WO2015018012A1 - 一种嵌入式汽车遮阳系统及其控制方法 - Google Patents

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WO2015018012A1
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sunshade
car
button
state
window
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PCT/CN2013/081013
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李国宏
贺伟
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Li Guohong
He Wei
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    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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    • B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
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    • B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
    • B60J1/2075—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows
    • B60J1/208—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows for rear windows
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    • B60J1/2075—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows
    • B60J1/2077—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows for windshields

Definitions

  • the invention belongs to the technical field of vehicle equipment, and relates to an electromechanical product for vehicles, in particular to an embedded automobile sunshade system.
  • Sunlight exposure increases the temperature inside the car, which also leads to an increase in the energy consumption of the car. Even after the car has been parked for a period of time in the sun, the vehicle may not be able to drive for a short time due to overheating of the operating mechanism inside the car.
  • the object of the present invention is to overcome the above-mentioned shortcomings of the prior art and to provide an embedded vehicle sunshade system which can effectively block and reflect sunlight and minimize the entry of sunlight heat. At the same time, it can provide certain privacy and security for car users.
  • the embedded vehicle sunshade system is equipped with a sunshade cloth device that can be manually or automatically lifted at the rear of the front and rear windshield or all the windows of the car to block and reflect sunlight.
  • the sunshade device includes a microcomputer controller, a sunshade roll box, a servo device, a guide rail, a drag motor, a position sensor, and a sunshade lifting button; the sunshade roll box is installed between the two rails, and is dragged The motor and the sunshade roll box are connected to drive the sunshade cloth in the sunshade roll box to extend or retract the sunshade roll box, and the sunshade cloth in the sunshade roll box can be spread or retracted along the guide rail; There is a servo device; and the rail is further provided with a position sensor for detecting the position of the sunshade; the position sensor, the drag motor, the sunshade lifting button, and the servo device are all connected with the microcomputer controller.
  • a sunshade device that can be manually or automatically lifted is installed at the rear of the front and rear windshields or all the windows of the car to maximize the blocking and reflection of sunlight.
  • a guide rail, a sunshade roll box, a drag motor, a position sensor, and a servo device are installed at a rear portion of the front and rear windshield of the automobile or all the windows, and the drag motor and the position sensor are connected to the microcomputer controller for unified management.
  • the above microcomputer controller is implemented by a microprocessor or a PLC.
  • the above microcomputer controller acquires a car status signal.
  • the microcomputer controller obtains a vehicle status signal by a signal of an ignition switch, a CAN bus of the automobile, or a universal serial bus of the automobile connected to the automobile control module.
  • the invention also proposes a control method for the above embedded automobile sunshade system:
  • the microcomputer controller controls to raise all the sunshades to completely block the window; if some of the sunshade is in the completely blocked position, it will Keep the original state; after the operation is completed, the microcomputer controller enters a sleep state to reduce the static current of the system; 2)
  • the ignition switch of the car is switched from parking to ACC, all the sunshades are manually controlled by their corresponding lifting switches; the sunshade of the front and rear windshields is lifted and lowered by the adjacent lifting buttons located on the instrument panel; Determined by the length of the button until it is fully raised or lowered; when pressed for a short time, the sunshade of the front and rear windshields will be raised to the final position; when pressed for a long time, the sunshade of the front and rear windshield will rise and fall until the button is loose Opening; the sunshade on the side of the door, in the state in which the window is fully raised, is controlled by the lifting button
  • the sunshade can be controlled by the remote control car key; when the door opening button or the engine start button is pressed, all the sunshades will be automatically lowered.
  • the present invention has the following beneficial effects:
  • the embedded automobile sunshade system and the control method thereof of the invention are embedded and installed by the microcomputer controller and the corresponding sunshade driving mechanism, integrated with the vehicle, and can realize the lifting operation of the sunshade automatically and manually, and can effectively block and Reflects sunlight, minimizing the ingress of heat from the sun. At the same time, it can provide some privacy and security for car users.
