WO2014104113A1 - 浸炭用鋼 - Google Patents

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WO2014104113A1
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carburized
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達也 小山
久保田　学
卓 吉田
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新日鐵住金株式会社
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    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C8/00—Solid state diffusion of only non-metal elements into metallic material surfaces; Chemical surface treatment of metallic material by reaction of the surface with a reactive gas, leaving reaction products of surface material in the coating, e.g. conversion coatings, passivation of metals
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    • C21D2211/004—Dispersions; Precipitations

Definitions

  • the present invention relates to a carburizing steel that can improve impact resistance characteristics of various carburized steel parts without adjusting carburizing conditions for each carburized steel part.
  • Machine structural parts may be damaged by suddenly receiving large stress.
  • vehicle gears such as differential gears, transmission gears, and carburized shafts with gears
  • the tooth roots may be damaged due to impact destruction due to loads at the time of sudden start and stop of the vehicle.
  • impact value impact resistance
  • the amount of material used for the mechanical structural parts can be reduced, and the weight of the mechanical structural parts can be reduced.
  • the toughness of the core is generally secured by using case-hardened steel having a C content of about 0.2%, such as JIS SCr420 and JIS SCM420. Furthermore, the above-described parts are subjected to carburizing and quenching treatment and low-temperature tempering at around 150 ° C. to make the metal structure on the part surface a tempered martensite structure with a C content of around 0.8%. This increases the high cycle bending fatigue strength and wear resistance of the part.
  • Patent Document 1 proposes a steel for gears in which the contents of Al, B, and N are defined and the impact fatigue resistance and surface fatigue strength are enhanced by solute B, and a gear using the steel.
  • the de-B phenomenon occurs during carburizing, and the solute B in the gear surface layer disappears, so the impact value is not significantly improved.
  • Patent Document 2 proposes a gear excellent in impact resistance obtained by regulating the contents of Mo, Si, P, Mn, and Cr, and in particular by increasing the content of Mo. However, since it is necessary to reduce the contents of Si, Mn, and Cr in increasing the Mo content, the gear described in Patent Document 2 has a decrease in strength due to a decrease in hardenability.
  • Patent Document 3 proposes a case-hardened steel having high strength and high toughness obtained by containing an appropriate amount of Cu.
  • Cu in the steel becomes a liquid layer and promotes embrittlement of the steel. Therefore, there are restrictions on the manufacturing conditions of the case hardening steel described in Patent Document 3.
  • the inventors diligently investigated the relationship between carburization characteristics and impact resistance characteristics. As a result, as will be described later, it is said that reducing the amount of C entering the steel during carburizing and reducing the surface C concentration of the carburized material is effective for improving the impact value.
  • the inventors have obtained knowledge. However, when the surface C concentration of the carburized material is too low, improvement in characteristics such as fatigue strength and wear resistance, which are the original purposes of the carburizing process, cannot be achieved. Therefore, in order to make impact resistance characteristics and characteristics such as fatigue strength and wear resistance compatible in the carburized steel parts, it is necessary to control the surface C concentration of the carburized steel parts to an appropriate level. Reduction of the surface C concentration can be realized by lowering the carbon potential during the carburizing process.
  • the characteristics required for the parts to be carburized are not limited to the impact resistance characteristics as described above. For example, characteristics such as wear resistance and fatigue strength are also required for carburized steel parts. Therefore, reducing the carbon potential during carburizing treatment is effective for parts that mainly require impact resistance, but it has an adverse effect on parts that mainly require fatigue strength, resulting in a decrease in fatigue strength. Cause problems.
  • Patent Document 4 proposes a carburized steel part that suppresses excessive carburization by defining the relationship among the contents of Si, Ni, Cu, and Cr.
  • the carburizing atmosphere used in this document is a carburizing atmosphere in which the steel surface C concentration is about 1.0%.
  • the steel surface C concentration is set to such a value, carbides are generated on the steel surface. In this case, it is impossible to realize a reduction in the surface C concentration effective for improving the impact value.
  • Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-179848 Japanese Laid-Open Patent Publication No. 1-108347 Japanese Patent No. 3927355 Japanese Unexamined Patent Publication No. 2007-291486
  • the present invention can provide a carburized steel part that is excellent in both impact value (impact resistance) and wear resistance when used as a material for a carburized steel part, and is carburized at the time of manufacturing the carburized steel part. It provides steel that does not require changing conditions.
  • FIG. 1 is a graph showing the relationship between the surface C concentration and impact value of a carburized material obtained by carburizing steel.
  • concentration of steel rises by a carburizing process.
  • the present inventors have found that controlling the surface C concentration of the carburized material as described above can be realized by adjusting the content of the alloy element dissolved in the steel. Specifically, the content of each alloy element is set within a predetermined range, and among the alloy elements in steel, the contents of Si, Ni, Al, and Sn in steel (unit: mass%) are set to [Si. %], [Ni%], [Al%], and [Sn%], the following formula (A) is satisfied, the surface C concentration of the carburized material becomes an appropriate value, and the impact value is improved. The present inventors have clarified this, thereby completing the present invention. 42 ⁇ 21 ⁇ [Si%] + 5 ⁇ [Ni%] + 40 ⁇ [Sn%] + 32 ⁇ [Al%] ⁇ 8.5 (A)
  • the present invention has been made on the basis of the above novel findings, and the gist of the present invention is as follows.
  • the steel according to one embodiment of the present invention has a chemical composition of mass%, C: 0.16 to 0.30%, Si: 0.01 to 2.0%, Mn: 0.35 to 1 .45%, Cr: 0.05 to 3.0%, Al: 0.001 to 0.2%, Ni: 0.04 to 5.0%, Sn: 0.015 to 1.0%, S: 0.004 to 0.05%, N: 0.003 to 0.03%, O: 0.005% or less, P: 0.025% or less, Mo: 0 to 1.0%, Cu: 0 to 1 0.0%, B: 0 to 0.005%, Nb: 0 to 0.3%, Ti: 0 to 0.3%, V: 0 to 1.0%, Ca: 0 to 0.01%, Mg : 0-0.01%, Zr: 0-0.05%, Te: 0-0.1%, rare earth elements: 0-0.005%, and the balance: Fe and impurities, Si, Ni, Al And Sn content in mass% [Si%], Ni%], [Al%], when expressed as [Sn%],
  • the chemical composition has a mass% of Mo: 0.05 to 1.0%, Cu: 0.01 to 1.0%, and B: 0.0002.
  • Mo 0.05 to 1.0%
  • Cu 0.01 to 1.0%
  • B 0.0002.
  • One or two or more of ⁇ 0.005% may be contained.
  • the chemical composition has a mass% of Nb: 0.005 to 0.3%, Ti: 0.005 to 0.3%, and V : 0.01 to 1.0% of one or more may be contained.
  • the chemical composition is, by mass%, Ca: 0.0005 to 0.01%, Mg: 0.0005 to 0.00. 01%, Zr: 0.0005 to 0.05%, Te: 0.0005 to 0.1%, and rare earth elements: 0.0001 to 0.005%, or one or more of them may be contained. Good.
  • a carburized steel part is manufactured using the steel of the present invention, it is not necessary to adjust carburizing conditions for each carburized steel part in order to improve the impact value of the carburized steel part. Accordingly, it is possible to improve the production efficiency by unifying the carburizing method and obtain carburized steel parts having excellent impact values, and the industrial effect of the present invention is extremely large.
  • mass% which is a unit related to the content of alloy elements, is simply referred to as “%”.
  • % the description related to steel (carburizing steel) applies also to carburized steel parts (carburized material) unless otherwise specified.
  • C content determines the intensity
  • the lower limit of the C content is 0.16%.
  • the upper limit of C content shall be 0.30%.
  • the C content is preferably 0.18 to 0.25%.
  • Si 0.01 to 2.0%
  • Si is an element effective for deoxidation of steel, and is an element effective for imparting strength and hardenability necessary for machine structural parts to carburized steel parts. Furthermore, the increase in the Si content reduces the carburizing properties during carburizing and improves the impact value of the carburized steel part. If the Si content is less than 0.01%, the effect is insufficient. Moreover, when Si content exceeds 2.0%, the decarburization at the time of manufacture will become remarkable and the intensity
  • Mn 0.35 to 1.45%
  • Mn is an element effective for deoxidation of steel and an element effective for imparting necessary strength and hardenability to steel. If the Mn content is less than 0.35%, the martensitic transformation start temperature becomes high, causing self-tempering and decreasing the hardness. Further, if the Mn content exceeds 1.45%, the retained austenite is stably present in the steel even after the sub-zero treatment, and the strength of the steel is reduced. For the above reasons, the Mn content needs to be in the range of 0.35 to 1.45%.
  • the Mn content is preferably 0.50 to 1.10%.
  • Cr 0.05-3.0% Cr is an effective element for imparting necessary strength and hardenability to steel. If the Cr content is less than 0.05%, the effect is insufficient. If the Cr content exceeds 3.0%, the effect is saturated. For these reasons, the Cr content needs to be in the range of 0.05 to 3.0%. The Cr content is preferably 0.2 to 1.5%.
  • Al 0.001 to 0.2%
  • Al is an element effective for deoxidation of steel and is an element that precipitates in the steel as a nitride and has an effect of refining crystal grains. Furthermore, when the Al content is increased, the carburizing property of the steel is lowered, thereby improving the impact value of the carburized steel part. If the Al content is less than 0.001%, the effect is insufficient. On the other hand, if the Al content exceeds 0.2%, the precipitate (Al nitride) becomes coarse, which causes embrittlement of steel and carburized steel parts. For these reasons, the Al content needs to be in the range of 0.001 to 0.2%. A preferable range of the Al content is 0.01 to 0.15%.
