WO2014192992A1 - 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 건설기계용 엔진룸 내부에서 오일쿨러와 라디에이터를 조립시에 라디에이터가 엔진룸 바닥면으로부터 승하강하면서 조립 및 장착 위치가 허용공차 범위 이내에 정확하게 조절될 수 있도록 개량된 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치에 관한 것으로, 고정베이스와 상기 고정베이스에 장착되어 상스 및 하강 가능하게 이동하는 승강베이스, 상기 고정베이스의 좌우 측벽을 관통하며 설치되는 수평축, 상기 수평축 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어, 상기 구동 웜기어와 치합되는 피동기어 및 상기 피동기어의 스크류에 결합되는 승강축을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치

본 발명은 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치에 관한 것이며, 보다 상세하게는 건설기계용 엔진룸 내부에서 오일쿨러와 라디에이터를 조립시에 라디에이터가 엔진룸 바닥면으로부터 승하강하면서 조립 및 장착 위치를 허용공차 범위 이내에 정확하게 조절될 수 있도록 개량된 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치에 관한 것이다.

통상적으로, 굴삭기나 휠로더 등을 포함하는 건설기계는 디젤의 엔진에 의해 유압펌프가 구동되고, 유압펌프가 토출하는 작동유의 유압 에너지에 의하여 붐이나 아암 및 버켓을 포함하는 작업장치가 구동된다. 엔진의 냉각과 작동유의 오일은 과열을 방지하고 적절한 온도의 유지를 위하여 라디에이터와 오일쿨러를 포함하는 냉각장치에 의해 냉각되도록 엔진룸에 구성된다.

도 1은 종래의 엔진룸 내부에 구성된 냉각시스템을 설명하기 위해 도시한 냉각시스템 배치의 개략도이며, 도 2는 종래의 라디에이터와 오일쿨러의 조립상태를 도시한 개략적인 사시도이다.

도면을 참조하면, 엔진룸(1) 내부에서 엔진(2)의 회전에 의해 냉각팬(3)이 회전 구동하며, 건설기계의 사양 및 엔진룸(1) 내부의 레이아웃 설계에 따라 부분적으로 배치가 달라질 수 있으나 라디에이터(4)와 오일쿨러를 포함하는 냉각장치는 상기 엔진룸(1)의 바닥에 고정 설치된다. 상기 엔진룸(1)의 바닥은 건설기계의 상부프레임(7)의 상면에 형성되는 소정의 프레임 또는 플레이트로 형성될 수 있다.

상기 라디에이터(4)는 수냉식 냉각장치의 구성부품으로써 큰 방열면적을 가지며 다량의 물을 담을 수 있도록 설계된 일종이 탱크로서 냉각수를 순환시켜 엔진(2)의 과열을 방지함과 더불어, 유압펌프에 의하여 순환되는 작동유의 과열을 방지하기 위하여 쿨링팬(8)으로부터 외부공기가 냉각풍으로 송풍되도록 오일쿨러와조립된다.

상기 쿨링팬(8)에서 흡입되는 냉각풍은 모두 오일쿨러와 라디에이터(4)를 통과하여 상기 오일쿨러와 라디에이터(4)를 냉각하며, 그에 따라서 냉각수 및 작동유는 미리 설정된 적절한 온도로 냉각된다.

따라서, 라디에이터(4)와 오일쿨러의 조립이 냉각성능을 결정할 수 있는 중요한 요소이며, 상호간에 조립공차, 예컨대 소위 냉각팬 조립공차(Fan tip clearance)를 허용 가능한 수준으로 유지하여 조립이 되어야 한다.

만약, 전술한 조립공차가 설계 사양에서 요구하는 수준범위 또는 허용공차를 벗어나게 되면 냉각 성능에 악영향을 미치는 문제점이 있다. 이는 엔진룸(1) 내부의 주변 부품의 공차도 함께 고려될 수 있으며, 만약 조립불량이 발생되는 경우에는 회전하는 쿨링팬이 충돌함으로써 제품 손상을 초래할 수 있는 부수적인 문제점을 갖고 있다.

