WO2016202675A1 - Sicherheitsgurt und sicherheitsgurtvorrichtung - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a safety belt and a safety sgurtvorraum.
- Two-layer and inflatable belts for safety belts are known from the prior art, which are usually inflated by a pyrotechnic belt tensioner in use - thus during an accident - to additional active protection during an accident quasi as an additional airbag, especially in the shoulder and chest area.
- EP 0 901 945 B1 discloses in particular an inflatable belt device with an inflatable shoulder belt having first and second ends, with a gas generator provided inside the first end of the shoulder belt, and a first guide member which is suspended from the portion of the shoulder belt, the inflatable belt device, wherein a first end of a belt is connected to the first end of the belt
- EP 1 056894 B1 discloses in particular a two-layered inflatable one-piece webbing, in particular for a safety belt, which is characterized in that it is woven a .1s tubular webbing with two weaves, namely a lower weave and an upper weave, the total breaking load of the Loading case, the entire Gurtzugkraft accepting warp threads in the middle, about the width of a conventional webbing
- EP 1 278 901 Bl discloses in particular safety belts consisting of a first and second webbing, wherein over a certain longitudinal axial area bag-like bulges are attached or are designed as part of the Gurtband stricture, which in the
- Non-use on the webbing are folded fitting, wherein further the whole is everted to form a tubular configuration.
- d. H when igniting a pyrotechnic explosive device, the resulting pyrotechnic gas usually shoots through a gas lance and finally into the bag-shaped protuberances. The risk of injury in an accident is thus increased by increasing the contact surface and increase the
- the problem of the present invention is therefore to reduce or at least reduce the abovementioned disadvantage. to avoid .
- the seat belt of the invention has a webbing, which is at least partially formed two-ply, wherein the webbing inflatable and inflated in use bag element is attached, whereby more than one bag element may be attached, in non-use, so before a possible accident , the bag element is folded against the webbing. It is essential to the invention in particular that the
- Bag element at least one folding mark, for example, and in particular a line-like
- Convolution marking for example, and in particular designed as a colored thread has.
- the folding mark is formed like a line in order to ensure over the entire length to be folded that a controlled folding occurs along the folding mark.
- the folding mark is mounted in or on the webbing, wherein it is also advantageous if the Fal ⁇ tion mark is designed in color, in the Meaning a contrasting color to the color of the webbing and the color of the bag element for better visualization of the folding mark as such.
- the folding mark is designed as knitting pattern, for example, and in particular designed as a thread that runs on the webbing itself or on the bag element itself, where it is also conceivable that instead of a thread only the knitting pattern of Belt web or the bag element at the intended location, where the folding mark is to be attached, is changed, thereby already to obtain a change of the knitting pattern.
- the folding mark is also printed on the webbing, for example in the form of printing inks, which are to act as a folding mark at the intended location.
- the cavity formed by the two-layeredness in the webbing and / or a gas lance in use is designed as a gas guide, means that by the two-ply webbing and a quasi-gas-tight connection of the individual Gurtbandlagen, for example, and in particular by means of the Verkverschiebung, welding or stitching and / or mitteis a gas lance in an accident - ie in use - for example, and in particular a pyrotechnic gas generator simultaneously pyrotechnic combustion gases through the cavity formed and / or thrown by the gas lance and finally get into the not yet inflated loot and thus inflate this bag element, which then provides an additional airbag function especially in the shoulder and chest area together with the webbing.
- the safety belt according to the invention is configured such that the bag element is gas-tightly connected to the gas guide in order to allow the most efficient and rapid filling and thus a rapid and efficient inflating the bag element.
- the gas guide itself is tube-like.
- the bag element consists at least predominantly of PET (polyethylene terephthalate), since this material has proven to be particularly tear-resistant and reliable.
- the bag element is colored in order to allow emergency services in the event of an accident, to immediately detect whether the active safety systems at a Accident have been activated.
- Figure 1 a sketchy
- Section of the webbing of a safety belt according to the invention is,
- FIG. 2 shows the seat belt shown in FIG. 1 in use and thus in the inflated state
- FIG. 3 shows a sketchy view
- Frontal view of a belted with a safety belt vehicle occupants before an accident and
- Figure 4 the secure ⁇ shown in Figure 3 heitsgurt after an accident (during use) represents.