  • FIG. 1 is a block diagram of a layout of one embodiment of the present invention.
  • Figure 2 is a schematic view showing the mechanism of the shade cloth on one of the glass on the automobile of the present invention and its accessory driving and position detecting device;
  • Figure 3 is a side view of Figure 2;
  • Figure 4 shows the block diagram of the microcomputer controller.
  • the embedded vehicle sunshade system of the present invention is provided with a sunshade cloth device that can be manually or automatically lifted at the rear of the front and rear windshield or all of the windows of the automobile to block and reflect sunlight.
  • the embedded vehicle sunshade system of the present invention is provided with a sunshade cloth device that can be manually or automatically lifted at the rear of the front and rear windshield or all of the windows of the automobile to block and reflect sunlight.
  • the sunshade cloth apparatus of the present invention comprises a microcomputer controller, a sunshade roll box 5, a servo device, a guide rail 1, a drag motor 3, a position sensor 6, and a sunshade lifting button;
  • the box 5 is installed between the two guide rails 1, and the drag motor 3 is connected with the shade cloth roll box 5 for driving the shade cloth 2 in the shade cloth roll box 5 to extend or retract the shade cloth roll box 5, the shade cloth roll
  • the shade cloth 2 in the box 5 can be spread or retracted along the guide rail 1;
  • the guide rail 1 is provided with a servo device; and the guide rail 1 is further provided with a position sensor 6 for detecting the position of the shade cloth; the position sensor 6
  • the drag motor 3, the sunshade lifting button, and the servo device are all connected to the microcomputer controller.
  • the microcomputer controller of the present invention is implemented by a microprocessor or a PLC.
  • the microcomputer controller obtains the car status signal.
  • a sunshade reflex device with manual or automatic lifting is installed at the rear of the front and rear windshields or all the windows of the car to maximize the blocking and reflection of sunlight.
  • the guide rail 1, the sunshade roll box 5, the drag motor 3, the position sensor 65 and the servo device are installed at the rear of the front and rear windshield or all the windows of the automobile, and the drag motor and the position sensor are connected to the microcomputer controller. Unified management.
  • the microcomputer controller can be obtained by the signal of the ignition switch, the CAN bus of the automobile, or the universal serial bus of the automobile connected to the automobile control module.
  • FIG. 1 One of the embodiments of the present invention is as shown in FIG. 1 : a sunshade cloth device with a manual or automatic lifting can be installed at the rear of the front and rear windshield or all the windows of the automobile to maximize blocking and reflection. sunlight.
  • the present invention can be cut according to the actual requirements of the user: the guide rail 1, the sunshade roll box 5, the drag motor 3, the position sensor 6 and the swivel are mounted on the rear of the front and rear windshields or all the windows of the automobile.
  • the mechanism 4, the drag motor 3 and the position sensor 6 are all connected and managed by the microcomputer controller.
  • the present invention also provides a method for controlling the embedded vehicle sunshade system, which is divided into an automatic mode and a manual mode, as follows:
  • the microcomputer controller controls to raise all the sunshades to completely block the window; if some of the sunshade is in the completely blocked position, it will Keep the original state; after the operation is completed, the microcomputer controller enters a sleep state to reduce the static current of the system;
  • the sunshade can be controlled by the remote control car key; when the door open button or the engine start button is pressed, all the sunshades will be automatically lowered.
  • the controller When the controller detects that ACC and Run go from high level to low level or receives the ignition switch from CAN/auto universal serial bus by R un, ACC status changes to the fixed state, the controller will drive the output voltage to drive all motor tow Move the sunshade, rise to the end, completely block the window. If the shade cloth is already in the fully raised position, the motor will not be dragged.