관련된 선행기술로써 건설기계의 라디에이터와 오일쿨러의 설치구조가 한국특허공개 제2001-0087301호(2001년 09월 15일일자 공개)에 공개되어 있다. 이 발명은 차체외장으로 덮여진 엔진의 전방에 냉각팬을 설치하고, 냉각팬 전방에 라디에이터 및 오일쿨러를 설치하여 라디에이터냉각수와 작동유를 동시에 냉각하는 건설기계의 라디에이터와 오일쿨러의 설치구조에 있어서, 라디에이터와 오일쿨러를, 각각의 외장에 대향하는 일변 사이의 간극을 양 타변 간의 간극보다도 넓게 하여 배치하고, 상기 외장에 설치한 흡기구 근방에 상기 넓은 쪽의 간극을 위치시킨 것을 특징으로 하고 있다.

전술한 종래의 특허는, 라디에이터와 오일쿨러 사이에 소정의 간극을 두어 조립되도록 함으로써, 냉각팬의 소비 마력를 늘리지 않으면서 엔진의 발열량과 작동유의 발열량의 비율이 상이한 여러 가지 건설작업 조건에 따라서 라디에이터 수온 및 작동유온도의 냉각 효율을 적절하게 설정하고자 하였다.

하지만, 전술한 종래의 특허 역시, 비록 라디이이터와 오일쿨러 사이에 간극을 유지하더라도, 양자간에 조립위치가 엔진룸 내부에서 조립 과정시 허용공차를 빈번하게 벗어나는 문제점이 있으며, 특히 라디에이터와 오일쿨러 및 쿨링팬 높이 조절이 곤란하게 되어 조립성능을 크게 떨어뜨리는 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로,

라디에이터와 오일쿨러 및 쿨링팬의 장착위치가 건설기계 및 냉각장치의 설계 사양에 따라서 요구되는 수준에 맞도록 적절하게 조절이 되도록 함으로써 조립성을 향상시키고, 냉각성능을 효율적으로 유지할 수 있는 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치를 제공하는데 목적이 있다.

전술한 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명은,

바닥에 고정되는 장방형의 저면과 상기 저면의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖는 고정베이스와, 라디에이터를 지탱하는 장방형의 상면과, 상기 상면의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖고, 상기 고정베이스의 내측에 설치되어 상기 고정베이스로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스, 상기 고정베이스와 상기 승강베이스의 각각의 좌우 측벽을 관통하며 설치되는 수평축, 상기 수평축 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어; 상기 고정베이스의 바닥면으로부터 상측으로 연장되는 수직축; 상기 수직축 상에 설치되며, 상기 구동 웜기어와 치합되는 피동기어; 상기 피동기어의 중앙부 내면에 형성된 스크류; 및 상단부가 상기 승강베이스의 상면에 고정되며, 하단부가 상기 스크류와 치합되는 승강축을 포함하며, 상기 수평축이 회전하면, 상기 구동 웜기어와 치합되는 상기 피동기어가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되며, 상기 피동기어의 스크류와 치합된 상기 승강축이 승하강됨에 의해 상기 승강베이스가 상기 고정베이스에 대해 승하강 되는 라디에이터 지지구를 제공한다.

본 발명의 한 특징에 따르면, 상기 고정베이스의 일측벽에 상기 수평축의 단부에 결합되어 상기 수평축을 회전시키는 핸들을 포함하여 구성된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 수평축에 소정간격으로 다수의 구동 웜기어가 설치되고, 상기 각각의 웜기어에 상기 피동기어가 개별적으로 치합된다.

한편, 본 발명은, 본체 내부에 냉각수가 충진되는 라디에이터와, 상기 라디에이터 후방에 연결 설치되며, 작동유를 포함하는 오일을 냉각하는 오일쿨러, 상기 엔진룸의 바닥에 고정되는 장방형의 저면과 상기 저면의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖는 고정베이스, 상기 라디에이터의 하부를 지탱하는 장방형의 상면과, 상기 상면의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖고, 상기 고정베이스의 내측에 설치되어 상기 고정베이스로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스, 상기 고정베이스와 상기 승강베이스의 각각의 좌우 측벽을 관통하며 설치되는 수평축; 상기 수평축 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어, 상기 고정베이스의 바닥면으로부터 상측으로 연장되는 수직축, 상기 수직축 상에 설치되며, 상기 구동 웜기어와 치합되는 피동기어, 상기 피동기어의 중앙부 내면에 형성된 스크류, 및 상단부가 상기 승강베이스의 상면에 고정되며, 하단부가 상기 스크류와 치합되는 승강축을 포함하며, 상기 수평축이 회전하면, 상기 구동 웜기어와 치합되는 상기 피동기어가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되며, 상기 피동기어의 스크류와 치합된 상기 승강축이 승하강 됨에 의해 상기 승강베이스가 상기 고정베이스에 대해 승하강되는 건설기계용 냉각장치에 관련된다.

