WO2017005999A1 - Godet pour un véhicule de travaux destiné à charger, déplacer, transporter, déverser ou épandre un matériau en vrac - Google Patents

Godet pour un véhicule de travaux destiné à charger, déplacer, transporter, déverser ou épandre un matériau en vrac Download PDF

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WO2017005999A1
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bucket
panel
loading
opening
bulk material
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PCT/FR2016/051396
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Inventor
Roland ABGRALL
Pierrick ABGRALL
Philippe Abgrall
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Abgrall Roger Et Fils
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Priority to PL16739206T priority patent/PL3307957T3/pl
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    • E02F3/407—Dippers; Buckets ; Grab devices, e.g. manufacturing processes for buckets, form, geometry or material of buckets with ejecting or other unloading device
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    • E02F3/42—Drives for dippers, buckets, dipper-arms or bucket-arms
    • E02F3/43—Control of dipper or bucket position; Control of sequence of drive operations
    • E02F3/431—Control of dipper or bucket position; Control of sequence of drive operations for bucket-arms, front-end loaders, dumpers or the like
    • E02F3/432—Control of dipper or bucket position; Control of sequence of drive operations for bucket-arms, front-end loaders, dumpers or the like for keeping the bucket in a predetermined position or attitude
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    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/96—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements
    • E02F3/962—Mounting of implements directly on tools already attached to the machine

Definitions

  • the present invention relates to a bucket equipping a vehicle for moving, transporting, dumping and spreading on a chosen thickness a bulk material.
  • Spreading is defined as spreading a product, a material on the soil by dispersing it.
  • the document FR2779456 describes a leveling blade fitted to a vehicle and intended for the handling of bulk materials. However this device is not intended to adjust a thickness of a spreading.
  • Document US4055255 describes a work vehicle comprising a bucket.
  • the bucket makes it possible to choose the quantity of the bulk material to be dumped but in no case the bucket presented is intended to regulate a thickness of the layer of the material during the spreading phase.
  • the present invention aims to remedy these disadvantages.
  • the present invention provides a bucket for a work vehicle for loading, moving, transporting, dumping and spreading a bulk material
  • the bucket comprises two side panels extending on each side of a loading panel, said loading panel has a loading edge and an unloading edge, characterized in that the bucket also comprises:
  • a support panel of a control system adapted to adjust the thickness of the layer of the bulk material to be spread on a floor, said support panel being located on the other side of the bucket with respect to the loading panel,
  • an opening panel comprising a hatch having an opening edge, when the hatch is in the closed position, the opening edge is adjacent to the unloading edge of the loading panel, said closing position is intended to retain the material; in bulk, when the hatch is in the open position, the opening edge deviates from the unloading edge of the loading panel and an opening is created, said opening is provided to let the bulk material flow,
  • the adjustment system comprises a rotating roller located below the bucket and adapted to rotate in the direction of rotation of the vehicle wheels and to rest on the ground during spreading,
  • a fastening fastener intended to be fixed to the vehicle, said fastener being housed in a vertically displaceable space configured to allow a game in vertical translation and said fastening fastener is rotatable about an axis of rotation perpendicular to the panel; of support so as to turn the bucket relative to the ground.
  • the bucket has several functions: load, move, transport, dump or spread on a selected thickness of a bulk material.
  • the thickness of the bulk material discharged during the spreading phase is maintained at a fixed level using the roller regardless of the differences in soil levels encountered.
  • the fastening clip is floating and adapts to the ground to ensure the same thickness of the bulk material during spreading.
  • the bucket makes it possible to follow the outline of the road.
  • the bucket follows perfectly the support and adapts to all types of loader (loader, backhoe, telescopic, tractor ).
  • the bucket allows:
  • the vertical clearance of the fastener is of the order of 0.5 to 50 cm, preferably 1 to 15 cm.
  • said roller is movable in vertical translation relative to the ground so as to vary the height of the bucket relative to the ground.
  • the thickness is chosen for spreading.
  • the hatch is movable in rectilinear translation supported by slides on each side of the hatch, said mobility is actuated by jacks.
  • the length of the roll is at least half the length of the bucket.
  • the bucket comprises a plurality of traps movable in rectilinear translation.
  • the bucket can discharge a certain quantity of bulk material only on one side or another.
