WO2015144696A1

WO2015144696A1 - Mobiles kanten-anleimgerät mit zusatzheizung

Info

Publication number: WO2015144696A1
Application number: PCT/EP2015/056243
Authority: WO
Inventors: Karsten Weiss
Original assignee: Wegoma Gmbh
Priority date: 2014-03-24
Filing date: 2015-03-24
Publication date: 2015-10-01
Also published as: DE102014104034A1

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kanten-Anleimvorrichtung (10), insbesondere für den mobilen Einsatz, zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials (18) an einer Kantenfläche (22) eines plattenförmigen Werkstücks (24) mit einem Kleberbehälter (26) zur Aufnahme eines Schmelzklebers, einer im Kleberbehälter (26) vorgesehenen ersten Heizeinrichtung (28) zum Schmelzen des Schmelzklebers, einer angetriebenen Auftragswalze (32) zum Auftragen des Schmelzklebers auf das Kantenmaterial (18), und einer Anpressrolle (20) zum Anpressen des mit Schmelzkleber versehenen Kantenmaterials (18) an die Kantenfläche (22). Die Kanten-Anleimvorrichtung (10) weist ferner eine zweite Heizeinrichtung (40) auf, die zumindest teilweise zwischen Auftragswalze (32) und Anpressrolle (20) vorgesehen ist, um den auf das Kantenmaterial (18) aufgebrachten Schmelzkleber mit Wärme zu beaufschlagen.

Description

Mobiles Kanten-Anleimgerät mit Zusatzheizung

[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kanten-Anleimvorrichtung, insbesondere für den mobilen Einsatz, zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials an einer Kantenfläche eines plattenförmigen Werkstücks mit einem Kleberbehälter zur Aufnahme eines Schmelzklebers, einer im Kleberbehälter vorgesehenen ersten Heizeinrichtung zum Schmelzen des Schmelzklebers, einer angetriebenen Auftragswalze zum Auftragen des Schmelzklebers auf das Kantenmaterial, und einer Anpressrolle zum Anpressen des mit Schmelzkleber versehenen Kantenmaterials an die Kantenfläche. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials an einer Kantenfläche eines plattenförmigen Werkstücks.

[0002] Kanten-Anleimvorrichtungen, insbesondere mobile Kanten- Anleimvorrichtungen sind allgemein bekannt. Beispielsweise sind mobile Kanten- Anleimvorrichtungen in den Druckschriften DE 20 2006 000 747 U1 oder DE 20 2007 006 550 111 gezeigt.

[0003] Bei solchen mobilen Kanten-Anleimvorrichtungen wird das bandförmige Kantenmaterial an der Auftragswalze mit einer bestimmten Geschwindigkeit vorbeigeführt, die gegenüber normalen stationären Kanten-Anleimvorrichtungen deutlich geringer ist. Diese geringere Transportgeschwindigkeit liegt darin, dass der Benutzer der mobilen Kanten-Anleimvorrichtungen manuell an der zu beschichtenden Kantenfläche entlangfahren muss. Durch die geringe Transportgeschwindigkeit ist die Zeitspanne zwischen Auftrag des Schmelzklebers auf das Kantenmaterial und Anbringen an der Kantenfläche relativ lang.

[0004] Aufgrund dessen ist man bei der Wahl der funktionierenden Schmelzkleber stark eingeschränkt. Nur wenige Schmelzkleber sind in der Lage, beim Anbringen des Kantenmaterials an der Kantenfläche nach der relativ langen Zeitspanne noch ausreichend Klebekraft zu gewährleisten.

[0005] Vor diesem Hintergrund besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, die eingangs genannte Kanten-Anleimvorrichtung so weiterzubilden, dass bessere Klebeergebnisse erzielbar sind. Des Weiteren sollen mehr verschiedene Schmelzkleber verwendbar sein, sodass die Kanten-Anleimvorrichtung noch flexibler einsetzbar ist.

