WO2013125892A1 - 전자 봉인장치 및 방법 - Google Patents

전자 봉인장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
WO2013125892A1
WO2013125892A1 PCT/KR2013/001420 KR2013001420W WO2013125892A1 WO 2013125892 A1 WO2013125892 A1 WO 2013125892A1 KR 2013001420 W KR2013001420 W KR 2013001420W WO 2013125892 A1 WO2013125892 A1 WO 2013125892A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
reader
tag
facility
distance
rfid
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/001420
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
이희권
김민성
Original Assignee
에스케이씨앤씨 주식회사
에스케이에너지 주식회사
주식회사 바이트시스템
주식회사 아이엠티소프트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에스케이씨앤씨 주식회사, 에스케이에너지 주식회사, 주식회사 바이트시스템, 주식회사 아이엠티소프트 filed Critical 에스케이씨앤씨 주식회사
Publication of WO2013125892A1 publication Critical patent/WO2013125892A1/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B13/00Burglar, theft or intruder alarms
    • G08B13/02Mechanical actuation
    • G08B13/06Mechanical actuation by tampering with fastening
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/02Forms or constructions
    • G09F3/03Forms or constructions of security seals
    • G09F3/0305Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used
    • G09F3/0329Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used having electronic sealing means
    • G09F3/0335Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used having electronic sealing means using RFID tags
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K17/00Methods or arrangements for effecting co-operative working between equipments covered by two or more of main groups G06K1/00 - G06K15/00, e.g. automatic card files incorporating conveying and reading operations