  • the fact of opening it to a certain length makes it possible to vary the width of the strip of bulk material to be spread.
  • Another advantage is, for example, to open a hatch over a wheelbarrow and to be able to dump loose material in order to fill the wheelbarrow.
  • it includes a surface reducing the opening created by the opening panel in the open position.
  • the surface is movable in translation by an adjustment member of the position of the surface relative to the opening created by the opening panel in the open position.
  • the invention also relates to a vehicle equipped with a bucket described above.
  • FIGS. 1 and 2 show a diagram of the loading of a material in bulk into the bucket which is the subject of the present invention
  • FIGS. 3 and 4 show a diagram of the dumping of a material in bulk from the bucket which is the subject of the present invention
  • FIGS. 5 and 6 show a diagram of the spreading of a material in bulk with the bucket placed on the ground, object of the present invention
  • FIG. 7 represents a view from behind of the bucket according to an exemplary embodiment
  • FIG. 8 represents an exploded view of the bucket according to an exemplary embodiment
  • FIG. 9 represents a perspective view of a bucket according to an exemplary embodiment
  • FIG. 10 represents another perspective view of a bucket according to another exemplary embodiment
  • FIG. 1 1 shows a side view of the bucket according to an embodiment
  • FIG. 12 represents a rear view of the bucket to show the fastener according to an exemplary embodiment
  • FIG. 13 shows a perspective view of the bucket mounted on a vehicle according to an exemplary embodiment.
  • Figures 1 and 2 show a perspective diagram of the loading of a bulk material in the bucket. These two figures show the step of loading the bulk material according to two different views.
  • the loading concerns several types of materials:
  • the bucket is used to load bulk material from a stopper. In another embodiment, the bucket is used to recover a bulk material under a hatch of a truck.
  • Figures 3 and 4 show a diagram of the dumping of bulk material from the bucket. These two figures show a step of dumping the bulk material in two different views.
  • the opening hatch allows the bulk material to be released and to discharge.
  • Figures 5 and 6 show a diagram of the spreading of a bulk material with the bucket object of the present invention. These two figures show a step of spreading the bulk material according to two different views.
  • Figure 6 shows the roller set so that the bottom of the bucket is maintained at a distance from the ground. In this way, the roll ensures the thickness of the bulk material. Setting this distance adjusts the thickness of the distributed material layer after the spreading phase.
  • the material leaves the bucket through the opening hatch which releases the bulk material by gravity effect.
  • FIG. 7 shows the bucket on which the cranks 26 are shown.
  • the adjustment system 25, the roller 27 and the support panel 22 are shown.
  • Figure 8 shows an exploded view of a bucket. It is shown two side panels 20 extending on each side of a loading panel 21, the support panel 22 on which is fixed the adjustment system 25 with the roller 27 and the cranks 26. It is also shown the panel opening 23 having a hatch 24.
  • the loading panel 21 has four edges, two edges connecting the side panels 20, a loading edge 21 delimiting a portion of the main opening of the bucket, an unloading edge 212 delimiting a portion of a secondary opening.
  • the unloading edge is on the other side of the panel with respect to the loading edge 21 1.
  • the opening secondary is controlled by the opening of the hatch 24 on the opening panel 23.
  • FIGs 9 and 10 show two bucket variants with two different attachment types 28 for one type of vehicle. Both fasteners have the same features but only differ from the vehicle mounting system. The attachment is made so that it adapts to the selected vehicle while keeping the rotation and translation so that the fastener is floating vis-à-vis the ground.
  • Figure 11 shows a side view of the bucket. It is visible a roller connected to the adjustment system 25.
  • the roller 27 is steel and located at the rear of the bucket. When the bucket is in the spreading position the roller 27 rests on the ground.
  • the adjustment system 25 comprises two manual cranks (one on each side of the bucket), it is adjustable in height and thus allows to choose the thickness E to spread.
  • the ground is represented by a dotted line and the difference between the bottom of the bucket and the ground is represented by the reference E.
  • the thickness is different from one side to the other.
  • the roller 27 has the advantage of having a lift over the entire length of the bucket thus avoiding under thicknesses.
