WO2016110955A1 - 自走式リサイクル機械 - Google Patents

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WO2016110955A1
WO2016110955A1 PCT/JP2015/050249 JP2015050249W WO2016110955A1 WO 2016110955 A1 WO2016110955 A1 WO 2016110955A1 JP 2015050249 W JP2015050249 W JP 2015050249W WO 2016110955 A1 WO2016110955 A1 WO 2016110955A1
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reducing agent
tank
plate member
self
tank case
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末光 靖邦
尊人 橋野
安孝 西田
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株式会社小松製作所
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Definitions

  • the present invention relates to a self-propelled recycling machine.
  • the self-propelled recycling machine is equipped with an engine and an exhaust treatment device for treating the exhaust gas of the engine.
  • an exhaust treatment device for example, there is a selective reduction catalyst device (SCR) that purifies exhaust gas by reducing nitrogen oxide in exhaust gas.
  • SCR selective reduction catalyst device
  • the reducing agent used for the exhaust treatment is stored in a reducing agent tank.
  • JP 2012-91084 A Patent Document 1
  • a reducing agent tank is provided on the upstream side of an engine of cooling air by a cooling fan, and the cooling air flowing toward the engine is placed in a space for mounting the reducing agent tank.
  • a self-propelled recycling machine that is allowed to pass is disclosed.
  • Reductant is manually transported to a self-propelled recycling machine in a small capacity container. From the viewpoint of workability, it is desirable that the reducing agent can be supplied to the reducing agent tank while the worker is standing on the ground.
  • Patent Document 1 a tank mounting portion for mounting a reducing agent tank is provided immediately below an engine frame on which the engine is mounted.
  • the discharge conveyor for conveying the processed material below the engine frame, so the engine frame is disposed at a high position. Therefore, it is difficult for an operator to replenish the reducing agent disclosed in Patent Document 1 from the ground.
  • An object of the present invention is to provide a self-propelled recycling machine in which an operator can supply a reducing agent to the reducing agent tank from the ground.
  • the self-propelled recycling machine of the present invention includes a vehicle body frame, an engine, a pair of travel devices, an exhaust treatment device, a reducing agent tank, and a tank case.
  • the vehicle body frame has a longitudinal direction and a lateral direction in plan view.
  • the engine is mounted on the body frame.
  • the traveling device is supported by the body frame at both ends in the short direction of the body frame.
  • the travel device extends along the longitudinal direction of the body frame.
  • the exhaust treatment device treats exhaust gas from the engine by a reduction reaction.
  • the reducing agent tank stores the reducing agent supplied to the exhaust treatment device.
  • the tank case contains a reducing agent tank.
  • the tank case is attached to the vehicle body frame.
  • the tank case overlaps with one of the pair of traveling devices as viewed in the longitudinal direction.
  • the tank case has a support base that supports a container of the reducing agent to be supplied to the reducing agent tank.
  • reducing agent the reducing agent and the precursor of the reducing agent are collectively referred to as “reducing agent”.
  • the support base can be changed in posture between the storage posture stored in the tank case and the support posture for supporting the container.
  • the support base has a rotatable plate member on which the container is placed in a support posture, and a stay that supports the plate member.
  • the plate member constitutes a part of the outer surface of the tank case.
  • the stay is connected to the plate member at the central portion of the plate member in the front-rear direction.
  • the tank case has a front plate member constituting the front surface of the tank case and a bottom plate member constituting the bottom surface of the tank case.
  • the plate thickness of the front plate member is larger than the plate thickness of the bottom plate member.
  • the reducing agent can be replenished to the reducing agent tank while the reducing agent container is supported by the support base, the reducing agent can be supplied to the reducing agent tank while the worker is standing on the ground. Supply becomes easy.
  • FIG. 1 It is a side view of the self-propelled crusher concerning one embodiment of the present invention. It is a top view of the self-propelled crusher concerning one embodiment of the present invention. It is an enlarged view of the reducing agent tank periphery contained in the self-propelled crusher shown in FIG. It is a functional diagram which shows typically the path
  • FIG. 1 It is the figure which saw through the inside of the tank case and pump case shown in FIG. It is a schematic diagram which shows the path
  • FIG. 1 is a side view of a self-propelled crusher 1 according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a plan view of the self-propelled crusher 1 according to one embodiment of the present invention.
  • the self-propelled crusher 1 shown in FIGS. 1 and 2 roughly crushes crushed objects such as construction waste such as concrete trash, industrial waste, or natural stone into a predetermined particle size at a work site, and can be reused or It is an apparatus suitably used for producing small crushed materials with high transportability.
  • the self-propelled crusher 1 mainly includes a traveling body 2, a vehicle body frame, an object supply device 4, a crushing device 5, an engine room 6, and a discharge conveyor 7.
  • the right side in FIGS. 1 and 2 is the front of the self-propelled crusher 1
  • the left side is the rear of the self-propelled crusher 1.
  • the to-be-crushed object supply device 4 is disposed on the rear side of the self-propelled crusher 1.
  • the discharge conveyor 7 is disposed on the front side of the self-propelled crusher 1.
  • the traveling body 2 includes a drive wheel 21, a driven wheel 22, and a crawler belt 19.
  • the traveling body 2 has a configuration in which a crawler belt 19 is wound around a front driving wheel 21 and a rear driven wheel 22.
  • a crawler belt 19 is wound around the drive wheel 21 and the driven wheel 22 to constitute a crawler-type traveling device.
  • the crawler belt 19 rotates in accordance with the rotational drive of the drive wheel 21, whereby the self-propelled crusher 1 is configured to be self-propelled.
  • the crawler belt 19 has a ground contact surface 20 that comes into contact with the ground.
  • the body frame has a main body frame 3 and an engine frame 18. As shown in FIG. 2, the vehicle body frame has a longitudinal direction and a lateral direction in plan view.
  • the longitudinal direction of the body frame coincides with the front-rear direction of the self-propelled crusher 1.
  • the lateral direction of the body frame coincides with the left-right direction of the self-propelled crusher 1.
  • the traveling body 2 is supported by the main body frame 3.
  • the traveling body 2 is provided below the main body frame 3.
  • the main body frame 3 extends in the front-rear direction of the self-propelled crusher 1.
  • the traveling body 2 extends along the longitudinal direction of the body frame.
  • the traveling bodies 2 are provided on the left and right sides of the main body frame 3, respectively.
  • the traveling body 2 is supported by the body frame at both ends in the short direction of the body frame.
  • the traveling body 2 includes driving wheels 21 on the front side of the main body frame 3 and driven wheels 22 on the rear side.
  • the traveling body 2 is configured by looping a loop-shaped crawler belt 19 between a driving wheel 21 and a driven wheel 22.
  • the self-propelled crusher 1 includes a pair of left and right traveling bodies 2.
  • the main body frame 3 is attached below the engine frame 18.
  • the engine room 6 is provided on the engine frame 18.
  • the engine room 6 is installed on the front side of the engine frame 18.
  • the engine room 6 is formed by an exterior cover so as to separate the internal space from the outside.
  • a hydraulic pump, an engine 30, an exhaust treatment device, and the like are accommodated in the internal space of the engine room 6, .
  • the hydraulic pump transfers hydraulic oil supplied to each hydraulic actuator for operating the self-propelled crusher 1.
  • the engine 30 generates a driving force for driving the hydraulic pump.
  • the engine 30 is a power source of the self-propelled crusher 1.
  • the exhaust treatment device processes exhaust gas from the engine 30.
  • the engine 30 is mounted on the engine frame 18.
  • a fuel tank, a hydraulic oil tank, and a main valve are also mounted on the engine frame 18.
  • the fuel tank stores fuel supplied to the engine 30.
  • the hydraulic oil tank stores hydraulic oil supplied to the hydraulic actuator.
  • the main valve feeds and discharges hydraulic oil sucked out from the hydraulic oil tank and transferred by the hydraulic pump to the hydraulic actuator.
  • the main body frame 3 is also equipped with a material supply device 4 and a crushing device 5.
  • the material to be crushed 4 is installed on the rear side of the main body frame 3.
  • the crushing device 5 is installed in the central part of the main body frame 3, and is installed between the object supply device 4 and the engine room 6 in the front-rear direction.
  • the crushed object supply device 4 includes a hopper 9 into which the crushed object is charged and a feeder 10 that conveys the crushed object in the hopper 9 toward the crushing device 5.
  • the hopper 9 is provided to receive the object to be crushed and has a shape that widens upward.
  • the feeder 10 is provided below the hopper 9 and conveys the object to be crushed received by the hopper 9 toward the crushing device 5.
  • the crushing device 5 is a device that crushes the material to be crushed in the hopper 9 and constitutes a working machine of the self-propelled crusher 1.
  • the crushing device 5 is located in front of and below the hopper 9 and is mounted near the center in the longitudinal direction of the main body frame 3.
  • a crushing chamber is formed by a fixed tooth and a movable tooth that moves relative to the fixed tooth, and an object to be crushed introduced into the crushing chamber is sandwiched between the fixed tooth and the movable tooth.
  • a jaw crusher that crushes and discharges from a lower discharge port can be mentioned.
  • the discharge conveyor 7 is a device that conveys the processed material that is crushed by the crushing device 5 and discharged from the crushing device 5 to the front of the self-propelled crusher 1.
  • the discharge conveyor 7 is assembled to the main body frame 3 below the engine frame 18.
  • the discharge conveyor 7 is provided between the pair of traveling bodies 2 below the engine frame 18.
  • the discharge conveyor 7 is formed so as to pass from the lower position of the crushing device 5 to the lower side of the engine room 6 and further to the front, and to rise obliquely to the same height as the upper ends of the hopper 9 and the engine room 6. Has been.
  • the discharge conveyor 7 includes a pair of conveyor frames 13 extending in the front-rear direction, a conveyor belt 16 provided between the conveyor frames 13, and a conveyor belt drive unit 17 that drives the conveyor belt 16.
  • Driving pulleys and driven pulleys are provided at the front end portion and the rear end portion of the conveyor frame 13, and the conveyor belt 16 is wound around these driving pulleys and driven pulleys.
  • the conveyor belt 16 rotates around when driven by the conveyor belt drive unit 17.
  • the discharge conveyor 7 is configured so that the processed material dropped onto the conveyor belt 16 from the crushing device 5 can be carried out to the front of the self-propelled crusher 1 by the revolving motion of the conveyor belt 16.
