WO2017002873A1 - ブラシレスモータ - Google Patents

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WO2017002873A1
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brushless motor
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stator
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Inventor
竜 大堀
直樹 塩田
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株式会社ミツバ
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    • H02K1/2766Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM] having a flux concentration effect
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    • H02K21/12Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
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    • H02K29/00Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • H02K29/03Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with a magnetic circuit specially adapted for avoiding torque ripples or self-starting problems

Definitions

  • the present invention relates to an inner rotor type brushless motor.
  • This application claims priority based on Japanese Patent Application No. 2015-130241 filed in Japan on June 29, 2015, the contents of which are incorporated herein by reference.
  • the brushless motor there is a so-called inner rotor type motor having a stator around which a coil is wound and a rotor that is rotatably provided inside the stator in the radial direction.
  • a stator Around which a coil is wound and a rotor that is rotatably provided inside the stator in the radial direction.
  • the stator On the outer peripheral surface of this type of rotor, a plurality of permanent magnets are arranged so that magnetic poles alternate in the circumferential direction.
  • the stator includes a cylindrical stator housing and a cylindrical stator core that is fitted and fixed to the inner peripheral surface of the stator housing.
  • the stator core is formed in a cylindrical shape by laminating electromagnetic steel plates, for example, and a winding is wound around the teeth of the stator core.
  • each segment type permanent magnet in order to improve the magnetic characteristics of the rotor, the magnetic orientation of each segment type permanent magnet is changed from a radial orientation (an orientation in which the magnetic field toward the stator diffuses toward the stator) to a parallel orientation ( It is known that the magnetic field toward the stator is oriented parallel to the stator) or reverse radial orientation (orientation where the magnetic field toward the stator converges toward the stator) (see, for example, Patent Document 1). ).
  • the present invention provides a brushless motor that can improve motor characteristics while reducing the size and cost.
  • the brushless motor is integrated with the rotating shaft, the cylindrical stator disposed concentrically with the rotating shaft and wound with a coil, and the rotating shaft.
  • an inner rotor type brushless motor provided with a rotor disposed on the inner peripheral side of the stator via a gap, and the rotor is formed on the outer periphery of the rotating shaft, each in a sector shape in the axial direction,
  • a plurality of segment-type permanent magnets magnetized from the inner diameter surface toward the outer diameter surface and arranged at equal intervals so that the magnetic poles of the outer diameter surface are alternately arranged in reverse polarity in the circumferential direction;
  • Each of the permanent magnets has an outer diameter surface having a center of curvature on a line segment connecting a center point of a circumferential width on the outer diameter surface and an axis center of the rotation shaft, and the outer diameter surface.
  • the distance of the line connecting the center point of the upper circumferential width and the axis of the rotation axis Is formed as a cylindrical surface having a small radius of curvature, and the direction of the magnetized magnetic flux is parallel to a line segment connecting the center point of the circumferential width on the outer diameter surface and the axis center of the rotating shaft. It is magnetized in parallel orientation.
  • the permeance coefficient of the permanent magnet can be increased and the effective magnetic flux can be increased compared to the radial orientation.
  • the permeance coefficient and effective magnetic flux of the permanent magnet can be efficiently improved while suppressing an increase in the size of the permanent magnet. it can.
  • the thickness of both ends in the circumferential direction of the permanent magnet can be made thinner than the thickness of the central portion in the circumferential direction, it is useful for reducing cogging torque. For this reason, the motor characteristics can be improved while reducing the size and cost of the brushless motor.
  • the stator in the brushless motor according to the first aspect of the present invention, includes a stator core, and the stator core is a ring yoke portion formed in a regular polygonal rectangular tube shape. Teeth projecting radially inward at the center position of the circumferential width of the inner circumference of each flat portion of the ring yoke portion corresponding to each side of the regular polygon, and winding the coil Part.
  • a large coil storage space (slot space) can be secured without increasing the stator layout space. For this reason, the density (space factor) of the coil
  • the permanent magnet is a ferrite magnet.
  • the use of ferrite magnets helps to solve the problem of high temperature demagnetization when neodymium (rare earth) permanent magnets are used.
  • the manufacturing cost can be reduced compared to neodymium permanent magnets. Therefore, necessary motor characteristics can be ensured while suppressing an increase in cost.
  • a nonmagnetic property is provided on the outer periphery of the permanent magnets arranged in the circumferential direction.
  • a cylindrical magnet cover made of a material is fitted.
  • the magnet cover can be fixed to the outer periphery of the permanent magnet by adhesion, press fitting, caulking, or the like.
  • a cylindrical rotor core is fitted and fixed to the outer periphery of the rotating shaft.
  • the permanent magnet is arranged on the outer periphery of the rotor core, and the maximum radial thickness of each permanent magnet is equal to or greater than the radial thickness of the rotor core.
  • the axial length of the permanent magnet is the axial direction of the stator. It is set longer than the length.
  • the axial length of the permanent magnet is set to be longer than the axial length of the stator. A magnetic flux of a size necessary for maintaining performance can be secured.
  • the permeance coefficient of the permanent magnet can be increased and the effective magnetic flux can be increased compared to the radial orientation.
  • the permeance coefficient and effective magnetic flux of the permanent magnet can be efficiently improved while suppressing an increase in the size of the permanent magnet. it can.
  • the thickness of both ends in the circumferential direction of the permanent magnet can be made thinner than the thickness of the central portion in the circumferential direction, it is useful for reducing cogging torque. For this reason, the motor characteristics can be improved while reducing the size and cost of the brushless motor.