  • Figure 12 shows a rear view of the bucket. There is shown a fastener 28 on which the position of the fastener 28 is at an angle to the bucket. Indeed, the fastening fastener 28 has a transverse mobility (arrow A) relative to the support panel 22.
  • the fastener 28 also has the ability to move along an axis of rotation 29 relative to the ground (arrow B).
  • the axis of rotation is perpendicular to the support panel 22.
  • Figure 13 shows a perspective view of the bucket mounted on a vehicle according to an exemplary embodiment.
  • the mobile roller 27 is replaced by a crawler system.
  • the width of the bucket is 2 m. It is between 1 and 3.5 m. In another embodiment, the bucket has a plurality of opening hatches for varying the spreading width.
  • the opening door comprises a slide system for sliding the door from left to right, thus varying the spreading width.
  • the diameter of the roll is 20 cm. It is between 10 and 50 cm.
  • the bucket comprises a plate positioned above the bucket leaving a width of opening variable between 0.5 and 5 cm so spread grit by tilting the bucket.

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  • Structural Engineering (AREA)
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  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

L'invention concerne un godet pour un véhicule de travaux destiné à charger, déplacer, transporter, déverser et épandre un matériau en vrac, le godet comporte deux panneaux latéraux (20) s'étendant de chaque côté d'un panneau de chargement (21), ledit panneau de chargement (21) comporte un bord de chargement (211) et un bord de déchargement (212). Le godet comporte également: un panneau de support (22), un panneau d'ouverture (23), le système de réglage (25) comporte un rouleau (27) mobile en rotation situé à l'arrière du godet et adapté à tourner dans le sens de rotation des roues du véhicule et à reposer sur le sol pendant l'épandage,

Description

GODET POUR UN VÉHICULE DE TRAVAUX DESTINÉ À CHARGER, DÉPLACER, TRANSPORTER, DÉVERSER OU ÉPANDRE UN MATÉRIAU EN
VRAC DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
La présente invention concerne un Godet équipant un véhicule destiné à déplacer, transporter, déverser et épandre sur une épaisseur choisie un matériau en vrac.
L'épandage ce définit comme étant d'étendre un produit, une matière sur le sol en le dispersant.
ETAT DE LA TECHNIQUE
L'utilisation d'un épandage nécessite une machine spécifique qui est lourde à manœuvrer.
Une autre manière de réaliser un épandage est de le faire manuellement avec des opérateurs. Dans ce cas, la pénibilité du travail reste importante car les charges à déplacer sont lourdes et répétitives.
Le document FR2779456 décrit une lame niveleuse équipant un véhicule et destinée à la manutention de matériaux en vrac. Toutefois ce dispositif n'est pas prévu pour régler une épaisseur d'un épandage.
Le document US4055255 décrit un véhicule de travaux comportant un godet. Le godet permet de choisir la quantité du matériau en vrac à déverser mais en aucun cas le godet présenté n'est prévu pour régler une épaisseur de la couche du matériau pendant la phase d'épandage.
OBJET DE L'INVENTION
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients.
A cet effet, selon un premier aspect, la présente invention vise un godet pour un véhicule de travaux destiné à charger, déplacer, transporter, déverser et épandre un matériau en vrac, le godet comporte deux panneaux latéraux s'étendant de chaque côté d'un panneau de chargement, ledit panneau de chargement comporte un bord de chargement et un bord de déchargement, remarquable en ce que le godet comporte également :
- un panneau de support d'un système de réglage adapté pour régler l'épaisseur de la couche du matériau en vrac à épandre sur un sol, ledit panneau de support étant situé de l'autre côté du godet par rapport au panneau de chargement,
- un panneau d'ouverture comportant une trappe comportant un bord d'ouverture, lorsque la trappe est en position de fermeture le bord d'ouverture est adjacent au bord de déchargement du panneau de chargement, ladite position de fermeture est prévue pour retenir le matériau en vrac, lorsque la trappe est en position d'ouverture, le bord d'ouverture s'écarte du bord de déchargement du panneau de chargement et une ouverture est crée, ladite ouverture est prévue pour laisser s'écouler le matériau en vrac,
- le système de réglage comporte un rouleau mobile en rotation situé sous le godet et adapté à tourner dans le sens de rotation des roues du véhicule et à reposer sur le sol pendant l'épandage,
- une attache de fixation prévue pour être fixée au véhicule, ladite attache étant logée dans un espace mobile en translation vertical configuré pour laisser un jeu en translation vertical et ladite attache de fixation est mobile en rotation autour d'un axe de rotation perpendiculaire au panneau de support de sorte à tourner le godet par rapport au sol.