  • Ni 0.04 to 5.0%
  • Ni is an effective element for imparting necessary strength and hardenability to steel. Furthermore, the increase in Ni content reduces the carburizing properties during carburizing, thereby improving the impact value of carburized steel parts. If the Ni content is less than 0.04%, the effect is insufficient. If the Ni content exceeds 5.0%, even if the sub-zero treatment is applied to the steel, the retained austenite is stably present in the steel and the strength of the steel is reduced. For these reasons, the Ni content needs to be in the range of 0.04 to 5.0%. Preferably, the Ni content is 1.0 to 2.0%.
  • Sn 0.015 to 1.0%
  • S 0.004 to 0.05% S forms MnS in the steel, thereby improving the machinability of the steel. If the S content is less than 0.004%, the effect is insufficient. On the other hand, when the S content exceeds 0.05%, the effect is saturated, and rather, grain boundary segregation occurs and grain boundary embrittlement occurs. For these reasons, the S content needs to be in the range of 0.004 to 0.05%. A preferable range of the S content is 0.01 to 0.04%.
  • N 0.003-0.03%
  • N combines with Al, Ti, Nb, V, and the like in steel to form nitrides or carbonitrides. These nitrides and carbonitrides have an effect of suppressing coarsening of crystal grains. If the N content is less than 0.003%, the effect is insufficient. If the N content exceeds 0.03%, the effect is saturated. For the above reasons, the N content needs to be in the range of 0.003 to 0.03%. A preferable range of the N content is 0.005 to 0.008%.
  • O forms an oxide in steel. This oxide may segregate at the grain boundaries to cause grain boundary embrittlement. O is an element that easily forms brittle fracture by forming hard oxide inclusions in steel.
  • the O content needs to be limited to 0.005% or less. A preferable range of the O content is 0.0025% or less. Since it is preferable that the O content is small, the lower limit of the O content is 0%.
  • P 0.025% or less P segregates at austenite grain boundaries during carburizing, thereby causing grain boundary fracture. In other words, P decreases the impact value of the carburized steel part. Therefore, it is necessary to limit the P content to 0.025% or less.
  • a preferable range of the P content is 0.01% or less. Since it is preferable that the P content is small, the lower limit value of the P content is 0%. However, if P is removed more than necessary, the manufacturing cost increases. Therefore, the substantial lower limit of the P content is usually about 0.004%.
  • the steel according to the present embodiment may further contain one or more of Mo, Cu, and B in order to increase the impact value. However, it is not essential to contain these elements.
  • Mo 0 to 1.0% Mo suppresses the segregation of P at grain boundaries, and is an effective element for improving the impact value of steel. If the Mo content exceeds 1.0%, the effect is saturated, so the upper limit of the Mo content needs to be 1.0%.
  • the lower limit of the Mo content is 0%, but when Mo is contained and the above-described effects are obtained, the Mo content is preferably 0.05% or more. A further preferred range for the Mo content is 0.05 to 0.25%.
  • Cu 0 to 1.0%
  • Cu is an element effective for improving the hardenability of steel, and is an element for improving the impact value of steel by improving the hardenability. If the Cu content exceeds 1.0%, the hot ductility decreases, so the upper limit of the Cu content needs to be 1.0%.
  • the lower limit of the Cu content is 0%, but when Cu is contained to obtain the above-described effects, the Cu content is preferably 0.01% or more. A further preferred range for the Cu content is 0.01 to 0.2%.
  • B 0 to 0.005%
  • B has a function of suppressing grain boundary segregation of P.
  • B also has the effect of improving the grain boundary strength and the intragranular strength, and the effect of improving the hardenability, and these effects improve the impact value of the steel. If the B content exceeds 0.005%, the effect is saturated, so the upper limit of the B content needs to be 0.005%.
  • the lower limit of the B content is 0%, but when the above effect is obtained by containing B, the B content is preferably 0.0002% or more.
  • a further preferred range for the B content is 0.0005 to 0.003%.
  • the steel according to the present embodiment further contains one or more of Nb, Ti, and V within the range shown below in order to prevent a decrease in impact value even when carburized for a long time. May be. However, it is not essential to contain these elements.
  • Nb 0 to 0.3% Nb produces Nb carbonitride in the steel. Even when so-called high-temperature carburizing with a carburizing temperature of 980 ° C. or higher is applied and when so-called long-term carburizing with a carburizing time of 10 hours or longer is applied, a suitable amount of Nb carbonitride is present in the steel. As a result, the austenite grains can be refined and the impact value can be prevented from decreasing. If the Nb content exceeds 0.3%, the machinability deteriorates, so the upper limit of the Nb content is set to 0.3%. The lower limit value of the Nb content is 0%, but when the above effect is obtained by containing Nb, the Nb content is preferably 0.005% or more. A further preferred range for the Nb content is 0.02 to 0.05%.
  • Ti 0 to 0.3% Ti produces fine TiC and / or TiCS in the steel.
  • high-temperature carburizing with a carburizing temperature of 980 ° C. or higher is applied, and when so-called long-term carburizing with a carburizing time of 10 hours or longer is applied, suitable amounts of TiC and TiCS are present in the steel. As a result, the austenite grains can be made finer and the impact value of the steel can be prevented from being lowered.
  • the Ti content exceeds 0.3%, TiN-based precipitates increase and the fatigue properties of the steel deteriorate.
  • the upper limit of Ti content needs to be 0.3%.
  • the lower limit of the Ti content is 0%, but when Ti is contained to obtain the above-described effects, the Ti content is preferably set to 0.005% or more. A further preferred range for the Ti content is 0.02 to 0.2%.
  • V 0 to 1.0% V produces V carbonitrides in the steel. Even when so-called high-temperature carburization with a carburizing temperature of 980 ° C. or higher is applied and when so-called long-time carburizing with a carburizing time of 10 hours or longer is applied, a suitable amount of V carbonitride is present in the steel. As a result, the austenite grains can be made finer and the impact value of the steel can be prevented from being lowered. If the V content exceeds 1.0%, the machinability of the steel is deteriorated. For the above reason, the upper limit of the V content needs to be 1.0%. The lower limit of the V content is 0%, but when V is contained and the above-described effects are obtained, the V content is preferably set to 0.01% or more. A further preferred range for the V content is 0.03-0.1%.
  • the steel according to the present embodiment may further contain one or more of Ca, Mg, Zr, Te, and rare earth elements within the following ranges. . However, it is not essential to contain these elements.
  • Ca 0 to 0.01% Ca lowers the melting point of the oxide and softens due to temperature rise during cutting, thus improving machinability. However, if the Ca content exceeds 0.01%, a large amount of CaS is generated, and the machinability deteriorates. For the above reasons, it is desirable to set the upper limit of Ca content to 0.01%.
  • the lower limit of the Ca content is 0%, but when Ca is contained to obtain the above-described effects, the Ca content is preferably 0.0005% or more. A further preferred range for the Ca content is 0.0005 to 0.0015%.
  • Mg 0 to 0.01%
  • Mg is a deoxidizing element and generates an oxide in steel. Further, the Mg-based oxide formed by Mg tends to be a nucleus of MnS crystallization and / or precipitation. Further, the Mg sulfide becomes a composite sulfide of Mn and Mg, thereby spheroidizing MnS. Thus, Mg is an effective element for controlling the dispersion of MnS and improving machinability. However, if the Mg content exceeds 0.01%, a large amount of MgS is generated and the machinability of the steel is lowered. Therefore, it is desirable to set the upper limit of the Mg content to 0.01%.
  • the lower limit of the Mg content is 0%, but when Mg is contained to obtain the above-described effects, the Mg content is preferably set to 0.0005% or more. A further preferred range for the Mg content is 0.0005 to 0.0015%.
  • Zr 0 to 0.05%
  • Zr is a deoxidizing element and generates an oxide. Furthermore, the Zr-based oxide formed by Zr tends to be a nucleus of MnS crystallization and / or precipitation. Thus, Zr is an effective element for controlling the dispersion of MnS and improving the machinability. However, if the amount of Zr exceeds 0.05%, the effect is saturated, so the upper limit of the Zr content is preferably set to 0.05%.
  • the lower limit of the Zr content is 0%. However, when the above effect is obtained by containing Zr, the Zr content is preferably set to 0.0005% or more. In order to promote the spheroidization of MnS, the lower limit value of the Zr content is particularly preferably more than 0.003%.
  • Te 0 to 0.1% Te promotes the spheroidization of MnS and improves the machinability of the steel. Since the effect is saturated when the Te content exceeds 0.1%, the upper limit of the Te content is preferably set to 0.1%. The lower limit of the Te content is 0%, but when Te is contained to obtain the above-described effects, the Te content is preferably set to 0.0005% or more. A further preferred range for the Te content is 0.0005 to 0.0015%.
  • the rare earth element is an element that promotes the production of MnS by producing sulfides in the steel and these sulfides become MnS precipitation nuclei, and improves the machinability of the steel.
  • the upper limit of the total content of rare earth elements needs to be 0.005%.
  • the lower limit of the total content of rare earth elements is 0%, but when the above effects are obtained by adding rare earth elements, the total content of rare earth elements is preferably 0.0001% or more.
  • a further preferable range of the total content of rare earth elements is 0.001 to 0.003%.
  • the steel according to this embodiment contains the above-described alloy components, and the balance contains Fe and impurities. It is permissible for elements other than the above-mentioned alloy components to be mixed into the steel as impurities from the raw materials and production equipment as long as the mixed amount is at a level that does not affect the properties of the steel.
