WO2014185640A1 - 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템 - Google Patents

알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템 Download PDF

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WO2014185640A1
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tire
rfid tag
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management system
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PCT/KR2014/003724
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윤종섭
김남훈
전우철
심영대
김진권
고봉석
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아시아나아이디티 주식회사
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Definitions

  • the present invention relates to a tire production management system.
  • a tire finished product attaches an RFID tag to a tire before production, and recognizes a tire tag attached to the tire at each step of the process for the manufacture of individual tires.
  • the present invention relates to a tire production management system using an RFID tag that can manage information for each manufacturing process.
  • Korean Patent Utility Model No. 20-0378000 a prior art document proposes a tire recognition system using RF ID.
  • this prior art document merely describes a device for recognizing RFID tags embedded in tires, and uses a process-specific production information for individual tires to provide a system for integrated management / supervision of tire production. Can't start.
  • the present invention is to solve the problem to provide a tire production management system using the RFID tag that can be integrated management of the production information for the individual tires produced using the RFID tag.
  • the present invention as a means for solving the above technical problem
  • An RFID tag attacher for attaching an RFID tag that records an identification code of the tire to a tire intermediate product derived from an intermediate process for manufacturing a tire;
  • a plurality of process control terminals installed in each of the plurality of processes to generate production information of the corresponding process
  • a lot management server for combining the identification information read from the plurality of RFID readers and the production information generated in the process-specific management terminal for the tire having the identification code;
  • Tire production management server that receives the data combining the identification code and the production information of the process from the lot management server to store / manage tire production information
  • a plurality of processes for manufacturing the tire the molding process of assembling the semi-finished products constituting a part of the tire into a green case (green case); A vulcanization process of heating / pressurizing the green case to produce a finished tire shape; An inspection step of inspecting a tire resultant of the vulcanization step; And a sorting process of sorting the tire resultant having completed the inspection process by tire size.
  • the RFID tag attaching machine may attach the RFID tag to the green case manufactured by the molding process.
  • the RFID tag attacher, the RFID tag may be attached to the surface of the bead portion or the inner liner of the green case.
  • the plurality of RFID readers and the management terminal for each of the plurality of processes are provided for each of the workshops of the molding process, the vulcanization process, the inspection process and the sorting process, and the lot management server. Is provided with the identification code of the tire and the production information of each process from the process control terminal provided in each process from the RFID reader provided in each process, the identification code of the tire and the tire identification code provided in each process Combining the production information provided in the process can be provided to the tire production management server.
  • the production information generated in the management terminal of the molding process the molding lot information to which each individual tire belongs, the work day the molding process is made, the molding equipment information, the worker and the work group that performed the molding process, And molding standards.
  • the production information generated by the management terminal of the vulcanization process the vulcanization lot information to which each individual tire belongs, the working day the vulcanization process is made, the vulcanization equipment information, the worker and the work group that performed the vulcanization process , And vulcanization standards.
  • the production information generated by the control terminal of the inspection process the inspection lot information belonging to each individual tire, the work day in which the inspection process was made, the worker and the working group that performed the inspection process, the inspection standard, And grade information assigned to individual tires according to the inspection result.
  • the production information generated in the management terminal of the sorting process may include information on the specification information, shipping date and shipment of the selected individual tires.
  • the tire production management server generates a lot status by using the lot information provided in the plurality of processes, generates a plurality of inventory status for each process, and apply to the plurality of processes It is possible to generate the quality status of the tire intermediate or finished products according to the equipment to be installed and the quality status of the daily / monthly performance of each process.
  • the tire production management server may generate inventory for each specification of the selected tires, and generate a shipment for each tire specification.
  • the tire production management server may grasp daily production information to generate production results, and may generate a state such as defective / repair / disposal of tires according to various inspection results.
  • the RFID tag including the identification code of the tire is attached to the green case manufactured in the tire forming process, and the production information for each individual tire is displayed for each production process of the subsequent tire ID tag.
  • FIG. 1 is a block diagram of a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram showing an example of production information for each tire manufacturing process in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating an RFID tag used in a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a side cross-sectional view.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an example in which an RFID tag used in a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention is attached to a tire.
  • FIG. 5 is a diagram showing a code system recorded on an RFID chip of an RFID tag used in a tire production management system using the RFID tag according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a block diagram of a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention.
  • a tire production management system using an RFID tag includes a tire production management server 1 which integrates and manages production information on individual tires to be produced, and a plurality of tire production.
  • Lot management server 10 that combines the production information of the process and the tire identification code recognized in the process to provide to the tire production management server (1), and controls the control of a plurality of tire manufacturing process facilities and production information of the process
  • a plurality of process control terminals (11 to 14) to produce a, each of the process-specific facilities (111, 121, 131, 141), the RFID tag attacher 113, and a plurality of tire manufacturing processes are provided respectively
  • the RFID tag attached to the tire of the intermediate state manufactured in the process may be configured to include a plurality of RFID readers (112, 122, 132, 142).
  • the tire production management server 1 may receive and store production information about individual tires uploaded from the management terminals 11 to 14 provided for each tire manufacturing process.
  • the lot management server 10 combines the production information provided from the management terminals 11 to 14 for each process and the individual tire codes read from the RFID readers 112, 122, 132 and 142 installed for each process to produce tires. Upload to the management server (1).
  • the management terminal for each process 11 to 14 controls the facilities for each process, generates production information of each process and uploads it to the lot management server 10.