  • FIG. 1 It is an external appearance perspective view which shows the structure of the motor with a reduction gear in embodiment of this invention. It is sectional drawing which shows the structure of the motor with a reduction gear in embodiment of this invention. It is a perspective view which shows the structure of the stator core in embodiment of this invention. It is a principal part sectional view of an embodiment showing a brushless motor in an embodiment of the present invention and using a hexagonal cylindrical stator core. It is a principal part sectional view showing a brushless motor in an embodiment of the present invention, and using a circular cylindrical stator core. It is a perspective view of the permanent magnet in the embodiment of the present invention. It is a figure which shows the parallel magnetic orientation of the permanent magnet in embodiment of this invention.
  • FIG. 1 is an external perspective view showing a configuration of a motor with a reduction gear to which a brushless motor according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the motor with a reduction gear.
  • the axial direction of the rotating shaft 3 is simply referred to as the axial direction
  • the circumferential direction of the rotating shaft 3 is simply referred to as the circumferential direction
  • the radial direction of the rotating shaft 3 is simply referred to as the radial direction.
  • the motor 1 with a speed reducer serves as a drive source for electrical components (for example, a power window, a sunroof, an electric seat, etc.) mounted on a vehicle, and includes a brushless motor 2. And a worm gear speed reducer 4 connected to the rotating shaft 3 of the brushless motor 2.
  • the brushless motor 2 includes a rotating shaft 3, a cylindrical stator 10 disposed concentrically with the rotating shaft 3, and the rotating shaft 3, and is disposed on the inner peripheral side of the stator 10 via a gap. And an inner rotor type brushless motor.
  • the stator 10 includes a stator housing 11 that forms an outline of the stator 10, a stator core 50 disposed in the stator housing 11, and a coil 41 wound around the stator core 50.
  • stator housing 11 is formed of a metal material into a bottomed cylindrical shape having a substantially rounded regular hexagonal cross section. Inside the stator housing 11, a stator core 50 in which a plurality of coils 41 is formed is fixedly arranged along the circumferential direction by fixing means such as adhesion or press fitting.
  • FIG. 3 is an external perspective view of the stator core.
  • the stator core 50 is formed in a rectangular tube shape having a substantially rounded regular hexagonal cross section that can be press-fitted into the stator housing 11 (see FIG. 2).
  • the stator core 50 has a circumferential width on the inner periphery of each of the ring yoke portion 51 formed in a square cylinder having a substantially rounded regular hexagonal cross section and each flat portion 52 of the ring yoke portion 51 corresponding to each side of the regular hexagon.
  • a plurality (six in this embodiment) of teeth portions 55 projecting radially inward at the center position.
  • the flat portion 52 of the ring yoke portion 51 is a portion between adjacent corner portions 53.
  • a chamfered portion 54 is provided on the inner peripheral side of the corner portion 53 as necessary so as to have a sufficient path width for forming the magnetic path of the corner portion 53.
  • the stator core 50 has a plurality of (six in the present embodiment) coils 41 formed by winding a winding 42 around a tooth portion 55 via a resin insulator 70.
  • the teeth portion 55 includes a winding drum portion 56 around which the winding 42 is wound along the radial direction, a flange portion 57 extending along the circumferential direction from the radial inner end of the winding drum portion 56, and It is comprised by.
  • the flange portion 57 is formed integrally with the winding drum portion 56.
  • the flange portion 57 has a radially inner peripheral surface formed into an arc surface.
  • a slot 59 in which the winding 42 of the coil 41 is disposed is provided between adjacent teeth portions 55.
  • Each phase coil 41 generates a rotating magnetic field for rotating the rotor 5 by power supply from an external power source.
  • a bearing housing 13 protrudes from the bottom of the stator housing 11.
  • a bearing 14 for rotatably supporting one end of the rotating shaft 3 is fitted in the bearing housing 13.
  • the opening of the stator housing 11 (the side opposite to the side on which the bearing housing 13 is provided) is connected to the opening of the gear housing 23.
  • the other end of the rotating shaft 3 is inserted into the gear housing 23.
  • a bearing housing is provided in the vicinity of the opening of the gear housing 23, and a bearing 33 is fitted and fixed to the bearing housing. An intermediate portion in the length direction of the rotating shaft 3 is rotatably supported by the bearing 33.
  • the rotor 5 includes a cylindrical rotor core 6 press-fitted to the outer periphery of the rotary shaft 3, a plurality of segment-type permanent magnets (rotor magnets) 7 provided on the outer periphery of the rotor core 6, and a permanent magnet 7. And a magnet cover 8 made of a nonmagnetic material (such as stainless steel) fitted to the outer periphery.
  • the magnet cover 8 has a role of holding the permanent magnet 7 at a desired position on the outer periphery of the rotor core 6 and also has a role of preventing dust from adhering to and being damaged to the permanent magnet 7.
  • FIG. 5A is a perspective view of a single permanent magnet
  • FIG. 5B is a diagram showing parallel magnetic orientation of the permanent magnet
  • FIG. 5C is a diagram showing a dimensional relationship between the permanent magnet and the rotor core.
  • the permanent magnets 7 are made of ferrite magnets, and each has a sector shape in the axial direction as shown in FIGS. 5A to 5C.
  • the permanent magnets 7 are magnetized from the inner diameter surface 72 toward the outer diameter surface 71, and are arranged at equal intervals so that the magnetic poles of the outer diameter surface 71 are alternately arranged in opposite directions in the circumferential direction.
  • the magnet cover 8 is fitted on the outer periphery of the permanent magnets 7 arranged in the circumferential direction.
  • each permanent magnet 7 has an outer diameter surface 71 whose center of curvature is on a line segment TL that connects the center point TP of the circumferential width on the outer diameter surface 71 and the axis center L ⁇ b> 1 of the rotary shaft 3. It has TR2, and is formed as a cylindrical surface having a radius of curvature R2 smaller than the distance of a line segment TL connecting the center point TP of the circumferential width on the outer diameter surface 71 and the axis center L1 of the rotary shaft 3. .
