WO2015146665A1 - 潤滑油組成物 - Google Patents

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祐也 水谷
泉 清澤
鉄平 辻本
常年 菅原
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Ｊｘ日鉱日石エネルギー株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a lubricating oil composition.
  • Lubricating oil is prepared by blending an additive with a base oil according to required properties.
  • a base oil is an amine as a lubricating oil capable of achieving all of heat / oxidation stability, anti-sludge property, lubricity, long life and water separation properties at a high level.
  • a lubricating oil containing a system antioxidant and a phosphorus system extreme pressure agent is disclosed.
  • a lubricating oil with a low environmental load is desired.
  • Many additives used in lubricating oils contain metal elements such as transition metals, phosphorus elements, sulfur elements, and nitrogen elements.
  • the present invention has been made in view of the above problems, and in a lubricating oil composition having a low content of metal elements, phosphorus elements, sulfur elements, and nitrogen elements, the environmental load can be reduced, and additives. It is an object of the present invention to provide a lubricating oil composition capable of effectively obtaining the effect of the addition.
  • the present invention contains, based on the total amount of the lubricating oil composition, a lubricating base oil of 98% by mass or more, a metal element content of 0.1% by mass or less, a phosphorus element content and a sulfur element content. And a lubricating oil composition in which the content of nitrogen element is 0.1% by mass or less, the lubricating base oil is a synthetic hydrocarbon oil, and the lubricating oil composition Provides a lubricating oil composition further comprising at least one selected from a sarcosine acid derivative and an acidic phosphate ester amine salt, an amine-based antioxidant, and a benzotriazole-based compound.
  • sarcosine acid derivatives and acidic phosphate amine salts at least one selected from sarcosine acid derivatives and acidic phosphate amine salts, an amine antioxidant, and a benzotriazole-based additive as an additive while reducing environmental burden
  • the conventional lubricating oil composition has been used in facilities such as factories where measures for preventing leakage of the lubricating oil composition have been sufficiently taken.
  • the lubricating oil composition has also been used in residential areas. Are being used (eg use of lubricating oil compositions at service stations). In a residential area, measures for preventing leakage of the lubricating oil composition are not always sufficient, and it is practically difficult to take sufficient measures.
  • the lubricating oil composition according to the present invention is excellent in demulsibility, even if the lubricating oil composition leaks and comes into contact with rainwater or the like, the lubricating oil composition is separated from water and collected. It is possible to reduce the environmental load.
  • the amine-based antioxidant preferably contains alkylated phenyl- ⁇ -naphthylamine and alkylated diphenylamine.
  • the alkylated phenyl- ⁇ -naphthylamine preferably has an alkyl group having 6 to 20 carbon atoms.
  • the synthetic hydrocarbon oil preferably contains a poly ⁇ -olefin, and the poly ⁇ -olefin preferably gives a fragment peak satisfying the condition represented by the following formula (1) in the FD-MASS analysis.
  • a / B ⁇ 1.0 (1) [In the formula, A represents the intensity of the fragment peak of mass (Mw) 422, and B represents the total intensity of the fragment peaks of mass (Mw) 590, 506, and 338. ]
  • the above lubricating oil composition is suitably used in an apparatus for producing at least one selected from foods, cosmetics and containers for storing them.
  • a lubricating oil composition having a low content of metal element, phosphorus element, sulfur element, and nitrogen element, it is possible to reduce the environmental burden and to effectively obtain the additive effect.
  • a lubricating oil composition can be provided.
  • the content of the metal element is 0.1% by mass or less, and the total of the content of the phosphorus element and the content of the sulfur element is It is 0.1 mass% or less, and the content of nitrogen element is 0.1 mass% or less.
  • the lubricating oil composition according to the present embodiment comprises 98% by mass or more of a synthetic hydrocarbon oil based on the total amount of the lubricating oil composition, at least one selected from a sarcosine acid derivative and an acidic phosphate ester amine salt, and an amine system.
  • An antioxidant and a benzotriazole-based compound are contained.
  • the lubricating oil composition contains a synthetic hydrocarbon oil as a lubricating base oil from the viewpoint of extending the life of the lubricating oil composition and obtaining excellent demulsibility.
  • synthetic hydrocarbon oils include poly ⁇ -olefins or hydrides thereof. Olefin oligomers; waxes such as slack wax and FT wax and base oils isomerized therefrom; those containing aromatic compounds and / or unsaturated compounds (for example, hydrogenated fraction obtained by distilling terpene oil or crude oil) Synthetic aromatic hydrocarbons such as alkylbenzene and alkylnaphthalene can also be used.
  • the poly ⁇ -olefin is a poly ⁇ -olefin that gives a fragment peak satisfying the condition represented by the following formula (1) in the FD-MASS analysis from the viewpoint of stability and demulsibility of the lubricating oil composition. Is preferred.