  • each alloy component included in the steel according to the present embodiment has been described above. However, by controlling the content of each alloy component individually, a steel for obtaining a carburized steel part having a sufficient impact value under a single carburizing condition regardless of the shape of the carburized steel part is realized. It is not possible. The present inventors have further found that it is necessary to control the content of the alloy component based on the formula (1).
  • the impact test piece 3 was defined.
  • the carburizing condition hereinafter referred to as the reference carburizing
  • the processing temperature is 930 ° C.
  • the processing time is 5 hours
  • the carbon potential is 0.8.
  • the Charpy absorbed energy at 25 ° C. of the carburized material obtained by performing gas carburizing in the case of gas carburizing and then tempering with a tempering temperature of 150 ° C.
  • the impact value ratio is determined by the Charpy at 25 ° C. of the carburized material obtained by carburizing and tempering the Charpy impact test piece 3 in accordance with the carburizing conditions (that is, the reference carburizing conditions) applied when obtaining the reference impact value. Absorbed energy was defined as the value divided by the reference impact value.
  • the reference steel described above is a steel having a chemical composition corresponding to SCr420, which is generally used as a gear steel, and is the same as that of Comparative Example 26 described later.
  • the gas carburizing performed under the above-mentioned standard carburizing conditions is a general carburizing process performed for the manufacture of machine structural parts.
  • the shape of the Charpy impact test piece 3 is different from the shape of a general Charpy impact test piece (for example, the shape defined in JIS-Z2242 “Charpy impact test method for metal material”).
  • the shape of the notch 2 of the Charpy impact test piece 3 is determined with the intention of simulating the shape of the tooth root portion of the gear. By performing the Charpy impact test on the test piece having such a notch, it is possible to estimate the impact resistance characteristics at the tooth root portion of the gear.
  • a test piece having such a notch is widely used as a shape of a test piece for measuring the impact resistance characteristics of a carburized steel material as described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2013-40376.
  • the Charpy absorbed energy was measured according to JIS-Z2242 “Charpy impact test method for metal materials” except for the shape of the Charpy impact test piece 3.
  • the implementation temperature of the Charpy impact test was 25 ° C.
  • the Charpy impact test piece 3 was produced by machining.
  • the present inventors forged, machined, and carburized various steels containing alloy elements within the above-described component ranges (however, the provisions relating to Formula 1 were not considered), and carburized materials obtained from these steels.
  • the impact value ratio was determined.
  • the present inventors measured the surface C density
  • the Charpy impact test piece 3 is formed along the notch surface (surface on which the notch is formed) of the Charpy impact test piece 3 subjected to gas carburizing treatment under the standard carburizing condition and the direction perpendicular to the notch 2.
  • the cut surface was cut and polished.
  • FIG. 3 shows a schematic view of the cut surface.
  • the C concentration was measured at intervals of 5 ⁇ m from the bottom surface of the notch 2 in the region of 5 to 50 ⁇ m (surface C concentration measurement region 1) in the height direction of the Charpy impact test piece 3.
  • the C concentration was measured by EPMA.
  • the size of the measurement point (EPMA electron beam diameter) was set to 5 ⁇ m.
  • a value obtained by averaging the ten measurement data obtained as described above was defined as the surface C concentration.
  • the unit of the surface C concentration is mass%.
  • the surface C concentration changed according to the amount of alloy element added.
  • the present inventors have found out. This phenomenon is considered to be caused by a chemical interaction between the alloy element and C that enters the steel surface by carburization. Si, Ni, Al, and Sn have a particularly strong influence on the surface C concentration, and the surface C concentration decreased as the content of these elements increased.
  • the carburizability of the steel can be controlled by defining the relationship among the contents of Si, Ni, Al, and Sn by Equation 1. it can.
  • the impact value ratio needs to be 1.2 or more for the following reason.
  • the design of the parts is changed so that the impact fracture resistance is ensured while the amount of material used is suppressed. be able to.
  • the impact value is improved by 20% with respect to the above-mentioned reference impact value (impact value of SCr420 carburized under general carburizing conditions). It is said that it is necessary.
  • FIG. 4 is a semilogarithmic graph showing the correlation between the surface C concentration of the carburized material and the impact value ratio.
  • the impact value ratio of the data points below the broken line is less than 1.2.
  • the surface C concentration of the carburized material subjected to gas carburizing under the standard carburizing condition is controlled to 0.75% or less. I found it necessary to do.
  • the surface C concentration was subjected to multiple regression analysis with the contents of Si, Ni, Al, and Sn as factors.
  • the following formulas (1 ′) and (2 ′) are used as critical conditions for obtaining a carburized material having a surface C concentration of 0.75 mass% when gas carburization is performed under the standard carburizing conditions.
  • FIG. 5 is a graph showing the relationship between the ⁇ value and the surface C concentration and the relationship between the ⁇ value and the impact value ratio.
  • the ⁇ value of the data point to the left of the left broken line is less than 8.5
  • the ⁇ value of the data point to the right of the right broken line is more than 42.
  • the surface C concentration becomes 0.75 mass% or less when gas carburizing is performed under the standard carburizing conditions.
  • the ⁇ value increases, the surface C concentration of the carburized material decreases, and accordingly, the impact value of the carburized material increases.
  • the ⁇ value is 12 or more.
  • the surface hardness of the carburized material is desirably higher than HV550.
  • the surface C concentration of the carburized material that has been gas carburized under the standard carburizing condition needs to be 0.4% by mass or more.
  • the ⁇ value needs to be 42 or less.
  • the surface C concentration of the carburized material that has been gas carburized under the standard carburizing conditions is more preferably 0.55% by mass or more, and in order to achieve this, the ⁇ value is preferably 25 or less. .
  • the carburizing method for obtaining carburized steel parts from the steel according to the present embodiment is preferably gas carburizing (which may be either a modified furnace method or a dropping method).
  • gas carburizing which may be either a modified furnace method or a dropping method.
  • nitriding may be performed.
  • the effective hardened layer depth may be considered as an evaluation standard for carburized steel parts, the characteristics required for parts such as vehicle gears such as differential gears are higher in surface hardness than effective hardened layer depth. Strongly related to. Therefore, if the steel according to the present embodiment, which can control the surface C concentration of the carburized steel part to an appropriate level and thereby optimize the surface hardness, an advantageous effect on industrial use can be obtained.
  • the steel according to the present embodiment is, for example, first formed into a round bar steel by hot rolling, then subjected to forging or cutting to form a gear or the like, and further carburized and quenched to be a carburized steel part. Good.
  • the conditions in the examples are one example of conditions used for confirming the feasibility and effects of the present invention, and the present invention is based on this one example of conditions. It is not limited.
  • the present invention can adopt various conditions as long as the object of the present invention is achieved without departing from the gist of the present invention.
  • This test piece shape is the same as the Charpy impact test piece 3 described above.
  • the Charpy impact test piece was carburized.
  • gas carburizing was performed under carburizing conditions in which the processing temperature was 930 ° C., the processing time was 5 hours, and the carbon potential was 0.8.
  • This processing condition is the same as the reference carburizing condition described above.
  • gas carburizing was performed under carburizing conditions in which the processing temperature was 930 ° C., the processing time was 5 hours, and the carbon potential was 0.6.
  • Tempering was carried out under conditions where the tempering temperature was 150 ° C. and the tempering time was 90 minutes. After tempering, the surface C concentration of each sample was measured.
  • the method for measuring the surface C concentration is as follows. First, the Charpy impact test piece was cut along a notch surface (surface on which a notch was formed) and a direction perpendicular to the notch of the Charpy impact test piece, and the cut surface was polished. Next, the C concentration was measured at intervals of 5 ⁇ m from the bottom surface of the notch 2 in the region of 5 to 50 ⁇ m (surface C concentration measurement region 1) in the height direction of the Charpy impact test piece. The C concentration was measured by EPMA. The size of the measurement point (EPMA electron beam diameter) was set to 5 ⁇ m. A value obtained by averaging the ten measurement data obtained as described above was defined as the surface C concentration. The unit of the surface C concentration is mass%.
  • the Charpy impact test was implemented after tempering and Charpy absorbed energy (impact value) was measured.
  • the Charpy impact test was performed at a test temperature of 25 ° C. in accordance with the method defined in JIS-Z2242, except for the notch shape of the Charpy impact test piece.
  • the impact value ratio of each sample was calculated by dividing the impact value of each sample by the impact value of Comparative Example 26. Note that the steel of Comparative Example 26 is the reference steel described above.
  • a wear test was performed on each sample to measure the wear depth.
  • Comparative Example 26 has a chemical composition corresponding to SCr420 defined in JIS-G 4053, which is generally used as gear steel, and is 21 ⁇ [Si%] + 5 ⁇ [Ni%] + 40 ⁇ [Sn%] + 32 ⁇ . [Al%] was 6.3, and when gas carburizing was performed under the standard carburizing conditions, the impact value was 10 J / cm 2 .
  • the impact value ratios of Invention Examples 1 to 25 were all 1.3 or more, and it was clear that they had excellent impact strength.
  • Invention Example 1 is good because 21 ⁇ [Si%] + 5 ⁇ [Ni%] + 40 ⁇ [Sn%] + 32 ⁇ [Al%] is 41.1 and the surface C concentration is 0.46%. Shock value was obtained.