  • the facilities 111, 121, 131, and 141 for each process operate by receiving control commands from the control terminals 11 to 14 of the corresponding process, and the actual production information applied to tire production is controlled by the corresponding control terminals 11 to 14. ) Can be uploaded.
  • the RFID tag attacher 113 may attach the RFID tag to a molded tire (green case) manufactured through a molding process.
  • the plurality of RFID readers 112, 122, 132, and 142 may read the RFID code information stored in the RFID tags attached to individual tires in each process, and provide the RFID tags to the lot management server 10.
  • FIG. 2 is a diagram showing an example of production information for each tire manufacturing process in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention.
  • the tire manufacturing process may largely include four manufacturing processes, a molding process P1, a vulcanization process P2, an inspection process P3, and a sorting (shipping) process P4.
  • Molding process (P1) is for each tire part such as side wall, inner liner and tread manufactured by rolling, extruding and cutting tire raw materials such as natural rubber, synthetic rubber and carbon. It is a process of manufacturing green case by assembling semi-finished products.
  • the tire production management system using the RFID tag can attach the RFID tag to the green case manufactured in the molding step P1. Attachment of the RFID tag may be made through the RFID tag attacher 113. In the molding process P1, the RFID tag attached to the green case is read through the RFID tag attaching machine 113 by using the RFID tag reader 112 and uploaded the code information of the read tire to the lot management server 10. can do.
  • the molding process management terminal 11 may generate production information applied to the molding facility 111 in the molding process P1 and upload it to the lot management server 10.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating an RFID tag used in a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a side cross-sectional view.
  • the RFID tag 30 used in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention includes a polyimide film 33 which is a thermosetting polymer material, and a polyimide. It may include an RFID chip 31 disposed on one surface of the mid film 33 and an antenna pattern 32 electrically connected to the RFID chip 31 and resonating with radio waves transmitted for wireless communication. have.
  • the polyimide film 33 is a polymer film having solubility and heat resistance, which does not melt even after a high temperature and high pressure vulcanization process, and ensures mechanical reliability that can be integrally formed with the tire when the tire material solidifies. Material.
  • the RFID tag for tires can be operated integrally with the tire, physical and mechanical defects that may occur in the position where the RFID tag for tires is interpolated in association with the stress or thermal change that may occur in the tire. The life expectancy of the RFID tag for tires and tires can be increased.
  • the RFID tag for tires is attached to the surface of the inner liner of the tire, sufficient flexibility can be secured so that it can be easily attached to the bend, and it is very light and thin. Even under high pressure conditions, the tires can be prevented from coming off, breaking or malfunctioning.
  • the RFID tag used in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention may be coated with an adhesive 34 on one surface of the polyimide film 33 attached to the tire. .
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an example in which an RFID tag used in a tire production management system using an RFID tag according to an embodiment of the present invention is attached to a tire.
  • the RFID tag used in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention is attached to the bead portion of the tire as shown in FIG. Likewise, it can be attached to the inner liner surface of the tire.
  • FIG. 5 is a diagram showing a code system recorded on an RFID chip of an RFID tag used in a tire production management system using the RFID tag according to an embodiment of the present invention.
  • the code system recorded on the RFID chip of the RFID tag used in the tire production management system using the RFID tag according to the embodiment of the present invention has a code length of 96 bits, which is an international standard.
  • EPCglobal Serialized Global Trade Item Number (SGTIN) -96 code system can be adopted.
  • Global Standards One (GS1) is an international standards organization comprised of more than 100 countries around the world.
  • the standard code systems managed by GS1 include BarCodes (Barcode), EPCglobal (RFID), and eCom (electronic document).
  • BarCodes Barcode
  • RFID EPCglobal
  • eCom electronic document
  • the RFID code system applied to the present invention applies the international standard EPCglobal SGTIN-96 code system as described above (code length: 96 bits).
  • GTIN is GS1's standard code system currently applied to tire bar codes
  • SGTIN is GS1's EPCglobal standard code system.
  • a header, a filter value, a partition, and a company code use a predetermined fixed value and utilize 20 bits allocated to a product code. It can then be used to record information about the tire's manufacturing plant and to record the serial number of an individual tire using the 38 bits assigned to the serial number.
  • the RFID tag attaching machine 113 is manufactured through the molding process P1 using the RFID tag that records the tire manufacturing plant and the tire serial number as a code as described above. Can be attached to the green case.
  • the RFID reader 112 may recognize the code information of the RFID tag attached to the moving green case is installed in the conveyor to move the green case to the next process after the molding process (P1) is completed.
  • the lot management server 10 mutually combines and combines the RFID information of the individual tires read from the RFID reader 112 with the production information related to the molding process P1 generated by the molding process management terminal 11. Can be transmitted to the tire production management server (1). That is, in the molding process (P1), the lot management server 10 is a production information that should be recorded in the process of the tire having the serial number and the tire having the serial number included in the RFID code information through the molding process (P1). Match with each other can be delivered to the tire production management server (1).
  • the production information related to the molding process P1 the molding lot information to which each individual tire belongs, the working day in which the molding process P1 is formed, the molding equipment information, and the molding process P1 are performed. It may include a worker, a working group, and a molding standard.
  • the production information related to the molding process P1 may be included in the green case quality information which is determined in the intermediate inspection process after the molding is performed after the molding process is completed.
  • the vulcanization process (P2) is a process of manufacturing a tire in the form of a finished product by putting the green case manufactured in the molding step (P1) into a mold of a finished tire and applying high temperature / high pressure (for example, 200 ° C., 30 bar).
