접속 헤드(110), 산소 공급관(120) 및 산소 분지관(130)을 포함한다.
선체(10)에는 복수의 격실(미도시)이 설치된다. 격실은 탑승원들이 이용할 수 있도록 침실, 식당, 무도회장, 회의실 등으로 이용될 수 있다. 격실은 격벽에 의해 구획되는 독립된 공간이다.
접속 헤드(110)에는 산소 공급기(미도시)가 연결된다. 산소 공급기는 선체(10)의 산소 저장 탱크나 다른 선박의 산소 저장 탱크일 수 있다.
접속 헤드(110)에는 접속 밸브(113)가 설치된다. 접속 밸브(113)에는 산소 공급기의 튜브(미도시)가 연결된다. 접속 밸브(113)에 튜브 연결한 후 산소를 공급하므로, 선체(10)의 격실에 산소 공급을 신속하게 할 수 있다.
접속 헤드(110)는 산소 공급관(120)에 복수개 설치된다. 예를 들면, 접속 헤드(110)는 선수, 선미, 선체(10)의 양측에 복수개 설치된다. 접속 헤드(110)가 선체(10)의 여러 곳에 배치되므로, 선체(10)가 기울어지거나 전복되는 방향에 상관없이 접속 헤드(110)에 접근이 용이하다. 따라서, 선체(10)에 산소 공급을 보다 신속하게 할 수 있다.
접속 헤드(110)는 선체(10)의 외부에 노출되게 설치된다. 따라서, 선박이 기울어지거나 전복되었을 때에 잠수사나 구조원이 선체(10)에 접근하여 접속 헤드(110)에 산소 공급기의 튜브를 연결하기 용이하다.
접속 헤드(110)에는 접속 헤드(110)의 위치를 알리도록 조명(115)이 설치된다. 따라서, 야간이나 어두운 환경에서도 잠수사나 구조원이 접속 헤드(110)를 용이하게 찾을 수 있다. 또한, 해수가 탁한 경우에도 접속 헤드(110)를 보다 신속하게 찾을 수 있다.
접속 헤드(110)에는 접속 헤드(110)의 위치를 통신을 이용하여 알릴 수 있도록 통신장치(116)가 설치된다. 통신장치(116)는 통신을 이용하여 통신할 수 있는 GPS 장치(Global Positioning System)와 같은 무선통신장치일 수 있다. 해난사고시 통신장치(116)와 통신을 통해 접속 헤드(110)의 위치를 신속하게 찾을 수 있으므로, 접속 헤드(110)를 신속하게 찾은 후 산소 공급기의 튜브를 연결할 수 있다.
산소 공급관(120)은 선체(10)에 배치된다. 산소 공급관(120)은 접속 헤드(110)에 연결되어 산소 공급기에서 산소가 공급된다. 산소 공급관(120)은 메인 공급관(121)과 서브 공급관(123)을 포함한다.
메인 공급관(121)은 선체(10)의 둘레를 따라 배치되고, 복수의 접속 헤드(110)가 연결된다. 메인 공급관(121)이 선체(10)의 둘레를 따라 배치되므로, 복수의 접속 헤드(110)가 선체(10)에 분산되어 배치될 수 있다. 따라서, 선체(10)가 어느 쪽으로 전복되거나 침수되더라도 침수되지 않거나 접근하기 쉬운 접속 헤드(110)를 통해 메인 공급관(121)에 산소를 공급할 수 있다.
서브 공급관(123)은 메인 공급관(121)에 연결된다. 서브 공급관(123)은 선체(10)를 가로지르도록 배치된다. 서브 공급관(123)이 선체(10)를 가로지르도록 배치되므로, 격실의 위치에 상관없이 산소를 공급할 수 있다. 또한, 산소 공급 경로를 보다 세분화할 수 있다.
서브 공급관(123)과 분지관(130)에는 탑승원이 시각적으로 탈출방향을 인식할 수 있도록 탈출방향 인식부(125)가 설치된다. 예를 들면, 탈출방향 인식부(125)는 도 3과 같이, 탈출 거리가 상대적으로 짧은 쪽으로 안내하는 화살표 등의 문양일 수 있다. 또한, 탈출방향 인식부(125)는 탈출 거리가 양쪽으로 동일한 원형태 등의 문양일 수 있다. 탈출방향 인식부(125)는 탈출방향을 나타내는 한 다양한 형태로 형성될 수 있다. 서브 공급관(123)과 분지관(130)이 선체(10)를 가로지르도록 배치되고, 탈출방향 인식부(125)가 서브 공급관(123) 및 분지관(130)에 배치되므로, 위난을 당한 탑승객들이 가장 짧은 경로를 통해 탈출할 수 있다.