  • the controller When the controller detects that the ACC is going from low to high or the ignition switch from the CAN/Auto Universal Serial Bus is in the ACC state, it will detect if there is a Rise button or the Down button has a high level. A high level on the Rise button or Down button indicates a button press. If the high level of the Rise button or the Down button is low for a short time, the controller will drive the corresponding motor to drive the corresponding motor to drag the sunshade of the front and rear windshield to the final position. If the Rise button or Down button is at a high level for a long time, the controller will drive the corresponding motor to drive the front and rear windshield wiper until the Rise button or Down button goes low or reaches the end point.
  • the I drop button changes from low level to high level, and at the same time, the controller from CAN / car universal serial total When the line is read to the side window, it is fully raised.
  • the controller drives the corresponding motor to drive the corresponding shade cloth. According to the length of the button, the shade cloth is controlled as described above.
  • the controller When the controller detects that ACC and Run go from low level to high level or receives the ignition switch from CAN/Auto Universal Serial Bus from stop state to R un state, the controller will drive the output voltage to drive all motors to drag the shade cloth. , descending to the end, completely revealing the window. If the shade is already in the fully lowered position, the motor will not be dragged. In this state, if the up/down button on the two rear doors of the side is received from the low level to the high level, the controller reads from the CAN/car universal serial bus to the window is fully raised. The controller drives the corresponding motor to drive the corresponding motor to drag the sunshade, according to the length of time the button is pressed. The position of the rise/fall.
  • the controller When the controller receives a door open signal or an engine start signal from the CAN/automobile universal serial bus, the controller drives the output voltage to drive all the motors to the sunshade, descending to the end, and completely revealing all the windows. If the shade cloth is in the fully lowered position, the motor will not be dragged.
  • the controller When the controller detects that the ACC is going from low to high or the ignition switch from the CAN/Auto Universal Serial Bus is in the ACC state, it will detect if there is a Rise button or the Down button has a high level. A high level on the Rise button or Down button indicates a button press. If the high level of the Rise button or the Down button continues for a short time, it will go low. The controller will drive the output motor to drive the corresponding motor to drag the front and rear windshield of the windshield to the final. Location. If the Rise button or Down button is at a high level for a long time, the controller will drive the corresponding motor to drive the front and rear windshield wiper until the Rise button or Down button goes low or reaches the end point.
  • the I lower button changes from low level to high level.
  • the controller reads from the CAN/automobile universal serial bus until the side window is fully raised, and the controller outputs the voltage. Drive the corresponding motor to drag the sunshade, and control the sunshade according to the length of the button.
  • the controller When the controller detects that ACC and Run go from low level to high level or receives the ignition switch from CAN/Auto Universal Serial Bus from stop state to R un state, the controller will drive the output voltage to drive all motors to drag the shade cloth. , descending to the end, completely revealing the window. If the shade is already in the fully lowered position, the motor will not be dragged. In this state, if the up/down button on the two rear doors of the side is received from the low level to the high level, the controller reads from the CAN/car universal serial bus to the window is fully raised. The controller drives the corresponding motor to drive the corresponding motor to drag the sunshade, according to the length of time the button is pressed. The position of the rise/fall.
  • the controller In manual mode, when the controller receives a door open signal or an engine start signal from the CAN/automobile universal serial bus, the controller will not output any voltage to drive any motor to drag the shade cloth, and the shade cloth will remain as it is.
  • the present invention can also set the following self-diagnosis function:
  • the microcomputer When the system fails, the microcomputer will assign the fault code according to the type of fault and store it in the microcomputer memory.
  • the user can read the fault code through the CAN/automobile universal serial bus to facilitate system maintenance and repair.
  • the position of the shade cloth roll cassette of the present invention may be different.
  • the above is only one of the inventions An embodiment would place it at the bottom of the front and rear windshields and the side windows (as shown in Figure 3).
  • the sunshade roll box can be placed on the bottom or side of the front and rear windshield and the side window.