  • Comparative Examples 26 to 35 did not have desirable characteristics. Since Comparative Examples 26 and 28 did not contain Sn, they were excessively carburized and had only low impact values compared to the Examples. Further, in Comparative Example 31, since the Sn content was below the specified range of the present invention, similarly to Comparative Examples 26 and 28, carburization was excessively performed, and only a low impact value was obtained as compared with the Examples. There wasn't. Regarding Comparative Example 27, the content of each alloy element is within the specified range of the present invention, but 21 ⁇ [Si%] + 5 ⁇ [Ni%] + 40 ⁇ [Sn%] + 32 ⁇ [Al%] is the present invention. The specified range was exceeded.
  • Comparative Example 27 the abrasion resistance of Comparative Example 27 was low.
  • Comparative Example 30 the content of each alloy element is within the specified range of the present invention, but 21 ⁇ [Si%] + 5 ⁇ [Ni%] + 40 ⁇ [Sn%] + 32 ⁇ [Al%] is the present invention.
  • the carburization was excessive because it was below the specified range.
  • the comparative example 30 had only a low impact value compared with the Example.
  • Comparative Example 32 since the Sn content exceeded the specified range of the present invention, the hot ductility was lowered. Thereby, in Comparative Example 32, cracks frequently occurred on the surface of the obtained carburized material.
  • Comparative Example 33 since the Ni content exceeded the specified range of the present invention, the strength decreased. Thereby, the abrasion resistance of Comparative Example 33 was low.
  • Comparative Example 34 since the Al content exceeded the specified range of the present invention, embrittlement occurred. Thereby, the impact value ratio of the comparative example 34 was low.
  • Reference Example 29 is the same steel as Comparative Example 26, but the carburizing conditions are different and the carbon potential (carburizing treatment of 0.6) is set low, so the surface C concentration is low and a good impact value is obtained. You can see that However, setting a low carbon potential in actual production is not suitable because it leads to a decrease in productivity.

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Abstract

　本発明に係る鋼は、化学組成が、質量％で、Ｃ：０．１６～０．３０％、Ｓｉ：０．０１～２．０％、Ｍｎ：０．３５～１．４５％、Ｃｒ：０．０５～３．０％、Ａｌ：０．００１～０．２％、Ｎｉ：０．０４～５．０％、Ｓｎ：０．０１５％～１．０％、Ｓ：０．００４～０．０５％、Ｎ：０．００３～０．０３％、Ｏ：０．００５％以下、Ｐ：０．０２５％以下、Ｍｏ：０～１．０％、Ｃｕ：０～１．０％、Ｂ：０～０．００５％、Ｎｂ：０～０．３％、Ｔｉ：０～０．３％、Ｖ：０～１．０％、Ｃａ：０～０．０１％、Ｍｇ：０～０．０１％、Ｚｒ：０～０．０５％、Ｔｅ：０～０．１％、希土類元素：０～０．００５％、および残部：Ｆｅ及び不純物であり、Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ及びＳｎの含有量を質量％で［Ｓｉ％］、［Ｎｉ％］、［Ａｌ％］、［Ｓｎ％］と表したときに、「４２≧２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］≧８．５」との関係を満足する。

Description

浸炭用鋼
　本発明は、浸炭鋼部品毎に浸炭条件の調整を行うことなく、種々の浸炭鋼部品の耐衝撃特性を向上させることを可能にする浸炭用鋼に関する。
　本願は、２０１２年１２月２８日に、日本にて出願された特願２０１２－２８８１３１号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
　機械構造用部品は、急激に大きな応力を受けることによって破損する場合がある。特に、差動歯車、トランスミッション歯車、および歯車付き浸炭シャフトなどの車両用歯車では、車両の急発進および急停車の際の負荷により、歯元が衝撃破壊で破損することがある。このような現象を防止するために、特に差動歯車およびトランスミッション歯車においては、その衝撃値（耐衝撃特性）の向上がより一層望まれている。これら機械構造用部品の衝撃値を十分に向上させることにより、機械構造用部品に用いられる材料の量を減少させ、機械構造用部品の軽量化を達成することができる。
　従来、上記した部品では一般的に、例えばＪＩＳ　ＳＣｒ４２０、およびＪＩＳ　ＳＣＭ４２０等の、Ｃ含有量が０．２％前後の肌焼鋼を素材として用いることで芯部の靭性を確保する。さらに、上記した部品では、浸炭焼入れ処理と１５０℃前後の低温焼戻しとを施して、部品表面の金属組織をＣ含有量が０．８％前後の焼戻しマルテンサイト組織とする。これにより、部品の高サイクル曲げ疲労強度および耐摩耗性を高める。
　衝撃値を向上させるための従来の技術について以下に説明する。特許文献１では、Ａｌ、Ｂ、およびＮの含有量を規定し、固溶Ｂによって耐衝撃疲労特性、及び面疲労強度を高めた歯車用鋼、並びにそれを用いた歯車が提案されている。しかし、特許文献１に記載の歯車では、浸炭時に脱Ｂ現象が起き、歯車表層の固溶Ｂが消失するので、その衝撃値の向上は小さい。
　特許文献２では、Ｍｏ、Ｓｉ、Ｐ、Ｍｎ、およびＣｒの含有量を規定し、特にＭｏの含有量を高めることによって得られる、耐衝撃性に優れる歯車が提案されている。しかし、Ｍｏ含有量を増大させるにあたって、Ｓｉ、Ｍｎ、およびＣｒの含有量を低くする必要があるので、特許文献２に記載の歯車では、焼入れ性の低下による強度の低下が起こる。
　特許文献３では、適量のＣｕを含有させることによって得られる、高強度且つ高靭性を有する肌焼き鋼が提案されている。しかし、高温では鋼中のＣｕが液層となり、鋼の脆化を促進する。従って、特許文献３に記載の肌焼き鋼の製造条件には制約がある。
　本発明者らは、浸炭特性と耐衝撃特性との関係の調査を鋭意実施した。その結果、後述するように、浸炭の際に鋼に浸入するＣの浸入量を低下させて、浸炭材の表面Ｃ濃度を低下させることが衝撃値を向上させるためには効果的であるとの知見を本発明者らは得た。しかしながら、浸炭材の表面Ｃ濃度が低すぎる場合、浸炭処理の本来の目的である疲労強度、および耐摩耗性などの特性の向上が達成されなくなる。従って、耐衝撃特性と、疲労強度および耐摩耗性などの特性とを浸炭鋼部品において両立させるためには、浸炭鋼部品の表面Ｃ濃度を適切な水準に制御する必要がある。
