WO2013092069A1 - Transmission housing with housing cover - Google Patents

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WO2013092069A1 PCT/EP2012/073055 EP2012073055W WO2013092069A1 WO 2013092069 A1 WO2013092069 A1 WO 2013092069A1 EP 2012073055 W EP2012073055 W EP 2012073055W WO 2013092069 A1 WO2013092069 A1 WO 2013092069A1
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Matthias Feuerbach
Jochen LÖFFELMANN
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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Abstract

Housing (1) of a motor vehicle gearbox with a housing base body (2) and a housing cover (3), wherein the housing base body (2) and the housing cover (3) are firmly connected to each other, wherein the housing cover (3) on the housing base body (2) is secured in a positive-locking manner.

Description

Bezeichnung der Erfindung  Name of the invention
Getriebegehäuse mit Gehäusedeckel Beschreibung Gearbox housing with housing cover Description
Gebiet der Erfindung Die Erfindung betrifft ein Gehäuse eines Kraftfahrzeug- Zahnräderwechselgetriebes mit einem Gehäusegrundkörper und einem Gehäusedeckel, wobei der Grundkörper und der Gehäusedeckel fest miteinander verbunden sind. Hintergrund der Erfindung FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a housing of a motor vehicle gear change transmission having a housing base body and a housing cover, wherein the base body and the housing cover are firmly connected to one another. Background of the invention
Gehäuse von Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetrieben weisen häufig eine Montageöffnung auf, um Einzelteile oder vormontierte Baugruppen durch diese in das Gehäuse einzusetzen. Nach der Montage wird die Montageöffnung mit einem Deckel verschlossen. Dazu wird dieser mit dem Gehäusegrundkörper verschraubt. Housing of automotive gear change transmissions often have a mounting opening to insert items or preassembled assemblies through them in the housing. After installation, the mounting hole is closed with a lid. For this purpose, it is screwed to the housing base body.
Ein derartiger Zusammenbau erfordert viele Schrauben als Einzelteile und ist relativ zeit- und damit kostenaufwändig, was insbesondere für Großserien hohe Taktzeiten erfordert. Such assembly requires many screws as individual parts and is relatively time-consuming and thus costly, which in particular for large series requires high cycle times.
Aufgabe der Erfindung Object of the invention
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Gehäuse eines Kraftfahrzeug- Zahnräderwechselgetriebes bereitzustellen, das einfacher herstellbar ist. The object of the invention is therefore to provide a housing of a motor vehicle gear change transmission, which is easier to produce.
Lösung der Aufgabe Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Gehäuse nach Anspruch 1 gelöst. Ein aufwändiges Verschrauben der beiden Bauteile Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel entfällt. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die beiden Bauteile keine relativ großen Haltekräfte aufnehmen und übertragen müssen, sondern lediglich sichergestellt sein muss, dass stets ein das ölbefüll- ten Getriebeinnere unter allen Betriebsbedingungen druckdicht verschlossen ist. Für eine sichere Anbindung an den Fahrzeugaufbau ist es ausreichend, eines der Bauteile Gehäusegrundkörper oder Gehäusedeckel an diesem zu fixieren, obwohl beide Bauteile separat fixiert sein können. In Versuchen hat sich herausgestellt, dass bei den vorherrschenden Druckdifferenzen zwischen dem Getriebeinneren und dem variierenden Außenluftdruck eine formschlüssige Sicherung des Getriebedeckels ausreichend ist, so dass keine Leckageverluste auftreten. Durch das formschlüssige Sichern kann das Verschließen des Getriebegehäuses in unaufwändiger und schneller Weise erfolgen. Die Takt- zeiten werden erheblich gesteigert. Schrauben oder andere Sicherungsmittel zum Verbinden der Bauteile brauchen nicht vorgehalten zu werden, so dass sich auch die Materiallagerhaltung vereinfacht. Solution of the task The object is achieved by a housing according to claim 1. An elaborate screwing of the two components housing base body and housing cover is eliminated. The invention is based on the finding that the two components do not have to absorb and transmit relatively large holding forces, but merely have to ensure that an oil-filled gear inside is always pressure-tight under all operating conditions. For a secure connection to the vehicle body, it is sufficient to fix one of the components housing base body or housing cover to this, although both components can be fixed separately. In tests it has been found that with the prevailing pressure differentials between the inside of the gear and the varying outside air pressure a positive locking of the gear cover is sufficient, so that no leakage losses occur. Due to the positive locking, the closing of the gear housing can be done in an inexpensive and fast manner. The cycle times are increased considerably. Screws or other securing means for connecting the components need not be kept, so that also simplifies the storage of materials.