  • a / B ⁇ 1.0 (1) [In the formula, A represents the intensity of the fragment peak of mass (Mw) 422, and B represents the total intensity of the fragment peaks of mass (Mw) 590, 506, and 338. ]
  • the measurement conditions for FD-MASS analysis can be the following conditions, for example.
  • Equipment JEOL JMS-700V
  • Measurement conditions ionization method FD +, acceleration voltage 6 kV, resolution 1000, measurement range 50-2000, emitter current 2 mA / min
  • the kinematic viscosity at 40 ° C. of the synthetic hydrocarbon oil is preferably 8 mm 2 / s or more, more preferably 15 mm 2 / s or more, still more preferably 30 mm 2 / s or more, and preferably 800 mm 2 / s or less. More preferably, it is 500 mm ⁇ 2 > / s or less, More preferably, it is 350 mm ⁇ 2 > / s or less.
  • kinematic viscosity at 40 ° C. of hydrocarbon base oils for example to the extent of more than 50 mm 2 / s is a poly ⁇ - olefin is kinematic viscosity at 40 ° C. or less 50 mm 2 / s, kinematic viscosity at 40 ° C. It is preferable to use in combination with an olefin oligomer or a hydride thereof having an A of 100 mm 2 / s or more. In this case, it is preferable to combine the two so that the decrease in viscosity in the KRL shear stability test specified by ISO 26422 is 5% or less.
  • Kinematic viscosity at 100 ° C. of synthetic hydrocarbon oil is preferably 2 mm 2 / s or more, more preferably 3 mm 2 / s or more, more preferably at 4 mm 2 / s or more, and preferably not more than 100 mm 2 / s More preferably, it is 75 mm ⁇ 2 > / s or less, More preferably, it is 50 mm ⁇ 2 > / s or less.
  • the viscosity index of the synthetic hydrocarbon oil is preferably 120 or more, more preferably 130 or more, preferably 160 or less, and more preferably 155 or less. When the viscosity index is within the above range, the low temperature viscosity is low and the pour point is also high.
  • the kinematic viscosity and viscosity index at 40 ° C. and 100 ° C. in the present invention mean values measured in accordance with JIS K2283: 2000 “Crude oil and petroleum products—Kinematic viscosity test method and viscosity index calculation method”, respectively.
  • the content of the synthetic hydrocarbon oil is 98% by mass or more, preferably 98.5% by mass or more based on the total amount of the lubricating oil composition from the viewpoint of reducing the environmental load.
  • the lubricating oil composition further contains at least one selected from sarcosine acid derivatives and acidic phosphate ester amine salts.
  • R 1 represents a hydrocarbyl group having 6 to 20 carbon atoms, preferably a linear alkenyl group having 10 to 20 carbon atoms.
  • the acidic phosphate amine salt is not particularly limited.
  • a salt of an acidic phosphate ester represented by the following general formula (3) and an amine represented by the following general formula (4) is used.
  • each R 2 independently represents an aryl group, alkyl group or alkenyl group having 3 to 20 carbon atoms, preferably an aryl group, alkyl group or alkenyl group having 6 to 12 carbon atoms. . m represents 1 or 2.
  • the acidic phosphate ester represented by the general formula (3) is a mixture of an acidic phosphate ester in which m is 1 in the general formula (3) and an acidic phosphate ester in which m is 2 in the general formula (3). It is preferable that
  • each R 3 independently represents an aryl group, alkyl group or alkenyl group having 6 to 20 carbon atoms, preferably an alkyl group having 10 to 18 carbon atoms having a branched structure.
  • n represents an integer of 0 to 3, preferably 2.
  • the content of at least one selected from a sarcosine acid derivative and an acidic phosphate ester amine salt is preferably 0.001 mass based on the total amount of the lubricating oil composition from the viewpoint that the lubricating oil composition has sufficient rust prevention performance. % Or more, more preferably 0.005% by mass or more, and still more preferably 0.01% by mass or more. From the viewpoint of sludge resistance, the total amount of the lubricating oil composition is preferably 0.1% by mass or more. Preferably it is 0.05 mass% or less, More preferably, it is 0.03 mass% or less.
  • At least one selected from sarcosine acid derivatives and acidic phosphate ester amine salts may be used, but at least one sarcosine acid derivative and at least one acid phosphate amine salt are used in combination. It is preferable to do.
  • Lubricating oil composition further contains an amine-based antioxidant.
  • the amine antioxidant include alkylated phenyl- ⁇ -naphthylamine represented by the following general formula (5) and (p, p ′-) alkylated diphenylamine represented by the following general formula (6).
  • R 4 represents an alkyl group having 1 to 16 carbon atoms, preferably an alkyl group having 6 to 20 carbon atoms.
