WO2014050514A1

WO2014050514A1 - ダイヤフラム弁

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Publication number: WO2014050514A1
Application number: PCT/JP2013/074145
Authority: WO
Inventors: 赤本　久敏; 出四方; 竜太郎丹野
Original assignee: 株式会社フジキン
Priority date: 2012-09-27
Filing date: 2013-09-06
Publication date: 2014-04-03
Also published as: US20150144822A1; CN104334943B; DE112013002449B4; KR20150010949A; CN104334943A; JP5710569B2; DE112013002449T5; US9822888B2; JP2014070655A

Abstract

（課題）小型化及び軽量化が可能であり、組立及び分解が容易であり、製造やメンテナンスの作業効率に優れ、ダイヤフラムの位置決めを確実且つ容易に行うことができるダイヤフラム弁の提供。（解決手段）流路を備えたバルブボディと、ダイヤフラムと、バルブボディとの間でダイヤフラムの周縁部を挟持するボンネットと、ボンネットに取り付けられてダイヤフラムを昇降させる操作機構と、ボンネットとバルブボディとを固定する固定機構と、を備えており、固定機構はクランプ部材からなり、ダイヤフラムとボンネットの間には、ダイヤフラムの周縁部を上方から押さえる円環状の押さえ部材が介装されており、押さえ部材には凸部及び凹部が設けられており、前記凸部はダイヤフラム又はバルブボディの周縁部に形成された切り欠きに嵌まり込み、前記凹部はダイヤフラム又はバルブボディの周縁部に形成された突部に嵌まり込む。

Description

ダイヤフラム弁

　本発明はダイヤフラム弁に関し、より詳しくは、小型化及び軽量化が可能であって、組立及び分解が容易であるとともに、ダイヤフラムの位置決めを確実且つ容易に行うことができるダイヤフラム弁に関する。

　従来の流体制御器として、流体が流通する流路を備えたバルブボディと、流路に対して当接離反することにより流路を開閉するダイヤフラムと、バルブボディとの間でダイヤフラムの周縁部を挟持するボンネットと、ボンネットに取り付けられてダイヤフラムを昇降させる操作機構と、を備えたダイヤフラム弁が知られている。

　このような従来のダイヤフラム弁の一例として、例えば、下記特許文献１に示すような構造を有するダイヤフラム弁が知られている。
　このダイヤフラム弁は、図１１に示すように、方形のダイヤフラムの周縁部（Ａ）を、バルブボディの上部に設けられたフランジ部（Ｂ）と、ボンネットの下部に設けられたフランジ部（Ｃ）により挟んで、ボルト（Ｄ）とナット（Ｅ）により締め付けることにより、ダイヤフラムとボンネットとバルブボディを固定していた。

　しかしながら、このような構造を有するダイヤフラム弁は、４本のボルト及びナットを用いて締め付け固定する必要があるため、組立及び分解に手間が掛かり、製造やメンテナンスの作業効率が悪いという問題があった。
　また、バルブボディとボンネットにダイヤフラムを挟むためのフランジ部を設ける必要があるため、ダイヤフラム弁が大型化・重量化するという問題があった。

　一方、下記特許文献２には、バルブボディとボンネットとをクランプ部材を用いて固定するクランプ式固定構造を有するダイヤフラム弁が開示されている。
　しかし、この開示技術も以下に述べるような問題点を有している。
　すなわち、この開示技術では、クランプ式固定構造を採用しているため、平面視円形のダイヤフラムを使用する必要がある。そのため、組立時等においてダイヤフラムが回転してしまい、所定の位置（回転角度）に容易に且つ正確に配置することが困難であるという問題があった。特に、作業性が悪い場所（製造ラインの狭い場所等）に取り付けられているバルブのダイヤフラムを交換する場合などには、目視による確認が困難であるため、ダイヤフラムを正確に位置決めして取り付けることが困難となっていた。

特開２０１２－０４１９７９号公報特公昭４３－１３９０８号公報

　本発明は、上記したような従来技術の問題点を解決すべくなされたものであって、小型化及び軽量化が可能であって、組立及び分解を容易に行うことができ、製造やメンテナンスの作業効率に優れるとともに、ダイヤフラムの位置決めを確実且つ容易に行うことができるダイヤフラム弁を提供するものである。