  • the arrows in FIGS. 1 and 2 indicate the belt traveling direction of the conveyor belt 16 and the moving direction D of the processed material conveyed by the conveyor belt 16.
  • the discharge conveyor 7 has a scraper 14.
  • the scraper 14 is fixed to the conveyor frame 13 and is in contact with the surface of the conveyor belt 16. As the conveyor belt 16 rotates while contacting the scraper 14, deposits such as earth and sand adhering to the surface of the conveyor belt 16 are scraped off by the scraper 14. As a result, accumulation of deposits on the surface of the conveyor belt 16 is suppressed.
  • the scraper 14 protrudes downward from the conveyor frame 13.
  • the tip portion 14t of the scraper 14 constitutes a portion of the discharge conveyor 7 that protrudes most to the ground side with respect to the moving direction D of the processed material.
  • the crawler belt 19 has a ground contact surface 20, and the ground contact surface 20 has a front end 20f on the foremost side.
  • a two-dot chain line L in FIG. 1 indicates a straight line passing through the tip end portion 14t of the scraper 14 and the front end 20f of the ground contact surface 20 in a side view.
  • a magnetic separator 11 is arranged in front of the engine room 6 so as to be positioned above the discharge conveyor 7.
  • a magnetic separator support frame 12 is fixed to the front end of the main body frame 3, and the magnetic separator 11 is supported by being suspended from the magnetic separator support frame 12.
  • the magnetic separator 11 has a magnetic separator belt 23, and acts on the magnetic belt through the magnetic separator belt 23 to select a bar-like magnetic material such as a reinforcing bar, a nail, or a wire and move it on the conveyor belt 16. The magnetic substance is removed from the processed product.
  • a maintenance ladder 24 for an operator to access the engine frame 18 is provided above the traveling body 2 on the side surface near the center in the front-rear direction of the self-propelled crusher 1.
  • the maintenance ladder 24 is fixed to the engine frame 18.
  • the maintenance ladder 24 is disposed on the front side of the crushing device 5 and on the rear side of the engine room 6.
  • the worker can reach the space formed between the crushing device 5 and the engine room 6 via the maintenance ladder 24.
  • the worker can perform maintenance work on devices such as the crushing device 5 and the engine 30 housed in the engine room 6 in the space.
  • FIG. 3 is an enlarged view around the reducing agent tank included in the self-propelled crusher 1 shown in FIG.
  • an operation panel 8 for operating the self-propelled crusher 1 is provided above the front end 19 f of the crawler belt 19 and below the engine frame 18.
  • the operation panel 8 includes an instrument for monitoring the self-propelled crusher 1 and various operation devices for operating the feeder 10, the crushing device 5, the discharge conveyor 7, and the like.
  • a tank case 42 is provided at a position adjacent to the front side of the operation panel 8.
  • the tank case 42 is formed of a metal material such as a steel material.
  • a reducing agent tank for storing a reducing agent is accommodated in the internal space of the tank case 42.
  • the tank case 42 forms a tank accommodating space for accommodating the reducing agent tank therein.
  • the tank case 42 separates the tank housing space from the outside.
  • the internal space of the engine room 6 that stores the engine 30 and the tank storage space inside the tank case 42 are formed as separate spaces and are not in communication with each other.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank accommodated in the tank case 42 are disposed in front of the front end 19f of the crawler belt 19 in the front-rear direction (the left-right direction in FIGS. 1 and 3) of the self-propelled crusher 1. ing.
  • the reducing agent tank is disposed at a position adjacent to the front end 19 f of the crawler belt 19.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank are also arranged behind the front end 3f (FIG. 3) of the main body frame 3 in the front-rear direction.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank are also disposed below the engine frame 18 in the vertical direction.
  • a pump case 52 is provided below the engine frame 18 and above the tank case 42.
  • the pump case 52 is disposed at a position adjacent to the front side of the operation panel 8.
  • the internal space of the pump case 52 accommodates a reducing agent pump that transfers the reducing agent. Since the entire pump case 52 is disposed between the engine frame 18 and the tank case 42, the reducing agent pump accommodated in the pump case 52 is located between the engine frame 18 and the reducing agent tank in the vertical direction. Is arranged.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank are arranged with a reducing agent pump interposed between the tank case 42 and the reducing agent tank, so that they are spaced downward from the engine frame 18.
  • a tool box 26 is provided at a position adjacent to the front side of the tank case 42.
  • the tool box 26 accommodates various tools for maintaining and repairing the self-propelled crusher 1.
  • the tool box 26 In the front-rear direction, the tool box 26 is disposed in front of the tank case 42 and rearward of the front end 3 f of the main body frame 3.
  • the tool box 26 is disposed between the front end 3 f of the main body frame 3 and the tank case 42.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank are arranged on the right side of the operation panel 8 and on the left side of the tool box 26.
  • the tank case 42 and the reducing agent tank are disposed rearwardly from the front end 3f of the main body frame 3 by being disposed with the tool box 26 interposed between the tank case 42 and the front end 3f of the main body frame 3.
  • FIG. 4 is a functional diagram schematically showing the path of the reducing agent and the exhaust path of the exhaust gas from the engine 30.
  • the self-propelled crusher 1 includes an exhaust processing unit for processing and purifying exhaust gas discharged from the engine 30.
  • the exhaust treatment unit mainly includes exhaust treatment devices 32 and 34, a relay connection pipe 33, an exhaust cylinder 35, and a reducing agent injection nozzle 88.
  • the exhaust treatment device 32 is connected to the engine 30 by an exhaust pipe 31.
  • the exhaust treatment device 34 is connected to the exhaust treatment device 32 by a relay connection pipe 33. Exhaust gas discharged from the engine 30 passes through the exhaust pipe 31, the exhaust processing device 32, the relay connection pipe 33, and the exhaust processing device 34 in this order, and is exhausted from the exhaust cylinder 35 into the atmosphere.
  • the exhaust treatment device 32 is disposed on the downstream side of the engine 30 with respect to the flow of exhaust gas discharged from the engine 30, and the exhaust treatment device 34 is disposed on the downstream side of the exhaust treatment device 32.
  • the exhaust treatment device 32 oxidizes unburned gas such as carbon monoxide and hydrocarbons contained in the exhaust gas discharged from the engine 30 to reduce the concentration of the unburned gas in the exhaust gas.
  • the exhaust treatment device 32 is, for example, a diesel oxidation catalyst device.
  • the exhaust treatment device 34 reduces nitrogen oxides contained in the exhaust gas by reaction with the reducing agent, chemically changes the nitrogen oxides to harmless nitrogen gas, and reduces the nitrogen oxide concentration in the exhaust gas. Reduce.
  • the exhaust treatment device 34 is, for example, a selective catalyst reduction type denitration device.
  • An injection nozzle 88 for injecting a reducing agent into the relay connection pipe 33 is provided in the relay connection pipe 33 upstream of the exhaust gas flow with respect to the exhaust treatment device 34.
  • the relay connection pipe 33 has a function as a mixing pipe for injecting and mixing a reducing agent into the exhaust gas.
  • the reducing agent tank 40 is accommodated in a tank case 42 shown in FIGS.
  • a reducing agent 90 is stored inside the reducing agent tank 40.
  • the reducing agent tank 40 that stores the reducing agent 90 therein is integrally formed of a resin material having excellent corrosion resistance such as polyethylene.
  • the reducing agent pump 50 is accommodated in a pump case 52 shown in FIGS.
  • a suction pipe 84 through which the reducing agent 90 flowing out from the reducing agent tank 40 flows is arranged.
  • a strainer (filter) 86 is connected to the tip of the suction pipe 84.
  • the reducing agent tank 40 and the reducing agent pump 50 are connected to each other by a feed pipe 81 and a return pipe 83.
  • the feed pipe 81 is a pipe for sending the reducing agent from the reducing agent tank 40 to the reducing agent pump 50.
  • the suction pipe 84 is connected to the feed pipe 81.
  • the return pipe 83 is a pipe for returning the reducing agent from the reducing agent pump 50 to the reducing agent tank 40.
  • the reducing agent pump 50 and the injection nozzle 88 are connected to each other by a pressure feeding pipe 85.
  • the pressure feeding pipe 85 is a pipe for transferring the reducing agent from the reducing agent pump 50 to the injection nozzle 88.
  • the reducing agent 90 sucked out from the reducing agent tank 40 is transferred by the reducing agent pump 50 and reaches the injection nozzle 88 through the feed pipe 81 and the pressure feed pipe 85 in order.
  • the reducing agent 90 is injected into the exhaust gas flowing through the relay connection pipe 33 via the injection nozzle 88 attached to the relay connection pipe 33.
  • the amount of reducing agent injected into the exhaust gas is controlled based on the temperature of the exhaust gas that passes through the exhaust treatment device 34 and the concentration of nitrogen oxides in the exhaust gas.
  • the reducing agent 90 that is not used for the exhaust treatment is returned to the reducing agent tank 40 from the reducing agent pump 50 via the return pipe 83.
  • the reducing agent transferred from the reducing agent tank 40 to the reducing agent pump 50 via the feed pipe 81 is branched into two at the reducing agent pump 50.
  • the reducing agent that is not used for the exhaust treatment is returned from the reducing agent pump 50 to the reducing agent tank 40 via the return pipe 83.
  • the reducing agent used for the exhaust treatment reaches the injection nozzle 88 from the reducing agent pump 50 via the pressure feed pipe 85 and is sprayed from the injection nozzle 88 into the relay connection pipe 33.
  • the injection nozzle 88 has a function as a reducing agent injection device that injects the reducing agent 90 sucked from the reducing agent tank 40 to the exhaust gas processing device 34 to the upstream side of the exhaust gas.
  • the reducing agent 90 is supplied into the exhaust gas flowing through the relay connection pipe 33 by the injection nozzle 88.
  • the nitrogen oxide contained in the exhaust gas reacts with the reducing agent 90, whereby the concentration of nitrogen oxide in the exhaust gas decreases.
  • the reducing agent 90 is urea water
  • the urea water is decomposed and converted into ammonia in the relay connection pipe 33, and the nitrogen oxide is decomposed into harmless nitrogen and oxygen by the reaction of nitrogen oxide and ammonia.
  • the exhaust gas in which the amount of nitrogen oxide has decreased to an appropriate value is exhausted from the exhaust cylinder 35.