  • R 4 preferably represents an alkyl group having 8 to 18 carbon atoms.
  • R 5 and R 6 each independently represents an alkyl group having 1 to 20 carbon atoms, preferably an alkyl group having 3 to 12 carbon atoms, more preferably an alkyl group having 4 to 8 carbon atoms. .
  • R 5 and R 6 are preferably different from each other, but it is difficult to synthesize only a specific combination of R 5 and R 6 . Therefore, the general formula (6) (p, p'-) alkylated diphenylamine, it compounds R 5 and R 6 are identical to each other and R 5 and R 6 is a mixture of different compounds Is preferred.
  • the content of the amine-based antioxidant is preferably 0.4% by mass or more, more preferably 0.8% by mass or more, based on the total amount of the lubricating oil composition, from the viewpoint of extending the life of the lubricating oil composition. .
  • the content of the amine-based antioxidant is preferably 1.99% by mass or less, more preferably 1.5% by mass or less, and still more preferably 1% by mass based on the total amount of the lubricating oil composition from the viewpoint of sludge resistance. It is as follows.
  • an alkylated phenyl- ⁇ -naphthylamine represented by the general formula (5) and a (p, p ′-) alkylated diphenylamine represented by the general formula (6) are preferably used in combination.
  • the effect of extending the life of the lubricating oil composition is obtained synergistically.
  • the ratio (mass) of the content of the alkylated phenyl- ⁇ -naphthylamine represented by the general formula (5) and the content of the (p, p ′-) alkylated diphenylamine represented by the general formula (6) is preferably 2: 8 to 8: 2, more preferably 4: 6 to 6: 4.
  • the lubricating oil composition further contains a benzotriazole compound.
  • the benzotriazole-based compound includes a benzotriazole represented by the following general formula (7), an alkylbenzotriazole represented by the following general formula (8), and an (alkyl) amino represented by the following general formula (9).
  • Benzotriazole derivatives such as alkylbennes are included.
  • R 7 represents a linear or branched alkyl group having 1 to 4 carbon atoms, preferably a methyl group or an ethyl group, and a represents 1 to 3, preferably 1 or 2.
  • R 8 represents a linear or branched alkyl group having 1 to 4 carbon atoms, preferably a methyl group or an ethyl group
  • R 9 represents a methylene group or an ethylene group
  • R 10 and R 11 independently represents a hydrogen atom or a linear or branched alkyl group having 1 to 18 carbon atoms, preferably a linear or branched alkyl group having 1 to 12 carbon atoms
  • b is 0 to 3, preferably 0 or 1.
  • the content of the benzotriazole-based compound is preferably 0.002% by mass or more, more preferably 0.005% by mass or more, and still more preferably from the viewpoint of extending the life of the lubricating oil composition, based on the total amount of the lubricating oil composition. Is 0.02% by mass or more, preferably 0.5% by mass or less, more preferably 0.5% by mass or less, and still more preferably 0.3% by mass or less.
  • the lubricating oil composition may further contain other additives as necessary.
  • additives for example, antifoaming agents, extreme pressure agents and the like are preferably used.
  • pour point depressants, viscosity index improvers, and thickeners may be used.
  • the metal element content is 0.1% by mass or less, and the total of the phosphorus element content and the sulfur element content is 0.1% by mass.
  • the nitrogen element content is 0.08% by mass or less.
  • the content of the metal element is preferably 0.08% by mass or less, more preferably 0.01% by mass or less, based on the total amount of the lubricating oil composition.
  • the total of the phosphorus element content and the sulfur element content is preferably 0.08% by mass or less, more preferably 0.05% by mass or less, based on the total amount of the lubricating oil composition.
  • the content of elemental nitrogen is preferably 0.06% by mass or less, more preferably 0.05% by mass or less, based on the total amount of the lubricating oil composition.
  • the metal element, phosphorus element, and sulfur element contents in the present invention mean values measured in accordance with JPI-5S-38-03 “Lubricating Oil—Additive Element Test Method—Inductively Coupled Plasma Emission Spectroscopy”. .
  • the content of elemental nitrogen means a value measured according to JIS K2609: 1998 “Crude oil and petroleum products—Test method for nitrogen content”.
  • the use of the lubricating oil composition is not particularly limited, but preferred uses include compressor oil and turbine oil, and bearing oil, hydraulic oil, gear oil and the like are also suitable.
  • the lubricating oil composition according to this embodiment is It is suitably used for such an apparatus.
  • lubricating oil compositions having the compositions shown in Tables 1 to 3 were prepared.
  • a / B in the description of the base oil below indicates the ratio of the intensity (A) of the fragment peak with mass (Mw) 422 to the intensity (B) of the sum of the fragment peaks with mass (Mw) 590, 506 and 338.
  • metal element content “P, S content” and “N content” are the content of metal element, the content of phosphorus element and the content of sulfur element in the lubricating oil composition, respectively.