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Abstract

一种嵌入式汽车遮阳系统，在汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置，以阻挡和反射阳光。该嵌入式汽车遮阳系统通过微电脑控制器以及相应的遮阳布驱动机构实现了嵌入安装，与车辆融为一体，并且能够自动和手动实现遮阳布升降操作，能有效的遮挡及反射阳光，最大限度的减少阳光热量的进入，还能为汽车用户提供一定的私密性和安全性。

Description

一种嵌入式汽车遮阳系统及其控制方法 技术领域
本发明属于车用设备技术领域， 涉及一种车用机电产品， 尤其是一 种嵌入式汽车遮阳系统。
背景技术
为了减少阳光进入车内， 特别是停车后， 车内温度的快速升高， 目 前， 市场上车用遮阳产品多采用外挂式或手动放置遮阳材料于汽车前挡 风玻璃内阻挡太阳光进入汽车， 以达到减少进入车内的阳光热量。 虽然 能阻隔部分的阳光进入， 但是安装与操作均不方便， 而且也不美观。 同 时， 也不能遮挡全部的车窗， 导致车内升温仍然较快。
阳光照射对车内的温度升高， 也导致汽车运行能耗增加， 甚至车在 日晒下停放一段时间后， 由于车内操作机构过热， 会导致车辆短时间不 能驾驶。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点， 提供一种嵌入式汽车 遮阳系统， 其能够有效的遮挡及反射阳光， 最大限度的减少阳光热量的 进入。 同时， 还能为汽车用户提供一定的私密性和安全性。
本发明的目的是通过以下技术方案来解决的：
该种嵌入式汽车遮阳系统， 是在汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的 后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置， 以阻挡和反射阳 光。 进一步， 上述遮阳反射布装置包括微电脑控制器、 遮阳布卷盒、 伺 服装置、 导轨、 拖动电机、 位置传感器以及遮阳布升降按键； 所述遮阳 布卷盒安装在两根导轨之间， 拖动电机与遮阳布卷盒连接用以驱动遮阳 布卷盒内的遮阳布伸出或收回遮阳布卷盒， 所述遮阳布卷盒内的遮阳布 能够沿导轨铺开或收回； 所述导轨上设置有伺服装置； 且所述导轨上还 设置有用以检测遮阳布位置的位置传感器；所述位置传感器、拖动电机、 遮阳布升降按键、 伺服装置均与微电脑控制器连接。
进一步，在汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装嵌入式能手 动或自动升降的遮阳反射布装置， 以最大限度阻挡和反射阳光。
进一步， 在汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装导轨、 遮阳 布卷盒、 拖动电机、 位置传感器以及伺服装置， 所述拖动电机、 位置传 感器均与微电脑控制器连接统一管理。
上述微电脑控制器由微处理器器或 PLC实现。
上述微电脑控制器获取汽车状态信号。
进一步， 上述微电脑控制器通过点火开关的信号， 汽车的 CAN总 线， 或与汽车控制模块相连的汽车通用串行总线获得汽车状态信号。
本发明还提出一种上述嵌入式汽车遮阳系统的控制方法：
( 1 ) 自动模式
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 微电脑控制器控制使全部的遮阳布升起， 完全遮挡车窗； 如有的遮阳布 已在完全遮挡位置， 其将保持原状态； 操作完毕后， 微电脑控制器进入 休眠状态， 以降低系统的静电流； 2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其 对应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于仪表 板上相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到 完全升起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最终位 置； 当长时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开； 车门侧的 遮阳布， 在车窗完全升起的状态， 分别由各自车门上的升降按键根据按 键的时间长短依前述方式控制；
3 ) 当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布将 自动降下， 完全露出车窗， 为用户提供完全的视野； 但是， 当汽车侧后 部的两窗玻璃在完全升起状态， 在不影响用户驾驶的情况下， 其配备的 遮阳布可手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全升起状态， 如用户按下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对应的遮阳布 将自动下降到完全收起状态；