Definitions

  • the present invention relates to a sealing device and method, and more particularly to a sealing device and method for detecting the opening of a particular facility.
  • the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention, the electronic sealing device and method of the technique that can accurately determine the sealed state of the facility in real time due to the change in the distance between the reader and the tag. In providing.
  • the electronic sealing device for electronically sealing a facility, a tag provided on the first body; A reader provided in a second body and reading the tag if the tag is at a short distance; And a control unit for determining an electronic sealing state based on the reading result of the reader. And the distance between the tag and the reader is changed by the movement of at least one of the first body and the second body.
  • the facility when the tag and the reader is in a short distance, the facility is in the electronic seal maintenance state, and when the tag and the reader is in the distance, the facility may be in the electronic seal release state.
  • the first body is coupled to a first facility constituting the facility
  • the second body is coupled to a second facility constituting the facility
  • the first facility and the second facility are for opening the facility. Since at least one of the audio equipment is required, the distance between the tag provided on the first body and the reader provided on the second body may be changed.
  • the first body and the second body should be operated to open the facility. It can be seen that the operation of the operation means to operate.
  • the electronic sealing device further comprises a switch for detecting the distance of the tag and the reader, wherein the control unit, according to the detection result of the switch, the reading of the reader The behavior can be controlled.
  • the controller may control the reader to start a reading operation when the switch detects that the distance between the tag and the reader has been converted from a short distance to a far distance.
  • the controller may control the reader to start a reading operation when the switch detects that the distance between the tag and the reader has been converted from a long distance to a near distance.
  • the switch may include a physical switch provided on at least one of the first body and the second body to detect whether the first body and the second body are in close contact with each other so that the tag and the reader are adjacent to each other. Can be.
  • the tag may be an RFID tag
  • the reader may be an RFID reader
  • the electronic sealing method coupled to the facility Reading a tag provided on a lower U body of the electronic sealing device by a reader provided on a second body of the reader and capable of reading a tag at a short distance; And determining an electronic sealing state of the facility based on the reading result in the reading step, wherein the tag and the reader are moved by the movement of at least one of the first body and the second body. The distance of is changed.
  • the present invention it is possible to determine the sealed state of a facility due to the change of the distance between the leader and the tag, and there is no fear of forgery / modulation of the seal, and the sealed state can be determined in real time. Become.
  • FIG. 1 is a view provided for the description of an electronic sealing system to which the present invention is applicable.
  • FIG. 5 is a photograph of the upper part of the tanker vehicle is installed a plurality of hatch-sealing devices
  • 6 and 7 are photographs of the appearance of the valve-sealing device.
  • FIG. 10 is an enlarged photograph of a portion of FIG. 9.
  • FIG. 11 is an internal block diagram of an electronic sealing device
  • FIG. 12 is a flowchart provided to explain an electronic sealing method according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 13 is a flowchart provided to explain an electronic sealing method according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a diagram provided in the description of an electronic sealing system to which the present invention is applicable.
  • the electronic seal system shown in Figure 1 is implemented is installed in an oil bath vehicle, i) 1 Hatch (Hatch of oil flow inlet of an oil bath the vehicle provided on the low dielectric tank), and ii) the oil discharge port provided in the low dielectric tanks, valves (Valve) 'is a system for electronically sealing.
  • Electronic seal means not an invisible one-time seal using physical means, but an invisible multiple seal using an electronic means.
  • the electronic sealing system to which the present invention is applicable is constructed such that a communication device, a relay device, a hatch lock device and a valve lock device are communicatively connected.
  • the hatch-sealing device detects the electronic sealing state of the hatch and transmits the detection result to the relay device by RF communication.
  • the electronic sealing state is classified into an electronic sealing holding state in which the electronic sealing is maintained and an electronic sealing release state in which the electronic sealing is released.
  • valve-sealing device detects the electronic sealing of the valve and transmits the detection result to the relay via RF communication.
  • the relay delivers to the telecommunication device the electromagnetic seal of the hatch received from the hatch-sealing device and the valve of the valve received from the valve-sealing device.
  • the relay unit and the communication unit are connected by RS-232 serial communication.
  • RS-232 serial communication is merely illustrative.
  • the relay device and the communication device can be connected to other wired communication as well as wireless communication.
  • the communication device transmits the electronic sealing state of the hatch and valve received from the relay device to the control center through the mobile communication network.
  • the communication device may transmit both the angle when the electronic seal state is detected and the position of the tanker vehicle at the detection time.
  • FIGS. 2 and 3 are photographs taken from different angles of the appearance of the hatch-sealing device. As shown in Figures 2 and 3, the hatch-sealing device is divided into a body -1 and a body -2, the body -1 and the body -2 is You can see that they are coupled to different parts.
  • body-1 is directly coupled to the hatch
  • body-2 is coupled to the hatch cover.
  • 4 is a photograph of a state in which the hatch cover is in close contact with the hatch.
  • FIG. 4 when the hatch cover is in close contact with the hatch, the body ⁇ 1 and the body -2 are also in close contact.
  • a body cover for covering the bodies -1 and body -2 in close contact and maintaining them in close contact is shown at the top of FIG. 4.
  • the body cover is a means for preventing the body -1 and the body -2 from being in close contact due to the shaking caused by the operation of the tank vehicle.
  • an RFID tag is installed inside the body 1, and an RFID reader for reading an RFID tag is installed inside the body 2.
  • a contact switch protrudes outside the body-2.
  • the RFID-reader provided inside the body-2 and the RFID-tag provided inside the body-1 are located at a short distance, and the RFID-reader is stored in the RFID-tag. ID can be read. .
  • the contact switch protruding from the outside of the body -2 is not pressed by the body -1 so that the switching -OFF do.
  • the RFID reader provided inside the body-2 and the RFID tag provided inside the body-1 are located remotely, and the RFID reader can pick up the RFID tag. IDs cannot be read.
  • the contact switch is a switch that detects the contact between the body-1 and the body-2, or the distance (near, long distance) between the RFID reader provided in the interior of the body-2 and the RFID tag provided inside the body-1. Corresponds to the functional device.
  • the hatch is not open, that is, the hatch cover is in close contact with the hatch, the body -1 and the body -2 are also in close contact, and the RFID-reader and the RFI tag are in close proximity. You can read the ID listed in. RFID—When the reader reads the ID contained in the RFID tag, the hatch is electronically sealed.
  • the hatch when the hatch is open, that is, when the hatch cover is not in close contact with the hatch, the body—1 and the body-2 are not closely contacted with each other, and the RFID reader and the RFID tag are at a distance. The reader cannot read the ID contained in the RFID tag. If the RFID reader fails to read the ID contained in the RFID tag, the hatch is electronically unsealed.
  • FIG. 6 and 7 are photographs taken of the appearance of the valve-sealing device. As shown in Fig. 6 and 7, the valve-sealing device is divided into a body 1 and a body -2, the body -2 is coupled to the valve, the body -1 is rotatable to the lower body -2 Are combined.
  • an RFID tag is installed inside the body-1, and an RFID reader for reading an RFID tag is installed inside the body-2.
  • a contact switch protrudes outside the body-2.
  • the RFID-tag mounting portion and the body of the body-1 are rotated by the rotation of the body-1.
  • the contact switch protruding from the outside of the body -2 is pressed by the body -1 to be switched on.
  • the RFID reader provided inside the body-2 and the RFID tag provided inside the body-1 are located at a short distance, and the RFID reader is stored in the RFID tag. ID can be read.
  • the body-1 and the body-2 are provided with snap fasteners for maintaining the close contact between the body-1 and the body-2.
  • the snap fastener is a means for preventing the body-1 and the body-2 from coming in close contact with each other due to the shaking of the tank vehicle.
  • the RFID reader provided in the interior of the body -2 and the RFID tag provided in the interior of the body -1 are located at a long distance, and the RFID reader is stored in the RFID tag. The ID cannot be read.