  • FIG. 5 is a perspective view of the tank case 42.
  • the tank case 42 includes a front plate member 101, a rear plate member 104, a bottom plate member 107, a side plate member 108, and a ceiling plate member 109. It is assumed that the front-rear direction of the tank case 42 matches the front-rear direction of the self-propelled crusher 1 with the tank case 42 attached to the self-propelled crusher 1.
  • the front plate member 101 constitutes the front surface of the tank case 42.
  • the rear plate member 104 constitutes the rear surface of the tank case 42.
  • the front plate member 101 has a flat plate shape.
  • a fixing portion 102 that fixes the tank case 42 to the main body frame 3 is joined to the front plate member 101.
  • a part of the plate material constituting the front plate member 101 may be bent to form the fixing portion 102.
  • a plurality of through-holes penetrating the thin plate-like fixing portion 102 in the thickness direction are formed, and the bolt 103 is fastened through the through-holes and the through-holes formed in the main body frame 3, whereby the front plate member 101 is fixed to the main body frame 3.
  • the rear plate member 104 has a flat plate shape.
  • a fixing portion 105 that fixes the tank case 42 to the main body frame 3 is joined to the rear plate member 104.
  • the fixing portion 105 may be formed by bending a part of the plate material constituting the rear plate member 104.
  • a plurality of through holes penetrating the thin plate-like fixing portion 105 in the thickness direction are formed, and the bolt 106 is fastened through the through holes and the through holes formed in the main body frame 3, whereby the rear plate member Reference numeral 104 is fixed to the main body frame 3.
  • the bottom plate member 107 constitutes the bottom surface of the tank case 42.
  • the side plate member 108 constitutes the side surface of the tank case 42.
  • the ceiling plate member 109 constitutes the ceiling surface of the tank case 42.
  • the bottom plate member 107, the side plate member 108, and the ceiling plate member 109 have a flat plate shape.
  • the front plate member 101 has a larger plate thickness than the bottom plate member 107.
  • a reducing agent tank 40 is mounted on the bottom plate member 107, and the bottom plate member 107 is a structural material that receives the weight of the reducing agent tank 40 and the reducing agent 90. Therefore, the bottom plate member 107 has an appropriate plate thickness that can ensure the necessary strength in consideration of the weight of the reducing agent tank 40. Since the front plate member 101 is not a member on which the weight of the reducing agent tank 40 acts in the thickness direction, it is not necessary to select the plate thickness in consideration of the weight of the reducing agent tank 40. However, in the present embodiment, the plate thickness of the front plate member 101 is larger than the plate thickness of the bottom plate member 107, and the front plate member 101 has high rigidity.
  • each board member which comprises the outer surface of the tank case 42 does not necessarily need to be comprised with one member, and may be comprised with several members.
  • the tank case 42 has a support base 110.
  • the support 110 is provided to support a container of the reducing agent to be supplied when the reducing agent is supplied to the reducing agent tank 40 accommodated in the tank case 42.
  • the support table 110 can be changed in posture between a retracted posture stored in the tank case 42 and a support posture for supporting the reducing agent container by a structure described later.
  • FIG. 5 shows the support stand 110 in the retracted position.
  • FIG. 6 shows the support stand 110 in the support posture.
  • the support base 110 includes a movable plate member 111, a door handle 112, a pair of hinges 113, and a handle 114.
  • the hinge 113 couples the plate member 111 to the side plate member 108 so as to be relatively rotatable. The operator can move the plate member 111 around the hinge 113 by operating the door handle 112 to release the lock of the support base 110 and then holding the handle 114 and pulling it up.
  • the plate member 111 when the support base 110 is in the retracted position, the plate member 111 extends continuously with the side plate member 108 of the tank case 42.
  • the plate member 111 and the side plate member 108 are disposed on substantially the same plane.
  • the plate member 111 constitutes a part of the outer surface of the tank case 42.
  • An opening is formed in a portion of the side plate member 108 where the plate member 111 of the support base 110 is accommodated. The opening of the side plate member 108 is closed when the support base 110 is in the retracted position, and is opened when the support base 110 is in the support attitude.
  • the tank case 42 has a cover member 120.
  • the cover member 120 includes a side part 121, a door handle 122 provided on the side part 121, a pair of hinges 123, a ceiling part 124, and a handle 125.
  • the cover member 120 is provided to be rotatable around a pair of hinges 123.
  • the hinge 123 connects the ceiling portion 124 of the cover member 120 and the ceiling plate member 109 so as to be relatively rotatable.
  • the cover member 120 is provided so that it can be opened and closed.
  • FIG. 5 shows the cover member 120 in a closed state.
  • the cover member 120 When the cover member 120 is opened, the reducing agent tank 40 accommodated in the tank case 42 is exposed to the outside.
  • the cover member 120 When the cover member 120 is closed, the reducing agent tank 40 is not exposed to the outside as shown in FIG.
  • the operator operates the door handle 122 to unlock the cover member 120, and then grips the handle 125 and lifts the cover member 120 to move the cover member 120 around the hinge 123, thereby reducing the reducing agent.
  • the tank 40 can be exposed to the outside.
  • the handle 125 has a substantially cylindrical outer shape.
  • the handle 125 may be a rotating grip or may be formed by a bar.
  • FIG. 6 is a perspective view of the tank case 42 in a state where the cover member 120 and the support base 110 are moved.
  • FIG. 7 is a front view of the tank case 42 with the cover member 120 and the support base 110 moved. 6 and 7, the structures and devices inside the tank case 42 are omitted for the sake of brevity except for the reducing agent tank 40. 6 and 7 illustrate the support base 110 in the support posture. 6 and 7 show the cover member 120 in an opened state. In FIG. 7, the reducing agent tank 40 in the tank case 42 is illustrated by a broken line.
  • the support base 110 further includes a stay 115.
  • the stay 115 is accommodated in the tank case 42 when the support base 110 is in the retracted position shown in FIG.
  • the stay 115 supports the plate member 111 from below when the support base 110 is in the support posture shown in FIGS.
  • the stay 115 has a first stay member 116 and a second stay member 117.
  • the first stay member 116 and the second stay member 117 have a shape extending in a bar shape.
  • One end of the first stay member 116 is pin-coupled to the plate member 111.
  • the other end of the first stay member 116 is pin-coupled to one end of the second stay member 117.
  • the other end of the second stay member 117 is pin-coupled near the bottom plate member 107 inside the tank case 42.
  • the first stay member 116 is provided to be rotatable relative to the plate member 111 around a pin that joins the first stay member 116 and the plate member 111.
  • the second stay member 117 is rotatably provided around a pin that joins the second stay member 117 to the internal space of the tank case 42.
  • a long hole is formed in the first stay member 116, and a pin passing through the long hole is fixed to the second stay member 117. Thereby, the 1st stay member 116 and the 2nd stay member 117 are joined so that relative rotation is possible.
  • the stay 115 has a bent shape as a whole.
  • the stay 115 has a shape extending linearly as a whole, as shown in FIGS.
  • the plate member 111 has a substantially rectangular plate shape.
  • a hinge 113 is provided on one side of the rectangular shape.
  • the stay 115 is connected to a portion of the plate member 111 away from the hinge 113.
  • a portion of the tank case 42 that is separated from the side plate member 108 when the support stand 110 is in the support posture is supported by the stay 115.
  • the stay 115 is connected to the plate member 111 at the central portion of the substantially rectangular plate member 111 in the front-rear direction.
  • the edge 111 a of the plate member 111 farthest from the hinge 113 extends in the front-rear direction of the tank case 42.
  • the edge portion 111a constitutes a portion of the outer edge of the plate member 111 that is farthest from the side plate member 108 of the tank case 42 when the support base 110 is in the support posture.
  • the stay 115 is connected to the vicinity of the central portion in the extending direction of the edge 111a.
  • the reducing agent tank 40 accommodated in the tank case 42 is exposed to the outside.
  • the reducing agent tank 40 has a supply port 46.
  • a cap 48 is provided at the tip of the supply port 46. By attaching or removing the cap 48 to or from the replenishing port 46, the replenishing port 46 can be opened and closed.
  • the reductant can be replenished to the reductant tank 40 by removing the cap 48 and opening the replenishment port 46.
  • the front end portion of the supply port 46 projects to the outside of the tank case 42 by opening the cover member 120. Thereby, it is set as the structure where supply of the reducing agent to the reducing agent tank 40 is easier.
  • FIG. 8 is a schematic view of the periphery of the reducing agent tank as viewed from the front.
  • the main body frame 3 is attached below the engine frame 18.
  • the fixing portion 102 of the front plate member 101 and the fixing portion 105 of the rear plate member 104 described with reference to FIG. 5 are fixed to the side plate 3a of the main body frame 3 using bolts 103 and 106, respectively.
  • the tank case 42 is disposed on the right side in the left-right direction of the self-propelled crusher 1 with respect to the main body frame 3 (left side in FIGS. 8 and 9 when the self-propelled crusher 1 is viewed from the front).
  • the tank case 42 is disposed closer to the side edge in the left-right direction of the self-propelled crusher 1 than the side plate 3 a of the main body frame 3.
  • the tank case 42 that houses the reducing agent tank 40 is attached to the side plate 3 a of the main body frame 3 and supported by the main body frame 3.
  • the tank case 42 has a cover member 120.
  • the cover member 120 is provided so that the tank case 42 can be opened and closed.
  • the reducing agent tank 40 accommodated inside the tank case 42 is exposed to the outside by opening the cover member 120.
  • the tank case 42 is overlapped with one of the pair of traveling bodies 2 in the longitudinal direction of the body frame.
  • the tank case 42 is disposed so as to overlap the crawler belt 19 in front view.
  • the bottom surface of the tank case 42 is disposed at a position lower than the top surface of the crawler belt 19 in the vertical direction.
  • the pump case 52 that accommodates the reducing agent pump is supported by the engine frame 18.
  • the pump case 52 is fixed to the lower surface of the engine frame 18.
  • the pump case 52 is suspended from the engine frame 18.
  • the lower surface of the pump case 52 and the upper surface of the tank case 42 are opposed to each other with a slight gap, and are arranged substantially in parallel.
  • the internal space of the pump case 52 and the tank housing space inside the tank case 42 are formed as separate spaces.
  • FIG. 9 is a perspective view of the inside of the tank case 42 and the pump case 52 shown in FIG.
  • the tank case 42 and the pump case 52 are indicated by broken lines.
