DE102013208217A1

DE102013208217A1 - Gear housing part with housing cover

Info

Publication number: DE102013208217A1
Application number: DE102013208217.7A
Authority: DE
Inventors: Jorge Kevork Kalenderian; Alan Morgensztern
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2013-05-06
Filing date: 2013-05-06
Publication date: 2014-11-06

Abstract

Gehäuseteil (1) eines Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebes mit einem Gehäusegrundkörper (2) und einem Gehäusedeckel (3), wobei der Gehäusegrundkörper (2) und der Gehäusedeckel (3) fest miteinander verbunden sind, wobei dass der Gehäusedeckel (3) am Gehäusegrundkörper (2) verschnappt ist.Housing part (1) of a motor vehicle gear change transmission with a housing base body (2) and a housing cover (3), the housing base body (2) and the housing cover (3) being firmly connected to one another, the housing cover (3) on the housing base body (2) is mad.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Gehäuseteil eines Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebes mit einem Gehäusegrundkörper und einem Gehäusedeckel, wobei der Grundkörper und der Gehäusedeckel fest miteinander verbunden sind.The invention relates to a housing part of a motor vehicle gear change transmission with a housing base body and a housing cover, wherein the base body and the housing cover are firmly connected to each other.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Gehäuseteile von Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetrieben weisen häufig eine Montageöffnung auf, um Einzelteile oder vormontierte Baugruppen durch diese in das Gehäuse einzusetzen. Nach der Montage wird die Montageöffnung mit einem Deckel verschlossen. Dazu wird dieser mit dem Gehäusegrundkörper verschraubt.Housing parts of motor vehicle gear change transmissions often have a mounting opening in order to insert individual parts or preassembled assemblies through them into the housing. After installation, the mounting hole is closed with a lid. For this purpose, it is screwed to the housing base body.

Ein derartiger Zusammenbau erfordert viele Schrauben als Einzelteile und ist relativ zeit- und damit kostenaufwändig, was insbesondere für Großserien hohe Taktzeiten erfordert. Zur Vermeidung dieses Aufwandes ist in DE 10 2011 007 573 A1 vorgesehen, den Gehäusedeckel am Gehäusegrundkörper zu verstemmen. Such assembly requires many screws as individual parts and is relatively time-consuming and thus costly, which in particular for large series requires high cycle times. To avoid this expense is in DE 10 2011 007 573 A1 intended to caulk the housing cover on the housing body.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Gehäuseteil eines Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebes bereitzustellen, das einfacher herstellbar ist. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, ein Verbindungsverfahren für ein Gehäuse Kraftfahrzeug-Zahnräderwechselgetriebes bereitzustellen. The object of the invention is therefore to provide a housing part of a motor vehicle gear change transmission, which is easier to produce. It is another object of the invention to provide a connection method for a housing automotive gear change transmission.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Gehäuseteil nach Anspruch 1 gelöst. Ein aufwändiges Verschrauben der beiden Bauteile Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel entfällt, und auch ein Verschnappen ist nicht mehr erforderlich. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die beiden Bauteile keine relativ großen Haltekräfte aufnehmen und übertragen müssen, sondern lediglich sichergestellt sein muss, dass stets ein das ölbefüllten Getriebeinnere unter allen Betriebsbedingungen druckdicht verschlossen ist. Für eine sichere Anbindung an den Fahrzeugaufbau ist es ausreichend, eines der Bauteile Gehäusegrundkörper oder Gehäusedeckel an diesem zu fixieren, obwohl beide Bauteile separat fixiert sein können. The object is achieved by a housing part according to claim 1. An elaborate screwing of the two components housing base body and housing cover is eliminated, and even snapping is no longer necessary. The invention is based on the finding that the two components do not have to absorb and transmit relatively large holding forces, but merely has to ensure that an oil-filled gear unit is always pressure-tight under all operating conditions. For a secure connection to the vehicle body, it is sufficient to fix one of the components housing base body or housing cover to this, although both components can be fixed separately.