  • the contact switch is a switch that detects the contact between the body-1 and the body-2, or the distance (near and long) between the RFID reader provided in the interior of the body-2 and the RFID tag provided in the body-1. Corresponds to the functional device.
  • valve-sealing device 8 is a photograph taken with the valve-sealing device installed in a different direction. In addition to the direction shown in Figure 8 it is of course possible to install the valve-sealing device in another direction.
  • the state in which the ID can be read is a case in which the operation of the lever for opening the valve is impossible, and the valve is in the state of electronic sealing.
  • the RFID-tag provided inside the body-1 and the RFID-reader provided inside the body-2 are separated from each other without being in close contact, and the RFID-reader is RFID because the RFID-reader and the RFID-tag are remotely located. -The ID contained in the tag cannot be read when the lever can be operated. Corresponds to the state.
  • the oil tank of the oil tanker vehicle is divided into a plurality of compartments, and because the valve must be provided for each compartment, there are a plurality of valves in the tank vehicle. Therefore, a number of valve-sealing devices are required to be installed in the tanker vehicle. A photograph showing this is shown in FIG. 9, and an enlarged photograph is shown in FIG. 10.
  • the electronic sealing device 100 includes an RFID tag 120 provided in the body-1 110 and an RFID reader 140 provided in the body-2 130. 150, a power supply unit 160, a control unit 170, and a communication unit 180.
  • the RFID reader 140 reads the ID stored in the RFID tag 120 and transmits the ID to the controller 170.
  • RFID-readers 140 and RFID-tags 120 are capable of reading when they are in close proximity, but not possible when they are remote.
  • the controller 170 detects the electronic sealing state based on the reading result of the RFID reader 140. Specifically, when the RFID reader 140 succeeds per RFID tag 120, the controller 170 determines that the electronic seal is maintained. On the other hand, when the RFID reader 140 fails to read the RFID tag 120, the controller 170 determines that the electronic seal is released.
  • the controller 170 transmits the electronic seal state to the relay device through the communication unit 180.
  • the controller 170 controls the power supply to the RFID reader 140 of the power supply unit 160 based on the switching state of the contact switch 150, and ultimately the reading operation of the RFID tag 120 To control. Specifically, the control unit 170 controls so that power is supplied from the power supply unit 160 to the RFID reader 140 only when the switching state of the contact switch 150 is changed. Thereby, reading by the RFID reader 140 is started only when the switching state of the contact switch 150 is changed. This is to minimize power consumption due to the reading operation of the RFID reader 140.
  • the switching state of the contact switch 150 is changed, the contact switch 150 is changed from the switching-ON state to the switching-OFF state, and the contact switch 150 is switched. This includes all cases of switching from OFF to switching-ON.
  • FIG. 12 is a flowchart provided to explain an electronic sealing method according to another exemplary embodiment.
  • the controller 170 senses a switching state change of the contact switch 150 (S210).
  • the controller 170 controls the power supply unit 160 to supply power to the RFID reader 140, thereby reading the RFID reader 140. Initiate (S220).
  • the controller 170 determines the electronic sealing state as the electronic sealing holding state (S230-Y). S240). Then, the control unit 170 controls the power supply unit 160 so that the power supplied to the RFID reader 140 is cut off.
  • control unit 170 transmits the information on the electronic sealing state determined in step S240 to the relay device through the communication unit 180 (information on the electronic sealing state transferred to the relay device in step S250 S250 is a communication device). It is transmitted to the control center through.
  • the controller 170 determines the electronic sealing state as the electronic sealing release state. (S270). In addition, the controller 170 controls the power supply unit 160 to cut off power supplied to the RFID reader 140.
  • Reading failure in step S26Q means that the RFID-reader 140 does not successfully read the RFID-tag 120 for a specific time (for example, several seconds) even when reading is started by step S220. .
  • control unit 170 transmits the information on the electronic sealing state determined in step S270 to the relay device through the communication unit 180 (S250).
  • Information on the state of the electronic seal delivered to the increaser in step S250 is delivered to the control center through the communication device.
  • the RFID-reader 140 converts to the active mode when the switching state changes (S210), and the electronic sealing state When the determination is completed (S240 and S270) it can be said that the transition to the sleep mode, to reduce the power consumption of the RFID-reader 140.
  • Fig. 13 is an electron according to another embodiment of the present invention It is a flowchart provided in the description of the sealing method.
  • the controller 170 detects a switching state change of the contact switch 150 (S310 and S360).
  • the controller 170 supplies the power supply unit to supply power to the RFID reader 140.
  • the reading operation of the RFID reader 140 is started (S320).
  • the controller 170 determines the electronic sealing state as the electronic sealing holding state (S340). . Then, the control unit 170 controls the power supply unit 160 so that the power supplied to the RFID reader 140 is cut off.
  • control unit 170 transmits the information on the electronic sealing state determined in step S340 to the relay device through the communication unit 180 (S350).
  • Information about the state of the electronic seal delivered to the relay device in step S350 is delivered to the control center through the communication device.
  • step S320 if the RFID-reader 140 that started reading in step S320 fails to read the RFID-tag 120 (S330-N), the subsequent procedure is terminated without being performed. If the contact switch 150 is detected as the switching-ON in step S310, it is normal that the RFID-reader 140 must read the RFID-tag 120 in step S330.
  • the RFID reader 140 fails to read even when the contact switch 150 is switched-ON, an error occurs. Therefore, the information on the electronic sealing state is transmitted to the control center through the increaser and the communication device. It was not delivered.
  • the controller 170 is configured to supply power to the RFID reader 140.
  • the power supply unit 160 is controlled to start a reading operation of the RFID reader 140 (S370).
  • the controller 170 determines the electronic sealing state as the electronic sealing release state (S390). Then, the control unit 170 controls the power supply unit 160 so that the power supplied to the RFID reader 140 is cut off.
  • control unit 170 transmits the information on the electronic sealing state determined in step S390 to the relay device through the communication unit 180 (S350).
  • Information about the state of the electronic seal delivered to the relay device in step S350 is delivered to the control center through the communication device.
  • step S380 if the RFID-reader 140 that started reading in step S380 succeeds in reading the RFID tag 120 (S380-N), the subsequent procedure is not performed. In the case where the contact switch 150 is detected as switching -OFF in step S360, it is normal that the RFID reader 140 fails to read the RFID tag 120 in step S380.
  • the reader and the tag communicate according to the RFID communication method, which is merely an example for convenience of explanation, and the RFID communication method may be replaced with another communication method.
  • the electronic sealing device ultimately receives information on the electronic sealing state of the control center. It is illustrated and described as transmitting. However, the electronic sealing device may be implemented by informing the driver of the electronic sealing state through a display or a speaker, or by accumulating it in an internal memory.
  • a relay device for communicating with the electronic sealing device and a communication device for accessing the mobile communication network are separately implemented, but this is also illustrative. It is possible to absorb the function of the relay device in the communication device and omit the relay device. In addition, it is possible to absorb the function of the relay device in the communication device to the electronic sealing device and to omit both.
  • both the hatch and the valve of the tanker mentioned as the electronic sealing object in the above embodiment is only one example for convenience of explanation.
  • the technical idea of the present invention is also applicable to the case of the electronic seal for the facilities other than the hatch and valve of the tank vehicle.
  • the technical idea of the present invention can be applied to a computer-readable recording medium containing a computer program for performing the functions of the apparatus and method according to the present embodiment.
  • the technical idea according to various embodiments of the present disclosure may be implemented in the form of computer readable codes recorded on a computer readable recording medium.
  • the computer-readable recording medium can be any data storage device that can be read by a computer and can store data.
  • the computer-readable recording medium may be a ROM, a RAM, a CD-ROM, a magnetic tape, a floppy disk, an optical disk, a hard disk drive, or the like.
  • the computer-readable code or program stored in the computer-readable recording medium may be transmitted through a network connected between the computers.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Near-Field Transmission Systems (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Abstract