  • a virtual cylindrical surface 77 drawn with the line segment TL connecting the center point TP of the circumferential width on the outer diameter surface 71 and the axis center L1 of the rotating shaft 3 as the radius R1, and the axis center L1 of the rotating shaft as the center TR1. It is formed in a shape that fits on the inner periphery side.
  • the magnetized magnetic flux 75 is oriented in parallel orientation so that the direction of the magnetized magnetic flux 75 is parallel to the line segment TL connecting the center point TP of the circumferential width on the outer diameter surface 71 and the axis center L1 of the rotary shaft 3. It is magnetized. Furthermore, as shown in FIG. 5C, the radial maximum thickness A of the permanent magnet 7 is set to be equal to or greater than the radial thickness B of the rotor core 6.
  • the rotary shaft 3, the rotor core 6, the permanent magnet 7 and the magnet cover 8 are integrally formed, and the rotary shaft 3 rotates when the rotating magnetic field of the coil 41 acts on the permanent magnet 7.
  • the worm gear speed reducer 4 has a worm 24 housed in the gear housing 23 and a worm wheel 25 that meshes with the worm 24 in addition to the gear housing 23.
  • the gear housing 23 is formed with an accommodation space 27 for accommodating the worm 24 and the worm wheel 25.
  • the other end of the rotating shaft 3 is inserted into the accommodation space 27 of the gear housing 23 while being supported by the bearing 33.
  • a worm 24 is provided on the other end side of the rotating shaft 3 so as to rotate integrally.
  • the worm wheel 25 that meshes with the worm 24 is provided with an output shaft 100 along a direction orthogonal to the rotation shaft 3 of the brushless motor 2. Then, when the output shaft 100 rotates, various electrical components (power window, sunroof, electric seat, etc.) are driven.
  • the outer peripheral surface of the stator housing 11 which comprises the stator 10 is formed in the hexagon shape which has the corner
  • the brushless motor 2 is in such a posture that the flat portion of the stator 10 of the brushless motor 2 (the flat portion 11a of the stator housing 11) is parallel to the axis L2 of the output shaft 100. And the worm gear reducer 4 are combined.
  • a cover member (not shown) having an external connection connector 31 is fixed to the side surface of the gear housing 23.
  • a rotation detecting means 9 for detecting the rotation angle of the rotating shaft 3 (rotor 5) is provided inside the connecting portion between the brushless motor 2 and the worm gear speed reducer 4.
  • a motor control unit (not shown) controls energization to the coil 41 based on the rotation angle signal of the rotor 5 detected by the rotation detection means 9, generates a rotating magnetic field in the stator 10, and rotates the rotor 5.
  • FIGS. 4 and 5 are cross-sectional views of a main part of a brushless motor according to an embodiment using a hexagonal cylindrical stator core
  • FIG. 4B is a cross-sectional view of a main part of a brushless motor using a circular cylindrical stator core of the same size as that of FIG. is there.
  • a regular hexagonal square-shaped stator core 50 is used, so a comparative example using a cylindrical stator core 50 having the same diameter as the size H of the parallel two-plane width [FIG. 4B], a large storage space for the coil 41 (a space for the slot 59) can be secured while securing a high permeance coefficient. Therefore, even if the coil 41 having a desired number of turns is accommodated in the slot 59, a gap can be secured, and the heat radiation performance can be improved accordingly. Further, the density (space factor) of the windings 42 wound around each tooth portion 55 can be increased, and the motor characteristics can be improved while being small.
  • the circumferential ends of the permanent magnet 7 are set. Since the thickness can be made thinner than the thickness of the central portion in the circumferential direction, it helps to reduce the cogging torque. Furthermore, since the thickness of the permanent magnet 7 in the radial direction can be sufficiently secured while the space occupied by the rotor core 6 is the same as the conventional space, the rotor 5 can be used even when a ferrite magnet having a small magnetic saturation value is used. The desired motor characteristics can be obtained while preventing the increase in size.
  • each permanent magnet 7 since the magnetic orientation (direction of the magnetic flux 75) of each permanent magnet 7 is parallel, the permeance coefficient can be increased and the effective magnetic flux can be increased compared to the radial orientation. For this reason, motor performance can be improved while reducing the size of the brushless motor 2. Furthermore, using a ferrite magnet as the permanent magnet 7 helps to solve the problem of high-temperature demagnetization when a neodymium (rare earth) permanent magnet is used. In addition, the manufacturing cost can be reduced compared to neodymium permanent magnets. Therefore, necessary motor characteristics can be ensured while suppressing an increase in cost.
  • FIG. 6 to 8 show the comparison results when the orientation of the permanent magnet 7 is changed with the same magnetic circuit and the same shape motor (when the orientation is changed from the radial orientation to the parallel orientation).
  • FIG. 6 is a diagram showing a difference in permeance coefficient between the parallel orientation and radial orientation of the permanent magnet
  • FIG. 7 is a diagram showing a difference in effective magnetic flux waveform between the parallel orientation and the radial orientation of the permanent magnet
  • FIG. It is a figure which shows the difference in cogging torque of parallel orientation and radial orientation.
  • the parallel alignment has a higher permeance coefficient than the radial alignment, and the effective magnetic flux can be increased. Moreover, since the thickness of the circumferential direction both ends of the permanent magnet 7 is thinner than the thickness of the circumferential center part, cogging torque can also be reduced.
  • FIG. 9 is a diagram showing changes in cogging torque and effective magnetic flux according to eccentricity with respect to the axis center L1 of the curvature center TR2 of the outer diameter surface of the permanent magnet
  • FIG. 10 is a diagram of the brushless motor (segment type permanent magnet of the embodiment).