  • nitrogen element both based on the total amount of the lubricating oil composition).
  • A1 Poly ⁇ -olefin (decene derivative, 40 ° C. kinematic viscosity: 46.5 mm 2 / s, 100 ° C. kinematic viscosity: 7.8 mm 2 / s, viscosity index: 136, A / B: 1.3)
  • A2 Poly ⁇ -olefin (dodecene derivative, 40 ° C. kinematic viscosity: 42.9 mm 2 / s, 100 ° C.
  • A3 Poly ⁇ -olefin (C8-C12 mixed olefin derivative, 40 ° C. kinematic viscosity: 48.1 mm 2 / s, 100 ° C. kinematic viscosity: 8.3 mm 2 / s, viscosity index: 138, A / B: 0.5 )
  • A4 Poly ⁇ -olefin (dodecene derivative, 40 ° C. kinematic viscosity: 30.8 mm 2 / s, 100 ° C.
  • kinematic viscosity 6.0 mm 2 / s, viscosity index: 146, A / B: less than 0.1)
  • A5 Poly ⁇ -olefin (decene derivative, 40 ° C. kinematic viscosity: 412 mm 2 / s, 100 ° C. kinematic viscosity: 50 mm 2 / s, viscosity index: 186, A / B: more than 3)
  • A6 Olefin copolymer (Polybutene polymer, 100 ° C. kinematic viscosity: 4600 mm 2 / s)
  • a1 Mineral oil (40 ° C. kinematic viscosity: 47.4 mm 2 / s, 100 ° C. kinematic viscosity: 7.6 mm 2 / s, viscosity index: 127)
  • B1 N-oleoyl sarcosine
  • B2 salt of amine having an alkyl group having 11 to 14 carbon atoms and acidic phosphate ester having an alkyl group having 6 carbon atoms
  • b1 sorbitan monooleate
  • C1 dodecylphenyl- ⁇ -naphthylamine
  • C2 Octylphenyl- ⁇ -naphthylamine
  • C3 (Butylphenyl) (octylphenyl) amine
  • c1 2,6-tert-butyl-p-cresol
  • D1 N, N-bis (2-ethylhexyl) -4-methyl-1H -Benzotriazole-1-methanamine
  • E1 Triphenylphosphorothionate
  • E2 PMA antifoaming agent
  • Example pressure evaluation test Based on ASTM D4172 (2010), it evaluated by measuring the wear scar diameter [mm] of the steel ball at room temperature (oil temperature) at a rotation speed of 1200 rpm, a load of 30 kgf, and a test time of 1 hr.

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Abstract

　本発明は、潤滑油組成物全量基準で、潤滑油基油を９８質量％以上含有し、金属元素の含有量が０．１質量％以下であり、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計が０．１質量％以下であり、窒素元素の含有量が０．１質量％以下である潤滑油組成物において、潤滑油基油が合成系炭化水素油であり、潤滑油組成物が、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種と、アミン系酸化防止剤と、ベンゾトリアゾール系化合物と、を更に含有する、潤滑油組成物を提供する。

Description

潤滑油組成物
　本発明は、潤滑油組成物に関する。
　潤滑油は、要求される特性に応じて、基油に添加剤を配合して調製される。例えば、下記の特許文献１には、熱・酸化安定性、抗スラッジ性、潤滑性、長寿命性及び水分離性の全てを高水準で達成することが可能な潤滑油として、基油にアミン系酸化防止剤及びリン系極圧剤を配合した潤滑油が開示されている。
特開２００５－２３９８９７号公報
　ところで、地球環境への配慮から、環境への負荷が小さい潤滑油が望まれている。潤滑油に用いられる添加剤としては、遷移金属等の金属元素、リン元素、硫黄元素、窒素元素を含むものが多い。