　表面Ｃ濃度の低減は、浸炭処理の際にカーボンポテンシャルを低下させることにより実現可能である。しかし、浸炭炉を用いた実際の生産工程においてこれを実施することは難しい。何故なら、実際の生産工程では、浸炭炉は、用途が異なる種々の部品に対して、同時に、且つ連続して大量に処理を行う必要があるからである。浸炭を行う部品に求められる特性は、上述のように耐衝撃特性に限定されない。例えば、耐摩耗性および疲労強度などの特性も浸炭鋼部品には求められる。したがって、浸炭処理の際にカーボンポテンシャルを低下させることは、耐衝撃特性が主に求められる部品に対しては有効であるが、疲労強度が主に求められる部品において悪影響を及ぼし、疲労強度の低下による問題を発生させる。もし、浸炭性があまり発揮されない条件で浸炭することによって浸炭鋼部品の表面Ｃ濃度を制御することを試みる場合、部品ごとに浸炭条件を調整することが必要とされる。しかし、このことは生産性の低下につながるので、産業利用上好ましくない。
　従って、種々の部品の浸炭に対応することができる強めの浸炭条件で浸炭処理を行ったとしても、Ｃの浸入量を適切な水準に制御することができる浸炭用鋼が求められる。
　表面Ｃ濃度の制御技術として、特許文献４において、Ｓｉ、Ｎｉ、Ｃｕ、及びＣｒの含有量の関係を規定することで過剰な浸炭を抑制する浸炭鋼部品が提案されている。しかし、この文献で対象としている浸炭雰囲気は、鋼の表面Ｃ濃度を１．０％程度にする浸炭雰囲気である。鋼の表面Ｃ濃度をこのような値にした場合、鋼の表面に炭化物が発生する。この場合、衝撃値の向上に有効な表面Ｃ濃度の低下を実現できない。
日本国特開２００８－１７９８４８号公報 日本国特開平１－１０８３４７号公報 日本国特許３９２７３５５号公報 日本国特開２００７－２９１４８６号公報
　上述のように、機械構造用の浸炭鋼部品においては、耐衝撃特性と、耐摩耗性とを両立させる必要がある。浸炭鋼部品に用いられる浸炭材の耐衝撃特性を十分に向上させることにより、使用材料量を抑制しながらも部品の耐衝撃特性が確保されるように、部品の設計を変更することができる。さらに、機械構造用の浸炭鋼部品の実際の生産工程における浸炭処理は、用途の異なる種々の部品に対して、単一の浸炭条件下、または可能な限り少ない種類の浸炭条件下で行われる必要がある。
　特許文献１～４の開示技術では、衝撃値の向上と生産性低下の回避とを両立するニーズ、具体的には部品ごとに浸炭条件を調整することなく耐衝撃特性に優れる浸炭鋼部品を得るというニーズには充分に応えることができなかった。
　本発明は、浸炭鋼部品の材料として使用したときに、衝撃値（耐衝撃特性）と耐摩耗性との両方に優れる浸炭鋼部品を得ることができ、かつ、その浸炭鋼部品の製造時には浸炭条件の変更を必要としない鋼を提供するものである。
　本発明者らは、生産性低下を回避し、かつ優れた衝撃値を有する浸炭鋼部品を得ることができる鋼を実現するために、化学組成と浸炭材質特性とを広範囲かつ系統的に変化させた鋼に対して浸炭および衝撃試験を実施した。その結果、以下に説明する知見が得られた。
　図１は、鋼に浸炭処理を行って得られた浸炭材の表面Ｃ濃度と衝撃値との関係を示すグラフである。浸炭処理によって鋼の表面Ｃ濃度は上昇する。浸炭材の衝撃値を向上させるためには、図１に示すとおり、浸炭後の表面Ｃ濃度を適切な水準に制御することが効果的であるとの知見を得た。
　さらに本発明者らは、浸炭材の表面Ｃ濃度を上述のように制御することは、鋼中に固溶する合金元素の含有量を調整することにより実現できるとの知見を得た。具体的には、各合金元素の含有量それぞれを所定範囲内とし、且つ、鋼中の合金元素のうち、Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ、およびＳｎの鋼中含有量（単位：質量％）を［Ｓｉ％］、［Ｎｉ％］、［Ａｌ％］、［Ｓｎ％］としたときに、下記式（Ａ）が満たされることにより、浸炭材の表面Ｃ濃度が適切な値となり、衝撃値が向上することを本発明者らは明らかにし、これにより本願発明を完成した。
　４２≧２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］≧８．５・・・（Ａ）
　本発明は以上の新規なる知見にもとづいてなされたものであり、本発明の要旨は以下のとおりである。
　（１）本発明の一態様に係る鋼は、化学組成が、質量％で、Ｃ：０．１６～０．３０％、Ｓｉ：０．０１～２．０％、Ｍｎ：０．３５～１．４５％、Ｃｒ：０．０５～３．０％、Ａｌ：０．００１～０．２％、Ｎｉ：０．０４～５．０％、Ｓｎ：０．０１５～１．０％、Ｓ：０．００４～０．０５％、Ｎ：０．００３～０．０３％、Ｏ：０．００５％以下、Ｐ：０．０２５％以下、Ｍｏ：０～１．０％、Ｃｕ：０～１．０％、Ｂ：０～０．００５％、Ｎｂ：０～０．３％、Ｔｉ：０～０．３％、Ｖ：０～１．０％、Ｃａ：０～０．０１％、Ｍｇ：０～０．０１％、Ｚｒ：０～０．０５％、Ｔｅ：０～０．１％、希土類元素：０～０．００５％、および残部：Ｆｅ及び不純物であり、Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ及びＳｎの含有量を質量％で［Ｓｉ％］、［Ｎｉ％］、［Ａｌ％］、［Ｓｎ％］と表したときに、下記（Ａ）式を満足する。
　４２≧２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］≧８．５・・・（Ａ）
　（２）上記（１）に記載の鋼は、前記化学組成が、質量％で、Ｍｏ：０．０５～１．０％、Ｃｕ：０．０１～１．０％、およびＢ：０．０００２～０．００５％のうち１種又は２種以上を含有してもよい。
　（３）上記（１）または（２）に記載の鋼は、前記化学組成が、質量％で、Ｎｂ：０．００５～０．３％、Ｔｉ：０．００５～０．３％、およびＶ：０．０１～１．０％のうち１種又は２種以上を含有してもよい。
　（４）上記（１）～（３）のいずれか一項に記載の鋼は、前記化学組成が、質量％で、Ｃａ：０．０００５～０．０１％、Ｍｇ：０．０００５～０．０１％、Ｚｒ：０．０００５～０．０５％、Ｔｅ：０．０００５～０．１％、および希土類元素：０．０００１～０．００５％のうち１種又は２種以上を含有してもよい。
　本発明の鋼を用いて浸炭鋼部品を製造すれば、浸炭鋼部品の衝撃値を向上させるために、浸炭鋼部品毎に浸炭条件を調整する必要がない。従って、浸炭方法の統一による製造効率の向上が可能となるとともに、優れた衝撃値の浸炭鋼部品を得ることができ、本発明による産業上の効果は極めて大きい。
衝撃値と表面Ｃ濃度との関係を示すグラフである。 本発明において用いられたシャルピー衝撃試験片の、切欠きの延在方向に垂直な断面を示す模式図である。 表面Ｃ濃度の測定領域を示す模式図である。 表面Ｃ濃度と衝撃値比との関係を示す片対数グラフである。 ２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］と、表面Ｃ濃度および衝撃値比との関係を示すグラフである。
　以下に、本発明を実施するための形態について詳細に説明する。
　まず、本実施形態に係る鋼の化学成分の限定理由について説明する。以下、合金元素の含有量に係る単位である「質量％」は、単に「％」と記載する。以下の説明において、鋼（浸炭用鋼）に関する説明は、特に断りが無い限り浸炭鋼部品（浸炭材）にも当てはまる。
　Ｃ：０．１６～０．３０％
　Ｃ含有量は、浸炭鋼部品の芯部の強度を決定し、さらに有効硬化層深さにも影響する。所要の芯部強度を確保するために、Ｃ含有量の下限値を０．１６％とする。一方、Ｃ含有量が多すぎると製造性が低下するので、Ｃ含有量の上限値を０．３０％とする。Ｃ含有量は、好ましくは０．１８～０．２５％である。
　Ｓｉ：０．０１～２．０％
　Ｓｉは、鋼の脱酸に有効な元素であるとともに、機械構造用部品として必要な強度及び焼入れ性を浸炭鋼部品に付与するために有効な元素である。さらに、Ｓｉ含有量の増加により、浸炭時の浸炭性が低下して、浸炭鋼部品の衝撃値が向上する。Ｓｉ含有量が０．０１％未満では、その効果が不十分である。また、Ｓｉ含有量が２．０％を超えると、製造時の脱炭が著しくなり、浸炭鋼部品の強度および有効硬化層深さが不足する。以上の理由によって、Ｓｉ含有量を０．０１～２．０％の範囲内にする必要がある。Ｓｉ含有量は、好ましくは０．２～１．５％である。
　Ｍｎ：０．３５～１．４５％
　Ｍｎは鋼の脱酸に有効な元素であるとともに、必要な強度及び焼入れ性を鋼に付与するために有効な元素である。Ｍｎ含有量が０．３５％未満では、マルテンサイト変態開始温度が高くなり、セルフテンパーを起こし、硬さが低下する。また、Ｍｎ含有量が１．４５％を超えると、サブゼロ処理後であっても残留オーステナイトが安定的に鋼中に存在して、鋼の強度が低下する。以上の理由によって、Ｍｎ含有量を０．３５～１．４５％の範囲内にする必要がある。Ｍｎ含有量は、好ましくは、０．５０～１．１０％である。
　Ｃｒ：０．０５～３．０％
　Ｃｒは、必要な強度及び焼入れ性を鋼に付与するために有効な元素である。Ｃｒ含有量が０．０５％未満では、その効果が不十分である。Ｃｒ含有量が３．０％を超えると、その効果が飽和する。以上の理由によって、Ｃｒ含有量を０．０５～３．０％の範囲内にする必要がある。Ｃｒ含有量は、好ましくは０．２～１．５％である。
　Ａｌ：０．００１～０．２％
　Ａｌは、鋼の脱酸に有効な元素であるとともに、窒化物となって鋼中に析出して、結晶粒微細化効果を奏する元素である。さらに、Ａｌ含有量が増加すると、鋼の浸炭性が低下し、これにより浸炭鋼部品の衝撃値が向上する。Ａｌ含有量が０．００１％未満では、その効果が不十分である。また、Ａｌ含有量が０．２％を超えると、析出物（Ａｌ窒化物）が粗大化し、鋼および浸炭鋼部品の脆化の原因となる。以上の理由によって、Ａｌ含有量を０．００１～０．２％の範囲内にする必要がある。Ａｌ含有量の好適範囲は０．０１～０．１５％である。
　Ｎｉ：０．０４～５．０％