　請求項１に係る発明は、流体が流通する流路を備えたバルブボディと、前記流路に対して当接離反することにより流路を開閉するダイヤフラムと、前記バルブボディとの間で前記ダイヤフラムの周縁部を挟持するボンネットと、前記ボンネットに取り付けられて前記ダイヤフラムを昇降させる操作機構と、前記ボンネットと前記バルブボディとを固定する固定機構と、を備えており、前記固定機構は、前記ボンネット及び前記バルブボディの両方の周縁部を左右側方から一体的に挟み込んで固定するクランプ部材からなり、前記ダイヤフラムと前記ボンネットの間には、前記ダイヤフラムの周縁部を上方から押さえる円環状の押さえ部材が介装されており、前記押さえ部材には、凸部及び凹部が設けられており、前記凸部は、前記ダイヤフラム又は前記バルブボディの周縁部に形成された切り欠きに嵌まり込み、前記凹部は、前記ダイヤフラム又は前記バルブボディの周縁部に形成された凸部に嵌まり込むことを特徴とするダイヤフラム弁に関する。

　請求項２に係る発明は、前記ダイヤフラムの下面には、ダイヤフラムの中心を通ってダイヤフラムを縦断する突条シール部が形成されており、前記ダイヤフラムの切り欠き又は突部は、前記突条シール部を挟んで対向する位置に形成されていることを特徴とする請求項１記載のダイヤフラム弁に関する。

　請求項３に係る発明は、前記押さえ部材に設けられた凸部及び凹部は、それぞれ押さえ部材の中心を挟んで対向する位置に設けられているとともに、これら凸部と凹部は周方向において互いに異なる位置に設けられていることを特徴とする請求項２記載のダイヤフラム弁に関する。

　請求項４に係る発明は、前記ダイヤフラムの周縁部には、前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されており、前記バルブボディの周縁部には、前記凹部に嵌まり込む突部が形成されていることを特徴とする請求項１乃至３いずれかに記載のダイヤフラム弁に関する。

　請求項５に係る発明は、前記ダイヤフラムの周縁部には、前記凹部に嵌まり込む突部が形成されており、前記バルブボディの周縁部には、前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されていることを特徴とする請求項１乃至３いずれかに記載のダイヤフラム弁に関する。

　請求項６に係る発明は、前記ボンネットの上部には、前記ダイヤフラム及び前記押さえ部材を収容する受け部が形成されており、前記受け部は円形の周壁により囲われており、前記バルブボディの突部は、前記周壁から内方に突出するように設けられていることを特徴とする請求項４記載のダイヤフラム弁に関する。

　請求項１に係る発明によれば、バルブボディとボンネットにダイヤフラムを挟むためのフランジ部を設ける必要がないため、バルブボディやボンネットの外形を円形とすることができ、ダイヤフラム弁を小型化・軽量化することが可能となる。
　また、ボンネットとバルブボディとを固定する固定機構が、ボンネット及びバルブボディの両方の周縁部を左右側方から一体的に挟み込んで固定するクランプ部材からなるため、組立及び分解を容易に行うことが可能であり、製造やメンテナンスの作業効率に優れている。
　また、ダイヤフラムとボンネットの間にはダイヤフラムの周縁部を上方から押さえる円環状の押さえ部材が介装されており、押さえ部材には凸部及び凹部が設けられており、前記凸部はダイヤフラム又はバルブボディの周縁部に形成された切り欠きに嵌まり込み、前記凹部はダイヤフラム又はバルブボディの周縁部に形成された突部に嵌まり込むことから、組み立てる際に、ボンネットに組み付けた押さえ部材に対してダイヤフラムを取り付けることにより、ボンネットに対してダイヤフラムを位置決めすることができる。そして、ダイヤフラムを取り付けたボンネットをバルブボディに取り付ける際には、バルブボディに対して押さえ部材を位置決めできる。そのため、作業性が悪い場所に取り付けられているバルブのダイヤフラムを交換する場合など、目視によるダイヤフラム位置の確認が困難な場合であっても、ダイヤフラムを正確に位置決めして取り付けることが可能である。