(2) 手动模式
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 全部的遮阳布将保持停车前的状态； 微电脑控制器经一段时间后将处于 休眠状态， 以降低系统的静电流；
2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其 对应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于汽车 仪表板上相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到完全升起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最 终位置； 当长时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开； 车门 侧的遮阳布， 在车窗完全升起的状态， 能够分别由各自车门上的升降按 键根据按键的时间长短依前述方式控制；
3 ) 当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布将 自动降下， 完全露出车窗； 当汽车侧后部的两窗玻璃在完全升起状态， 其配备的遮阳布能够手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全 升起状态， 如用户按下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对 应的遮阳布将自动下降到完全收起状态。
进一步， 在停车后， 能够通过遥控车钥匙， 对遮阳布控制； 当按下开 门按键或发动机启动按键后， 全部的遮阳布将自动降下。
进一步， 上述在步骤 （2) 的手动模式下， 在停车后， 遥控车钥匙不 对遮阳布控制。
与现有技术相比， 本发明具有以下有益效果：
本发明的嵌入式汽车遮阳系统及其控制方法通过微电脑控制器以 及相应的遮阳布驱动机构实现了嵌入安装， 与车辆融为一体， 并且能够 自动和手动实现遮阳布升降操作， 能有效的遮挡及反射阳光， 最大限度 的减少阳光热量的进入。 同时， 还能为汽车用户提供一定的私密性和安 全性。
附图说明
图 1为本发明其中一种实施例的布局框图；
图 2为本发明的汽车上其中一块玻璃上的遮阳布及其附属驱动和位 置检测装置机构示意图；
图 3为图 2的侧视图； 图 4为微电脑控制器框图。
其中： 1为导轨； 2为遮阳布； 3为拖动电机； 4为回转机构； 5为 遮阳布卷盒； 6为位置传感器。
具体实施方式
本发明的嵌入式汽车遮阳系统是在汽车的前后挡风玻璃或全部车 窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置， 以阻挡和反 射阳光。
下面结合附图对本发明做进一步详细描述：
本发明的嵌入式汽车遮阳系统是在汽车的前后挡风玻璃或全部车 窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置， 以阻挡和反 射阳光。
参见图 2和图 3， 本发明的遮阳反射布装置包括微电脑控制器、 遮 阳布卷盒 5、 伺服装置、 导轨 1、 拖动电机 3、 位置传感器 6以及遮阳布 升降按键； 所述遮阳布卷盒 5安装在两根导轨 1之间， 拖动电机 3与遮 阳布卷盒 5连接用以驱动遮阳布卷盒 5内的遮阳布 2伸出或收回遮阳布 卷盒 5， 所述遮阳布卷盒 5内的遮阳布 2能够沿导轨 1铺开或收回； 所 述导轨 1上设置有伺服装置； 且所述导轨 1上还设置有用以检测遮阳布 位置的位置传感器 6;所述位置传感器 6、拖动电机 3、遮阳布升降按键、 伺服装置均与微电脑控制器连接。 如图 4所示， 本发明的微电脑控制器 由微处理器器或 PLC实现。微电脑控制器获取汽车状态信号。在汽车的 前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反 射布装置， 以最大限度阻挡和反射阳光。 在汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装导轨 1、 遮阳布卷盒 5、 拖动电机 3、 位置传感器 65以及伺服装置， 所述拖动电机、 位置传 感器均与微电脑控制器连接统一管理。
本发明中， 所述的微电脑控制器可以通过点火开关的信号， 汽车的 CAN总线， 或与汽车控制模块相连的汽车通用串行总线获得。
本发明的其中一种实施例是在如图 1所示：在汽车的前后挡风玻璃 或全部车窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置， 以 最大限度阻挡和反射阳光。