- a webbing 1 (see Figure 1) has two Gurtbandlagen (not shown), which are glued together and sewn together and thereby form a cavity 10, the is designed tubular, in which a gas lance 3 is arranged. Over a certain length L of the webbing 1 extends to the webbing 1 along a folding mark. 6 folded bag element 2, which consists of PET, which is gas-tightly connected via adhesive seals 4, wherein a slot-shaped opening 5 in the webbing 1 or in a Gurtbandlage is provided to produce a gas opening and thus a gas-open connection to the gas lance 3.
- the belt is not only tightened by means of a pyrotechnic gas generator, but also the combustion gases passed through the gas lance 3 via the slit-shaped gas opening 5 in the prey element 2, which is then inflated to then as quasi gas-filled
- FIGS. 3 Air bag collar to put the webbing. In this way, an additional high level of active safety against injuries and fractures in the chest and shoulder area is provided. Accordingly, this is shown sketchily in FIGS. 3 (before an accident) and during or after an accident (see FIG.
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Abstract
Die Erfindung offenbart einen Sicherheitsgurt, mit einem Gurtband (1), wobei dieses zumindest teilweise zweilagig ausgebildet ist, wobei am Gurtband (1) ein aufblasbares und im Einsatz aufgeblasenes Beutelelement (2) befestigt ist und wobei im Nicht-Einsatz das Beutelelement (2) am Gurtband (1) anliegend gefaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Beutelelement (2) mindestens eine Faltungsmarkierung (6) aufweist.
Description
Sicherheitsgurt und Sicherheitsgurtvorrichtung
Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt und eine Sicherheit sgurtvorrichtung .
Aus dem Stand der Technik sind zweilagige und aufblasbare Gurtbänder für Sicherheitsgurte bekannt, bei denen in der Regel mittels eines pyrotechnischen Gurtstraffers diese im Einsatz - somit während eines Unfalls - aufgeblasen werden, um einen zusätzlichen aktiven Schutz während eines Unfalls quasi als zusätzlicher Airbag insbesondere im Schulter- und Brustbereich bereitzustellen .
EP 0 901 945 Bl offenbart insbesondere eine aufblasbare Gurtvorrichtung mit einem aufblasbaren Schultergurt, der erste und zweite Enden aufweist, mit einem Gasgenerator, der innerhalb des ersten Endes des Schultergurtes vorgesehen ist, und einem ersten Führungselement, das an den Abschnitt des Schultergurtes hängend abstützt, die aufblasbare Gurtvorrichtung, wobei ein erstes Ende eines Gurtes mit dem ersten Ende des
Schultergurtes verbunden ist, und ein zweites Ende des
Gurtes in einem Aufroller aufgewickelt ist, gekennzeichnet durch ein zweites Führungselement zum Führen einer vertikalen Bewegung des Gasgenerators, wobei die
pyrotechnische Explosion des Gasgenerators eine Kraft erzeugt, die den Generator entlang des zweiten Führungselementes in eine abwärtige Richtung treibt.
EP 1 056894 Bl offenbart insbesondere ein zweiiagiges aufblasbares einteiliges Gurtband, insbesondere für einen Sicherheitsgurt, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es a .1s schlauchförmiges Gurtband mit zwei Weblagen, nämlich einer unteren Weblage und einer oberen Weblage, gewebt ist, wobei die Gesamtbruchlast der im Belastungsfall die gesamte Gurtzugkraft übernehmenden Kettfäden in den mittleren, etwa die Breite eines herkömmlichen Gurtbandes
einnehmenden Bereichen der beiden Weblagen des Gurtbandes derj enigen der Kettfäden eines herkömmlichen
Sicherheitsgurtbandes entspricht, wobei die im
wesentlichen keine Gurtzugkraft aufnehmenden Kettfäden der an die mittleren Bereiche anschließenden Randbereiche und die Schussfäden des Gurtbandes wesentlich feiner als die Kettfäden in den mittleren Bereichen sind, wobei das Gewebe der an die mittleren Bereiche anschließenden Randbereiche um parallel zur Längsrichtung des Gurtbandes verlaufende äußere Faltkanten so gefaltet ist, dass das Gewebe jeweils zwischen den mittleren Bereichen der oberen und der unteren Weblage zu liegen kommt, und, wobei die mittleren Bereiche der oberen Weblage und der unteren Weblage in den äußeren Faltkanten benachbarten Bereichen miteinander lösbar verbunden ist.