  • the reducing agent tank 40 accommodated in the tank case 42 and the reducing agent pump 50 accommodated in the pump case 52 are shown by solid lines.
  • the reducing agent tank 40 is mounted on a tank case 42.
  • the reducing agent tank 40 is supported by the side plate 3 a of the main body frame 3 via the tank case 42.
  • the reducing agent pump 50 for transferring the reducing agent is supported by the engine frame 18.
  • the reducing agent pump 50 is fixed to the lower surface of the engine frame 18.
  • the reducing agent pump 50 is arranged suspended from the engine frame 18.
  • the reducing agent pump is provided below the engine frame 18 and above the reducing agent tank 40.
  • the reducing agent pump 50 is disposed between the engine frame 18 and the reducing agent tank 40 in the vertical direction.
  • the reducing agent tank 40 is arranged to be spaced downward from the engine frame 18 by being arranged with the reducing agent pump 50 interposed between the reducing agent tank 40 and the engine frame 18.
  • the reducing agent tank 40 is disposed at a position closer to the ground with respect to the engine frame 18.
  • the reducing agent tank 40 is disposed at a position closer to the ground contact surface 20 of the crawler belt 19.
  • the reducing agent tank 40 is arranged so as to overlap the crawler belt 19 in front view.
  • the bottom surface of the reducing agent tank 40 is disposed at a position lower than the top surface of the crawler belt 19 in the vertical direction.
  • FIG. 10 is a schematic diagram showing the path of the reducing agent piping.
  • the reducing agent tank 40 (tank case 42) supported by the engine frame 18, the engine 30 mounted on the engine frame 18, and the side plate 3 a of the main body frame 3 is disposed on the front side of the self-propelled crusher 1. The figure seen from is shown.
  • the engine 1 is mounted on an engine frame 18, which is a power source for driving the traveling body 2 and the crushing device 5 shown in FIG.
  • the engine room 6 (FIGS. 1 and 2) that houses the engine 30 is provided in the front portion of the engine frame 18.
  • a fan 38 is provided in the engine room 6 on the right side of the engine 30 (left side in FIG. 10 as viewed from the front side of the self-propelled crusher 1).
  • the fan 38 is rotationally driven by the engine 30 to generate a flow of air that passes through the engine room 6.
  • the fan 38 generates an air flow from the right side to the left side of the self-propelled crusher 1.
  • the engine 30 is disposed on the left side with respect to the fan 38, which is downstream of the air flow generated by the fan 38.
  • An exhaust treatment unit is also provided in the engine room 6.
  • the exhaust treatment unit is disposed on the left side (right side in FIG. 10) of the self-propelled crusher 1 with respect to the engine 30.
  • the engine 30 is directly connected to a hydraulic pump (not shown) that is driven by the engine 30 and transfers hydraulic oil.
  • the hydraulic pump is disposed on the left side of the engine 30, and the exhaust processing unit is disposed above the hydraulic pump.
  • the exhaust treatment unit is disposed above and away from the engine frame 18, and a hydraulic pump is disposed below the exhaust treatment unit.
  • the pressure feeding pipe 85 connects the reducing agent pump 50 and the injection nozzle 88.
  • the reducing agent from the reducing agent pump 50 toward the injection nozzle 88 flows via the pressure feed pipe 85.
  • the pressure feed pipe 85 extends in the left-right direction from the injection nozzle 88 arranged on the left side.
  • the head of the reducing agent pump 50 is set so that the reducing agent can be transferred from the position of the strainer 86 (see FIG. 4) at the tip of the suction pipe 84 provided in the reducing agent tank 40 to the position of the injection nozzle 88.
  • the pressure feed pipe 85 is arranged so that the end connected to the reducing agent pump 50 is at the lowest position in the vertical direction and the end connected to the injection nozzle 88 is at the highest position in the vertical direction. ing.
  • the pressure feeding pipe 85 is arranged so that the reducing agent that reaches the injection nozzle 88 flows upward. Due to the arrangement of the pressure feeding pipe 85, while the reducing agent pump 50 is stopped, the reducing agent descends downward due to the action of gravity and moves away from the injection nozzle 88. Therefore, blockage of the injection nozzle 88 due to the reducing agent remaining in the injection nozzle 88 is avoided.
  • FIG. 11 is a schematic diagram showing the replenishment operation of the reducing agent 90 to the reducing agent tank 40.
  • the tank case 42 shown in FIG. 11 is in an open state in which the cover member 120 shown in FIGS. 5 to 7 is opened, and the tip portion of the replenishing port 46 of the reducing agent tank 40 protrudes to the outside.
  • the operator 70 holds the container 60 in which the reductant for replenishment is held, inserts the nozzle 62 through the replenishment port 46, and causes the reductant to flow into the reductant tank 40. Replenish with reducing agent.
  • the container 60 may be a bag-in-box in which a polyethylene container is further packaged with cardboard. Since the reducing agent tank 40 is arranged to be spaced downward from the engine frame 18 and the reducing agent tank 40 is arranged at a position closer to the ground surface GL, the worker 70 is standing on the ground surface GL. The reductant supply operation to the reductant tank 40 is enabled.
  • the support base 110 of the tank case 42 is moved to the support posture and held.
  • the plate member 111 of the support base 110 is disposed in parallel with the ground surface GL, and the container 60 is placed on the plate member 111.
  • the worker 70 places the container 60 on the support table 110, and in a state where the container 60 is supported by the support table 110, the worker 60 tilts the container 60 to supply the reductant 90 to the reductant tank 40. To do.
  • the self-propelled crusher 1 of this embodiment includes an exhaust treatment device 34 that treats exhaust gas from the engine 30 by a reduction reaction, and a reducing agent 90 that is supplied to the exhaust treatment device 34.
  • the reductant tank 40 is disposed away from the engine frame 18 and the reductant tank 40 is overlapped with the crawler belt 19 when viewed from the front, and the bottom surface of the reductant tank 40 is disposed lower than the upper surface of the crawler belt 19.
  • positioning of the reducing agent tank 40 in an up-down direction is prescribed
  • the worker can easily supply the reducing agent to the reducing agent tank 40 while standing on the ground.
  • the tank case 42 of the present embodiment has a support 110 for supporting a reducing agent container 60 to be supplied to the reducing agent tank 40, as shown in FIG. Thereby, the worker 70 can easily perform the replenishment work of the reducing agent while the container 60 is placed on the support base 110.
  • the support stand 110 can be changed in posture between the storage posture stored in the tank case 42 and the support posture for supporting the container 60. In this way, when the replenisher 90 is replenished, the support table 110 can be placed in a support posture to improve workability. When the replenishment operation is not performed and the support table 110 is not used, the support table 110 is stored. Thus, the tank case 42 can be reduced in size.
  • the support base 110 includes a rotatable plate member 111 on which the container 60 is placed in a support posture, and a stay 115 that supports the plate member 111. In this way, the strength of the support base 110 can be improved, so that the container 60 can be stably supported by the support base 110.
  • the plate member 111 constitutes a part of the outer surface of the tank case 42. Since the side plate member 108 and the plate member 111 constitute substantially the same plane when the support stand 110 is in the retracted position, the design of the tank case 42 can be improved.
  • the stay 115 is connected to the plate member 111 at the central portion of the plate member 111 in the front-rear direction. In this way, the plate member 111 can be supported more stably using one stay 115.
  • the tank case 42 includes a front plate member 101 that forms the front surface of the tank case 42 and a bottom plate member 107 that forms the bottom surface of the tank case 42, and the plate thickness of the front plate member 101 is the bottom plate member 107. Greater than the plate thickness.
  • the self-propelled crusher 1 may be self-propelled at a work site where crushed objects such as construction waste or natural stone are scattered on the ground.
  • the tank case 42 collides with an object to be crushed on the ground surface, if the strength of the front plate member 101 is insufficient, the reducing agent tank 40 in the tank case 42 may be deformed.
  • the tank case 42 comes into contact with the object to be crushed when the self-propelled crusher 1 is self-propelled. Also, deformation of the reducing agent tank 40 can be suppressed.
  • the thickness of the rear plate member 104 may be larger than the thickness of the bottom plate member 107.
  • the front plate member 101 and the rear plate member 104 may have the same plate thickness.
  • the present invention relates to a self-propelled recycling machine equipped with an exhaust treatment device for treating exhaust gas from an engine by a reduction reaction, such as a self-propelled crusher, a self-propelled wood crusher, and a self-propelled soil crusher. And can be applied particularly advantageously.
