WO2015199339A1 - 헤드업 디스플레이 시스템, 헤드업 디스플레이장치 및 내비게이션정보 표시방법 - Google Patents

헤드업 디스플레이 시스템, 헤드업 디스플레이장치 및 내비게이션정보 표시방법 Download PDF

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WO2015199339A1
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display
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display device
electronic device
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이수창
이수연
문지묵
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네오뷰코오롱 주식회사
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Definitions

  • the present invention relates to a head-up display system, a head-up display device and a navigation information display method of the head-up display device, in particular to display important information provided from the navigation installed in a vehicle, such as a vehicle or aircraft within the field of view of the driver It relates to a head-up display device.
  • Head-Up Display is a display device designed to display the driving information of the vehicle on the front of the driver without moving the driver's eyes while driving the vehicle or aircraft. It has been used to secure a forward field of view, but has recently been used in vehicles.
  • the head-up display initially displayed instrument panel information such as the speedometer, fuel gauge, and thermometer of the vehicle, but recently, in conjunction with navigation, which helps to find directions through map guidance, navigation A head-up display having a function of displaying specific information among display screens has also appeared.
  • smartphones with built-in navigation typically have a screen size of around 5 inches, making it difficult to identify the information displayed on the smartphone while driving, especially when the smartphone is placed in the driver's front view, so the smartphone is not transparent.
  • the problem is that the front clock is obscured.
  • Patent Document 1 In order to solve such a problem, there is a technique described in Patent Document 1 as a technique of transmitting and displaying navigation information embedded in a smartphone on a head-up display.
  • FIG. 1 is a view showing the configuration of a conventional head-up display device
  • (a) is a view showing the configuration of a head-up display device of the prior art
  • (b) is a view showing a connection configuration of the head-up display device and navigation. .
  • the conventional head-up display apparatus 200 extracts numerical data from input data input from the navigation 300 and simultaneously generates data and data analysis unit 222 for generating image data from the input data.
  • the first light source module 226 projects the image of the left and right reversed images on the windshield glass using the image data generated by the analysis unit 222 and projects the values of the left and right reversed images on the windshield glass using the extracted numerical data.
  • a second light source module 224 and a storage unit 221 for storing the input data, numerical data and image data.
  • the data analyzer 222 of the head-up display apparatus 200 is connected to the cable 302, USB, RS-232, Bluetooth, WLAN, etc. from the navigation apparatus 300.
  • the liver receives input data in a wired or wireless manner, and provides the reverse image or the reverse value to the first light source module 226 or the second light source module 224 from the input data, respectively, and the first light source module 226.
  • the second light source module 224 can visually check the projected image or value by projecting the reverse image or the reverse value to the windshield glass in front of the driver's seat, respectively.
  • Patent Document 1 an opaque display is used as a display device for a head-up display. Accordingly, since an image or a numerical value is displayed on the windshield glass by a projection method, the displayed image is inevitably low. There is a problem such as the relationship between the transfer of necessary information between the navigation and the navigation and the resulting operation relationship is not clear.
  • Patent Document 1 Publication No. 20-2010-0001771 (Publication of February 18, 2010)
  • the present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and uses a transparent display as a head-up display and simultaneously requests navigation information from the head-up display side for navigation information in connection with starting of a vehicle or the like. It is an object of the present invention to provide a head-up display device capable of receiving.
  • the head-up display system of the present invention for solving the above problems is a head-up display system including a head-up display device for visually displaying information and an electronic device for providing navigation information to help find a way through a map guide
  • the head-up display device may include a head-up display communication means for communicating with the electronic device by requesting a communication connection to the communication means of the electronic device when power is applied to the head-up display device, and the head-up display device.
  • display means for visually displaying the navigation information received from the electronic device via a communication means, and head-up display control means for controlling the head-up display communication means and the display means.
  • Head-up display communication means Includes an electronic device, the communication means for the communication connection in response to a communication connection request from the emitter and, the navigation means, and the electronic device for controlling the electronic device, the communication means and said navigation means control means for generating the navigation information.
  • the head-up display device of the present invention is a head-up display device for visually displaying the information to visually display the navigation information received from the electronic device that provides navigation information to help the navigation through the guidance,
  • a communication means for making a communication connection with the electronic device by requesting a communication connection to the electronic device, and visually displaying the navigation information received from the electronic device through the communication means.
  • Display means, and head-up display control means for controlling the communication means and the display means.
  • the navigation information display method of the present invention the navigation of the head-up display device for visually displaying the information to visually display the navigation information received from the electronic device that provides navigation information to help the navigation through the guidance of the map
  • the head-up display side in association with the start of the vehicle, can actively request and receive navigation information from the navigation side.
  • a transparent display as a display means of the head-up display device, it is possible to display information necessary for driving while securing a forward view of the driver of the vehicle.
  • FIG. 1 is a view showing the configuration of a conventional head-up display device
  • (a) is a view showing the configuration of a head-up display device of the prior art
  • (b) is a view showing a connection configuration of the head-up display device and navigation
  • FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a head-up display system according to a preferred embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of preferred embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of preferred embodiment 2 of the present invention.
  • Fig. 5 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of preferred embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the head-up display system of preferred embodiment 1 of the present invention.
  • the head-up display system 100 of this embodiment consists of the head-up display apparatus 10 and the smart phone 30, The power supply 20 and this power supply 20 as needed. ) May further include a power switch 21 for turning on / off.
  • the head-up display device 10 is disposed within the range of the front field of view of the driver (pilot) of the vehicle or the vehicle, such as the vehicle-related information provided from the navigation module 31 of the smartphone 30 described later (hereinafter, simply described). (Sometimes referred to as navigation information) is visually displayed by letters, numbers or figures, and includes a display unit 11, a communication unit 12, and a control unit 13, and an illuminance sensor 14 as necessary. ) Is further provided.
  • the head-up display apparatus 10 may visually display driving-related information provided from the navigation module 31 of the smart phone 30, and may also provide audible sounds such as a voice and an alarm sound, if necessary. good.
  • the head-up display device 10 receives power required for operation from a power source 20 installed in a vehicle, for example, a vehicle on which the head-up display device 10 is mounted, and the head-up display device 10 and the head-up display device 10.
  • the power switch 21 for turning on / off the power supplied from the power source 20 to the head-up display device 10 between the power sources 20 is preferably associated with a start key for starting / stopping the engine of the vehicle. When the start key is turned on, the power switch 21 is also turned on. When the start key is turned off, the power switch 21 is also turned off.