另外， 本发明可以可根据用户的实际要求， 进行删减： 在汽车的前 后挡风玻璃或全部车窗的后部安装导轨 1、 遮阳布卷盒 5、 拖动电机 3、 位置传感器 6以及回转机构 4，所述拖动电机 3、位置传感器 6均与微电 脑控制器连接统一管理。
基于以上系统， 本发明还提出一种该嵌入式汽车遮阳系统控制方 法， 该控制方法分为自动模式和手动模式， 具体如下：
( 1 ) 自动模式
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 微电脑控制器控制使全部的遮阳布升起， 完全遮挡车窗； 如有的遮阳布 已在完全遮挡位置， 其将保持原状态； 操作完毕后， 微电脑控制器进入 休眠状态， 以降低系统的静电流；
2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其 对应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于仪表 板上相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到 完全升起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最终位 置； 当长时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开； 车门侧的 遮阳布， 在车窗完全升起的状态， 分别由各自车门上的升降按键根据按 键的时间长短依前述方式控制；
3 ) 当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布将 自动降下， 完全露出车窗， 为用户提供完全的视野； 但是， 当汽车侧后 部的两窗玻璃在完全升起状态， 在不影响用户驾驶的情况下， 其配备的 遮阳布可手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全升起状态， 如用户按下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对应的遮阳布 将自动下降到完全收起状态；
在该步骤的自动模式下， 在停车后， 能够通过遥控车钥匙， 对遮阳布 控制； 当按下开门按键或发动机启动按键后，全部的遮阳布将自动降下。
(2) 手动模式
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 全部的遮阳布将保持停车前的状态； 微电脑控制器经一段时间后将处于 休眠状态， 以降低系统的静电流；
2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其 对应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于汽车 仪表板上相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到完全升起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最 终位置； 当长时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开； 车门 侧的遮阳布， 在车窗完全升起的状态， 能够分别由各自车门上的升降按 键根据按键的时间长短依前述方式控制；
3 ) 当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布 将自动降下，完全露出车窗； 当汽车侧后部的两窗玻璃在完全升起状态， 其配备的遮阳布能够手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全 升起状态， 如用户按下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对 应的遮阳布将自动下降到完全收起状态。
手动模式下， 在停车后， 遥控车钥匙不对遮阳布控制。
以下给出本发明控制方法的一种实施例：
( 1 ) 自动模式：
当控制器检测到 ACC和 Run由高电平变低电平或从 CAN/汽车通 用串行总线收到点火开关由 R u n， ACC状态变到定车状态， 控制器将 输出电压驱动所有电机拖动遮阳布， 上升到终点， 完全遮挡车窗。 如有 的遮阳布已在完全上升位置， 电机将不再拖动。
当控制器检测到 ACC 由低电平变高电平或从 CAN/汽车通用串行 总线收到点火开关处于 ACC状态，其将检测是否有 Rise button或 Down button有高电平。 Rise button 或 Down button有高电平表明有按键按下。 如 Rise button或 Down button的高电平持续短时间后， 即变为低电平， 控制器将输出电压驱动相应电机拖动前后挡风玻璃的遮阳布升降到最终 位置。如 Rise button或 Down button的高电平持续较长时间， 控制器将 输出电压驱动相应电机拖动前后挡风玻璃遮阳布， 直到 Rise button或 Down button变低电平为至或到达终点。当控制器检测到车门侧的上升 I 下降按键由低电平变高电平， 同时， 控制器从 C A N /汽车通用串行总 线读取到侧车窗处于完全升起状态， 控制器将输出电压驱动相应电机拖 动遮阳布， 根据按键的时间长短对遮阳布依前述方式控制。