EP 1 278 901 Bl offenbart insbesondere Si-
cherheitsgurte, die aus einem ersten und zweiten Gurtband bestehen, wobei über einen bestimmten längsaxialen Bereich beutelartige Ausbuchtungen angebracht sind bzw. als Teil der Gurtbandwirkung ausgestaltet sind, die im
Nicht-Einsatz am Gurtband anliegend gefaltet werden, wobei weiterhin das Ganze umgestülpt wird, um eine schlauchartige Ausgestaltung zu bilden. Im Einsatz, d. h . bei Zünden eines pyrotechnischen Sprengsatzes , schießt das entstandene pyrotechnische Gas in der Regel durch eine Gaslanze und schließlich in die beuteiförmigen Ausstülpungen. Die Gefahr einer Verletzung bei einem Unfall wird somit durch Vergrößerung der Auflagefläche und Erhöhung der
Elastizität erheblich erniedrigt .
Bei letztgenannter Vorrichtung ist es jedoch nachteilig, dass in nicht wenigen Fällen beim Aufblasen der Beutelelemente diese nicht sowohl zeitlich als auch räumlich wie gewünscht aufgeblasen werde .
Das Problem der vorliegenden Erfindung liegt daher darin, den oben genannten Nachteil zumindest zu vermindern bzw . zu vermeiden .
Das oben genannte Problem wird gelöst durch den erfindungsgemäßen Sicherheitsgurt und die erfindungsgemäße SicherheitsgurtVorrichtung .
Der erfindungsgemäße Sicherheitsgurt weist ein Gurtband auf, wobei dieses zumindest teilweise zweilagig ausgebildet ist , wobei am Gurtband ein aufblasbares und im Einsatz aufgeblasenes Beutelelement befestigt ist, wobei auch mehr als ein Beutelelement befestigt sein kann, wobei im Nicht-Einsatz , also vor einem eventuellen Unfall , das Beutelelement am Gurtband anliegend gefaltet ist .
Erfindungswesentlich ist es insbesondere, dass das
Beutelelement mindestens eine Faltungsmarkierung, beispielsweise und insbesondere eine linienartige
Faltungsmarkierung, beispielsweise und insbesondere ausgestaltet als farbigen Faden, aufweist.
Aufgrund der Faltungsmarkierung ist es nunmehr möglich, dass beim Falten und in der Regel danach durchgeführtem Umstülpen aufgrund der Arbeitshilfe eine saubere Faltung entlang der Markierung durchgeführt werden kann, um auf diese Art und Weise ein unkontrolliertes Verklemmen zwischen Beutelelement und Gurtband zu verhindern . Auf diese Art und Weise wird die Wahrscheinlichkeit dafür, dass im Einsatz , also im Falle eines Unfalles und somit im Falle eines Zündens einer
pyrotechnischen Ladung eines entsprechenden Gasgenerators durch die entstehenden Gase nach in der Regel Aufreißen von entsprechenden Nähten zwischen Beutel und Gurtbändern dann ein gewünschtes Aufblasen des Beutelelementes stattfinden kann .
Auf diese Art und Weise wird das Mass für die gewünschte Funktionalität erheblich erhöht.
In diesem Kontext ist es vorteilhaft , wenn die Faltungsmarkierung linienartig ausgebildet ist , um über die gesamte zu faltende Länge zu gewährleisten, dass eine kontrollierte Faltung entlang der Faltungsmarkierung stattfindet .
Weiterhin ist es von Vorteil , wenn die Faltungsmarkierung im oder auf dem Gurtband angebracht ist , wobei es darüber hinaus vorteilhaft ist , wenn die Fal¬ tungsmarkierung farblich ausgestaltet ist , und zwar im
Sinne einer Kontrastfarbe zur Farbe des Gurtbandes und zur Farbe des Beutelelementes zur besseren Sichtbarmachung der Faltungsmarkierung als solche.