　請求項２に係る発明によれば、ダイヤフラムの下面にはダイヤフラムの中心を通ってダイヤフラムを縦断する突条シール部が形成されており、ダイヤフラムの切り欠き又は突部は突条シール部を挟んで対向する位置に形成されていることから、突条シール部を正確な向きに配置することができるとともに、切り欠きや突部によりシール機能が低下することが防がれる。

　請求項３に係る発明によれば、押さえ部材に設けられた凸部及び凹部はそれぞれ押さえ部材の中心を挟んで対向する位置に設けられているとともに、これら凸部と凹部は周方向において互いに異なる位置に設けられていることから、ダイヤフラムの位置決めを正確に且つ容易に行うことが可能となる。

　請求項４に係る発明によれば、ダイヤフラムの周縁部には前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されており、バルブボディの周縁部には前記凹部に嵌まり込む突部が形成されていることから、押さえ部材の凸部とダイヤフラムの切り欠きを嵌合して押さえ部材とダイヤフラムとを正確且つ容易に位置決めすることができ、押さえ部材の凹部とバルブボディの突部とを嵌合して押さえ部材とバルブボディとを正確且つ容易に位置決めすることができる。

　請求項５に係る発明によれば、ダイヤフラムの周縁部には前記凹部に嵌まり込む突部が形成されており、バルブボディの周縁部には前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されていることから、押さえ部材の凹部とダイヤフラムの突部を嵌合して押さえ部材とダイヤフラムとを正確且つ容易に位置決めすることができ、押さえ部材の凸部とバルブボディの切り欠きとを嵌合して押さえ部材とバルブボディとを正確且つ容易に位置決めすることができる。

　請求項６に係る発明によれば、ボンネットの上部にはダイヤフラム及び押さえ部材を収容する受け部が形成されており、受け部は円形の周壁により囲われており、バルブボディの突部は前記周壁から内方に突出するように設けられていることから、ダイヤフラム及び押さえ部材が組付けられたバルブボディを、ボンネットに対して容易に且つ正確に組み付けることが可能となる。

本発明に係るダイヤフラム弁の分解斜視図である。ダイヤフラムを示す図であって、（ａ）は上面側から見た斜視図、（ｂ）は下面側から見た斜視図である。押さえ部材を示す図であって、（ａ）は上面側から見た斜視図、（ｂ）は下面側から見た斜視図である。バルブボディを示す図であって、上面側から見た斜視図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法を説明する図である。従来のダイヤフラム弁の一例を示す分解斜視図である。

　以下、本発明に係るダイヤフラム弁の好適な実施形態について図面を参照しながら説明する。
　図１は本発明に係るダイヤフラム弁の分解斜視図である。尚、本明細書において上方向とは図１における上方向を指し、下方向とは図１における下方向を指す。
　本発明に係るダイヤフラム弁は、流体が流通する流路を備えたバルブボディ（１）と、前記流路に対して当接離反することにより流路を開閉するダイヤフラム（２）と、バルブボディ（１）との間でダイヤフラム（２）の周縁部を挟持するボンネット（３）と、ボンネット（３）に取り付けられてダイヤフラム（２）を昇降させる操作機構（４）と、ボンネット（３）とバルブボディ（１）とを固定する固定機構（５）と、ダイヤフラム（２）とボンネット（３）の間に介装されてダイヤフラム（２）の周縁部を上方から押さえる押さえ部材（６）と、を備えている。

　図２はダイヤフラム（２）を示す図であって、（ａ）は上面側から見た斜視図、（ｂ）は下面側から見た斜視図である。尚、図２はダイヤフラムの変形前の状態を示している。
　本発明においてダイヤフラム（２）の材質は特に限定されないが、天然ゴム、ニトリルゴム、スチレンゴム、フッ素ゴム（ＦＰＭ）、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）等のゴム材料が好適に使用される。ダイヤフラム（２）は、上記ゴム材料からなる単層構造のダイヤフラムであってもよいし、上記ゴム材料からなるゴム膜とポリ四フッ化エチレン樹脂（ＰＴＦＥ）等の合成樹脂膜とを積層した二層構造のダイヤフラムであってもよい。