전자 봉인장치 및 방법이 제공된다. 본 전자 봉인장치는, 제1 몸체에 마련된 태그, 제2 몸체에 마련되며 태그가 근거리에 있으면 태그를 리딩하는 리더 및 리더의 리딩 결과를 기초로 전자 봉인 상태를 판단하는 제어부를 포함하는데, 제1 몸체와 제2 몸체 중 적어도 하나의 움직임에 의해 태그와 리더의 거리가 변화된다. 이에 의해, 리더와 태그의 거리 변화에 기인하여 시설물의 봉인 상태를 판단할 수 있게 되어, 봉인의 위/변조 우려가 없고, 실시간으로 봉인 상태 판단이 가능해진다.

Description

【발명의 명 칭】
전자 봉인장치 및 방법
【기술분야】
본 발명은 봉인장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 특정 시설물에 대한 개방 여 부를 감지하기 위한 봉인장치 및 방법에 관한 것이다.
【배경기술】
유조 차량을 이용한 유류 수송에 있어서, 도유나 유사 유류로의 교체 등과 같은 불법 행위 가 이루어 질 수 있는데, 요즘과 같은 고유가 시 대에는 발생 가능성이 더욱 높다고 할 수 있다. 위와 같은 불법 행위 자체도 문제이지만, 위 과정에서 화재로 인한 유조 차량의 폭발 사고 와 유사 유류를 주유한 차량의 손상, 폭발 등으로 인한 인명 피해와 경제적 손실이 발생할 수 있다. 이 러한 불법 행위를 근절하기 위한 방안으로, 유조 차량의 저유 탱크를 봉인하는 것을 상정 할 수 있다. 하지 만, 봉인을 설치하는데 많은 인력 이 필요하며, 봉인 자체를 위 /변조하는 술법에 의 해 무용지물이 될 수 있다는 문제가 있다.
이에, 위 /변조가 불가능하며, 자동으로 보다 정확하게 저유 탱크를 봉인하기 위한 방안의 모 색이 요청된다.
【발명의 개시】
【기술적 과제】
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 리더 와 태그의 거리 변화에 기 인하여 시설물의 봉인 상태를 정확하게 실시간으로 판단할 수 있는 기 법의 전자 봉인장치 및 방법을 제공함에 있다.
【기술적 해결방법】
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른, 시설물을 전자 봉인하기 위한 전 자 봉인장치는, 제 1 몸체에 마련된 태그; 제 2 몸체에 마련되며 , 상기 태그가 근거 리 에 있으면 상기 태그를 리딩하는 리더 ; 및 상기 리더의 리딩 결과를 기초로, 전자 봉인 상태를 판단하는 제어부;를 포함하고, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나의 움직 임에 의해, 상기 태그와 상기 리더 의 거 리가 변화된다.
그리고, 상기 태그와 상기 리더의 거 리에 따라, 상기 시설물의 전자 봉인 여부가 결정될 수 있다.
또한, 상기 태그와 상기 리더가 근거리에 있으면, 상기 시설물은 전자 봉인 유지 상태이고, 상기 태그와 상기 리더가 원거리에 있으면, 상기 시설물은 전자 봉인 해제 상태일 수 있다.
그리고, 상기 제 1 몸체는 상기 시설물을 구성하는 제 1 시설에 결합되고, 상기 제 2 몸체는 상기 시설물을 구성하는 제 2 시설에 결합되며, 상기 시설물을 개방하기 위해서는 상기 제 1 시설과 상기 제 2 시설 중 적어도 하나의 음직 임이 필요하여 , 상기 제 1 몸체에 마련된 상기 태그와 상기 제 2 몸체에 마련된 상기 리더의 거 리가 변화될 수 있다.
또한, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나의 움직 임에 의해 상기 태그와 상기 리더가 근거 리에 위치하면, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체에 의해 상기 시설물을 개방하기 위해 조 작되어야 하는 조작수단의 조작이 볼가능할 수 있다.
그리고, 본 발명의 실시 예에 따른, 전자 봉인 장치는, 상기 태그와 상기 리 더의 거 리를 감지 하는 스위치;를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 스위치의 감지 결과에 따라, 상기 리더의 리딩 동 작을 제어할 수 있다. '
또한, 상기 제어부는, 상기 스위치 에 의해 상기 태그와 상기 리더의 거 리가 근거리에서 원거 리로 변환되 었음이 감지되면, 리딩 동작을 개시하도록 상기 리더를 제어할 수 있다.
그리고, 상기 제어부는, 상기 스위치 에 의해 상기 태그와 상기 리더의 거 리가 원거리에서 근 거리로 변환되었음이 감지되면, 리딩 동작을 개시하도록 상기 리더를 제어할 수 있다ᅳ
또한, 상기 스위치는, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나에 마련되어, 상기 태 그와 상기 리더가 인접하도록 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체가 밀착되었는지 여부를 감지하는 물리 적 스위치 일 수 있다.
그리고, 상기 태그는, RFID—태그이고, 상기 리더는, RFID-리더 일 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시 예에 따른, 전자 봉인 방법은, 시설물에 결합되는 전자 봉인 장치 의 제 2 몸체에 마련되며 근거리에 있는 태그를 리딩할 수 있는 리더가 상기 전자 봉인 장치의 저 U 몸체에 마련된 태그를 리딩하는 단계; 및 상기 리딩 단계에서의 리딩 결과를 기초로, 상기 시설물에 대한 전자 봉인 상태를 판단하는 단계;를 포함하고, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나 의 움직임에 의해, 상기 태그와 상기 리더의 거리가 변화된다.
【유리한 효과】 이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 리더와 태그의 거리 변화에 기인하여 시설물의 봉인 상태를 판단할 수 있게 되어, 봉인의 위 /변조 우려가 없고, 실시간으로 봉인 상태 판단이 가능 해진다.
그리고, 물리적인 스위치와 태그 리딩이라는 다단계에 의한 봉인 상태 판단으로 인해, 보다 정확하게 오류 없이 봉인 상태 판단이 가능하다ᅳ 뿐만 아니라, 태그 리딩이 이루어지는 시점을 제한 함으로서 전자 봉인장치에서의 전력 소모를 최소화할 수 있게 된다.
【도면에 관한 간단한 설명】 도 1은 본 발명이 적용가능한 전자 봉인 시스템의 설명에 제공되는 도면,
도 2 및 도 3은, 해치 -봉인장치의 외관을 각기 다른 각도에서 촬영한사진들,
도 4는 해치에 해치 덮개가 밀착된 상태를 촬영한 사진,
도 5는 다수의 해치-봉인장치들이 설치된 유조 차량의 상부를 촬영한사진,
도 6 및 도 7은, 밸브 -봉인장치의 외관을 촬영한 사진,
도 8은 벨브 -봉인장치의 방향을 다르게 설치한 상태를 촬영한 사진,
도 9는 유조 차량에 설치된 다수의 벨브-봉인장치들을 촬영한사진,
도 10은, 도 9의 일부를 확대한사진,
도 11은 전자 봉인장치의 내부 블럭도,
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 봉인방법의 설명에 제공되는 흐름도, 그리고, 도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전자 봉인방법의 설명에 제공되는 흐름도이다.
【발명의 최선의 실시예】 이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명 이 적용가능한 전자 봉인 시스템의 설명에 제공되는 도면이다. 도 1에 도시 된 전자 봉인 시스템은 유조 차량에 설치되 어 구현된 것으로, i) 유조 차량의 저유 탱크에 마련된 유 류 주입구의 1해치 (Hatch)'와 ii) 저유 탱크에 마련된 유류 배출구의 '밸브 (Valve)'를 전자 봉인하기 위한 시스템이다.