Grâce à ces dispositions, le godet possède plusieurs fonctions : charger, déplacer, transporter, déverser ou épandre sur une épaisseur choisie un matériau en vrac.
Ainsi, l'épaisseur du matériau en vrac déversé pendant la phase d'épandage est maintenu à niveau fixe à l'aide du rouleau quelles que soient les différences de niveaux du sol rencontrées.
L'attache de fixation est flottante et s'adapte au sol pour assurer la même épaisseur du matériau vrac lors de l'épandage. Le godet permet de suivre le contour de la route. Le godet suit parfaitement le support et s'adapte à tous types de chargeur (chargeuse, tractopelle, télescopique, tracteur...).
Le godet permet de :
- soulager énormément le personnel (moins de manutention : brouettes et raclettes),
- gagner du temps de réalisation (vitesse d'épandage),
- maîtriser l'épaisseur de l'épandage, - assurer une finition manuelle (pas de différence main-machine, pas de joints visibles entre les passes) comme avec un finisseur pour la réalisation d'enrober,
Autres avantages :
- simple d'utilisation,
- peu d'usure, (pas d'engrenages)
Dans un mode de réalisation, le jeu vertical de l'attache de fixation est de l'ordre de 0,5 à 50 cm, de préférence de 1 à 15 cm.
Dans un mode de réalisation, ledit rouleau est mobile en translation verticale par rapport au sol de sorte à varier la hauteur du godet par rapport au sol. Ainsi, on choisit l'épaisseur pour d'épandage.
Dans un mode de réalisation, la trappe est mobile en translation rectiligne supportée par des glissières de chaque côté de la trappe, ladite mobilité est actionnée par des vérins.
Dans un mode de réalisation, la longueur du rouleau est au moins égale à la moitié de la longueur du godet.
Dans un mode de réalisation, le godet comporte une pluralité de trappes mobile en translation rectiligne.
Ainsi, le godet peut déverser une certaine quantité de matériau en vrac uniquement d'un coté ou d'un autre. De plus, le fait de l'ouvrir sur une certaine longueur permet de varier la largeur de la bande de matériau en vrac à épandre. Un autre avantage est par exemple d'ouvrir une trappe au dessus d'une brouette et de pouvoir déverser matériau en vrac afin de remplir la brouette.
Dans un mode de réalisation, il comporte une surface réduisant l'ouverture crée par le panneau d'ouverture dans la position d'ouverture.
Dans un mode de réalisation, la surface est mobile en translation par un élément de réglage de la position de la surface par rapport à l'ouverture crée par le panneau d'ouverture dans la position d'ouverture.
L'invention concerne également un véhicule équipé d'un godet décrit précédemment. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
D'autres avantages, buts et caractéristiques de la présente invention ressortent de la description qui suit faite, dans un but explicatif et nullement limitatif, en regard des dessins annexés, dans lesquels :
- les figures 1 et 2 représentent un schéma du chargement d'un matériau en vrac dans le godet objet de la présente invention,
- les figures 3 et 4 représentent un schéma du déversement d'un matériau en vrac depuis le godet objet de la présente invention,
- les figures 5 et 6 représentent un schéma de l'épandage d'un matériau en vrac avec le godet posé au sol, objet de la présente invention,
- la figure 7 représente une vue de derrière du godet selon un exemple de réalisation,
- la figure 8 représente une vue éclatée du godet selon un exemple de réalisation,
- la figure 9 représente une vue en perspective d'un godet selon un exemple de réalisation,
- la figure 10 représente une autre vue en perspective d'un godet selon un autre exemple de réalisation,
- la figure 1 1 représente une vue de côté du godet selon un exemple de réalisation,
- la figure 12 représente une vue de derrière du godet pour montrer l'attache selon un exemple de réalisation,
- la figure 13 représente une vue en perspective du godet monté sur un véhicule selon un exemple de réalisation.