  • the power switch 21 may be independently turned on / off without being associated with the ignition key.
  • the display unit 11 visually displays the navigation information received from the smartphone 30, which will be described later, to the driver.
  • the display unit 11 can use a transparent display device such as a transparent organic light emitting display device.
  • the head-up display of the patent application 10-2013-0112184 and the like can be used.
  • the communication unit 12 operates when power is supplied to the head-up display apparatus 10 by turning on the power switch 21, and under the control of the control unit 13, through the communication unit 32 of the smartphone 30 described later. Attempts to make a communication connection with the smartphone 30 by communication, and when the communication connection is made, the navigation information is received from the navigation module 31 through the communication unit 32 of the smartphone 30.
  • the communication unit 12 of the head-up display device 10 and the communication unit 32 of the smartphone 30 to be described later are communication modules capable of short-range wireless communication, for example, Bluetooth, Zigbee, or Wi-Fi.
  • Short-range communication module such as (WiFi).
  • Smartphones on the market are usually equipped with a Bluetooth module, but when the short-range communication module such as Bluetooth is mounted on the smart phone 30, the communication unit 32 of the smart phone 30 is mounted on the mobile phone.
  • the short range communication module is used, and the same communication module as the short range communication module mounted in the mobile phone is used as the communication unit 12 of the head-up display apparatus 10.
  • the control unit 13 of the head-up display device 10 controls the communication unit 12 to attempt communication connection with the communication unit 32 of the smart phone 30, and when the communication connection is made, the communication unit of the smart phone 30 ( 32, the navigation information received from the navigation module 31 is controlled to be displayed visually through the display unit 11, and at the same time, it is also provided audibly as necessary.
  • the navigation information received from the navigation module 31 of the smartphone 30, that is, the information displayed on the display unit 11 of the head-up display apparatus 10 can be appropriately set as necessary, for example, the transportation
  • the head-up display apparatus 10 includes an illuminance sensor 14, and the illuminance sensor 14 refers to the illuminance around the display unit 11 measured under the control of the control unit 13.
  • the luminance of (11) may be adjusted.
  • the smartphone 30 may be a known smartphone having various configurations, and further includes a navigation module 31, a communication unit 32, and a controller 33 to achieve the object of the present invention.
  • the navigation module 31 serves as a function of helping to find directions through a map guide, and is preferably embedded in the smart phone 30, for example, T MAP (registered trademark) or ole navigator (registered trademark). Or Kim Ki-sa (registered trademark).
  • the communication unit 32 communicates between the head-up display device 10 and the smartphone 30 in response to a communication connection attempt received from the communication unit 12 of the head-up display device 10 under the control of the control unit 33. When the communication connection is made, and transmits the data provided by the navigation module 31 to the head-up display device (10).
  • the control unit 33 of the smartphone 30 controls the communication unit 32 and the navigation module 31, and if there is an attempt to communicate connection from the communication unit 12 of the head-up display device 10, the control unit 32 controls the communication unit 32.
  • the navigation module 31 is controlled to transmit the navigation information to the head-up display apparatus 10.
  • FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of preferred embodiment 1 of the present invention.
  • step S11 when the power switch 21 associated with the start key of the vehicle is turned on by starting the vehicle on which the head-up display apparatus 10 is installed, power is supplied from the power source 20 to the head-up display apparatus 10.
  • the control unit 13 of the head-up display apparatus 10 controls the communication unit 12 and attempts a communication connection with the communication unit 32 of the smartphone 30 (step S11).
  • the power switch 21 is not associated with the start key of the vehicle, the driver may directly turn the power switch 21 on or off.
  • control unit 13 of the head-up display device 10 controls the communication unit 12 to request the transmission of the navigation information to the communication unit 32 of the smartphone 30, and correspondingly to the smartphone (
  • the controller 33 of the control unit 30 controls the communication unit 32 and the navigation module 31 to transmit navigation information from the navigation module 31 to the communication unit 12 of the head-up display apparatus 10 through the communication unit 32. do.
  • the head-up display apparatus 10 receives the navigation information transmitted from the smartphone 30 through the communication unit 12 (step S14).
  • step S15 NO
  • the control unit 13 of the head-up display apparatus 10 controls the display unit 11 to receive the received navigation information. Is converted into display data and, if necessary, auditory data, visually displayed and output as an audio signal (step S16).
  • a cyclical redundancy check (CRC) method is used as an error checking method of the received navigation information, but the present invention is not limited thereto, and a known method other than CRC may be used as an error checking method of the received navigation information. none.
  • error checking methods such as CRC are well-known, detailed description thereof will be omitted.
  • step S13 the process returns to step S13, and the control unit 13 of the head-up display apparatus 10 requests transmission of new navigation information to the smartphone 30 to repeat the routines of steps S13 to S16 to continue as driving information. Update and display navigation information.
  • the transparent display as the head-up display
  • information necessary for driving can be displayed while securing a forward view of the driver of the vehicle, and the head-up display is linked with the start of the vehicle.
  • the side can actively request and receive navigation information from the navigation side.
  • Embodiment 2 the configuration of the system is the same as that of Embodiment 1 except that there is a difference in some of the operations.
  • FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of the second preferred embodiment of the present invention.
  • step S23 a communication connection with the communication unit 32 of the phone 30
  • step S22 YES
  • step S22 NO
  • step S28 turn on the smart phone to activate the smart phone.
  • a request message (sometimes referred to as " mobile phone activation request message " hereinafter) is sent, and the flow proceeds to step S21 to try communication connection again.
  • the reason why the communication connection is not made between the head-up display device 10 and the smart phone 30 is that the smart phone 30 is turned off, or even if the power is turned on. There may be a case where the communication unit 32, the control unit 33, or the like is broken.
  • a message such as, for example, "Turn on the mobile phone” may be displayed on the display unit 11 of the head-up display device 10 in text form or not shown.
  • the voice message sending means may send a message such as, for example, "Turn on the mobile phone", or send a text message and a voice message together.
  • a communication connection between the head-up display device 10 and the smart phone 30 may be made in step S21 of FIG. 4. have.
  • step S21 to step S27 are substantially the same as step S11 to step S17 of Embodiment 1, the description about the detail is abbreviate
  • the power of the mobile phone is turned on through text and / or voice.
  • the effect is that it can be urged to actively activate the mobile phone by turning it on.
  • the configuration of the system is the same as that of the first and second embodiments, but differs in some of the operations.
  • Fig. 5 is a flowchart showing the operation of the head-up display system of preferred embodiment 3 of the present invention.