전자 봉인이 란, 물리 적 인 수단을 이용한 눈에 보이는 일회성 봉인이 아닌, 전자적 인 수단을 이용한 눈에 보이지 않는 다회성 봉인을 의미한다.
도 1에 나타난 바와 같이, 본 발명 이 적용가능한 전자 봉인 시스템은, 통신장치 , 중계장치, 해치 -봉인장치 (Hatch Lock) 및 밸브-봉인장치 (Valve Lock)가 통신가능하도록 연결되어 구축된다. 해치 -봉인장치는 해치의 전자 봉인 상태를 감지하고, 감지 결과를 RF 통신으로 중계장치 에 전송한다. 여 기서 , 전자 봉인 상태라 함은, 전자 봉인이 유지되고 있는 전자 봉인 유지 상태와 전자 봉인이 해제된 전자 봉인 해제 상태를 구분된다.
마찬가지로, 밸브—봉인장치는 벨브의 전자 봉인 상태를 감지하고, 감지결과를 RF 통신으로 중계장치에 전송한다.
중계장치는 해치 -봉인장치로부터 수신한 해치의 전자 봉인 상태와 밸브-봉인장치로부터 수 신한 벨브의 전자 봉인 상태를 통신장치에 전달한다. 이를 위 해, 중계장치와 통신장치는, RS-232 시 리 얼 통신으로 연결된다. 하지 만, 이는 예시적 인 것에 불과하다. 중계장치와 통신장치가 다른 유 선 통신으로 연결되는 것 이 가능함은 물론 무선 통신으로 연결되는 것도 가능하다.
통신장치는 중계장치로부터 전달받은 해치와 벨브의 전자 봉인 상태를 이동통신망을 통해 관제센터로 전송한다. 해치와 밸브의 전자 봉인 상태 전송시, 통신장치는 '전자 봉인 상태 감지 시 각'과 '감지 시각에서 유조 차량의 위치 '를 함께 전송할 수 있다.
이하에서, 해치 -봉인장치와 벨브 -봉인장치의 기구적 메커니즘에 대해, 하나씩 상세히 설명 한다.
도 2와 도 3은 해치 -봉인장치의 외관을 각기 다른 각도에서 촬영한 사진들이다. 도 2와 도 3에 나타난 바와 같이, 해치 -봉인장치는 몸체 -1과 몸체 -2로 구분되어 있는데, 몸체 -1과 몸체 -2는 각기 다른 부분들에 결합되어 있음을 확인할 수 있다.
구체적으로, 몸체 -1은 해치에 직접 결합되어 있는 반면, 몸체 -2는 해치 덮개에 결합되어 있 는 구조이다. 도 4는 해치에 해치 덮개가 밀착된 상태를 촬영한 사진이다.
도 4에 나타난 바와 같이, 해치에 해치 덮개가 밀착되면, 몸체ᅳ 1과 몸체 -2도 밀착된다. 몸 체 -1과 몸체 -2가 밀착된 상태에서 이들을 덮어 이들의 밀착 상태를 유지시키기 위한 몸체 덮개가 도 4의 상부에 나타나 있다. 몸체 덮개는, 유조 차량의 운행에 인한 흔들림으로 인해 몸체 -1과 몸 체 -2가 밀착 해제되는 것을 방지하기 위한 수단이다.
한편, 도 2와 도 3에 나타난 바와 같이, 몸체 1의 내부에는 RFID-태그가 설치되어 있고, 몸체— 2의 내부에는 RFID-태그를 리딩하기 위한 RFID-리더가 설치되어 있다. 또한, 몸체 -2의 외부 에는 접점스위치가 돌출되어 있다.
도 4에 나타난 바와 같이, 몸체 -1과 몸체 -2가 밀착되면, 몸체 -2의 외부에 돌출되어 있는 접점스위치가 몸체 -1에 의해 눌러져 스위칭 -ON된다.
또한, 몸체 -1과 몸체 -2가 밀착되면, 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID—리더와 몸체 -1의 내부 에 마련된 RFID—태그가 근거리에 위치하게 되어, RFID-리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩할 수 있다. .
하지만, 도 2나 도 3에 나타난 바와 같이, 몸체 -1과 몸체 -2가 이격되어 밀착 해제되면, 몸 체 -2의 외부에 돌출되어 있는 접점스위치가 몸체 -1에 의해 눌러지지 않으므로 스위칭 -OFF 된다. 또한, 몸체 -1과 몸체 -2가 이격되면, 몸체— 2의 내부에 마련된 RFID-리더와 몸체 -1의 내부 에 마련된 RFID—태그가 원거리에 위치하게 되어, RFID-리더가 RFID-태그에 수톡된 ID를 리딩할 수 없게 된다.
접점 스위치는, 몸체 -1과 몸체 -2의 밀착 여부, 또는, 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더와 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그의 거리 (근거리, 원거리)를 감지하는 스위치로 기능하는 소자에 해당한다.
도 2 내지 도 4에 나타난 바에 따르면, 해치를 개방하기 위해서는 해치 덮개가 상부로 들어 올려지는 움직임이 가해져야 하는데, 이 움직임으로 인해 몸체 -2가 함께 움직여져, 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그와 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더의 거리가 변화되는 메커니즘에 따라 해치
-봉인장치가 구현되 었음을 알 수 있다.
해치가 개방되지 않은 경우, 즉, 해치 덮개가 해치 에 밀착된 경우는 몸체 -1과 몸체 -2도 밀 착되어, RFID-리더와 RFI으태그가 근거 리 에 있으므로, RF1D—리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리 딩 할 수 있다. RFID—리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리 딩하는 경우는 해치가 전자 봉인된 상태이 다.
반면, 해치가 개방된 경우, 즉, 해치 덮개가 해치에 밀착되지 않은 경우는 몸체— 1과 몸체 -2 도 밀착되지 않고 이 격되어, RFID-리더와 RFID-태그가 원거 리 에 있으므로, RFID-리더가 RFID-태그 에 수록된 ID를 리딩할 수 없다. RFID-리 더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩하지 못하는 경우는 해치가 전자 봉인 해제된 상태이다.
한편, 유조 차량의 저유 탱크는 다수의 격실들로 구분되어 있고, 격실마다 해치가 마련되어 야 하기 때문에, 유조 차량에는 다수의 해치들이 존재한다. 따라서, 유조 차량에는 다수의 해치 -봉 인장치들이 설치될 것 이 요구되며, 이에 대한 사진이 도 5에 나타나 있다.
도 6과 도 7은 벨브 -봉인장치의 외관을 촬영한 사진이다. 도 6과 도 7에 나타난 바와 같 이, 벨브 -봉인장치는 몸체 1과 몸체 -2로 구분되어 있는데, 몸체 -2는 밸브에 결합되어 있고, 몸체 -1 은 몸체 -2 하부에 회 전 가능한 상태로 결합되어 있다.
한편, 도 6에 나타난 바와 같이 , 몸체 -1의 내부에는 RFID-태그가 설치되어 있고, 몸체 -2의 내부에는 RFID-태그를 리딩하기 위한 RFID-리더가 설치되 어 있다. 또한, 몸체 -2의 외부에는 접 점 스위치가 돌출되어 있다.
도 7에 나타난 바와 같이, 몸체 -1의 회 전에 의해 , 몸체 -1의 RFID-태그 설치 부분과 몸체
-2의 RFID-리더 설치 부분이 밀착하게 되면, 몸체 -2의 외부에 돌출되 어 있는 접 점스위치가 몸체 - 1 에 의해 눌러져 스위 칭 -ON 된다.
또한, 몸체— 1과 몸체 -2가 밀착되면, 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더와 몸체 -1의 내부 에 마련된 RFID-태그가 근거 리에 위치하게 되어, RFID—리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩할 수 있다. 한편, 몸체 -1과 몸체 -2에는, 몸체 -1과 몸체 -2의 밀착 상태를 유지시키기 위한 스냅 패스너 가 마련된다. 스냅 패스너는, 유조 차량의 운행에 의한 흔들림으로 인해 몸체 -1과 몸체 -2가 밀착 해제되는 것을 방지하기 위한 수단이다.
