WO2012139544A1

WO2012139544A1 - Schliesssystem

Info

Publication number: WO2012139544A1
Application number: PCT/DE2012/000317
Authority: WO
Inventors: Thomas SCHÖNENBERG; Hendrik Wahmann
Original assignee: Kiekert Aktiengesellschaft
Priority date: 2011-04-09
Filing date: 2012-03-24
Publication date: 2012-10-18
Also published as: US20140091580A1; CA2832352A1; US9371670B2; DE202011005086U1; KR101531126B1; KR20130140168A; CN103597156A; EP2697458B1; JP6037143B2; CN103597156B; JP2014513220A; EP2697458A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Schließsystem, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, mit wenigstens einem Hebel (1), und mit einer Positionssicherungseinhett (5, 6, 7, 8) für den Hebel (1), wobei die Positionssicherungseinheit (5, 6, 7, 8) wenigstens ein Federetement (5) aufweist und zur Definition zumindest einer stabilen Position (E) des Hebels (1) eingerichtet ist, wobei das Federelement (5) den Hebel (1) im Bereich einer Öffnung (8) durchgreift, wobei die Öffnung (8) Schwenkbewegungen des Hebels (1) gegenüber dem Federelement (5) in einem vorgegebenen Schwenkwinkelbereich (9) zulässt.

Description

Schließsystem

Beschreibung:

Die Erfindung betrifft ein Schließsystem, insbesondere ein Kraftfahrzeugtür- schloss, mit wenigstens einem Hebel, und mit einer Positionssicherungseinheit für den Hebel, wobei die Positionssicherungseinheit wenigstens ein Federelement aufweist und zur Definition zumindest einer stabilen Position des Hebels eingerichtet ist.

Bei einem Schließsystem des eingangs beschriebenen Aufbaus entsprechend der DE 102008 011 545 A1 dient die Feder in Verbindung mit einer zugehörigen Kontur am Hebel zur zusammengesetzten Bildung der bistabilen Positionssicherungseinheit. Zu diesem Zweck handelt es sich bei der Feder um eine Schenkelfeder mit zwei Federschenkeln. Zur Abstützung und Lagerung der Feder bzw. Schenkelfeder dient ein Zapfen, welcher eine zugehörige Federwindung durchgreift. Im Rahmen der ebenfalls gattungsbildenden Lehre entsprechend der DE 10 2007 055 413 A1 wird ein Schließsystem mit multistabiler Bauteil-Federelement-Einrichtung beschrieben. Hier ist ein Exzenterabschnitt an einem Bauteil vorgesehen, welcher entlang einer Bewegungsbahn zwischen wenigstens einer ersten stabilen Position und einer zweiten stabilen Position verschwenkt wird. In diesem Fall ist das Federelement zwischen einem Festlager und einem Loslager eingespannt und aus einem einfach geraden Federdraht geformt, der an beiden Enden um 90° umgebogen ist.

Im Stand der Technik wird durchweg so vorgegangen, dass das Federelement bei Einnahme der zumindest einen stabilen Position respektive beim Positionswechsel mehr oder minder ausgeprägte Bewegungen vollführt. Tatsächlich beobachtet man im Rahmen der DE 10 2008 011 545 A1 eine Rotations-

bewegung der Schenkelfeder um den die Windung durchgreifenden Zapfen. Bei der Lehre entsprechend der DE 10 2007 055 413 A1 wird zumindest bei einer Variante so vorgegangen, dass das Federelement zumindest im Bereich des Loslagers eine mehr oder minder ausgeprägte lineare Bewegung vollführt.

Die beschriebenen rotativen und/oder linearen Bewegungen des Federelementes werden ergänzend zu den ohnehin obligatorischen und elastischen Verformungen des Federelementes beobachtet und treten hinzu. Als Folge hiervon können sich bei intensivem und langfristigen Gebrauch Ermüdungsprobleme des Federelementes einstellen bzw. besteht die Gefahr, dass das Federelement die gewünschte Funktion nicht oder nicht mehr vollständig ausfüllt. Das heißt, auf langen Zeitskalen ist im Stand der Technik unter Umständen die Funktionssicherheit gefährdet. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen. Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßes Schließsystem im Rahmen der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement den Hebel im Bereich einer Öffnung durchgreift, wobei die Öffnung Schwenkbewegungen des Hebels gegenüber der Feder in einem vorgegebenen Schwenkwinkelbereich zulässt.