본 발명에 따른 건설기계용 냉각장치에 있어서, 상기 고정베이스의 일측벽에 상기 수평축의 단부에 결합되어 상기 수평축을 회전시키는 핸들을 포함하여 구성된다.

본 발명에 따른 건설기계용 냉각장치의 한 특징에 따르면, 상기 수평축에 소정간격으로 다수의 구동 웜기어가 설치되고, 상기 각각의 웜기어에 상기 피동기어가 개별적으로 치합된다.

한편, 본 발명에 따른 건설기계용 냉각장치의 다른 특징에 따르면, 상기 고정베이스의 바닥면에 상기 라디에이터에 가해지는 진동을 흡수 및 완충하는 방진구를 포함하여 구성된다.

본 발명에 따른 라디에이터 지지구는 건설기계의 사양 및 냉각장치의 설계사양에 맞도록 허용공차가 적정한 수준으로 맞춰서 조립되도록 라디에이터 하부의 풋 브라켓으로 사용될 수 있으며, 또한, 건설기계용 냉각장치는 라디에이터의 높이조절이 용이하고 오일쿨러의 냉각팬으로부터 냉각풍이 라디에이터에 충분히 송풍되도록 함으로써 냉각 성능을 향상시키는 장점이 있다.

본 발명에 따른 라디에이터 지지구 및 건설기계용 냉각장치는, 작업자가 간단히 핸들을 조작하면서 오일쿨러에 결합되는 라디에이터의 장착 높이를 용이하게 조절함으로써 라디에이터 및 오일쿨러를 조립 공수를 대폭 절감하는 장점이 있다.

도 1은 종래의 엔진룸 내부에 구성된 냉각시스템을 설명하기 위해 도시한 냉각시스템 배치의 개략도,

도 2는 종래의 라디에이터와 오일쿨러의 조립상태를 도시한 개략적인 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 라디에이터 지지구의 개략적인 사시도,

도 4는 도 3에 도시된 승강베이스의 상하 승강이동시 구동웜기어와 피동기의 결합관계를 도시한 개략적인 사시도,

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 라디에이터 지지구를 이용한 건설기계용 냉각장치의 개략적인 사시도이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적법하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 라디에이터 지지구의 개략적인 사시도이며, 도 4는 도 3에 도시된 승강베이스의 상하 승강이동시 구동웜기어와 피동기의 결합관계를 도시한 개략적인 사시도이다.

설명에 앞서서, 도면 부호 10은 본 발명의 일실시예에 따른 라디에이터를 개략적으로 도시한 것이며, 11은 승강베이스, 12는 승강베이스의 측벽, 14는 수평축, 15는 웜기어, 16은 피동기어, 17은 피동기어의 스크류, 18은 승강축, 20은 고정베이스, 23은 핸들을 개략적으로 나타낸 것이다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 라디에이터 지지구는, 바닥에 고정되는 장방형의 저면(21a)과 상기 저면(21a)의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽(21)을 갖는 고정베이스(20)와, 라디에이터(10)를 지탱하는 장방형의 상면(13)과, 상기 상면(13)의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽(12)을 갖고, 상기 고정베이스(20)의 내측에 설치되어 상기 고정베이스(20)로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스(11)를 포함하여 구성된다. 상기 고정베이스(20)는 도 3에서 상기 좌측 및 우측의 측벽(21) 사이에 형성되는 전방 및 후방벽이 개방 상태로 도시되었으나, 이는 설명을 위한 것이며, 도 5에 도시된 바와 같이, 구조적으로 상부가 개방된 박스형으로 구성될 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 라디에이터 지지구는, 상기 고정베이스(20)와 상기 승강베이스(20)의 각각의 좌우 측벽(21)을 관통하며 설치되는 수평축(14), 상기 수평축(14) 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어(15), 상기 고정베이스(20)의 바닥면(21a)으로부터 상측으로 연장되는 수직축(19) 및 상기 수직축(19) 상에 설치되며, 상기 구동 웜기어(15)와 치합되는 피동기어(16)를 포함하여 구성된다.