  • a motor using a permanent magnet in which each permanent magnet has a parallel magnetic orientation and the center of curvature of the outer diameter surface is eccentric with respect to the axis center is a brushless motor of a comparative example (a ring magnet with a skew is a rotor. It is a graph which shows that it has a cogging torque performance substantially equivalent to the motor used for.
  • the skew refers to a state having a twist angle with respect to the axial direction. That is, with the skewed magnet, the boundary between the magnetic poles (the boundary between the N pole and the S pole) is not along the axial direction.
  • the magnet cover 8 by fitting the magnet cover 8 to the outer periphery of the permanent magnet 7, it is possible to prevent the permanent magnet 7 from falling off and to prevent dust from being attached and damaged.
  • a method for fixing the magnet cover 8 a method such as press fitting, bonding, or caulking on the outer peripheral surface of the permanent magnet 7 can be employed.
  • the maximum radial thickness A of the permanent magnet 7 is equal to or greater than the radial thickness of the rotor core 6, it is possible to maintain the motor performance while minimizing the size of the permanent magnet 7. A magnetic field of a necessary magnitude can be secured.
  • stator core 50 in the above embodiment may be a laminated core formed by laminating core plates or a dust core.
  • a 6-slot brushless motor in which six teeth 55 and six coils are formed has been described.
  • the present invention is not limited to this.
  • a 12-slot brushless motor may be used.
  • the stator may be configured in a polygonal shape with the number of corners corresponding to the number of slots.
  • the number of poles of the rotor 5 may be other than four poles as in the illustrated example.
  • FIG. 11 is a cross-sectional view illustrating a first modification of the embodiment.
  • the same reference numerals are given to the same aspects as those of the above-described embodiment, and the description thereof is omitted.
  • the axial length S2 of the rotor 5 (the rotor core 6 and the permanent magnet 7) is set larger than the axial length S1 of the stator core 50. That is, if the desired effective magnetic flux cannot be obtained even if the maximum thickness dimension A in the radial direction of the permanent magnet 7 is the maximum value that can be manufactured, the axial dimension of the rotor 5 is extended as in the embodiment of FIG. To do.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view illustrating a second modification of the embodiment.
  • the rotor core may be omitted as in the embodiment of FIG. Good.
  • the permeance coefficient of the permanent magnet can be increased and the effective magnetic flux can be increased compared to the radial orientation.
  • the permeance coefficient and effective magnetic flux of the permanent magnet can be efficiently improved while suppressing an increase in the size of the permanent magnet. it can.