Nach vorteilhafter Ausgestaltung ist das Federelement überwiegend aus einem geraden Federdraht hergestellt. Außerdem wird meistens so vorgegangen, dass das Federelement jeweils an Endpunkten eingespannt wird. Ein zwischen den beiden Endpunkten verbleibender Zwischenbereich kann dagegen elastisch verformt werden, wobei der mit dem Federelement wechselwirkende Hebel für die gewünschten elastischen Verformungen dieses Zwischenbereiches sorgt.

Im Rahmen der Erfindung kommt also zunächst einmal und überwiegend ein als gerader Federdraht ausgebildetes Federelement zum Einsatz, welches an

Endpunkten eingespannt ist. Dadurch werden im Betrieb etwaige Linearbewegungen, Rotationen etc. des Federelementes schon vom Ansatz her nicht zugelassen, so dass die zuvor beschriebenen Ermüdungsprobleme nicht oder nicht mehr auftreten können. Gleichwohl wird die Elastizität der Feder im Rahmen der Erfindung genutzt, um die zumindest eine stabile Position des Hebels darstellen zu können.

Meistens ist die Positionssicherungseinheit bistabil ausgelegt. Das heißt, der Hebel lässt sich in zwei stabile Positionen verschwenken, wobei die beiden jeweils stabilen Positionen durch die Wechselwirkung des Hebels mit dem Federelement jeweils definiert werden. Das geschieht im Detail dadurch, dass die Feder bzw. das Federelement die Öffnung im Hebel durchgreift und die Öffnung so ausgelegt ist, dass die beschriebenen Schwenkbewegungen des Hebels zugelassen werden. Meistens lässt sich der Hebel von einer stabilen Position in die andere stabile Position verschwenken, wobei der Winkelbereich zwischen diesen beiden stabilen Positionen den vorgegebenen Schwenkwinkelbereich darstellt.

Um dies im Detail zu erreichen, verfügt die Öffnung im Hebel vorteilhaft über zwei sich im Wesentlichen gegenüberliegende sowie beabstandete Anlagenflächen für das Federelement. Um die Schwenkbarkeit des Hebels gegenüber dem ihn durchgreifenden Federelement unter Berücksichtigung des vorgegebenen Schwenkwinkelbereiches zu ermöglichen, verfügen die Anlageflächen typischerweise über einen Abstand zueinander, welcher ein Mehrfaches eines Durchmessers des Federelementes beträgt. Wie bereits erläutert, ist das Federelement überwiegend als gerader Federdraht ausgebildet bzw. überwiegend aus einem solchen geraden Federdraht hergestellt. Der gerade Federdraht verfügt typischerweise über eine zylindrische Gestalt mit Kreisquerschnitt und zugehörigem Durchmesser. Der Durchmesser des Federelementes passt

meistens zweimal oder sogar dreimal nebeneinander zwischen die beiden die Öffnung im Hebel definierenden Anlageflächen.

Anders ausgedrückt, beträgt der Abstand zwischen den beiden besagten Anlageflächen beispielsweise des Zweifache, das Dreifache etc. des Durchmessers des Federelementes. Dabei sind selbstverständlich auch Dezimalvielfache denkbar und werden umfasst, z. B. derart, dass der Abstand das 1 ,5 fache, das 2,5 fache des Durchmessers des Federelementes beträgt. Die beiden die Öffnung im Hebel definierenden Anlageflächen sind unterschiedlich ausgelegt. Tatsächlich handelt es sich bei den Anlageflächen einerseits um eine Auslenkfläche und andererseits eine Anschlagfläche. Die Auslenkfläche liegt während sämtlicher Schwenkbewegungen des Hebels an dem Federelement an. Dagegen fährt die Anschlagfläche lediglich zur Definition der stabilen Position gegen das Federelement.