In einer ersten Ausbildung der Erfindung ist der mittels des Formschlusses erzeugte Anpressdruck deutlich geringer als der durch mehrfaches Verschrauben erzeugte Anpressdruck. Er übersteigt den für die Druckdichtheit erforderlichen Druck nur unwesentlich zuzüglich einer Sicherheitsreserve. An das Herstellen des Formschlusses selbst brauchen dann keine erhöhten Anforderungen gestellt werden. Zusätzliche Sicherungsmittel können optional vorgesehen sein. In a first embodiment of the invention, the contact pressure generated by means of positive engagement is significantly lower than the contact pressure generated by repeated screwing. It only slightly exceeds the pressure required for pressure tightness plus a safety reserve. At the manufacture of the positive connection itself then no increased demands are made. Additional securing means may optionally be provided.
In einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist zwischen dem Gehäusedeckel und dem Gehäusegrundkörper ein Dichtungsring angeordnet. Dieser stellt sicher, dass trotz des geringeren Anpressdrucks kein Getriebeöl in den Außen- räum entweicht. Der Dichtungsring ist vorzugsweise als ein geschlossener, aber nicht notwendigerweise kreisförmiger O-Ring ausgebildet. In der Regel ist der Dichtungsring aus einem Gummimaterial hergestellt. Im Gegensatz zum Verschweißen können erfindungsgemäß grundsätzlich auch nicht miteinander verschweißbare Materialien miteinander verbunden werden. Die Werkstoffe des Gehäusegrundkörpers und des Gehäusedeckels sollten einen ähnlichen Ausdehnungskoeffizienten aufweisen, um bei jeder Betriebs- temperatur die druckdichte Verbindung sicherzustellen. Besonders bevorzugt sind die beiden Bauteile daher aus dem gleichen Werkstoff ausgebildet. Prinzipiell sind aber auch Kombinationen von Metallen und Kunststoffen denkbar. Insbesondere sind Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel aus Aluminium, Stahl oder PA 66-Kunststoff vorgesehen. In a further embodiment of the invention, a sealing ring is arranged between the housing cover and the housing base body. This ensures that, despite the lower contact pressure, no gear oil escapes into the outside area. The sealing ring is preferably formed as a closed but not necessarily circular O-ring. In general, the sealing ring is made of a rubber material. In contrast to welding, according to the invention, in principle, materials which can not be welded together can also be connected to one another. The materials of the housing body and the housing cover should have a similar coefficient of expansion to ensure the pressure-tight connection at any operating temperature. Particularly preferably, the two components are therefore formed of the same material. In principle, combinations of metals and plastics are also conceivable. In particular, housing base body and housing cover made of aluminum, steel or PA 66 plastic are provided.
In einer Ausgestaltung des Gehäusegrundkörpers weist dieser eine Montageöffnung auf, durch die die Getriebekomponenten eingesetzt werden. Dazu ist der Gehäusegrundkörper im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet und fast vollständig geschlossen, so dass ein flächiger, im Wesentlichen ebener Ge- häusedeckel die Montageöffnung verschließen kann. In one embodiment of the housing base body, this has a mounting opening through which the transmission components are used. For this purpose, the housing main body is substantially cylindrical and almost completely closed, so that a flat, substantially planar housing cover can close the mounting opening.