  • the RFID tag attached to the tire in which the vulcanization process (P2) is in progress or the vulcanization process (P2) is completed through the RFID reader (122) adjacent to or in the vulcanization facility is installed. I can recognize it.
  • the vulcanization process management terminal 12 generates the production information related to the vulcanization process P2.
  • the lot management server 10 is a process in which the tire having the serial number and the serial number of the tire included in the RFID code information read from the RFID reader 122 undergoes the vulcanization process (P2).
  • the production information to be recorded at can be matched with each other and delivered to the tire production management server (1).
  • the production information related to the vulcanization process (P2) the vulcanization lot (LOT) information to which each individual tire belongs, the working day at which the vulcanization process (P2) is made, the vulcanization equipment information, and the vulcanization process (P2) are performed. It may include a worker, a working group, and a vulcanization standard.
  • vulcanization quality information determined in the post-vulcanization intermediate inspection process performed after the vulcanization process is completed may be included in the production information related to the vulcanization process P2.
  • the inspection process P3 may be performed following the vulcanization process P2.
  • the inspection process (P3) when the tire in the form of a finished product manufactured by the vulcanization process (P2) moves on the conveyor, the RFID attached to the tire on which the inspection process (P3) is performed through the RFID reader (132) installed adjacent to the conveyor is performed. Code recognition of the ID tag can be made.
  • a balance test and a uniformity test may be performed on the tire in the form of a finished product manufactured through the vulcanization process P2.
  • the inspection process management terminal 13 can generate inspection process related production information including information on the inspection result performed in the inspection process P3.
  • the lot management server 10 combines the code information of the RFID tag recognized by the RFID reader 132 provided in the inspection process P3 with the inspection process related production information generated by the inspection process management terminal 13.
  • the tire production management server 1 can be provided.
  • the inspection lot information to which each individual tire belongs For example, as the production information related to the inspection process P3, the inspection lot information to which each individual tire belongs, the working day at which the inspection process P3 was made, the worker who performed the inspection process P3 and the working group This may include rating information applied to individual tires, depending on inspection standards and inspection results.
  • the screening step P4 may be performed.
  • the sorting process (P4) the operation of classifying by tire specifications and shipping the classified tires may be performed.
  • the RFID reader 142 used in the sorting process P4 may be a portable RFID reader that a worker can carry.
  • the RFID reader 142 has a special antenna for installing a plurality of tires in a stacked state by simultaneously installing an antenna in a center hole of the stacked tires.
  • a manufactured RFID reader may be employed.
  • the sorting process management terminal 14 may generate production information related to sorting and shipping performed in the sorting process P4 and upload it to the lot management server 10.
  • the lot management server 10 may combine the production information generated by the sorting process management terminal 14 and the code information of the RFID tag recognized by the RFID reader 142 to provide the tire production management server 1. .
  • the production information related to the sorting step P4 may include specification information of the sorted tires and shipping information (shipment date, shipping time, etc.).
  • the tire production management server 1 which has received the code information of the RFID tag attached to the tire and the corresponding production information through each manufacturing process for the tire production, processes and analyzes the received information, thereby providing individual tires.
  • Production history can be integrated and various information necessary for tire production management can be generated and understood.
  • the tire production management server 1 may generate / determine the lot status by using the lot information provided in each process, generate / determine the stock status of each process, and It is possible to generate / understand the quality status of tire intermediate / finished products and the daily / monthly quality status of each process performed according to the equipment applied.
  • the tire production management server 1 may generate / determine inventory for each specification of the selected tires, and may generate / determine a shipment place for each tire specification.
  • the tire production management server 1 may generate / manage production results by grasping daily production information, and may generate / determine and manage conditions such as bad / repair / disposal of tires according to various inspection results. .
  • the RFID tag including the identification code of the tire is attached to the green case manufactured in the tire forming step, and the tire is By integrating and managing the production information of each individual tire for each production process of the RFID tag with the identification code of each production process, it is possible to manage the history of each tire for each production process, integrated tire production management is possible.

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Abstract

타이어 제조 공정에서 타이어 완제품이 생산 이전에 타이어에 알에프아이디 태그를 부착하고, 제조를 위한 각 공정 단계별로 타이어에 부착된 타이어 태그를 인식하여 개별 타이어에 대한 제조 공정 별 정보를 관리할 수 있는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템이 개시된다. 상기 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템은, 타이어를 제조하기 위한 중간 공정에서 도출되는 타이어 중간제품에 타이어의 식별코드를 기록한 알에프아이디 태그를 부착하는 알에프아이디 태그 부착기; 타이어를 제조하기 위한 복수의 공정마다 각각 도출되는 타이어 중간제품 또는 타이어 완제품에 부착된 상기 알에프아이디 태그에 기록된 식별코드를 읽어 들이는 복수의 알에프아이디 리더기; 상기 복수의 공정마다 설치되어 해당 공정의 생산정보를 생성하는 복수의 공정 별 관리단말; 상기 복수의 알에프아이디 리더기에서 읽어 들인 식별코드와 해당 식별코드를 갖는 타이어에 대해 상기 공정 별 관리단말에서 생성된 생산정보를 결합하는 로트 관리 서버; 및 상기 로트 관리 서버로부터 상기 식별코드와 해당 공정의 생산정보를 결합한 데이터를 제공받아 타이어 생산 정보를 저장/관리하는 타이어 생산 관리 서버를 포함한다.

Description

알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템
본 발명은 타이어 생산 관리 시스템에 관한 것으로, 타이어 제조 공정에서 타이어 완제품이 생산 이전에 타이어에 알에프아이디 태그를 부착하고, 제조를 위한 각 공정 단계별로 타이어에 부착된 타이어 태그를 인식하여 개별 타이어에 대한 제조 공정 별 정보를 관리할 수 있는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 관한 것이다.