Aufgrund dieser Auslegung erklärt sich, dass die Auslenkfläche das Federelement bzw. den geraden Federdraht zwischen den beiden stabilen Positionen einseitig, das heißt in einer Richtung, auslenkt. Denn der Federdraht bzw. das Federelement ist an seinen Endpunkten jeweils eingespannt, so dass die das Federelement beaufschlagende Auslenkfläche für die beschriebene elastische Verformung des Federelementes in einer Richtung, das heißt einseitig, sorgt. In der jeweils stabilen Position erfährt das Federelement jedoch im Wesentlichen keine Auslenkung. Das heißt, in dieser stabilen Position beaufschlagt die Aus- lenkfläche das Federelement nicht oder praktisch nicht.

Auf diese Weise stellt sich ein Kipppunkt des Hebels zwischen den beiden stabilen Positionen ein. Im Bereich dieses Kipppunktes erfährt das Federelement eine maximale einseitige Auslenkung, und zwar mit Hilfe der Auslenkfläche.

Tatsächlich korrespondiert der Kipppunkt dazu, dass das Federelement durch die maximale Auslenkung eine maximal den Hebel entgegenwirkende Kraft erzeugt, so dass der Hebel jeweils bestrebt ist, in die eine oder andere Richtung im Vergleich zum Kipppunkt auszuweichen. Denn in beiden Richtungen beidseitig des Kipppunktes sind die von dem Federelement aufgebauten Gegenkräfte kleiner ausgelegt als im Bereich des Kipppunktes. Hierdurch erklärt sich, dass die Positionssicherungseinheit bistabil ausgelegt ist, weil die beiden jeweils stabilen Positionen dazu korrespondieren, dass das Federelement keine oder allenfalls eine geringe Gegenkraft auf den Hebel ausübt und dieser folgerichtig die betreffende stabile Position vorteilhaft einnimmt.

Im Allgemeinen ist der Kipppunkt mittig zwischen den beiden stabilen Positionen angeordnet. Diese mittige Position stellt sich im Vergleich zu dem vorgegebenen Schwenkwinkelbereich dar. Neben diesem vorgegebenen Schwenk- winkelbereich mit jeweils endseitigen stabilen Positionen und mittigem Kipppunkt wird jeweils jenseits der stabilen Position ein Überhubbereich beobachtet. In diesem Überhubbereich erfährt das Federelement eine zweiseitige Auslenkung. Das heißt, das Federelement wird im Überhubbereich in zwei Richtungen ausgelenkt, und zwar radial auswärts und radial einwärts im Vergleich zu einem Drehpunkt bzw. einer Drehachse des auf der betreffenden Achse gelagerten Hebels respektive Schwenkhebels. Demgegenüber erfährt das Federelement im Kipppunkt und zwischen den beiden stabilen Positionen lediglich eine Auslenkung radial auswärts. Die Auslenkung des Federelementes im Überhubbereich sowohl radial auswärts als auch radial einwärts führt dazu, dass das Federelement in diesem Überhubbereich einen angenähert S-bogenförmigen Verlauf beschreibt. Als Folge hiervon baut das Federelement besonders starke und auf den Hebel einwirkende Gegenkräfte auf, welche den Hebel in Richtung auf die stabile