상기 피동기어(16)의 중앙부 내면에는 스크류(17)가 소정 깊이로 형성되며, 상기 스크류(17)에 승강축(18)의 하단부가 나사 결합된다. 상기 승강축(18)은 상단부가 상기 승강베이스(13)의 상면에 고정되며, 하단부가 상기 스크류(17)와 치합된다.

상기 수평축(14)이 회전하면, 상기 구동 웜기어(15)와 치합되는 상기 피동기어(16)가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되며, 상기 피동기어(16)의 스크류(17)와 치합된 상기 승강축(18)이 승하강됨에 의해 상기 승강베이스(11)가 상기 고정베이스(20)에 대해 승하강 가능하다.

상기 고정베이스(20)의 일측벽(21)에 장착홀(22)이 형성되며, 상기 장착홀(22)을 통하여 상기 수평축(14)의 단부에 핸들(23)이 결합되며, 작업자의 간단한 회전 조작에 의하여 상기 핸들(23)은 상기 수평축(14)을 회전시키는 기능을 수행한다. 상기 수평축(14)의 회전은 시계방향 혹은 반시계방향으로 축회전 가능하며, 상기 승강축(18)의 상승을 위한 정회전 혹은 승강축(18)의 하강을 위한 역회전으로 해석이 가능하다.

본 발명에 따른 라디에이터 지지구는, 상기 수평축(14)에 소정간격으로 다수의 구동 웜기어(14)가 설치될 수 있으며, 이 경우에 상기 각각의 웜기어(14)에 상기 피동기어(16)가 개별적으로 치합될 수 있다.

상기 승강베이스(11)에 구비된 좌우 측벽(12)은 상기 수평축(14)의 결합위치에 대응하여 상기 승강베이스(11)의 상하방향으로 연장된 슬릿(31)을 포함하여 구성된다. 상기 슬릿(31)은 타원 형상이나 장공 형상으로 구성될 수 있다.

상기 핸들(23)은 상기 승강베이스(11)의 높이가 설정된 이후, 상기 수평축(14)의 회전을 고정 및 구속하는 스토퍼(27)를 더 포함하여 구성된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 스토퍼(27)는 상기 장착홀(22) 내에서 상기 핸들(23)의 회전을 구속하는 고정핀으로 구성될 수 있으며, 상기 고정핀은 상기 승강베이스(11)의 높이가 설정된 이후, 상기 핸들(23)이 상기 장착홀(22) 내에서 회전되지 않도록 정지시키도록 상기 장착홀(22)과 상기 핸들(23) 사이에 소정의 웨지로 설치될 수도 있다.

한편, 본 발명은, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 건설기계용 냉각장치로 제조될 수 있다.

본 발명에 따른 건설기계용 냉각장치는, 엔진룸(1) 일측에 설치되며, 본체 내부에 냉각수가 충진되는 라디에이터(10)과, 상기 라디에이터(10) 후방에 연결 설치되며 작동유를 포함하는 오일을 냉각하는 오일쿨러(30), 상기 엔진룸(1)의 바닥(6)에 고정되는 장방형의 저면(10a)과 상기 저면(10a)의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽(21)을 갖는 고정베이스(20), 상기 라디에이터(10)의 하부를 지탱하는 장방형의 상면(13)과 상기 상면(13)의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽(21)을 갖고 상기 고정베이스(20)의 내측에 설치되어 상기 고정베이스로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스(11)를 포함하여 구성된다.

전술한 바와 같이, 상기 승강베이스(11)는 상기 수평축(14)이 회전하면, 상기 구동 웜기어(15)와 치합되는 상기 피동기어(16)가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되고 그에 따라서 상기 피동기어(16)의 스크류(17)와 치합된 상기 승강축(18)이 승하강 됨에 의해 상기 고정베이스(20)에 대해 승하강된다.

한편, 본 발명에 따른 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치는, 상기 고정베이스(20)의 바닥면(21b)에 상기 라디에이터(10)에 가해지는 진동을 흡수 및 완충하는 방진구(28)를 포함하여 구성될 수 있다.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 라디에이터 지지구 및 이를 이용한 건설기계용 냉각장치의 실시 형태 및 작동원리를 설명한다.