타이어의 품질은 운전자의 생명과 직결되는 분야이므로 생산과정에서 타이어의 품질을 양호하게 확보하기 위한 노력이 요구되고 있다. 일례로, 미국 파이어스톤사의 경우 불량 타이어를 대량으로 유통하여 119명이 사망하고 650만본의 타이어를 리콜 처리했지만 그 파급 효과로 결국 파산되고 말았다. 그 만큼 타이어 업계에서는 품질이 생명이고 회사의 존립과 연관이 된다. 국내의 경우도 재생 타이어 장착 시내버스 타이어가 폭발하는 등 타이어 품질에 관련된 심각한 문제가 자주 발생되고 있다. 또한, 유통기한이 지난 타이어를 장착하여 인명/물질적 피해가 발생하고 있는 사항이다.
한편, 타이어의 제조사 입장에서는 타이어 품질을 우수하게 유지함과 동시에 생산 효율을 증가시켜 타이어 제조에 소요되는 시간 및 원가를 절감하는 것도 매우 중요한 문제이다.
이와 같이, 타이어의 품질 향상과 타이어 제조의 효율을 향상시키기 위해 타이어 제조 공정에서는 공정 별 타이어 생산 관리를 위해 개별 타이어에 바코드를 부여하고 개별 타이어에 대한 생산 이력 등을 관리하는 연구가 이루어졌으며, 일부 실제 현장에 도입되어 있다. 그러나, 바코드 시스템은 타이어 생산 공정의 가혹한 환경에 따라 인쇄된 바코드가 지워지거나 오염되어 인식이 불가능해지는 경우가 빈번히 발생하는 문제가 있다.
이러한 문제를 해결하기 위해 알에프아이디 태그를 이용한 인식 시스템이 제안되고 있다. 선행기술문헌인 한국등록실용신안 제20-0378000호는 알에프아이디를 이용한 타이어 인식 시스템을 제안하고 있다. 그러나 이 선행기술문헌은 단순히 타이어에 내삽된 알에프아이디 태그를 인식하기 위한 장치에 대해서 기술하고 있을 뿐이며, 개별 타이어에 대한 공정 별 생산정보를 이용하여 타이어 생산에 대한 통합적으로 관리/감독을 위한 시스템을 개시하지 못한다.
본 발명은 알에프아이디 태그를 이용하여 생산되는 개별 타이어에 대한 생산정보를 통합 관리할 수 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템을 제공하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서 본 발명은,
타이어를 제조하기 위한 중간 공정에서 도출되는 타이어 중간제품에 타이어의 식별코드를 기록한 알에프아이디 태그를 부착하는 알에프아이디 태그 부착기;
타이어를 제조하기 위한 복수의 공정마다 각각 도출되는 타이어 중간제품 또는 타이어 완제품에 부착된 상기 알에프아이디 태그에 기록된 식별코드를 읽어 들이는 복수의 알에프아이디 리더기;
상기 복수의 공정마다 설치되어 해당 공정의 생산정보를 생성하는 복수의 공정 별 관리단말;
상기 복수의 알에프아이디 리더기에서 읽어 들인 식별코드와 해당 식별코드를 갖는 타이어에 대해 상기 공정 별 관리단말에서 생성된 생산정보를 결합하는 로트 관리 서버; 및
상기 로트 관리 서버로부터 상기 식별코드와 해당 공정의 생산정보를 결합한 데이터를 제공받아 타이어 생산 정보를 저장/관리하는 타이어 생산 관리 서버
를 포함하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템을 제공한다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 타이어를 제조하기 위한 복수의 공정은, 타이어를 일부를 구성하는 반제품을 조립하여 그린케이스(green case)로 성형하는 성형공정; 상기 그린케이스를 가열/가압하여 완제품 타이어 형상으로 제조하는 가류공정; 상기 가류공정의 타이어 결과물을 검사하는 검사공정; 및 상기 검사공정이 완료된 타이어 결과물을 타이어 사이즈 별로 선별하는 선별공정을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 알에프아이디 태그 부착기는, 상기 성형공정에 의해 제조된 그린케이스에 상기 알에프아이디 태그를 부착할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 알에프아이디 태그 부착기는, 상기 그린케이스의 비드부 또는 인너라이너의 표면에 상기 알에프아이디 태그를 부착할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 복수의 알에프아이디 리더기 및 상기 복수의 공정 별 관리단말은, 상기 성형공정, 상기 가류공정, 상기 검사공정 및 상기 선별공정의 작업장 마다 하나씩 구비되며, 상기 로트 관리 서버는, 각 공정에 구비된 알에프아이디 리더기로부터 상기 타이어의 식별코드 및 각 공정에 구비된 공정 별 관리단말로부터 각 공정의 생산정보를 제공받고, 각 공정에서 제공받은 타이어의 식별코드와 타이어의 식별코드를 제공받은 공정의 생산정보를 결합하여 상기 타이어 생산 관리 서버로 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 성형공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 성형 로트 정보, 성형공정이 이루어진 작업일, 성형 장비 정보, 성형공정을 수행한 작업자 및 작업반, 및 성형규격을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 가류공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 가류 로트 정보와, 가류공정이 이루어진 작업일, 가류 장비 정보, 가류공정을 수행한 작업자 및 작업반, 및 가류규격을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 검사공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 검사 로트 정보와, 검사공정이 이루어진 작업일, 검사공정을 수행한 작업자 및 작업반, 검사규격, 및 검사결과에 따라 개별 타이어에 부여된 등급정보를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 선별공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 선별된 개별 타이어의 규격 정보, 출하일 및 출하지에 대한 정보를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 타이어 생산 관리 서버는, 상기 복수의 공정에서 제공되는 로트 정보를 이용하여 로트 현황을 생성하며, 상기 복수의 공정 별 재고 상태를 생성하고, 상기 복수의 공정에 적용되는 설비에 따른 타이어 중간제품 또는 완제품 품질현황 및 각 공정이 수행된 일/월별 품질현황을 생성할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 타이어 생산 관리 서버는, 선별된 타이어의 규격별 재고를 생성하고, 타이어 규격별 출하지를 생성할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 타이어 생산 관리 서버는, 일별 생산정보를 파악하여 생산 실적을 생성하며, 각종 검사 결과에 따른 타이어의 불량/수리/폐기 등의 상태를 생성할 수 있다.