Position zurück beaufschlagen. Die beiden Überhubbereiche jeweils jenseits der stabilen Position stellen also gleichsam federnde Endanschläge dar, so dass der Hebel ausdrücklich nicht gegen etwaige mechanisch feste Endanschläge fährt. Vielmehr sind die Endanschläge - wenn man so will - federnd ausgelegt, liegen nämlich in Gestalt der jeweils beschriebenen Überhubbereiche vor. Diese Überhubbereiche korrespondieren zu einer zweiseitigen Auslenkung des Federelementes und damit dazu, dass der im Überhubbereich jeweils befindliche Hebel eine ihn beaufschlagende Kraft in Richtung auf die stabile Position erfährt. Eine derartige Auslegung ist besonders vorteilhaft vor dem Hintergrund, dass es sich bei dem Hebel typischerweise um einen auf der bereits angesprochenen Achse gelagerten Schwenkhebel handelt. Außerdem ist der Hebel meistens mit einem motorischen Antrieb ausgerüstet, welcher für eine gewisse Selbsthemmung des Hebels sorgt. Das heißt, die von dem Federelement aufgebauten Gegenkräfte unterstützen eine motorische Bewegung des Hebels in Richtung jeweils auf die stabile Position bzw. wirken einer motorischen Bewegung des Hebels über die stabile Position hinaus entgegen. Sobald also der motorische Antrieb den Hebel über die stabile Position hinaus beaufschlagt, sorgen die dann im dazu gehörigen Überhubbereich entstehenden Gegenkräfte des Federelementes dafür, dass der motorische Antrieb und mit ihm der Hebel gleichsam zurückgedreht werden. Hierdurch erklärt sich die Funktion der solchermaßen realisierten elastischen Endanschläge.

Auf diese Weise kann das erfindungsgemäße Schließsystem besonders vorteil- haft zur Realisierung eines Schneckenantriebes eingesetzt werden. Das heißt, der Hebel inklusive motorischem Antrieb fungiert vorteilhaft als Schneckenantrieb, der beispielsweise in Verbindung mit einem Verriegelungshebel, einem Diebstahlsicherungshebel etc. eines Kraftfahrzeugtürschlosses zum Einsatz kommen kann. Dabei sind ausdrücklich mechanische Endanschläge nicht erfor-

derlich, weil das erfindungsgemäße Schließsystem mit alternativen federnden Endanschlägen ausgerüstet ist. Das steigert die Lebensdauer und Funktionssicherheit, zumal Ermüdungserscheinungen des erfindungsgemäßen Federelementes - im Gegensatz zum Stand der Technik - nicht mehr beo- bachtet werden. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 bis 3 das erfindungsgemäße Schließsystem in verschiedenen

Funktionsstellungen unter Berücksichtigung eines vorgegebenen Schwenkwinkelbereiches und

Fig. 4 und 5 das Schließsystem nach den Fig. 1 bis 3 in jeweils einem

Überhubbereich bzw. die Funktionsweise der federnden Endanschläge.

In den Figuren ist ein Schließsystem dargestellt, vorliegend ausschnittsweise ein Kraftfahrzeugtürschloss. Von diesem Kraftfahrzeugtürschloss ist lediglich ein Schneckenrad 1 gezeigt, welches mit Hilfe einer Schnecke 2 in Rotationen um eine Achse 3 versetzt wird. Zu diesem Zweck ist das Schneckenrad 2 an eine ausgangsseitige Abtriebswelle eines motorischen Antriebes 4 angeschlossen. Der motorische Antrieb 4 mag von einer nicht dargestellten Steuereinheit beaufschlagt werden.

Außerdem kann das Schneckenrad 1 auf einen nicht explizit dargestellten Zentralverriegelungshebel, einen Diebstahlsicherungshebel etc. arbeiten bzw. mit einem derartigen Hebel zusammenfallen.

Die grundsätzliche Funktionsweise mag dabei so ausgelegt sein, wie dies in der DE 197 13 864 C2 der Anmelderin beschrieben wird. Ergänzend sei auf die beiden einleitend bereits genannten Schriften DE 102008011 545 A1 und DE 10 2007 055413 A1 Bezug genommen. Jedenfalls findet sich das erfindungsgemäß auszugsweise dargestellte Schließsystem typischerweise in einem Kraftfahrzeugtürschloss bzw. ist mit einem solchen deckungsgleich. Das ist allerdings nicht einschränkend zu verstehen.