In diesem Kontext ist es weiterhin vorteilhaft, dass die Faltungsmarkierung als Wirkmuster ausgestaltet ist, beispielsweise und insbesondere als Faden ausgestaltet ist, der am Gurtband selbst bzw. am Beutelelement selbst entlang verläuft, wobei es auch denkbar ist, dass statt eines Fadens lediglich das Wirkmuster des Gurtbandes bzw. des Beutelelementes an der vorgesehnen Stelle, an der die Faltungsmarkierung angebracht sein soll, verändert wird, um dadurch bereits eine Veränderung des Wirkmusters zu erhalten .
Schließlich ist es von Vorteil, dass in diesem Kontext die Faltungsmarkierung auch auf das Gurtband aufgedruckt ist, beispielsweise in Form von Druckfarben, die an der vorgesehenen Stelle als Faltungsmarkierung fungieren sollen .
Denkbar ist es selbstverständlich auch, dass sowohl gewirkte als auch aufgedruckte oder geklebte Faltungsmarkierungen miteinander kombiniert werden.
Vorteilhafterweise ist der durch die Zweilagigkeit gebildete Hohlraum im Gurtband und/oder eine Gaslanze im Einsatz als Gasführung ausgebildet, will heissen, dass durch die Zweilagigkeit des Gurtbandes und eine quasi gasdichte Verbindung der einzelnen Gurtbandlagen, beispielsweise und insbesondere mittels der Verkiebung, Verschweißung oder auch Steppung und/oder mitteis einer Gaslanze bei einem Unfall - also im Einsatz - beispielsweise und insbesondere ein pyrotechnischer Gasgenerator
gleichzeitig pyrotechnische Verbrennungsgase durch den gebildeten Hohlraum und/oder durch die Gaslanze schleudert und diese schließlich in das noch nicht aufgeblasene Beuteielement gelangen und dieses Beutelelement somit aufblasen, das dann zusammen mit dem Gurtband eine zusätzliche Airbagfunktion insbesondere im Schulter- und Brustbereich bereitstellt.
In diesem Kontext ist es besonders vorteilhaft, wenn der erfindungsgemäße Sicherheitsgurt derart ausgestaltet ist, dass das Beutelelement gasdicht mit der Gasführung verbunden ist, um eine möglichst effiziente und schnelle Befüllung und somit ein diesbezügliches schnelles und effizientes Äufblasen des Beutelelementes zu ermöglichen.
Dabei hat es sich in der Praxis als vorteilhaft herausgestellt, dass die Gasführung selbst röhrenartig ausgebildet ist.
Weiterhin ist es von Vorteil, wenn das Beutelelement zumindest überwiegend aus PET ( Polyethylentherephthalat ) besteht, da sich dieses Material als besonders reißfest und zuverlässig erwiesen hat.
Um einen möglichst effizienten Schutz über den gesamten Brust- und Schulterbereich bereitzustellen, ist es von besonderem Vorteil, wenn sich das Beutelelement im aufgeblasenen Zustand zumindest entlang eines
überwiegenden bis vollständigen Teils des Gurtbandes erstreckt .
Schließlich kann es von Vorteil sein, wenn das Beutelelement farbig ausgestaltet ist, um im Falle eines Unfalles es Rettungskräften zu ermöglichen, sofort zu erkennen, ob die aktiven Sicherheitssysteme bei einem
Unfall aktiviert worden sind.
Die Erfindung wird im Nachfolgenden, nicht beschränkend anhand eines Äusführungsbeispieles und der nachfolgenden Figuren erläutert, wobei
Figur 1: eine skizzenhafte
Querschnittsdarstellung eines
Abschnittes des Gurtbandes eines erfindungsgemäßen Sicherheitsgurtes ist ,
Figur 2: den in Figur 1 gezeigten Sicherheitsgurt im Einsatz und somit im aufgeblasenen Zustand darstellt, Figur 3: eine skizzenhafte
Frontalansicht eines mit einem erfindungsgemäßen Sicherheitsgurt angeschnallten Fahrzeuginsassen vor einem Unfall ist und
Figur 4 : den in Figur 3 gezeigten Sicher¬ heitsgurt nach einem Unfall (während eines Einsatzes) darstellt.