본 발명의 일실시예에 따른 라디에이터 지지구는 건설기계의 사양 및 냉각장치의 설계사양에 맞도록 허용공차, 예컨대 라디에이터와 오일쿨러의 조립시 Fan Tip Clearance가 적정한 수준으로 맞춰서 조립되도록 라디에이터 하부의 풋 브라켓으로 사용될 수 있으며, 건설기계용 냉각장치는 라디에이터의 높이조절이 용이하고 오일쿨러의 냉각팬으로부터 냉각풍이 라디에이터에 충분히 송풍되도록 함으로써 냉각 성능을 향상시키는데 유용하다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 고정베이스(20)의 저면(21b)이 엔진룸 바닥(6)에 안착되며, 승강베이스(11)의 상면(13)에 라디에이터(10)의 저면(10a)이 탑재된다.

작동원리의 이해를 쉽게 하기 위하여, 작업자가 핸들(23)을 회전 구동시에, 웜기어와 피동기어가 하나의 쌍으로 수평축에 결합된 구조를 기준으로 설명한다.

라디에이터(10)와 오일쿨러(30)의 조립 및 높이조절을 위하여, 작업자가 핸들(23)을 시계방향 또는 반시계방향으로 돌리면, 상기 승강베이스(11)는 상하 승강된다.

예를 들면, 상기 승강베이스(11)의 상승 높이 조절을 위하여 상기 핸들(23)을 시계방향으로 돌리면, 상기 핸들(23)에 결합된 수평축(14)이 정회전 방향으로 회전되고, 그에 따라 구동 웜기어(15)가 고정베이스(20) 내에서 회전된다. 상기 구동 웜기어(15)의 회전은 상기 구동 웜기어(15)와 치합된 피동기어(16)가 90도 방향이 전환된 상태로 회전된다. 이때, 수직축(19)은 상기 피동기어(16)를 지지하며, 상기 고정베이스(20)의 바닥면(21a)에서 상기 피동기어(16)와 함께 회전된다.

승강축(18)의 상단부가 상기 승강베이스(11)의 상면(13)의 하부에 직결구조로 고정된 상태에서 승강축(18)의 하단부가 상기 피동기어(16)의 스크류(17)와 나사 결합되어 있기 때문에, 상기 피동기어(16)의 회전시에 상기 스크류(17)의 나사 피치 구간에 상응하여 상기 승강축(18) 및 이에 고정된 승강베이스(11)가 전체적으로 승강 이송 가능한 것이다.

상기 승강베이스(11)가 승강 이송될 때, 상기 승강베이스(11)의 측벽(12)의 움직임이 상기 수평축(14)에 간섭이나 구속되지 않도록 슬릿(31)의 내면이 상기 수평축(14)과 비접촉 구조로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 슬릿(31)의 관통홀 형상은 타원형 뿐만 아니라 다른 기하학적 배치구조를 가질 수 있다.

한편, 상기 구동 웜기어(15)와 피동기어(16)가 하나의 쌍으로 결합되어 상기 수평축에서 소정 간격으로 다수의 쌍의 기어조합으로 구성될 수 있으며, 바람직하게는 상기 라디에이터(10)의 하중 및 엔진룸 바닥(6)의 진동을 고려하여 2 쌍 또는 3 쌍 이상의 기어조합으로 구성하는 것이 적당하다. 이는 건설기계의 사양 및 라디에이터 및 오일쿨러에 요구되는 냉각성능의 설계에 따라 상기 기어조합의 쌍의 수효 및 배치 간격이 다양하게 변형될 수 있는 것으로 해석될 것이다.

도면을 참조하면, 상기 구동 웜기어(15)와 피동기어(16)의 조합은 고정베이스(20)의 내부에서 길이방향을 기준으로 중앙위치와 이 중앙위치의 양측에 동일 간격으로 3 쌍의 기어조합으로 구성된 것이며, 구동 웜기어(15)와 피동기어(16)의 조합에 의존하는 축회전 비율도 동일하게 구성된 것으로 예시된 것이다.

따라서, 작업자가 상기 핸들(23)을 시계방향으로 돌릴 경우, 상기 수평축(14)의 회전되고, 그에 따라 상기 3 쌍의 기어조합으로 구성된 각각의 웜기어(13)의 회전력은 각각의 피동기어(16)에 의하여 90도 방향전환되어 상기 승강베이스(11)의 상면(13)이 평형을 유지하며 승강된다.