　Ｎｉは、必要な強度及び焼入れ性を鋼に付与するために有効な元素である。さらに、Ｎｉ含有量の増加により、浸炭時の浸炭性が低下し、これにより浸炭鋼部品の衝撃値が向上する。Ｎｉ含有量が０．０４％未満では、その効果が不十分である。Ｎｉ含有量が５．０％を超えると、サブゼロ処理を鋼に施しても、残留オーステナイトが鋼中に安定に存在して、鋼の強度が低下する。以上の理由によって、Ｎｉ含有量を０．０４～５．０％の範囲内にする必要がある。好ましくは、Ｎｉ含有量は１．０～２．０％である。
　Ｓｎ：０．０１５～１．０％
　Ｓｎ含有量の増加により、浸炭時の浸炭性が低下し、これにより浸炭鋼部品の衝撃値が向上する。Ｓｎ含有量が０．０１５％未満では、その効果は不十分である。一方、Ｓｎ含有量が１．０％を超えると、鋼の熱間延性が低下する。以上の理由によって、Ｓｎの含有量を０．０１５～１．０％の範囲内にする必要がある。Ｓｎ含有量の好適範囲は０．０２～０．１％である。
　Ｓ：０．００４～０．０５％
　Ｓは、鋼中でＭｎＳを形成し、これにより鋼の被削性を向上させる。Ｓ含有量が０．００４％未満では、その効果は不十分である。一方、Ｓ含有量が０．０５％を超えると、その効果は飽和し、むしろ粒界偏析を起こし粒界脆化を引き起こす。以上の理由から、Ｓの含有量を０．００４～０．０５％の範囲内にする必要がある。Ｓ含有量の好適範囲は０．０１～０．０４％である。
　Ｎ：０．００３～０．０３％
　Ｎは、鋼中でＡｌ、Ｔｉ、Ｎｂ、およびＶ等と結合して窒化物又は炭窒化物を生成する。これら窒化物および炭窒化物は結晶粒の粗大化を抑制する効果を有する。Ｎ含有量が０．００３％未満では、その効果が不十分である。Ｎ含有量が０．０３％を超えると、その効果が飽和する。以上の理由によって、Ｎ含有量を０．００３～０．０３％の範囲内にする必要がある。Ｎ含有量の好適範囲は０．００５～０．００８％である。
　Ｏ：０．００５％以下
　Ｏは、鋼中で酸化物を形成する。この酸化物は、粒界偏析して粒界脆化を起こす場合がある。また、Ｏは鋼中で硬い酸化物系介在物を形成して脆性破壊を起こしやすくする元素である。Ｏ含有量は０．００５％以下に制限される必要がある。Ｏ含有量の好適範囲は０．００２５％以下である。Ｏ含有量が少ない方が好ましいので、Ｏ含有量の下限値は０％である。
　Ｐ：０．０２５％以下
　Ｐは、浸炭時にオーステナイト粒界に偏析し、それにより粒界破壊を引き起こす。つまり、Ｐは浸炭鋼部品の衝撃値を低下させてしまう。したがって、Ｐ含有量を０．０２５％以下に制限する必要がある。Ｐ含有量の好適範囲は０．０１％以下である。Ｐ含有量が少ない方が好ましいので、Ｐ含有量の下限値は０％である。しかし、Ｐの除去を必要以上に行った場合、製造コストが増大する。従って、Ｐ含有量の実質的な下限値は約０．００４％となるのが通常である。
　本実施形態に係る鋼は、衝撃値を高めるために、さらに、Ｍｏ、Ｃｕ、およびＢのうち１種または２種以上を含有してもよい。しかしながら、これら元素を含有することは必須ではない。
　Ｍｏ：０～１．０％
　Ｍｏは、Ｐが粒界に偏析することを抑制するので、鋼の衝撃値の向上のために有効な元素である。Ｍｏ含有量が１．０％を超えると、その効果が飽和するので、Ｍｏ含有量の上限を１．０％とする必要がある。Ｍｏ含有量の下限値は０％であるが、Ｍｏを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｍｏ含有量を０．０５％以上とすることが好ましい。Ｍｏ含有量のさらなる好適範囲は０．０５～０．２５％である。
　Ｃｕ：０～１．０％
　Ｃｕは、鋼の焼入れ性の向上に有効な元素であり、また、焼入れ性の向上によって鋼の衝撃値を向上させる元素である。Ｃｕ含有量が１．０％を超えると、熱間延性が低下するので、Ｃｕ含有量の上限を１．０％とする必要がある。Ｃｕ含有量の下限値は０％であるが、Ｃｕを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｃｕ含有量を０．０１％以上とすることが好ましい。Ｃｕ含有量のさらなる好適範囲は０．０１～０．２％である。
　Ｂ：０～０．００５％
　Ｂは、Ｐの粒界偏析を抑制する働きを有する。また、Ｂは粒界強度および粒内強度の向上効果、及び焼入れ性の向上効果も有し、これら効果は鋼の衝撃値を向上させる。Ｂ含有量が０．００５％を超えると、その効果は飽和するので、Ｂ含有量の上限値を０．００５％とする必要がある。Ｂ含有量の下限値は０％であるが、Ｂを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｂ含有量を０．０００２％以上とすることが好ましい。Ｂ含有量のさらなる好適範囲は０．０００５～０．００３％である。
　本実施形態に係る鋼は、長時間浸炭を行った場合でも衝撃値の低下を防止するために、さらに、Ｎｂ、Ｔｉ、およびＶのうち１種または２種以上を以下に示す範囲内で含有してもよい。しかしながら、これら元素を含有することは必須ではない。
　Ｎｂ：０～０．３％
　Ｎｂは、鋼中にＮｂ炭窒化物を生成する。浸炭温度が９８０℃以上のいわゆる高温浸炭が適用された場合、および浸炭時間が１０時間以上のいわゆる長時間浸炭が適用された場合においても、好適な量のＮｂ炭窒化物が鋼中に存在することにより、オーステナイト粒を細粒化することができ、衝撃値の低下が防止できる。Ｎｂ含有量が０．３％を超えると被削性が劣化するので、Ｎｂ含有量の上限を０．３％とする。Ｎｂ含有量の下限値は０％であるが、Ｎｂを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｎｂ含有量を０．００５％以上とすることが好ましい。Ｎｂ含有量のさらなる好適範囲は０．０２～０．０５％である。
　Ｔｉ：０～０．３％
　Ｔｉは、鋼中で微細なＴｉＣ、および／またはＴｉＣＳを生成する。浸炭温度が９８０℃以上のいわゆる高温浸炭が適用された場合、および浸炭時間が１０時間以上のいわゆる長時間浸炭が適用された場合においても、好適な量のＴｉＣ、およびＴｉＣＳが鋼中に存在することにより、オーステナイト粒を細粒化することができ、鋼の衝撃値の低下が防止できる。Ｔｉ含有量が０．３％を越えると、ＴｉＮ主体の析出物が多くなって、鋼の疲労特性が低下する。以上の理由から、Ｔｉ含有量の上限値を０．３％とする必要がある。Ｔｉ含有量の下限値は０％であるが、Ｔｉを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｔｉ含有量を０．００５％以上とすることが好ましい。Ｔｉ含有量のさらなる好適範囲は０．０２～０．２％である。
　Ｖ：０～１．０％
　Ｖは、鋼中でＶ炭窒化物を生成する。浸炭温度が９８０℃以上のいわゆる高温浸炭が適用された場合、および浸炭時間が１０時間以上のいわゆる長時間浸炭が適用された場合においても、好適な量のＶ炭窒化物が鋼中に存在することにより、オーステナイト粒を細粒化することができ、鋼の衝撃値の低下が防止できる。Ｖ含有量が１．０％を超えると、鋼の被削性を劣化させる。以上の理由によって、Ｖ含有量の上限値を１．０％とする必要がある。Ｖ含有量の下限値は０％であるが、Ｖを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｖ含有量を０．０１％以上とすることが好ましい。Ｖ含有量のさらなる好適範囲は、０．０３～０．１％である。
　本実施形態に係る鋼は、被削性を改善するために、さらに、Ｃａ、Ｍｇ、Ｚｒ、Ｔｅ、および希土類元素のうち１種または２種以上を以下に示す範囲内で含有してもよい。しかしながら、これら元素を含有することは必須ではない。
　Ｃａ：０～０．０１％
　Ｃａは、酸化物の融点を低下させ、切削加工の際に温度上昇により軟質化するので、被削性を改善する。しかし、Ｃａ含有量が０．０１％を超えるとＣａＳが多量に生成されて、被削性が低下する。以上の理由によって、Ｃａ含有量の上限値を０．０１％とするのが望ましい。Ｃａ含有量の下限値は０％であるが、Ｃａを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｃａ含有量を０．０００５％以上とすることが好ましい。Ｃａ含有量のさらなる好適範囲は、０．０００５～０．００１５％である。
　Ｍｇ：０～０．０１％
　Ｍｇは脱酸元素であり、鋼中に酸化物を生成する。さらに、Ｍｇが形成するＭｇ系酸化物は、ＭｎＳの晶出および／または析出の核になりやすい。また、Ｍｇの硫化物は、ＭｎおよびＭｇの複合硫化物となることにより、ＭｎＳを球状化させる。このように、ＭｇはＭｎＳの分散を制御し、被削性を改善するために有効な元素である。しかし、Ｍｇ含有量が０．０１％を超えると、ＭｇＳが大量に生成され、鋼の被削性が低下するので、Ｍｇ含有量の上限値を０．０１％とするのが望ましい。Ｍｇ含有量の下限値は０％であるが、Ｍｇを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｍｇ含有量を０．０００５％以上とすることが好ましい。Ｍｇ含有量のさらなる好適範囲は、０．０００５～０．００１５％である。
　Ｚｒ：０～０．０５％
　Ｚｒは脱酸元素であり、酸化物を生成する。さらに、Ｚｒが形成するＺｒ系酸化物はＭｎＳの晶出および／または析出の核になりやすい。このように、Ｚｒは、ＭｎＳの分散を制御し、被削性を改善するために有効な元素である。しかし、Ｚｒ量が０．０５％を超えると、その効果が飽和するので、Ｚｒ含有量の上限値を０．０５％とするのが望ましい。Ｚｒ含有量の下限値は０％であるが、Ｚｒを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｚｒ含有量を０．０００５％以上とすることが好ましい。また、ＭｎＳの球状化を促進するには、Ｚｒ含有量の下限値は、０．００３％超とすることが特に好ましい。
　Ｔｅ：０～０．１％
　Ｔｅは、ＭｎＳの球状化を促進するので、鋼の被削性を改善する。Ｔｅ含有量が０．１％を超えるとその効果が飽和するので、Ｔｅ含有量の上限値を０．１％とすることが好ましい。Ｔｅ含有量の下限値は０％であるが、Ｔｅを含有させて上述の効果を得る場合には、Ｔｅ含有量を０．０００５％以上とすることが好ましい。Ｔｅ含有量のさらなる好適範囲は、０．０００５～０．００１５％である。