[0006] Diese Aufgabe wird von der eingangs genannten Kanten- Anleimvorrichtung dadurch gelöst, dass eine zweite Heizeinrichtung vorgesehen ist, die zumindest teilweise zwischen Auftragswalze und Anpressrolle vorgesehen ist, um den auf das Kantenmaterial aufgebrachten Schmelzkleber mit Wärme zu beaufschlagen.

[0007] Das heißt mit anderen Worten, dass nach dem Auftragen des Schmelzklebers auf das Kantenmaterial Wärme zugeführt wird, um den Schmelzkleber weiter auf Temperatur zu halten und damit ein zu frühes Abbinden bzw. Aushärten zu verhindern.

[0008] Einer der Vorteile dieser Kanten-Anleimvorrichtung besteht darin, dass unterschiedlichste Schmelzkleber, wie PUR-Kleber, oder Kleber mit keinen oder wenigen Füllstoffen, verarbeitet werden können. Damit lassen sich bessere Ergebnisse bezüglich Beständigkeit, Wasserbeständigkeit, Wärmefestigkeit, Zugscherfestigkeit und Fugenbild erreichen.

[0009] Insgesamt wird durch die zweite Heizeinrichtung die Kontaktklebezeit des Schmelzklebers nach dem Auftragen auf das Kantenmaterial verlängert, wobei mit Kontaktklebezeit die Zeitspanne bezeichnet wird, innerhalb der die mit Klebstoff beschich- teten Werkstoffe zusammengefügt werden müssen. Das bedeutet, dass der verwendete Schmelzkleber beim Kontakt mit der Kantenfläche noch seine volle Klebkraft besitzt.

[0010] Bei einer bevorzugten Weiterbildung weist die zweite Heizeinrichtung ein Heißluftgebläse auf. Bevorzugt weist die zweite Heizeinrichtung ferner eine Düseneinheit mit zumindest einer Auslassöffnung auf, wobei die Düseneinheit mit dem Heißluftgebläse verbunden ist und die Düseneinheit so angeordnet ist, dass die zumindest eine Auslassöffnung dem auf dem Kantenmaterial aufgebrachten Schmelzkleber zugewandt ist.

[0011] Diese Maßnahmen ermöglichen einen einfachen und kostengünstigen Aufbau und führen zu sehr guten Ergebnissen beim Wärmeeintrag. Darüber hinaus sind Heißluftgebläse in den unterschiedlichsten Ausgestaltungen auf dem Markt verfügbar, sodass Standardkomponenten eingesetzt werden können, was die Kosten niedrig hält.

[0012] Alternativ zu einem Heißluftgebläse kann die zweite Heizeinrichtung auch eine Strahlungswärmequelle aufweisen. Eine solche Strahlungswärmequelle kann beispielsweise optische Elemente umfassen, die auf das Kantenmaterial mit dem

Schmelzkleber gerichtet sind.

[0013] In einer bevorzugten Weiterbildung ist die zweite Heizeinrichtung so ausgebildet, dass eine Wärmebeaufschlagung entlang des im Wesentlichen gesamten Wegs des Kantenmaterials zwischen Auftragswalze und Anpressrolle erfolgt.

[0014] Das heißt mit anderen Worten, dass der Wärmeeintrag in den Schmelzkleber unmittelbar nach dem Auftrag auf das Kantenmaterial beginnt und erst unmittelbar vor dem Anbringen an der Kantenfläche endet.

[0015] Selbstverständlich ist es auch denkbar, dass der Wärmeeintrag entlang der Strecke zwischen Auftragswalze und Anpressrolle abschnittsweise erfolgt, wobei auch mehrere Abschnitte mit und ohne Wärmeeintrag aufeinanderfolgen können. [0016] Bei einer bevorzugten Weiterbildung ist die zweite Heizeinrichtung abhängig von der Transportgeschwindigkeit (bzw. Vorschubgeschwindigkeit) des Kantenmaterials gesteuert.