  • 1 self-propelled crusher 2 traveling body, 3 main body frame, 3a side plate, 3f, 19f, 20f front end, 4 shredder supply device, 5 crushing device, 6 engine room, 7 discharge conveyor, 8 operation panel, 18 engine Frame, 19 crawler belt, 20 ground plane, 26 tool box, 30 engine, 31 exhaust pipe, 32, 34 exhaust treatment device, 33 relay connection pipe, 35 exhaust pipe, 38 fan, 40 reducing agent tank, 42 tank case, 46 replenishment Mouth, 48 cap, 50 reducing agent pump, 52 pump case, 60 container, 62 nozzle, 70 worker, 81 feed pipe, 83 return pipe, 84 suction pipe, 85 pressure feed pipe, 86 strainer, 88 injection nozzle, 90 reducing agent 101, front plate member, 102, 105 fixing part, 103, 106 bolt, 04 rear plate member, 107 bottom plate member, 108 side plate member, 109 ceiling plate member, 110 support base, 111 plate member, 111a edge, 112, 122 door handle, 113, 123 hinge, 114, 125 handle, 115

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Abstract

 作業者が地上から還元剤を還元剤タンクに補給できる自走式リサイクル機械を提供する。還元剤タンク(40)は、エンジンからの排気ガスを還元反応により処理する排気処理装置に供給される還元剤を貯えている。タンクケース(42)は、還元剤タンク(40)を収容している。タンクケース(42)は、還元剤タンク(40)へ補給される還元剤のコンテナを支持する支持台(110)を有している。

Description

自走式リサイクル機械
 本発明は、自走式リサイクル機械に関する。
 近年、環境問題を考慮して、処理対象物の発生する現場へ自走し、現場内の任意の場所において処理対象物を処理してリサイクル原料とする、自走式リサイクル機械が利用されている。
 自走式リサイクル機械には、エンジンと、エンジンの排気ガスを処理する排気処理装置とが搭載されている。排気処理装置としては、たとえば、排気ガス中の窒素酸化物を還元して排気ガスを浄化する選択還元触媒装置(SCR)が存在する。この排気処理に利用される還元剤は、還元剤タンクに貯留される。
 特開2012-91084号公報(特許文献1)には、冷却ファンによる冷却風のエンジンに対して上流側に還元剤タンクを設け、エンジンに向けて流れる冷却風が還元剤タンク搭載用の空間に通るようにした、自走式リサイクル機械が開示されている。
特開2012-91084号公報
 還元剤は、小容量のコンテナに収容された状態で、人力で自走式リサイクル機械まで運ばれる。作業性の点から、作業者が地上に立った状態で還元剤タンクに還元剤を補給できることが望ましい。
 特許文献1では、エンジンを搭載するエンジンフレームの直ぐ下方に還元剤タンクを搭載するタンク搭載部が設けられている。自走式リサイクル機械では、処理物を搬送する排出コンベヤをエンジンフレームの下方に配置する必要があるため、エンジンフレームは高い位置に配置されている。そのため、特許文献1に開示された還元剤タンクに、作業者が地上から還元剤を補給するのは困難である。
 本発明の目的は、作業者が地上から還元剤を還元剤タンクに補給できる、自走式リサイクル機械を提供することである。
 本発明の自走式リサイクル機械は、車体フレームと、エンジンと、一対の走行装置と、排気処理装置と、還元剤タンクと、タンクケースとを備えている。車体フレームは、平面視で長手方向と短手方向とを有している。エンジンは、車体フレームに搭載されている。走行装置は、車体フレームの短手方向における両端部において、車体フレームに支持されている。走行装置は、車体フレームの長手方向に沿って延びている。排気処理装置は、エンジンからの排気ガスを還元反応により処理する。還元剤タンクは、排気処理装置に供給される還元剤を貯えている。タンクケースは、還元剤タンクを収容している。タンクケースは、車体フレームに取り付けられている。タンクケースは、長手方向視で一対の走行装置の一方と重畳している。タンクケースは、還元剤タンクへ補給される還元剤の容器を支持する支持台を有している。
 なお、本明細書中では、還元剤および還元剤の前駆体を「還元剤」として総称するものとする。
 上記の自走式リサイクル機械において、支持台は、タンクケース内に格納された格納姿勢と、容器を支持する支持姿勢との間で姿勢変更可能である。
 上記の自走式リサイクル機械において、支持台は、支持姿勢において容器が載せ置かれる回転可能な板部材と、板部材を支持するステーとを有している。
 上記の自走式リサイクル機械において、板部材は、タンクケースの外面の一部を構成している。
 上記の自走式リサイクル機械において、ステーは、前後方向における板部材の中央部分において、板部材に連結されている。
 上記の自走式リサイクル機械において、タンクケースは、タンクケースの前面を構成する前板部材と、タンクケースの底面を構成する底板部材とを有している。前板部材の板厚が底板部材の板厚よりも大きい。
 本発明によれば、還元剤の容器を支持台によって支持しながら、還元剤タンクに還元剤を補給することができるので、作業者が地上に立った状態での還元剤タンクへの還元剤の補給が容易になる。
本発明の一実施形態に係る自走式破砕機の側面図である。 本発明の一実施形態に係る自走式破砕機の平面図である。 図1に示す自走式破砕機に含まれる還元剤タンク周辺の拡大図である。 還元剤の経路およびエンジンからの排気ガスの排気経路を模式的に示す機能図である。 タンクケースの斜視図である。 カバー部材および支持台を移動した状態のタンクケースの斜視図である。 カバー部材および支持台を移動した状態のタンクケースを前面視した図である。 還元剤タンク周辺を前面視した模式図である。 図8に示すタンクケースおよびポンプケースの内部を透視した図である。 還元剤配管の経路を示す模式図である。 還元剤タンクへの還元剤の補給作業を示す模式図である。
 以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。
 まず本発明の一実施形態における自走式リサイクル機械の構成について説明する。以下、本発明の思想を適用可能な自走式リサイクル機械の一例である自走式破砕機について説明するが、本発明は自走式木材破砕機、自走式土質改良機などの任意の自走式リサイクル機械に適用可能である。
 図1は、本発明の一実施形態に係る自走式破砕機1の側面図である。図2は、本発明の一実施形態に係る自走式破砕機1の平面図である。図1,2に示す自走式破砕機1は、たとえばコンクリートガラなどの建設廃材、産業廃棄物、または自然石などの被破砕物を作業現場で所定粒径に粗破砕し、再利用性または運搬性が高い小さな破砕物を生成するために好適に用いられる装置である。
 図1,2に示すように、自走式破砕機1は、走行体2と、車体フレームと、被破砕物供給装置4と、破砕装置5と、機関室6と、排出コンベヤ7とを主に備えている。なお、以下において、図1,2中における右側を自走式破砕機1の前方とし、左側を自走式破砕機1の後方とする。被破砕物供給装置4は、自走式破砕機1の後方側に配置されている。排出コンベヤ7は、自走式破砕機1の前方側に配置されている。
 走行体2は、駆動輪21と、従動輪22と、履帯19とを有している。走行体2は、前方の駆動輪21および後方の従動輪22に履帯19を巻回させた構成である。履帯19が駆動輪21および従動輪22に巻きかけられて、履帯式の走行装置を構成している。駆動輪21の回転駆動に伴って履帯19が回転し、これにより、自走式破砕機1は自走可能に構成されている。図1に示すように、履帯19は、地面に接触する接地面20を有している。
 車体フレームは、本体フレーム3と、エンジンフレーム18とを有している。図2に示すように、車体フレームは、平面視で長手方向と短手方向とを有している。車体フレームの長手方向は、自走式破砕機1の前後方向に一致している。車体フレームの短手方向は、自走式破砕機1の左右方向に一致している。
 走行体2は、本体フレーム3によって支持されている。走行体2は、本体フレーム3の下部に設けられている。本体フレーム3は、自走式破砕機1の前後方向に延びている。走行体2は、車体フレームの長手方向に沿って延びている。
 自走式破砕機1の左右に、一対の本体フレーム3の側板3aが配置されている。走行体2は、本体フレーム3の左右にそれぞれ設けられている。走行体2は、車体フレームの短手方向における両端部において、車体フレームに支持されている。走行体2は、本体フレーム3の側部前側に駆動輪21を、側部後側に従動輪22を備えている。走行体2は、駆動輪21と従動輪22との間に、ループ状の履帯19を掛け回して構成されている。自走式破砕機1は、左右一対の走行体2を備えている。本体フレーム3は、エンジンフレーム18の下方に取り付けられている。
 エンジンフレーム18上には、機関室6が設けられている。機関室6は、エンジンフレーム18の前側に設置されている。機関室6は、外装カバーによって、その内部空間と外部とを隔てるように形成されている。機関室6の内部空間には、油圧ポンプ、エンジン30、および排気処理装置などが収容されている。油圧ポンプは、自走式破砕機1を動作させるための各油圧アクチュエータに供給される作動油を移送する。エンジン30は、油圧ポンプを駆動するための駆動力を発生する。エンジン30は、自走式破砕機1の動力源である。排気処理装置は、エンジン30からの排気ガスを処理する。
 エンジン30は、エンジンフレーム18上に搭載されている。エンジンフレーム18上にはまた、燃料タンク、作動油タンクおよびメインバルブが搭載されている。燃料タンクは、エンジン30に供給される燃料を貯える。作動油タンクは、油圧アクチュエータに供給される作動油を貯える。メインバルブは、作動油タンクから吸い出され油圧ポンプにより移送される作動油を、油圧アクチュエータに給排する。
 本体フレーム3にはまた、被破砕物供給装置4、および破砕装置5が搭載されている。被破砕物供給装置4は、本体フレーム3の後側に設置されている。破砕装置5は、本体フレーム3の中央部に設置されており、前後方向において被破砕物供給装置4と機関室6との間に設置されている。
 被破砕物供給装置4は、被破砕物が投入されるホッパ9と、ホッパ9内の被破砕物を破砕装置5に向けて搬送するフィーダ10とにより構成されている。ホッパ9は、被破砕物を受け入れるために設けられており、上方に向かって広がる形状を有している。フィーダ10は、ホッパ9の下方に設けられており、ホッパ9に受け入れられた被破砕物を破砕装置5に向けて搬送する。