  • step S34 it is determined whether the navigation information requested by the head-up display device 10 to the smartphone 30 in step S33 is received, and when the navigation information is received, the process proceeds to step S35 and subsequent processing. It proceeds and it is the same as that of Embodiment 1, 2 in this regard.
  • step S34 NO
  • the message proceeds to step S38 and requests to activate the navigation module 31 of the smartphone 30 (hereinafter referred to as "navigation").
  • Module activation request message ”), and the flow proceeds to step S33 to request transmission of the navigation information again.
  • the navigation information is not transmitted from the smartphone 30 to the head-up display apparatus 10.
  • the main reason may be that the navigation module 31 in the smartphone 30 is not activated.
  • a message such as "Turn on the navigation module” may be displayed on the display unit 11 of the head-up display apparatus 10 in text form or not shown.
  • the voice message sending means may send a message, for example, "Turn on the navigation module", or may send a text message and a voice message together.
  • the navigation module 31 of the smartphone 30 When the driver activates (ON) the navigation module 31 of the smartphone 30 in response to the navigation activation request message, the navigation module 31 of the smartphone 30 intervenes through the communication unit 32.
  • the navigation information is transmitted to the head-up display apparatus 10, and the head-up display apparatus 10 may receive and display the navigation information.
  • step S35 to step S37 are substantially the same as step S15 to step S17 or step S35 to step S37 of Embodiment 1, 2, the description about the detail is abbreviate
  • the head-up display device 10 is navigation information even if a communication connection is made between the head-up display device 10 and the smartphone 30. When is not received, there is an effect that you can actively prompt to activate the navigation module by turning on the navigation module of the mobile phone via text and / or voice.
  • the first embodiment is suitable for processing in a state where the smartphone 30 is powered on and the navigation module 31 is activated, and in the second embodiment, the smartphone 30 is not powered on.
  • the third embodiment is suitable for processing in a state in which the smartphone 30 is powered on but the navigation module 31 is not activated.
  • Embodiment 2 In combination with Embodiment 2 and Embodiment 3, it is possible to cope with a state in which the smartphone 30 is not turned on and the navigation module 31 is not activated.
  • the smartphone has been described as an example of a means for supplying navigation information to the head-up display apparatus 10 of the head-up display system 100.
  • this is merely an example and may provide navigation information.
  • Other devices are electronic devices that provide navigation functions such as navigation as a single unit or personal digital assistants (PDAs) with navigation functions to assist in finding directions through map guidance.
  • PDAs personal digital assistants
  • Any electronic device that can communicate with the head-up display device 10 may be used.
  • the head-up display device itself of the present invention does not have a GPS (Global Positioning System) function and uses the GPS function provided from the navigation module of the smart phone. If the smartphone is turned off or the driver cannot receive the navigation information from the smartphone because the driver is not carrying the smartphone, the GPS may calculate and display the driving speed of the vehicle by using the GPS. good.
  • GPS Global Positioning System
  • the head-up display device 10 uses, for example, the driving speed of the vehicle, information related to speed regulation, information related to section regulation, and a destination set from the smartphone 30. Receives and displays navigation information such as distance and / or time remaining to the destination, information related to the change of direction in front of the current location such as left turn or right turn, information such as toll booth, but is not limited thereto.
  • navigation information such as distance and / or time remaining to the destination, information related to the change of direction in front of the current location such as left turn or right turn, information such as toll booth, but is not limited thereto.
  • the smart phone receives a call with data other than the navigation information, it may be possible to display call reception information including the caller information of the call, and the like. It may be possible to further display information on restaurants, public institutions and tourist attractions.

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Abstract

본 발명은 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치(10)와 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 스마트폰(30)을 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템으로, 헤드업 디스플레이장치(10)는, 당해 헤드업 디스플레이장치에 전원이 인가되면 스마트폰(30)의 통신부(32)에 대해 통신연결을 요청함으로써 통신연결을 하는 통신부(12)와, 통신부(12)를 통해서 수신한 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시부(11)와, 통신부(12)와 표시부(11)를 제어하는 제어부(13)를 포함하고, 스마트폰(30)은, 통신부(12)로부터의 통신연결 요청에 응답하여 통신연결을 하는 통신부(32)와, 내비게이션 정보를 발생하는 내비게이션 모듈(31)과, 통신부(32)와 내비게이션 모듈(31)을 제어하는 제어부(33)를 포함한다.

Description

헤드업 디스플레이 시스템, 헤드업 디스플레이장치 및 내비게이션정보 표시방법
본 발명은 헤드업 디스플레이 시스템, 헤드업 디스플레이장치 및 상기 헤드업 디스플레이장치의 내비게이션정보 표시방법에 관한 것으로, 특히 자동차나 항공기 등의 운송수단에 설치된 내비게이션으로부터 제공되는 중요 정보를 운전자의 시야 내에 표시하는 헤드업 디스플레이장치에 관한 것이다.
헤드업 디스플레이(Head-Up Display : HUD)는 차량이나 항공기 등의 운송수단을 운전하는 운전자의 시선 이동 없이 당해 운송수단의 운행정보를 운전자의 전면에 표시하도록 설계된 표시장치를 말하며, 초기에는 항공기 조종사의 전방 시야 확보를 위해 사용되었으나, 최근에는 차량에도 도입 사용되고 있다.
또, 헤드업 디스플레이는 차량에서의 사용 초기에는 주로 차량의 속도계, 연료계, 온도계 등의 계기판정보를 표시하였으나, 최근에는 지도 안내를 통해 길 찾기 등을 도와주는 내비게이션(navigation)과 연동하여, 내비게이션의 표시화면 중 특정 정보를 표시하는 기능을 갖는 헤드업 디스플레이도 등장하고 있다.
한편, 최근에는 내비게이션 기능을 내장한 스마트폰(smart phone)이 속속 등장하고 있고, 이들 내비게이션 기능이 내장된 스마트폰은 최신 도로정보 등의 내비게이션 정보의 업 데이트가 무선통신망을 통해 자동으로 이루어지므로 수동으로 업 데이트를 해야 하는 단일체로서의 기존의 내비게이션에 비해 다양한 편리성을 제공하고 있다.
그러나 내비게이션이 내장된 스마트폰은 화면 크기가 통상 5인치 전후에 불과하므로 운전 중에 스마트폰에 표시되는 정보의 식별이 어려우며, 특히 이 스마트폰을 운전석의 전방 시계 내에 배치하면, 스마트폰은 투명하지 않으므로 전방 시계를 가리게 된다는 문제가 있다.