서브 공급관(123)과 분지관(130에는 감촉으로 탈출 방향을 인지할 수 있도록 탈출방향 감촉부(127a,127b)가 형성될 수 있다. 예를 들면, 서브 공급관(123)과 분지관(130에는 탈출방향으로 간격(G2)이 좁은 형태의 주름부(127b)가 형성되고, 탈출방향 반대측에는 간격(G1)이 넓은 형태의 주름부(127a)가 형성될 수 있다. 따라서, 선체(10)의 내부가 어두운 상태에서도 서브 공급관(123)과 분지관(130을 손으로 만지면 어느 쪽으로 탈출을 해야 할지 감촉으로 인식할 수 있다. 또한, 탈출방향 감촉부(127a,127b)는 서브 공급관(123)과 분지관(130에 양각으로 형성되는 화살표일 수도 있다. 화살표는 탈출방향을 가리키도록 형성된다. 이러한 탈출방향 감촉부(127a,127b)는 다양한 형태로 형성될 수 있다.
복수의 분지관(130)은 산소 공급관(120)의 서브 공급관(123)에서 분지되어 선체(10)의 격실에 연결된다. 복수의 분지관(130)이 격실에 연결되므로, 침수된 격실에 있는 탑승원들이 복수의 분지관(130)을 통해 산소를 공급받을 수 있다.
복수의 분지관(130)은 산소마스크의 연결 튜브(30)를 연결할 수 있는 구조로 형성된다. 예를 들면, 도 4와 같이, 분지관(130)의 단부는 튜브 접속부(133)에 연결되고, 산소마스크의 연결 튜브(30)는 튜브 접속부(133)에 연결된다. 분지관(130)의 단부에는 커넥터(130a)가 설치되고, 연결 튜브(30)의 단부에도 커넥터(30a)가 설치된다. 따라서, 탑승원들은 산소마스크를 쓰고 튜브 접속부(133)에 연결 튜브(30)를 연결하면, 산소 공급관(120)과 분지관(130)으로 유동되는 산소를 흡입할 수 있다. 분지관(130)과 산소마스크의 연결 구조는 다양한 형태로 형성될 수 있다.
튜브 접속부(133) 또는 그 근처에는 산소가 공급되고 있다는 정보를 알려줄 수 있도록 점등부(137)가 설치될 수 있다. 점등부(137)에는 산소를 공급하고 있고 구조 중이라는 정보를 알려줄 수 있는 문구, 예를 들면, "산소 공급중" 및 "OXYGEN SUPPLY" 라는 문구 등이 형성될 수 있다. 따라서, 탑승원들이 산소마스크를 이용하여 호흡을 하는 동안에 점등부(137)를 보고 심리적으로 안정감을 유지할 수 있게 할 수 있다. 이러한 점등부는 다양한 곳에 배치될 수 있다.
또한, 분지관(130)이나 튜브 접속부(133)에는 산소가 유동되는 것을 감지할 수 있도록 센서부(미도시)가 설치될 수 있다. 센서부는 산소 유동을 감지하여 제어부에 전송하고, 제어부는 디스플레이부(140)의 광원(143,145)을 점등할 수 있다. 디스플레이부(140)의 광원(143,145)은 분지관(130)에 산소 마스크의 연결 튜브(30)가 연결된 개수에 따라 광원(143,145)의 점등 색이 다르게 나타날 수 있다.
선체(10)에는 분지관(130)에서 산소가 공급되는 격실을 디스플레이하도록 디스플레이부(140)가 더 포함된다. 예를 들면, 디스플레이부(140)에는 각 격실에 대응되는 복수의 광원(143,145)이 설치된다. 분지관(130)의 튜브 접속부(133)에 산소마스크의 연결 튜브(30)가 접속되면, 디스플레이부(140)에는 해당 격실에 대응되는 광원(143)이 켜진다. 따라서, 디스플레이부(140)를 보고 생존자가 존재하는 격실을 인지할 수 있다. 또한, 생존자가 존재하는 위치를 보다 신속하게 인지할 수 있으므로, 보다 신속하게 생존자를 구조할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 산소 공급 장치의 작용에 관해 설명하기로 한다.