DESCRIPTION D'EXEMPLES DE REALISATION DE L'INVENTION
Les figures 1 et 2 représentent un schéma en perspectives du chargement d'un matériau en vrac dans le godet. Ces deux figures montrent l'étape du chargement du matériau en vrac selon deux vues différentes.
Le chargement concerne plusieurs types de matériaux :
- tout venant de carrière 0/20, 0/31 ,5, ...
- sable (stabilisé),
- gravillons,
- béton ciment (selon la teneur en eau), - béton bitumeux (enrobé).
Le godet est utilisé pour charger le matériau en vrac à partir d'une bute. Dans un autre exemple de réalisation, le godet est utilisé pour récupérer un matériau en vrac sous une trappe d'un camion.
Les figures 3 et 4 représentent un schéma du déversement d'un matériau en vrac depuis le godet. Ces deux figures montrent une étape du déversement du matériau en vrac selon deux vues différentes.
Dans ce cas, la trappe d'ouverture permet au matériau en vrac d'être libéré et de se déverser.
Les figures 5 et 6 représentent un schéma de l'épandage d'un matériau en vrac avec le godet objet de la présente invention. Ces deux figures montrent une étape d'épandage du matériau en vrac selon deux vues différentes.
Plus particulièrement la figure 6 montre le rouleau réglé de sorte que le bas du godet est maintenu à une certaine distance du sol. De cette façon, le rouleau assure l'épaisseur du matériau en vrac. Le réglage de cette distance règle l'épaisseur de la couche de matériau répartie après la phase de l'épandage.
Le matériau sort du godet par la trappe d'ouverture qui libère le matériau en vrac par effet de gravité.
La figure 7 représente le godet sur laquelle il est montré les manivelles 26. Il est montré le système de réglage 25, le rouleau 27 et le panneau de support 22.
La figure 8 représente une vue éclatée d'un godet. Il est montré deux panneaux latéraux 20 s'étendant de chaque côté d'un panneau de chargement 21 , le panneau de support 22 sur lequel est fixé le système de réglage 25 avec le rouleau 27 et les manivelles 26. Il est montré également le panneau d'ouverture 23 comportant une trappe 24.
Le panneau de chargement 21 comporte quatre bords, deux bords reliant les panneaux latéraux 20, un bord de chargement 21 1 délimitant une partie de l'ouverture principale du godet, un bord de déchargement 212 délimitant une partie d'une ouverture secondaire. Le bord de déchargement est de l'autre côté du panneau par rapport au bord de chargement 21 1 . L'ouverture secondaire est commandée par l'ouverture de la trappe 24 sur le panneau d'ouverture 23.
Les figures 9 et 1 0 représentent deux variantes de godet avec deux types d'attache de fixation 28 différentes pour un type de véhicule. Les deux attaches reprennent les mêmes fonctionnalités mais diffèrent uniquement système de fixation au véhicule. L'attache est réalisée pour qu'elle s'adapte au véhicule choisi tout en gardant la rotation et la translation pour que l'attache soit flottante vis-à-vis du sol.
La figure 1 1 représente une vue de côté du godet. Il est visible un rouleau relié au système de réglage 25. Le rouleau 27 est en acier et situé à l'arrière du godet. Lorsque le godet est en position épandage le rouleau 27 repose sur le sol.
Le système de réglage 25 comporte deux manivelles manuelles (une de chaque côté du godet), celui-ci est réglable en hauteur et permet ainsi de choisir l'épaisseur E à épandre. Le sol est représenté en pointillé et la différence entre le fond du godet et le sol est représentée par la référence E.
Dans un exemple de réalisation, l'épaisseur est différente d'un côté à l'autre.
Le rouleau 27 a l'avantage d'avoir une portance sur toute la longueur du godet évitant ainsi les sous épaisseurs.
La figure 12 représente une vue de derrière du godet. Il est montré une attache de fixation 28 sur laquelle la position de l'attache de fixation 28 est sur inclinée par rapport au godet. En effet, l'attache de fixation 28 possède une mobilité transversale (flèche A) par rapport au panneau de support 22.
L'attache de fixation 28 possède également la faculté de bouger selon un axe de rotation 29 par rapport au sol (flèche B). L'axe de rotation est perpendiculaire au panneau de support 22.
La figure 13 représente une vue en perspective du godet monté sur un véhicule selon un exemple de réalisation.