하지만, 도 6에 나타난 바와 같이, 몸체 -1의 회전에 의해, 몸체 -1의 RFID-태그 설치 부분 과 몸체 -2의 RFID-리더 설치 부분이 이격되어 밀착 해제되면, 몸체 -2의 외부에 돌출되어 있는 접점 스위치가 몸체 -1에 의해 눌러지지 않으므로 스위칭 -OFF 된다.
또한, 몸체 -1과 몸체 -2가 이격되면, 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더와 몸체 -1의 내부 에 마련된 RFID-태그가 원거리에 위치하게 되어, RFID-리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩할 수 없게 된다.
접점 스위치는, 몸체 -1과 몸체 -2의 밀착 여부, 또는, 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더와 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그의 거리 (근거리, 원거리)를 감지하는 스위치로 기능하는 소자에 해당한다.
도 8은 벨브 -봉인장치의 방향을 다르게 설치한 상태를 촬영한 사진이다. 도 8에 나타난 방 향 외에도 다른 방향으로 벨브 -봉인장치의 설치를 할 수 있음은 물론이다.
도 6 내지 도 8에 나타난 바에 따르면, 벨브를 개방 /폐쇄시키는데 이용되는 레버를 조작하 기 위해서는 몸체 -1의 RFID-태그 설치 부분과 몸체 -2의 RFID-리더 설치 부분을 이격시키기 위한 몸체 -1의 회전이 필요하며, 이로 인해 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그와 몸체 -2의 내부에 마련 된 RFID-리더의 거리가 변화되는 메커니즘에 따라 해치 -봉인장치가 구현되었음을 알 수 있다. 즉, 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그와 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더가 밀착되어, RFID-리더와 RFID-태그가 근거리에 위치함으로 인해, RFID-리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩 할 수 있는 상태는, 벨브를 개방하기 위한 레버에 대한 조작이 불가능한 경우로, 벨브가 전자 봉인된 상태에 해당한다.
반면, 몸체 -1의 내부에 마련된 RFID-태그와 몸체 -2의 내부에 마련된 RFID-리더가 밀착되 지 않고 이격되어, RFID-리더와 RFID-태그가 원거리에 위치함으로 인해, RFID—리더가 RFID-태그에 수록된 ID를 리딩할 수 없는 상태는, 레버에 대한 조작이 가능한 경우로, 밸브가 전자 봉인 해제된 상태에 해당한다.
한편, 유조 차량의 저유 탱크는 다수의 격실들로 구분되어 있고, 격실마다 밸브가 마련되어 야 하기 때문에, 유조 차량에는 다수의 밸브들이 존재한다. 따라서, 유조 차량에는 다수의 밸브-봉 인장치들이 설치될 것이 요구되는데, 이를 할영한 사진이 도 9에 나타나 있고, 일부를 확대한 사진이 도 10에 나타나 있다.
이하에서는, 해치 -봉인장치와 벨브 -봉인장치의 전기적 메커니즘에 대해, 도 11을 참조하여 상세히 설명한다. 해치 -봉인장치와 밸브 -봉인장치의 전기적 메커니즘은 동일하게 구현가능 하므로, 양자를 전자 봉인장치 (100)로 통칭하여 도시하고 설명하겠다.
도 11에 도시된 바와 같이, 전자 봉인장치 (100)는, 몸체 -1(110)에 마련되는 RFID—태그 (120)와 몸체 -2(130)에 마련되는 RFID-리더 (140), 접점 스위치 (150), 전원 공급부 (160), 제어부 (170) 및 통신부 (180)를 구비한다.
RFID-리더 (140)는 RFID—태그 (120)에 수록되어 있는 ID를 리딩하여 제어부 (170)로 전달한 다. RFID—리더 (140)와 RFID-태그 (120)가, 근거리에 있는 경우 리딩이 가능하지만, 원거리에 있는 경우 리딩이 불가능하다ᅳ
제어부 (170)는 RFID-리더 (140)의 리딩 결과를 기초로 전자 봉인 상태를 감지한다. 구체적 으로, RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리당 성공한 경우, 제어부 (170)는 전자 봉인 유지 상태 로 판단한다. 반면, RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 실패한 경우, 제어부 (170)는 전자 봉 인 해제 상태로 판단한다.
그리고, 제어부 (170)는 전자 봉인 상태를 통신부 (180)를 통해 중계장치로 전달한다.
한편, 제어부 (170)는 접점 스위치 (150)의 스위칭 상태를 기초로, 전원 공급부 (160)의 RFID- 리더 (140)에 대한 전원 공급을 제어하여, 궁극적으로 RFID-태그 (120)의 리딩 동작을 제어한다. 구체적으로, 제어부 (170)는, 접점 스위치 (150)의 스위칭 상태가 변경된 경우에만, 전원 공급 부 (160)로부터 RFID-리더 (140)로 전원이 공급되도록 제어한다. 이에 의해, 접점 스위치 (150)의 스 위칭 상태가 변경된 경우에만, RFID-리더 (140)에 의한 리딩이 개시된다. 이는, RFID-리더 (140)의 리딩 동작에 의한 전력 소모를 최소화하기 위함이다. 접 점 스위치 (150)의 스위 칭 상태가 변경된 경우는, 접 점 스위치 (150)가 스위 칭 -ON 상태에 서 스위 칭 -OFF 상태로 변경된 경우와, 접 점 스위 치 (150)가 스위 칭 -OFF 상태에서 스위 칭 -ON 상태 로 변경된 경우를 모두 포함한다.
이하에서, 도 12를 참조하여, 도 11에 도시된 전자 봉인장치 (100)의 전자 봉인 상태 판단 과정에 대해, 보다 상세히 설명한다. 도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 전자 봉인방법의 설명 에 제공되는 흐름도이다.
도 12에 도시된 바와 같이, 먼저 제어부 (170)는 접 점 스위치 (150)의 스위 칭 상태 변화를 감 지 한다 (S210).
S210단계에서 스위칭 상태 변화가 감지되면 (S210-Y), 제어부 (170)는 RFID-리더 (140)에 전 원이 공급되도록 전원 공급부 (160)를 제어하여, RFID-리더 (140)의 리딩 동작을 개시시 킨다 (S220).
S220단계에 의해 리 딩을 개시한 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리 딩 성공한 경우 (S230-Y), 제어부 (170)는 전자 봉인 상태를 전자 봉인 유지 상태로 판단한다 (S240). 그리고, 제어 부 (170)는 RFID-리더 (140)에 공급되는 전원이 차단되도록 전원 공급부 (160)를 제어 한다.
이후, 제어부 (170)는 S240단계에서의 판단된 전자 봉인 상태에 대한 정보를 통신부 (180)를 통해 중계장치로 전달한다 (S250 S250단계에서 중계장치로 전달된 전자 봉인 상태에 대한 정보는 통신장치를 통해 관제센터로 전달된다.
한편 , S220단계에 의해 리 딩을 개시한 RFID-리더 (140)가 RFID—태그 (120)를 리 딩 실패한 경우 (S260-Y), 제어부 (170)는 전자 봉인 상태를 전자 봉인 해제 상태로 판단한다 (S270). 그리고, 제어부 (170)는 RFID-리더 (140)에 공급되는 전원이 차단되도록 전원 공급부 (160)를 제어한다.
S26Q단계에서 의 리 딩 실패란, S220단계에 의해 리 딩을 개시하였음에도 특정 시간 (예를 들면, 수 초) 동안 RFID-리 더 (140)가 RFID—태그 (120)를 리딩 성공하지 못한 것을 말한다.
이후, 제어부 (170)는 S270단계에서의 판단된 전자 봉인 상태에 대한 정보를 통신부 (180)를 통해 중계장치로 전달한다 (S250). S250단계에서 증계장치로 전달된 전자 봉인 상태에 대한 정보는 통신장치를 통해 관제센터로 전달된다.