[0017] Das heißt mit anderen Worten, dass die Temperatur der zweiten Heizeinrichtung und damit der Betrag des Wärmeeintrags gesteuert wird abhängig von der Geschwindigkeit des Kantenmaterials und folglich der Zeit zwischen Auftrag des

Schmelzklebers und Kontakt mit der Kantenfläche. Je länger diese Zeitspanne ist, desto größer sollte der Wärmeeintrag sein, um ein zu starkes Abkühlen des Schmelzklebers zu verhindern.

[0018] Diese Steuerung ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn der Wärmeeintrag nicht entlang der gesamten Transportstrecke zwischen Auftragswalze und Anpressrolle erfolgt.

[0019] Selbstverständlich ist es auch denkbar, den Betrag des Wärmeeintrags entlang der Transportstrecke unterschiedlich auszugestalten.

[0020] Ferner ist anzumerken, dass sich die erfindungsgemäße Lösung besonders vorteilhaft ist bei mobilen Kanten-Anleimvorrichtungen. Allerdings könnte die Lösung auch bei stationären, insbesondere langsam laufenden Anlagen eingesetzt werden.

[0021] Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird auch von einem Verfahren zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials an eine Kantenfläche eines plattenförmigen Werkstücks dadurch gelöst, dass der Schmelzkleber nach dem Auftragen auf das Kantenmaterial mit Wärme beaufschlagt wird, um ein Abkühlen des Schmelzklebers zumindest streckenweise zu verhindern.

[0022] Die Vorteile dieses Verfahrens sind die gleichen wie bei der zuvor beschriebenen Kanten-Anleimvorrichtung, sodass auf eine Wiederholung verzichtet werden kann. [0023] Bei einer bevorzugten Weiterbildung wird das Kantenmaterial bis zum Aufbringen auf die Kantenflächen mit Wärme beaufschlagt. Bevorzugt wird Heißluft auf den aufgetragenen Schmelzkleber geblasen.

[0024] Alternativ sind auch andere Wärmequellen, wie Strahlungswärmequellen verwendbar.

[0025] Bei einer bevorzugten Weiterbildung wird die Beaufschlagung mit Wärme abhängig von der Transportgeschwindigkeit des Kantenmaterials vorgenommen.

[0026] Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.

[0027] Weitere Vorteile in der Ausgestaltung der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der beiliegenden Zeichnung. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine stark schematisierte Darstellung einer Kanten-Anleimvorrichtung in

Draufsicht;

Fig. 2 eine schematische Darstellung einer Heizeinrichtung;

Fig. 3 eine schematisierte Darstellung einer Heizeinrichtung gemäß einer weiteren Variante;

Fig. 4 ein Flussdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens.

[0028] In Fig. 1 ist eine Kanten-Anleimvorrichtung stark schematisiert dargestellt und mit dem Bezugszeichen 10 gekennzeichnet. Es handelt sich hierbei um eine mobile Kanten-Anleimvorrichtung, die von einem Benutzer gehalten und zum Aufbringen eines Kantenmaterials an einer Kantenfläche entlanggeführt werden kann. [0029] Der grundsätzliche Aufbau einer solchen mobilen Kanten- Anleimvorrichtung ist aus den zuvor genannten Druckschriften DE 20 2006 000 747 U1 oder DE 20 2007 006 550 U1 bekannt, sodass auf diese Druckschriften Bezug genommen wird. Es wird deshalb im Wesentlichen nur noch auf die für die Erläuterung der Erfindung erforderlichen Bauelemente eingegangen. Im Übrigen wird der Inhalt der vorgenannten Druckschriften hinsichtlich des grundsätzlichen Aufbaus einer solchen Kanten-Anleimvorrichtung durch Bezugnahme vollständig aufgenommen.

[0030] Die Kanten-Anleimvorrichtung 10 umfasst einen, bspw. plattenförmigen, Träger 12, der zumindest einige der notwendigen Bauteile trägt. Auf diesem Träger 12 ist beispielsweise eine Antriebsrolle 14 um eine Achse A drehbar gehalten, wobei die Achse A in der vorliegenden Ausgestaltung senkrecht zum Träger 12 (und damit senkrecht zur Zeichenebene) verläuft. Die Antriebsrolle 14 ist mit einem Antriebsmotor gekoppelt, der jedoch in Fig. 1 nicht dargestellt ist.