Die Montageöffnung ist in einer Ausführung als eine stirnseitige Öffnung ausgebildet. Das komplett oder in Teilen vormontierte Getriebe kann dann auf einfache Weise axial in das Gehäuse eingeführt werden. In einer anderen Ausbil- dung ist das Gehäuse aus zwei Halbschalen ausgebildet. Die Halbschalen sind nicht notwendigerweise gleich groß und werden nach der Montage der Getriebebaugruppen miteinander verstemmt. Schließlich kann die Montageöffnung ganz oder teilweise radial gerichtet sein. Die Form der Montageöffnung ist in Falle der stirnseitigen Öffnung vorzugsweise annähernd kreisförmig. Dies minimiert den zu verschließenden Bereich und ist auch besonders einfach zu sichern. Gleichzeitig kann das Getriebegehäuse so geformt sein, dass es möglichst wenig Masse aufweist. Der Gehäusedeckel weist vorzugsweise eine ebene Form auf. Die Ränder können aus der Ebene vorgeformt sein, um ein Verbinden zu erleichtern. Der pla- nare Gehäusedeckel ist besonders einfach herstellbar und eignet sich insbesondere für kleine Montageöffnungen. In einer anderen Ausbildung ist der Gehäusedeckel räumlich verrundet ausgebildet. Ein derartiger Gehäusedeckel ist gleichmäßiger belastet, insbesondere wenn er sehr groß ist, so dass auch die auf die Verbindungsbereiche wirken- den Drucke sich gleichmäßig verteilen. Zudem ist ein konvexer Getriebedeckel besser der zylindrischen Grundform des Getriebegehäuses angepasst, so dass er auch relativ groß, im Grenzfall sogar von der Größenordnung des Gehäusegrundkörpers ausgebildet sein kann, ohne dass eine unvertretbare Massenzunahme des Getriebegehäuses erwächst. The mounting opening is formed in one embodiment as an end opening. The completely or partially preassembled transmission can then be easily inserted axially into the housing. In another embodiment, the housing is formed from two half-shells. The half shells are not necessarily the same size and are caulked together after mounting the gear assemblies. Finally, the mounting opening may be wholly or partially directed radially. The shape of the mounting opening is preferably approximately circular in the case of the frontal opening. This minimizes the area to be closed and is also particularly easy to secure. At the same time, the transmission housing can be shaped so that it has as little mass as possible. The housing cover preferably has a planar shape. The edges may be preformed from the plane to facilitate bonding. The planar housing cover is particularly easy to manufacture and is particularly suitable for small mounting holes. In another embodiment, the housing cover is formed spatially rounded. Such a housing cover is more evenly loaded, in particular when it is very large, so that the pressures acting on the connecting areas also distribute themselves uniformly. In addition, a convex gear cover is better adapted to the cylindrical basic shape of the gear housing, so that it can be relatively large, even formed on the order of magnitude of the housing body in the limit, without an unreasonable increase in mass of the gear housing grows.
Um den Gehäusedeckel möglichst gleichmäßig zu belasten, ist es vorteilhaft, den Getriebedeckel mit einem verrundeten Außenumriss zu versehen. Zumindest sollte die Krümmung der Außenkontur stets positiv sein. Alternativ zu einem Dichtungsring kann zwischen dem Gehäusedeckel und dem Gehäusegrundkörper eine Membran angeordnet werden. Der Gehäusedeckel weist eine kleine Öffnung auf, so dass sich je nach Differenzdruck zwischen dem Getriebeinneren und der Umgebung die Membran verformt. Damit kann der Druck im Getriebeinneren durch die Volumenänderung des Bereichs, in dem das Getriebeöl sich befindet, angeglichen werden. In order to load the housing cover as evenly as possible, it is advantageous to provide the gear cover with a rounded outer contour. At least the curvature of the outer contour should always be positive. As an alternative to a sealing ring, a membrane can be arranged between the housing cover and the housing base body. The housing cover has a small opening, so that deforms depending on the differential pressure between the inside of the gearbox and the environment, the membrane. Thus, the pressure inside the gearbox can be adjusted by the volume change of the area in which the transmission oil is located.