RFID-리더 (140)는 스위 칭 상태 변화시 (S210)에 액티브 모드로 변환하고, 전자 봉인 상태 판단 완료시 (S240 및 S270)에 슬립 모드로 변환한다고 할 수 있는데, 이는 RFID-리더 (140)의 전력 소모를 줄이기 위함이다.
이하에서는, 도 13을 참조하여, 도 11에 도시된 전자 봉인장치 (100가 전자 봉인 상태를 판 단하는 다른 방법에 대해 , 보다 상세히 설명한다. 도 13은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 전자 봉인방법의 설명에 제공되는 흐름도이다.
도 13에 도시된 바와 같이, 먼저 제어부 (170)는 접 점 스위치 (150)의 스위 칭 상태 변화를 감 지한다 (S310 및 S360).
접 점 스위 치 (150)의 스위 칭 상태가 스위칭 -OFF에서 스위칭 -ON으로 변화되었음이 감지되 면 (S310-Y), 제어부 (170)는 RFID-리더 (140)에 전원이 공급되도록 전원 공급부 (160)를 제어하여, RFID-리더 (140)의 리 딩 동작을 개시시 킨다 (S320).
S320단계에 의해 리딩을 개시한 RFID—리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 성공한 경우 (S330-Y), 제어부 (170)는 전자 봉인 상태를 전자 봉인 유지 상태로 판단한다 (S340). 그리고, 제어 부 (170)는 RFID-리더 (140)에 공급되는 전원이 차단되도록 전원 공급부 (160)를 제어 한다.
이후, 제어부 (170)는 S340단계에서의 판단된 전자 봉인 상태에 대한 정보를 통신부 (180)를 통해 중계장치로 전달한다 (S350). S350단계에서 중계장치로 전달된 전자 봉인 상태에 대한 정보는 통신장치를 통해 관제센터로 전달된다.
한편 , S320단계에 의해 리딩을 개시한 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩에 실패한 경우 (S330-N), 후속절차가 수행되지 않고 종료된다. S310단계에서 접 점 스위치 (150)가 스위칭 -ON 으로 감지된 경우는, S330단계에서 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 성공하여야 함이 정 상적 이다.
접 점 스위치 (150)가 스위칭 -ON 임에도 RFID-리 더 (140)가 리 딩을 실패한 경우는 에 러 가 발 생한 경우이므로, 전자 봉인 상태에 대한 정보가 증계장치와 통신장치를 통해 관제센터로 전달하지 않도록 하였다.
이 경우, 일정 시간 경과 후에, 도 13에 도시된 흐름도가 재수행되도록 구현하는 것이 바람 직하며 , 그럼에도 불구하고 에 러가 재발생하였다면, 그 사실을 중계장치와 통신장치를 통해 관제센터 로 전달하도록 구현가능하다.
한편, 접 점 스위치 (150)의 스위칭 상태가 스위칭느 ON에서 스위 칭 -OFF로 변화되었음이 감지 된 경우에도 (S360-Y), 제어부 (170)는 RFID-리더 (140)에 전원이 공급되도록 전원 공급부 (160)를 제 어하여, RFID-리더 (140)의 리딩 동작을 개시 시 킨다 (S370).
S370단계에 의 해 리 딩을 개시한 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 실패한 경우
(S380-Y), 제어부 (170)는 전자 봉인 상태를 전자 봉인 해제 상태로 판단한다 (S390). 그리고, 제어 부 (170)는 RFID-리더 (140)에 공급되는 전원이 차단되도록 전원 공급부 (160)를 제어 한다.
이후, 제어부 (170)는 S390단계에서의 판단된 전자 봉인 상태에 대한 정보를 통신부 (180)를 통해 중계장치로 전달한다 (S350). S350단계에서 중계장치로 전달된 전자 봉인 상태에 대한 정보는 통신장치를 통해 관제센터로 전달된다.
한편, S380단계에 의해 리딩을 개시한 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 성공한 경우 (S380-N), 후속절차가 수행되지 않는다. S360단계에서 접 점 스위치 (150)가 스위 칭 -OFF로 감 지된 경우는, S380단계에서 RFID-리더 (140)가 RFID-태그 (120)를 리딩 실패하여야 함이 정상적이 다.
접 점 스위치 (150)가 스위 칭 -OFF 임에도 RFID-리더 (140)가 리딩을 성공한 경우는, 에 러가 발생한 경우이므로, 전자 봉인 상태에 대한 정보가 중계장치 와 통신장치를 통해 관제센터로 전달하 지 않도록 하였다.
이 경우에도, 일정 시간 경과 후에, 도 13에 도시된 흐름도가 재수행되도록 구현하는 것이 바람직하며, 그럼에도 불구하고 에 러가 재발생하였다면, 그 사실을 중계장치와 통신장치를 통해 관제 센터로 전달하도톡 구현가능하다.
지금까지, 전자 봉인 시스템 , 장치 및 방법 에 대해 바람직한 실시 예들을 들어 상세히 설명하 였다.
위 실시 예에서, 리더와 태그는 RFID 통신방식에 따라 통신하는 것을 상정하였는데 , 이는 설 명의 편의를 위한 일예에 불과한 것으로, RFID 통신방식은 다른 통신방식으로 대체될 수 있다. 또한, 위 실시 예에서 전자 봉인 장치는 전자 봉인 상태에 대한 정보를 궁극적으로 관제센터 로 전송하는 것으로 도시하고 설명하였다. 하지만, 전자 봉인 장치가 디스플레이나 스피커 등을 통 해 전자 봉인 상태를 운전자에게 안내하거나, 내장된 메모리에 누적시키면서 보유하는 것으로도 구 현가능하다.
그리고, 위 실시예에서, 전자 봉인 장치에 통신연결하는 중계장치와 이동통신망에 액세스하 는 통신장치를 별개로 구현하였으나, 이 역시 예시적인 것에 블과하다. 통신장치에 중계장치의 기능 을 흡수시키고 증계장치를 생략하는 것이 가능하다. 뿐만 아니라, 통신장치에 중계장치의 기능을 전 자 봉인 장치에 흡수시키고 양자를 모두 생략하는 것도 가능하다.
한편, 위 실시예에서 전자 봉인 대상으로 언급한 유조 차량의 해치와 벨브 모두 설명의 편 의를 위해 든 일 예에 불과하다. 본 발명의 기술적 사상은 유조 차량의 해치와 밸브 이외의 다른 시설물에 대한 전자 봉인의 경우에도 적용가능함은 물론이다.
한편, 본 실시예에 따른 장치와 방법의 기능을 수행하게 하는 컴퓨터 프로그램을 수록한 컴 퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에도 본 발명의 기술적 사상이 적용될 수 있음은 물론이다. 또한, 본 발명의 다양한 실시예에 따른 기술적 사상은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 기록된 컴퓨터로 읽 을 수 있는 코드 형태로 구현될 수도 있다. 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터에 의해 읽을 수 있고 데이터를 저장할 수 있는 어떤 데이터 저장 장치이더라도 가능하다. 예를 들어, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광디스크, 하드 디스크 드라이브, 등이 될 수 있음은 물론이다. 또한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기톡매체에 저장된 컴퓨터로 읽을 수 있는 코드 또는프로그램은 컴퓨터간에 연결된 네트워크를 통해 전송될 수도 있다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없 이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서 는 안될 것이다.