　ダイヤフラム（２）は、平面視（上面視）が円形であって、周縁部から中心に向かうにつれて下方に凹んだ形状を有している。
　ダイヤフラム（２）の下面には、ダイヤフラムの中心を通ってダイヤフラムを縦断する突条シール部（７）が形成されている。この突条シール部（７）は、流路の流れ方向に対して直角に配置されて流路底面に当接することにより、流路内を流れる流体の流通を遮断する役割を果たす。
　ダイヤフラム（２）の周縁部には、突条シール部（７）を挟んで対向する位置に一対（２つ）の切り欠き（８）が形成されている。具体的には、突条シール部（７）と、一対の切り欠き（８）を結ぶ直線が、ダイヤフラム中心において直角に交わる位置（９０°ずれた位置）に配置されている。突条シール部（７）の延長線上に切り欠き（８）を形成しないことにより、突条シール部（７）を設けることによってシール機能が低下する等の悪影響が生じることが防がれる。
　切り欠き（８）に、後述する押さえ部材（６）に設けられた凸部（１２）が嵌まり込むことにより、押さえ部材（６）に対してダイヤフラム（２）が位置決めされる。

　操作機構（４）は、上下方向に延びて下端部がダイヤフラム（２）の中心部に対して連結されるステムと、ステムの上端部に取り付けられたハンドル（９）と、ステムの下端部に取り付けられた押圧体（コンプレッサ）（１０）（後記図５参照）からなる公知の機構である。押圧体（１０）とダイヤフラム（２）は、公知の連結具（吊り金具）を介して連結される。
　ハンドル（９）を時計回り又は反時計回り方向に回転させることにより、ステムが上昇又は下降し、これに伴ってダイヤフラム（２）が流路に対して当接又は離反して、流路が開放又は閉鎖される。
　尚、本発明において操作機構（４）の構成はこれに限定されず、例えば従来公知の高圧エアを利用してステムを上昇又は下降させる空圧式機構であってもよい。

　固定機構（５）は、ボンネット（３）及びバルブボディ（１）の両方の周縁部を左右側方から一体的に挟み込んで固定するクランプ部材からなる。以下、クランプ部材（５）とも称する。
　クランプ部材（５）は平面視略半円環状の２つの部材（５ａ）（５ｂ）から構成されており（図１参照）、各部材の両端部にはボルトを挿通するための貫通穴が設けられている。この貫通穴にボルト（１１ａ）を通してナット（１１ｂ）を締めることにより、２つの部材は全体として円環状に一体化される。
　クランプ部材（５）は断面コの字状であって、ボンネット（３）及びバルブボディ（１）の周縁部をコの字状部分の内部に嵌め入れてから、ボルト（１１ａ）とナット（１１ｂ）を螺合することにより、ボンネット（３）及びバルブボディ（１）がクランプ部材（５）によって一体的に固定される。

　図３は押さえ部材（６）を示す図であって、（ａ）は上面側から見た斜視図、（ｂ）は下面側から見た斜視図である。
　押さえ部材（６）は平面視円環状であって、上方から順に、最も外径が大きい上環部（６ａ）、上環部（６ａ）より外径が小さい中環部（６ｂ）、中環部（６ｂ）より外径が小さい下環部（６ｃ）が一体的に形成されている。
　押さえ部材（６）には、凸部（１２）及び凹部（１３）が設けられている。
　凸部（１２）は、下環部（６ｃ）の下端部から下方に向けて突出している。
　凹部（１３）は、中環部（６ｂ）の外周縁から内方に向けて凹んでいる。
　凸部（１２）及び凹部（１３）は、それぞれ押さえ部材（６）の中心を挟んで対向する位置に一対ずつ（２つずつ）設けられている。これらの凸部（１２）と凹部（１３）は、周方向において互いに異なる位置に設けられている。具体的には、凸部（１２）と凹部（１３）は、一対の凸部（１２）を結ぶ直線と、一対の凹部（１３）を結ぶ直線とが、押さえ部材（６）の中心において直角に交わる位置、すなわち９０°ずれた位置に設けられている。

　押さえ部材（６）の内側には、ボンネット（３）に取り付けられた操作機構（４）のステム下端に装着された押圧体（１０）が嵌め入れられる（後記図５参照）。これにより、押さえ部材（６）がボンネット（３）に対して組付けられる。