Durch das Verschnappen kann eine kraftschlüssige Verbindung sichergestellt werden, die einfach zu erzeugen ist und keine zusätzlichen Sicherungsmittel benötigt. By snapping a non-positive connection can be ensured, which is easy to produce and requires no additional securing means.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Verschnappen nicht lediglich an einigen, diskreten Punkten oder Kanten vorgesehen ist, sondern der Gehäusegrundkörper einen umlaufenden Vorsprung als einen Ringbord aufweist, an dem der Gehäusedeckel umlaufend verschnappen kann. Die Verbindung wird dann nicht nur an einigen Punkten gesichert, sondern der Deckel kann sich gleichmäßig an seiner Außenseite abstützen. Leckageverluste können durch das gleichmäßige Anpressen reduziert werden, und es kann ggf. auf einen separaten Dichtungsring verzichtet werden.It is particularly advantageous if the snap-fit is not provided only at a few, discrete points or edges, but the housing base body has a circumferential projection as a ring on which the housing cover can circumferentially snorkel. The connection is then not only secured at some points, but the lid can be supported evenly on its outside. Leakage losses can be reduced by the uniform pressing, and it may be possible to dispense with a separate sealing ring.

Dennoch kann die Anordnung eines Dichtrings zwischen dem Gehäusedeckel und dem Gehäusegrundkörper vorgesehen sein. Diese stellt sicher, dass trotz des geringeren Anpressdrucks kein Getriebeöl in den Außenraum entweicht. Der Dichtungsring ist vorzugsweise als ein geschlossener, aber nicht notwendigerweise kreisförmiger O-Ring ausgebildet. In der Regel ist der Dichtungsring aus Gummi ausgebildet.Nevertheless, the arrangement of a sealing ring between the housing cover and the housing base body may be provided. This ensures that no transmission oil escapes into the exterior despite the lower contact pressure. The sealing ring is preferably formed as a closed but not necessarily circular O-ring. As a rule, the sealing ring is made of rubber.

Im Gegensatz zum Verschweißen können erfindungsgemäß grundsätzlich auch nicht miteinander verschweißbare Materialien miteinander verschnappt werden. Die Werkstoffe des Gehäusegrundkörpers und des Gehäusedeckels sollten einen ähnlichen Ausdehnungskoeffizienten aufweisen, um bei jeder Betriebstemperatur die druckdichte Verbindung sicherzustellen. Besonders bevorzugt sind die beiden Bauteile daher aus dem gleichen Werkstoff ausgebildet. Prinzipiell sind aber auch Kombinationen von Metallen und Kunststoffen denkbar. Insbesondere sind Gehäusegrundkörper und Gehäusedeckel aus Aluminium, Stahl oder PA 66-Kunststoff vorgesehen. Der Gehäusedeckel kann tiefgezogen sein. In contrast to welding, according to the invention, in principle, materials which can not be welded together can also be snapped together. The materials of the housing body and the housing cover should have a similar coefficient of expansion to ensure the pressure-tight connection at each operating temperature. Particularly preferably, the two components are therefore formed of the same material. In principle, combinations of metals and plastics are also conceivable. In particular, housing base body and housing cover made of aluminum, steel or PA 66 plastic are provided. The housing cover can be deep-drawn.

In einer Ausgestaltung des Gehäusegrundkörpers weist dieser eine Montageöffnung auf, durch die die Getriebekomponenten eingesetzt werden. Dazu ist der Gehäusegrundkörper im Wesentlichen zylindrisch ausgebildet und fast vollständig geschlossen, so dass ein flächiger Gehäusedeckel die Montageöffnung verschließen kann.In one embodiment of the housing base body, this has a mounting opening through which the transmission components are used. For this purpose, the housing base is formed substantially cylindrical and almost completely closed, so that a flat housing cover can close the mounting hole.

Die Form der Montageöffnung ist vorzugsweise annähernd kreisförmig. Dies minimiert den zu verschnappenden Bereich. Gleichzeitig kann das Getriebegehäuse so geformt sein, dass es möglichst wenig Masse aufweist. The shape of the mounting opening is preferably approximately circular. This minimizes the area to be snapped. At the same time, the transmission housing can be shaped so that it has as little mass as possible.

Der Gehäusedeckel weist vorzugsweise eine ebene Form auf. Die Ränder können aus der Ebene vorgeformt sein, um ein Verschnappen zu erleichtern. Der planare Gehäusedeckel ist besonders einfach herstellbar und eignet sich insbesondere für kleine Montageöffnungen. The housing cover preferably has a planar shape. The edges may be preformed from the plane to facilitate snap-in. The planar housing cover is particularly easy to manufacture and is particularly suitable for small mounting holes.

In einer anderen Ausbildung ist der Gehäusedeckel räumlich verrundet ausgebildet. Ein derartiger Gehäusedeckel ist gleichmäßiger belastet, insbesondere wenn er sehr groß ist, so dass auch die auf die verschnappten Bereiche wirkenden Drücke sich gleichmäßig verteilen. In another embodiment, the housing cover is formed spatially rounded. Such a housing cover is more evenly loaded, especially if it is very large, so that even the pressures acting on the snapped areas distribute evenly.

Um die verschnappten Bereiche gleichmäßig zu belasten, ist es vorteilhaft, den Getriebedeckel mit einem annähernd runden Außenumriss zu versehen. Zumindest sollte die Krümmung der Außenkontur stets positiv sein.To evenly load the snapped areas, it is advantageous to provide the gear cover with an approximately round outer contour. At least the curvature of the outer contour should always be positive.

Der Gehäusedeckel weist an seiner äußeren Kante vorzugsweise einen senkrecht zur Deckelfläche gerichteten Bord auf. Der Bord kann radial einfedern und bildet nach dem Verschnappen eine zur Gehäuseinnenwand komplementär anschließende Kontur. Aufgrund der Federwirkung ist ein sicherer Halt auch dann gewährleistet, wenn sich der Gehäusedeckel und der Gehäusegrundkörper aufgrund unterschiedlicher Werkstoffe unterschiedlich thermisch ausdehnen. The housing cover preferably has on its outer edge a perpendicular to the lid surface directed board. The board can deflect radially and forms after snapping a complementary to the housing inner wall contour. Due to the spring effect, a secure hold is ensured even if the housing cover and the housing base body thermally expand differently due to different materials.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following an embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to drawings. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines Schaltdoms als Gehäuseteil mit einem Gehäusedeckel, 1 a perspective view of a switching dome as a housing part with a housing cover,

2 einen Querschnitt durch den Schaltdom nach 1, 2 a cross section through the switching dome after 1 .

3 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnitts III aus 2 und 3 an enlarged view of the section III from 2 and

4 ein alternatives Gehäuseteil mit einer Dichtung. 4 an alternative housing part with a seal.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt einen Schaltdom als Gehäuseteil 1 eines Getriebes in einer Außenansicht. Das Gehäuseteil 1 weist einen Gehäusegrundkörper 2 und einen Gehäusedeckel 3 als ursprünglich separat hergestellte Bauteile auf, die unlösbar fest miteinander verbunden sind. Der Gehäusedeckel 3 ist aus Blech hergestellt und hat eine beidseitig verrundete Tropfenform. Mit dem Gehäusegrundkörper 2 ist der Gehäusedeckel 3 verschnappt. 1 shows a switching dome as a housing part 1 a gearbox in an exterior view. The housing part 1 has a housing base 2 and a housing cover 3 as originally separately manufactured components, which are permanently connected together inseparably. The housing cover 3 is made of sheet metal and has a rounded on both sides drop shape. With the housing body 2 is the housing cover 3 snapped.

Der Gehäusedeckel 3 ist als ein kaltumgeformtes, einteiliges Blechbauteil ausgebildet und weist einen planen Zentralbereich 4 und einen Außenbereich 7 mit einer Ringnut 8 auf. Radial innenseitig ist die Ringnut 8 durch eine zum Zentralbereich senkrecht gerichtete Innenwandung 9 begrenzt. Radial nach außen ist die Ringnut 8 durch einen Bord 6 begrenzt, der parallel zur Innenwandung 9 gerichtet ist und die gleiche Höhe wie diese aufweist. Verbunden sind der Bord 6 über einen senkrecht zu den Nutwänden 6, 9 angeordneten Nutgrund 10. The housing cover 3 is formed as a cold-formed, one-piece sheet metal component and has a flat central area 4 and an outdoor area 7 with an annular groove 8th on. Radially inside is the annular groove 8th by an inner wall directed perpendicular to the central area 9 limited. Radially outward is the annular groove 8th through a board 6 limited, parallel to the inner wall 9 is directed and has the same height as this. Connected are the board 6 over a perpendicular to the groove walls 6 . 9 arranged groove base 10 ,

Der Gehäusedeckel 3 liegt in einer Ebene, die von der Getriebeachse radial nach außen gerichtet ist. An seinem Außenumfang ist der Gehäusedeckel 3 durch einen Ringvorsprung 11 des Gehäusegrundkörpers 2 nach dem Verschnappen umlaufend umgriffen (3). Der Ringvorsprung 11 wird formschlüssig durch eine Sicke 12 umgriffen. The housing cover 3 lies in a plane which is directed from the transmission axis radially outward. At its outer periphery is the housing cover 3 through a ring protrusion 11 of the housing body 2 encircled around after snapping ( 3 ). The ring protrusion 11 is form-fitting by a bead 12 encompassed.

4 zeigt ein weiteres Gehäuseteil 1, das sich von dem Gehäuseteil 1 der 1–3 dadurch unterscheidet, dass radial zwischen dem Gehäusegrundkörper 2 und dem ringförmigen Bord 6 ein Dichtungsring 5 als eine Dichtung angeordnet ist. 4 shows a further housing part 1 extending from the housing part 1 of the 1 - 3 characterized in that radially between the housing body 2 and the annular board 6 a sealing ring 5 is arranged as a seal.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Gehäuseteil housing part
22: Gehäusegrundkörper Housing body
33: Gehäusedeckel housing cover
44: Zentralbereich Central area
55: Dichtungsring sealing ring
66: Bord shelf
77: Außenbereich outdoors
88th: Ringnut ring groove
99: Innenwandung inner wall
1010: Nutgrund groove base
1111: Ringvorsprung annular projection
1212: Sicke Beading

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102011007573 A1 [0003]

Claims

Housing part ( 1 ) of a motor vehicle gear change transmission with a housing base body ( 2 ) and a housing cover ( 3 ), wherein the housing base body ( 2 ) and the housing cover ( 3 ) are firmly connected, characterized in that the housing cover ( 3 ) on the housing base body ( 2 ) is snapped.

Housing part according to claim 1, characterized in that the housing base body ( 2 ) an inwardly directed, annular board ( 9 ), which of the housing cover ( 3 ) is behind.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that a sealing ring ( 5 ) between the housing cover ( 3 ) and the housing body ( 2 ) is arranged.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that the housing base body ( 2 ) is made of steel, aluminum or plastic.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover ( 3 ) is formed of plastic.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover ( 3 ) has a planar shape.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover ( 3 ) has a convex shape.

Housing part according to one of the preceding claims, characterized in that the housing cover ( 3 ) a board ( 6 ), which can deflect radially to snap.

Housing part according to claim 8, characterized in that the housing cover ( 3 ) has on its outer circumference an annular groove ( 8th ), which by a directed perpendicularly from the lid plane inner wall ( 9 ) and a to the inner wall ( 9 ) subsequent groove bottom ( 10 ) is formed in the form of a radial shoulder, wherein the board ( 6 ) to the groove bottom ( 10 ) and parallel to the inner wall ( 9 ).