　その一方で、一般的に、添加剤の添加によって所望の効果を得るためには、添加剤の有効量を基油に配合する必要がある。
　本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、金属元素、リン元素、硫黄元素、窒素元素の含有量が少ない潤滑油組成物において、環境負荷を低減することができ、かつ添加剤の添加効果を有効に得ることが可能な潤滑油組成物を提供することを目的とする。
　本発明は、潤滑油組成物全量基準で、潤滑油基油を９８質量％以上含有し、金属元素の含有量が０．１質量％以下であり、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計が０．１質量％以下であり、窒素元素の含有量が０．１質量％以下である潤滑油組成物において、潤滑油基油が合成系炭化水素油であり、潤滑油組成物が、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種と、アミン系酸化防止剤と、ベンゾトリアゾール系化合物と、を更に含有する、潤滑油組成物を提供する。
　本発明に係る潤滑油組成物においては、環境負荷を低減させつつ、添加剤として、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種と、アミン系酸化防止剤と、ベンゾトリアゾール系化合物とを組み合わせて用いることによって、添加剤の添加効果を有効に得ることが可能となる。
　さらに、従来の潤滑油組成物は、潤滑油組成物の漏洩を防止するための対策が十分になされた工場等の設備内で用いられてきたが、近時、居住地域においても潤滑油組成物が使用されつつある（例えばサービスステーションでの潤滑油組成物の使用）。居住地域においては、潤滑油組成物の漏洩を防止するための対策が必ずしも十分になされておらず、また、その対策を十分に講ずることは現実的に困難である。これに対して、本発明に係る潤滑油組成物は抗乳化性に優れるため、仮に潤滑油組成物が漏洩して雨水等と接触した場合でも潤滑油組成物を水から分離して回収することができ、環境負荷を低減することが可能となる。
　アミン系酸化防止剤が、アルキル化フェニル－α－ナフチルアミン及びアルキル化ジフェニルアミンを含有することが好ましい。
　アルキル化フェニル－α－ナフチルアミンが炭素数６～２０のアルキル基を有することが好ましい。
　合成系炭化水素油がポリα－オレフィンを含有し、該ポリα－オレフィンは、ＦＤ－ＭＡＳＳ分析において下記式（１）で表される条件を満たすフラグメントピークを与えることが好ましい。
　　　Ａ／Ｂ≦１．０　　（１）
［式中、Ａは質量（Ｍｗ）４２２のフラグメントピークの強度を示し、Ｂは質量（Ｍｗ）５９０、５０６及び３３８のフラグメントピークの合計の強度を示す。］
　上記の潤滑油組成物は、食品、化粧品及びこれらを収納する容器から選ばれる少なくとも一つを製造する装置に好適に用いられる。
　本発明によれば、金属元素、リン元素、硫黄元素、窒素元素の含有量が少ない潤滑油組成物において、環境負荷を低減することができ、かつ添加剤の添加効果を有効に得ることが可能な潤滑油組成物を提供することができる。
　以下、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。
　本実施形態に係る潤滑油組成物においては、潤滑油組成物全量基準で、金属元素の含有量が０．１質量％以下であり、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計が０．１質量％以下であり、窒素元素の含有量が０．１質量％以下である。本実施形態に係る潤滑油組成物は、潤滑油組成物全量基準で９８質量％以上の合成系炭化水素油と、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種と、アミン系酸化防止剤と、ベンゾトリアゾール系化合物と、を含有する。
　潤滑油組成物は、潤滑油組成物を長寿命化し、優れた抗乳化性を得る観点から、潤滑油基油として合成系炭化水素油を含有する。合成系炭化水素油としては、ポリα－オレフィン又はその水素化物を挙げることができる。オレフィンオリゴマー；スラックワックス、ＦＴワックスなどのワックス類及びこれを異性化した基油；芳香族化合物及び／又は不飽和化合物を含むもの（例えばテルペン油や原油を蒸留した留分を水素化したもの）；アルキルベンゼン、アルキルナフタレンのような合成系芳香族炭化水素；を用いることもできる。これらの中でも、ポリα－オレフィン又はその水素化物を用いることが好ましい。ポリα－オレフィンと高粘度のオレフィンオリゴマー又はその水素化物を組み合わせて用いることも好ましい。
　ポリα－オレフィンとしては、潤滑油組成物の安定性及び抗乳化性の観点から、ＦＤ－ＭＡＳＳ分析において下記式（１）で表される条件を満たすフラグメントピークを与えるポリα－オレフィンであることが好ましい。
　　　Ａ／Ｂ≦１．０　　（１）
［式中、Ａは質量（Ｍｗ）４２２のフラグメントピークの強度を示し、Ｂは質量（Ｍｗ）５９０、５０６及び３３８のフラグメントピークの合計の強度を示す。］
　ＦＤ－ＭＡＳＳ分析の測定条件は、例えば以下の条件とすることができる。
装置：日本電子製ＪＭＳ－７００Ｖ
測定条件：イオン化法ＦＤ＋、加速電圧６ｋＶ、分解能１０００、測定範囲５０－２０００、エミッタ電流２ｍＡ／ｍｉｎ
　合成系炭化水素油の４０℃における動粘度は、好ましくは８ｍｍ２／ｓ以上、より好ましくは１５ｍｍ２／ｓ以上、更に好ましくは３０ｍｍ２／ｓ以上であり、また、好ましくは８００ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは５００ｍｍ２／ｓ以下、更に好ましくは３５０ｍｍ２／ｓ以下である。炭化水素油の４０℃における動粘度がこの範囲であると、摺動部での摩耗を低減でき、かつ、攪拌抵抗を低くすることができるためエネルギー消費を抑えられる。