[0031] Benachbart zu der Antriebsrolle 14 liegt eine Druckrolle 16, die ebenfalls um eine Achse drehbar gehalten ist. Diese Achse ist parallel zu der Achse A der Antriebsrolle 14.

[0032] Aus Fig. 1 ergibt sich, dass die Umfangsflächen der beiden Rollen 14, 16 sich in einem Punkt fast berühren und damit einen sehr kleinen Spalt zwischen sich bilden, durch den ein bandförmiges Kantenmaterial 18 hindurchlaufen kann.

[0033] Des Weiteren ist auf dem Träger 12 eine Anpressrolle 20 um eine Achse A drehbar gehalten, wobei diese Achse A parallel zu der Achse A der Antriebsrolle ist.

[0034] Die Anpressrolle 20 dient dazu, das Kantenmaterial 18 an einer Kantenfläche 22 eines bevorzugt plattenförmigen Werkstücks 24 anzudrücken.

[0035] Die Kanten-Anleimvorrichtung 10 umfasst ferner einen Kleberbehälter 26, der eine Heizeinrichtung 28 aufweist. Die Heizeinrichtung 28 kann beispielsweise in Form von Heizschlangen oder Heizpatronen am Boden des Kleberbehälters 26 vorgese- hen werden. Der Kleberbehälter 26 lässt sich mit Schmelzkleber befüllen, der dann im Betrieb durch die Heizeinrichtung 28 aufgeschmolzen wird. Der aufgeschmolzene

Schmelzkleber gelangt in einen Auftragsbereich 30, in dem eine Auftragswalze bzw. Leimwalze 32 vorgesehen ist. Die Auftragswalze 32 ist ebenfalls drehbar um eine Achse A angeordnet und wird über einen nicht dargestellten Motor angetrieben. Bei diesem Motor kann es sich um den gleichen Motor wie zum Antrieb der Antriebsrolle 14 handeln. Darüber hinaus ist die Achse A der Auftragswalze 32 parallel zu der Achse A der Antriebsrolle 14.

[0036] Die Auftragswalze 32 dient dazu, den aufgeschmolzenen Schmelzkleber senkrecht zur Achse A aus dem Auftragsbereich 30 zu transportieren und zu einem Längsabschnitt der Auftragswalze 32 zu fördern, der mit dem Kantenmaterial zum Auftrag des Schmelzklebers in Kontakt kommt.

[0037] Im normalen Betrieb dieser Kanten-Anleimvorrichtung 10 wird das bandförmige Kantenmaterial 18 durch den Spalt zwischen Antriebsrolle 14 und Druckrolle 16 geführt und transportiert. Das Kantenmaterial 18 wird anschließend an der Auftragswalze 32 vorbeigeführt und dabei auf einer Seite 34 mit Schmelzkleber versehen.

[0038] Das mit Schmelzkleber versehene Kantenmaterial 18 wird weitertransportiert zur Anpressrolle 20, die dann das Kantenmaterial mit der Seite 34 an die Kantenfläche 22 des plattenförmigen Werkstücks 24 andrückt. Die Anpresskraft der Anpressrolle 20 wird dabei durch den Benutzer der Kanten-Anleimvorrichtung 10 aufgebracht. Gleichzeitig führt der Benutzer die Kanten-Anleimvorrichtung 10 in Transportrichtung T, um auf diese Weise die gesamte Kantenfläche 22 mit dem Kantenmaterial 18 zu versehen. Die Transportgeschwindigkeit T entspricht dabei der Geschwindigkeit des Kantenmaterials 18 durch die Kanten-Anleimvorrichtung 10.