　希土類元素：０～０．００５％
　希土類元素は、鋼中に硫化物を生成し、この硫化物がＭｎＳの析出核となることで、ＭｎＳの生成を促進する元素であり、鋼の被削性を改善する。しかし、希土類元素の合計含有量が０．００５％を超えると、硫化物が粗大になり、鋼の疲労強度を低下させるので、希土類元素の合計含有量の上限値を０．００５％にする必要がある。希土類元素の合計含有量の下限値は０％であるが、希土類元素を含有させて上述の効果を得る場合には、希土類元素の合計含有量を０．０００１％以上とすることが好ましい。希土類元素の合計含有量のさらなる好適範囲は、０．００１～０．００３％である。
　本実施形態に係る鋼は、上述の合金成分を含有し、残部がＦｅおよび不純物を含む。上述の合金成分以外の元素が、不純物として、原材料および製造装置から鋼中に混入することは、その混入量が鋼の特性に影響を及ぼさない水準である限り許容される。
　本実施形態に係る鋼が含む各合金成分の含有量に関し上述した。しかしながら、各合金成分の含有量を個別に制御するだけでは、十分な衝撃値を有する浸炭鋼部品を、浸炭鋼部品の形状に関わらず、単一の浸炭条件下で得るための鋼を実現することはできない。本発明者らは、さらに式（１）に基づいて合金成分の含有量を制御することが必要であることを知見した。
　４２≧２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］≧８．５・・・（１）
　式（１）において、［Ｓｉ％］、［Ｎｉ％］、［Ｓｎ％］、および［Ａｌ％］は、Ｓｉ、Ｎｉ、Ｓｎ、およびＡｌの含有量を質量％で示すものである。以下に、式（１）の導出の根拠に関して説明する。
　先ず本発明者らは、浸炭材の耐衝撃性を評価するために行った検討の内容を以下に説明する。
　まず、Ｃ：０．２０質量％、Ｓｉ：０．２４質量％、Ｍｎ：０．７９質量％、Ｐ：０．０１４質量％、Ｓ：０．０１５質量％、Ｃｒ：１．２１質量％、Ａｌ：０．０３１質量％、Ｎｉ：０．０５質量％、Ｓｎ：０質量％、Ｎ：０．００５質量％、およびＯ：０．００１質量％を含有し、残部がＦｅおよび不純物である浸炭用鋼を基準鋼と定義した。次に、図２に示される、外形寸法が１０ｍｍ×１０ｍｍ×５５ｍｍであり、且つ曲率半径１０ｍｍおよび深さ２ｍｍの円弧状の切欠き（ノッチ）を有するシャルピー衝撃試験片を、本実施形態におけるシャルピー衝撃試験片３と定義した。基準鋼を材料として形成されたシャルピー衝撃試験片３に対して、先ず処理温度が９３０℃であり、処理時間が５時間であり、且つカーボンポテンシャルが０．８である浸炭条件（以下、基準浸炭条件と称する場合がある）でガス浸炭を行い、次いで焼戻し温度が１５０℃であり且つ焼戻し時間が９０分である焼戻しを行って得られる浸炭材の２５℃でのシャルピー吸収エネルギーを、基準衝撃値と定義した。
　さらに、衝撃値比を、基準衝撃値を得る際に適用された浸炭条件（すなわち、基準浸炭条件）に従ってシャルピー衝撃試験片３に浸炭および焼戻しを行って得られた浸炭材の２５℃でのシャルピー吸収エネルギーを、基準衝撃値で除した値と定義した。
　上述の基準鋼は、歯車用鋼として一般に用いられる、ＳＣｒ４２０に相当する化学組成を有する鋼であり、後述する比較例２６の鋼と同一である。上述の基準浸炭条件の下で行われるガス浸炭は、機械構造用部品の製造のために行われる一般的な浸炭処理である。
　上述のシャルピー衝撃試験片３の側面形状（切欠きの延伸方向に垂直な断面の形状）を図２に示す。切欠き２の曲率半径は１０ｍｍである。シャルピー衝撃試験片３の形状は、一般的なシャルピー衝撃試験片の形状（例えば、ＪＩＳ－Ｚ２２４２「金属材料のシャルピー衝撃試験方法」中に規定された形状）とは異なる。シャルピー衝撃試験片３の切欠き２の形状は、歯車の歯元部の形状を模擬することを意図して決定されている。このような切欠きを有する試験片にシャルピー衝撃試験を行うことにより、歯車の歯元部における耐衝撃特性を推定することができる。このような切欠きを有する試験片は、例えば日本国特開２０１３－４０３７６号公報に記載されているように、浸炭した鋼材の耐衝撃特性を測定する試験片形状としては広く用いられている。シャルピー吸収エネルギーの測定は、シャルピー衝撃試験片３の形状以外は、ＪＩＳ－Ｚ２２４２「金属材料のシャルピー衝撃試験方法」に準じて行われた。シャルピー衝撃試験の実施温度は２５℃とした。シャルピー衝撃試験片３は機械加工によって作成された。
　次に本発明者らは、上述した成分範囲内（ただし、式１に関する規定は考慮しない）で合金元素を含有する種々の鋼を鍛造、機械加工、および浸炭し、これら鋼から得られる浸炭材の衝撃値比を求めた。さらに本発明者らは、各浸炭材の表面Ｃ濃度を測定した。
　表面Ｃ濃度の測定方法を以下に説明する。先ず、基準浸炭条件下でガス浸炭処理が行われたシャルピー衝撃試験片３のノッチ面（切欠きが形成された面）および切欠き２に対して垂直な方向に沿ってシャルピー衝撃試験片３を切断し、切断面を研磨した。図３に、切断面の概略図を示す。次に、切欠き２の底部表面から、シャルピー衝撃試験片３の高さ方向に向かって５～５０μｍの領域（表面Ｃ濃度測定領域１）において、５μｍ間隔でＣ濃度を測定した。Ｃ濃度の測定はＥＰＭＡによって行った。測定点の大きさ（ＥＰＭＡの電子ビーム径）はφ５μｍとした。これにより得られた１０個の測定データを平均した値を、表面Ｃ濃度とした。表面Ｃ濃度の単位は質量％である。
　このように、鋼の化学成分及び浸炭材質特性を広範囲かつ系統的に変化させた際の浸炭後の表面Ｃ濃度を測定した結果、合金元素の添加量に応じて表面Ｃ濃度が変化することを本発明者らは知見した。この現象は、合金元素と、浸炭により鋼表面に浸入するＣとの化学的な相互作用により生じたと考えられる。Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ、及びＳｎは、特に表面Ｃ濃度に対する影響が強く、これら元素の含有量の増加に伴い、表面Ｃ濃度が低下した。上述の知見によれば、本実施形態に係る鋼の化学組成において、Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ、およびＳｎの含有量の関係性を式１によって規定することで、鋼の浸炭性を制御することができる。
　衝撃値比は、以下の理由により、１．２以上である必要がある。上述のように、浸炭鋼部品に用いられる浸炭材の耐衝撃特性を十分に向上させることにより、使用材料量を抑制しながらも耐衝撃破壊性が確保されるように、部品の設計を変更することができる。機械構造部品の技術分野では、このような設計変更を実施するためには、上述した基準衝撃値（一般的な浸炭条件で浸炭されたＳＣｒ４２０の衝撃値）に対して、衝撃値が２０％向上している必要があるとされている。
　上述したように、衝撃値比と表面Ｃ濃度との間には相関関係がある。図４は、浸炭材の表面Ｃ濃度と衝撃値比との相関関係を示す片対数グラフである。図４において、破線より下のデータポイントの衝撃値比は１．２未満である。図４に示されるように、１．２以上の衝撃値比を有する浸炭材を得るためには、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた浸炭材の表面Ｃ濃度を０．７５％以下に制御する必要があることが分かった。
　ここで、表面Ｃ濃度を、Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ、およびＳｎの各含有量を因子として重回帰分析した。その結果、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた場合に表面Ｃ濃度が０．７５質量％である浸炭材を得るための臨界的な条件として、下記式（１’）および式（２’）を得た。
　２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］＝α・・・　（１’）
　α＝８．５・・・　（２’）
　図５は、α値と表面Ｃ濃度との関係、およびα値と衝撃値比との関係を示すグラフである。図５において、左の破線より左にあるデータポイントのα値は８．５未満であり、右の破線より右にあるデータポイントのα値は４２超である。このグラフからわかるように、α値が８．５以上であると、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた場合に表面Ｃ濃度が０．７５質量％以下となる。α値が増加するに従い、浸炭材の表面Ｃ濃度が低下するので、それに伴い浸炭材の衝撃値が増加する。好ましくは、α値は１２以上である。
　一方で、浸炭性の低下が著しい場合、表面硬さが低下することによって耐摩耗性が顕著に低くなり、浸炭鋼部品としての強度が十分ではなくなる。基準浸炭条件でガス浸炭が行われた場合、浸炭材の表面硬さはＨＶ５５０より高くなることが望ましい。これを達成するためには、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた浸炭材の表面Ｃ濃度は０．４質量％以上である必要がある。さらに、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた浸炭材の表面Ｃ濃度を０．４質量％以上にするためには、α値を４２以下にする必要があることがわかった。なお、基準浸炭条件でガス浸炭が行われた浸炭材の表面Ｃ濃度は０．５５質量％以上であることがさらに好ましく、これを達成するためには、α値を２５以下にすることが好ましい。
　本実施形態に係る鋼から浸炭鋼部品を得るための浸炭方法は、ガス浸炭（変性炉方式、および滴注式のいずれでもよい）が好ましい。また、浸炭に加えて浸窒を実施してもよい。