본 발명에 따르면, 타이어 성형공정에서 제조된 그린케이스에 해당 타이어의 인식코드를 포함하는 알에프아이디 태그를 부착하고, 후속하는 타이어의 각 생산 공정 별로 각각의 개별 타이어에 대한 생산 정보를 알에프아이디 태그의 인식코드와 결합하여 통합 관리함으로써, 개별 타이어에 대한 생산 공정 별 이력 관리가 가능하고, 타이어 재고, 불량, 출하 등과 같은 통합적인 타이어 생산 관리가 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템의 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에서, 타이어 제조 공정 별로 이루어지는 생산 정보의 예를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그를 도시한 도면으로, (a)는 평면도이고 (b)는 측단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그가 타이어에 부착된 예를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그의 알에프아이디 칩에 기록되는 코드 체계를 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태를 보다 상세하게 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명되는 실시형태로 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 실시형태는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 본 발명의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템의 블록 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템은, 생산되는 개별 타이어에 대한 생산 정보를 통합 관리 하는 타이어 생산 관리 서버(1)와, 복수의 타이어 제조 공정의 생산정보와 해당 공정에서 인식된 타이어 식별코드를 결합하여 타이어 생산 관리 서버(1)로 제공하는 로트 관리 서버(10)와, 복수의 타이어 제조 공정 별 설비 제어를 제어하고 해당 공정의 생산정보를 생성하는 복수의 공정 별 관리단말(11 내지 14)와, 각 공정 별 설비(111, 121, 131, 141)와, 알에프아이디 태그 부착기(113), 및 복수의 타이어 제조 공정 별로 각각 구비되어 해당 공정에서 제조된 중간제품 상태의 타이어에 부착된 알에프아이디 태그 복수의 알에프아이디 리더기(112, 122, 132, 142)를 포함하여 구성될 수 있다.
타이어 생산 관리 서버(1)는 타이어 제조 공정 별로 구비된 관리단말(11 내지 14)로부터 업로드 되는 개별 타이어에 대한 생산정보를 제공받아 저장 및 관리할 수 있다.
로트 관리 서버(10)는 각 공정 별 관리단말(11 내지 14)로부터 제공되는 생산정보와, 각 공정 별로 설치된 알에프아이디 리더기112, 122, 132, 142)에서 읽어 들인 개별 타이어 코드를 결합하여 타이어 생산 관리 서버(1)로 업로드 한다.
각 공정 별 관리단말(11 내지 14)는 해당 공정 별 설비를 제어하고, 각 공정의 생산정보를 생성하여 로트 관리 서버(10)로 업로드 한다.
각 공정 별 설비(111, 121, 131, 141)는 해당 공정의 관리단말(11 내지 14)로부터 각각 제어 명령을 받아 동작하며, 타이어 제조에 적용된 실제 생산정보를 해당 공정의 관리단말(11 내지 14)로 업로드 할 수 있다.
알에프아이디 태그 부착기(113)는 성형 공정을 통해 제조된 성형 타이어(그린케이스)에 알에프아이디 태그를 부착할 수 있다.
복수의 알에프아이디 리더기(112, 122, 132, 142)는 각 공정에서 개별 타이어에 부착된 알에프아이디 태그에 저장된 알에프아이디 코드 정보를 읽어 들여 로트 관리 서버(10)로 제공할 수 있다.
이하, 전술한 것과 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템의 작용 및 효과에 대해서 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에서, 타이어 제조 공정 별로 이루어지는 생산 정보의 예를 도시한 도면이다.
도 2에 도시한 것과 같이, 타이어 제조 공정은 크게 성형공정(P1), 가류공정(P2), 검사공정(P3) 및 선별(출하)공정(P4)의 네 개 제조 공정을 포함할 수 있다.
성형공정(P1)은 천연고무, 합성고무, 카본 등의 타이어 원재료를 압연, 압출, 재단하여 제조된 사이드 월(side wall), 인너라이너(inner liner), 트레드(tread) 등의 타이어 각 부위별 반제품을 조립하여 그린케이스(green case)를 제조하는 공정이다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템은, 성형공정(P1)에서 제조된 그린케이스에 알에프아이디 태그를 부착할 수 있다. 알에프아이디 태그의 부착은 알에프아이디 태그 부착기(113)를 통해 이루어질 수 있다. 성형공정(P1)에서는 알에프아이디 태그 부착기(113)를 통해 그린케이스에 부착된 알에프아이디 태그를 알에프아이디 리더기(112)를 이용하여 읽어 들이고 읽어 들인 타이어의 코드 정보를 로트 관리 서버(10)로 업로드 할 수 있다. 성형공정 관리단말(11)은 성형공정(P1)에서 성형설비(111)에 적용된 생산정보를 생성하여 로트 관리 서버(10)로 업로드 할 수 있다.