[0039] Im Bereich zwischen der Auftragswalze 32 und der Anpressrolle 20 ist eine weitere Heizeinrichtung 40 vorgesehen, die die mit Schmelzkleber beschichtete Seite 34 des Kantenmaterials 18 mit Wärme beaufschlagt. Die Temperatur der zweiten Heizeinrichtung 40 wird dabei so gewählt, dass die Temperatur des Schmelzklebers zumindest über einen bestimmten Streckenabschnitt zwischen der Auftragswalze 32 und der Anpressrolle 20 zumindest beibehalten wird. Die zweite Heizeinrichtung 40 soll also verhindern, dass der aufgetragene Schmelzkleber zu schnell abkühlt bzw. abbindet.

[0040] In dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich die Heizeinrichtung 40 nur über einen Streckenabschnitt der Strecke zwischen Auftragswalze 30 und Anpressrolle 20. Es versteht sich jedoch, dass die Heizeinrichtung 40 auch einen größeren Streckenabschnitt mit Wärme beaufschlagen kann.

[0041] Bei der Ausgestaltung der zweiten Heizeinrichtung 40 und der Wahl der Temperatur ist es wichtig, dass der Schmelzkleber bei der vorgegebenen Transportgeschwindigkeit (Vorschubgeschwindigkeit) bei Kontakt mit der Kantenfläche 22 noch die volle Klebekraft besitzt.

[0042] In einer möglichen Ausgestaltung umfasst die Heizeinrichtung 40 ein Heißluftgebläse, das heiße Luft auf die mit Schmelzkleber versehene Seite 34 des Kantenmaterials 18 bläst.

[0043] In Fig. 2 ist in schematischer Darstellung eine solche Heizeinrichtung 40 in Seitenansicht dargestellt. Die Heizeinrichtung 40 umfasst ein Heißluftgebläse 42, das heiße Luft über eine Düseneinheit 44 mit zumindest einer Auslassöffnung 46 ausbläst. Die Auslassöffnung 46 ist der Seite 34 des Kantenmaterials 18 zugewandt, sodass die heiße Luft direkt auf den Schmelzkleber trifft. Die Höhe H der Auslassöffnung 46 ist so gewählt, dass sie der maximalen Breite des verarbeitbaren Kantenmaterials 18 entspricht.

[0044] Darüber hinaus ist anzumerken, dass das Heißluftgebläse 42 nicht notwendigerweise direkt an der Düseneinheit 44 vorgesehen sein muss. Vielmehr kann dieses Heißluftgebläse auch an anderer Stelle am Träger 12 angebracht werden, wobei dann lediglich eine hitzebeständige Schlauchverbindung zur Düseneinheit 44 erforderlich ist. Auch die Anbringung außerhalb des Trägers wäre denkbar. [0045] Alternativ zu einem Heißluftgebläse 42 können selbstverständlich auch andere Wärmequellen eingesetzt werden, die die notwendige Temperatur zur Aufrechterhaltung der Schmelzklebertemperatur leisten können.

[0046] Eine mögliche Alternative ist beispielsweise in Fig. 3 dargestellt. Die zweite Heizeinrichtung 40 umfasst dabei eine optische Wärmequelle 48, die beispielsweise aus einer Vielzahl von einzelnen optischen Elementen 50 bestehen kann.

[0047] Selbstverständlich sind auch andere Wärmestrahler möglich.

[0048] Mit Hilfe der zweiten Heizeinrichtung 40 ist es also möglich, ein zu schnelles Abkühlen des aufgetragenen Schmelzklebers nach Verlassen der Auftragswalze 32 zu verhindern. Je nach Ausgestaltung der zweiten Heizeinrichtung 40 erfolgt der Wärmeeintrag in den Schmelzkleber nur über einen Streckenabschnitt oder im besten Fall über nahezu die gesamte Strecke zwischen Auftragswalze 32 und Anpressrolle 20.

Selbstverständlich können auch mehrere Heizeinrichtungen 40 beabstandet zueinander entlang der Strecke vorgesehen sein.