Bei dem Schneckenrad 1 bzw. dem an dieser Stelle realisierten Hebel 1 handelt es sich - wie bereits gesagt - um einen Hebel bzw. Schwenkhebel 1 , der auf der Achse 3 gelagert ist und um diese Achse 3 Schwenkbewegungen vollführen kann. Die Schwenkbewegungen des Hebels 1 werden begrenzt, und zwar durch eine Positionssicherungseinheit 5, 6, 7, 8 für den Hebel 1. Die Positionssicherungseinheit 5, 6, 7, 8 weist wenigstens ein Federelement 5 auf. Außerdem ist die Positionssicherungseinheit 5, 6, 7, 8 zur Definition zumindest einer stabilen Position I des Hebels 1 eingerichtet.

Im Rahmen des Ausführungsbeispiels werden zwei stabile Positionen E des Hebels 1 beobachtet, nämlich eine erste stabile Endposition E wie sie in der Fig. 2 dargestellt ist und eine zweite stabile Endposition E entsprechend der Fig. 3. Zwischen diesen beiden stabilen Endpositionen E überstreicht der Hebel 1 einen vorgegebenen Schwenkwinkelbereich 9, welcher zu einem zugehörigen Schwenkwinkel α korrespondiert. Im Ausführungsbeispiel beträgt der Schwenkwinkel α ca. 60° bis 80°, insbesondere ca. 70°.

Das Federelement 5 ist vorliegend als gerader Federdraht 5 ausgelegt. Außerdem ist das Federelement 5 jeweils an Endpunkten 5' eingespannt. Zu diesem Zweck mag der gerade Federdraht 5 im Bereich der Endpunkte 5' um jeweils 90° im Vergleich zu der Zeichenebene abgewinkelt sein und in zuge-

hörige Aufnahmebohrungen in einem nicht dargestellten Schlossgehäuse verankert werden. Jedenfalls vollführt das Federelement 5 bzw. der gerade Federdraht 5 erfindungsgemäß keine Linearbewegungen, was sich auf seine feste Einspannung an den beiden zugehörigen Endpunkten 5' zurückführen lässt.

Man erkennt, dass das Federelement 5 den Hebel 1 im Bereich einer Öffnung 8 durchgreift. Dabei lässt die Öffnung 8 Schwenkbewegungen des Hebels 1 gegenüber der Feder 5 bzw. dem Federelement 5 in dem vorgegebenen Schwenkwinkelbereich 9 zu. Um dies im Detail zu erreichen, sind im Bereich der Öffnung 8 zwei sich im Wesentlichen gegenüberliegende sowie beabstandete Anlagenfläche 6, 7 für das Federelement 5 realisiert.

Die beiden Anlageflächen 6, 7 weisen einen Abstand A zueinander auf, welcher ein Mehrfaches eines Durchmessers D des Federelementes 5 beträgt. Tat- sächlich ist das Federelement bzw. der gerade Federdraht 5 überwiegend zylindrisch mit Kreisquerschnitt ausgelegt. Der Abstand A zwischen den beiden Anlageflächen 6, 7 bewegt sich im Rahmen des Ausführungsbeispiels im Bereich von etwa dem Dreifachen des Durchmessers. Das heißt, es gilt: A « 3D.

Auf diese Weise kann der Hebel bzw. Schwenkhebel 1 die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Schwenkbewegungen unter Berücksichtigung des vorgegebenen Schwenkwinkelbereiches 9 sowie des dazu gehörigen Schwenkwinkels α vollführen.

Die eine Anlagefläche 7 ist als Auslenkfläche 7 ausgebildet. Bei der anderen Anlagefläche 6 handelt es sich demgegenüber um eine Anschiagfläche 6. Beim Vergleich der Fig. 1 bis 3 erkennt man, dass die Auslenkfläche 7 während

sämtlicher Schwenkbewegungen des Hebels 1 an dem Federelement bzw. dem geraden Federdraht 5 anliegt. Dagegen fährt die Anschlagfläche 6 lediglich zur Definition der jeweils stabilen Position E entsprechend der Darstellung in den Fig. 2 und 3 jeweils gegen das Federelement 5. Das heißt, sobald die Anschlagfläche 6 gegen das Federelement 5 fährt, wird die stabile Position E entsprechend der Fig. 2 oder gemäß der Fig. 3 seitens des Hebels bzw. Schwenkhebels 1 eingenommen.