상기 승강베이스(11)의 상면(13)이 요구되는 적절한 높이로 충분히 승강되면, 작업자는 스토퍼(27)를 눌러서 상기 핸들(23) 또는 상기 수평축(14)의 회전을 잠금시킨다. 상기 스토퍼(27)는 수평축의 외주연의 회전을 저지하기 위한 핀고정 방식이나 래치 방식 등 여러 가지 통상적인 축 고정방식으로 변형될 수 있다.

만약, 상기 승강베이스(11)의 하강 높이 조절을 위하여 상기 핸들(23)을 반시계 방향으로 돌리면, 상기 핸들(23)에 결합된 수평축(14)이 역회전 방향으로 회전하고, 그에 따라 구동 웜기어(15)도 고정베이스(20) 내에서 역회전된다.

상기 구동 웜기어(15)의 역회전에 의하여 상기 구동 웜기어(15)와 치합된 피동기어(16)도 90도 방향 전환된 상태에서 역전하고, 그에 따라 상기 스크류(17)의 나사 피치 구간에 상응하여 상기 승강축(18) 및 이에 고정된 승강베이스(11)가 전체적으로 하강 이송 가능한 것이다.

비록, 도면에 상기 승강베이스(11)의 측벽(12)이 상기 고정베이스(20)의 본체 내부로 장입된 상태로 도시하였으나, 상기 승강베이스(11)의 측벽(12)이 상기 고정베이스(20)의 본체 외부를 감싸는 구조로 변형될 수 있음은 물론이다.

한편, 본 발명에 따라서 전술한 바와 같이 작동하는 라디에이터 지지구는 라이에이터(10)의 저면(10a)과 엔진룸 바닥(6) 바닥 사이에 고정 설치될 수 있다.

예를 들면, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고정베이스(20)의 저면(21b)이 엔진룸 바닥(6) 바닥에 고정되고, 상기 승강베이스(11)의 상면(13)에 상기 라이에이터(10)의 저면(10a)이 부착된다. 이때, 진동을 흡수 및 완충하기 위하여, 상기 고정베이스(20)의 저면(21b)에 방진구(28)이 부설될 수 있는 것이다.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 라디에이터 지지구는 상기 라디에이터(10)의 저면(10a)에 브라켓으로 다수의 배열로 부착, 예를 들면, 도면에 도시된 바와 같이 라이에이터 하부 양측에 2개를 부착할 수 있으며, 상기 라디에이터(10)의 부하나 냉각성능 및 진동을 고려하여 그 수효를 다양하게 변형할 수 있다.

상기 라디에이터(10)는 쿨링팬을 구비한 오일쿨러(20)와 조립시에 라디에이이터 하부 양측에 2개로 구성된 각각의 승강베이스(11)의 승강 및 하강 기능에 의하여 설계 및 사양에 적합한 위치로 조절되는 것이다.

상기 오일쿨러(30)는 유압모터(25)에 의하여 쿨링팬을 회전 작동하며, 상기 라디에이터(10)를 통하여 소정의 배관파이프 요소(29)들이 상기 유압모터(25)의 회전을 위하여 연결될 수 있다. 하지만, 상기 오일쿨러(30)는 상기 라디에이터(10)에 고정 설치되는 다른 여러가지 방식의 것으로 구성해도 무방하다.

이상의 실시 예들은 첨부된 도면 및 실시예에 따라 구체적으로 설명되었으나, 첨부된 도면 및 상기의 실시예는 본 발명에 대한 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자의 이해를 돕기 위해 예시적으로 설명된 것이다. 따라서, 상기의 실시예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 본 발명의 범위는 첨부된 특허청구범위에 기재된 발명에 따라 해석되어야 하고, 그 범위는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변경, 대안, 균등물을 포함한다.

본 발명에 따른 라디에이터 지지구는 건설기계의 사양 및 냉각장치의 설계사양에 맞도록 허용공차, 예컨대 라디에이터와 오일쿨러의 조립시 팬 팁 클리어런스(Fan Tip Clearance)가 적정한 수준으로 맞춰서 조립되도록 라디에이터 하부의 풋 브라켓으로 사용될 수 있으며, 건설기계용 냉각장치는 라디에이터의 높이조절이 용이하고 오일쿨러의 냉각팬으로부터 냉각풍이 라디에이터에 충분히 송풍되도록 함으로써 냉각 성능을 향상시키는데 유용하다.