[0049] Im Betrieb der Kanten-Anleimvorrichtung 10 wird also während des Transports zunächst Schmelzkleber über die Auftragswalze 32 auf die Fläche 34 des bandförmigen Kantenmaterials 18 aufgebracht, Schritt 80. Danach wird der Schmelzkleber auf dem Kantenmaterial 18 über die zweite Heizeinrichtung 40 mit Wärme beaufschlagt, Schritt 82, sodass der Schmelzkleber nicht abkühlt. Schließlich wird das Kantenmaterial 18 mit der mit Schmelzkleber versehenen Seite 34 auf die Kantenfläche 22 des Werkstücks 24 über die Anpressrolle 20 aufgedrückt und verklebt, Schritt 84.

[0050] Durch den Einsatz der zweiten Heizeinrichtung 40 ist eine Vielzahl von Schmelzklebern nutzbar, da das Problem des schnellen Abkühlens nicht mehr besteht. Es können folglich auch Schmelzkleber verwendet werden, die eine geringe Kontaktklebezeit haben. So sind beispielsweise Polyurethan-Klebstoffe einsetzbar. [0051] Am Ende sei noch darauf hingewiesen, dass die beschriebene mobile Kanten-Anleimvorrichtung auch stationär betrieben werden kann. Die Kanten- Anleimvorrichtung könnte bspw. an einem Zusatztisch angebracht werden.

Claims

Patentansprüche

1 . Kanten-Anleimvorrichtung, insbesondere für den mobilen Einsatz, zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials an einer Kantenfläche eines plattenformigen Werkstücks mit:

einem Kleberbehälter zur Aufnahme eines Schmelzklebers,

einer im Kleberbehälter vorgesehenen ersten Heizeinrichtung zum Schmelzen des

Schmelzklebers,

einer angetriebenen Auftragswalze zum Auftragen des Schmelzklebers auf das Kantenmaterial, und

einer Anpressrolle zum Anpressen des mit Schmelzkleber versehenen Kantenmaterials an die Kantenfläche,

gekennzeichnet durch

eine zweite Heizeinrichtung, die zumindest teilweise zwischen Auftragswalze und Anpressrolle vorgesehen ist, um den auf das Kantenmaterial aufgebrachten Schmelzkleber mit Wärme zu beaufschlagen.

2. Kanten-Anleimvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Heizeinrichtung ein Heißluftgebläse aufweist.

3. Kanten-Anleimvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Heizeinrichtung eine Düseneinheit mit zumindest einer Auslassöffnung um- fasst, wobei die Düseneinheit mit dem Heißluftgebläse verbunden ist, und dass die Düseneinheit so angeordnet ist, dass die zumindest eine Auslassöffnung dem auf dem Kantenmaterial aufgebrachten Schmelzkleber zugewandt ist.

4. Kanten-Anleimvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Heizeinrichtung eine Strahlungswärmequelle aufweist.

5. Kanten-Anleimvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlungswärmequelle eine optische Wärmequelle ist.

6. Kanten-Anleimvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Heizeinrichtung so ausgebildet ist, dass eine Wärmebeaufschlagung entlang des im Wesentlichen gesamten Wegs des Kantenmaterials zwischen Auftragswalze und Anpressrolle erfolgt.

7. Kanten-Anleimvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Heizeinrichtung abhängig von der Transportgeschwindigkeit des Kantenmaterials gesteuert ist.

8. Verfahren zum Anbringen eines bandförmigen Kantenmaterials an einer Kantenfläche eines plattenförmigen Werkstücks mit:

Auftragen eines Schmelzklebers auf das Kantenmaterial, und

Aufbringen der mit Schmelzkleber versehenen Seite des Kantenmaterials auf die

Kantenfläche, dadurch gekennzeichnet, dass

der Schmelzkleber nach dem Auftragen auf das Kantenmaterial mit Wärme beaufschlagt wird, um ein Abkühlen des Schmelzklebers zumindest streckenweise zu verhindern.

9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Kantenmaterial bis zum Aufbringen auf die Kantenfläche mit Wärme beaufschlagt wird.

10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass Heißluft auf den aufgetragenen Schmelzkleber geblasen wird.

1 1 . Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Beaufschlagung mit Wärme abhängig von der Transportgeschwindigkeit des Kantenmaterials erfolgt.