Die Auslenkfläche 7 sorgt dafür, dass das Federelement 5 zwischen diesen beiden zuvor bereits in Bezug genommenen stabilen Positionen E einseitig, das heißt in einer Richtung ausgelenkt wird. Vorliegend erfährt das Federelement bzw. der gerade Federdraht 5 durch die Auslenkfläche 7 eine Auslenkung nach radial auswärts im Vergleich zur Drehachse 3 des Schwenkhebels 1. Das ist durch einen Pfeil in Fig. 1 angedeutet und ergibt sich anhand des gestrichelt bzw. strichpunktiert dargestellten unausgelenkten Verlaufes des Federelementes bzw. des geraden Federdrahtes in den Fig. 1 bis 5.

Man erkennt, dass das Federelement 5 im Bereich eines Kipppunktes K nach Fig. 1 eine maximale einseitige Auslenkung nach radial auswärts erfährt. Dabei befindet sich der Kipppunkt K zwischen den beiden stabilen Positionen E nach Fig. 2 und Fig. 3. Das heißt, den hiermit korrespondierenden jeweiligen Endlagenpositionen E. Der Kipppunkt K ist in Bezug auf den vorgegebenen Schwenkwinkelbereich 9 in etwa mittig zwischen den beiden stabilen Positionen bzw. zwischen den beiden Endpositionen E angeordnet.

Sobald der Schwenkhebel 1 eine Bewegung jenseits der stabilen Positionen bzw. Endpositionen E erfährt, wie dies in den Fig. 4 und 5 dargestellt ist, geht der Hebel bzw. Schwenkhebel 1 in einen Überhubbereich Ü über. In diesem Bereich jenseits der stabilen Position E bzw. im Überhubbereich Ü erfährt das

Federelement 5 eine zweiseitige Auslenkung. Tatsächlich wird das Federelement 5 in dem Überhubbereich Ü einerseits radial auswärts und andererseits radial einwärts ausgelenkt. Das deuten entsprechende Pfeile in den Fig. 4 und 5 an.

Die Auslenkung radial auswärts wird dabei erneut von der Auslenkfläche 7 bewirkt, wohingegen die Anschlagfläche 6 dafür sorgt, dass das Federelement 5 zusätzlich radial einwärts beaufschlagt wird. Als Folge hiervon beschreibt das Federelement im Überhubbereich Ü und auch darüber hinaus einen angenähert S-bogenförmigen Verlauf. Aufgrund dieses S-bogenförmigen Verlaufes des Federelementes 5 werden starke Rückstellkräfte auf den Hebel 1 in Richtung auf die jeweilige Endposition E ausgeübt, welche den Hebel bzw. Schwenkhebel 1 gleichsam in Richtung auf die Endposition E um die Achse 3 zurückver- schwenken bzw. in dieser Richtung beaufschlagen. Dabei mögen diese Kräfte so stark sein, dass gegebenenfalls sogar der Antrieb 4 für den Hebel 1 zurückgedreht wird.

Als Folge hiervon verfügt das beschriebene Schließsystem gleichsam über elastisch ausgebildete Endanschläge bzw. federnde Endanschläge, die im Überhubbereich Ü Wirkung entfalten. Denn sobald der Hebel 1 in den jeweiligen Überhubbereich Ü jenseits der stabilen Endposition E überführt wird, führen diese Kräfte dazu, dass der Schwenkhebel 1 mit zurückdrehenden Kräften in Folge der S-bogenförmigen Verformung des Federelementes 5 beaufschlagt wird.