Claims

【청구의 범위】
【청구항 1】 시설물을 전자 봉인하기 위한 전자 봉인장치에 있어서,
제 1 몸체에 마련된 태그;
제 2 몸체에 마련되며, 상기 태그가 근거 리에 있으면 상기 태그를 리딩하는 리더 ; 및 상기 리더의 리 딩 결과를 기초로, 전자 봉인 상태를 판단하는 제어부;를 포함하고, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나의 움직 임에 의해, 상기 태그와 상기 리더의 거 리가 변화되는 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치 . ,
【청구항 2】 제 1항에 있어서,
상기 태그와 상기 리더의 거리에 따라, 상기 시설물의 전자 봉인 여부가 결정되는 것을 특 징으로 하는 전자 봉인장치 .
【청구항 3】 제 2항에 있어서,
상기 태그와 상기 리더가 근거 리에 있으면, 상기 시설물은 전자 봉인 유지 상태이고, 상기 태그와 상기 리더가 원거 리에 있으면, 상기 시설물은 전자 봉인 해제 상태인 것을 특 징으로 하는 전자 봉인장치 .
【청구항 4】 제 1항에 있어서,
상기 제 1 몸체는 상기 시설물을 구성하는 제 1 시설에 결합되고,
상기 제 2 몸체는 상기 시설물을 구성하는 제 2 시설에 결합되며,
상기 시설물을 개방하기 위해서는 상기 제 1 시설과 상기 제 2 시설 증 적어도 하나의 움직 임 이 필요하여, 상기 제 1 몸체에 마련된 상기 태그와 상기 제 2 몸체에 마련된 상기 리더의 거 리가 변 화되는 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치ᅳ
【청구항 5】 제 1항에 있어서,
상기 제 1 몸체와 상기 제 2몸체 중 적어도 하나의 움직임에 의해 상기 태그와 상기 리더가 근거리에 위치하면, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2몸체에 의해 상기 시설물을 개방하기 위해 조작되어 야 하는 조작수단의 조작이 불가능한 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 6】 제 1항에 있어서,
상기 태그와 상기 리더의 거리를 감지하는 스위치;를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 스위치의 감지 결과에 따라, 상기 리더의 리딩 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 7】 제 6항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 스위치에 의해 상기 태그와 상기 리더의 거리가 근거리에서 원거리로 변환되었음이 감ᅳ 지되면, 리딩 동작을 개시하도톡 상기 리더를 제어하는 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 8】 제 6항에 있어서,
■ 상기 제어부는,
상기 스위치에 의해 상기 태그와 상기 리더의 거리가 원거리에서 근거리로 변환되었음이 감 지되면, 리딩 동작을 개시하도록 상기 리더를 제어하는 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 9】 제 6항에 있어서,
상기 스위치는, 상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 중 적어도 하나에 마련되어, 상기 태그와 상기 리더가 인접 하도록 상기 제 1 몸체와 상기 제 2몸체가 밀착되었는지 여부를 감지하는 물리적 스위치인 것을 특징 으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 10]
제 1항에 있어서,
상기 태그는, RFID-태그이고,
상기 리더는, RFID-리더인 것을 특징으로 하는 전자 봉인장치.
【청구항 11】
시설물에 결합되는 전자 봉인 장치의 제 2 몸체에 마련되며 근거리에 있는 태그를 리딩할 수 있는 리더가 상기 전자 봉인 장치의 제 1 몸체에 마련된 태그를 리딩하는 단계; 및
상기 리딩 단계에서의 리딩 결과를 기초로, 상기 시설물에 대한 전자 봉인 상태를 판단하는 단계;를 포함하고,
상기 제 1 몸체와 상기 제 2 몸체 증 적어도 하나의 움직임에 의해, 상기 태그와 상기 리더의 거리가 변화되는 것을 특징으로 하는 전자 봉인 방법.
PCT/KR2013/001420 2012-02-24 2013-02-22 전자 봉인장치 및 방법 WO2013125892A1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2012-0018947 2012-02-24
KR1020120018947A KR101306409B1 (ko) 2012-02-24 2012-02-24 전자 봉인장치 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013125892A1 true WO2013125892A1 (ko) 2013-08-29

Family

ID=49006000

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2013/001420 WO2013125892A1 (ko) 2012-02-24 2013-02-22 전자 봉인장치 및 방법

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101306409B1 (ko)
WO (1) WO2013125892A1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101898163B1 (ko) 2016-12-07 2018-09-12 주식회사 에스위너스 스마트 전자봉인 장치 및 그의 통합 관리 시스템 그리고 잠금 해제 방법

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005334143A (ja) * 2004-05-25 2005-12-08 Olympia:Kk Rfidを用いた遊技機の防犯システム
KR20070011334A (ko) * 2004-03-24 2007-01-24 올 셋 마린 시큐리티 에이비 컨테이너의 보안을 유지하기 위해 컨테이너를 모니터링하기위한 시스템 및 방법
KR20100027334A (ko) * 2008-09-02 2010-03-11 이두원 컨테이너 보안시스템 및 그 운영방법
KR20100047430A (ko) * 2008-10-29 2010-05-10 지에스칼텍스 주식회사 유조차 적재/하화 모니터링 방법 및 시스템

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1025935A (ja) * 1996-07-10 1998-01-27 Matsushita Electric Works Ltd 電気錠システム

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070011334A (ko) * 2004-03-24 2007-01-24 올 셋 마린 시큐리티 에이비 컨테이너의 보안을 유지하기 위해 컨테이너를 모니터링하기위한 시스템 및 방법
JP2005334143A (ja) * 2004-05-25 2005-12-08 Olympia:Kk Rfidを用いた遊技機の防犯システム
KR20100027334A (ko) * 2008-09-02 2010-03-11 이두원 컨테이너 보안시스템 및 그 운영방법
KR20100047430A (ko) * 2008-10-29 2010-05-10 지에스칼텍스 주식회사 유조차 적재/하화 모니터링 방법 및 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR101306409B1 (ko) 2013-09-09
KR20130097353A (ko) 2013-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102149300B1 (ko) 근거리 통신 태그
US20200372318A1 (en) Container arrangement including a wireless communication device and method for operating the same
US20030189491A1 (en) Circuit and method for electronic security seal
EP2101287A1 (en) Active RFID tag
US7820313B2 (en) Fuel source recognition and gating apparatus and associated method
CN102460481B (zh) 为rfid组件供应能量的设备和方法
MX2013005206A (es) Dispositivos, sistemas y metodos de bloqueo de seguridad monitoreados electronicamente.
EP2884437B1 (en) Method, control unit and computer program product for controlling a product loading state of at least one compartment in a tank vehicle
CN102819226A (zh) 智能车位锁及其控制方法
US10280066B2 (en) System of protection from unauthorized access to a valve of a tank of fuel gas
WO2013125892A1 (ko) 전자 봉인장치 및 방법
KR200479730Y1 (ko) 스마트 전자키를 이용한 차량 제어 시스템
WO2013125893A1 (ko) 전자 봉인에 의한 시설물 개폐 모니터링 방법 및 시스템
KR20150078667A (ko) 위험물 컨테이너 내부 상태 및 위치의 실시간 모니터링 시스템
US8860556B2 (en) Method and system for the secure detection of an RFID electronic tag
CN105823289A (zh) 一种带有翻转梁的对开门冰箱及其控制方法
CN202624146U (zh) 车用应急密码进入系统
JP2010506274A (ja) リード/ライトデバイスを動作させるデバイス及び方法
US11164458B2 (en) Device for monitoring an occupancy status of a parking space of a parking area, and a system and a parking area that include such a device
KR102051753B1 (ko) 비콘신호 제어 방법 및 이를 이용한 물품자산 관리용 비콘 디바이스
CN201839273U (zh) 可识别身份开关控制器
CN110712664B (zh) 无线防溜器具、防溜器具收纳设备、系统和控制方法
TW201608477A (zh) 遙控系統及其無電源遙控器
CN208781367U (zh) 一种防盗配送箱
CN204568068U (zh) 一种无人飞行器的电源控制结构

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 13751228

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 13751228

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1