Dans une variante, le rouleau mobile 27 est remplacé par un système de chenille.
Dans un exemple de réalisation, la largeur du godet est de 2 m. Il est compris entre 1 et 3,5 m. Dans un autre exemple de réalisation, le godet comporte plusieurs trappes d'ouverture permettant de varier la largeur d'épandage.
Dans un autre exemple de réalisation, la trappe d'ouverture comprend un système de glissière pour faire coulisser la trappe de gauche à droite, faisant ainsi varier la largeur d'épandage.
Le diamètre du rouleau est de 20 cm. Il est compris entre 10 et 50 cm.
Dans une autre variante non représentée, le godet comprend une plaque positionné au dessus du godet laissant une largeur d'ouverture variable entre 0,5 et 5 cm de manière épandre du gravillon en inclinant le godet.
NOMENCLATURE
20 panneaux latéraux
21 panneau de chargement
21 1 bord de chargement
212 bord de déchargement
22 panneau de support
23 panneau d'ouverture
24 trappe
25 système de réglage
26 manivelles
27 rouleau
28 attache de fixation à un véhicule
29 axe de rotation
E épaisseur réglable
A flèche de translation
B flèche de rotation

Claims

REVENDICATIONS
1 . Godet pour un véhicule de travaux destiné à charger, déplacer, transporter, déverser et épandre un matériau en vrac, le godet comporte deux panneaux latéraux (20) s'étendant de chaque côté d'un panneau de chargement (21 ), ledit panneau de chargement (21 ) comporte un bord de chargement (21 1 ) et un bord de déchargement (212), caractérisé en ce que le godet comporte également :
- un panneau de support (22) d'un système de réglage (25) adapté pour régler l'épaisseur de la couche du matériau en vrac à épandre sur un sol, ledit panneau de support (22) étant situé de l'autre côté du godet par rapport au panneau de chargement (21 ),
- un panneau d'ouverture (23) comportant une trappe (24) comportant un bord d'ouverture, lorsque la trappe (24) est en position de fermeture le bord d'ouverture est adjacent au bord de déchargement du panneau de chargement (21 ), ladite position de fermeture est prévue pour retenir le matériau en vrac, lorsque la trappe (24) est en position d'ouverture, le bord d'ouverture s'écarte du bord de déchargement du panneau de chargement (21 ) et une ouverture est crée, ladite ouverture est prévue pour laisser s'écouler le matériau en vrac,
- le système de réglage (25) comporte un rouleau (27) mobile en rotation situé sous le godet et adapté à tourner dans le sens de rotation des roues du véhicule et à reposer sur le sol pendant l'épandage,
- une attache de fixation prévue pour être fixée au véhicule, ladite attache étant logée dans un espace mobile en translation vertical configuré pour laisser un jeu en translation vertical et ladite attache de fixation est mobile en rotation autour d'un axe de rotation perpendiculaire au panneau de support (22) de sorte à tourner le godet par rapport au sol.
2. Godet suivant la revendication 1 , dans lequel le jeu vertical de l'attache de fixation est de l'ordre de 0,5 à 50 cm, de préférence de 1 à 15 cm.
3. Godet suivant la revendication 1 , dans lequel ledit rouleau (27) est mobile en translation verticale par rapport au sol de sorte à varier la hauteur du godet par rapport au sol.
4. Godet suivant la revendication 1 , dans lequel la trappe (24) est mobile en translation rectiligne supportée par des glissières de chaque côté de la trappe (24), ladite mobilité est actionnée par des vérins.
5. Godet suivant la revendication 1 , dans lequel la longueur du rouleau (27) est au moins égale à la moitié de la longueur du godet.
6. Godet suivant la revendication 1 , dans lequel le godet comporte une pluralité de trappes (24) mobile en translation rectiligne.
7. Godet suivant l'une des revendications 1 à 5, dans lequel il comporte une surface réduisant l'ouverture crée par le panneau d'ouverture (23) dans la position d'ouverture.
8. Godet suivant la revendication 7, dans lequel la surface est mobile en translation par un élément de réglage de la position de la surface par rapport à l'ouverture crée par le panneau d'ouverture (23) dans la position d'ouverture.
9. Véhicule équipé d'un godet selon l'une des revendications 1 à 8.
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