Anhand der vorangestellten Erläuterungen wird deutlich, dass die beiden Anlageflächen 6, 7 in Verbindung mit der Öffnung 8 in dem Hebel 1 in Kombination mit dem Federelement 5 für die beschriebene Positionierung des Hebels respektive Schwenkhebels sorgen und auch sorgen können. Folgerichtig definieren

die beiden Anlageflächen 6, 7 in Verbindung mit der Öffnung 8 und dem Federelement 5 die zuvor bereits in Bezug genommene Positionssicherungs- einheit 5, 6, 7, 8. Dabei ist die Anschlagfläche 6 überwiegend kreisförmig ausgelegt, wohingegen die Auslenkfläche 7 einen T-förmigen Charakter mit jeweils zwei bogenförmigen Endbereichen T und einem überwiegend geraden Mittelabschnitt 7" aufweist. Solange sich der Hebel 1 in dem vorgegebenen Schwenkwinkelbereich 9 bewegt, sorgt überwiegend der leicht gekrümmte Mittelbereich 7" für die nach radial auswärts gerichtete Auslenkung des Federelementes 5. Dagegen kommen die bogenförmig gekrümmten Endbereiche 7' der Auslenk- fläche 7 überwiegend dann zum Einsatz, wenn der Hebel 1 in den jeweiligen Überhubbereich Ü fährt.

Claims

Patentansprüche:

1. Schließsystem, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, mit wenigstens einem Hebel (1), und mit einer Positionssicherungseinheit (5, 6, 7, 8) für den Hebel (1), wobei die Positionssicherungseinheit (5, 6, 7, 8) wenigstens ein Federelement (5) aufweist und zur Definition zumindest einer stabilen Position (E) des Hebels (1) eingerichtet ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass das Federelement (5) den Hebel (1) im Bereich einer Öffnung (8) durchgreift, wobei die Öffnung (8) Schwenkbewegungen des Hebels (1) gegenüber dem Federelement (5) in einem vorgegebenen Schwenkwinkeibereich (9) zulässt.

2. Schließsystem nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (8) im Hebel (1) zwei sich im Wesentlichen gegenüberliegende sowie beab- standete Anlageflächen (6, 7) für das Federelement (5) aufweist.

3. Schließsystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlage- flächen (6, 7) einen Abstand (A) zueinander besitzen, welcher ein Mehrfaches eines Durchmessers (D) des Federelementes (5) beträgt.

4. Schließsystem nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagenflächen (6, 7) einerseits als Auslenkfläche (7) und andererseits als Anschlagfläche (6) ausgebildet sind, wobei die Auslenkfläche (7) während sämtlicher Schwenkbewegungen des Hebels (1) an dem Federelement (5) anliegt, wohingegen die Anschlagfläche (6) lediglich zur Definition der stabilen Position (E) gegen das Federelement (5) fährt.

5. Schließsystem nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Auslenkfläche (7) das Federelement (5) zwischen zwei stabilen Positionen (E) einseitig auslenkt, wohingegen das Federelement (5) in der jeweils stabilen Position (E) im Wesentlichen keine Auslenkung erfährt.

6. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) im Bereich eines Kipppunktes (K) des Hebels (1) eine maximale einseitige Auslenkung aufweist.

7. Schließsystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kipppunkt (K) mittig im Vergleich zum vorgegebenen Schwenkwinkelbereich (9) zwischen den beiden stabilen Positionen (E) angeordnet ist.

8. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) jenseits der jeweils stabilen Position (E), im

Überhubbereich (Ü), eine zweiseitige Auslenkung erfährt.

9. Schließsystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) im Überhubbereich (Ü) einen S-bogenförmigen Verlauf beschreibt.

10. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) linear erstreckt ausgebildet ist.

11. Schließsystem nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) überwiegend aus einem geraden Federdraht (5) hergestellt ist.

12. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (5) jeweils an Endpunkten (5') eingespannt ist, wohingegen ein Zwischenbereich zwischen den Endpunkten (5') durch den Hebel (1) verursachte elastische Verformungen erfährt.

13. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (1) als auf eine Achse (3) gelagerter Schwenkhebel (1) ausgebildet ist.

14. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (1) einen motorischen Antrieb (4) aufweist.

15. Schließsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (1) inklusive Antrieb (4) als Schneckenantrieb für beispielsweise einen Verriegelungshebel, einen Diebstahlsicherungshebel etc. eines Kraftfahrzeugtürschlosses ausgebildet ist.