  • the thickness of both ends in the circumferential direction of the permanent magnet can be made thinner than the thickness of the central portion in the circumferential direction, it is useful for reducing cogging torque. For this reason, the motor characteristics can be improved while reducing the size and cost of the brushless motor.

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Abstract

ロータは、回転軸の外周に、それぞれが軸方向断面扇形に形成され、内径面から外径面に向けて着磁されて、外径面の磁極が周方向に交互に逆極性で並ぶように等間隔で配列された複数個のセグメント型の永久磁石(7)を有し、各永久磁石(7)は、外径面(71)が、外径面(71)上の周方向幅の中心点(TP)と回転軸の軸中心(L1)とを結ぶ線分(TL)上に曲率中心(TR2)を有し、且つ、外径面(71)上の周方向幅の中心点(TP)と回転軸の軸中心(L1)とを結ぶ線分(TL)の距離よりも小さい曲率半径(R2)の円筒面として形成されるとともに、着磁された磁束の向きが外径面(71)上の周方向幅の中心点(TP)と回転軸の軸中心(L1)とを結ぶ線分(TL)に対して平行となるようにパラレル配向に着磁されている。

Description

ブラシレスモータ
 本発明は、インナーロータ型のブラシレスモータに関するものである。
 本願は、2015年6月29日に、日本に出願された特願2015-130241号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
 ブラシレスモータとしては、コイルが巻回されたステータと、ステータの径方向内側に回転自在に設けられるロータと、を有するいわゆるインナーロータ型のモータがある。この種のロータの外周面には、複数の永久磁石が周方向に磁極が交互になるように配置されている。一方、ステータは、筒状のステータハウジングと、このステータハウジングの内周面に嵌合固定される筒状のステータコアと、で構成される。ステータコアは、例えば、電磁鋼板を積層することで円筒状に形成されるものであって、このステータコアのティースに巻線が巻回される。
 この種のブラシレスモータにおいて、ロータの磁気特性を向上させるために、セグメント型の各永久磁石の磁気配向をラジアル配向(ステータ方向に向かう磁場がステータに向かって拡散する方向の配向)からパラレル配向(ステータ方向に向かう磁場がステータに向かって互いに平行となる配向)や逆ラジアル配向(ステータ方向に向かう磁場がステータに向かって収束する配向)にすることが知られている(例えば、特許文献1参照)。
特開2006-42414号公報
 しかしながら、永久磁石の磁気配向だけでロータの磁気特性を向上させるには、限界がある。また、単純にロータの磁気特性を向上させようとすると永久磁石が大型化してしまい、この結果モータ全体が大型化してしまうという課題があった。さらに、永久磁石のコストが嵩み、モータの製造コストが高くなるという可能性があった。
 そこで本発明は、小型化、低コスト化を図りながら、モータ特性を向上できるブラシレスモータを提供する。
 本発明の第1の態様によれば、ブラシレスモータは、回転軸と、前記回転軸に対して同心に配置され、コイルが巻回されている筒状のステータと、前記回転軸と一体化されて前記ステータの内周側に空隙を介して配置されたロータと、を備えたインナーロータ型のブラシレスモータにおいて、前記ロータは、前記回転軸の外周に、それぞれが軸方向断面扇形に形成され、内径面から外径面に向けて着磁されて、前記外径面の磁極が周方向に交互に逆極性で並ぶように等間隔で配列された複数個のセグメント型の永久磁石を有し、前記各永久磁石は、前記外径面が、前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分上に曲率中心を有し、且つ、前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分の距離よりも小さい曲率半径の円筒面として形成されるとともに、着磁された磁束の向きが前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分に対して平行となるようにパラレル配向に着磁されている。
 上記のように、各永久磁石の磁気配向をパラレル配向としているので、ラジアル配向に比べて、永久磁石のパーミアンス係数を高め、有効磁束を大きくすることができる。
 また、各永久磁石の外径面の曲率中心と曲率半径を上記のように設定することで、永久磁石の大型化を抑制しつつ、この永久磁石のパーミアンス係数、有効磁束を効率よく向上させるができる。しかも、永久磁石の周方向両端部の厚みを周方向中央部の厚みよりも薄くすることができるので、コギングトルク減少に役立つ。
 このため、ブラシレスモータの小型化、低コスト化を図りながら、モータ特性を向上できる。
 本発明の第2の態様によれば、本発明の第1の態様に係るブラシレスモータにおいて、前記ステータは、ステータコアを備え、前記ステータコアは、正多角形の角筒状に形成されたリングヨーク部と、前記正多角形の各辺に相当する前記リングヨーク部の各平坦部の内周の周方向幅の中央位置に径方向内方へ向けて突設され、前記コイルが巻回されるティース部と、を有している。
 上記のように構成することで、ステータの配置スペースを大型化させることなく、コイルの収納スペース(スロットのスペース)を大きく確保することができる。このため、各ティース部に巻回する巻線の密度(占積率)を高めることができ、ブラシレスモータの小型化を図りつつ、モータ特性を向上できる。
 本発明の第3の態様によれば、本発明の第1の態様または第2の態様に係るブラシレスモータにおいて、前記永久磁石がフェライト磁石である。
 上記のように、フェライト磁石を用いることで、ネオジム系(希土類)の永久磁石を使用した場合における高温減磁の問題解消に役立つ。また、ネオジム系の永久磁石と比較して製造コストを抑えることができる。このため、コストアップの抑制を図りながら、必要なモータ特性を確保することができる。
 本発明の第4の態様によれば、本発明の第1の態様から第3の態様の何れか一の態様に係るブラシレスモータにおいて、周方向に配列された前記永久磁石の外周に、非磁性材料よりなる円筒状のマグネットカバーが嵌合されている。