Die Erfindung ermöglicht aufgrund ihres einfachen Verschließens der Montageöffnung auch ein Vorsehen von mehreren Montageöffnungen. Diese können dann jeweils unabhängig voneinander gesichert werden. Gegebenfalls lassen sich für das Sichern auch rein formschlüssige Verbindungen vorsehen. Ein Teil der Gehäusedeckel und der Gehäusegrundkörper können beispielsweise verstemmt werden. The invention also allows for providing a plurality of mounting holes due to its easy closing of the mounting hole. These can then be saved independently of each other. If appropriate, purely positive connections can also be provided for the backup. A part of the housing cover and the housing base can be caulked, for example.
In einer Ausführungsform der Erfindung ist die formschlüssige Verbindung mit- tels Hinterschnitten realisiert. Dazu kann eines der Bauteile Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel eine umlaufende Ringnut aufweisen, in die einzelne Nasen oder ein Bord des anderen Bauteils eingreifen oder ggf. verschnappen kann. Alternativ sind einzelne, diskrete Ausnehmungen vorgesehen, in die einzelne Nasen des Komplementärbauteils eingreifen oder verschnappen können. Die Ausnehmungen können als Löcher oder aber lediglich als zurückgesetzte Ver- tiefungen ausgebildet sein. In one embodiment of the invention, the positive connection is realized by means of undercuts. For this purpose, one of the components of the housing base body and the housing cover can have a circumferential annular groove in which individual lugs or a rim of the other component can engage or, if necessary, snub. Alternatively, individual, discrete recesses are provided, in which individual lugs of the complementary component can engage or collapse. The recesses may be formed as holes or only as recessed depressions.
In besonders bevorzugter Weise weist die Anordnung einen Dichtungsring auf, der bei Überdruck im Inneren des Gehäuses gegen eine am Gehäusegrundkörper angeordnete Hinterschneidung gedrückt wird. Damit geht mit jeder Druckerhöhung im Getriebeinneren auch eine Erhöhung des Anpressdrucks auf den Deckel einher, so dass die Anordnung auch bei hohen Drucken dicht verschließt. In a particularly preferred manner, the arrangement has a sealing ring, which is pressed at overpressure in the interior of the housing against an arranged on the housing base undercut. This is accompanied by an increase in the contact pressure on the cover with each pressure increase in the gearbox interior, so that the arrangement seals tightly even at high pressures.
Vorzugsweise ist mit dem Gehäusedeckel eine topfförmige Öffnung verschlos- sen, in der ein hubentkoppelter Hebel angeordnet ist. Preferably, a cup-shaped opening is closed with the housing cover, in which a hubentkoppelter lever is arranged.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeich- nungen näher erläutert. Es zeigen: In the following an embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to drawings. Show it:
Figur 1 eine erste, durch einen Gehäusedeckel verschlossene Montageöffnung eine Getriebes in einer perspektivischen Teilansicht, Figur 2 die Teilansicht nach Figur 1 ohne den Gehäusedeckel Figure 1 shows a first, closed by a housing cover assembly opening a gear in a perspective partial view, Figure 2 shows the partial view of Figure 1 without the housing cover
Figur 3 die Teilansicht nach Figur 1 im Querschnitt 3 shows the partial view of Figure 1 in cross section
Figur 4 eine zweite, durch einen Gehäusedeckel verschlossene Monta- geöffnung eine Getriebes in einer perspektivischen Teilansicht und 4 shows a second, closed by a housing cover mounting opening of a transmission in a perspective partial view and
Figur 5 die Teilansicht nach Figur 4 im Querschnitt. Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen Die Figuren 1 bis 3 zeigen jeweils Teil eines Gehäuses 1 eines Getriebes in einer Außenansicht. Das Gehäuse 1 weist einen Gehäusegrundkörper 2 und einen Gehäusedeckel 3 als ursprünglich separat hergestellte Bauteile auf, die unlösbar fest miteinander verbunden sind. Der Gehäusedeckel 3 ist aus Blech hergestellt und hat eine beidseitig verrundete Tropfenform. Aus Stabilitäts- gründen weist er einen durchgestellten Zentralbereich 4 oder nicht dargestellte Sicken auf. Am Gehäusegrundkörper 2 ist der Gehäusedeckel 3 formschlüssig gesichert. Figure 5 shows the partial view of Figure 4 in cross section. Detailed description of the drawings Figures 1 to 3 each show part of a housing 1 of a transmission in an external view. The housing 1 has a housing base 2 and a housing cover 3 as components originally prepared separately, which are permanently connected to each other inseparably. The housing cover 3 is made of sheet metal and has a rounded on both sides drop shape. For reasons of stability, it has a continuous central region 4 or corrugations (not shown). On the housing base 2, the housing cover 3 is secured in a form-fitting manner.