이 후 공정을 설명하기에 앞서, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그에 대해 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그를 도시한 도면으로, (a)는 평면도이고 (b)는 측단면도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그(30)는, 열경화성 고분자 재료인 폴리이미드(polyimide) 필름(33)과, 폴리이미드 필름(33)의 일면에 배치되는 알에프아이디 칩(31)과, 알에프아이디 칩(31)에 전기적으로 연결되어 무선통신을 위해 전송되는 전파에 공진되는 안테나 패턴(32)을 포함하여 구성될 수 있다.
폴리이미드 필름(33)은 가용성 및 내열성을 갖는 고분자 필름으로, 고온 고압의 가류공정을 거치더라도 녹지 않고, 타이어 재질이 응고될 때 타이어와 함께 일체로 형성될 수 있는 기구적 신뢰성을 확보할 수 있는 재료이다. 아울러, 타이어용 알에프아이디 태그가 타이어와 일체형으로 작동될 수 있으므로, 타이어에 발생될 수 있는 응력 또는 열적 변화와 그대로 연동하여, 타이어용 알에프아이디 태그가 내삽된 위치에서 발생될 수 있는 물리적, 기계적 결함을 완화할 수 있어 타이어 및 타이어용 알에프아이디 태그의 기대수명을 높일 수 있다. 또한, 타이어용 알에프아이디 태그가 타이어의 인너라이너의 표면 등에 부착되는 경우에도 충분한 가요성을 확보할 수 있어 굴곡에도 부착이 용이하며, 매우 가볍고 두께가 얇으므로 타이어가 운용되는 고속 회전의 환경이나 고온, 고압의 조건에서도 타이어로부터의 이탈이나 파손 및 오작동 발생을 예방할 수 있다.
특히, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그는, 타이어와 부착되는 폴리이미드 필름(33)의 일 면에 접착제(34)가 도포될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그가 타이어에 부착된 예를 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그는 도 4의 (a)와 같이 타이어의 비드(bead)부에 부착되거나, 도 4의 (b)와 같이 타이어의 인너라이너(inner liner) 표면에 부착될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그의 알에프아이디 칩에 기록되는 코드 체계를 도시한 도면이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템에 사용되는 알에프아이디 태그의 알에프아이디 칩에 기록되는 코드 체계는 국제 표준인 96 비트의 코드 길이를 갖는 국제 표준인 EPCglobal SGTIN(Serialized Global Trade Item Number)-96 코드체계를 채용할 수 있다. GS1(Global Standards One)은 전 세계 100여 개 국가로 구성된 국제표준기구로서, GS1에서 관리하는 표준 코드체계로는 BarCodes(바코드), EPCglobal(RFID), eCom(전자문서) 등 있다. 1988년 대한상공회의소는 대한민국을 대표하여 GS1 회원으로 가입하였고 대한상공회의소 유통물류진흥원은 GS1의 한국 대표기관으로 바코드 및 RFID 관련 국제표준을 국내에 보급하고 있다. 본 발명에 적용되는 RFID 코드 체계는, 전술한 것과 같은 국제 표준인 EPCglobal SGTIN-96 코드체계를 적용(코드 길이: 96bit) 한다. GTIN은 현재 타이어 바코드에 적용된 GS1의 표준코드체계이며 SGTIN은 GTIN을 RFID 코드체계로 변환한 코드체계(GS1의 EPCglobal 표준코드체계)이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시형태에 적용되는 RFID 코드에서, 헤더, 필터값, 파티션, 업체코드는 사전 결정된 고정된 값을 사용하게 되고, 상품코드에 할당된 20 비트를 활용하여 타이어의 제조 공장에 대한 정보를 기록하고, 일련번호에 할당된 38 비트를 이용하여 개별 타이어의 일련번호를 기록하는데 사용될 수 있다.
다시 도 2를 참조하면, 성형공정(P1)에서 알에프아이디 태그 부착기(113)는 전술한 것과 같이, 타이어 제조 공장 및 타이어 일련번호를 코드로 기록한 알에프아이디 태그를 성형공정(P1)을 통해 제조된 그린케이스에 부착할 수 있다. 또한, 알에프아이디 리더기(112)는 성형공정(P1)이 완료된 후 다음 공정으로 그린케이스를 이동시키는 컨베어에 설치되어 이동하는 그린케이스에 부착된 알에프아이디 태그의 코드 정보를 인식할 수 있다.
로트 관리 서버(10)는, 알에프아이디 리더기(112)에서 읽어 들인 개별 타이어의 알에프아이디 코드정보와, 성형공정 관리단말(11)에서 생성된 성형공정(P1)에 관련된 생산정보를 상호 결합하고 결합된 정보를 타이어 생산 관리 서버(1)로 전달할 수 있다. 즉, 성형공정(P1)에서, 로트 관리 서버(10)는 알에프아이디 코드정보에 포함된 타이어의 일련번호와 해당 일련번호를 갖는 타이어가 성형공정(P1)을 거치는 과정에서 기록되어야 하는 생산 정보를 서로 매칭시켜 타이어 생산 관리 서버(1)로 전달할 수 있다.