 上記のように、マグネットカバーを永久磁石の外周に嵌合させることで、永久磁石の脱落防止や塵埃の付着、損傷を防止することができる。マグネットカバーは、接着、圧入、あるいは加締め等により永久磁石の外周に固定することができる。
 本発明の第5の態様によれば、本発明の第1の態様から第4の態様の何れか一の態様に係るブラシレスモータにおいて、前記回転軸の外周に円筒状のロータコアが嵌合固定され、前記ロータコアの外周に前記永久磁石が配置されており、前記各永久磁石の径方向の最大厚さが、前記ロータコアの径方向の厚さ以上とされている。
 上記のように構成することで、ロータコアの占有スペースを従来と同じにしながら、永久磁石の径方向の厚さを十分確保することができる。このため、磁気飽和値が小さい永久磁石を用いた場合であっても、ロータの大型化を防止しつつ、所望のモータ特性を得ることができる。
 本発明の第5の態様によれば、本発明の第1の態様から第4の態様の何れか一の態様に係るブラシレスモータにおいて、前記永久磁石の軸方向長さが、前記ステータの軸方向長さより長く設定されている。
 上記のように構成することで、各永久磁石の径方向の最大厚さが制限される場合であっても、永久磁石の軸方向長さをステータの軸方向長さより長く設定することで、モータ性能の維持に必要な大きさの磁束を確保することができる。
 上記のブラシレスモータによれば、各永久磁石の磁気配向をパラレル配向としているので、ラジアル配向に比べて、永久磁石のパーミアンス係数を高め、有効磁束を大きくすることができる。
 また、各永久磁石の外径面の曲率中心と曲率半径を上記のように設定することで、永久磁石の大型化を抑制しつつ、この永久磁石のパーミアンス係数、有効磁束を効率よく向上させるができる。しかも、永久磁石の周方向両端部の厚みを周方向中央部の厚みよりも薄くすることができるので、コギングトルク減少に役立つ。
 このため、ブラシレスモータの小型化、低コスト化を図りながら、モータ特性を向上できる。
本発明の実施形態における減速機付モータの構成を示す外観斜視図である。 本発明の実施形態における減速機付きモータの構成を示す断面図である。 本発明の実施形態におけるステータコアの構成を示す斜視図である。 本発明の実施形態におけるブラシレスモータを示し、六角形筒状のステータコアを用いた実施形態の要部断面図である。 本発明の実施形態におけるブラシレスモータを示し、円形筒状のステータコアを用いた要部断面図である。 本発明の実施形態における永久磁石の斜視図である。 本発明の実施形態における永久磁石のパラレル磁気配向を示す図である。 本発明の実施形態における永久磁石とロータコアの寸法関係を示す図である。 本発明の実施形態における永久磁石のパラレル配向とラジアル配向のパーミアンス係数の違いを示す図である。 本発明の実施形態における永久磁石のパラレル配向とラジアル配向の有効磁束波形の違いを示す図である。 本発明の実施形態における永久磁石のパラレル配向とラジアル配向のコギングトルクの違いを示す図である。 本発明の実施形態における永久磁石の外径面の曲率中心の軸中心に対する偏心量別のコギングトルクと有効磁束の変化を示す図である。 本発明の実施形態におけるブラシレスモータのコギングトルクの変化を比較例と比較したグラフである。 本発明の実施形態における第1変形例の断面図である。 本発明の実施形態における第2変形例断面図である。
 以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
 (減速機付モータ)
 図1は、本発明の実施形態におけるブラシレスモータが適用された減速機付モータの構成を示す外観斜視図、図2は、減速機付モータの断面図である。なお、以下の説明では、回転軸3の軸方向を単に軸方向といい、回転軸3の周方向を単に周方向といい、回転軸3の径方向を単に径方向という。
 図1および図2に示すように、減速機付モータ1は、例えば車両に搭載される電装品(例えば、パワーウインドウ、サンルーフ、電動シート等)の駆動源となるものであって、ブラシレスモータ2と、ブラシレスモータ2の回転軸3に連結されたウォームギヤ減速機4と、を備えている。
 (ブラシレスモータ)
 このブラシレスモータ2は、回転軸3と、回転軸3に対して同心に配置された筒状のステータ10と、回転軸3と一体化されてステータ10の内周側に空隙を介して配置されたロータ5と、を備えたインナーロータ型のブラシレスモータである。
 (ステータ)
 ステータ10は、ステータ10の外郭を形成するステータハウジング11と、ステータハウジング11内に配置されたステータコア50と、ステータコア50に巻回されたコイル41と、を有する。
 (ステータハウジング)
 ステータハウジング11は、金属材料により、断面が略角丸正六角形の有底筒状に形成されている。ステータハウジング11の内側には、複数のコイル41が形成されたステータコア50が、接着や圧入等の固定手段により周方向に沿って固定配置されている。
 (ステータコア)
 図3は、ステータコアの外観斜視図である。
 図3に示すように、ステータコア50は、ステータハウジング11(図2参照)の内部に圧入可能な、断面が略角丸正六角形の角筒状に形成されている。ステータコア50は、断面が略角丸正六角形の角筒状に形成されたリングヨーク部51と、正六角形の各辺に相当するリングヨーク部51の各平坦部52の内周の周方向幅の中央位置に径方向内方へ向けて突設された複数(本実施形態では6個)のティース部55と、を有する。リングヨーク部51の平坦部52は、隣接する角部53間の部分である。角部53の内周側には、角部53の磁路形成に十分な経路幅を持たせるように、必要に応じて面取部54が設けられる。ステータコア50には、図2に示すように、樹脂製のインシュレータ70を介してティース部55に巻線42が巻回され、複数(本実施形態では6個)のコイル41が形成されている。
 ティース部55は、径方向に沿って延出し巻線42が巻回される巻胴部56と、巻胴部56の径方向内側の先端から周方向に沿って延在する鍔部57と、により構成されている。鍔部57は、巻胴部56と一体に形成されている。鍔部57は、径方向内周面が円弧面に形成されている。隣接するティース部55の間には、コイル41の巻線42は配置されるスロット59が設けられている。各相のコイル41は、外部電源からの給電によりロータ5を回転させるための回転磁界を発生する。
 図2に示すように、ステータハウジング11の底部には、軸受ハウジング13が突出形成されている。軸受ハウジング13には、回転軸3の一端を回転自在に支持するための軸受14が内嵌されている。ステータハウジング11の開口部(軸受ハウジング13が設けられた側と反対側)は、ギヤハウジング23の開口部に接続されている。回転軸3の他端は、ギヤハウジング23の内部に挿入されている。ギヤハウジング23の開口部の近傍には、軸受ハウジングが設けられており、その軸受ハウジングに軸受33が嵌合固定されている。回転軸3の長さ方向の中間部は、その軸受33により回転自在に支持されている。