　図４はバルブボディ（１）を示す図であって、上面側から見た斜視図である。
　バルブボディ（１）は、流体が流通する流路（１４）と、その上部に一体的に設けられたボディ本体（１５）とからなる。
　ボディ本体（１５）は、その下部において流路（１４）と連通しており、その上部にはダイヤフラム（２）及び押さえ部材（６）を収容する受け部（１６）が形成されている。受け部（１６）は、平面視円形の周壁（１７）により囲われており、この周壁（１７）の内方に、ダイヤフラム（２）及び、押さえ部材（６）の中環部（６ｂ）と下環部（６ｃ）が収容される。押さえ部材（６）の上環部（６ａ）は、組立時において受け部（１６）の上に載った状態となる。

　ボディ本体（１５）の周壁（１７）には、内方（バルブボディ中心方向）に向けて突出する突部（１８）が設けられている。
　突部（１８）は、バルブボディ（１）の中心を挟んで対向する位置に一対（２つ）設けられている。
　突部（１８）は押さえ部材（６）に設けられた凹部（１３）に嵌まり込み、これによりバルブボディ（１）に対して押さえ部材（６）が位置決めされる。ここで上述した如く、押さえ部材（６）に対してダイヤフラム（２）が位置決めされるため、結果的にバルブボディ（１）に対してダイヤフラム（２）が位置決めされることとなる。

　上記実施形態（第一実施形態）では、ダイヤフラム（２）の周縁部に押さえ部材（６）の凸部（１２）が嵌まり込む切り欠きを形成し、バルブボディ（１）の周縁部に押さえ部材（６）の凹部（１３）に嵌まり込む突部を形成しているが、本発明においては、切り欠きと突部とを入れ替えてもよい。
　具体的には、バルブボディ（１）の周縁部に押さえ部材（６）の凸部（１２）が嵌まり込む切り欠きを形成し、ダイヤフラム（２）の周縁部に押さえ部材（６）の凹部（１３）に嵌まり込む突部を形成してもよい（第二実施形態）。この場合、ダイヤフラムの突部は、突条シール部（７）を挟んで対向する位置に一対（２つ）設けることが好ましく、バルブボディの切り欠きは、バルブボディ（１）の中心を挟んで対向する位置に一対（２つ）設けることが好ましい。

　以下、本発明に係るダイヤフラム弁の組立方法について、図５～図１０を参照しながら説明する。尚、図５～図１０は第一実施形態のものを示しているが、第二実施形態のものも同様の方法で組み立てることができる。
　先ず、図５に示すように、操作機構（４）を取り付けたボンネット（３）を用意し、操作機構（４）を閉状態（流路が閉じた状態）として上下逆さまにし、操作機構（４）のステム下端に固定された押圧体（コンプレッサ）（１０）の周囲を囲うように押さえ部材（６）を取り付ける。
　次に、図６に示すように、ダイヤフラム（２）を押圧体（１０）に対して軽く押し当てて載せる。このとき、ダイヤフラム（２）に予め取り付けた連結具（吊り金具）の向きと、押圧体（１０）に設けられた取付穴（１９）の向きを合わせて（図５参照）、連結具を取付穴（１９）に挿入する。
　次に、図７に示すように、ダイヤフラム（２）を９０°回して、ダイヤフラム（２）の切り欠き（８）の位置と、押さえ部材（６）の凸部（１２）の位置とを合わせる。
　続いて、図８に示すように、操作機構（４）のハンドル（９）を回して中間開度（流路が半分開いた状態）にする。これにより、ステムと共に押圧体（１０）が上昇（図７では上下逆さまに配置しているため下降）するため、押圧体（１０）の上に載っているダイヤフラム（２）が上昇（図７では下降）し、ダイヤフラム（２）の切り欠き（８）に押さえ部材（６）の凸部（１２）が嵌まり込む。
　続いて、図９に示すように、ダイヤフラム（２）及び押さえ部材（６）が取り付けられた状態のボンネット（３）とバルブボディ（１）の向きを合わせる。具体的には、バルブボディ（１）の突部（１８）の位置と、押さえ部材（６）の凹部（１３）の位置とを合わせる。
　続いて、図１０に示すように、ボンネット（３）をバルブボディ（１）に組み込む。
　最後に、クランプ部材（５）を用いてボンネット（３）とバルブボディ（１）を挟んで固定することにより組立が完了する。