 破砕装置5は、ホッパ9内に投入された被破砕物を破砕する装置であり、自走式破砕機1の作業機を構成している。破砕装置5は、ホッパ9の前方かつ下方に位置し、本体フレーム3の長手方向中央付近に搭載されている。破砕装置5としては、たとえば、固定歯と固定歯に対して相対移動する可動歯とによって破砕室を形成し、破砕室内に導入された被破砕物を固定歯と可動歯との間で挟み込んで破砕して下方の排出口から排出する、ジョークラッシャが挙げられる。
 排出コンベヤ7は、破砕装置5で破砕され破砕装置5から排出される処理物を、自走式破砕機1の前方に搬送する装置である。排出コンベヤ7は、エンジンフレーム18の下方で本体フレーム3に組み付けられている。排出コンベヤ7は、エンジンフレーム18の下方において、一対の走行体2の間に設けられている。排出コンベヤ7は、破砕装置5の下方位置から機関室6の下方を通り、さらに前方に向かって延出して、ホッパ9および機関室6の上端部と同程度の高さまで斜めに立ち上がるように形成されている。
 排出コンベヤ7は、前後方向に延びる一対のコンベヤフレーム13と、コンベヤフレーム13の間に設けられたコンベヤベルト16と、コンベヤベルト16を駆動するコンベヤベルト駆動部17とを有している。コンベヤフレーム13の前端部および後端部に駆動プーリおよび従動プーリが設けられており、コンベヤベルト16はこれら駆動プーリおよび従動プーリに巻き掛けられている。
 コンベヤベルト16は、コンベヤベルト駆動部17による駆動によって、周回運動する。排出コンベヤ7は、コンベヤベルト16の周回運動により、破砕装置5からコンベヤベルト16上に落下された処理物を自走式破砕機1の前方に搬出できるように、構成されている。図1,2中の矢印は、コンベヤベルト16のベルト走行方向であって、コンベヤベルト16によって搬送される処理物の移動方向Dを示している。
 排出コンベヤ7は、スクレーパ14を有している。スクレーパ14は、コンベヤフレーム13に固定されており、コンベヤベルト16の表面に接触している。コンベヤベルト16がスクレーパ14に接触しながら周回運動することにより、コンベヤベルト16の表面に付着した土砂などの付着物が、スクレーパ14により掻き落とされる。これによりコンベヤベルト16の表面への付着物の堆積が抑制されている。
 スクレーパ14は、コンベヤフレーム13から下方に突き出している。スクレーパ14の先端部分14tは、排出コンベヤ7のうち、処理物の移動方向Dに対し地面側に最も突き出る箇所を構成している。履帯19は接地面20を有しており、接地面20は最前方側の前端20fを有している。図1中の二点鎖線Lは、側方視においてスクレーパ14の先端部分14tと接地面20の前端20fとを通る直線を示している。
 機関室6の前方には、排出コンベヤ7の上方に位置するように磁選機11が配置されている。本体フレーム3の前端に磁選機支持フレーム12が固定されており、磁選機11は磁選機支持フレーム12に吊り下げ支持されている。磁選機11は、磁選機ベルト23を有しており、磁選機ベルト23を介して磁力を作用することにより、鉄筋、釘、針金などの棒状磁性体を選別して、コンベヤベルト16上を移動する処理物から磁性体を除去する。
 自走式破砕機1の前後方向における中央付近の側面部で走行体2の上方には、作業者がエンジンフレーム18上にアクセスするためのメンテナンス用ラダー24が設けられている。メンテナンス用ラダー24は、エンジンフレーム18に固定されている。メンテナンス用ラダー24は、破砕装置5の前方側であって、機関室6の後方側に配置されている。作業員は、メンテナンス用ラダー24を経由して、破砕装置5と機関室6との間に形成されたスペースに到達できる。作業員は、当該スペースにおいて、破砕装置5および機関室6に収容されたエンジン30などの機器のメンテナンス作業を行うことが可能である。
 図3は、図1に示す自走式破砕機1に含まれる還元剤タンク周辺の拡大図である。図1および図3に示すように、履帯19の前端19fの上方、かつエンジンフレーム18の下側には、自走式破砕機1の運転操作をするための操作盤8が設けられている。操作盤8は、自走式破砕機1を監視するための計器、ならびに、フィーダ10、破砕装置5および排出コンベヤ7などを運転操作するための各種操作機器などを有して構成されている。
 操作盤8の前方側に隣り合う位置には、タンクケース42が設けられている。タンクケース42は、鋼材などの金属材料により形成されている。タンクケース42の内部空間には、還元剤を貯える還元剤タンクが収容されている。タンクケース42は、その内部に、還元剤タンクを収容するタンク収容空間を形成している。タンクケース42は、タンク収容空間とその外部とを隔てている。エンジン30を収容する機関室6の内部空間と、タンクケース42の内部のタンク収容空間とは、別々の空間として形成されており、互いに非連通に形成されている。
 タンクケース42、およびタンクケース42内に収容された還元剤タンクは、自走式破砕機1の前後方向(図1,3中の左右方向)において、履帯19の前端19fよりも前方に配置されている。還元剤タンクは、履帯19の前端19fに隣り合う位置に配置されている。タンクケース42および還元剤タンクはまた、前後方向において、本体フレーム3の前端3f(図3)よりも後方に配置されている。タンクケース42および還元剤タンクはまた、上下方向において、エンジンフレーム18の下方に配置されている。
 エンジンフレーム18の下側、かつタンクケース42の上側には、ポンプケース52が設けられている。ポンプケース52は、操作盤8の前方側に隣り合う位置に配置されている。ポンプケース52の内部空間には、還元剤を移送する還元剤ポンプが収容されている。ポンプケース52の全体がエンジンフレーム18とタンクケース42との間に配置されているため、ポンプケース52内に収容された還元剤ポンプは、上下方向において、エンジンフレーム18と還元剤タンクとの間に配置されている。タンクケース42および還元剤タンクは、エンジンフレーム18との間に還元剤ポンプを介在させて配置されていることにより、エンジンフレーム18から下方に離間して配置されている。
 タンクケース42の前方側に隣り合う位置には、工具箱26が設けられている。工具箱26には、自走式破砕機1を整備および補修するための各種工具類が収容されている。前後方向において、工具箱26は、タンクケース42よりも前方、かつ本体フレーム3の前端3fよりも後方に配置されている。工具箱26は、本体フレーム3の前端3fとタンクケース42との間に配置されている。
 図1,3に示す側方視において、タンクケース42および還元剤タンクは、操作盤8の右隣、かつ工具箱26の左隣に配置されている。タンクケース42および還元剤タンクは、本体フレーム3の前端3fとの間に工具箱26を介在させて配置されていることにより、本体フレーム3の前端3fから後方に離間して配置されている。
 図4は、還元剤の経路およびエンジン30からの排気ガスの排気経路を模式的に示す機能図である。自走式破砕機1は、エンジン30から排出される排気ガスを処理して浄化するための排気処理ユニットを備えている。排気処理ユニットは、排気処理装置32,34と、中継接続管33と、排気筒35と、還元剤の噴射ノズル88とを主に備えている。
 排気処理装置32は、排気管31によりエンジン30と接続されている。排気処理装置34は、中継接続管33により排気処理装置32と接続されている。エンジン30から排出される排気ガスは、排気管31、排気処理装置32、中継接続管33、排気処理装置34を順に通過して、排気筒35から大気中に排出される。エンジン30からの排気ガスの排出の流れに対して、排気処理装置32はエンジン30の下流側に配置されており、排気処理装置34は排気処理装置32の下流側に配置されている。
 排気処理装置32は、エンジン30から排出される排気ガス中に含まれる一酸化炭素および炭化水素などの未燃焼ガスを酸化して、排気ガス中の未燃焼ガスの濃度を低下させる。排気処理装置32は、たとえばディーゼル酸化触媒装置である。
 排気処理装置34は、還元剤との反応によって排気ガス中に含まれている窒素酸化物を還元し、窒素酸化物を無害な窒素ガスに化学変化して、排気ガス中の窒素酸化物濃度を低下させる。排気処理装置34は、たとえば選択触媒還元式の脱硝装置である。排気処理装置34に対して排気ガスの流れの上流側の中継接続管33に、中継接続管33内に還元剤を噴射するための噴射ノズル88が設けられている。中継接続管33は、排気ガスに還元剤を噴射し混合するミキシング配管としての機能を有している。
 還元剤タンク40は、図1,3に示すタンクケース42内に収容されている。還元剤タンク40の内部には、還元剤90が貯留されている。還元剤90をその内部に貯える還元剤タンク40は、ポリエチレンなどの耐食性に優れる樹脂材料により、一体に成形されている。還元剤ポンプ50は、図1,3に示すポンプケース52内に収容されている。
 還元剤タンク40の内部には、還元剤タンク40から流出する還元剤90が流れる吸出管84が配置されている。吸出管84の先端には、ストレーナ(濾過器)86が接続されている。
 還元剤タンク40と還元剤ポンプ50とは、送り配管81および戻し配管83によって、互いに連結されている。送り配管81は、還元剤タンク40から還元剤ポンプ50へ還元剤を送出するための配管である。吸出管84は、送り配管81に連結されている。戻し配管83は、還元剤ポンプ50から還元剤タンク40へ還元剤を戻すための配管である。
 還元剤ポンプ50と噴射ノズル88とは、圧送配管85によって、互いに連結されている。圧送配管85は、還元剤ポンプ50から噴射ノズル88に還元剤を移送するための配管である。
 還元剤タンク40から吸い出された還元剤90は、還元剤ポンプ50によって移送され、送り配管81および圧送配管85を順に経由して、噴射ノズル88へ到達する。還元剤90は、中継接続管33に取り付けられた噴射ノズル88を経由して、中継接続管33内を流れる排気ガス中に噴射される。排気ガス中に噴射される還元剤の量は、排気処理装置34を通過する排気ガスの温度、および排気ガス中の窒素酸化物の濃度に基づいて、制御されている。排気処理に使用されない還元剤90は、還元剤ポンプ50から戻し配管83を経由して、還元剤タンク40へ戻される。
 還元剤タンク40から送り配管81を経由して還元剤ポンプ50へ移送されてきた還元剤は、還元剤ポンプ50において二分岐する。排気処理に使用されない還元剤は、還元剤ポンプ50から戻し配管83を経由して、還元剤タンク40へ戻される。排気処理に使用される還元剤は、還元剤ポンプ50から圧送配管85を経由して、噴射ノズル88へ到達し、噴射ノズル88から中継接続管33内へ噴霧される。
 噴射ノズル88は、還元剤タンク40から吸い出した還元剤90を排気処理装置34に対し排気ガスの上流側に噴射する、還元剤噴射装置としての機能を有している。噴射ノズル88により、中継接続管33内を流れる排気ガス中に還元剤90が供給される。排気処理装置34において、排気ガス中に含有される窒素酸化物が還元剤90と反応することにより、排気ガス中の窒素酸化物の濃度が減少する。還元剤90が尿素水である場合、中継接続管33内において尿素水は分解してアンモニアへと変化し、窒素酸化物とアンモニアとの反応によって窒素酸化物は無害な窒素および酸素に分解される。窒素酸化物の量が適正値に低下した排気ガスは、排気筒35から排出される。
 図5は、タンクケース42の斜視図である。タンクケース42は、前板部材101と、後板部材104と、底板部材107と、側板部材108と、天井板部材109とを有している。タンクケース42の前後方向は、タンクケース42が自走式破砕機1に取り付けられた状態の自走式破砕機1の前後方向と一致しているとする。前板部材101は、タンクケース42の前面を構成している。後板部材104は、タンクケース42の後面を構成している。