 (ロータ)
 ロータ5は、回転軸3の外周に圧入嵌合された円筒状のにロータコア6と、ロータコア6の外周に設けられた複数個のセグメント型の永久磁石(ロータマグネット)7と、永久磁石7の外周に嵌合された非磁性材料製(ステンレス製など)のマグネットカバー8と、を有する。マグネットカバー8は、ロータコア6の外周の所望の位置に永久磁石7を保持する役割を有すると共に、永久磁石7への塵埃の付着や損傷を防止する役割を有している。
 (永久磁石)
 図5Aは、永久磁石の構成図を示し、単体の永久磁石の斜視図、図5Bは、永久磁石のパラレル磁気配向を示す図、図5Cは、永久磁石とロータコアの寸法関係を示す図である。
 永久磁石7は、フェライト磁石よりなり、図5A~図5Cに示すように、それぞれが軸方向断面扇形に形成されている。永久磁石7は、内径面72から外径面71に向けて着磁されており、外径面71の磁極が周方向に交互に逆極性で並ぶように等間隔で配列されている。マグネットカバー8は、周方向に配列された永久磁石7の外周に嵌合されている。
 各永久磁石7は、図5Bに示すように、外径面71が、外径面71上の周方向幅の中心点TPと回転軸3の軸中心L1とを結ぶ線分TL上に曲率中心TR2を有し、且つ、外径面71上の周方向幅の中心点TPと回転軸3の軸中心L1とを結ぶ線分TLの距離よりも小さい曲率半径R2の円筒面として形成されている。つまり、外径面71上の周方向幅の中心点TPと回転軸3の軸中心L1とを結ぶ線分TLを半径R1とし、回転軸の軸中心L1を中心TR1として描いた仮想円筒面77よりも内周側に収まる形状に形成されている。
 また、着磁された磁束75の向きが外径面71上の周方向幅の中心点TPと回転軸3の軸中心L1とを結ぶ線分TLに対して平行となるようにパラレル配向に着磁されている。さらに、図5Cに示すように、永久磁石7の径方向の最大厚さAが、ロータコア6の径方向の厚さB以上に設定されている。
 これら回転軸3、ロータコア6、永久磁石7およびマグネットカバー8は、一体に構成されており、コイル41の回転磁界が永久磁石7に作用することで回転軸3が回転する。
 (ウォームギヤ減速機)
 図2に示すように、ウォームギヤ減速機4は、ギヤハウジング23の他に、このギヤハウジング23内に収納されるウォーム24と、このウォーム24に噛合うウォームホイール25と、を有している。ギヤハウジング23には、ウォーム24やウォームホイール25を収容する収容空間27が形成されている。回転軸3は、軸受33に支持された状態で他端部がギヤハウジング23の収容空間27の内部に挿入されている。回転軸3の他端部側にはウォーム24が一体回転するように設けられている。
 このウォーム24に噛み合うウォームホイール25には、出力軸100が、ブラシレスモータ2の回転軸3に直交する方向に沿って設けられている。そして、出力軸100が回転することによって、各種の電装品(パワーウインドウ、サンルーフ、電動シート等)が駆動されることになる。
 このブラシレスモータ2では、ステータ10を構成するステータハウジング11の外周面が、角部11bと平坦部11aを有する六角形状に形成されている。また、ステータ10を構成するステータコア50は、平坦部52と平坦部53とを有している。そして、この減速機付モータ1では、ブラシレスモータ2のステータ10の平坦部(ステータハウジング11の平坦部11a)が、出力軸100の軸線L2に対して平行をなすような姿勢で、ブラシレスモータ2とウォームギヤ減速機4とが組み合わせられている。なお、ギヤハウジング23の側面には、外部接続コネクタ31を有するカバー部材(図示略)が固定されている。
 また、ブラシレスモータ2とウォームギヤ減速機4の接続部の内側には、回転軸3(ロータ5)の回転角度を検出する回転検出手段9が設けられている。図示しないモータ制御部は、この回転検出手段9により検出されるロータ5の回転角度信号により、コイル41に対する通電を制御し、ステータ10に回転磁界を発生させて、ロータ5を回転させる。
 (作用および効果)
 以下、実施形態のブラシレスモータ2の作用および効果について、図4および図5を参照して説明する。なお、図4Aは、六角形筒状のステータコアを用いた実施形態のブラシレスモータの要部断面図、図4Bは、それと同格サイズの円形筒状のステータコアを用いたブラシレスモータの要部断面図である。
 このブラシレスモータ2では、図4Aに示すように、正六角形の角筒状のステータコア50を使用するので、その平行二面幅のサイズHと同じ直径の円筒状のステータコア50を用いる比較例〔図4B〕の場合と比べて、高いパーミアンス係数を確保しつつ、コイル41の収納スペース(スロット59のスペース)を大きく確保することができる。従って、スロット59に所望の巻回数のコイル41を収納しても空隙を確保することが可能で、この分放熱性を高めることができる。また、各ティース部55に巻回する巻線42の密度(占積率)を高めることができて、小型ながらモータ特性を向上できる。
 また、図5Aに示すように、各永久磁石7の外径面71の曲率中心TR2と曲率半径R2を上記のように設定することで(図5B参照)、永久磁石7の周方向両端部の厚みを周方向中央部の厚みよりも薄くすることができるので、コギングトルク減少に役立つ。さらに、ロータコア6の占有スペースを従来と同じにしながら、永久磁石7の径方向の厚さを十分確保することができるので、磁気飽和値が小さいフェライト磁石を用いた場合であっても、ロータ5の大型化を防止しつつ、所望のモータ特性を得ることができる。
 しかも、各永久磁石7の磁気配向(磁束75の方向)をパラレル配向としているので、ラジアル配向に比べて、パーミアンス係数を高め、有効磁束を大きくすることができる。このため、ブラシレスモータ2の小型化を図りながらモータ性能を高めることができる。
 さらに、永久磁石7としてフェライト磁石を用いることで、ネオジム系(希土類)の永久磁石を使用した場合における高温減磁の問題解消に役立つ。また、ネオジム系の永久磁石と比較して製造コストを抑えることができる。このため、コストアップの抑制を図りながら、必要なモータ特性を確保することができる。
 図6~図8は、同じ磁気回路および同じ形状のモータで、永久磁石7の配向を変えた場合(ラジアル配向からパラレル配向に変えた場合)の比較結果を示している。図6は、永久磁石のパラレル配向とラジアル配向のパーミアンス係数の違いを示す図、図7は、永久磁石のパラレル配向とラジアル配向の有効磁束波形の違いを示す図、図8は、永久磁石のパラレル配向とラジアル配向のコギングトルクの違いを示す図である。
 図6~図8に示すように、パラレル配向の方がラジアル配向よりも、パーミアンス係数が高く、有効磁束を大きくすることが可能である。また、永久磁石7の周方向両端部の厚みを周方向中央部の厚みよりも薄いことから、コギングトルクも下げることができる。