当控制器检测到 ACC和 Run由低电平变高电平或从 CAN/汽车通 用串行总线收到点火开关由停车状态变到 R u n状态， 控制器将输出电 压驱动所有电机拖动遮阳布， 下降到终点， 完全露出车窗。 如有的遮阳 布已在完全下降位置， 电机将不再拖动。 在此状态下， 如收到侧后排两 车门上的上升 /下降按键由低电平变高电平， 同时， 控制器从 C A N / 汽车通用串行总线读取到车窗处于完全升起状态， 控制器将输出电压驱 动相应电机拖动遮阳布， 根据按键按下的时间长短确定。 上升 /下降的 位置。
当控制器从 CAN/汽车通用串行总线收到开门信号或发动机启动信 号， 控制器将输出电压驱动所有电机拖动遮阳布， 下降到终点， 完全露 出所有车窗。 如有的遮阳布已在完全下降位置， 电机将不再拖动。
(2) 在手动模式下，
当控制器检测到 ACC和 Run由高电平变低电平或从 CAN/汽车通 用串行总线收到点火开关由 R u n， ACC状态变到定车状态， 控制器将 不输出电压驱动所有电机拖动遮阳布。
当控制器检测到 ACC 由低电平变高电平或从 CAN/汽车通用串行 总线收到点火开关处于 ACC状态，其将检测是否有 Rise button或 Down button有高电平。 Rise button 或 Down button有高电平表明有按键按下。 如 Rise button或 Down button的高电平持续短时间后， 即变为低电平， 控制器将输出电压驱动相应电机拖动前后挡风玻璃的遮阳布升降到最终 位置。如 Rise button或 Down button的高电平持续较长时间， 控制器将 输出电压驱动相应电机拖动前后挡风玻璃遮阳布， 直到 Rise button或 Down button变低电平为至或到达终点。当控制器检测到车门侧的上升 I 下降按键由低电平变高电平， 同时， 控制器从 C A N /汽车通用串行总 线读取到侧车窗处于完全升起状态， 控制器将输出电压驱动相应电机拖 动遮阳布， 根据按键的时间长短对遮阳布依前述方式控制。
当控制器检测到 ACC和 Run由低电平变高电平或从 CAN/汽车通 用串行总线收到点火开关由停车状态变到 R u n状态， 控制器将输出电 压驱动所有电机拖动遮阳布， 下降到终点， 完全露出车窗。 如有的遮阳 布已在完全下降位置， 电机将不再拖动。 在此状态下， 如收到侧后排两 车门上的上升 /下降按键由低电平变高电平， 同时， 控制器从 C A N / 汽车通用串行总线读取到车窗处于完全升起状态， 控制器将输出电压驱 动相应电机拖动遮阳布， 根据按键按下的时间长短确定。 上升 /下降的 位置。
在手动模式下， 当控制器从 CAN/汽车通用串行总线收到开门信号 或发动机启动信号， 控制器将不输出电压驱动任何电机拖动遮阳布， 遮 阳布将保持原状。
另外， 本发明还可以设置以下自诊断功能：
当系统出现故障， 微电脑将根据故障类型， 分配故障代码， 并存储 在微电脑内存中， 用户可通过 CAN/汽车通用串行总线读出故障代码， 方便系统的维护和修理。
本发明的遮阳布卷盒放置位置可以不同。 以上只是本发明的其中一 种实施例，即将其放置于前后挡风玻璃和车侧车窗的底部（如图 3所示）。 考虑不同车型的设计， 遮阳布卷盒可放置于前后挡风玻璃和车侧车窗的 底部或侧部。

Claims

WO 2015/018012 权 利 要 求 书 PCT/CN2013/081013
1.一种嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 在汽车的前后挡风玻璃或 全部车窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的遮阳反射布装置， 以阻挡 和反射阳光。
2.根据权利要求 1所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 所述遮 阳反射布装置包括微电脑控制器、 遮阳布卷盒、 伺服装置、 导轨、 拖动电 机、 位置传感器以及遮阳布升降按键； 所述遮阳布卷盒安装在两根导轨之 间，拖动电机与遮阳布卷盒连接用以驱动遮阳布卷盒内的遮阳布伸出或收 回遮阳布卷盒， 所述遮阳布卷盒内的遮阳布能够沿导轨铺开或收回； 所述 导轨上设置有伺服装置； 且所述导轨上还设置有用以检测遮阳布位置的位 置传感器； 所述位置传感器、 拖动电机、 遮阳布升降按键、 伺服装置均与 微电脑控制器连接。