　炭化水素基油の４０℃における動粘度を例えば５０ｍｍ２／ｓを超える程度に大きくする場合には、４０℃における動粘度が５０ｍｍ２／ｓ以下であるポリα－オレフィンと、４０℃における動粘度が１００ｍｍ２／ｓ以上であるオレフィンオリゴマー又はその水素化物とを組み合わせて用いることが好ましい。この場合、ＩＳＯ　２６４２２で規定されたＫＲＬせん断安定性試験での粘度低下が５％以下となるように両者を組み合わせることが好ましい。
　合成系炭化水素油の１００℃における動粘度は、好ましくは２ｍｍ２／ｓ以上、より好ましくは３ｍｍ２／ｓ以上、更に好ましくは４ｍｍ２／ｓ以上であり、また、好ましくは１００ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは７５ｍｍ２／ｓ以下、更に好ましくは５０ｍｍ２／ｓ以下である。炭化水素系基油の動粘度が上記の範囲内であると、摺動部での摩耗を低減でき、かつ、攪拌抵抗を低くすることができるためエネルギー消費を抑えられる。
　合成系炭化水素油の粘度指数は、好ましくは１２０以上、より好ましくは１３０以上であり、また、好ましくは１６０以下、更に好ましくは１５５以下である。粘度指数が上記の範囲内であると、低温粘度が低く、流動点も高い。
　本発明における４０℃及び１００℃における動粘度並びに粘度指数は、それぞれＪＩＳ　Ｋ２２８３：２０００「原油及び石油製品－動粘度試験方法及び粘度指数算出方法」に準拠して測定される値を意味する。
　合成系炭化水素油の含有量は、環境負荷を低減する観点から、潤滑油組成物全量基準で、９８質量％以上であり、好ましくは９８．５質量％以上である。
　潤滑油組成物は、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種を更に含有する。
　ザルコシン酸誘導体としては、特に制限されないが、例えば下記一般式（２）で表される化合物が用いられる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000001
　一般式（２）中、Ｒ１は、炭素数６～２０のヒドロカルビル基を示し、好ましくは炭素数１０～２０の直鎖アルケニル基を示す。
　酸性リン酸エステルアミン塩としては、特に制限されないが、例えば下記一般式（３）で表される酸性リン酸エステルと下記一般式（４）で表されるアミンとの塩が用いられる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000002
　一般式（３）中、Ｒ２は、それぞれ独立に、炭素数３～２０のアリール基、アルキル基又はアルケニル基を示し、好ましくは炭素数６～１２のアリール基、アルキル基又はアルケニル基を示す。ｍは、１又は２を示す。一般式（３）で表される酸性リン酸エステルとしては、一般式（３）におけるｍが１である酸性リン酸エステルと一般式（３）におけるｍが２である酸性リン酸エステルとの混合物であることが好ましい。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000003
　一般式（４）中、Ｒ３はそれぞれ独立に炭素数６～２０のアリール基、アルキル基又はアルケニル基を示し、好ましくは分岐構造を有する炭素数１０～１８のアルキル基を示す。ｎは、０～３の整数を示し、好ましくは２を示す。
　ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種の含有量は、潤滑油組成物が十分なさび止め性能を有する観点から、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．００１質量％以上、より好ましくは０．００５質量％以上、更に好ましくは０．０１質量％以上であり、耐スラッジ性の観点から、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．１質量％以下、より好ましくは０．０５質量％以下、更に好ましくは０．０３質量％以下である。
　本実施形態においては、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種を用いればよいが、ザルコシン酸誘導体の少なくとも１種と、酸性リン酸エステルアミン塩の少なくとも１種とを併用することが好ましい。
　潤滑油組成物は、アミン系酸化防止剤を更に含有する。アミン系酸化防止剤としては、下記一般式（５）で表されるアルキル化フェニル－α－ナフチルアミン、下記一般式（６）で表される（ｐ，ｐ’－）アルキル化ジフェニルアミンが挙げられる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000004
　一般式（５）において、Ｒ４は、炭素数１～１６のアルキル基を示し、好ましくは炭素数６～２０のアルキル基を示す。特に、潤滑油組成物の抗乳化性の観点から、Ｒ４は好ましくは炭素数８～１８のアルキル基を示す。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000005
　一般式（６）において、Ｒ５及びＲ６は、それぞれ独立に、炭素数１～２０のアルキル基を示し、好ましくは炭素数３～１２、より好ましくは炭素数４～８のアルキル基を示す。Ｒ５及びＲ６は、互いに異なっていることが好ましいが、特定のＲ５及びＲ６の組合せのみを合成することは難しい。そのため、一般式（６）で表される（ｐ，ｐ’－）アルキル化ジフェニルアミンは、Ｒ５及びＲ６が互いに同一である化合物とＲ５及びＲ６が互いに異なる化合物との混合物であることが好ましい。