Claims (9)

1. 바닥에 고정되는 장방형의 저면과 상기 저면의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖는 고정베이스; 라디에이터를 지탱하는 장방형의 상면과, 상기 상면의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖고, 상기 고정베이스의 내측에 설치되어 상기 고정베이스로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스; 상기 고정베이스와 상기 승강베이스의 각각의 좌우 측벽을 관통하며 설치되는 수평축; 상기 수평축 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어; 상기 고정베이스의 바닥면으로부터 상측으로 연장되는 수직축; 상기 수직축 상에 설치되며, 상기 구동 웜기어와 치합되는 피동기어; 상기 피동기어의 중앙부 내면에 형성된 스크류; 및 상단부가 상기 승강베이스의 상면에 고정되며, 하단부가 상기 스크류와 치합되는 승강축;을 포함하며, 상기 수평축이 회전하면, 상기 구동 웜기어와 치합되는 상기 피동기어가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되며, 상기 피동기어의 스크류와 치합된 상기 승강축이 승하강됨에 의해 상기 승강베이스가 상기 고정베이스에 대해 승하강되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 지지구.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정베이스의 일측벽에 상기 수평축의 단부에 결합되어 상기 수평축을 회전시키는 핸들을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 지지구.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 수평축에 소정간격으로 다수의 구동 웜기어가 설치되고, 상기 각각의 웜기어에 상기 피동기어가 개별적으로 치합되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 지지구.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 승강베이스에 구비된 좌우 측벽의 상기 수평축 결합위치에 상하방향으로 연장된 타원 형상을 갖는 슬릿을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 지지구.
5. 엔진룸 일측에 설치되며, 본체 내부에 냉각수가 충진되는 라디에이터;

   상기 라디에이터 후방에 연결 설치되며, 작동유를 포함하는 오일을 냉각하는 오일쿨러;

   상기 엔진룸의 바닥에 고정되는 장방형의 저면과 상기 저면의 양단부에 상측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖는 고정베이스;

   상기 라디에이터의 하부를 지탱하는 장방형의 상면과, 상기 상면의 양단부에 하측으로 연장되는 좌우 측벽을 갖고, 상기 고정베이스의 내측에 설치되어 상기 고정베이스로부터 상하방향으로 승하강 가능한 승강베이스; 상기 고정베이스와 상기 승강베이스의 각각의 좌우 측벽을 관통하며 설치되는 수평축; 상기 수평축 상의 소정 위치에 설치되는 구동 웜기어; 상기 고정베이스의 바닥면으로부터 상측으로 연장되는 수직축; 상기 수직축 상에 설치되며, 상기 구동 웜기어와 치합되는 피동기어; 상기 피동기어의 중앙부 내면에 형성된 스크류; 및 상단부가 상기 승강베이스의 상면에 고정되며, 하단부가 상기 스크류와 치합되는 승강축;을 포함하며, 상기 수평축이 회전하면, 상기 구동 웜기어와 치합되는 상기 피동기어가 그 회전방향이 90도 바뀌어 회전되며, 상기 피동기어의 스크류와 치합된 상기 승강축이 승하강 됨에 의해 상기 승강베이스가 상기 고정베이스에 대해 승하강되는 것을 특징으로 하는 건설기계용 냉각장치.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 고정베이스의 일측벽에 상기 수평축의 단부에 결합되어 상기 수평축을 회전시키는 핸들을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 건설기계용 냉각장치.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 수평축에 소정간격으로 다수의 구동 웜기어가 설치되고, 상기 각각의 웜기어에 상기 피동기어가 개별적으로 치합되는 것을 특징으로 하는 건설기계용 냉각장치.
8. 제 5 항에 있어서,

   상기 승강베이스에 구비된 좌우 측벽의 상기 수평축 결합위치에 상하방향으로 연장된 타원 형상을 갖는 슬릿을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 건설기계용 냉각장치.
9. 제 5 항 또는 제 8항에 있어서,

   상기 고정베이스의 바닥면에 상기 라디에이터에 가해지는 진동을 흡수 및 완충하는 방진구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 건설기계용 냉각장치.

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