이와 같은 문제의 해결을 위해 스마트폰에 내장된 내비게이션 정보를 헤드업 디스플레이에 전송하여 표시하는 기술로 특허문헌 1에 기재된 기술이 있다.
도 1은 종래의 헤드업 디스플레이장치의 구성을 나타내는 도면으로, (a)는 종래기술의 헤드업 디스플레이장치의 구성을 나타내는 도면, (b)는 헤드업 디스플레이장치와 내비게이션의 연결 구성을 나타내는 도면이다.
도 1 (a)와 같이 종래의 헤드업 디스플레이장치(200)는 내비게이션(300)에서 입력되는 입력데이터로부터 수치데이터를 추출하는 동시에 상기 입력데이터로부터 이미지 데이터를 생성하는 데이터 분석부(222)와 데이터 분석부(222)가 생성한 이미지데이터를 이용하여 좌우 역상의 이미지를 윈드쉴드 글라스에 투사하는 제 1 광원모듈(226)과 추출된 수치데이터를 이용하여 좌우 역상의 수치를 윈드쉴드 글라스에 투사하는 제 2 광원모듈(224) 및 상기 입력데이터와 수치데이터 및 이미지데이터를 저장하는 저장부(221)를 구비한다.
또, 도 1 (b)에 도시하는 것과 같이 헤드업 디스플레이장치(200)의 데이터 분석부(222))는 내비게이션장치(300)로부터 케이블(302)이나 USB, RS-232, 블루투스, 무선 랜 등과 간은 유무선방식으로 입력데이터를 제공받고, 이 입력데이터로부터 상기 역상의 이미지 또는 역상의 수치를 각각 제 1 광원모듈(226) 또는 제 2 광원모듈(224)에 제공하며, 제 1 광원모듈(226) 및 제 2 광원모듈(224)은 각각 역상의 이미지나 역상의 수치를 운전석 전방의 윈드쉴드 글라스에 투사함으로써 운전자를 투사된 이미지나 수치를 눈으로 확인할 수 있다.
그러나 특허문헌 1에서는 헤드업 디스플레이용 표시장치로 불투명 디스플레이를 이용하고 있고, 이에 따라 투사방식에 의해 이미지나 수치를 윈드쉴드 글라스에 표시하고 있으므로 표시되는 이미지의 선명도가 낮을 수밖에 없으며, 헤드업 디스플레이장치와 내비게이션 사이에서 필요한 정보의 수수(授受)관계 및 이에 따른 동작관계가 명확하지 않다는 등의 문제가 있다.
{선행기술문헌}
{특허문헌}
(특허문헌 1) 특허문헌 1 : 공개실용 20-2010-0001771호 공보(2010. 2. 18. 공개)
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 헤드업 디스플레이로 투명 디스플레이를 이용하는 동시에, 차량 등의 운송수단의 시동과 연계하여, 헤드업 디스플레이 측에서 능동적으로 내비게이션 측에 내비게이션 정보를 요청하여 수신할 수 있는 헤드업 디스플레이장치를 제공하는 것으로 목적으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 헤드업 디스플레이 시스템은, 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치와 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기를 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템으로, 상기 헤드업 디스플레이장치는, 상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 인가되면 상기 전자기기의 통신수단에 대해 통신연결을 요청함으로써 당해 전자기기와 통신연결을 하는 헤드업 디스플레이 통신수단과, 상기 헤드업 디스플레이 통신수단을 통해서 상기 전자기기로부터 수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시수단과, 상기 헤드업 디스플레이 통신수단과 상기 표시수단을 제어하는 헤드업 디스플레이 제어수단을 포함하고, 상기 전자기기는, 상기 헤드업 디스플레이 통신수단으로부터의 통신연결 요청에 응답하여 통신연결을 하는 전자기기 통신수단과, 상기 내비게이션 정보를 발생하는 내비게이션 수단과, 상기 전자기기 통신수단과 상기 내비게이션 수단을 제어하는 전자기기 제어수단을 포함한다.
또, 본 발명의 헤드업 디스플레이장치는, 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기로부터 수신되는 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치로, 상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 인가되면 상기 전자기기에 대해 통신연결을 요청함으로써 당해 전자기기와 통신연결을 하는 통신수단과, 상기 통신수단을 통해서 상기 전자기기로부터 수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시수단과, 상기 통신수단과 상기 표시수단을 제어하는 헤드업 디스플레이 제어수단을 포함한다.
또, 본 발명의 내비게이션정보 표시방법은, 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기로부터 수신되는 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치의 내비게이션 정보 표시방법으로, 상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 공급되면 상기 전자기기와 통신연결을 시도하는 통신연결단계와, 상기 통신연결이 이루어지면 상기 전자기기로부터 상기 내비게이션 정보를 수신하는 수신단계와, 수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시단계를 포함한다.
상기 구성을 갖는 본 발명에 의하면 당해 운송수단의 시동과 연계하여, 헤드업 디스플레이 측에서 능동적으로 내비게이션 측에 내비게이션 정보를 요청하여 수신할 수 있다는 효과가 있다.
또, 헤드업 디스플레이장치의 표시수단으로 투명 디스플레이를 이용함으로써 당해 운송수단의 운전자의 전방 시야를 확보하면서도 운행에 필요한 정보를 표시할 수 있다.
또, 헤드업 디스플레이장치와 스마트폰 사이에 통신연결이 이루어지지 않을 때에는 문자 및/또는 음성을 통해서 휴대폰의 전원을 온 하여 휴대폰의 활성화를 적극적으로 촉구할 수 있다는 효과도 있다.
도 1은 종래의 헤드업 디스플레이장치의 구성을 나타내는 도면으로, (a)는 종래기술의 헤드업 디스플레이장치의 구성을 나타내는 도면, (b)는 헤드업 디스플레이장치와 내비게이션의 연결 구성을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시형태 1의 헤드업 디스플레이 시스템의 구성을 나타내는 블록도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시형태 1의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시형태 2의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시형태 3의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시형태에 대해서 첨부 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.
1. 실시형태 1
먼저, 본 발명의 바람직한 실시형태 1에 대해서 설명한다. 도 2는 본 발명의 바람직한 실시형태 1의 헤드업 디스플레이 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2에 도시하는 것과 같이, 본 실시형태의 헤드업 디스플레이 시스템(100)은 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30)으로 이루어지며, 필요에 따라서는 전원(20)과 이 전원(20)을 온/오프하는 전원스위치(21)를 더 포함해도 좋다.