　なお、浸炭鋼部品の評価基準として有効硬化層深さが検討される場合もあるが、差動歯車などの車両用歯車のような部品に求められる特性は、有効硬化層深さよりも表面硬さに強く関連する。従って、浸炭鋼部品の表面Ｃ濃度を適切な水準に制御し、これにより表面硬さを最適化することができる本実施形態に係る鋼を用いれば、産業利用上有利な効果が得られる。
　本実施形態に係る鋼は、例えば、先ず熱間圧延により丸棒鋼とされ、次いで鍛造や切削加工を加えられて歯車などの形状とされ、さらに浸炭焼入れが施されて浸炭鋼部品とされてもよい。
　次に、本発明の実施例について説明するが、実施例での条件は、本発明の実施可能性及び効果を確認するために採用した一条件例であり、本発明は、この一条件例に限定されるものではない。本発明は、本発明の要旨を逸脱せず、本発明の目的を達成する限りにおいて、種々の条件を採用し得るものである。
　表１－１および表１－２に示す化学成分を有する種々の鋼塊を、長さ方向の断面寸法が縦５０ｍｍおよび横５０ｍｍ（５０ｍｍ×５０ｍｍ）である角棒形状に鍛伸後、均熱処理と焼準とを施してから、さらに長さ方向の断面寸法が縦２５ｍｍおよび横２５ｍｍである角棒形状に４分割した。得られた各棒から、その中心軸に沿って、図２に示される、外形寸法が１０ｍｍ×１０ｍｍ×５５ｍｍであり、且つ曲率半径１０ｍｍおよび深さ２ｍｍの円弧状の切欠き（ノッチ）を有するシャルピー衝撃試験片を採取した。この試験片形状は、上述したシャルピー衝撃試験片３と同一である。次に、このシャルピー衝撃試験片に浸炭処理を施した。比較例２９以外の実施例および比較例には、処理温度が９３０℃であり、処理時間が５時間であり、且つカーボンポテンシャルが０．８である浸炭条件でガス浸炭を行った。この処理条件は、上述した基準浸炭条件と同一である。比較例２９には、処理温度が９３０℃であり、処理時間が５時間であり、且つカーボンポテンシャルが０．６である浸炭条件でガス浸炭を行った。焼戻しは、焼戻し温度が１５０℃であり且つ焼戻し時間が９０分である条件下で実施した。
　焼戻し後に、各試料の表面Ｃ濃度を測定した。表面Ｃ濃度の測定方法は以下の通りである。先ず、シャルピー衝撃試験片のノッチ面（切欠きが形成された面）および切欠きに対して垂直な方向に沿ってシャルピー衝撃試験片を切断し、切断面を研磨した。次に、切欠き２の底部表面から、シャルピー衝撃試験片の高さ方向に向かって５～５０μｍの領域（表面Ｃ濃度測定領域１）において、５μｍ間隔でＣ濃度を測定した。Ｃ濃度の測定はＥＰＭＡによって行った。測定点の大きさ（ＥＰＭＡの電子ビーム径）はφ５μｍとした。これにより得られた１０個の測定データを平均した値を、表面Ｃ濃度とした。表面Ｃ濃度の単位は質量％である。
　また、焼戻し後にシャルピー衝撃試験を実施して、シャルピー吸収エネルギー（衝撃値）を測定した。シャルピー衝撃試験は、シャルピー衝撃試験片のノッチの形状以外はＪＩＳ－Ｚ２２４２に規定の方法に則って、試験温度２５℃で実施した。
　さらに、各試料の衝撃値を比較例２６の衝撃値で除すことにより、各試料の衝撃値比を算出した。なお、比較例２６の鋼は、上述した基準鋼である。
　加えて、各試料の耐摩耗性を評価するために、各試料に摩耗試験を行って摩耗深さを測定した。上述の方法で作成した焼準後の５０ｍｍ×５０ｍｍの角棒から、その中心軸に沿って、直径２６ｍｍおよび長さ２８ｍｍの円筒部と、この円筒部と同一の中心軸を持つ直径２４ｍｍおよび長さ５１ｍｍの円筒状のつかみ部とを有する形状の摩耗試験片を採取した。つかみ部は、円筒部の長さ方向の両端に配置されている。さらに、この摩耗試験片に、前述のシャルピー衝撃試験片と同じ条件で浸炭処理を施した。摩耗深さとは、ローラーを摩耗試験片の円筒部に押し付けて、このローラーを１００万回回転させた後に摩耗試験片に生じた摩耗の深さである。摩耗試験条件は以下の通りとした。摩耗深さが３０μｍ未満である試料は、十分な耐摩耗性を有していると判断された。
　ローラーの材質：軸受用鋼（ＳＵＪ２）
　ローラーの硬さ：ＨＶ７００～８００
　ローラー直径：１３０ｍｍ
　ローラー幅：１８ｍｍ
　ローラー形状：外周にＲ＝１５０ｍｍのクラウニングを形成
　ローラー接触力：ヘルツ応力１５００ＭＰａ（面圧）
　滑り率：－１００％
　表２に、各試料の表面Ｃ濃度、衝撃値比、および摩耗深さを示す。比較例２６は、歯車用鋼として一般に用いられるＪＩＳ－Ｇ　４０５３に規定されたＳＣｒ４２０に相当する化学組成を有し、２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］が６．３であり、基準浸炭条件下でガス浸炭を行った場合、衝撃値は１０Ｊ／ｃｍ２となった。発明例１～２５の衝撃値比は、いずれも１．３以上であり、優れた耐衝撃強度を有していることが明らかであった。例えば発明例１は、２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］が４１．１であり、表面Ｃ濃度が０．４６％であるので、良好な衝撃値が得られた。
　これに対し、比較例２６～３５は、好ましい特性を有しなかった。
　比較例２６、および２８は、Ｓｎを含有していないので、浸炭が過度に行われ、実施例と比較して低い衝撃値しか有しなかった。また、比較例３１はＳｎ含有量が本発明の規定範囲を下回っていたので、比較例２６、および２８と同様に、浸炭が過度に行われ、実施例と比較して低い衝撃値しか有しなかった。
　比較例２７に関しては、各合金元素の含有量は本発明の規定範囲内であるが、２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］が本発明の規定範囲を上回っていた。これにより、比較例２７の耐摩耗性は低かった。
　比較例３０に関しては、各合金元素の含有量は本発明の規定範囲内であるが、２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］が本発明の規定範囲を下回っていたので、浸炭が過度に行われた。これにより、比較例３０は、実施例と比較して低い衝撃値しか有しなかった。
　比較例３２に関しては、Ｓｎ含有量が本発明の規定範囲を上回っていたので、熱間延性が低下した。これにより、比較例３２では、得られた浸炭材の表面に割れが多発した。
　比較例３３に関しては、Ｎｉ含有量が本発明の規定範囲を上回っていたので、強度が低下した。これにより、比較例３３の耐摩耗性は低かった。
　比較例３４に関しては、Ａｌ含有量が本発明の規定範囲を上回っていたので、脆化が生じた。これにより、比較例３４の衝撃値比は低かった。
　参考例２９は、比較例２６と同じ鋼であるが、浸炭条件が異なり、カーボンポテンシャル（０．６の浸炭処理）を低く設定しているため表面Ｃ濃度が低く、良好な衝撃値が得られていることがわかる。しかし実際の生産においてカーボンポテンシャルを低く設定することは生産性の低下につながるため、不適である。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000002
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000003
　１　　表面Ｃ濃度測定領域
　２　　切欠き（ノッチ）
　３　　シャルピー衝撃試験片（浸炭材）

Claims (4)

  1. 　化学組成が、質量％で、
    Ｃ：０．１６～０．３０％、
    Ｓｉ：０．０１～２．０％、
    Ｍｎ：０．３５～１．４５％、
    Ｃｒ：０．０５～３．０％、
    Ａｌ：０．００１～０．２％、
    Ｎｉ：０．０４～５．０％、
    Ｓｎ：０．０１５～１．０％、
    Ｓ：０．００４～０．０５％、
    Ｎ：０．００３～０．０３％、
    Ｏ：０．００５％以下、
    Ｐ：０．０２５％以下、
    Ｍｏ：０～１．０％、
    Ｃｕ：０～１．０％、
    Ｂ：０～０．００５％、
    Ｎｂ：０～０．３％、
    Ｔｉ：０～０．３％、
    Ｖ：０～１．０％、
    Ｃａ：０～０．０１％、
    Ｍｇ：０～０．０１％、
    Ｚｒ：０～０．０５％、
    Ｔｅ：０～０．１％、
    希土類元素：０～０．００５％、および
    残部：Ｆｅ及び不純物であり、
    　Ｓｉ、Ｎｉ、Ａｌ及びＳｎの含有量を質量％で［Ｓｉ％］、［Ｎｉ％］、［Ａｌ％］、［Ｓｎ％］と表したときに、下記（１）式を満足することを特徴とする鋼。
    　４２≧２１×［Ｓｉ％］＋５×［Ｎｉ％］＋４０×［Ｓｎ％］＋３２×［Ａｌ％］≧８．５・・・（１）
  2. 　前記化学組成が、質量％で、
    Ｍｏ：０．０５～１．０％、
    Ｃｕ：０．０１～１．０％、および
    Ｂ：０．０００２～０．００５％
    のうち１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項１に記載の鋼。
  3. 　前記化学組成が、質量％で、
    Ｎｂ：０．００５～０．３％、
    Ｔｉ：０．００５～０．３％、および
    Ｖ：０．０１～１．０％
    のうち１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項１または２に記載の鋼。
  4. 　前記化学組成が、質量％で、
    Ｃａ：０．０００５～０．０１％、
    Ｍｇ：０．０００５～０．０１％、
    Ｚｒ：０．０００５～０．０５％、
    Ｔｅ：０．０００５～０．１％、および
    希土類元素：０．０００１～０．００５％
    のうち１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載の鋼。
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