　アミン系酸化防止剤の含有量は、潤滑油組成物の長寿命化の観点から、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．４質量％以上、より好ましくは０．８質量％以上である。アミン系酸化防止剤の含有量は、耐スラッジ性の観点から、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは１．９９質量％以下、より好ましくは１．５質量％以下、更に好ましくは１質量％以下である。
　アミン系酸化防止剤としては、一般式（５）で表されるアルキル化フェニル－α－ナフチルアミン及び一般式（６）で表される（ｐ，ｐ’－）アルキル化ジフェニルアミンを併用することが好ましい。両者を併用すると、潤滑油組成物の長寿命化の効果が相乗的に得られる。この場合、一般式（５）で表されるアルキル化フェニル－α－ナフチルアミンの含有量と一般式（６）で表される（ｐ，ｐ’－）アルキル化ジフェニルアミンの含有量との比（質量比）は、２：８～８：２であることが好ましく、４：６～６：４であることがより好ましい。
　潤滑油組成物は、ベンゾトリアゾール系化合物を更に含有する。ベンゾトリアゾール系化合物には、下記一般式（７）で表されるベンゾトリアゾール、並びに、下記一般式（８）で表されるアルキルベンゾトリアゾール及び下記一般式（９）で表される（アルキル）アミノアルキルベン等のベンゾトリアゾール誘導体が包含される。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000006
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000007
　一般式（８）中、Ｒ７は炭素数１～４の直鎖状又は分岐状のアルキル基、好ましくはメチル基又はエチル基を示し、ａは１～３、好ましくは１又は２を示す。
Figure JPOXMLDOC01-appb-C000008
　一般式（９）中、Ｒ８は炭素数１～４の直鎖状又は分岐状のアルキル基、好ましくはメチル基又はエチル基を示し、Ｒ９はメチレン基又はエチレン基を示し、Ｒ１０及びＲ１１はそれぞれ独立に、水素原子又は炭素数１～１８の直鎖状若しくは分岐状のアルキル基、好ましくは炭素数１～１２の直鎖状又は分岐状のアルキル基を示し、ｂは０～３、好ましくは０又は１を示す。
　ベンゾトリアゾール系化合物の含有量は、潤滑油組成物の長寿命化の観点から、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．００２質量％以上、より好ましくは０．００５質量％以上、更に好ましくは０．０２質量％以上であり、また、好ましくは０．５質量％以下、より好ましくは０．５質量％以下、更に好ましくは０．３質量％以下である。
　潤滑油組成物は、必要に応じてその他の添加剤を更に含有していてもよい。その他の添加剤としては、例えば消泡剤、極圧剤などが好ましく用いられる。その他の添加剤として、流動点降下剤、粘度指数向上剤、増粘剤を用いてもよい。
　潤滑油組成物においては、潤滑油組成物全量基準で、金属元素の含有量が０．１質量％以下であり、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計が０．１質量％以下であり、窒素元素の含有量が０．０８質量％以下である。金属元素の含有量は、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．０８質量％以下であり、より好ましくは０．０１質量％以下である。リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計は、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．０８質量％以下であり、より好ましくは０．０５質量％以下である。窒素元素の含有量は、潤滑油組成物全量基準で、好ましくは０．０６質量％以下であり、より好ましくは０．０５質量％以下である。
　本発明における金属元素、リン元素、硫黄元素含有量は、ＪＰＩ－５Ｓ－３８－０３「潤滑油－添加元素試験方法－誘導結合プラズマ発光分光分析法」に準拠して測定される値を意味する。窒素元素の含有量は、ＪＩＳ　Ｋ２６０９：１９９８「原油及び石油製品－窒素分試験方法」に準拠して測定される値を意味する。
　潤滑油組成物の用途は特に制限されないが、好ましい用途としては、圧縮機油、タービン油が挙げられ、軸受油、作動油、ギヤ油なども好適である。特に、食品類、化粧品類又はこれらを収納する容器を製造する装置においては、排水処理性などに代表される環境負荷の低減が重要であることから、本実施形態に係る潤滑油組成物はこのような装置に好適に用いられる。
　以下、実施例に基づいて本発明を更に具体的に説明するが、本発明は実施例に限定されるものではない。
　以下に示す基油及び添加剤を用いて、表１～３に示す組成を有する潤滑油組成物を調製した。下記基油の説明におけるＡ／Ｂは、質量（Ｍｗ）４２２のフラグメントピークの強度（Ａ）と、質量（Ｍｗ）５９０、５０６及び３３８のフラグメントピークの合計の強度（Ｂ）との比を示す。表中、「金属元素含有量」、「Ｐ，Ｓ含有量」及び「Ｎ含有量」は、それぞれ潤滑油組成物中の金属元素の含有量、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計及び窒素元素の含有量（いずれも潤滑油組成物全量基準）を示す。