헤드업 디스플레이장치(10)는 차량이나 항공기 등의 운송수단의 운전자(조종사)의 전방 시계의 범위 내에 배치되어서 후술하는 스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)로부터 제공되는 운행관련정보(이하 간단하게 「내비게이션 정보」라고 하는 경우도 있다)를 문자나 숫자 또는 도형 등에 의해 시각적으로 표시하며, 표시부(11)와 통신부(12) 및 제어부(13)를 포함하고, 필요에 따라서는 조도센서(14)를 더 구비한다.
또, 헤드업 디스플레이장치(10)는 스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)로부터 제공되는 운행관련정보를 시각적으로 표시하는 이외에, 필요에 따라서는 음성이나 경보음 등의 청각적으로도 제공해도 좋다.
헤드업 디스플레이장치(10)는 예를 들어 당해 헤드업 디스플레이장치(10)가 장착되는 차량 등의 운송수단에 설치된 전원(20)으로부터 동작에 필요한 전력을 공급받으며, 헤드업 디스플레이장치(10)와 전원(20) 사이에서 전원(20)으로부터 헤드업 디스플레이장치(10)에 공급되는 전원을 온/오프하는 전원스위치(21)는 바람직하게는 당해 운송수단의 엔진을 시동/정지하는 시동 키와 연계되어서, 시동 키를 온 하면 전원스위치(21)도 온이 되고, 시동 키를 오프하면 전원스위치(21)도 오프되도록 하는 것이 바람직하다.
그러나 전원스위치(21)는 시동 키와 연계되지 않고 독립적으로 온/ 오프되는 것으로 해도 좋다.
표시부(11)는 후술하는 스마트폰(30)으로부터 수신되는 내비게이션 정보를 운전자에게 시각적으로 표시하며, 바람직하게는 투명 유기발광 표시장치와 같은 투명 표시장치를 이용할 수 있고, 예를 들어 본 출원인에 의해 출원된 특허출원 10-2013-0112184호의 헤드업 디스플레이 등이 사용될 수 있다.
통신부(12)는 전원스위치(21)의 온에 의해 헤드업 디스플레이장치(10)에 전원이 공급되면 동작하며, 제어부(13)의 제어 하에 후술하는 스마트폰(30)의 통신부(32)를 통해서 통신을 하여 스마트폰(30)과의 통신연결을 시도하고, 통신연결이 이루어지면 스마트폰(30)의 통신부(32)를 통해서 내비게이션 모듈(31)로부터 내비게이션 정보를 수신한다.
헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12) 및 후술하는 스마트폰(30)의 통신부(32)는 근거리 무선통신이 가능한 통신모듈이며, 예를 들어 블루투스(bluetooth)나 지그비(Zigbee) 또는 와이 파이(WiFi) 등의 근거리 통신모듈이다. 시중에 유통되는 스마트폰에는 통상 블루투스 모듈이 장착되어 있는 것이 많으나, 스마트폰(30)에 블루투스 등의 근거리 통신모듈이 탑재되어 있는 경우에는 스마트폰(30)의 통신부(32)로는 휴대폰에 탑재되어 있는 근거리 통신모듈을 이용하고, 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)로는 휴대폰에 탑재되어 있는 근거리 통신모듈과 동일한 통신모듈을 이용한다.
헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 통신부(12)를 제어하여 스마트폰(30)의 통신부(32)와 통신연결을 시도하고, 통신연결이 이루어지면 스마트폰(30)의 통신부(32)를 통해서 내비게이션 모듈(31)로부터 수신되는 내비게이션 정보를 표시부(11)를 통해서 시각적으로 표시하도록 제어하는 동시에, 필요에 따라서는 청각적으로도 제공한다.
스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)로부터 수신하는 내비게이션 정보, 다시 말해 헤드업 디스플레이장치(10)의 표시부(11)에 표시되는 정보는 필요에 따라서 적절하게 설정할 수 있으며, 예를 들어 당해 운송수단의 주행속도, 과속단속에 관련된 정보, 구간단속과 관련된 정보, 목적지가 설정되어 있는 경우에는 당해 목적지까지 남은 거리 및/또는 시간, 좌회전이나 우회전과 같이 현 위치 전방에서의 방향전환과 관련된 정보, 요금소 등의 정보 등일 수 있다.
또, 필요에 따라서는 헤드업 디스플레이장치(10)는 조도센서(14)를 포함하며, 조도센서(14)는 제어부(13)의 제어에 따라서 측정된 표시부(11) 주위의 조도를 참조하여 표시부(11)의 휘도를 조절하도록 해도 좋다.
스마트폰(30)은 다양한 구성을 갖는 공지의 스마트폰일 수 있으며, 본 발명의 목적 달성을 위해서는 내비게이션 모듈(31)과 통신부(32) 및 제어부(33)를 더 포함한다.
내비게이션 모듈(31)은 지도 안내를 통해 길 찾기 등을 도와주는 기능을 하는 것으로서, 바람직하게는 당해 스마트폰(30) 내에 내장되며, 예를 들어 T MAP(등록상표)이나 올레 내비(등록상표) 또는 국민 내비 김기사(등록상표) 등일 수 있다.
통신부(32)는 제어부(33)의 제어에 따라서 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)로부터 수신되는 통신연결 시도에 응답하여 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이의 통신을 연결하며, 통신연결이 이루어지면 내비게이션 모듈(31)이 제공하는 데이터를 헤드업 디스플레이장치(10)에 송신한다.
스마트폰(30)의 제어부(33)는 통신부(32) 및 내비게이션 모듈(31)을 제어하며, 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)로부터 통신연결에 관한 시도가 있으면 통신부(32)를 제어하여 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)와 통신연결을 하는 동시에, 내비게이션 모듈(31)을 제어하여 내비게이션 정보를 헤드업 디스플레이장치(10)로 전송하도록 한다.
다음에, 본 실시형태의 헤드업 디스플레이 시스템(100)의 동작에 대해 설명한다. 도 3은 본 발명의 바람직한 실시형태 1의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트이다.
먼저, 헤드업 디스플레이장치(10)가 설치된 운송수단을 시동함으로써 당해 운송수단의 시동 키와 연계된 전원스위치(21)가 온이 되면 전원(20)으로부터 헤드업 디스플레이장치(10)에 전력이 공급되고, 이에 따라 헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 통신부(12)를 제어하여 스마트폰(30)의 통신부(32)와 통신연결을 시도한다(단계 S11). 물론 전원스위치(21)가 당해 운송수단의 시동 키와 연계되어 있지 않은 경우에는 운전자가 직접 전원스위치(21)를 온 또는 오프 해도 좋다.