3.根据权利要求 1或 2所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 在 汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装嵌入式能手动或自动升降的 遮阳反射布装置， 以最大限度阻挡和反射阳光。
4.根据权利要求 1或 2所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 在 汽车的前后挡风玻璃或全部车窗的后部安装导轨、遮阳布卷盒、拖动电机、 位置传感器以及伺服装置， 所述拖动电机、 位置传感器均与微电脑控制器 连接统一管理。
5.根据权利要求 2所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 所述微 电脑控制器由微处理器器或 PLC实现。
6.根据权利要求 2所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 所述微 电脑控制器获取汽车状态信号。
7.根据权利要求 6所述的嵌入式汽车遮阳系统， 其特征在于， 所述微 WO 2015/018012 权 利 要 求 书 PCT/CN2013/081013 电脑控制器通过点火开关的信号， 汽车的 CAN总线， 或与汽车控制模块 相连的汽车通用串行总线获得汽车状态信号。
8.一种权利要求 1-7任意一项所述嵌入式汽车遮阳系统的控制方法， 其特征在于：
( 1 ) 自动模式
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 微电脑控制器控制使全部的遮阳布升起， 完全遮挡车窗； 如有的遮阳布已 在完全遮挡位置， 其将保持原状态； 操作完毕后， 微电脑控制器进入休眠 状态， 以降低系统的静电流；
2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其对 应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于仪表板上 相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到完全升 起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最终位置； 当长 时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开； 车门侧的遮阳布， 在 车窗完全升起的状态，分别由各自车门上的升降按键根据按键的时间长短 依前述方式控制；
3 )当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布将自 动降下， 完全露出车窗， 为用户提供完全的视野； 但是， 当汽车侧后部的 两窗玻璃在完全升起状态， 在不影响用户驾驶的情况下， 其配备的遮阳布 可手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全升起状态， 如用户按 下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对应的遮阳布将自动下降 到完全收起状态；
(2) 手动模式 WO 2015/018012 权 利 要 求 书 PCT/CN2013/081013
1 ) 当汽车点火开关由 ACC, 点火， 和运行状态切换到停车状态后， 全部的遮阳布将保持停车前的状态；微电脑控制器经一段时间后将处于休 眠状态， 以降低系统的静电流；
2) 当汽车点火开关由停车切换到 ACC状态， 全部的遮阳布通过其对 应的升降开关进行手动控制； 前后挡风玻璃的遮阳布， 通过位于汽车仪表 板上相邻的升降按键进行升降； 升降位置由按键的时间长短决定， 直到完 全升起或降下； 当短时按下， 前后挡风玻璃的遮阳布将升降到最终位置； 当长时按下，前后挡风玻璃的遮阳布升降直到按键松开；车门侧的遮阳布， 在车窗完全升起的状态， 能够分别由各自车门上的升降按键根据按键的时 间长短依前述方式控制；
3 )当汽车点火开关由停车切换到点火和运行状态， 全部的遮阳布将自 动降下， 完全露出车窗； 当汽车侧后部的两窗玻璃在完全升起状态， 其配 备的遮阳布能够手动升降； 当汽车侧后部的车窗和遮阳布处在完全升起状 态， 如用户按下车窗下降按键， 即车窗离开完全升起状态， 其对应的遮阳 布将自动下降到完全收起状态。
9.根据权利要求 8所述的控制方法， 其特征在于： 在步骤 （1 ) 的自 动模式下， 在停车后， 能够通过遥控车钥匙， 对遮阳布控制； 当按下开门 按键或发动机启动按键后， 全部的遮阳布将自动降下。
10. 根据权利要求 8所述的控制方法， 其特征在于： 在步骤（2) 的 手动模式下， 在停车后， 遥控车钥匙不对遮阳布控制。
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