　上記したように、第一実施形態のダイヤフラム弁は、組み立てる際に、ボンネット（３）に組み付けた押さえ部材（６）の凸部（１２）とダイヤフラム（２）の切り欠き（８）の位置を合わせることにより、ボンネット（３）に対してダイヤフラム（２）を正確に位置決めすることができる。そして、ダイヤフラム（２）を取り付けたボンネット（３）をバルブボディ（１）に取り付ける際には、押さえ部材（６）の凹部（１３）とバルブボディ（１）の突部（１８）により位置決めすることができる。
　第二実施形態のダイヤフラム弁では、組み立てる際に、ボンネット（３）に組み付けた押さえ部材（６）の凹部（１３）とダイヤフラム（２）の突部（図示せず）の位置を合わせることにより、ボンネット（３）に対してダイヤフラム（２）を正確に位置決めすることができる。そして、ダイヤフラム（２）を取り付けたボンネット（３）をバルブボディ（１）に取り付ける際には、押さえ部材（６）の凸部（１２）とバルブボディ（１）の切り欠き（図示せず）により位置決めすることができる。
　そのため、作業性が悪い場所に取り付けられているバルブのダイヤフラムを交換する場合など、目視によるダイヤフラム位置の確認が困難な場合であっても、ダイヤフラムを正確に位置決めして取り付けることが可能である。

　本発明は、各種プラント等の配管において流体の流通を制御するためのダイヤフラム弁として広く使用可能である。

１　　　バルブボディ
２　　　ダイヤフラム
３　　　ボンネット
４　　　操作機構
５　　　固定機構（クランプ部材）
６　　　押さえ部材
７　　　突条シール部
８　　　切り欠き
１２　　凸部
１３　　凹部
１６　　受け部
１７　　周壁
１８　　突部

Claims

　流体が流通する流路を備えたバルブボディと、
　前記流路に対して当接離反することにより流路を開閉するダイヤフラムと、
　前記バルブボディとの間で前記ダイヤフラムの周縁部を挟持するボンネットと、
　前記ボンネットに取り付けられて前記ダイヤフラムを昇降させる操作機構と、
　前記ボンネットと前記バルブボディとを固定する固定機構と、を備えており、
　前記固定機構は、前記ボンネット及び前記バルブボディの両方の周縁部を左右側方から一体的に挟み込んで固定するクランプ部材からなり、
　前記ダイヤフラムと前記ボンネットの間には、前記ダイヤフラムの周縁部を上方から押さえる円環状の押さえ部材が介装されており、
　前記押さえ部材には、凸部及び凹部が設けられており、
　前記凸部は、前記ダイヤフラム又は前記バルブボディの周縁部に形成された切り欠きに嵌まり込み、前記凹部は、前記ダイヤフラム又は前記バルブボディの周縁部に形成された突部に嵌まり込む
ことを特徴とするダイヤフラム弁。
　前記ダイヤフラムの下面には、ダイヤフラムの中心を通ってダイヤフラムを縦断する突条シール部が形成されており、
　前記ダイヤフラムの切り欠き又は突部は、前記突条シール部を挟んで対向する位置に形成されていることを特徴とする請求項１記載のダイヤフラム弁。
　前記押さえ部材に設けられた凸部及び凹部は、それぞれ押さえ部材の中心を挟んで対向する位置に設けられているとともに、これら凸部と凹部は周方向において互いに異なる位置に設けられていることを特徴とする請求項２記載のダイヤフラム弁。
　前記ダイヤフラムの周縁部には、前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されており、
　前記バルブボディの周縁部には、前記凹部に嵌まり込む突部が形成されている
ことを特徴とする請求項１乃至３いずれかに記載のダイヤフラム弁。
　前記ダイヤフラムの周縁部には、前記凹部に嵌まり込む突部が形成されており、
　前記バルブボディの周縁部には、前記凸部が嵌まり込む切り欠きが形成されている
ことを特徴とする請求項１乃至３いずれかに記載のダイヤフラム弁。
　前記ボンネットの上部には、前記ダイヤフラム及び前記押さえ部材を収容する受け部が形成されており、
　前記受け部は円形の周壁により囲われており、
　前記バルブボディの突部は、前記周壁から内方に突出するように設けられていることを特徴とする請求項４記載のダイヤフラム弁。