（基油）
Ａ１：ポリα－オレフィン（デセン誘導体、４０℃動粘度：４６．５ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：７．８ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１３６、Ａ／Ｂ：１．３）
Ａ２：ポリα－オレフィン（ドデセン誘導体、４０℃動粘度：４２．９ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：７．６ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１４６、Ａ／Ｂ：０．１）
Ａ３：ポリα－オレフィン（Ｃ８～Ｃ１２混合オレフィン誘導体、４０℃動粘度：４８．１ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：８．３ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１３８、Ａ／Ｂ：０．５）
Ａ４：ポリα－オレフィン（ドデセン誘導体、４０℃動粘度：３０．８ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：６．０ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１４６、Ａ／Ｂ：０．１未満）
Ａ５：ポリα－オレフィン（デセン誘導体、４０℃動粘度：４１２ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：５０ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１８６、Ａ／Ｂ：３超え）
Ａ６：オレフィンコポリマー（ポリブテンの重合体、１００℃動粘度：４６００ｍｍ２／ｓ）
ａ１：鉱油（４０℃動粘度：４７．４ｍｍ２／ｓ、１００℃動粘度：７．６ｍｍ２／ｓ、粘度指数：１２７）
（添加剤）
Ｂ１：Ｎ－オレオイルザルコシン
Ｂ２：炭素数１１～１４のアルキル基を有するアミンと炭素数６のアルキル基を有する酸性リン酸エステルとの塩
ｂ１：ソルビタンモノオレート
Ｃ１：ドデシルフェニル－α－ナフチルアミン
Ｃ２：オクチルフェニル－α－ナフチルアミン
Ｃ３：（ブチルフェニル）（オクチルフェニル）アミン
ｃ１：２，６－ｔｅｒｔ－ブチル－ｐ－クレゾール
Ｄ１：Ｎ，Ｎ－ビス（２－エチルヘキシル）－４－メチル－１Ｈ－ベンゾトリアゾール－１－メタンアミン
Ｅ１：トリフェニルホスフォロチオネート
Ｅ２：ＰＭＡ系消泡剤
　各潤滑油組成物について、以下に示すＲＰＶＯＴ試験、さび止め性評価試験、極圧性評価試験及び抗乳化性評価試験を行った。結果を表１～３に示す。
（ＲＰＶＯＴ試験）
　ＪＩＳ　Ｋ２５１４：１９９６に定める「回転ボンベ式酸化安定度試験法」に準拠して測定した。
（さび止め性評価試験）
　ＪＩＳ　Ｋ２５１０：１９９８に準拠して測定し、結果が“さびなし”を「良好」とし、“さびあり”を「不良」とした。
（極圧性評価試験）
　ＡＳＴＭ　Ｄ４１７２（２０１０）に準拠し、回転数１２００ｒｐｍ、荷重３０ｋｇｆ、試験時間１ｈｒにて、室温（油温）における鋼球の摩耗痕径［ｍｍ］を測定することにより評価した。
（抗乳化性評価試験）
　ＪＩＳ　Ｋ２５２０：２０００の抗乳化性試験方法に準拠して測定した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000009
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000010
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000011

Claims (5)

  1. 　潤滑油組成物全量基準で、潤滑油基油を９８質量％以上含有し、金属元素の含有量が０．１質量％以下であり、リン元素の含有量と硫黄元素の含有量との合計が０．１質量％以下であり、窒素元素の含有量が０．１質量％以下である潤滑油組成物において、
    　前記潤滑油基油が合成系炭化水素油であり、
    　前記潤滑油組成物が、ザルコシン酸誘導体及び酸性リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種と、アミン系酸化防止剤と、ベンゾトリアゾール系化合物と、を更に含有する、潤滑油組成物。
  2. 　前記アミン系酸化防止剤が、アルキル化フェニル－α－ナフチルアミン及びアルキル化ジフェニルアミンを含有する、請求項１に記載の潤滑油組成物。
  3. 　前記アルキル化フェニル－α－ナフチルアミンが炭素数６～２０のアルキル基を有する、請求項２に記載の潤滑油組成物。
  4. 　前記合成系炭化水素油がポリα－オレフィンを含有し、
    　該ポリα－オレフィンは、ＦＤ－ＭＡＳＳ分析において下記式（１）で表される条件を満たすフラグメントピークを与える、請求項１～３のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
    　　　Ａ／Ｂ≦１．０　　（１）
    ［式中、Ａは質量（Ｍｗ）４２２のフラグメントピークの強度を示し、Ｂは質量（Ｍｗ）５９０、５０６及び３３８のフラグメントピークの合計の強度を示す。］
  5. 　食品、化粧品及びこれらを収納する容器から選ばれる少なくとも一つを製造する装置に用いられる、請求項１～４のいずれか一項に記載の潤滑油組成物。
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