 前板部材101は、平板状の形状を有している。前板部材101には、タンクケース42を本体フレーム3に固定する固定部102が接合されている。前板部材101を構成している板材の一部が曲げられて固定部102が形成されてもよい。細板状の固定部102を厚み方向に貫通する複数の貫通孔が形成され、この貫通孔と本体フレーム3に形成された貫通孔とを貫通してボルト103を締結することにより、前板部材101は本体フレーム3に固定されている。
 後板部材104は、平板状の形状を有している。後板部材104には、タンクケース42を本体フレーム3に固定する固定部105が接合されている。後板部材104を構成している板材の一部が曲げられて固定部105が形成されてもよい。細板状の固定部105を厚み方向に貫通する複数の貫通孔が形成され、この貫通孔と本体フレーム3に形成された貫通孔とを貫通してボルト106を締結することにより、後板部材104は本体フレーム3に固定されている。
 底板部材107は、タンクケース42の底面を構成している。側板部材108は、タンクケース42の側面を構成している。天井板部材109は、タンクケース42の天井面を構成している。底板部材107、側板部材108および天井板部材109は、平板状の形状を有している。
 前板部材101は、底板部材107よりも大きい板厚を有している。底板部材107には還元剤タンク40が搭載されており、底板部材107は還元剤タンク40および還元剤90の重量を受ける構造材である。そのため底板部材107は、還元剤タンク40の重量を考慮して必要な強度を確保できるような、適切な板厚を有している。前板部材101は、その厚み方向に還元剤タンク40の重量が作用する部材ではないため、還元剤タンク40の重量を考慮して板厚を選定する必要はない。しかしながら本実施の形態では、前板部材101の板厚が底板部材107の板厚よりも大きく、前板部材101は高い剛性を有している。
 なお、タンクケース42の外表面を構成しているそれぞれの板部材は、各々が一つの部材で構成される必要はなく、複数の部材によって構成されても構わない。
 タンクケース42は、支持台110を有している。支持台110は、タンクケース42内に収容されている還元剤タンク40へ還元剤を補給するときに、補給される還元剤の容器を支持するために、設けられている。支持台110は、タンクケース42内に格納された格納姿勢と、還元剤の容器を支持する支持姿勢との間で後述の構造により姿勢変更可能とされている。図5には、格納姿勢にある支持台110が図示されている。図6には、支持姿勢にある支持台110が図示されている。
 支持台110は、可動式の板部材111と、ドアハンドル112と、一対のヒンジ113と、持ち手114とを有している。ヒンジ113は、板部材111を側板部材108に対し相対回転可能に連結している。作業者は、ドアハンドル112を操作して支持台110のロックを解除し、その後持ち手114を把持して手前に引き上げることにより、ヒンジ113を中心として板部材111を移動させることができる。
 図5に示すように、支持台110が格納姿勢にあるとき、板部材111は、タンクケース42の側板部材108と一続きに延びている。板部材111と側板部材108とは、ほぼ同一の平面上に配置されている。板部材111は、タンクケース42の外面の一部を構成している。側板部材108の、支持台110の板部材111が収まる部位に、開口が形成されている。側板部材108の開口は、支持台110が格納姿勢にあるときには閉ざされ、支持台110が支持姿勢にあるときには開かれる。
 タンクケース42は、カバー部材120を有している。カバー部材120は、側部121と、側部121に設けられたドアハンドル122と、一対のヒンジ123と、天井部124と、持ち手125とを有している。カバー部材120は、一対のヒンジ123を中心に回転可能に設けられている。ヒンジ123は、カバー部材120の天井部124と、天井板部材109とを相対回転可能に連結している。
 カバー部材120は、開閉可能に設けられている。図5には、閉じられた状態のカバー部材120が図示されている。カバー部材120を開くと、タンクケース42内に収容された還元剤タンク40が外部に露出する。カバー部材120を閉じると、図5に示すように、還元剤タンク40は外部に露出しなくなる。作業者は、ドアハンドル122を操作してカバー部材120のロックを解除し、その後持ち手125を把持してカバー部材120を持ち上げることにより、ヒンジ123を中心としてカバー部材120を移動させ、還元剤タンク40を外部に露出させることができる。
 カバー部材120が閉じられた状態で、側部121は、側板部材108と一続きに延びている。カバー部材120が閉じられた状態で、天井部124は、天井板部材109と一続きに延びている。持ち手125は、略円筒状の外形を有している。持ち手125は、回転グリップであってもよく、または棒材によって形成されてもよい。
 図6は、カバー部材120および支持台110を移動した状態のタンクケース42の斜視図である。図7は、カバー部材120および支持台110を移動した状態のタンクケース42を前面視した図である。図6,7においては、タンクケース42内部の構造物および機器類は、還元剤タンク40を除き、簡略化のため図示を省略されている。図6,7には、支持姿勢にある支持台110が図示されている。図6,7には、開かれた状態のカバー部材120が図示されている。図7では、タンクケース42内の還元剤タンク40が、破線により図示されている。
 図6,7に示すように、支持台110は、ステー115をさらに有している。ステー115は、支持台110が図5に示す格納姿勢にあるときには、タンクケース42の内部に収容されている。ステー115は、支持台110が図6,7に示す支持姿勢にあるときには、板部材111を下方から支持している。
 ステー115は、第1ステー部材116および第2ステー部材117を有している。第1ステー部材116および第2ステー部材117は、棒状に延びる形状を有している。第1ステー部材116の一端は、板部材111にピン結合されている。第1ステー部材116の他端は、第2ステー部材117の一端にピン結合されている。第2ステー部材117の他端は、タンクケース42の内部の底板部材107付近においてピン結合されている。
 第1ステー部材116は、第1ステー部材116と板部材111とを接合するピンを中心に、板部材111に対して相対回転可能に設けられている。第2ステー部材117は、タンクケース42の内部空間に第2ステー部材117を接合するピンを中心に、回転可能に設けられている。
 第1ステー部材116には長穴が形成されており、当該長穴を貫通するピンが第2ステー部材117に固定されている。これにより、第1ステー部材116と第2ステー部材117とが、相対回転可能に接合されている。
 支持台110が格納姿勢にあるとき、第1ステー部材116と第2ステー部材117とは、各々の延びる方向が互いに交差している。そのためステー115は、全体として折り曲げられた形状を有している。支持台110が支持姿勢にあるとき、第1ステー部材116と第2ステー部材117とは、各々の延びる方向が互いに一致している。そのためステー115は、図6,7に示すように、全体として直線状に延びる形状を有している。
 板部材111は、略矩形板状の形状を有している。この矩形形状の一辺に、ヒンジ113が設けられている。ステー115は、板部材111のうち、ヒンジ113から離れた部分に連結されている。支持台110が支持姿勢にあるときにタンクケース42の側板部材108から離れている部分が、ステー115によって支持されている。
 ステー115は、略矩形形状の板部材111の、前後方向における中央部分において、板部材111に連結されている。ヒンジ113から最も離れた板部材111の縁部111aは、タンクケース42の前後方向に延びている。縁部111aは、板部材111の外縁のうち、支持台110が支持姿勢にあるときタンクケース42の側板部材108から最も離れている部分を構成している。ステー115は、縁部111aの延びる方向における中央部分付近に連結されている。
 図6に示すように、カバー部材120を開放することにより、タンクケース42内に収容された還元剤タンク40が、外部に露出している。還元剤タンク40は、補給口46を有している。補給口46の先端部分には、キャップ48が設けられている。キャップ48を補給口46に取り付け、または取り外すことにより、補給口46は、開閉可能に設けられている。
 キャップ48を取り外して補給口46を開放することにより、還元剤タンク40への還元剤の補給が可能とされている。補給口46の先端部分は、図7に示すように、カバー部材120を開くことにより、タンクケース42の外部に突出する。これにより、還元剤タンク40への還元剤の補給がより容易な構造とされている。
 図8は、還元剤タンク周辺を前面視した模式図である。上述した通り、本体フレーム3は、エンジンフレーム18の下方に取り付けられている。図5を参照して説明した前板部材101の固定部102、および後板部材104の固定部105は、それぞれボルト103,106を用いて、本体フレーム3の側板3aに固定されている。タンクケース42は、本体フレーム3に対し、自走式破砕機1の左右方向の右側(自走式破砕機1を前方から見た図8,9における左側)に配置されている。タンクケース42は、本体フレーム3の側板3aよりも、自走式破砕機1の左右方向における側縁に、より近い位置に配置されている。
 図8に示すように、還元剤タンク40を収容するタンクケース42は、本体フレーム3の側板3aに取り付けられており、本体フレーム3によって支持されている。タンクケース42は、カバー部材120を有している。カバー部材120は、タンクケース42を開閉可能に設けられている。タンクケース42の内部に収容された還元剤タンク40は、カバー部材120を開放することにより、外部に露出する。
 タンクケース42は、車体フレームの長手方向視で、一対の走行体2の一方と重畳している。タンクケース42は、前面視で履帯19と重畳して配置されている。タンクケース42の底面は、上下方向において、履帯19の上面よりも低い位置に配置されている。
 還元剤ポンプを収容するポンプケース52は、エンジンフレーム18によって支持されている。ポンプケース52は、エンジンフレーム18の下面に固定されている。ポンプケース52は、エンジンフレーム18から吊り下げられて配置されている。ポンプケース52の下面と、タンクケース42の上面とは、僅かな隙間を隔てて対向しており、略平行に配置されている。ポンプケース52の内部空間と、タンクケース42の内部のタンク収容空間とは、別々の空間として形成されている。
 図9は、図8に示すタンクケース42およびポンプケース52の内部を透視した図である。図9中には、タンクケース42およびポンプケース52が破線で示されている。図9中には、タンクケース42に収容されている還元剤タンク40、およびポンプケース52に収容されている還元剤ポンプ50が、実線で図示されている。
 図9に示すように、還元剤タンク40は、タンクケース42に搭載されている。還元剤タンク40は、タンクケース42を介して、本体フレーム3の側板3aによって支持されている。
 還元剤を移送する還元剤ポンプ50は、エンジンフレーム18によって支持されている。還元剤ポンプ50は、エンジンフレーム18の下面に固定されている。還元剤ポンプ50は、エンジンフレーム18から吊り下げられて配置されている。還元剤ポンプは、エンジンフレーム18の下方、かつ還元剤タンク40の上方に設けられている。還元剤ポンプ50は、上下方向において、エンジンフレーム18と還元剤タンク40との間に配置されている。