선박이 해양을 운항하다고 해상조건이나 사고로 인하여 기울거나 침몰할 수 있다. 해난사고의 연락받고 출동한 구조원이나 잠수사가 선박으로 접근한다.
구조원이나 잠수사는 선체(10)에서 침수되지 않은 부분이나 접근하기 쉬운 곳으로 접근한다. 이때, 밤이거나 해수가 탁한 경우에도, 구조원이나 잠수사는 접속 헤드(110)의 조명(115)을 보고 접속 헤드(110)에 용이하게 접근할 수 있다.
선체(10)의 여러 곳에 접속 헤드(110)가 설치되므로, 선체(10)가 기울어지는 방향에 관계없이 접속 헤드(110)에 용이하게 접근할 수 있다. 따라서, 선체(10)에 산소 공급이 보다 신속하게 이루어질 수 있다.
접근한 곳에서 가장 가까운 접속 헤드(110)에 산소 공급기의 튜브를 연결한다. 산소 공급기에서 산소를 공급하면, 산소 공급관(120)과 분지관(130)을 통해 산소가 공급된다. 산소 공급기의 튜브를 접속 헤드(110)에 연결하면, 산소 공급관(120)과 분지관(130)에 산소가 공급되므로, 선체(10)에 신속하게 산소가 공급되도록 할 수 있다.
또한, 접속 헤드의 위치를 정확하게 알기 위해, 통신장치(116)와 통신함에 의해 접속 헤드(110)의 위치를 신속하게 찾을 수 있으므로, 접속 헤드(110)를 신속하게 찾은 후 산소 공급기의 튜브를 접속 헤드(110)에 연결할 수 있다.
침수된 곳에 있는 탑승원들은 튜브 접속부(133)에 산소마스크의 연결 튜브(30)를 접속한다. 탑승원들이 산소마스크를 쓰면, 산소를 마실 수 있게 된다. 산소마스크로 계속적으로 산소가 공급되므로, 침수된 곳에 위치한 탑승원들의 생존율을 높일 수 있다.
또한, 구조원들은 디스플레이부(140)를 보고 산소가 공급되는 격실을 인지할 수 있다. 따라서, 생존자가 위치하는 격실을 신속하게 찾아 낼 수 있으므로, 생존자가 존재하는 격실에 구조원이나 잠수사를 신속하게 투입할 수 있다. 나아가, 생존자를 신속하게 구조할 수 있으므로, 생존율을 보다 높일 수 있다.
또한, 격실에 있는 생존자들은 서브 공급관(123)의 탈출방향 인식부(125)를 보고 탈출 방향을 인지할 수 있다. 따라서, 생존자들이 가장 짧은 탈출 경로를 통해 탈출할 수 있으므로, 생존율을 보다 높일 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

Claims (11)

  1. 산소 공급기가 연결되는 접속 헤드;
    선체에 배치되고, 상기 접속 헤드에 연결되어 산소 공급기에서 산소가 공급되는 산소 공급관; 및
    상기 산소 공급관에서 분지되어 상기 선체의 격실에 연결되는 복수의 분지관을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 접속 헤드는 상기 산소 공급관에 복수개 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 접속 헤드는 선수, 선미, 선체의 양측에 배치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  4. 제2 항에 있어서,
    상기 접속 헤드는 상기 선체의 외부에 노출되게 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  5. 제2 항에 있어서,
    상기 접속 헤드에는 상기 접속 헤드의 위치를 알리도록 조명이 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  6. 제2 항에 있어서,
    상기 접속 헤드에는 상기 접속 헤드의 위치를 통신에 의해 알릴 수 있도록 통신장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 산소 공급관은,
    상기 선체의 둘레를 따라 배치되고, 복수의 상기 접속 헤드가 연결되는 메인 공급관; 및
    상기 메인 공급관에 연결되고, 상기 선체를 가로지르도록 배치되는 서브 공급관을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 서브 공급관 및 상기 분지관에는 시각적으로 탈출방향을 인식할 수 있도록 탈출방향 인식부가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  9. 제7 항에 있어서,
    상기 서브 공급관 및 상기 분지관에는 감촉으로 탈출 방향을 인지할 수 있도록 탈출방향 감촉부가 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  10. 제7 항에 있어서,
    상기 분지관은 상기 격실에 복수개씩 연결되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 선체에는 상기 분지관에서 산소가 공급되는 격실을 디스플레이하도록 디스플레이부가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 선박의 산소 공급 장치.
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