Der Zentralbereich 4 und der Außenbereich 7 des Gehäusedeckels 3 sind pa- rallel zueinander angeordnet und liegen in einer Ebene, die von der Getriebeachse radial nach außen gerichtet ist. An seinem Außenumfang weist der Gehäusedeckel 3 einen umlaufenden Vorsprung 6 auf, mit dem er einen Dichtungsring 5 hintergreift (Figur 3). Der Dichtungsring 5 stützt sich wiederum an einem Ringabsatz 8 ab, so dass bei einer Druckerhöhung im Getriebeinneren der Gehäusedeckel 3 über den Dichtungsring 5 auf den Ringabsatz 8 und damit auf den Gehäusegrundkörper 2 gepresst wird. Der Gehäusegrundkörper 2 ist so ausgebildet, dass der Gehäusedeckel 3 radial hervorsteht, so dass sich die Bauteile in einer Ebene aneinander grenzen und Werkzeuge gut angreifen können. The central region 4 and the outer region 7 of the housing cover 3 are arranged parallel to one another and lie in a plane which is directed radially outwards from the transmission axis. On its outer circumference, the housing cover 3 has a circumferential projection 6 with which it engages behind a sealing ring 5 (FIG. 3). The sealing ring 5 is in turn supported on an annular shoulder 8, so that is pressed at an increase in pressure in the inside of the housing housing cover 3 via the sealing ring 5 on the annular shoulder 8 and thus on the housing base body 2. The housing base 2 is formed so that the housing cover 3 protrudes radially, so that the components adjoin one another in a plane and tools can attack well.
Der Ringabsatz 8 umschließt eine im weitesten Sinne kreissegmentartige Öffnung 9. Die Öffnung 9 wird von einer Gehäusewand 10 begrenzt, die aus dem Topfzylinder 1 1 des Gehäusegrundkörpers 2 radial auskragt. In der Öffnung 9 ist ein Hebel 12 zur Bewegung einer Schaltwelle 16 angeordnet, der um eine Drehachse, dargestellt durch die Schraube 13, verschwenkbar ist. Die Öffnung 9 ist in ihrer Größe und Form so bemessen, dass der von dem Schalthebel 12 maximal überstrichene Bereich zuzüglich eines umlaufenden, in etwa konstanten Toleranzabstands eingefasst. In das so ausgebildete Gehäuse 1 ist die Baugruppe mit dem Schalthebel 12 leicht montierbar bei gleichzeitig minimaler Bauraumbeanspruchung. The annular shoulder 8 encloses a circular-segment-like opening 9 in the broadest sense. The opening 9 is delimited by a housing wall 10 which projects radially out of the pot cylinder 11 of the housing base body 2. In the opening 9, a lever 12 for movement of a switching shaft 16 is arranged, which is pivotable about an axis of rotation, represented by the screw 13. The opening 9 is dimensioned in size and shape so that the maximum swept by the shift lever 12 area plus a circumferential, approximately constant tolerance distance enclosed. In the thus formed housing 1 is the Assembly with the shift lever 12 easy to install while minimizing the space requirement.
Figuren 4 und 5 zeigen eine Ausführungsform der Erfindung, die im Wesentli- chen der der Figuren 1 -3 entspricht. Abweichend davon ist der Gehäusedeckel 3 über einzelne, diskrete Nasen 14 gesichert, die in an der Gehäusewand 10 eingebrachte Ausnehmungen 15 eingreifen. Die Ausnehmungen 15 sind lediglich als nutartige Vertiefungen in der Gehäuseaußenwand 10 ausgebildet und brauchen somit nicht abgedichtet werden. Anstatt in eine gesondert vorzuse- hende, nutartige Vertiefung kann ein Verschnappen auch in vorhandene, nicht dargestellte Versteifungsrippen erfolgen. FIGS. 4 and 5 show an embodiment of the invention which essentially corresponds to that of FIGS. Notwithstanding this, the housing cover 3 is secured by individual, discrete lugs 14, which engage in recesses 15 introduced on the housing wall 10. The recesses 15 are formed only as groove-like recesses in the housing outer wall 10 and thus need not be sealed. Instead of in a separately provided, groove-like depression can snap into existing stiffening ribs, not shown.