예를 들어, 성형공정(P1)에 관련된 생산정보로는, 개별 타이어 각각이 속하는 성형 로트(LOT) 정보와, 성형공정(P1)이 이루어진 작업일, 성형 장비 정보, 성형공정(P1)을 수행한 작업자 및 작업반, 성형규격을 포함할 수 있다. 이에 더하여, 성형공정이 완료된 후 수행된 성형 후 중간 검사 과정에서 결정되는 그린케이스 품질정보 등이 성형공정(P1)에 관련된 생산정보에 포함될 수 있다.
성형공정(P1)에 이어 가류공정(P2)이 이루어질 수 있다. 가류공정(P2)은 성형공정(P1)에서 제조된 그린케이스를 완제품 타이어 형태의 틀에 넣고 고온/고압(예를 들어 200℃, 30bar)을 가하여 완제품 형태의 타이어를 제조하는 공정이다.
가류공정(P2)에서도 가류설비(121)에 인접 또는 가류설비 내에 설치된 알에프아이디 리더기(122)를 통해 가류공정(P2)이 진행 중인 혹은 가류공정(P2)이 완료된 타이어에 부착된 알에프아이디 태그를 인식할 수 있다. 가류공정 관리단말(12)은, 가류공정(P2)에 관련된 생산정보를 생성한다. 가류 공정(P2)에서, 로트 관리 서버(10)는 알에프아이디 리더기(122)에서 읽어 들인 알에프아이디 코드정보에 포함된 타이어의 일련번호와 해당 일련번호를 갖는 타이어가 가류공정(P2)을 거치는 과정에서 기록되어야 하는 생산 정보를 서로 매칭시키고 이를 타이어 생산 관리 서버(1)로 전달할 수 있다.
예를 들어, 가류공정(P2)에 관련된 생산정보로는, 개별 타이어 각각이 속하는 가류 로트(LOT) 정보와, 가류공정(P2)이 이루어진 작업일, 가류 장비 정보, 가류공정(P2)을 수행한 작업자 및 작업반, 가류규격을 포함할 수 있다. 이에 더하여, 가류공정이 완료된 후 수행된 가류 후 중간 검사 과정에서 결정되는 가류 품질정보 등이 가류공정(P2)에 관련된 생산정보에 포함될 수 있다.
가류공정(P2)에 이어 검사공정(P3)가 수행될 수 있다. 검사공정(P3)에서는 가류공정(P2)을 통해 제조된 완제품 형태의 타이어가 컨베어 상에서 이동할 때 컨베어에 인접하여 설치된 알에프아이디 리더기(132)를 통해 검사공정(P3)이 수행되는 타이어에 부착된 알에프아이디 태그의 코드 인식이 이루어질 수 있다.
검사공정(P3)에서는 가류공정(P2)을 통해 제조된 완제품 형태의 타이어에 대해 밸런스(balance) 검사와 균일도(uniformity) 검사가 수행될 수 있다. 검사공정 관리단말(13)은, 검사공정(P3)에서 수행된 검사 결과에 대한 정보를 포함하는 검사공정 관련 생산정보를 생성할 수 있다. 로트 관리 서버(10)는 검사공정(P3)에 구비된 알에프아이디 리더기(132)에서 인식된 알에프아이디 태그의 코드 정보와, 검사공정 관리단말(13)에서 생성된 검사공정 관련 생산정보를 결합하여 타이어 생산 관리 서버(1)로 제공할 수 있다.
예를 들어, 검사공정(P3)에 관련된 생산정보로는, 개별 타이어 각각이 속하는 검사 로트(LOT) 정보와, 검사공정(P3)이 이루어진 작업일, 검사공정(P3)을 수행한 작업자 및 작업반, 검사규격 및 검사결과에 따라 개별 타이어에 적용된 등급정보를 포함할 수 있다.
검사공정(P3)이 완료된 후에는 선별공정(P4)이 수행될 수 있다. 선별공정(P4)에서는, 타이어의 규격 별로 분류하고 분류된 타이어를 출하하는 작업이 이루어질 수 있다. 선별공정(P4)에서 사용되는 알에프아이디 리더기(142)는 작업자가 휴대할 수 있는 휴대용 알에프아이디 리더기일 수 있다. 작업자에 의한 선별이 어려운 트럭/버스용 타이어의 경우, 알에프아이디 리더기(142)는 적층된 상태의 복수의 타이어의 가운데 구멍에 안테나를 설치하여 적층한 상태의 복수의 타이어를 동시 인식할 수 있도록 특수하게 제조된 알에프아이디 리더기가 채용될 수도 있다.
선별공정 관리단말(14)은 선별공정(P4)에서 수행된 선별 및 출하에 관련된 생산정보를 생성하여 로트 관리 서버(10)로 업로드할 수 있다. 로트 관리 서버(10)는 선별공정 관리단말(14)에서 생성된 생산정보와 알에프아이디 리더기(142)에서 인식된 알에프아이디 태그의 코드 정보를 결합하여 타이어 생산 관리 서버(1)로 제공할 수 있다.
예를 들어, 선별공정(P4)에 관련된 생산정보로는, 선별되는 타이어의 규격 정보와, 출하 정보(출하일, 출하지 등)를 포함할 수 있다.
타이어 생산을 위한 각 제조 공정을 거치면서 타이어에 부착된 알에프아이디 태그의 코드 정보와 그에 매칭된 생산정보를 제공받은 타이어 생산 관리 서버(1)는, 제공받은 정보들의 가공/분석을 통해, 개별 타이어의 생산 이력을 통합적으로 파악할 수 있으며, 타이어 생산 관리에 필요한 다양한 정보를 생성 및 파악할 수 있다.