 還元剤タンク40は、エンジンフレーム18との間に還元剤ポンプ50を介在させて配置されていることにより、エンジンフレーム18から下方に離間して配置されている。還元剤タンク40は、エンジンフレーム18に対して、より地面に近い位置に配置されている。還元剤タンク40は、履帯19の接地面20により近い位置に配置されている。このように還元剤タンク40が配置されていることにより、図9に示すように、還元剤タンク40は、前面視で履帯19と重畳して配置されている。還元剤タンク40の底面は、上下方向において、履帯19の上面よりも低い位置に配置されている。
 図10は、還元剤配管の経路を示す模式図である。図10には、エンジンフレーム18、エンジンフレーム18に搭載されたエンジン30、および本体フレーム3の側板3aにより支持された還元剤タンク40(タンクケース42)を、自走式破砕機1の前方側から見た図が示されている。
 図1に示す走行体2および破砕装置5を駆動するための動力源であるエンジン30は、エンジンフレーム18上に搭載されている。エンジン30を収納する機関室6(図1,2)は、エンジンフレーム18の前部に設けられている。機関室6内の、エンジン30に対して右側(自走式破砕機1の前方側から見た図10における左側)には、ファン38が設けられている。ファン38は、エンジン30によって回転駆動されて、機関室6内を通過する空気の流れを発生する。ファン38は、自走式破砕機1の右側から左側へ向かう空気の流れを発生する。エンジン30は、ファン38の発生する空気の流れの下流側である、ファン38に対して左側に配置されている。
 機関室6内にはまた、排気処理ユニットが設けられている。排気処理ユニットは、エンジン30に対して、自走式破砕機1の左右方向における左側(図10における右側)に配置されている。エンジン30には、エンジン30によって駆動されて作動油を移送する図示しない油圧ポンプが直結されている。油圧ポンプはエンジン30の左隣に配置されており、排気処理ユニットは油圧ポンプの上方に配置されている。排気処理ユニットはエンジンフレーム18から離れて上方に配置されており、排気処理ユニットに対して下方に油圧ポンプが配置されている。
 圧送配管85は、還元剤ポンプ50と噴射ノズル88とを連結している。還元剤ポンプ50から噴射ノズル88へ向かう還元剤は、圧送配管85を経由して流れる。自走式破砕機1の左右方向において右側に配置された還元剤ポンプ50から、左側に配置された噴射ノズル88まで、圧送配管85は左右方向に延びている。
 還元剤ポンプ50の揚程は、還元剤タンク40内に設けられた吸出管84の先端のストレーナ86(図4参照)の位置から、噴射ノズル88の位置まで、還元剤を移送可能なように設定されている。圧送配管85は、還元剤ポンプ50に連結されている端部が上下方向において最も低い位置にあり、噴射ノズル88に連結されている端部が上下方向において最も高い位置にあるように、配置されている。噴射ノズル88へ到達する還元剤が、上向きに流れるように、圧送配管85は配置されている。この圧送配管85の配置によって、還元剤ポンプ50の停止中には、重力の作用で還元剤が下方へ下がり、噴射ノズル88から遠ざかる。そのため、噴射ノズル88に残存する還元剤による噴射ノズル88の閉塞が、回避されている。
 図11は、還元剤タンク40への還元剤90の補給作業を示す模式図である。図11に示すタンクケース42は、図5~7に示すカバー部材120が開けられた開放状態であり、還元剤タンク40の補給口46の先端部分が外部に突出している。
 作業者70は、補給用の還元剤が収容されたコンテナ60を手に持ち、ノズル62を補給口46に挿通して、還元剤を還元剤タンク40内に流入させて、還元剤タンク40内に還元剤を補給する。コンテナ60は、ポリエチレン製の容器をさらにダンボールで外装した、バッグインボックスであってもよい。還元剤タンク40がエンジンフレーム18から下方に離間して配置されており、地表面GLにより近い位置に還元剤タンク40が配置されているために、作業者70が地表面GLに立った状態で、還元剤タンク40への還元剤の補給作業が可能とされている。
 還元剤90の補給作業中、タンクケース42の支持台110は、支持姿勢に移動されて保持される。支持台110の板部材111は、地表面GLと平行に配置されており、コンテナ60は板部材111上に載せ置かれる。作業者70は、コンテナ60を支持台110上に載置し、支持台110によってコンテナ60が支持された状態で、コンテナ60を斜めに傾けて、還元剤タンク40へ還元剤90を補給する作業を行なう。
 次に、本実施形態の作用効果について説明する。
 本実施形態の自走式破砕機1は、図8~10に示すように、エンジン30からの排気ガスを還元反応により処理する排気処理装置34と、排気処理装置34に供給される還元剤90を貯える還元剤タンク40と、還元剤タンク40を収容するタンクケース42とを備えている。
 還元剤タンク40をエンジンフレーム18から下方に離れて配置し、かつ、還元剤タンク40を前面視で履帯19と重畳させて、還元剤タンク40の底面を履帯19の上面よりも低く配置する。このように上下方向における還元剤タンク40の配置を規定し、還元剤タンク40を地面により近い位置に配置することにより、地上に立った状態の作業者により近い位置に、還元剤タンク40が配置されている。したがって、図11に示すように、作業者は、地上に立った状態で、還元剤タンク40に還元剤を容易に補給することができる。
 コンテナ60の容量によっては、コンテナ60の重量が20kgを超える場合がある。還元剤90の補給作業の間、重量の大きいコンテナ60を作業者70が手で持ち続けるのは困難である。そのため、本実施形態のタンクケース42は、図11に示すように、還元剤タンク40へ補給される還元剤のコンテナ60を支持する支持台110を有している。これにより、作業者70は、コンテナ60を支持台110に載せた状態で還元剤の補給作業を容易に行なうことができる。
 また図5,6に示すように、支持台110は、タンクケース42内に格納された格納姿勢と、コンテナ60を支持する支持姿勢との間で、姿勢変更可能である。このようにすれば、還元剤90の補給作業を行なうときには支持台110を支持姿勢にして作業性を向上することができ、補給作業を行なわず支持台110を使用しないときには支持台110を格納してタンクケース42の小型化を実現することができる。
 また図6に示すように、支持台110は、支持姿勢においてコンテナ60が載せ置かれる回転可能な板部材111と、板部材111を支持するステー115とを有している。このようにすれば、支持台110の強度を向上できるので、コンテナ60を支持台110によって安定して支持することができる。
 また図5に示すように、板部材111は、タンクケース42の外面の一部を構成している。支持台110を格納姿勢にしたときに側板部材108と板部材111とが略同一な平面を構成しているので、タンクケース42の意匠性を向上することができる。
 また図6に示すように、ステー115は、前後方向における板部材111の中央部分において、板部材111に連結されている。このようにすれば、1本のステー115を用いて、板部材111をより安定して支持することができる。
 また、タンクケース42は、タンクケース42の前面を構成する前板部材101と、タンクケース42の底面を構成する底板部材107とを有しており、前板部材101の板厚が底板部材107の板厚よりも大きい。
 自走式破砕機1は、建設廃材または自然石などの被破砕物が地面に散在する作業現場で自走することがある。地表面に積まれた被破砕物にタンクケース42が衝突した場合に、前板部材101の強度が不十分であると、タンクケース42内の還元剤タンク40が変形する場合がある。前板部材101の板厚を底板部材107よりも大きくし、前板部材101の強度を高めることにより、自走式破砕機1が自走するときに被破砕物にタンクケース42が接触しても、還元剤タンク40の変形を抑制することができる。
 前板部材101に加えて、後板部材104の板厚も底板部材107の板厚より大きく手もよい。たとえば、前板部材101と後板部材104との板厚を等しくしてもよい。還元剤タンク40の変形を抑制する目的のためには前板部材101のみの板厚を規定すれば十分であるが、前板部材101に加えて後板部材104の板厚を底板部材107よりも大きくすることにより、タンクケース42のバランスを向上することができる。
 以上のように本発明の実施形態について説明を行ったが、今回開示された実施形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなく、請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
 本発明は、自走式破砕機、自走式木材破砕機、および自走式土質改良機などの、エンジンからの排気ガスを還元反応により処理する排気処理装置を備えている自走式リサイクル機械に、特に有利に適用され得る。
 1 自走式破砕機、2 走行体、3 本体フレーム、3a 側板、3f,19f,20f 前端、4 被破砕物供給装置、5 破砕装置、6 機関室、7 排出コンベヤ、8 操作盤、18 エンジンフレーム、19 履帯、20 接地面、26 工具箱、30 エンジン、31 排気管、32,34 排気処理装置、33 中継接続管、35 排気筒、38 ファン、40 還元剤タンク、42 タンクケース、46 補給口、48 キャップ、50 還元剤ポンプ、52 ポンプケース、60 コンテナ、62 ノズル、70 作業者、81 送り配管、83 戻し配管、84 吸出管、85 圧送配管、86 ストレーナ、88 噴射ノズル、90 還元剤、101 前板部材、102,105 固定部、103,106 ボルト、104 後板部材、107 底板部材、108 側板部材、109 天井板部材、110 支持台、111 板部材、111a 縁部、112,122 ドアハンドル、113,123 ヒンジ、114,125 持ち手、115 ステー、116 第1ステー部材、117 第2ステー部材、120 カバー部材、121 側部、124 天井部、GL 地表面。

Claims (6)

  1.  平面視で長手方向と短手方向とを有する車体フレームと、
     前記車体フレームに搭載されるエンジンと、
     前記車体フレームの前記短手方向における両端部において前記車体フレームに支持され、前記長手方向に沿って延びる、一対の走行装置と、
     前記エンジンからの排気ガスを還元反応により処理する排気処理装置と、
     前記排気処理装置に供給される還元剤を貯える還元剤タンクと、
     前記還元剤タンクを収容し、前記車体フレームに取り付けられ、長手方向視で前記一対の走行装置の一方と重畳し、前記還元剤タンクへ補給される還元剤の容器を支持する支持台を有する、タンクケースと、を備える、自走式リサイクル機械。
  2.  前記支持台は、前記タンクケース内に格納された格納姿勢と、前記容器を支持する支持姿勢との間で姿勢変更可能である、請求項1に記載の自走式リサイクル機械。
  3.  前記支持台は、前記支持姿勢において前記容器が載せ置かれる回転可能な板部材と、前記板部材を支持するステーとを有する、請求項2に記載の自走式リサイクル機械。
  4.  前記板部材は、前記タンクケースの外面の一部を構成する、請求項3に記載の自走式リサイクル機械。
  5.  前記ステーは、前後方向における前記板部材の中央部分において、前記板部材に連結されている、請求項3または4に記載の自走式リサイクル機械。
  6.  前記タンクケースは、前記タンクケースの前面を構成する前板部材と、前記タンクケースの底面を構成する底板部材とを有し、
     前記前板部材の板厚が前記底板部材の板厚よりも大きい、請求項1から5のいずれか1項に記載の自走式リサイクル機械。
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