Liste der Bezugszahlen List of reference numbers
1 Gehäuse 1 housing
2 Gehäusegrundkörper  2 housing basic body
3 Gehäusedeckel  3 housing cover
4 Zentralbereich  4 central area
5 Dichtungsring  5 sealing ring
6 Vorsprung  6 lead
7 Außenbereich  7 outdoor area
8 Ringabsatz  8 ring heel
9 Öffnung  9 opening
10 Gehäusewand  10 housing wall
1 1 Topfbereich  1 1 pot area
12 Hebel  12 levers
13 Schraube  13 screw
14 Nase  14 nose
15 Ausnehmung  15 recess
16 Schaltwelle  16 shift shaft

Claims

Patentansprüche claims
1 . Gehäuse (1 ) eines Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebes mit einem Gehäusegrundkörper (2) und einem Gehäusedeckel (3), wobei der Gehäusegrundkörper (2) und der Gehäusedeckel (3) fest miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel (3) am Gehäusegrundkörper (2) formschlüssig gesichert ist. 1 . Housing (1) of a motor vehicle gear change transmission with a housing base body (2) and a housing cover (3), wherein the housing base body (2) and the housing cover (3) are firmly connected, characterized in that the housing cover (3) on the housing base body ( 2) is secured in a form-fitting manner.
2. Gehäuse nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Form- schluss durch Hinterschnitte gebildet ist. 2. Housing according to claim 1, characterized in that the positive engagement is formed by undercuts.
3. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Gehäusedeckel (3) Nasen (14) aufweist, welche in Ausnehmungen (15) am Gehäusegrundkörper (2) verschnappt sind. 3. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover (3) has lugs (14) which are snapped into recesses (15) on the housing base body (2).
4. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel (3) den Gehäusegrundkörper (2) druckdicht verschließt, wobei der Anpressdruck so gewählt ist, dass er den zur Druckdichtheit erforderlichen Druck nicht wesentlich übersteigt. 4. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover (3) the housing base body (2) pressure-tight manner, wherein the contact pressure is selected so that it does not significantly exceed the pressure required for pressure tightness.
5. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dichtungsring (5) zwischen dem Gehäusegrundkörper (2) und dem Gehäusedeckel (3) angeordnet ist. 5. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that a sealing ring (5) between the housing base body (2) and the housing cover (3) is arranged.
6. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (5) bei Überdruck gegen eine am Gehäusegrundkörper (2) angeordnete ringförmig umlaufenden Vorsprung ge- presst wird. 6. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the sealing ring (5) is pressed at overpressure against a on the housing base body (2) arranged annular circumferential projection.
7. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusegrundkörper (2) aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff und der Gehäusedeckel (3) aus Kunststoff ausgebildet ist. 7. Housing according to one of the preceding claims, characterized in that the housing base body (2) made of steel, aluminum or plastic and the housing cover (3) is formed of plastic.
Baueinheit mit einem begrenzt verschwenkbaren Hebel (12), über den durch das Verschwenken eine Schaltwelle (16) drehbar oder verschiebbar ist, und mit einem Gehäuse (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel (3) Form aufweist, die der Fläche entspricht, die der Hebel (12) beim Bewegen aus seiner einen Endlage in seine andere Endlage überstreicht, zuzüglich eines diese Fläche verbreiternden und im Vergleich zur Fläche schmalen Toleranzbereichs. Assembly with a limited pivotable lever (12), on the pivoting a switching shaft (16) is rotatable or displaceable, and with a housing (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover (3) has shape, which corresponds to the area which the lever (12) sweeps out of its one end position into its other end position when moving, plus a tolerance range which widens this area and is narrow compared to the area.
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