예를 들어, 타이어 생산 관리 서버(1)는, 각 공정에서 제공되는 로트(LOT) 정보를 이용하여 로트 현황을 생성/파악할 수 있으며, 각 공정 별 재고 상태를 생성/파악할 수 있으며, 각 공정에 적용되는 설비에 따른 타이어 중간제품/완제품 품질현황 및 각 공정이 수행된 일/월별 품질현황을 생성/파악할 수 있다. 또한, 타이어 생산 관리 서버(1)는 선별된 타이어의 규격별 재고를 생성/파악할 수 있으며, 타이어 규격별 출하지를 생성/파악할 수 있다. 또한, 타이어 생산 관리 서버(1)는 일별 생산정보를 파악하여 생산 실적을 생성/관리할 수 있으며, 각종 검사 결과에 따른 타이어의 불량/수리/폐기 등의 상태를 생성/파악하고 관리할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시형태에 따른 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템은, 타이어 성형공정에서 제조된 그린케이스에 해당 타이어의 인식코드를 포함하는 알에프아이디 태그를 부착하고, 타이어의 각 생산 공정 별로 각각의 개별 타이어에 대한 생산 정보를 알에프아이디 태그의 인식코드와 결합하여 통합 관리함으로써, 개별 타이어에 대한 생산 공정 별 이력 관리가 가능하고, 통합적인 타이어 생산 관리가 가능하다.
본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관하여 설명하였으나 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되지 않으며, 후술되는 특허청구의 범위 및 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

Claims (12)

  1. 타이어를 제조하기 위한 중간 공정에서 도출되는 타이어 중간제품에 타이어의 식별코드를 기록한 알에프아이디 태그를 부착하는 알에프아이디 태그 부착기;
    타이어를 제조하기 위한 복수의 공정마다 각각 도출되는 타이어 중간제품 또는 타이어 완제품에 부착된 상기 알에프아이디 태그에 기록된 식별코드를 읽어 들이는 복수의 알에프아이디 리더기;
    상기 복수의 공정마다 설치되어 해당 공정의 생산정보를 생성하는 복수의 공정 별 관리단말;
    상기 복수의 알에프아이디 리더기에서 읽어 들인 식별코드와 해당 식별코드를 갖는 타이어에 대해 상기 공정 별 관리단말에서 생성된 생산정보를 결합하는 로트 관리 서버; 및
    상기 로트 관리 서버로부터 상기 식별코드와 해당 공정의 생산정보를 결합한 데이터를 제공받아 타이어 생산 정보를 저장/관리하는 타이어 생산 관리 서버
    를 포함하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 타이어를 제조하기 위한 복수의 공정은,
    타이어를 일부를 구성하는 반제품을 조립하여 그린케이스(green case)로 성형하는 성형공정;
    상기 그린케이스를 가열/가압하여 완제품 타이어 형상으로 제조하는 가류공정;
    상기 가류공정의 타이어 결과물을 검사하는 검사공정; 및
    상기 검사공정이 완료된 타이어 결과물을 타이어 사이즈 별로 선별하는 선별공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 알에프아이디 태그 부착기는, 상기 성형공정에 의해 제조된 그린케이스에 상기 알에프아이디 태그를 부착하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 알에프아이디 태그 부착기는, 상기 그린케이스의 비드부 또는 인너라이너의 표면에 상기 알에프아이디 태그를 부착하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 알에프아이디 리더기 및 상기 복수의 공정 별 관리단말은, 상기 성형공정, 상기 가류공정, 상기 검사공정 및 상기 선별공정의 작업장 마다 하나씩 구비되며,
    상기 로트 관리 서버는, 각 공정에 구비된 알에프아이디 리더기로부터 상기 타이어의 식별코드 및 각 공정에 구비된 공정 별 관리단말로부터 각 공정의 생산정보를 제공받고, 각 공정에서 제공받은 타이어의 식별코드와 타이어의 식별코드를 제공받은 공정의 생산정보를 결합하여 상기 타이어 생산 관리 서버로 제공하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 성형공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 성형 로트 정보, 성형공정이 이루어진 작업일, 성형 장비 정보, 성형공정을 수행한 작업자 및 작업반, 및 성형규격을 포함하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 가류공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 가류 로트 정보와, 가류공정이 이루어진 작업일, 가류 장비 정보, 가류공정을 수행한 작업자 및 작업반, 및 가류규격을 포함하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 검사공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 개별 타이어 각각이 속하는 검사 로트 정보와, 검사공정이 이루어진 작업일, 검사공정을 수행한 작업자 및 작업반, 검사규격, 및 검사결과에 따라 개별 타이어에 부여된 등급정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  9. 제5항에 있어서,
    상기 선별공정의 관리단말에서 생성되는 생산정보는, 선별된 개별 타이어의 규격 정보, 출하일 및 출하지에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 타이어 생산 관리 서버는, 상기 복수의 공정마다 생성된 로트 정보를 이용하여 로트 현황을 생성하며, 상기 복수의 공정 별 재고 상태를 생성하고, 상기 복수의 공정에 적용되는 설비에 따른 타이어 중간제품 또는 완제품 품질현황 및 각 공정이 수행된 일/월별 품질현황을 생성하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  11. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 타이어 생산 관리 서버는, 선별된 타이어의 규격별 재고를 생성하고, 타이어 규격별 출하지를 생성하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
  12. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 타이어 생산 관리 서버는, 일별 생산정보를 파악하여 생산 실적을 생성하며, 각종 검사 결과에 따른 타이어의 불량/수리/폐기 등의 상태를 생성하는 것을 특징으로 하는 알에프아이디 태그를 이용한 타이어 생산 관리 시스템.
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