 図9は、永久磁石の外径面の曲率中心TR2の軸中心L1に対する偏心量別のコギングトルクと有効磁束の変化を示す図、図10は、実施形態のブラシレスモータ(セグメント型の永久磁石を用い、各永久磁石がパラレル磁気配向であり、且つ外径面の曲率中心が軸中心に対して偏心した永久磁石を用いたモータ)が、比較例のブラシレスモータ(スキューを付けたリングマグネットをロータに用いたモータ)とがほぼ同等のコギングトルク性能を持つことを示すグラフである。
 図9の解析結果から、本実施形態の磁気回路においては、偏心量を設けることで、有効磁束の低下を抑えつつ、コギングトルクを大幅に下げることができていることが分かる。また、図10の実測結果においても、狙い値である「リングマグネット+スキュー」に対し同等の結果となることが分かる。
 なお、スキューとは、軸方向に対して捩れ角を有している状態をいう。つまり、スキューされたマグネットとは、磁極の境目(N極とS極との境目)が軸方向に沿っていない。
 また、マグネットカバー8を永久磁石7の外周に嵌合させることで、永久磁石7の脱落防止や塵埃の付着、損傷を防止することができる。なお、マグネットカバー8の固定方法としては、永久磁石7の外周面に圧入、接着、あるいは加締め等の方法を採用することができる。
 さらに、図5Bに示すように、永久磁石7の径方向の最大厚さAを、ロータコア6の径方向の厚さ以上としたので、永久磁石7のサイズを最小にしながら、モータ性能の維持に必要な大きさの磁場を確保することができる。
 なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
 例えば、上記実施形態におけるステータコア50は、コアプレートを積層して形成した積層コアであってもよいし圧粉コアであってもよい。
 また、上記実施形態においては、ティース部55やコイルが6個形成された6スロットのブラシレスモータについて説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、例えば12スロットのブラシレスモータであってもよい。その場合、スロットの個数に応じた角数の多角形状にステータを構成すればよい。また、ロータ5の極数も、図示例のような4極以外であってもよい。
(第1変形例)
 図11は、実施形態の第1変形例を示す断面図である。なお、以下の図面において、前述の実施形態と同一態様には、同一符号を付して説明を省略する。
 同図に示すブラシレスモータでは、ステータコア50の軸方向長さS1よりも、ロータ5(ロータコア6や永久磁石7)の軸方向長さS2を大きく設定している。つまり、永久磁石7の径方向の最大厚み寸法Aを製造可能の最大値にしても希望有効磁束が得られない場合は、この図11の実施形態のように、ロータ5の軸方向寸法を延長する。
 このようにすることで、各永久磁石7の径方向の最大厚さが制限される場合であっても、モータ性能の維持に必要な大きさの磁場を確保することができる。
(第2変形例)
 図12は、実施形態の第2変形例を示す断面図である。
 同図に示すように、ロータ5が小径で、永久磁石7の径方向の最大厚み寸法Aが製造可能最大値内だった場合、この図12の実施形態のように、ロータコアを省略してもよい。
 上記のブラシレスモータによれば、各永久磁石の磁気配向をパラレル配向としているので、ラジアル配向に比べて、永久磁石のパーミアンス係数を高め、有効磁束を大きくすることができる。
 また、各永久磁石の外径面の曲率中心と曲率半径を上記のように設定することで、永久磁石の大型化を抑制しつつ、この永久磁石のパーミアンス係数、有効磁束を効率よく向上させるができる。しかも、永久磁石の周方向両端部の厚みを周方向中央部の厚みよりも薄くすることができるので、コギングトルク減少に役立つ。
 このため、ブラシレスモータの小型化、低コスト化を図りながら、モータ特性を向上できる。
 2…ブラシレスモータ 3…回転軸 5…ロータ 6…ロータコア 7…永久磁石 8…マグネットカバー 10…ステータ 41…コイル 42…巻線 50…ステータコア 51…リングヨーク部 52…平坦部 55…ティース部 71…外径面 72…内径面 L1…回転軸の軸中心 TP…永久磁石の外径面上の周方向幅の中心点 TL…線分 TR2…外径面の曲率中心 R2…曲率半径

Claims (6)

  1.  回転軸と、
     前記回転軸に対して同心に配置され、コイルが巻回されている筒状のステータと、
     前記回転軸と一体化されて前記ステータの内周側に空隙を介して配置されたロータと、を備えたインナーロータ型のブラシレスモータにおいて、
     前記ロータは、
     前記回転軸の外周に、それぞれが軸方向断面扇形に形成され、内径面から外径面に向けて着磁されて、前記外径面の磁極が周方向に交互に逆極性で並ぶように等間隔で配列された複数個のセグメント型の永久磁石を有し、
     前記各永久磁石は、
     前記外径面が、前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分上に曲率中心を有し、且つ、前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分の距離よりも小さい曲率半径の円筒面として形成されるとともに、着磁された磁束の向きが前記外径面上の周方向幅の中心点と前記回転軸の軸中心とを結ぶ線分に対して平行となるようにパラレル配向に着磁されている、
     ブラシレスモータ。
  2.  前記ステータは、ステータコアを備え、
     前記ステータコアは、
      正多角形の角筒状に形成されたリングヨーク部と、
      前記正多角形の各辺に相当する前記リングヨーク部の各平坦部の内周の周方向幅の中央位置に径方向内方へ向けて突設され、前記コイルが巻回されるティース部と、
     を有している請求項1に記載のブラシレスモータ。
  3.  前記永久磁石がフェライト磁石である、
     請求項1または請求項2に記載のブラシレスモータ。
  4.  周方向に配列された前記永久磁石の外周に、非磁性材料よりなる円筒状のマグネットカバーが嵌合されている、
     請求項1~請求項3の何れか1項に記載のブラシレスモータ。
  5.  前記回転軸の外周に円筒状のロータコアが嵌合固定され、前記ロータコアの外周に前記永久磁石が配置されており、前記各永久磁石の径方向の最大厚さが、前記ロータコアの径方向の厚さ以上とされている、
     請求項1~請求項4の何れか1項に記載のブラシレスモータ。
  6.  前記永久磁石の軸方向長さが、前記ステータの軸方向長さより長く設定されている、
     請求項1~請求項5の何れか1項に記載のブラシレスモータ。
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