이어서, 단계 S12에서 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)와 스마트폰(30)의 통신부(32) 사이에 통신연결이 이루어졌는가를 확인하고, 만일 통신연결이 이루어지지 않으면(단계 S12=NO) 단계 S11로 되돌아가서 다시 통신연결을 시도한다.
단계 S12에서 통신연결이 이루어지면(단계 S12=YES) 단계 S13으로 진행하여 스마트폰(30)에 내비게이션 정보의 전송을 요청한다.
구체적으로는, 헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 통신부(12)를 제어하여 스마트폰(30)의 통신부(32)에 대해 내비게이션 정보의 전송을 요청하고, 이에 대응하여 스마트폰(30)의 제어부(33)는 통신부(32) 및 내비게이션 모듈(31)을 제어하여 내비게이션 모듈(31)로부터 내비게이션 정보를 통신부(32)를 통해서 헤드업 디스플레이장치(10)의 통신부(12)로 전송한다.
이어서, 헤드업 디스플레이장치(10)는 통신부(12)를 통해서 스마트폰(30)으로부터 전송되는 내비게이션 정보를 수신한다(단계 S14).
이어서, 헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 스마트폰(30)으로부터 수신한 내비게이션 정보에 대해 오류 검사를 한다(단계 S15). 오류 검사결과 만일 스마트폰(30)으로부터 수신한 내비게이션 정보에 오류가 있는 것으로 판단되면(단계 S 15=YES) 단계 S17로 진행하여 수신한 내비게이션 정보를 폐기하고, 이어서 단계 S13으로 되돌아가서 스마트폰(30)에 대해 새로운 내비게이션 정보의 전송을 요청한다.
단계 S15에서 스마트폰(30)으로부터 수신한 내비게이션 정보에 오류가 없는 것으로 판단되면(단계 S15=NO) 헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 표시부(11)를 제어하여 수신한 내비게이션 정보를 표시데이터 및 필요에 따라서는 청각적 데이터로 변환하여 시각적으로 표시하는 동시에 청각신호로서 출력한다(단계 S16).
본 실시형태에서는 수신한 내비게이션 정보의 오류 검사방법으로 CRC(cyclical redundancy check)방식을 사용하나, 이에 한정되는 것은 아니며, 수신한 내비게이션 정보의 오류 검사방법으로 CRC 이외의 다른 공지의 방법을 이용해도 상관없다. 또, CRC 등의 오류검사방법은 공지이므로 상세한 설명은 생략한다.
이어서, 단계 S13으로 되돌아가서 헤드업 디스플레이장치(10)의 제어부(13)는 스마트폰(30)에 대해 새로운 내비게이션 정보의 전송을 요청하여 단계 S13 내지 단계 S16의 루틴을 반복함으로써 계속해서 운행정보로서의 내비게이션 정보를 갱신 및 표시한다.
본 실시형태 1에 의하면 헤드업 디스플레이로 투명 디스플레이를 이용함으로써 당해 운송수단의 운전자의 전방 시야를 확보하면서도 운행에 필요한 정보를 표시할 수 있고, 또, 당해 운송수단의 시동과 연계하여, 헤드업 디스플레이 측에서 능동적으로 내비게이션 측에 내비게이션 정보를 요청하여 수신할 수 있다는 효과가 있다.
2. 실시형태 2
다음에, 본 발명의 바람직한 실시형태 2에 대해 설명한다.
실시형태 2는 시스템의 구성은 실시형태 1과 동일하며, 다만 동작의 일부에서 차이가 있다.
이하, 실시형태 1과의 차이점을 중심으로 도면을 참조하면서 설명한다. 도 4는 본 발명의 바람직한 실시형태 2의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트이다.
도 4에서 보는 것과 같이, 본 실시형태 2에서는 헤드업 디스플레이장치(10)에 전원이 공급되어 헤드업 디스플레이장치(10)가 동작을 시작하면 제어부(13)의 제어에 따라서 통신부(12)는 스마트폰(30)의 통신부(32)와 통신연결을 시도하고(단계 S21), 그 결과 통신연결이 이루어지면(단계 S22=YES) 단계 S23으로 진행하여 스마트폰(30)에 대해 내비게이션 정보 전송요청을 함으로써 단계 S23 내지 단계 S26의 루프를 반복하며, 필요에 따라서는 단계 27을 수행하며, 이 점에 있어서는 앞에서 설명한 실시형태 1과 동일하다.
그러나 만일 단계 S22에서 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이에 통신연결이 이루어지지 않으면(단계 S22=NO) 단계 S28로 진행하여 스마트폰의 전원을 온 하여 스마트폰을 활성화할 것을 요청하는 메시지(이하 「휴대폰 활성화요구 메시지」라고 하는 경우도 있다)를 발신하고 단계 S21로 진행하여 재차 통신연결을 시도한다.
헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이에 통신연결이 이루어지지 않는 원인으로는 스마트폰(30)의 전원이 꺼져 있거나, 또는 비록 전원은 켜져 있어도 예를 들어 스마트폰(30)의 통신부(32)나 제어부(33) 등이 고장인 경우가 있을 수 있다.
휴대폰 활성화요구 메시지는 발신하는 방법으로는, 헤드업 디스플레이장치(10)의 표시부(11)에 예를 들어 「휴대폰의 전원을 켜세요」와 같은 메시지를 문자로 표시하는 것으로 해도 좋고, 또는 미 도시의 음성메시지 발신수단에 의해 예를 들어 「휴대폰의 전원을 켜세요」와 같은 메시지를 발신해도 좋으며, 문자 메시지와 음성메시지를 함께 발신하는 것으로 해도 좋다.
이와 같은 휴대폰 활성화요구 메시지에 반응하여 운전자가 예를 들어 스마트폰(30)의 전원을 온 하면 도 4의 단계 S21에서는 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이의 통신연결이 이루어질 수 있다.
그 외의, 단계 S21 내지 단계 S27은 실시형태 1의 단계 S11 내지 단계 S17과 사실상 동일하므로 그 상세에 대한 설명은 생략한다.
본 실시형태 2에 의하면 앞에서 설명한 실시형태 1의 효과에 더하여, 만일 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이에 통신연결이 이루어지지 않을 때에는 문자 및/또는 음성을 통해서 휴대폰의 전원을 온 하여 휴대폰을 활성화할 것을 적극적으로 촉구할 수 있다는 효과가 있다.