Vor Fahrtantritt schnallt sich ein Fahrzeuginsasse mit dem erfindungsgemäßen Sicherheitsgurt an (s, Figur 3) , wobei ein Gurtband 1 ( s . Figur 1) zwei Gurtbandlagen (nicht gezeigt) aufweist, die miteinander verklebt und vernäht sind und dadurch einen Hohlraum 10 bilden, der röhrenförmig ausgestaltet ist, in der eine Gaslanze 3 angeordnet ist. Über eine bestimmte Länge L des Gurtbandes 1 erstreckt sich ein an das Gurtband 1 entlang einer Faltungsmarkierung 6
gefaltet angelegte Beutelelement 2, dass aus PET besteht, wobei dieses gasdicht verbunden ist über Klebedichtungen 4, wobei eine schlitzförmige Öffnung 5 im Gurtband 1 bzw. in einer Gurtbandlage vorgesehen ist, um eine Gasöffnung und somit eine gasoffene Verbindung zur Gaslanze 3 herzustellen .
Bei einem Unfall (s. Figur 2) wird beispielsweise mittels eines pyrotechnischen Gasgenerators der Gurt nicht nur gestrafft, sondern darüber hinaus die Verbrennungsgase durch die Gaslanze 3 über die schlitzförmige Gasöffnung 5 in das Beuteielement 2 geleitet, wobei dieses dann aufgeblasen wird, um sich dann als quasi gasbefüllte
Luft sackmanschette um das Gurtband zu legen. Auf diese Ärt und Weise wird eine zusätzlich hohe aktive Sicherheit gegen Verletzungen und Brüche im Brustkorb und Schulterbereich bereitgestellt. Entsprechend ist dies in den Figuren 3 (vor einem Unfall) und während bzw. nach einem Unfall (s. Figur 4) skizzenhaft dargestellt.
Aufgrund der Tatsache, dass das Beutelelement 2 exakt entlang der Faltungsmarkierung 6 gefaltet und an das Gurtband 1 angelegt worden ist, kann bei einem Unfall ein sicheres Aufblasen des Beutelelementes 2 sichergestellt werden, so dass dadurch eine hohe Funktionalität gegeben ist.
Claims
1. Sicherheitsgurt, mit einem Gurtband (1), wobei dieses zumindest teilweise zweilagig ausgebildet ist,
wobei am Gurtband (1) ein aufblasbares und im Einsatz aufgeblasenes Beutelelement (2) befestigt ist, wobei im Nicht-Einsatz das Beutelelement (2) am Gurtband (1) anliegend gefaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Beutelelement (2) mindestens eine Faltungsmarkierung (6) aufweist .
2. Sicherheitsgurt nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) linienartig ausgebildet ist.
3. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) im oder auf dem Gurtband (1) angebracht ist.
4. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) farbig ausgestaltet ist.
5. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) als Wirkmuster ausgestaltet ist.
6. Sicherheitsgurt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) als Faden ausgestaltet ist.
7. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Faltungsmarkierung (6) auf das Gurtband (1) aufgedruckt ist.
8. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der durch die Zweilagigkeit gebildete Hohlraum (10) im Gurtband (1) und/oder eine Gaslanze (3) im Einsatz als Gasführung zum Aufblasen des Beutelelementes (2) ausgebildet ist.
9. Sicherheitsgurt nach Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass dieser derart ausgestaltet ist, dass das Beutelelement (2) gasdicht mit der Gasführung verbunden ist .
10. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 8 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Gasführung röhrenartig ausgebildet ist.
11. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Beutelelement (2) zumindest überwiegend aus PET besteht.
12. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, dass sich das Beutelelement (2) im aufgeblasenen Zustand zumindest entlang eines überwiegenden Teils des Gurtbandes (1) in Brust- und Schulterbereich erstreckt.
13. Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Beutelelement (2) farbig ausgestaltet ist.
14. Sicherheitsgurtvorrichtung, aufweisend einen Sicherheitsgurt nach einem der Ansprüche 1 bis 13.
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DE102015007785.6 | 2015-06-19 |
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DE102005004818A1 (de) | Sicherheitsgurtsystem für ein Kraftfahrzeug |
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Date | Code | Title | Description |
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121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 16727738 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
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NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 16727738 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |