WO2013091328A1 - 混凝土泵车及其固定转塔 - Google Patents

混凝土泵车及其固定转塔 Download PDF

Info

Publication number
WO2013091328A1
WO2013091328A1 PCT/CN2012/074039 CN2012074039W WO2013091328A1 WO 2013091328 A1 WO2013091328 A1 WO 2013091328A1 CN 2012074039 W CN2012074039 W CN 2012074039W WO 2013091328 A1 WO2013091328 A1 WO 2013091328A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
leg
turret
fixed
mount
positioning rod
Prior art date
Application number
PCT/CN2012/074039
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
易小刚
刘星
马玉保
Original Assignee
湖南三一智能控制设备有限公司
三一重工股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 湖南三一智能控制设备有限公司, 三一重工股份有限公司 filed Critical 湖南三一智能控制设备有限公司
Publication of WO2013091328A1 publication Critical patent/WO2013091328A1/zh

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/02—Conveying or working-up concrete or similar masses able to be heaped or cast
    • E04G21/04—Devices for both conveying and distributing
    • E04G21/0418—Devices for both conveying and distributing with distribution hose
    • E04G21/0436—Devices for both conveying and distributing with distribution hose on a mobile support, e.g. truck

Definitions

  • the invention relates to the technical field of concrete pump trucks, in particular to a fixed turret. Furthermore, the present invention relates to a concrete pump truck comprising the above fixed turret.
  • the fixed turret of the concrete pump truck is the core component of the pump truck support structure. It acts as the mounting base for the boom, turntable, slewing mechanism and legs, and bears most of the load of the whole vehicle. It is the pumping and pumping of the pump. Important load structure for both conditions.
  • fixed turrets can be divided into X-type fixed turrets, H-type fixed turrets, X-H fixed turrets and swing-leg fixed turrets.
  • the above-mentioned various forms of fixed turrets are box-shaped joints welded by steel plates.
  • the fixed turrets of the box-shaped structure are generally divided into a turret and a leg mount, and the turret provides the installation of the slewing mechanism.
  • the leg mounts mainly provide mounting interfaces for front and rear leg mounting.
  • the front and rear leg mounting interfaces are four hinge holes for pin coupling, and the holes are connected together by various structural steel plates to form a large box structure.
  • the support parts of the leg mounts and the turret need to be partially reinforced with various forms of plates.
  • the above-mentioned swing leg type fixed turret has the following defects: First, it includes many parts, heavy weight, and the welding manufacturing process is complicated;
  • the technical problem to be solved by the present invention is to provide a fixed turret.
  • the structural design of the fixed turret can on the one hand to process the assembly process and reduce the weight; on the other hand, it has a large available space, which is beneficial to the overall arrangement of the pump truck.
  • another technical problem to be solved by the present invention is to provide a concrete pump truck including the above-described fixed turret.
  • the present invention provides a fixed turret for a concrete pump truck, the concrete pump truck including a slewing mechanism and a leg; the fixed turret includes a turret and a plurality of turrets a leg mount for mounting the leg;
  • the turret table and the leg mounting seat and the leg mounting seats are mutually independent structures, and the first positioning rod is passed between the turret table and the leg mounting seat Piece connection.
  • the turret table comprises an upper plate, a lower plate and a vertical tube connected therebetween; the upper plate and the lower plate are respectively installed with the legs by at least one of the first positioning rods Seat connection.
  • the leg mount comprises an upper box structure and a lower box structure connected thereto; the number of the first positioning rods connected between any one of the leg mounts and the turret is three Two of the two are connected between the upper plate and the upper box structure, and one is connected between the lower plate and the lower box structure.
  • the leg mount includes two front leg mounts and two rear leg mounts, between the two front leg mounts, and between the two rear leg mounts Both are connected by a second positioning rod.
  • the lower box-mounted structural member of the front leg mount and the lower box-mounted structural member of the rear leg mount are further connected by a third positioning rod.
  • the upper box structure of the front leg mount and the lower box structure are connected by a connecting rod;
  • the number of the second positioning rod members is two, one is connected between the lower box-mounted structural members of the two front leg mounting seats, and the other is connected to the connecting rods of the two front leg mounting seats. Between pieces. Connecting rod connection;
  • the number of the second positioning rod members is two, one is connected between the lower box-mounted structural members of the two rear leg mounting seats, and the other is connected to the connecting rod members on the outer side of the two rear leg mounting seats. between.
  • the outer side wall of the vertical cylinder is provided with a standing rib plate respectively connected to the upper flat plate and the lower flat plate.
  • the turret table is adjacent to the two front leg mounting seats, and the connecting portion of the first positioning rod member on the turret table is located at the connecting portion of the first positioning rod member on the front leg mounting seat. Upper, so that the first positioning rod between the front leg mount and the turret is vertically disposed.
  • the turret is disposed above each of the leg mounting spaces such that each of the first positioning bars is obliquely coupled between the turret and the leg mounting.
  • the turret table comprises an upper plate, a lower plate and a plurality of vertical bars connected circumferentially between the two; the lower plate and the vertical rod respectively pass through at least one first positioning rod and the same
  • the leg mounts are connected.
  • the leg mount includes a main pad disposed vertically, two leg rest plates connected to an outer side of the main pad, and legs disposed between the two leg plates a seat box; the first positioning rods are each connected to the main pad.
  • the first positioning rod member comprises three layers, which are divided into an upper layer rod, a middle layer rod and a lower layer rod, and the number of the rod members in each layer is two;
  • One end of the upper rod is connected to an upper portion of the main mat, and the other end is connected to an upper portion of the corresponding two poles; one end of the middle rod is connected to a middle portion of the main mat, and the other end is Connected to the middle of the corresponding two poles; one end of the lower bar is connected to the lower part of the main pad, and the other end is connected to the bottom wall of the lower plate.
  • any of the lower members of either of the leg mounts are coupled to at least one of the lower members of the adjacent leg mounts.
  • the present invention also provides a concrete pump truck including a swing mechanism and a leg; the concrete pump truck further comprising the fixed turret according to any one of the above, wherein the swing mechanism is coupled to the The turret is mounted on the leg mount.
  • the turret and the leg mount of the fixed turret provided by the present invention and the leg mounts are independent structures, and the turret and the turret are The leg mounts are connected by a first positioning rod.
  • the turret and the leg mounting seat are independent structures, and the turret and the leg mounting seat are connected by a first positioning rod;
  • the design, compared with the prior art between the turret and the leg mount, and the individual leg mounts are integrated structure, and the box structure formed by welding a plurality of steel sheets, the processing assembly process is obtained Cylindrical Reduced manufacturing costs and reduced weight.
  • each leg mounting seat is independent of each other, so that the space enclosed by each leg mounting seat can be utilized for arranging the oil pipe or the cable line, thereby having a large space, which is beneficial to the pumping truck. Overall layout.
  • the fixed turret provided by the invention can carry out the assembly process on the one hand and reduce the weight; on the other hand, it has a large available space, which is beneficial to the overall arrangement of the pump truck.
  • FIG. 1 is a schematic structural view of a fixed turret in a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural view of a fixed turret in a second embodiment of the present invention.
  • the core of the present invention is to provide a fixed turret which is designed on the one hand to be able to process the assembly process and to reduce the weight; on the other hand, it has a large available space, which is advantageous for the overall arrangement of the pump. Further, another core of the present invention is to provide a concrete pump truck including the above fixed turret.
  • FIG. 1 is a schematic structural view of a fixed turret according to a first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural view of a fixed turret according to a second embodiment of the present invention.
  • the fixed turret provided by the invention is used for a concrete pump truck, and the concrete pump truck comprises a slewing mechanism and a leg; as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the fixed turret includes a rotation with the slewing mechanism.
  • the turret table 1 and the leg mounting seat, and each leg mounting seat are independent of each other, and the turret table 1 and the leg mounting seat are connected by the first positioning rod member 21;
  • the structural design is integrated with the turret and the leg mounts in the prior art, and between the leg mounts, and is formed by a plurality of steel sheets welded, and the processing assembly thereof The process is cylinderized, reducing manufacturing costs and reducing weight.
  • each leg mounting seat is independent of each other, so that the space enclosed by each leg mounting seat can be utilized for arranging the oil pipe or the cable line, thereby having a large space, which is beneficial to the pumping truck. Overall layout.
  • the turret table 1 includes an upper plate 11, a lower plate 12, and a vertical tube 13 connected therebetween, the upper plate 11, the lower plate 12, and The vertical tube 13 is surrounded by a hole connected to the slewing mechanism; on the basis of the structure, the upper plate 11 and the lower plate 12 are respectively connected to the leg mounting seat through at least one first positioning rod member 21, and the structural design is The connection between the turret 1 and the leg mount can be stabilized.
  • the structure of the leg mount can be further improved.
  • the leg mount includes the upper box structure 31 and the lower case connected thereto.
  • the structural member 32 is provided with hinge holes hinged to the legs; on the basis of this, in order to further improve the reliability of the connection, the first positioning rod member 21 connected between any of the leg mounting seats and the turret table 1 is provided.
  • the number of the first positioning rods 21 can be connected between the upper plate 11 and the upper box structure 31, and the remaining one of the first positioning rods 21 can be connected to the lower plate 12 and the lower box. Between structural members 32.
  • the leg mounts can be divided into a front leg mount 3 and a rear leg mount 4, and it is necessary to connect one side leg located at the front of the pump truck.
  • the two leg mounts are the front leg mounts 3, and the two leg mounts for connecting the legs on the side of the pump truck tail are the rear leg mounts 4; based on the structure, As shown in FIG. 1, the two front leg mounts 3 and the two rear leg mounts 4 are further connected by a second positioning rod member 22.
  • This structural design makes the relative position between the two front leg mounts 3 and the two rear leg mounts 4 stable, thereby improving the stability of the overall structure of the fixed turret. Specifically, as shown in FIG.
  • the upper box-mounted structural member 31 of the front leg mount 3 and the lower box-mounted structural member 32 are connected by a connecting rod member 33; on the basis of the structure, as shown in FIG.
  • the number of the second positioning rod members 22 may be two, one is connected between the lower box-mounted structural members 32 of the two front leg mounting seats 3, and the other is connected to the connecting rod members of the two front leg mounting seats 3. Between 33. This structural design can further improve the reliability of the connection between the two front leg mounts 3.
  • the upper box structure 31 and the lower box structure 32 of the rear leg mount 4 are connected by two connecting rod members 33; based on the structure, as shown in FIG.
  • the number of the second positioning rods 22 may be two, one is connected between the lower box-mounted structural members 32 of the two rear leg mountings 4, and the other is connected to the outside of the two rear leg mountings 4. Between the connecting rods 33. This structural design can further improve the reliability of the connection between the two rear leg mounts 4.
  • the front leg mounting seat 3 and the rear leg mounting seat 4 can also be connected by a third positioning rod member 23.
  • the third positioning rod member 23 can be connected to the front leg.
  • the lower boxed structural member 32 of the mount 3 is between the lower packaged structural member 32 of the rear leg mount 4. This structural design stabilizes the relative position between the front leg mount 3 and the rear leg mount 4, thereby further enhancing the stability of the overall structure of the fixed turret.
  • the outer side wall of the vertical tube 13 may be further provided.
  • a standing rib 14 connected to the upper plate 11 and the lower plate 12, respectively.
  • the turret is adjacent to the two front leg mounts 3, and the connecting portion of the first positioning bar member 21 on the turret table 1 is located directly above the connecting portion of the first positioning bar member 21 on the front leg mounting seat 3.
  • the first positioning rod 21 between the front leg mount 3 and the turret 1 is vertically disposed.
  • the structural design can enhance the supporting strength of the first positioning rod 21 on the front leg mounting seat 3 to the rotating tower 1 , thereby further improving the structural strength of the fixed turret provided by the present invention and ensuring the reliability of the work. And security.
  • the turret table 1 is disposed above the surrounding space of each leg mounting seat, so that each of the first positioning rod members 21 is obliquely connected to the turret table 1 and the leg mounting seat. between.
  • each of the first positioning rods 21 is obliquely connected to the periphery of the turret 1 such as a star-changing moon, and the supporting force of each of the first positioning rods 21 is concentrated on the turret, thereby further improving
  • the support strength of the turret 1 can further improve the structural strength of the fixed turret provided by the present invention, and ensure the reliability and safety of its work.
  • the turret table 1 includes an upper plate 11, a lower plate 12, and a plurality of uprights 15 connected in a circumferential direction therebetween, the three The hole is hinged to the swivel structure; on the basis of the above structure, the lower plate 12 and the upright 15 are respectively connected to the leg mount by at least one first positioning bar member 21.
  • This structural design allows the connection between the turret 1 and the leg mount to be stabilized.
  • the leg mounts can be divided into a front leg mount 3 and a rear leg mount 4 for connecting one side leg of the head of the pump truck.
  • the two leg mounts are front leg mounts 3, and the two leg mounts for connecting the legs on the side of the pump truck tail are the rear leg mounts 4.
  • the leg mount includes a main pad 41 disposed vertically, two leg rest plates 42 connected to the outer side of the main pad 41, and between the two leg rest plates 42.
  • a leg seat box 43 , the leg seat box 43 and the two leg seat plates 42 are respectively provided with hinge holes hinged with the legs; on the basis of the above structure, the first positioning rod members 21 are all connected to the main pad On the board 41.
  • the first positioning rod member 21 includes three layers, which are divided into an upper layer rod 211, a middle layer rod member 212 and a lower layer rod member 213, and the number of the rod members per layer.
  • one end of the upper rod member 211 is connected to the upper portion of the main backing plate 41, and the other end is connected to the upper portion of the corresponding two vertical rods 15;
  • One end is connected to the middle of the main pad 41, and the other end is connected to the middle of the corresponding two uprights 15;
  • one end of the lower bar member 213 is connected to the lower part of the main pad 41, and the other end is connected to the bottom wall of the lower plate 12.
  • the three-layered rod layer is layered, which can significantly improve the reliability of the connection between the turret table 1 and the leg mount.
  • the lower rod members 213 may be welded to each other, that is, as shown in Fig. 2, any one of the lower rod members 213 on either of the leg mounts is in contact with each other. At least one lower member 213 of the adjacent leg mount is connected. This structural design makes the lower bars 213 interlock with each other, which obviously improves the reliability of the overall structure.
  • the present invention also provides a concrete pump truck including a swing mechanism and a leg; the concrete pump truck further includes a fixed turret in any of the above technical solutions, the swing mechanism is coupled to the turret table 1, and the legs are mounted on the legs On the mount.
  • Other parts of the concrete pump truck can refer to the prior art, and this article will not be developed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Foundations (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

一种固定转塔，用于混凝土泵车，所述混凝土泵车包括回转机构和支腿；所述固定转塔包括与所述回转机构配合的转塔台（1）及多个安装所述支腿的支腿安装座；所述转塔台（1）与所述支腿安装座之间、以及各所述支腿安装座之间均为相互独立的结构，并所述转塔台（1）与所述支腿安装座之间通过第一定位杆件（21）连接。该固定转塔的结构设计一方面能够简化加工装配工艺，并减轻重量；另一方面具有较大的可用空间，有利于泵车的总体布置。此外，还公开了一种包括上述固定转塔的混凝土泵车。

Description

混凝土泵车及其固定转塔 本申请要求于 2011 年 12 月 23 日提交中国专利局、 申请号为 201110439026.2、 发明名称为 "混凝土泵车及其固定转塔"的中国专利申请 的优先权， 其全部内容通过引用结合在本申请中。
技术领域
本发明涉及混凝土泵车技术领域， 特别涉及一种固定转塔。 此外， 本 发明还涉及一种包括上述固定转塔的混凝土泵车。
背景技术
混凝土泵车的固定转塔是泵车支撑结构中的核心部件， 它作为臂架、 转台、 回转机构和支腿的安装基座， 承受着整车的大部分负载， 是泵车行 驶和泵送两种工况下重要的负载结构件。
根据泵车支腿安装形式的不同， 固定转塔可分为 X型固定转塔、 H型 固定转塔、 X-H型固定转塔和摆动腿型固定转塔。 目前上述各种形式的固 定转塔均为用钢板焊接而成的箱形结合件， 这种箱形结构的固定转塔一般 被分为转塔台和支腿安装座， 转塔台提供回转机构的安装接口， 支腿安装 座主要提供前后支腿安装的安装接口。
对于摆动腿型固定转塔，前后支腿安装接口为销轴联接的 4个铰接孔， 各孔之间通过各种结构形式的钢板连接到一起， 并形成一个大型的箱形结 构。 为满足结构强度要求， 支腿安装座和转塔台的承载部分均需要用各种 形式的板件进行局部加强。 然而，上述摆动腿型固定转塔存在有以下缺陷： 第一， 包含零件多、 重量重、 焊接制造工艺较复杂；
第二， 第二， 可用空间小、 不利于泵车总体布置。
有鉴于此， 如何对上述现有技术中的固定转塔做出进一步改进， 从而 一方面能够筒化加工装配工艺， 并减轻重量； 另一方面具有较大的可用空 间， 有利于泵车的总体布置； 是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题为提供固定转塔， 该固定转塔的结构设计一 方面能够筒化加工装配工艺，并减轻重量； 另一方面具有较大的可用空间， 有利于泵车的总体布置。 此外， 本发明另一个要解决的技术问题为提供一 种包括上述固定转塔的混凝土泵车。 为解决上述技术问题， 本发明提供一种固定转塔， 用于混凝土泵车， 所述混凝土泵车包括回转机构和支腿； 所述固定转塔包括与所述回转机构 配合的转塔台及多个安装所述支腿的支腿安装座；
所述转塔台与所述支腿安装座之间、 以及各所述支腿安装座之间均为 相互独立的结构， 并所述转塔台与所述支腿安装座之间通过第一定位杆件 连接。
优选地， 所述转塔台包括上平板、 下平板及连接于二者之间的立筒； 所述上平板与所述下平板分别通过至少一个所述第一定位杆件与所述支腿 安装座连接。
优选地， 所述支腿安装座包括上盒装结构件及与其连接的下盒装结构 件； 任一个支腿安装座与所述转塔台之间连接的第一定位杆件的数量为三 个， 其中两个连接于所述上平板与所述上盒装结构件之间， 一个连接于所 述下平板与所述下盒装结构件之间。
优选地，所述支腿安装座包括两个前支腿安装座和两个后支腿安装座， 两个所述前支腿安装座之间、 及两个所述后支腿安装座之间均通过第二定 位杆件连接。
优选地， 所述前支腿安装座的下盒装结构件与所述后支腿安装座的下 盒装结构件进一步通过第三定位杆件连接。
优选地， 所述前支腿安装座的上盒装结构件与下盒装结构件通过一个 连接杆件连接；
所述第二定位杆件的数量为两个， 一个连接于两个所述前支腿安装座 的下盒装结构件之间， 另一个连接于两个所述前支腿安装座的连接杆件之 间。 连接杆件连接；
所述第二定位杆件的数量为两个， 一个连接于两个后支腿安装座的下 盒装结构件之间， 另一个连接于两个后支腿安装座的处于外侧的连接杆件 之间。
优选地， 在所述第一定位杆件位置， 所述立筒的外侧壁上设有分别与 所述上平板和所述下平板连接的立筋板。 优选地， 所述转塔台靠近两个所述前支腿安装座， 并该转塔台上第一 定位杆件的连接部位位于所述前支腿安装座上第一定位杆件的连接部位的 正上方， 以便所述前支腿安装座与所述转塔台之间的第一定位杆件竖直设 置。
优选地， 所述转塔台设于各个支腿安装座围成空间的上方， 以便各所 述第一定位杆件倾斜连接于所述转塔台与所述支腿安装座之间。
优选地， 所述转塔台包括上平板、 下平板及连接于二者之间沿周向分 布的多个立杆； 所述下平板和所述立杆分别通过至少一个第一定位杆件与 所述支腿安装座连接。
优选地， 所述支腿安装座包括竖直设置的主垫板、 连接于所述主垫板 的外侧的两个支腿座板及设于两个所述支腿座板之间的支腿座盒； 所述第 一定位杆件均连接于所述主垫板上。
优选地， 所述第一定位杆件包括三层， 分为上层杆件、 中层杆件及下 层杆件， 并每层杆件的数量为两个；
所述上层杆件的一端连接于所述主垫板的上部， 另一端连接于相对应 的两个立杆的上部； 所述中层杆件的一端连接于所述主垫板的中部， 另一 端连接于相对应的两个立杆的中部； 所述下层杆件的一端连接于所述主垫 板的下部， 另一端连接于所述下平板的底壁上。
优选地， 任一个支腿安装座上的任一个下层杆件均与其相邻的支腿安 装座的至少一个下层杆件实现连接。
此外， 为解决上述技术问题， 本发明还提供一种混凝土泵车， 包括回 转机构和支腿； 所述混凝土泵车还包括上述任一项所述的固定转塔， 所述 回转机构配合于所述转塔台， 所述支腿安装于所述支腿安装座上。
在现有技术的基础上， 本发明所提供的固定转塔的转塔台与支腿安装 座之间、 以及各所述支腿安装座之间均为相互独立的结构， 并所述转塔台 与所述支腿安装座之间通过第一定位杆件连接。 在本发明中， 转塔台与支 腿安装座之间， 以及各个支腿安装座之间均为相互独立的结构， 转塔台与 支腿安装座之间通过第一定位杆件连接； 该种结构设计， 相对于现有技术 中的转塔台与支腿安装座之间， 以及各个支腿安装座之间均为一体结构， 并通过多个钢片焊接形成的箱型结构， 其加工装配工艺得到了筒化， 显著 降低了制造成本， 并且还减轻了重量。 此外， 各个支腿安装座之间为相互 独立的结构， 因而各个支腿安装座围成的空间可以得以利用， 用以进行布 置油管或电缆线， 因而具有较大的空间， 有利于泵车的总体布置。
综上所述， 本发明所提供的固定转塔一方面能够筒化加工装配工艺， 并减轻重量； 另一方面具有较大的可用空间， 有利于泵车的总体布置。
此外， 本发明所提供的包括上述固定转塔的混凝土泵车， 其技术效果 与上述固定转塔的技术效果相同， 在此不再赘述。
附图说明
图 1为本发明第一种实施例中固定转塔的结构示意图；
图 2为本发明第二种实施例中固定转塔的结构示意图。
其中， 图 1和图 2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
1转塔台； 11上平板； 12下平板； 13立筒； 14立筋板； 15立杆； 21 第一定位杆件； 211上层杆件； 212 中层杆件； 213下层杆件； 22 第二定位杆件； 23第三定位杆件；
3前支腿安装座； 31上盒装结构件； 32下盒装结构件； 33连接杆件；
4后支腿安装座； 41主垫板； 42支腿座板； 43支腿座盒。
具体实施方式
本发明的核心为提供固定转塔， 该固定转塔的结构设计一方面能够筒 化加工装配工艺， 并减轻重量； 另一方面具有较大的可用空间， 有利于泵 车的总体布置。 此外， 本发明另一个核心为提供一种包括上述固定转塔的 混凝土泵车。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案， 下面结合附 图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
请参考图 1和图 2, 图 1为本发明第一种实施例中固定转塔的结构示 意图； 图 2为本发明第二种实施例中固定转塔的结构示意图。
在基础技术方案中， 本发明所提供的固定转塔， 用于混凝土泵车， 混 凝土泵车包括回转机构和支腿； 如图 1和图 2所示， 固定转塔包括与回转 机构配合的转塔台 1及多个安装支腿的支腿安装座； 在此基础上， 转塔台 1 与支腿安装座之间、 以及各个支腿安装座之间均为相互独立的结构， 并 转塔台 1与支腿安装座之间通过第一定位杆件 21连接。 在本发明中， 转塔台 1与支腿安装座之间， 以及各个支腿安装座之间 均为相互独立的结构， 转塔台 1 与支腿安装座之间通过第一定位杆件 21 连接； 该种结构设计， 相对于现有技术中的转塔台与支腿安装座之间， 以 及各个支腿安装座之间均为一体， 并通过多个钢片焊接形成的箱型结构， 其加工装配工艺得到了筒化， 降低了制造成本， 并且还减轻了重量。 此外， 各个支腿安装座之间为相互独立的结构， 因而各个支腿安装座围成的空间 可以得以利用， 用以进行布置油管或电缆线， 因而具有较大的空间， 有利 于泵车的总体布置。
在上述基础技术方案的基础上， 可以做出进一步改进， 从而得到本发 明的第一种实施例。
具体地，在该第一种实施例中，如图 1所示，转塔台 1包括上平板 11、 下平板 12及连接于二者之间的立筒 13, 该上平板 11、 下平板 12以及立筒 13三者围成了与回转机构连接的孔； 在该结构的基础上， 上平板 11与下 平板 12分别通过至少一个第一定位杆件 21与支腿安装座连接， 该种结构 设计可以使得转塔台 1与支腿安装座之间的连接变得稳固。
具体地， 在上述第一种实施例中， 可以对支腿安装座的结构做出进一 步改进， 比如， 如图 1所示， 支腿安装座包括上盒装结构件 31及与其连接 的下盒装结构件 32, 二者开设有与支腿铰接的铰接孔； 在此基础上， 为了 进一步提高连接的可靠性， 任一个支腿安装座与转塔台 1之间连接的第一 定位杆件 21的数量可以为三个， 其中两个第一定位杆件 21可以连接于上 平板 11与上盒装结构件 31之间，剩余一个第一定位杆件 21可以连接于下 平板 12与下盒装结构件 32之间。
进一步地， 在上述第一种实施例中， 支腿安装座可以区分为前支腿安 装座 3和后支腿安装座 4, 需要说明的是， 用来连接位于泵车车头的一侧 支腿的两个支腿安装座为前支腿安装座 3, 用来连接位于泵车车尾一侧支 腿的两个支腿安装座为后支腿安装座 4; 在该种结构的基础上， 如图 1所 示， 两个前支腿安装座 3之间、 及两个后支腿安装座 4之间均进一步通过 第二定位杆件 22连接。该种结构设计使得两个前支腿安装座 3之间、及两 个后支腿安装座 4之间的相对位置变得稳固， 从而提高了固定转塔整体结 构的稳定性。 具体地，如图 1所示，前支腿安装座 3的上盒装结构件 31与下盒装结 构件 32通过一个连接杆件 33连接； 在该结构的基础上， 如图 1所示， 第 二定位杆件 22的数量可以为两个，一个连接于两个前支腿安装座 3的下盒 装结构件 32之间，另一个连接于两个前支腿安装座 3的连接杆件 33之间。 该种结构设计可以进一步提高两个前支腿安装座 3之间连接的可靠性。
具体地，如图 1所示，后支腿安装座 4的上盒装结构件 31与下盒装结 构件 32通过两个连接杆件 33连接； 在该结构的基础上， 如图 1所示， 第 二定位杆件 22的数量可以为两个，一个连接于两个后支腿安装座 4的下盒 装结构件 32之间，另一个连接于两个后支腿安装座 4的处于外侧的连接杆 件 33之间。该种结构设计可以进一步提高两个后支腿安装座 4之间连接的 可靠性。
在上述第一种实施例中， 还可以做出进一步设计。 比如， 如图 1所示， 前支腿安装座 3和后支腿安装座 4之间还可以通过第三定位杆件 23连接， 具体地， 该第三定位杆件 23可以连接于前支腿安装座 3的下盒装结构件 32与后支腿安装座 4的下盒装结构件 32之间。 该种结构设计使得前支腿 安装座 3和后支腿安装座 4之间的相对位置变得稳固， 从而进一步提高了 固定转塔整体结构的稳固性。
此外， 为了提高上平板 11、 下平板 12和立筒 13三者之间结构的可靠 性， 如图 1所示， 在第一定位杆件 21位置， 立筒 13的外侧壁上可以进一 步设有分别与上平板 11和下平板 12连接的立筋板 14。
此外， 在上述技术方案中， 可以作出进一步改进。 比如， 转塔台靠近 两个前支腿安装座 3 , 并该转塔台 1上第一定位杆件 21的连接部位位于前 支腿安装座 3上第一定位杆件 21的连接部位的正上方，以便前支腿安装座 3与转塔台 1之间的第一定位杆件 21竖直设置。 该种结构设计可以增强前 支腿安装座 3上的第一定位杆件 21对转塔台 1的支撑强度，从而能够进一 步提高本发明所提供的固定转塔的结构强度， 保证其工作的可靠性和安全 性。
再者， 在上述技术方案中， 还可以作出另一种改进。 比如， 如图 1所 示， 转塔台 1设于各个支腿安装座围成空间的上方， 以便各所述第一定位 杆件 21倾斜连接于所述转塔台 1与所述支腿安装座之间。在该种结构设计 中， 如图 1所示， 各个第一定位杆件 21如众星换月般倾斜连接于转塔台 1 的周围，各个第一定位杆件 21的支撑力汇聚于转塔台上，从而能够进一步 提高对转塔台 1的支撑强度， 进而能够进一步提高本发明所提供的固定转 塔的结构强度， 保证其工作的可靠性和安全性。 在上文基础技术方案的基 础上， 还可以做出进一步改进， 从而得到本发明的第二种实施例。 具体地， 在该第二种实施例中， 如图 2所示， 转塔台 1 包括上平板 11、 下平板 12 及连接于二者之间沿周向分布的多个立杆 15, 该三者围成了与回转结构铰 接的孔； 在上述结构的基础上， 下平板 12和立杆 15分别通过至少一个第 一定位杆件 21与支腿安装座连接。该种结构设计可以使得转塔台 1与支腿 安装座之间的连接变得稳固。
在该第二种实施例中， 同上述第一种实施例， 支腿安装座可以区分为 前支腿安装座 3和后支腿安装座 4, 用来连接位于泵车车头的一侧支腿的 两个支腿安装座为前支腿安装座 3, 用来连接位于泵车车尾一侧支腿的两 个支腿安装座为后支腿安装座 4。
在上述第二种实施例中， 可以对支腿安装座的结构做出具体设计。 比 如， 如图 2所示， 支腿安装座包括竖直设置的主垫板 41、 连接于主垫板 41 的外侧的两个支腿座板 42及设于两个支腿座板 42之间的支腿座盒 43 , 该 支腿座盒 43与两个支腿座板 42均开设有与支腿铰接的铰接孔； 在上述结 构的基础上， 第一定位杆件 21均连接于主垫板 41上。
具体地， 为了提高连接的可靠性， 如图 1所示， 第一定位杆件 21包括 三层， 分为上层杆件 211、 中层杆件 212及下层杆件 213, 并每层杆件的数 量为两个； 在此基础上， 如图 1所示， 上层杆件 211的一端连接于主垫板 41的上部， 另一端连接于相对应的两个立杆 15的上部； 中层杆件 212的 一端连接于主垫板 41的中部，另一端连接于相对应的两个立杆 15的中部； 下层杆件 213的一端连接于主垫板 41的下部， 另一端连接于下平板 12的 底壁上。 三层杆件层层分布， 该种结构能够显著提高转塔台 1与支腿安装 座之间连接的可靠性。
此外， 为了进一步提高固定转塔整体结构的可靠性， 下层杆件 213可 以相互焊接在一起， 亦即， 如图 2所示， 任一个支腿安装座上的任一个下 层杆件 213均与其相邻的支腿安装座的至少一个下层杆件 213实现连接。 该种结构设计使得下层杆件 213之间环环相扣， 显然能够提高整体结构的 可靠性。
此外， 本发明还提供一种混凝土泵车， 包括回转机构和支腿； 混凝土 泵车还包括上述任一种技术方案中的固定转塔， 回转机构配合于转塔台 1 , 支腿安装于支腿安装座上。该混凝土泵车的其他部分，可以参照现有技术， 本文不再展开。
以上对本发明所提供的混凝土泵车及其固定转塔进行了详细介绍。 本 的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。 应当指出， 对于本 技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还可以对 本发明进行若干改进和修饰， 这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保 护范围内。

Claims

1、一种固定转塔， 用于混凝土泵车， 所述混凝土泵车包括回转机构和 支腿； 所述固定转塔包括与所述回转机构配合的转塔台（1 )及多个安装所 述支腿的支腿安装座； 其特征在于，
所述转塔台（ 1 )与所述支腿安装座之间、 以及各所述支腿安装座之间 均为相互独立的结构， 并所述转塔台（1 )与所述支腿安装座之间通过第一 定位杆件（ 21 )连接。
2、 如权利要求 1所述的固定转塔， 其特征在于， 所述转塔台 （1 ) 包 括上平板（11 )、 下平板（12 )及连接于二者之间的立筒 （13 ); 所述上平 板（ 11 ) 与所述下平板（ 12 )分别通过至少一个所述第一定位杆件（21 ) 与所述支腿安装座连接。
3、 如权利要求 2所述的固定转塔， 其特征在于， 所述支腿安装座包括 上盒装结构件（ 31 )及与其连接的下盒装结构件（ 32 ); 任一个支腿安装座 与所述转塔台 （ 1 )之间连接的第一定位杆件（21 )的数量为三个， 其中两 个连接于所述上平板（ 11 ) 与所述上盒装结构件（ 31 )之间， 剩余一个连 接于所述下平板（12 )与所述下盒装结构件（32 )之间。
4、 如权利要求 3所述的固定转塔， 其特征在于， 所述支腿安装座包括 两个前支腿安装座（ 3 )和两个后支腿安装座（ 4 ) , 两个所述前支腿安装座
( 3 )之间、 及两个所述后支腿安装座（ 4 )之间均通过第二定位杆件（ 22 ) 连接。
5、如权利要求 3所述的固定转塔，其特征在于，所述前支腿安装座（ 3 ) 的下盒装结构件（32 )与所述后支腿安装座（4 )的下盒装结构件（32 )进 一步通过第三定位杆件（23 )连接。
6、 如权利要求 4或 5所述的固定转塔， 其特征在于， 所述前支腿安装 座（ 3 )的上盒装结构件（ 31 )与下盒装结构件（ 32 )通过一个连接 件（ 33 ) 连接；
所述第二定位杆件（22 ) 的数量为两个， 一个连接于两个所述前支腿 安装座（ 3 )的下盒装结构件（ 32 )之间， 另一个连接于两个所述前支腿安 装座（ 3 ) 的连接杆件（ 33 )之间。
7、 如权利要求 4或 5所述的固定转塔， 其特征在于， 所述后支腿安装 座（ 4 )的上盒装结构件（ 31 )与下盒装结构件（ 32 )通过两个连接 件（ 33 ) 连接；
所述第二定位杆件（22 ) 的数量为两个， 一个连接于两个后支腿安装 座（4 )的下盒装结构件（32 )之间， 另一个连接于两个后支腿安装座（4 ) 的处于外侧的连接杆件（ 33 )之间。
8、 如权利要求 1至 4任一项所述的固定转塔， 其特征在于， 在所述第 一定位杆件（21 )位置， 所述立筒 （13 ) 的外侧壁上设有分别与所述上平 板（ 11 )和所述下平板 ( 12 )连接的立筋板 ( 14 )。
9、 如权利要求 4所述的固定转塔， 其特征在于， 所述转塔台靠近两个 所述前支腿安装座（ 3 ) , 并该转塔台 （ 1 )上第一定位杆件（ 21 )的连接部 位位于所述前支腿安装座（ 3 )上第一定位杆件（ 21 )的连接部位的正上方， 以便所述前支腿安装座（ 3 )与所述转塔台 （ 1 )之间的第一定位杆件（ 21 ) 竖直设置。
10、 如权利要求 1至 4任一项所述的固定转塔， 其特征在于， 所述转 塔台（ 1 )设于各个支腿安装座围成空间的上方， 以便各所述第一定位杆件
( 21 )倾斜连接于所述转塔台 （ 1 )与所述支腿安装座之间。
11、 如权利要求 1所述的固定转塔， 其特征在于， 所述转塔台 （1 )包 括上平板（ 11 )、下平板（ 12 )及连接于二者之间沿周向分布的多个立杆（ 15 ); 所述下平板（ 12 )和所述立杆（ 15 )分别通过至少一个第一定位杆件（ 21 ) 与所述支腿安装座连接。
12、 如权利要求 11所述的固定转塔， 其特征在于， 所述支腿安装座包 括竖直设置的主垫板（41 )、 连接于所述主垫板（41 )的外侧的两个支腿座 板（ 42 )及设于两个所述支腿座板（ 42 )之间的支腿座盒（ 43 ); 所述第一 定位杆件（ 21 ) 均连接于所述主垫板（ 41 )上。
13、 如权利要求 12所述的固定转塔， 其特征在于， 所述第一定位杆件
( 21 )包括三层，分为上层杆件（211 )、 中层杆件（212 )及下层杆件（213 ), 并每层杆件的数量为两个；
所述上层杆件（211 )的一端连接于所述主垫板（41 )的上部， 另一端 连接于相对应的两个立杆（ 15 )的上部； 所述中层杆件（212 )的一端连接 于所述主垫板（41 ) 的中部， 另一端连接于相对应的两个立杆（15 ) 的中 部； 所述下层杆件（213)的一端连接于所述主垫板（41)的下部， 另一端 连接于所述下平板（12) 的底壁上。
14、 如权利要求 13所述的固定转塔， 其特征在于， 任一个支腿安装座 上的任一个下层杆件（ 213 )均与其相邻的支腿安装座的至少一个下层杆件
(213) 实现连接。
15、 一种混凝土泵车， 包括回转机构和支腿； 其特征在于， 所述混凝 土泵车还包括如权利要求 1至 14任一项所述的固定转塔，所述回转机构配 合于所述转塔台 （1), 所述支腿安装于所述支腿安装座上。
PCT/CN2012/074039 2011-12-23 2012-04-14 混凝土泵车及其固定转塔 WO2013091328A1 (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110439026.2 2011-12-23
CN201110439026.2A CN102433999B (zh) 2011-12-23 2011-12-23 混凝土泵车及其固定转塔

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2013091328A1 true WO2013091328A1 (zh) 2013-06-27

Family

ID=45982327

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2012/074039 WO2013091328A1 (zh) 2011-12-23 2012-04-14 混凝土泵车及其固定转塔

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN102433999B (zh)
WO (1) WO2013091328A1 (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2903363B1 (de) * 1979-01-29 1980-05-29 Demag Ag Mannesmann Abstuetzvorrichtung fuer Fahrzeugkrane
EP1847505A2 (en) * 2006-04-19 2007-10-24 Cifa S.p.A. Movable pump for concrete provided with an improved stabilisation system
CN101066672A (zh) * 2007-07-05 2007-11-07 三一重工股份有限公司 移动机械支腿及含该种支腿的混凝土泵车
DE202007018214U1 (de) * 2007-12-19 2008-07-10 Waitzinger Baumaschinen Gmbh Fahrbare Betonpumpe
CN101909976A (zh) * 2008-02-06 2010-12-08 普茨迈斯特混凝土泵有限公司 可行驶的作业机械
CN102108789A (zh) * 2010-12-23 2011-06-29 三一重工股份有限公司 工程机械
DE102010009176A1 (de) * 2010-02-24 2011-08-25 Elba-Werk Maschinen-Gesellschaft mbH, 76275 Vorrichtung zum Abstützen von Sonderfahrzeugen, insbesondere von Autobetonpumpen, und Autobetonpumpe mit einer solchen Vorrichtung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0689601B2 (ja) * 1989-03-06 1994-11-09 極東開発工業株式会社 ブーム装置付コンクリートポンプ車
ITUD20050215A1 (it) * 2005-12-21 2007-06-22 Stefano Baiardo Dispositivo stabilizzatore per un veicolo pesante di lavoro
CN201424817Y (zh) * 2009-04-24 2010-03-17 徐州重型机械有限公司 混凝土泵车的上下车连接装置及具有该装置的混凝土泵车
CN102094531B (zh) * 2010-12-23 2012-04-18 三一重工股份有限公司 工程机械及其固定转塔

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2903363B1 (de) * 1979-01-29 1980-05-29 Demag Ag Mannesmann Abstuetzvorrichtung fuer Fahrzeugkrane
EP1847505A2 (en) * 2006-04-19 2007-10-24 Cifa S.p.A. Movable pump for concrete provided with an improved stabilisation system
CN101066672A (zh) * 2007-07-05 2007-11-07 三一重工股份有限公司 移动机械支腿及含该种支腿的混凝土泵车
DE202007018214U1 (de) * 2007-12-19 2008-07-10 Waitzinger Baumaschinen Gmbh Fahrbare Betonpumpe
CN101909976A (zh) * 2008-02-06 2010-12-08 普茨迈斯特混凝土泵有限公司 可行驶的作业机械
DE102010009176A1 (de) * 2010-02-24 2011-08-25 Elba-Werk Maschinen-Gesellschaft mbH, 76275 Vorrichtung zum Abstützen von Sonderfahrzeugen, insbesondere von Autobetonpumpen, und Autobetonpumpe mit einer solchen Vorrichtung
CN102108789A (zh) * 2010-12-23 2011-06-29 三一重工股份有限公司 工程机械

Also Published As

Publication number Publication date
CN102433999A (zh) 2012-05-02
CN102433999B (zh) 2014-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2005095255A1 (ja) クレーン及びクレーンの組立方法
CN202099008U (zh) 折叠式吊机
CN203820313U (zh) 一种用于门式起重机可实现折叠的劳动保护平台
WO2013091328A1 (zh) 混凝土泵车及其固定转塔
CN112110353A (zh) 底架和起重机
WO2014075442A1 (zh) 支腿横梁的连接结构及采用该连接结构的半挂车
CN204456807U (zh) 组合式伸缩电梯井施工平台
CN214141336U (zh) 一种重型越野车及其回转支撑装置
CN102127962B (zh) 改进的附着升降脚手架的双向受力基础节
CN210919286U (zh) 可拆卸式柴油发电机组用底盘油箱
JP3175076U (ja) 架台用連結金具
CN211058143U (zh) 一种钢结构防震柱
CN203810679U (zh) 螺杆并联机组框架及具有该框架的螺杆并联机组
CN107651077B (zh) 摩托车车架及其摩托车
CN201367181Y (zh) 卷材用辅助支架
CN212510498U (zh) 一种一体式折叠底座lng气瓶支架
CN220842187U (zh) 一种发动机支架固定结构
JP7132744B2 (ja) オプションユニット及び天板付什器
JP2018204284A (ja) 建設機械
CN212454602U (zh) 一种摩擦焊工艺后处理器支架总成及应用该总成的车辆
JP7400155B2 (ja) 架台
CN217178130U (zh) 一种发动机支架
CN212827973U (zh) 一种适用于座椅安装的高强度连接件
CN218287879U (zh) 一种重型汽车用组合气包支架
CN212187569U (zh) 转台支撑组件及消防车

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12859500

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12859500

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1