3. 실시형태 3
다음에, 본 발명의 바람직한 실시형태 3에 대해 설명한다.
실시형태 3은 시스템의 구성은 실시형태 1, 2와 동일하며, 다만 동작의 일부에서 차이가 있다.
이하, 실시형태 1, 2와의 차이점을 중심으로 도면을 참조하면서 설명한다. 도 5는 본 발명의 바람직한 실시형태 3의 헤드업 디스플레이 시스템의 동작을 나타내는 플로차트이다.
도 5에서 보는 것과 같이, 본 실시형태 2에서는 헤드업 디스플레이장치(10)에 전원이 공급되어 헤드업 디스플레이장치(10)가 동작을 시작하면 제어부(13)의 제어에 따라서 통신부(12)는 스마트폰(30)의 통신부(32)와 통신연결을 시도하고(단계 S31), 그 결과 통신연결이 이루어지면(단계 S32=YES) 단계 S33으로 진행하여 스마트폰(30)에 대해 내비게이션 정보 전송요청을 하며, 이 점에 있어서는 앞에서 설명한 실시형태 1과 동일하다.
본 실시형태 3에서는 단계 S34에서, 단계 S33에서 헤드업 디스플레이장치(10)가 스마트폰(30)에 요청한 내비게이션 정보가 수신되는가 여부를 판단하여, 내비게이션 정보가 수신되면 단계 S35로 진행하여 이후의 처리를 진행하며, 이 점에 있어서는 실시형태 1, 2와 동일하다.
그러나 만일 단계 S34에서 스마트폰(30)으로부터 내비게이션 정보가 수신되지 않으면 (단계 S34=NO) 단계 S38로 진행하여 스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)을 활성화할 것을 요청하는 메시지(이하 「내비게이션 모듈 활성화요구 메시지」라고 하는 경우도 있다)를 발신하고 단계 S33으로 진행하여 재차 내비게이션 정보의 전송을 요청한다.
단계 S32에서의 판단에서 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이에 통신연결이 이루어졌음에도 불구하고 스마트폰(30)으로부터 헤드업 디스플레이장치(10)에 내비게이션 정보의 전송이 이루어지지 않는 원인으로는 스마트폰(30) 내의 내비게이션 모듈(31)이 활성화되어 있지 않은 것이 주된 원인일 수 있다.
내비게이션 모듈 활성화요구 메시지를 발신하는 방법으로는, 헤드업 디스플레이장치(10)의 표시부(11)에 예를 들어 「내비게이션 모듈을 켜세요」와 같은 메시지를 문자로 표시하는 것으로 해도 좋고, 또는 미 도시의 음성메시지 발신수단에 의해 예를 들어 「내비게이션 모듈을 켜세요」와 같은 메시지를 발신해도 좋으며, 문자 메시지와 음성메시지를 함께 발신하는 것으로 해도 좋다.
이와 같은 내비게이션 활성화요구 메시지에 반응하여 운전자가 예를 들어 스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)을 활성화(ON)하면 스마트폰(30)의 내비게이션 모듈(31)은 통신부(32)를 개재하여 헤드업 디스플레이장치(10)로 내비게이션 정보를 전송하게 되고, 헤드업 디스플레이장치(10)는 이 내비게이션 정보를 수신하여 표시할 수 있다.
그 외의, 단계 S35 내지 단계 S37은 실시형태 1, 2의 단계 S15 내지 단계 S17 또는 단계 S35 내지 단계 S37과 사실상 동일하므로 그 상세에 대한 설명은 생략한다.
본 실시형태 3에 의하면 앞에서 설명한 실시형태 1의 효과에 더하여, 만일 헤드업 디스플레이장치(10)와 스마트폰(30) 사이에 통신연결이 이루어지고 있음에도 불구하고 헤드업 디스플레이장치(10)가 내비게이션 정보가 수신되지 않을 때에는 문자 및/또는 음성을 통해서 휴대폰의 내비게이션 모듈을 온 하여 내비게이션 모듈을 활성화할 것을 적극적으로 촉구할 수 있다는 효과가 있다.
상기 실시형태 1은 스마트폰(30)의 전원이 켜져 있고, 동시에 내비게이션 모듈(31)이 활성화되어 있는 상태에서의 처리에 적합하고, 실시형태 2는 스마트폰(30)의 전원이 켜져 있지 않은 상태에서의 처리에 적합하며, 실시형태 3은 스마트폰(30)의 전원은 켜져 있으나 내비게이션 모듈(31)이 활성화되어 있지 않은 상태에서의 처리에 적합하다.
또, 실시형태 2와 실시형태 3을 조합시켜서 실시함으로써 스마트폰(30)의 전원이 켜져 있지 않은 동시에 내비게이션 모듈(31)도 활성화되어 있지 않은 상태에 대응할 수 있다.
이상 본 발명을 바람직한 실시형태 1, 2에 의해 설명하였으나, 본 발명은 앞에서 설명한 실시형태 1, 2에 한정되는 것은 아니며, 다음과 같은 변형이 가능함은 당연하다.
상기 실시형태 1, 2에서는 헤드업 디스플레이 시스템(100)의 헤드업 디스플레이장치(10)에 내비게이션 정보를 공급하는 수단으로 스마트폰을 예로 들어서 설명하였으나, 이는 단지 예시에 불과하며, 내비게이션 정보를 제공할 수 있는 장치라면 다른 장치도 가능하다. 스마트폰 이외의 다른 장치로는 예를 들어 단일체로서의 내비게이션이나 내비게이션 기능을 내장한 개인용 휴대단말기(PDA : Personal Digital Assistant)와 같이 지도 안내를 통해 길 찾기 등을 도와주는 내비게이션 기능을 제공하는 전자기기로서 헤드업 디스플레이장치(10)와 통신 가능한 전자기기라면 어떤 것이라도 좋다.
또, 상기 실시형태 1, 2에서는 본 발명의 헤드업 디스플레이장치 자체는 GPS(Global Positioning System) 기능을 갖지 않으며, 스마트폰의 내비게이션 모듈로부터 제공되는 GPS 기능을 이용하는 것으로 하였으나, 헤드업 디스플레이장치 자체에 GPS 기능을 탑재하여, 스마트폰이 꺼져 있거나 또는 운전자가 스마트폰을 휴대하지 않아서 스마트폰으로부터 제공되는 내비게이션 정보를 수신할 수 없을 때에는 이 자체 GPS에 의해 운송수단의 주행속도 등을 산출하여 표시하도록 해도 좋다.
또, 상기 실시형태 1, 2에서는 헤드업 디스플레이장치(10)는 스마트폰(30)으로부터 예를 들어 운송수단의 주행속도, 과속단속에 관련된 정보, 구간단속과 관련된 정보, 목적지가 설정되어 있는 경우에는 당해 목적지까지 남은 거리 및/또는 시간, 좌회전이나 우회전과 같이 현 위치 전방에서의 방향전환과 관련된 정보, 요금소 등의 정보 등과 같은 내비게이션 정보를 수신하여 표시하는 것으로 하였으나, 이에 한정되지는 않으며, 상기 내비게이션 정보 이외의 데이터로 예를 들어 스마트폰이 전화를 수신한 경우에는 당해 전화의 발신자정보를 포함하는 전화수신정보 등을 표시하는 것으로 해도 좋고, 그 외에도, 예를 들어 운송수단의 현재 위치 부근의 맛집 정보, 공공기관이나 유명 관광지정보 등을 더 표시하는 것으로 해도 좋다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시형태 및 변형 예에 대해 설명하였으나, 본 발명의 범위 내에서는 다양한 변경 및 변형이 가능하며, 상기 실시형태 1, 2 및 상기 변형 예는 단독으로 실시해도 좋고 전체 또는 부분적인 조합에 의해 실시해도 좋다.
{부호의 설명}
10 헤드업 디스플레이장치
11 표시부
12, 32 통신부
13, 33 제어부
14 조도센서
30 스마트폰
31 내비게이션 모듈
100 헤드업 디스플레이 시스템

Claims (18)

  1. 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치와 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기를 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템으로,
    상기 헤드업 디스플레이장치는,
    상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 인가되면 상기 전자기기의 통신수단에 대해 통신연결을 요청함으로써 당해 전자기기와 통신연결을 하는 헤드업 디스플레이 통신수단과,
    상기 헤드업 디스플레이 통신수단을 통해서 상기 전자기기로부터 수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시수단과,
    상기 헤드업 디스플레이 통신수단과 상기 표시수단을 제어하는 헤드업 디스플레이 제어수단을 포함하고,
    상기 전자기기는,
    상기 헤드업 디스플레이 통신수단으로부터의 통신연결 요청에 응답하여 통신연결을 하는 전자기기 통신수단과,
    상기 내비게이션 정보를 발생하는 내비게이션 수단과,
    상기 전자기기 통신수단과 상기 내비게이션 수단을 제어하는 전자기기 제어수단을 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 헤드업 디스플레이장치는 상기 내비게이션 정보를 청각적으로 제공하는 청각신호 출력수단을 더 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 헤드업 디스플레이장치는,
    당해 헤드업 디스플레이장치에 전력을 공급하는 전원과,
    상기 전원을 스위칭하는 전원스위치를 더 포함하는 헤드업 디스플레이 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 전원스위치는 당해 헤드업 디스플레이장치가 탑재되는 운송수단의 시동 키와 연계하여 스위칭되는 헤드업 디스플레이 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 표시수단은 투명 유기발광 표시장치인 헤드업 디스플레이 시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 헤드업 디스플레이장치는 주위의 조도를 측정하는 조도센서를 더 포함하고,
    상기 표시수단은 상기 조도센서가 측정한 주위의 조도에 따라서 휘도를 조절하는 헤드업 디스플레이 시스템.
  7. 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기로부터 수신되는 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치로,
    상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 인가되면 상기 전자기기에 대해 통신연결을 요청함으로써 당해 전자기기와 통신연결을 하는 통신수단과,
    상기 통신수단을 통해서 상기 전자기기로부터 수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시수단과,
    상기 통신수단과 상기 표시수단을 제어하는 헤드업 디스플레이 제어수단을 포함하는 헤드업 디스플레이장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 내비게이션 정보를 청각적으로 제공하는 청각신호 출력수단을 더 포함하는 헤드업 디스플레이장치.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 헤드업 디스플레이장치에 전력을 공급하는 전원과,
    상기 전원을 스위칭하는 전원스위치를 더 포함하는 헤드업 디스플레이장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 전원스위치는 당해 헤드업 디스플레이장치가 탑재되는 운송수단의 시동 키와 연계하여 스위칭되는 헤드업 디스플레이장치.
  11. 청구항 7에 있어서,
    상기 표시수단은 투명 유기발광 표시장치인 헤드업 디스플레이장치.
  12. 청구항 7에 있어서,
    주위의 조도를 측정하는 조도센서를 더 포함하고,
    상기 표시수단은 상기 조도센서가 측정한 주위의 조도에 따라서 휘도를 조절하는 헤드업 디스플레이장치.
  13. 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 내비게이션 정보를 제공하는 전자기기로부터 수신되는 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 정보를 시각적으로 표시하는 헤드업 디스플레이장치의 내비게이션 정보 표시방법으로,
    상기 헤드업 디스플레이장치에 전원이 공급되면 상기 전자기기와 통신연결을 시도하는 통신연결단계와,
    상기 통신연결이 이루어지면 상기 전자기기로부터 상기 내비게이션 정보를 수신하는 수신단계와,
    수신한 상기 내비게이션 정보를 시각적으로 표시하는 표시단계를 포함하는 내비게이션 정보 표시방법.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 통신연결단계에서 상기 전자기기와 통신연결이 이루어지지 않으면 상기 전자기기의 활성화를 요청하는 메시지를 출력하는 내비게이션 정보 표시방법.
  15. 청구항 13 또는 14에 있어서,
    상기 수신단계에서 상기 내비게이션 정보가 수신되지 않으면 상기 전자기기의 내비게이션 모듈의 활성화를 요청하는 메시지를 출력하는 내비게이션 정보 표시방법.
  16. 청구항 14에 있어서,
    상기 전자기기의 활성화를 요청하는 메시지는 음성 또는 문자 중 어느 하나 이상인 내비게이션 정보 표시방법.
  17. 청구항 15에 있어서,
    상기 전자기기의 활성화를 요청하는 메시지는 음성 또는 문자 중 어느 하나 이상인 내비게이션 정보 표시방법.
  18. 청구항 13에 있어서,
    상기 수신단계에서 수신한 상기 내비게이션 정보의 오류 유무를 검사하는 오류검사단계를 더 포함하고,
    상기 오류검사단계에서 상기 내비게이션 정보에 오류가 있으면 수신한 당해 내비게이션 정보를 폐기하는 내비게이션 정보 표시방법.
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